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国土空间规划中的城市交通可达性与交通规划研究.pdf

上传人:自信****多点 文档编号:3655056 上传时间:2024-07-12 格式:PDF 页数:4 大小:426.50KB
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1、中国科技期刊数据库 工业 A 收稿日期:2024 年 01 月 22 日 作者简介:张雅丽(1984),女,汉族,山西朔州人,研究方向为国土空间规划城乡规划。-121-国土空间规划中的城市交通可达性与交通规划研究 张雅丽 怀仁市国土空间综合治理服务中心,山西 怀仁 038300 摘要:摘要:本文从城市交通可达性的原理和实践开始,详细阐述了城市交通可达性的定义、衡量手段以及提升策略。然后,将视角转向国土空间规划中的交通规划的现状和挑战,分析了国土空间规划与交通规划的关系以及交通规划在国土空间规划中的作用,并指出了现行交通规划存在的主要问题。针对融合交通规划的国土空间规划进行了研究,并对交通规划与

2、城市交通可达性一体化的实施策略和可行性进行了深入探讨。通过对国土空间规划中的交通规划的深入研究,为城市规划决策提供一种新的视角,并为解决城市交通问题提供新的思路和方法。关键词:关键词:城市规划;交通规划;城市交通;可达性;交通可达性衡量 中图分类号:中图分类号:TU984 0 引言 城市的脉络是城市交通,这直接牵引着城市的经济发展、环境品质以及市民的生活质量。城市规模持续扩展,人口密度也在攀升,使得城市的交通问题日益严重,不容忽视。于国土空间规划中,考虑交通规划,优化城市交通的到达性,是当下应对的紧迫问题。于此背景之下,此文章从城市交通可达性的理论和实践着手,澄清了城市交通可达性的含义,并明示

3、了衡量和提高城市交通可达性的最新策略。1 城市交通可达性原理与实践 1.1 城市交通可达性的基本定义及其重要性 城市交通的可达性,就是测量城市居民以及不同城市之间,能否有效且便捷地运用各类交通工具前往期望的目的地。这个规则,充份反映了一个城市内部的交通状况及城市间的通行特点,是衡量城市交通系统的关键要素。城市的发展、人们的日常生活和经济状况,都与这个交通可达性有着直接的联系。解释城市交通可达性,就要从三个方面考虑:用时、距离和费用。在这里,时间是评估从起点到终点所需的实际旅行时间。距离则是考察两个地点之间的真实空间距离。而费用,意味着完成全程所需的经济投入,计算了路费、油耗及停车等相关费用。城

4、市交通可达性的重要性体现在以下几个方面:(1)城市的运输可达性对居民而言,宛如城市的动脉。其效率直接影响着居民的出行效率。城市交通可达性良好,居民方便快捷地达到各种目的地,节约出行时间,出行效率自然得以提升。(2)城市针对运输可达性的优化,进一步推动城市经济的飞跃。交通运输的可达性越好,更能吸引资本和资源的注入。相应地,会增强企业的生产活力与竞争力,商品、人才与信息的流动也会更为便捷。如此,城市的商业活动得以繁荣,产业发展也因此得到良好的推动。(3)居民生活质量的提升,也离不开运输可达性的进步。通过改善运输设施,居民可轻松地到达生活的各个领域,如医疗、教育、消费等。他们的生活质量自然会得到提升

5、,幸福感也会相应增强。(4)减少交通拥堵和环境污染:通过提高交通可达性,可以分散交通流量,减少交通拥堵,提高道路通行能力和效率。较好的交通可达性也可以鼓励居民使用公共交通等低碳出行方式,减少汽车使用量,降低交通对环境的影响,改善城市空气质量。城市交通可达性是评估城市居民出行效率和城市发展水平的重要指标,对于提高城市居民的生活质量、促进经济发展以及改善交通拥堵和环境污染具有重要意义。研究和改善城市交通可达性,成为了城市规划和交通规划的重要课题。1.2 城市交通可达性的衡量标准与方法 城市交通可达性的测量,关键因素包括交通服务的质与量、出行所需的时间、成本和服务的便捷程度。交通服务是道路的覆盖面积

6、和交运行的效率;更确切地说,被评估的是道路的分布、公共交通的普及程度、交通设备的数量和质量的水平。出行时间就是我们需中国科技期刊数据库 工业 A-122-要多长时间才能从一个地方到另一个地方,并可通过交通流量模型和旅行调查数据进行计算。而出行成本主要由交通费、时间成本和车辆费用组成,这种费用可以用旅行调查和交通费用模型来计算。有关服务便捷性的指标,常通过问卷调查以及用户满意度的评估方式来衡量。为了量化城市交通可达性,研究者们提出了一系列指数和方法。例如,交通可达性指数(Accessibility Index)综合考虑了交通出行时间、出行成本和出行距离等因素,用于衡量某一地点对于城市其他地点的可

7、达 程 度。而 旅 行 时 间 可 达 性(Travel Time Accessibility)则通过计算城市内各个地点到达其他地点的时间成本,来评估交通网络的质量和效率。还有基于出行距离和时间的可达性测度方法,如居民可到达区域(Accessible Catchment)模型,用于评估某一设施(如学校、医院等)的服务范围。1.3 城市交通可达性的提升策略及应用 为了能够提高城市交通的可达性,就是要创建一个顺畅兼有效的交通链。如,措施涵盖对路面进行改进,公交线路和站的布局精细化,还有不拘一格提升出行设备的质量和服务标准。要成全多元结合,整合运输方式,这样才能提供更丰富的旅行方式,比如推动自行车道

8、和步行系道的发展,鼓吹大家一起来减少对机动车的倚靠。最后,更不能忽视的是,精心运用智能交通系统和信息化技术,有效提高交通的管理和服务水平。在城市交通可达性的应用方面,可以通过可达性评估和规划,指导城市交通规划和交通设施的布局。可达性评估可以帮助决策者了解不同区域的交通需求和供给状况,从而合理规划和调整交通网络。另外,可达性分析还可以帮助评估不同规划方案的效果和可行性,为决策提供科学依据。城市交通可达性的提升也需要政府、企业和居民的共同参与和努力,建立合作机制和共享资源,推动交通可达性的改善。城市交通可达性是城市规划中的重要问题。通过深入研究城市交通可达性的原理与实践,可以为城市规划和交通规划提

9、供科学依据和决策支持,促进城市的可持续发展和居民的生活质量提高。2 国土空间规划中的交通规划现状与挑战 2.1 国土空间规划对交通规划的影响 国土空间规划是国家级和地方级规划对城市发展进行统筹的重要工具。在国土空间规划中,交通规划扮演着关键角色。交通规划对城市的可持续发展和人们的生活品质至关重要。在国土空间规划中,交通规划面临着一些挑战和问题。城市规划工作中,交通规划通常受到其他领域因素的影响。例如,土地利用规划、环境保护规划等都需要考虑到交通规划的要求,在规划过程中需要与其他部门进行密切协调和合作。在当今社会,国土空间规划对交通规划的需求日益扩大。人口激增,城市化步伐加快,交通问题越加严峻。

10、此时此刻,交通规划的主要职责便是要创新思考,如何提高交通效益,遏制交通堵塞,增进交通安全,以满足出行人们的实际需求。交通规划深受国土空间规划、交通技术进步,和社会经济变迁的影响。最近,交通技术的新贵诸如自动驾驶,共享交通等等,对交通规划递出了新的问题和机会。同时,城市化与经济发展给交通规划指出更高的标杆,也赋予交通规划更丰富的资源与支援。2.2 解读交通规划在国土空间规划中的角色 在国土空间规划中,交通规划扮演着重要的角色,它直接影响到城市的可持续发展与人们的生活质量。解读交通规划在国土空间规划中的角色,可以帮助更好地理解和应用交通规划的原则和方法。交通规划在国土空间规划中的角色是促进可持续发

11、展。随着城市化进程的加快和人口的增长,城市交通网络不断扩大和复杂化,交通规划的重要性愈发凸显。通过科学合理地规划和设计交通系统,可以降低交通拥堵、提高交通效率,减少对环境的负面影响,促进城市的可持续发展。交通规划在国土空间规划中的角色是优化土地利用和交通布局。城市交通规划需要充分考虑人口分布、用地情况、产业布局等因素,合理规划道路、交通枢纽和公共交通系统。通过合理的土地利用和交通布局,可以减少交通出行距离,缩短通勤时间,提高交通效率和人们的出行便利性。交通规划在国土空间规划中的角色是提升城市的整体竞争力和吸引力。城市的交通系统是城市形象的重要组成部分,交通规划的好坏直接关系到城市的形象和吸引力

12、。通过合理的交通规划,可以提升城市的中国科技期刊数据库 工业 A-123-交通可达性,改善城市的交通环境,提高居民和企业的生活质量和工作效率,从而提升城市的整体竞争力。交通规划在国土空间规划中的角色还涉及到城市规划的综合性。交通规划需要与城市的其他规划进行紧密衔接,例如土地利用规划、环境规划、公共设施规划等。交通规划的决策和实施,需要与其他规划进行整合,协同推进。只有在城市规划的综合性角度思考交通规划,才能实现交通系统的有序发展和城市的整体协调。解读交通规划在国土空间规划中的角色,有助于更好地认识和理解交通规划的重要性和作用。交通规划在促进城市的可持续发展、优化土地利用和交通布局、提升城市的竞

13、争力和整体性等方面都发挥着重要的作用。通过加强交通规划与城市规划的紧密衔接和协同推进,可以实现城市交通可达性的提升,推动城市的可持续发展。2.3 现行交通规划的主要问题与挑战 交通规划与土地利用规划之间的协调问题。由于规划工作由不同的部门负责,往往存在着独立规划、信息孤岛等问题,导致交通规划与土地利用规划之间缺乏有效的协调和对接。交通规划与环境保护之间的矛盾。随着城市化进程的加速,交通对环境的影响也日益突出。如何在交通规划中平衡经济发展与环境保护的矛盾成为一项重要挑战。另外,交通规划与交通技术的发展之间的不适应。新兴的交通技术和模式对交通规划提出了新的要求,但现行的交通规划体系与新技术的融合尚

14、存在一定的障碍和困难。交通规划在实施过程中缺乏民众的参与和共享。在国土空间规划中,民众对于交通规划的意见和需求应被充分考虑,且应建立一种透明和民主的决策机制,以确保交通规划的可行性和可接受性。3 在国土空间规划中融合交通规划的研究与可行性分析 3.1 分析交通规划与国土空间规划对接的路径 在国土空间规划中融合交通规划需要明确两者之间的关系路径,进而实现可行性研究。需要在国土空间规划的初步阶段就将交通规划纳入考虑范围,确保交通规划能够为国土空间规划的实施提供支持。交通规划应该与国土空间规划的目标、原则和指导方针相协调。交通规划需要根据国土空间规划的定位,确定交通发展的总体方向和重点发展区域。交通

15、规划还应关注可持续发展和环境保护,确保交通规划与国土空间规划的整体目标一致。在国土空间规划中融合交通规划时,还需要参考国内外的相关研究成果和经验,借鉴先进的交通规划理念和方法。例如,可以借鉴欧洲国家的城市交通可达性提升策略和方法,结合中国的国情进行适当的改进和创新。政府部门、学术界和社会各界也应该加强合作,开展联合研究,提高融合交通规划的可行性。3.2 融合交通规划的国土空间规划案例分析 通过对已有的国土空间规划案例的分析,可以更好地了解融合交通规划的实践和可行性。以某城市为例,该自然资源规划部门在制定国土空间规划时,将交通规划作为一个基本组成部分。他们进行了详细的交通网络分析,确定了交通优势

16、地区和瓶颈地区。根据国土空间规划的定位和目标,制定了交通规划的发展方向和重点项目,包括道路改造、公共交通发展和非机动交通建设等。他们在实施国土空间规划的过程中,加强了对交通规划的监督和评估,确保交通规划与国土空间规划的一体化实施。该案例表明,在国土空间规划中融合交通规划是可行的,并且能够为城市的可持续性发展提供支持。通过将交通规划与国土空间规划相结合,可以更好地解决城市交通拥堵、交通安全和环境污染等问题。融合交通规划还能够促进资源的合理配置和提高城市的竞争力。3.3 城市交通可达性与交通规划一体化的实施策略与可行性探讨 为了实现城市交通可达性与交通规划的一体化,需要制定相应的实施策略。需要完善

17、城市交通网络,提高交通设施的覆盖率和供给能力。可以采取多种措施提高公共交通的可达性,如增加公交车数量、优化公交线路和提升公交服务质量。还可以鼓励非机动交通的发展,提供更多的自行车道和步行空间,以减少机动车出行需求。除了加强交通设施建设,还需要加强交通规划的监督和评估。通过建立科学的监测体系,及时发现交通规划实施中存在的问题,并进行相应的调整和改进。中国科技期刊数据库 工业 A-124-政府还应加强对交通规划的宣传和教育,提高居民对城市交通可达性和交通规划的认识和参与度。融合交通规划在国土空间规划中具有重要意义和可行性。通过明确交通规划与国土空间规划的关系路径,加强合作与交流,借鉴国内外的经验和

18、研究成果,可以实现城市交通可达性与交通规划的一体化。这将为城市的可持续性发展提供支持,推动城市交通的协调发展。4 结束语 通过对国土空间规划中的城市交通可达性和交通规划的深入研究,本文全面解析了城市交通可达性的原理和实践,详细阐述了城市交通可达性的定义、衡量手段以及提升策略。同时揭示了交通规划在国土空间规划中的关键作用及其存在的主要问题。国土空间规划在实施过程中存在不少难题,例如如何制定科学合理的城市交通规划,如何结合城市的实际情况实施有效的交通可达性提升策略,如何平衡城市发展与环境保护等,这些都是国土空间规划领域中需要进一步研究和探索的关键问题。期待在未来的研究中,能够针对这些问题找到更有效

19、的解决方案,推动城市交通规划及其可达性研究向更深更广的领域发展。参考文献 1 刘骅,张俊余,姚富强.城市交通可达性评价研究综述J.城市发展研究,2017,24(03):9-14.2 李法,刘行.基于国土空间规划的城市交通规划方法研究J.中国土地科学,2020,34(05):60-66.3 成志泳,张振邦,李华.城市交通可达性评价及其提升策略研究J.城市交通,2016,14(03):47-53.4 秦启军,罗开元.国土空间规划与交通规划协调发展研究J.城市规划学刊,2018,11(04):9-12.5 杨亚思,张亚卓,彭森,等.城市交通规划在全域规划中的角色思考J.农业规划,2020,9(02):120-125.

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