道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术探析.pdf

中国科技期刊数据库 工业 A 101 道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术探析 刘坤龙 北京市市政二建设工程有限责任公司，北京 100000 摘要：摘要：在道路桥梁建设的过程中，因为对沉降段路基路面进行管理不当，从而很容易造成桥台搭板受到破坏，又或者产生不平衡下沉的问题。随着城市交通的普及，道路桥梁工程的建设也变得越来越复杂。然而，由于路面沉降的存在，给工程的总体质量和使用寿命带来了极大的损害。因此，施工单位应当采取有效措施，仔细检查和评估，以保证道路桥梁工程的正确运作，避免沉降的产生，从而保证公众的安全和提高其使用效率。关键词：关键词：道路桥梁；沉降段路基路面；施工技术 中图分类号：中图分类号：U445 在道路桥梁建设的过程中，因为对沉降段路基路面进行管理不当，从而很容易造成桥台搭板受到破坏，又或者产生不平衡下沉的问题，从而产生伸缩断裂、路基破坏等的不良现象，在道路桥梁沉降段路基路面建设的过程中，最关键的就是做好对路基的管理，从而有效提升了道路桥梁路基铺面的管理效益。1 道路桥梁工程沉降段路基路面施工的重要性 建造良好的公共交通设施是保证市民平安出游的必要条件。同时，公共交通设施的质量和安全性影响到市民的身体健康和生命安全。对于保证公共安全，各级政府和监管机构都需要加强监管和管理，采取更加科学合理的措施来防止和控制公共交通事故。施工单位必须认真掌握路基路面施工技术，这样才能保证城市道路桥梁的安全性和高效。通过这种方式，既能保证城市道路桥梁的安全性，又能减少日常的维护费用。通过丰富的实践，在道路桥梁工程实施中，由于缺乏有效的技术，导致出现的故障多半源于地基和路面的工程质量问题。由此，通过加强对该项目的管理，既能够提高工程建设的效率，又能够有效地缩减建设周期，从而节约建设费用；此外，还能够有效地确保公众的健康和财产安全。由于科技的发展，城市道路桥梁的沉降段路基路面施工技术取得了显著的改善，这不仅是国家基础设施的成果，更是社会发展的必然结果。所以，改善城市道路桥梁的沉降段路基路面施工技术，将会给城市发展带来积极的影响。2 道路桥梁工程沉降带来的影响 随着时代的进步，城乡交通的需求日益增加，交通基础设施的投入和维护变得更加重要。然而，随着交通基础设施的迅猛增长，道路桥梁工程的维护和管理变得更加复杂，其中最常见的就是工程路基路面的沉降。当工程遭受地基沉陷的困扰，这不仅会极大地损害道路桥梁工程的建设和使用，还会给交通运输造成极其不利的影响。比如，当公共基础设施受损，工程的结构和材料都很容易受损，这样的话，交通运输系统的安全性和效率都很低。随着城镇化的发展，由于道路沉降引发的交通事故数量也越来越多。这种情况对于到道路桥梁工程的正常运营都有着重要的意义，但是，由于道路桥梁路基路面的沉降，它们的耐久性和可靠性也受到了严重的威胁，从而大大减少了道路桥梁工程的可靠性和可维护性。3 道路桥梁工程中路段沉降的原因 3.1 台背地基变形“台背”意味着桥墩的建造过程中可能出现的地面变形。通常，由于该区域的土壤疏松、富含水分、具有很多的孔洞和很大的压力，因此该区域的地面建筑物的抗拉能力相对较弱，可能导致桥墩的结构和抗拉能力受到影响，从而降低其安全性。当桥梁的地基发生变形，就会造成桥头部分较高的情况，如果这里还存在裂缝，那么这里的地基就会面临着更强的负荷，从而引发更多的沉降。此外，由于台背填充物的存在，也存在着尺寸各异的空洞，因此，要想让这些空洞减少，就必须采取措施，比如采用压缩技术，但是，由于材质及施工过程的限制，这些空洞很难得到很好的控制。当地表的空气流动速度增加，空气的密度就会逐渐减少，而这中国科技期刊数据库 工业 A 102 种空气的挤压可能会导致地表不再光滑。3.2 路堤变形 如果土壤的湿润性和紧凑性不足，那么这种土壤的质量和厚度将不符合工程的质量标准。这种土壤很容易导致工程的沉陷，并导致路面的变形。黏性土壤通常被用于道路桥梁工程的台面和侧面的修复，但由于土壤的性质和质量不同，它的质量也不同。如果土壤的湿润性和紧凑性不足，那么工程的质量和厚度将不符合道路桥梁建设的质量标准。由于施工过程中的振动、温度、湿度等因素，导致路堤的弹性受到极大的影响，从而导致路基、路面的沉降情况日益恶化。特别是当桥墩采用混凝土浇筑时，由于台背填土的弹性特征，它们的强度比普通的水泥砂浆要低，这就进一步增强了塑性变形的可能，从而导致路基、路面的沉降情况进一步恶化。3.3 桥台回填压实质量不合格 在建造道路桥梁时，桥墩的回填部分通常会成为道路的下陷区域，需要进行良好的回填质量管理。为了确保道路桥梁的安全可靠，需要仔细挑选适宜的填补材料，根据施工需求确定适用的施工设备。此外，也需要注意当地的气象条件，以及地下水的情况，以确保填补的结构的牢固与可靠。尽管采取了多项措施来改善道路桥梁的安全性，但是由于多方面的影响，最终导致了桥墩的回填质量未能满足规范的要求，从而出现了严重的不平衡沉降，甚至出现了跳车现象。3.4 桥头搭板设置不合理 在桥梁搭板部位会由于洞角部位与桥梁的关系，而产生了较大角度的弹性支承情况和高强度支承落脚点，同时承载力因为台背混凝土体和路面位置的相距过近而减少，所以受压下沉的情况也会在承载力不平衡中发生。另外，桥梁也受到汽车压力这样的外部压力的动态作用，特别是由于地基被外部应力作用，而形成了分别处于汽车压力和搭板支撑二处之间的双锋值。由于外界压力的改变是动态的，从而导致通过搭板末梢的道路所承载的应力也在不断地加大，从而长此以往导致搭板下沉和道路塑性变形的可能性很大，从而导致搭板尾部下沉现象更加突出，导致道路桥梁的纵向坡度差异较大，从而使得道路的行驶安全性受到了威胁和干扰。4 道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术 4.1 合理设置搭板(1)搭板的配置方式。配置搭板时，应参考道路顶面高程，配置的搭板应与其处于相同标准高程。搭板顶面的高程必须与一般地段基础的高程保持一致，规避道路与建筑物交接不均顺的现象。实际施工中，搭板与道路构成衔接联系，该位置的高程应该略大于规划值，才能在该处迅速实现预留反向坡。在不严重干扰道路纵断面平顺的情况下，测算边坡尺寸（依据路桥的沉落差决定），再进一步得出路基沉降差，加以限制。(2)路台和搭板中间的衔接管理方式。锚栓的配置重点，对紧靠平台端的锚栓，可将其放在搭板和台背中间的桥台上；为避免搭板的横纵打滑现象，还必须配有标准牵引拉杆和竖直锚栓，以达到稳定的效果。在布置支座时，还必须充分考虑相邻搭板台端下部的预处理措施，即可在此处布设厚度约为 12cm 的油毡垫板，支座则可选用板式或橡胶活动支座等。充分考虑到搭板易移位的情况（此时或许会损坏道路等构件，产生不良影响），还需将牛腿边沿及台端上边沿处设为倒角形状。注意空隙的回填管理，其中必须充分考虑搭板与桥台的衔接位置，可在该处填入麻絮、玻璃纤维等建筑材料，待其回填密实后，再灌入混凝土，合理密封。(3)搭板的具体施工。按照标准设置了砼搭板，以保证搭板的造型、规格等方面都具备合理性，从而提高了砼的均匀性能，并有效改善桥梁的浇筑质量。由于局部存在较薄基层，该部分构件的脆性很大，易于在机械的影响下断裂。为解决此重大问题，在施工中必须掌握搭板顶面处和基础顶面的相对位置；在组织沥青砼的摊铺作业时，应适当挖除碎石基，并增加对台背的回填力度。4.2 地基处理技术 在道路桥梁的施工过程中，地基的稳定和牢固与否会严格决定项目的总体质量，并且会对项目的可靠性、安全性和人们的感受造成巨大的影响。因此，进行及时、高效的地基稳定和牢固措施非常必要，这些措施都是道路桥梁项目的基本保障。在此期间，为了确保道路桥梁项目的顺利进行，施工人员必须全面了解当地的地质条件、气象条件以及其他可能对项目产生负面影响的因素，并且精心编写施工规划，以便更好地满足项目的要求。此外，还必须按照道路桥梁工程地基施工中国科技期刊数据库 工业 A 103 的规范，运用先进的施工技术，确保项目的顺利完成。随着科学技术的不断改善，CFG 桩复合技术正被越来越多的地基处理施工者所接受。这种新型的施工方法既可提高施工的速度，又可节省大量的费用，因而被普遍应用于各种建设项目。为了减小路面的沉降，施工者必须根据当前的环境条件，仔细挑选适当的填充材料，并且要尽可能地减小其含水量，这样才能达到最佳的结果。在进行道路铺设任务时，必须确保每一步都符合工程质量和安全规范。4.3 桥台软基施工技术 在道路桥梁工程建设的时候，桥台软基措施也属于其施工关键技术中的一项，同样作为一项比较新兴的技术，在近年来道路桥梁工程数量持续上升的大背景环境下，其各项发展机制也出现了日益完善的局面，使得这一项主要技术在道路桥梁工程中也获得了比较普遍的应用，并且实践也证明了其有着相当不错的效益。在实际应用这一项施工关键技术的时候，其中也会常常使用塑料排水板法、混凝土粉喷桩地基法、强夯法和爆炸破碎法等技术手段，可以使软土层的地基显得更为结实，并且还可以有效地减少整体道路桥梁施工时间。其次，超载预压技术就是软土路基施工中最常见的技术，但是由于这种基础施工技术应用时期非常的漫长，所以人们在对桥台基础施工方法做出抉择的时候，还必须根据整体工程实际情况做出合理分析，如此才能切实通过合理的基础施工技术来使地面承载力得以提高，进而有效地减少下沉现象的产生。4.4 路面压实技术 在道路桥梁的建造过程中，路面压实通常被视为结束阶段。但同样，还需要特别注意如何处理沉陷区域。在开始压实工程之前，应该使用正确的机械，尽量保证连续性，避免延误。如果没有良好地控制，可能导致路面质量下滑。当正在施加路面压实施工时，必须关注周围的环境。由于环境因素，必须确保施工环境保持良好，特别是当遇到降雨的情况。如果忽略了环境因素，施工结果可能会失去控制，并且可能无法达到预期的效果。因此，必须确保施工环境保持良好，才能保证道路桥梁工程施工质量。4.5 台背排水施工技术 在设计道路桥梁时，必须确保其具有良好的平整度、牢固度以及紧凑的状态。若设计缺乏这些特点，就可能导致水顺着路基和桥台下渗，从而影响整个道路的稳固，并且可能导致更多的事故。因此，想要更加高效地清除台背填料中的积聚的水，应该采用更加先进的技术，结合实际情况，综合评估降雨数据、渗漏率以及不同的填料种类，以确保采用的技术能够达到理想的清洁度。此外，在安装排水系统的过程中，还应该特别注意以下几点：首先，应将具备较高透气度的填料反滤层安装于台背的下部。其二，对于最小化雨水的影响，需要将渗漏的雨水通过泄漏管和盲渠流出道路。使用具有优异的透气、高强度和高摩擦力的填充物来修补道路。在进行道路修补时，需要特别关注如何建立一个完善的排水系统。首先，确保道路上没有任何积水点，并且安装一个能够有效排出的出水口。其二，为确保桥梁的安全，必须采取有效的措施来密实桥梁的接头，以防止其中的渗漏。第三，应当采取有效的措施，以便有效地控制桥梁的纵横坡度，以便于有效地防止降雨。4.6 台后填筑施工技术应用 为了避免道路桥梁沉降，施工人员必须采取措施，特别是针对那些位于后部的部位，使用先进的台后填筑技术来控制沉降。通过使用各种建设材料，如石灰、水泥，可以有效地加强并修复道路的沉陷部位，以维护其稳定性与安全性。此外，还需要遵循建设规范，精细掌握建设的尺寸与质量，以达到完美的建设目的。除了采取有效的振动碾压技术来改善路基的压实度，确保其具有良好的抗荷载性，同时，也需要严格控制填筑材料的质量，确保其达到规定的标准。为了确保道路建设的顺利完成，有必要通过实际的检查来确保所使用的填充物的品质。这种实际的检查包括查看其中的水分、硬度、洁净度等特性，并且应该及早地将其替换。这样，就能够有效地防止由于填充物的品质问题导致的后果，保证整个建设的顺利完成。5 结束语 总之，道路桥梁的沉降段具有独特的特点，它们的建造位置、地质条件都非常复杂，如果施工技术不当或控制不力，就可能导致路面沉降，严重影响交通安全，因此必须采取有效的施工控制措施。本文旨在深入探讨路桥沉降段路基路面的原因，并结合实际施工经验，提出有效的控制技术，以期为类似工程提供参考和指导。中国科技期刊数据库 工业 A 104 参考文献 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