资源描述
物流行业发展研究报告
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物流行业整体现状
一个体量凌驾于多个行业之上的庞然大物一物流
2015年我国社会物流总额为219.2万亿,总费用额为10. 8万亿。同期,我国全社会商品房销售金额为8.7万亿、全社会卫生医疗总费用 为4.1万亿,全社会住宿和餐饮总费用为0.85万亿,物流行业的总费用额均远高于公民日常直接接触的行业。
2015年全国社会物流细分市场总额
2015年社会各领域总费用额对比
单位:万亿
工业物流 93.04%
数据来源:国家统计同:中国物流与采购协会:社会物流总额:社会物流总额指第一次进入国内需求领域,产生从供应地向接受地实体流动的物品的 价值总额:再生资源物流:报告期内进入需求领域,经再生产加工后可重史利用的废旧物资总额。单位与居民物流:报告期内进入需求领域,经社会 物流服务,从提供地送达接收地的单位与居民的物品价值总额。4
运输费用占到总费用额的一半以上
2015社会物流总费用额构成
■管理费
2015年,全社会物流总费用额为10.8万亿 其中运输版块市场份额最大,费用额为5.8 万亿;保管费和管理费分别为3. 7万亿和1.4 万亿。
7
■保管费
33.94%
■运输费
53.21%
数据来源:中国物流与采购联合会
2003年-2014物流总费用额在GDP中的占比
中国 关国
20.00%
18,00%
16.00%
14.00%
12.00%
10.00% —
8.00%
6.00%
物流总费用额在GDP中占比高,存在下降空间
物流总费用额在GDP中的占比每下降1 %,对应节约千亿成本
物流总费用额在GDP中的占比
国际上通常用物流费用在GDP中的占比来衡 量一个国家物流发展水平。
图表显示,我国物流总费用在GDP中的占比 处于下降的态势,说明物流行业在不断的优 化产业结构,提升自身行业效率。
但与美国的对比中,我们仍有超过8%的差 距,对标物流总费用额10.8万亿的市场数 字,那么占比每下降1 %,对应的市场价值 都将数以千亿计算。
4.00%
2.00%
0.00%
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
数据来源:中国物流与采购联合会
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物流产业分析
• 物流产业运行流程及产业图谱
• 产业投融资解读
• 产业细分领域解读
物流产业流程
运输、仓储和物流平台是物流中的3个核心环节
原材料采购
成品入库
门店配送
电商配送
管理
运 输
仓储
干线城际
最后一公里站点
支线同破
购买方
口物流平台
管理平台
厂-第四万管理
第三方管理
第二「三方管理
(企业方〉
仓储地产
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oTMS |J
普洛斯
GLP尔
仓储库房
通用仓储
查询平台
信息平台
网页端 学快递网 » KUAIDIKO
快递信息
爸快遇
App端
快递]00菜鸟褰裹
仓储
公路运输
交易平台
路运务反
仓储交易
哈 E fZ|
L - 小
际货车桶货车帮卡行天下林安班车
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运输
同
力求58速运蓝邱牛快狗
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达达
航运
田船老大
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YUPEI GROUP
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个人仓储
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整车
零担
整车物流
零担物流
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安得物流
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LOSISTICS
个人自助仓 终端快递柜终端代收站
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健吉快运
特种仓储
0止小摘除
立体化仓库
BlueSword 犊K科技出新
危脸品库
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东杰智能
仓储技术及设备制造
自动化系统集成
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铁路运输
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水运运输
民航运输
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管道运输
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注:木页仅用于辅助说明木报告内容,不可用作他用
物流产业-产业投融资解读
BAT、资本、国家队和物流巨头,共同推进物流产业发展
物流产业得到四方势力合力推动,以BAT为代表的互联网巨头,重点投资方向为连接供求的物流平台;国家队重点投资大型港口码头 和物流设备制造,以中海集运77. 84亿收购大型集装箱企业佛罗伦和中远海运3.68亿欧元收购比雷埃夫斯港口为代表;传统资本商涉 及物流各个环节;行业巨头则以拥有全国166的物流园区的普洛斯为代表,重点投资方向是其核心优势业务仓储,但也积极向平台和 运输方向延伸。
菜鸟物流
快狗 阿里:自建+投资
点我达—
货车帮 腾讯:平台为主
G7
oTMS 百度:平台为主
云鸟 红杉
丰巢、福佑卡车等 钟鼎
货运中国网 北极光创投
平台为主
AT
B
BAT
创新为主
大型港口码头、设备制造、平台、供应链等
中海集运 佛罗伦
远洋投资 九曳供应链(冷链)
国开金融 G7
以仓储巨头普洛斯为例,普洛斯除巩固仓储优势 外,积极将业务向线上平台、供应链等领域延伸
普洛斯
丰巢
壹米滴答
福佑卡车
io
信息来源:Ta/kingData根据公开信息整理
物流产业-产业投融资解读
阿里全面布局,腾讯、百度紧随其后
阿里做为国内电商的领军厂商,和物流行业关系较为密切。除搭建菜鸟网络物流平台外,在运输和仓储领域也积极布局。腾讯从投资 数量来看不如阿里,但也已经覆盖了物流平台、仓储和运输三大版块;百度目前以投资物流平台为主。
物流平台
运输
仓储
交易平台
阿里巴巴
A
菜鸟网络 卡行天下 运满满
运输配送
跨境物流
仓储设备制造
仓储
全峰快递 圆通快递
新加坡邮政
心怡科技
菜鸟仓储
百世快递 饿了么 日印顿 一智通
Lazada
快仓
苏宁
人人快递 京东
华南城
Tencent^iH
货车帮
汇通天下G 7
oTMS 百度物流 罗计物流 蓝犀牛
信息来源:Tb/kingDaf。根据公开信息整理 以客家企业优势业务作划分
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物流产业链分析-物流平台
延伸服
物流平台分为两类,信息平台和管理平台。 信息平台分为物流信息查询平台和物流信息 交易平台。查询平台主要以物流信息查询和 发布为主,交易平台在查询平台的基础上增 加买卖双方直接交易功能,并且在买卖双方 交易全程提供配套服务。
管理平台的主体通常是企业主,管理平台的 作用主要是合理调配资源、提高效率等。
信息平台
管理平台
交易
跟踪
供求信息 对接
员工
财务
管理
管理
客户
管理
数据来源:MkingData根据公开信息整理
#
整合社会资源的巨型管理平台-菜鸟网络
天网+地网+人网,合力打造中国智慧物流骨干网
菜鸟物流网可拆分成天网、地网和人网3大版块。天网是由数据驱动的云供应链协同平台,强调电子商务及物流数据的交互和分享; 地网是借由庞大的地面网络不断聚集货物、人气,让天网的数据能力落地;人网是主打“最后一公里”物流服务和基于消费者真实生 活中各种场景下的便民服务。
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天网
电子商务
数据交换
主要组成
阿里/菜鸟系统
商家后台系统
合作伙伴系统
isv应用
主要功能
连接
主要意义
为社会物流资源搭建协同作业平台
224个国家
23万辆车
3000家合作伙伴
2800个县
609万条专业线路
仓储+运力
调配社会物流资源
170万快递员
3000家合作伙伴
调配社会人力资源
用户终端服务
数据来源:Ta/kingData出据公开信息整理 ISV: Independent Software Vendors独立开发商用2用
物流产业链分析-仓储 三大版块,协同推动行业发展
• 2015年,我国单位GDP中仓储成本虽 有所下降,但仍高达5.8%,美国同期水 平为2.7%。未来一段时间仓储的主旋律 仍是降低成本。
•降低成本需要三方的共同努力,地产商要 在合适地段拿地,仓储仓库要迎合市场的 需求,提供高标准服务,仓储技术及设备 制造则要为行业的发展输送源源不断的动 力。
仓储效率提升
货物存储-
基础建设
数据来源:中国物流与采购联合会:
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物流产业链分析-仓储
外资、民资、国企和基金是仓储地产行业中的主要参与者
仓储占地面积大,税收和就业贡献能力一般,所以如何在合适的地点从政府拿到地,是仓储地产商的核心能力。
23
代表:普洛斯
依托国外物流发展的经验及先进的规划 和设计理念,在国内提前布局。外资厂 商在国内主流仓储行业占据8 0 %的市场 份额,实力强劲。
代表:宝湾物流
拿地是仓储地产的核心能力之一
国企在拿地方面有着天然的优势
近几年又引入外资厂商的先进经营理念
在产品和标准化等方面均向普洛斯等巨头看齐
代表:宇培和易商
近几年发展迅猛,既有先进的运营理 念,也有充沛的资金资源,大肆攻城略 地,势头迅猛。
代表:平安不动产 物流地产具有稳健回报的特点,所以成 为了养老基金、社保基金和校园基金理 想的投资对象。外资基金代表:黑石、
KKR、凯雷等
PE (轻资产) 代表:普洛斯 通过拿地开发,项目建成后后期持有; 然后剥离出售给国外类似养老基金等 追求回报率稳定的基金 实现快速的资金收回及业务扩张。
自用
代表:菜鸟
菜鸟通过银泰和复兴获得了拿地的能力,在全国8个城市 设立重要仓储节点,成为菜鸟物流网络天地人三网中的 重要组成部分。
物流产业链分析-仓储
PE、自持和自用是仓储地产开发的主要模式
自持(重资产)
代表:宝湾物流
仓储用地审批政策收紧,土地资源及拿地能力都 是行业中最为核心的竞争力之一。通过各地的仓储 网点、自行持有地产和物业的管理能力,带来了 全流程服务能力。
物流产业链分析-仓储
冷库人均占有面积低,危险品仓库存缺口
我国冷库的面积居世界第三,但人均面积很低,仅为0.143立方米。此外因我国冷链仓储大多建于上世纪90年代,现还面临设计理念 落后、技术落后和设备老旧等问题,从而降低了有效供给。危险品库房基本属于供不应求的状态,因库房分布的情况,部分地区的市 场空缺可达到25%〜3 096。
2016年美国、印度、中国三国人均冷库容量对比
■美国■印度■中国
0.44
危险品仓市场缺口情况
75%
■有效供给 市场缺口
数据来源:全球冷链联盟GCCA中国物流与采购联合会
物流产业链分析-仓储
我国仓储设备自动化程度低,未来将持续增长
发达国家的仓储自动化平均普及率达到8 0%,而我国目前仅为20%。未来几年内,在仓储自动化领域,我国预计将以15%左右的增长 率增长,进一步缩小与发达国家之间的差距。
自动化仓储普及情况
80%
发达国家
20%
中国
2013 ~2018年
仓储自动化集成系统市场规模及增长情况
单位:亿 39%
数据来源:中国物流技术信息中心2015
物流产业链分析-运输
公路运输占比最高,达到国内整体货运量的75%
公路运输因其运输的机动性,网络的广泛覆盖等特点,一直是多数货运的首选,随着市场规模的不断扩大,基础设施也不断完善,使 得公路运输长期占据货运量的7 5 %左右;铁路运输份额持续下降,水运货运持续上升。
■铁路货运量 ■公路货运量 ■水运货运量 ■民用航空货运量 管道货运量
数据来源:国家统计局
物流产业链分析-运输
公路零担市场分散程度很高,体现在公司多和头部厂商份额低
中国公路运输的企业有78万家,“小”“散”“乱”“差”是行业最主要的问题。他们经常表现为一人一车一电话的作坊模式。中国 零担市场前10名市场份额之和占行业整体的1.8%,美国零担市场前10市场份额之和却高达70%。头部厂商的市场份额大,有利于充 分调配资源,达到降低成本提升效率的目的。
2015中美零担物流市场前10名所占市场份额对比
美国
中国
■前10 ■其它
企业名称
2015总收入(亿)
德邦物流
111. 5
中铁物流
39. 8
天地华宇
24
佳吉快运
23
盛丰物流
21
安能物流
20
盛辉物流
19. 8
远成快运
16
新邦物流
12
佳怡物流
11
2015中国零担企业Top10
数据来源:罗宾逊物流:运联传媒
物流产业链分析-运输
快递行业持续高速增长,业务量占全球总量的四成
2011年〜2016年,中国快递行业持续以50%左右的增长率高速增长,目前已成为世界第一快递大国。2016年全球700亿件快递中, 中国贡献300亿件,占比40%左右,快递业总收入也首破4000亿大关。
2011〜2016全国快递量及增长情况
2016年中国快递量在全球总量中的占比
■中国■全球其它国家
数据来源:国家统计局:国家邮政局
2016年全国快递量情况
中通
8.25%
物流产业链分析-运输
五大快递企业占据国内整体市场业务量的半壁江山
以顺丰、圆通、申通、中通和韵达主导的快 递行业,已形成了自己的市场格局。2济6快 递市场 锌的业务量占据了中国快递 总体 业务量的一半以上。
数据来源:根据各公司财报与国家统计局数据综合测算
3
快递物流类App分析
•快递物流类整体App覆盖情况
,物流类App分析
•快递类App分析
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