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DB53∕T 1090-2022 高速公路交通气象站网建设技术规范(云南省).pdf

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资源描述

1、ICS03.220.20CCS R 8753云南省地方标准DB53/T 10902022高速公路交通气象站网建设技术规范DBDB53/T 10902022I目次前言 . III引言 . V1范围 . 12规范性引用文件 . 13术语和定义 . 14总体原则和要求 . 25站网布局 . 25.1资料收集和风险评估 . 25.2站网布设与选址 . 25.3站网布局调整 . 46监测设施 . 46.1监测要素 . 46.2设备性能 . 46.3设备认证 . 57安装 . 57.1立柱及支架安装 . 67.2传感器布设 . 68联网要求 . 68.1站网数据传输与共享 . 68.2站网数据存储 . 6

2、8.3站网数据应用 . 79验收与维护 . 79.1站网验收 . 79.2维护与校准 . 79.3运行评估 . 8附录 A(资料性)云南省主要气象灾害等级划分 .9A.1交通气象灾害等级 . 9A.2低能见度灾害等级分布 . 9A.3低温冰冻灾害等级分布 . 9A.4强降雨灾害等级分布 . 9附录 B(规范性)运营期高速公路交通气象灾害风险评估方法 .13B.1评估模型 . 13B.2高速公路低能见度灾害风险评估指标及模型参数 . 14B.3高速公路低温冰冻灾害风险评估模型指标及参数 . 15B.4高速公路强降雨灾害风险评估模型指标及参数 . 17DB53/T 10902022II附录 C(规

3、范性)公路交通气象站网数据库存储格式要求 .20C.1通则 . 20C.2公路交通气象站基本属性数据格式 . 20C.3公路交通气象监测要素数据格式 . 22C.4公路交通气象监测设备工作状态数据格式 . 24DB53/T 10902022III前言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由云南省交通运输标准化技术委员会(YNTC13)提出并归口。本文件起草单位:云南省交通规划设计研究院有限公司,云南省交通投资建设集团有限公司,云南省气象服务中心,江苏省气象科

4、学研究所。本文件主要起草人:胡澄宇、房锐、吴泓、陈宙翔、杨文臣、李薇、彭启洋、李永、杨泽龙、赵刚、张文波、郑春怡、丁宇超、朱保林、田毕江、苏宇、周林义、岳松、赵尔旭、彭艳秋、李春晓、祖繁、李洪春、陈贺、徐才坚、刘维娟。DB53/T 10902022V引言云南省属于高原山地地形,气候复杂多变,浓雾、强降雨、积雪、结冰等气象灾害多发,严重影响了公路交通安全、通行能力和运营服务水平。目前,云南省高速公路交通气象站网密度低、站点数量少且分散,没有形成规模化的交通气象监测站网,无法建立统一的公路交通气象联网运行服务平台,严重影响全省道路运输安全和智慧高速发展。云南省高速公路发展迅速, 为全面提升全省高速

5、公路交通气象的精密监测与精细化预警服务保障能力,强化全省高速公路交通气象灾害风险评估,合理规划交通气象站网布局,科学规范交通气象监测设施、建设和运行技术要求,特编制本规范。DB53/T 109020221高速公路交通气象站网建设技术规范1范围本文件规定了高速公路交通气象站网建设的总体原则和要求、站网布局、监测设施、安装、联网要求、验收与维护等技术要求。本文件适用于高速公路新建或改建的公路交通气象站网建设,其它公路可参照执行。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(

6、包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 33697公路交通气象监测设施技术要求JTG 2182公路工程质量检验评定标准 第二册 机电工程JTG D20-2017公路路线设计规范JTG D81公路交通安全设施设计规范QX/T 118气象观测资料质量控制 地面QX/T 190高速公路设施防雷设计要求QX/T 526气象观测专用技术装备测试规范 通用要求QX/T 606公路交通气象观测仪3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1公路交通气象站highway weather station用于公路沿线的气象环境监测,为公路交通服务的自动气象站。3.2公路交通气象站网highway weather

7、 station network由若干公路交通气象站组成、可自动联网运行的公路交通气象监测站网。3.3基准站regional station公路交通气象站网中的骨干监测站, 监测要素较全、 监测数值能表征较大范围或较长路段平均气象状态的公路交通气象站。3.4加密站local station基准站之间加密布设的公路交通气象站, 监测要素和数值能表征交通气象灾害易发、 频发路段的气象状态。DB53/T 109020223.5常规气象要素basic meteorological element气温、气压、相对湿度、风速、风向和降水量等气象监测要素。3.6公路交通高影响天气high-impact we

8、ather on highway traffic对公路交通安全和通行能力产生直接或间接不利影响的灾害性天气。来源:QX/T 414-2018,2.1,有修改4总体原则和要求4.1应结合公路网现状和规划、公路交通气象灾害风险评估结果和交通气象服务需求等,开展公路交通气象站网顶层设计,并遵循“先基准站,后加密站,动态完善” 统筹布局气象站网。4.2公路交通气象站网建设应符合布局合理性、环境代表性、运行稳定性和维护便利性等要求。4.3气象站网建设流程应包括公路交通气象灾害风险评估、站网布局、设备配置与安装、联网运行、验收,并定期进行评估与优化。5站网布局5.1资料收集和风险评估DB53/T 1090

9、20225.2.1.1基准站布设应符合以下规定:a)基准站布设间距应满足的表 1 规定;b)两个相邻基准站之间同类型公路交通气象灾害风险等级相差 2 级及以上的, 应在该路段增设 1个基准站;c)公路沿线气象条件差异明显的路段应增设 1 个基准站。表 1基准站布设间距要求地地理理特特征征公公路路路路线线长长度度(k km m)公公路路相相对对高高差差( (m m) )山岭或重丘地区30500平原或微丘地区505.2.1.2基准站址应选择在地形开阔处,且应避免高大建筑物、广告牌、标志、植被等影响。5.2.2加密站5.2.2.1根据公路交通气象灾害类型及风险等级,加密站布设间距应满足表 2 的规定

10、。表 2加密站布设间距要求加加密密站站类类型型公公路路交交通通气气象象灾灾害害风风险险等等级级公公路路路路线线长长度度(k km m)低能见度加密站高风险5较高风险10二M_IDB53/T 1090202245.3站网布局调整5.3.1应根据施工期间高影响天气分布的实际情况,对设计阶段确定的站网布局进行复核或调整。5.3.2已建气象站代表性不足时,应根据实际情况调整站网布局。5.3.3对公路交通事故多发路段,应将交通事故与气象条件关系的分析结论,作为站网布局调整的依据。6监测设施6.1监测要素6.1.1基准站的监测要素应包括常规气象要素、能见度、天气现象、路面温度、路面状况等,宜包括视频、交通

11、流等要素。6.1.2加密站应根据公路交通高影响天气类型设置监测要素。低能见度加密站应包括能见度和常规气象要素,宜配置天气现象等;低温冰冻加密站应包括路面温度、路面状况和常规气象要素,宜配置天气现象等;强降雨加密站除应包括天气现象和常规气象要素,宜配置路面状况等;具有两种及以上公路交通高影响天气的路段,应同时配置相应的监测要素。6.2设备性能6.2.1监测要素技术指标公路交通气象监测要素技术指标应符合表3的要求。表 3公路交通气象监测要素技术指标要求监测要素监测要素测量范围测量范围分辨力分辨力最大允许误差最大允许误差气温-50500.10.2相对湿度510013(80);5(80)风向03603

12、5风速0 m/s60 m/s0.1 m/s(0.5 m/s+0.03 V)(其中,V 为实际风速 m/s)气压500 hPa1100 hPa0.1 hPa0.6 hPa降水基准站0 mm/min4 mm/min0.1 mm0.4 mm(10 mm);4(10 mm)加密站10能见度基准站10 m10 000 m1 m10(1 500 m);20(1 500 m)加密站10 m5 000 m路面温度基准站-50800.10.5加密站1.0DB53/T 109020225表3(续)监测要素监测要素测量范围测量范围分辨力分辨力最大允许误差最大允许误差路面状况路面状态包括干燥、潮湿、积水、结冰、积雪等

13、状态与人工观测一致率不低于 90积水、积雪、结冰层厚度等0.1 mm0.1 mm0.5 mm天气现象雨、雪、雨夹雪等降水类型及降水强度等级(微量、小、中、大、特大等)露、霜、冰等凝结类雾、浓雾、强浓雾、特强浓雾等视程障碍类与人工观测一致率执行 QX/T 606 的规定6.2.2通讯6.2.2.1公路交通气象站应支持无线、光纤等通讯方式。6.2.2.2公路交通气象站的数据传输频率应不少于 1 次/min。6.2.2.3公路交通气象监测数据传输及时率应不小于 98。注:数据在观测时间10 min及以内发送至测试终端的视为及时数据,传输及时率是统计接收到的数据中及时数据的占比。6.2.3供电6.2.

14、3.1公路交通气象站可采用市电、太阳能、风能或风光互补等供电方式。6.2.3.2公路交通气象站应配备蓄电池,其独立供电时间7 d。6.2.4数据及质量控制6.2.4.1公路交通气象站数据应包括实时的交通气象监测要素,以及传感器、采集器、通讯模块、供电模块等监测设备工作状态数据。6.2.4.2应对公路交通气象站数据进行数据质量控制,并记录质量控制标识(见附录 C.2),其中常规气象要素数据质量控制执行 QX/T 118 的规定。6.2.4.3公路交通气象站数据完整率和准确率均应98%。注1:完整率是指接收到的有效数据数占应到数据的百分比。注2:准确率是指能够达到业务使用标准的数据占实到数据的百分

15、比。6.2.5设备可靠性公路交通气象站应稳定运行,其连续无障碍运行时间应5 500 h。6.3设备认证6.3.1公路交通气象站应进行测试评估和认证,内容包括静态指标测试、动态性能测试、综合评估等。6.3.2基准站应取得由省级及以上交通或气象部门认可的认证证书。6.3.3加密站宜取得由省级及以上交通或气象部门认可的认证证书,或由省级及以上交通或气象部门认可的单位出具达到“合格”等级要求的测试评估报告。7安装DB53/T 109020227.1立柱及支架安装7.1.1公路交通气象站设备安装不应侵入公路建筑限界。7.1.2公路交通气象站安装在路侧净区范围内的,应按照 JTG D81 的要求设置护栏。

16、7.1.3公路交通气象站的立柱及支架安装应符合以下要求:a)立柱宜安装在稳定的混凝土基础平台上;b)桥梁、高路堤等路侧空间受限的路段,立柱可安装在防护等级不低于 SB 级的混凝土护栏上;c)气象站的立柱宜具有倒伏功能,倾倒方向与道路行车方向平行;d)基础平台、立柱及支架应符合防锈、防雷要求。其中,防雷设计执行 QX/T 190 的规定。7.1.4条件受限时,加密站可安装在交通工程与沿线设施已有的立柱上,并满足 JTG D81 的要求。7.2传感器布设7.2.1公路交通气象站的传感器布设应符合表 4 的要求。表 4公路交通气象站传感器布设要求传传感感器器类类型型传传感感器器布布设设要要求求能见度

17、采样区中心点距路面高度为 3.0 m0.2 m路面状况、路面温度遥感式传感器中心点距路面高度应为 3.0 m0.2 m埋入式传感器顶面应与路面持平,且与道路边缘的距离1.5 m南俾1功DB53/T 109020228.2.1公路交通气象站网数据应包括站点基本属性数据、气象监测数据、监测设备工作状态数据,并建立公路交通气象站网的数据库。a)数据库表命名方式见附录 C 中的 C.1;b)公路交通气象站基本属性数据格式要求,见附录 C 中的 C.1;1)站点基本属性数据的格式要求,见 C.1 中的表 C.1;2)传感器基本属性数据的格式要求,见表 C.1 中的表 C.2。c)公路交通气象监测要素数据

18、格式要求,见附录 C 中的 C.3;1)监测要素数据格式要求,见 C.2 中的表 C.3;2)数据质量控制编码要求,见 C.2 中的表 C.4;3)路面状态编码要求,见 C.2 中的表 C.5;4)天气现象编码要求,见 C.2 中的表 C.6。d)监测设备工作状态数据格式要求,见附录中的 C.4。1)设备工作状态数据格式要求,见 C.4 中的表 C.6;2)监测设备工作状态编码要求,见 C.4 中的表 C.7。8.2.2应对公路交通气象站网的监测要素数据的质量进行控制。8.3站网数据应用8.3.1公路交通气象站网数据应满足以下应用要求:a)监测要素的实时显示;DB53/T 109020228b

19、)每两年至少进行 1 次常规气象传感器校准。9.3运行评估9.3.1公路交通气象站网应定期开展运行评估,评估周期每 3 年不少于 1 次。9.3.2公路交通气象站运行评估应执行 GB/T 33697、QX/T 526、JTG 2182 等标准的规定,并应包括以下内容:a)监测要素的代表性;b)数据的完整性和准确性;c)设备的可靠性;d)站点周边环境变化情况;e)交通气象信息的应用服务效果;f)站网布局的合理性;g)评估结论与建议等。DB53/T 109020229AA附录A(资料性)云南省主要气象灾害等级划分A.1交通气象灾害等级在高速公路可行性研究及设计阶段中开展公路交通气象站网布局, 可参

20、考对云南省公路交通影响较大的气象灾害等级分布进行风险评估,气象灾害的五个等级依次为高、较高、中、较低、低。A.2低能见度灾害等级分布根据1990年2019年云南省126个国家气象站的逐日能见度资料,开展了云南省低能见度灾害等级划分,其分布见图A.1。A.3低温冰冻灾害等级分布根据1961年2019年云南省126个国家气象站的日最低地表温度、日平均气温、日最高气温、日最低气温、冰冻强度和发生频率,开展了云南省低温冰冻灾害等级划分,其分布见图A.2。A.4强降雨灾害等级分布根据1985年2019年云南省126个国家气象站的逐小时降水量资料,开展了云南省强降雨灾害等级划分,其分布见图A.3。DB53

21、/T 1090202210云南省低能见度灾害等级分布图昭通市i;i m:1;1-vt丘I,卽TW!lmm文山转擊_Lift图例低能炎度灾害竽1伍风昤区他级行玫屮心地级界n2低风.7兵绚?/议中心+风险区R界主X.娜较萵风玱豚高风险区柳A.灰审无兮:215:2122)1-DB53/T 10902022云南省低温冰冻灾害等级分布图、/御1-.:庆苽族咖 舶 件-曲靖市保山市旮:$flJS,亍_?./(+_9平-r+iji.1J:、S.Wv.s*?-*1例图IE溧冰泳7宰籌级fiwrr杵级彳中心无冰冻区地级h政中心低风险区布速公路县级彳rti中心较低又险区N界屮杏公路中风险区较高又险区宙05:KSf

22、2027:4?茌风猃区DB53/T 1090202212云_省强降雨灾S等级分*图-L:,V*.mAT.:-.-!I.*3to.I一-齡,.KLCu,%1.:V:_:-nh:k-:-w-_v/r:淑:_r_豕1:心iDB53/T 1090202213BB附录B(规范性)运营期高速公路交通气象灾害风险评估方法B.1评估模型B.1.1应分别对高速公路低能见度、低温冰冻、强降雨等不同类型交通气象灾害(目标层)进行风险评估,评估单元可按10 km30 km的路段划分。B.1.2按照交通气象风险值将交通气象灾害风险划分为五个等级,从低到高分别用罗马数字、表示,分级标准如表B.1。表 B.1 运营期高速公

23、路交通气象灾害风险分级标准风险等级风险等级风险推荐阈值风险推荐阈值风险状况风险状况V(0.8,1.0高风险IV(0.6,0.8较高风险(0.4,0.6中风险II(0.2,0.4较低风险I(0.0,0.2低风险B.1.3根据气象、道路、交通流和灾损情况等因素,构建高速公路交通气象灾害风险评估模型,气象灾害风险评估模型见公式B.1。 = ln( S E V)(B.1)式中:高速公路交通气象灾害风险值;气象条件因子;交通基础设施因子;交通流运行因子;灾损程度因子。、 、 包含在在各准则层因子中,其计算方法,见公式 B.2。X =+1?(B.2)式中:准则层因子;各指标权重系数;N各准则层包括的指标个

24、数;M为各准则层第一个指标的编号;Fi指标归一化值,计算方法见公式B.3。DB53/T 10902022=0,当 ,当 1,当 (B.3)式中:指标层归一化值;指标值;对应归一化值为 0 时的指标值;对应归一化值为 1 时的指标值。B.2高速公路低能见度灾害风险评估指标及模型参数B.2.1高速公路低能见度灾害风险评估的指标及描述见表B.2。表 B.2 高速公路低能见度灾害风险评估指标目目标标层层准准则则层层指指标标层层(fi)指指标标描描述述气象条件(Hvisib)低能见度频次visib1评估单元 3 年内低能见度天气过程年发生天数的最高值交通基础急弯陡坡比visib2指急弯陡坡(半径400

25、m,且纵坡3的路段)占评估单元长度的比例f1i1MDB53/T 10902022200评估单元 3 年内能见度在 200 m 以下持续时间为 30 min 以上的连续天气过程每年发生的天数的最高值;100评估单元 3 年内能见度在 100 m 以下持续时间为 30 min 以上的连续天气过程每年发生的天数的最高值;50评估单元 3a 内能见度在 50 m 以下持续时间为 30 min 以上的连续天气过程每年发生的频次的最高值。1500的频次折算系数,可根据低能见度对交通的影响进行分析确定,亦可取 0.3;2200的频次折算系数,可根据低能见度对交通的影响进行分析确定,亦可取 1;3100的频次

26、折算系数,可根据低能见度对交通的影响进行分析确定,亦可取 3;450的频次折算系数,可根据低能见度对交通的影响进行分析确定,亦可取 5。B.2.3高速公路低能见度灾害风险评估模型参数值见表B.3。表 B.3 高速公路低能见度灾害风险模型参数值目目标标层层准准则则层层指指标标层层(fi)权权重重高高速速公公路路低低能能Hvisib低能见度频次visib12.1240225Svisib急弯陡坡比visib21.01070.10.4连续纵坡比visib31.00800.51隧道进出口数visib41.029606路侧危险路段比1 005300 5MMDB53/T 1090202216目标层目标层准则

27、层准则层指标层指标层(fi)指标描述指标描述路侧危险路段比ice7路侧有悬崖、深谷(沟)、江河湖泊等路段占评估单元路线长度比例不良地质比ice8存在岩溶、滑坡、危岩、崩塌、岩堆、泥石流、积雪、雪崩、风沙、采空区、水岸坍塌等不良地质路段占路线长度的比例DB53/T 1090202217表 B.4(续)目标层目标层准则层准则层指标层指标层(fi)指标描述指标描述高速公路低温高速公路低温冰冻灾害风险冰冻灾害风险i icece交通流运行(Eice)车辆组成ice9除小客车外的其他车辆占比交通量ice10单车道交通流量公路阻断ice123 年内因恶劣天气造成的高速公路阻断的年最大次数灾损程度(Vice)

28、地质灾情ice133 年内因恶劣天气造成的高速公路滑坡、泥石流、崩塌落石等地质灾害发生的年最大次数交通事故ice143 年内评估单元内,在恶劣天气下发生事故的年最大次数人员伤亡ice153 年内恶劣天气发生事故造成的年最大人员伤亡数B.3.2高速公路低温冰冻灾害风险评估模型参数值见表B.5所示。表 B.5 高速公路低温冰冻灾害风险模型参数值目标层目标层准则层准则层指标层指标层()权重权重高速公路低温冰高速公路低温冰冻灾害风险冻灾害风险iceiceHice低温冰冻日数ice12.1878017Sice海拔高度ice21.00735002 000急弯陡坡比ice31.007300.8连续纵坡比ic

29、e41.00730.11桥梁比ice51.014600.7隧道进出口数ice61.014606路侧危险路段比ice71.014600.5不良地质比ice81.007300.7Eice车辆组成ice91.01560.20.7交通量ice101.019602 200Vice公路阻断ice111.021405地质灾情ice121.021403交通事故ice131.021405人员伤亡ice141.0432010B.4高速公路强降雨灾害风险评估模型指标及参数B.4.1高速公路强降雨灾害风险评估模型指标及解释如表B.6所示。DB53/T 10902022表 B.6 强降雨灾害风险评估指标目目标标层层准准

30、则则层层指指标标层层(fi)指指标标描描述述高高速速公公路路强强降降雨雨灾灾害害风风险险r ra ai in n气象条件(Hrain)强降雨频次rain1评估单元 3 年内强降雨发生日数的最高值交通基础设施(Srain)急弯陡坡比rain2指急弯陡坡(半径3%的路段)占评估单元长度的比例连续纵坡比rain3符合 JTG D20-2017 中 8.3.5 规定的路段占评估单元长度的比例桥梁比rain4桥梁长度占评估单元路线长度的比例隧道进出口数rain5评估单元内隧道进口、出口的总数路侧危险路段比rain6指路侧有悬崖、深谷、深沟、江河湖泊和路侧危险的路段占评估单元路线长度比例交通流运行(Era

31、in)不良地质比rain7存在岩溶、滑坡、危岩、崩塌、岩堆、泥石流、风沙、采空区、水岸坍塌等不良地质路段占路线长度的比例车辆组成rain8除小客车外的其他车辆占比交通量rain9单车道交通流量运行速度rain10评估单元内公路运行速度的最高值灾损程度(Vrain)公路阻断rain113 年内因恶劣天气造成的高速公路阻断的年最大次数地质灾情rain123 年内因恶劣天气造成的高速公路滑坡、泥石流、崩塌落石等地质灾害发生的年最大次数交通事故rain133 年内评估单元内,在恶劣天气下发生事故的年最大次数人员伤亡rain143 年内恶劣天气发生事故造成的年最大人员伤亡数B.4.2表B.6中强降雨频次

32、的统计方法可参照以下规定执行:)有降水量数值测的路段强降水频次宜按照大以上气统计的数确定DB53/T 10902022目目标标层层准准则则层层指指标标层层()权权重重不良地质比rain71.010900.3表 B.7(续)目目标标层层准准则则层层指指标标层层()权权重重高高速速公公路路强强降降雨雨灾灾害害风风险险r ra ai in nErain车辆组成rain81.019400.7交通量rain91.024302200运行速度rain101.004860120Vrain公路阻断rain111.031905地质灾情rain121.031903交通事故rain131.0212010人员伤亡rai

33、n141.0212010墀bd泠DB53/T 1090202220CC附录C(规范性)公路交通气象站网数据库存储格式要求C.1通则C.1.1公路交通气象站网数据应包括站点基本属性数据、气象监测数据、监测设备工作状态数据,并采用数据库进行存储和管理。C.1.2公路交通气象站点编号规则为“高速公路编号_运营桩号千米桩_五位数字编号”。示例:G85_2335_00023C.1.3应以公路交通气象站点为单元建立站点和传感器基本属性数据、监测数据、监测设备工作状态数据的数据库表,命名方式应按下列规定执行:站点基础属性数据表命名为“站点编号_STATIONMETA”;示例:G85_2335_00023_

34、META传感器属性数据表命名为“站点编号_SENSORMETA”;示例:G85_2335_00023_ SENSORMETA监测要素数据库表名为“站点编号_TFE”;示例:G85_2335_00023_TFE监测设备工作状态监控数据库表名为“站点编号_EST”。示例:G85_2335_00023_ ESTC.2公路交通气象站基本属性数据格式C.2.1公路交通气象站点基本属性数据的格式应符合表C.1的规定。表 C.1 气象站点基本属性数据与格式要求字段名称字段名称字段说明字段说明字段类型字段类型字节数字节数基本属性数据描述基本属性数据描述stationnum站点编号varchar10公路交通气象

35、站点编号stationname站点名称varchar30站点名称stationtype站点类型varchar10基准站、低能见度加密站、低温冰冻加密站、强降雨加密站、其它province省份varchar20地理行政区划city城市varchar20地理行政区划county区县varchar20地理行政区划highwaytype公路类型varchar10高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路highwayname公路名称varchar20所属道路highwaycode公路代码varchar20所属道路编号zhuanghao桩号varchar20桩号,单位:mlongitude经度fl

36、oat4十进制表示的经纬度(东经)DB53/T 1090202221表C.1(续)字段名称字段名称字段说明字段说明字段类型字段类型字节数字节数基本属性数据描述基本属性数据描述latitude纬度float4十进制表示的经纬度(北纬)atitude海拔高度float4站点路面距海平面的高度(米)roadtype站点路基属性码varchar4挖方、填方、桥梁、隧道roadmaterial路面材质varchar4包括沥青、混凝土等材质surroundings站点环境描述varchar255地点文字说明信息,可能包括:环境、地形、土壤、植被信息,以及与路面的相对位置(如在其上方或下方的距离)clear

37、ance空旷度float20360遮蔽数据,方位每间隔 5的遮挡物仰角Surrounding_picture站点周围图片或视频picture255能够展示空旷程度、 周围环境的照片或者地理图画,可以包括航拍照片或地形分析time_interval数据上传时间间隔integer4监测资料的上传时间间隔,单位:minelements站点要素个数integer4监测要素的个数company高速公路管理机构varchar200高速公路所有者和管理者以及联系信息manufacturer设备厂家varchar200气象站集成(生产)商validdate有效日期varchar10元数据首次生效日期,格式为

38、yyyy/mm/ddstatedate建站时间varchar10站点安装并开始监测的时间,格式为yyyy/mm/ddsend_address数据监测和发布情况varchar200该地点的监测和数据传输目标单位或地址C.2.2公路交通气象站的传感器基本属性数据的格式应符合表C.2的规定。表 C.2 传感器基本属性数据字段名称字段名称字段说明字段说明字段类型字段类型字节数字节数基本属性数据描述基本属性数据描述stationnum站点编号varchar10唯一站点编号,示例:G85_2335_00023sensor传感器varchar20传感器要素及单位sensor_unit单位varchar20监

39、测要素单位sensor_type传感器类型和型号varchar200简述属于哪一种类型的传感器及型号sensor_manufacturer传感器生产厂家varchar200传感器生产厂家height高度或深度float10传感器相对于气象站基础的高度或深度accuracy准确度float20传感器的设计精度resolution分辨率float20传感器的分辨率scope测量范围varchar20传感器的测量范围frequency采样时间/间隔float20传感器数据的采样时间或间隔calibration_date检定/校准日期date10传感器检定或校准的时间term_of_validity检

40、定/校准有效期date10传感器检定或校准的有效期DB53/T 1090202222C.3公路交通气象监测要素数据格式C.3.1公路交通气象监测要素数据应按照表C.3的格式入库,缺测项统一标识为“-999”。表 C.3公路交通气象监测要素数据格式要求字字段段名名称称字字段段类类型型字字段段说说明明字字节节数数stationnumvarchar站点编号10date_timedatetime时间8visibilityinteger分钟能见度,单位: m4visibility_codeinteger分钟能见度质量控制编码4temperaturefloat温度,单位: 4temperature_cod

41、einteger温度质量控制编码4humidityfloat湿度,单位:%4humidity_codeinteger湿度质量控制编码4precipitationfloat1min 降水量,单位: mm4precipitation_codeinteger1min 降水量质量控制编码4meterological phenomenoninteger天气现象4meterological _codeinteger天气现象质量控制编码4dmwindspeedfloat两分钟风速,单位:m/s4dmwindspeed_codeinteger两分钟风速质量控制编码4dmwinddirectionfloat2

42、分钟风向,单位:4dmwinddirection_codeinteger2 分钟风向质量控制编码4inwindspeed_maxfloat极大风速,单位:m/s4inwindspeed_max_codeinteger极大风速质量控制编码4inwinddirection_maxfloat极大风向,单位:4inwinddirection_max_codeinteger极大风向质量控制编码4temperatureafloat路面温度,单位: 4temperaturea_codeinteger路面温度质量控制编码4temperaturebfloat10cm 路温,单位: 4temperatureb_c

43、odeinteger10cm 路温质量控制编码4preasurefloat气压,单位: hPa4preasure_codeinteger气压质量控制编码4roadconditioninteger路面状态4roadcondition_codeinteger路面状态质量控制编码4waterthicknessfloat水膜厚度,单位:mm4waterthickness_codeinteger水膜厚度质量控制编码4icethicknessfloat结冰厚度,单位:mm4icethickness_codeinteger结冰厚度质量控制编码4snowthicknessfloat积雪深度,单位:mm4sno

44、wthickness_codeinteger积雪深度质量控制编码4wetslipfloat湿滑系数4wetslip_codeinteger湿滑系数质量控制编码4DB53/T 10902022表C.3(续)字字段段名名称称字字段段类类型型字字段段说说明明字字节节数数预留字段 1float预留字段4预留字段 2float预留字段4预留字段 3float预留字段4预留字段 4float预留字段4预留字段 5float预留字段4预留字段 6float预留字段4预留字段 7float预留字段4预留字段 8float预留字段4预留字段 9float预留字段4预留字段 10float预留字段4预留字段 11

45、float预留字段4预留字段 12float预留字段4预留字段 13float预留字段4预留字段 14float预留字段4DB53/T 1090202224C.3.3路面状态编码见表C.5所示。表 C.5 路面状态编码要求编码编码路面状态路面状态编码编码路面状态路面状态11干燥16霜12潮湿17有融雪剂13积水00状况未知14雪99其他15冰C.3.4天气现象编码见表C.6所示。表 C.6 天气现象编码要求编码编码天气现象天气现象编码编码天气现象天气现象1露48雾凇2霜50毛毛雨3结冰56雨凇5霾60雨15大风68雨夹雪16积雪70雪17雷电89冰雹42雾0无C.4公路交通气象监测设备工作状态

46、数据格式C.4.1公路交通气象监测设备工作状态数据格式应符合表C.7的规定,缺测项统一标识为“-1”。表 C.7监测设备工作状态数据格式要求字段名称字段名称字段类型字段类型字段说明字段说明字节数字节数stationnumvarchar站号10zaainteger外部电源类型4zabfloat太阳能电池板电压值4zacfloat蓄电池电压值4zadfloat主采主板电压值4zbafloat机箱温度值4zcainteger气温传感器工作状态4zcbinteger湿度传感器工作状态4DB53/T 1090202225表C.7(续)字段名称字段名称字段类型字段类型字段说明字段说明字节数字节数zccin

47、teger风向传感器工作状态4zcdinteger风速传感器工作状态4zceinteger气压传感器工作状态4zcfinteger降水传感器工作状态4zcginteger路面温度传感器工作状态4zchinteger路基温度传感器工作状态4zeainteger能见度传感器工作状态4zebinteger能见度窗口污染状态4zfainteger天气现象传感器工作状态4zfbinteger天气现象窗口污染状态4zgainteger路面状况传感器工作状态4zgbinteger路面状况窗口污染状态4zhainteger外接存储卡工作状态4zhbfloat外接存储卡剩余空间4ziaintegerGPS 工作

48、状态4zibinteger机箱门开光状态4zicinteger有人靠近4zidinteger设备移位4预留字段 1float预留字段4预留字段 2float预留字段4预留字段 3float预留字段4预留字段 4float预留字段4C.4.2公路交通气象监测设备工作状态编码见表C.8所示。表 C.8监测设备工作状态编码要求字段名称字段名称字段说明字段说明工作状态编码工作状态编码状态描述状态描述zaa外接电源类型0市电1太阳能供电2外部供电缺失zab蓄电池电压值保留一位小数,扩大 10 倍存储zac主采主板电压值保留一位小数,扩大 10 倍存储zad太阳能电池板电压保留一位小数,扩大 10 倍存储

49、DB53/T 1090202226表C.8(续)字字段段名名称称字字段段说说明明工工作作状状态态编编码码状状态态描描述述zba机箱温度值保留一位小数,扩大 10 倍存储zca气温传感器工作状态0正常1故障或未检测到2无法判断当前工作状态zcb湿度传感器工作状态0正常1故障或未检测到2无法判断当前工作状态zcc风向传感器工作状态0正常1故障或未检测到2无法判断当前工作状态zcd风速传感器工作状态0正常1故障或未检测到2无法判断当前工作状态zce气压传感器工作状态0正常1故障或未检测到2无法判断当前工作状态zcf降水传感器工作状态0正常1故障或未检测到2无法判断当前工作状态zcg路面温度传感器工作

50、状态0正常1故障或未检测到2无法判断当前工作状态zch路基温度传感器工作状态0正常1故障或未检测到2无法判断当前工作状态zea能见度传感器工作状态0正常1未连接2故障zeb能见度窗口污染0无1轻微2一般3重度zfa天气现象传感器工作状态0正常1未连接2故障DB53/T 1090202227表C.8(续)字字段段名名称称字字段段说说明明工工作作状状态态编编码码状状态态描描述述zfb天气现象窗口污染0无1轻微2一般3重度zga路面状况传感器工作状态0正常1未连接2故障zgb路面状况窗口污染0无1轻微2一般3重度zha外接存储卡工作状态0正常工作1没有检测到外接存储卡(没有插入)2有故障,不能工作3

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