机械设计-复习题-试题试题10含答案.doc

200 ~200 学年 下学期 考试题
B 卷 共 3 页 第 1 页

考生注意：
考试科目
机械设计基础
班级

姓名

学号

凡姓名、学号写在装订线外的试卷作废。

………………装……………………………………订…………………………………………线………

一． 填空题：（2分/题，共12分）
1． 标准直齿圆柱齿轮的齿形系数与▁▁▁有关，当越小，轮齿抗弯能力越▁▁▁▁。
2． 链传动中的动载荷随着▁▁▁▁和▁▁▁▁增大而增大。
3． 闭式硬齿面齿轮传动，一般应按▁▁▁▁强度进行设计，然后再校核▁▁▁▁强度。
4． 普通平键的宽和高是根据▁▁▁▁确定的，其工作面为▁▁▁▁。
5． 普通螺纹的牙型角为 度。
螺距4mm的3线普通螺纹转动一周，螺纹件轴向移动 mm 。
6． 具有调心性能的滚动轴承是▁▁▁▁和▁▁▁▁。
二、 选择题（每题2分，共10分）
1．锥齿轮弯曲强度计算中的齿形系数，应按（ ）查取。
a．齿数 b. c. d.
2．蜗杆主动时，为提高蜗杆的传动效率，可（ ）
a.增加蜗杆头数 b. 增加蜗轮齿数
c.增加蜗杆特性系数 d.增加蜗杆模数
3．在蜗杆传动中，引进特性系数的目的是为了（ ）
a.便于蜗杆尺寸的计算 b. 容易实现蜗杆传动中心距的标准化
c.提高蜗杆传动的效率 d.减少蜗轮滚刀的数量，有利于刀具的标准化
4．楔键联接与平键联接相比，前者的对中性（ ）
a.好 b.差 c.与后者一样 d.与后者无法比较
5．增大轴在过渡处的圆角半径，其优点是（ ）
a.使零件的轴向定位比较可靠 b.使轴的加工方便
c. 使零件的轴向固定比较可靠 d.降低应力集中，提高轴的疲劳强度
三、简答题（每题6分，共24分）
1. V带轮的槽角φ为什么要比传动带两侧的夹角θ小？

2.何谓带传动的弹性滑动和打滑？二者的性质有何不同？

3.什么是传动比？什么是齿数比？有何区别？

4.对闭式蜗杆传动要进行热平衡计算，为什么？

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四、图示斜齿圆柱齿轮传动，
（1） 按Ⅱ轴轴向力平衡原则，确定齿轮3、4的旋向。
（2） 已知，，，，写出、、的计算式
（3） 判断齿轮1、4的受力方向（各用三个分力标在图上）（18分）

五、如图所示，某轴由一对角接触球轴承支承（反装）。已知轴承承受的径向载荷分别为Ｆr1 = 1000N ,
Ｆr2 = 2100N , 外加轴向载荷Fx = 800N , 求轴承1和2所受轴向力Fa1和Fa 2。并在图上标出
轴承内部轴向力Fs的方向。
（轴承内部轴向力Fs= 0.68Ｆr）
（16分）

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六、图示轮系，已知n1 = 50 r / min, n3 = 200 r / min, 两者转向相反， Z1 = 80，Z2 = 25，
Z2’ = 35，Z3 = 20，求行星架H的转速nH和转向。（12分）

七、据下列滚动轴承代号填空 (8分)

6 2 0 8 7 3 06C / P 5

轴承内径d = ㎜ 轴承内径d = ㎜
公差等级为 级 公差等级为 级
轴承类型为 轴承类型为

试题10答案
一、填空题
1、齿数 强 2、链速 节距
3、齿根弯曲疲劳 齿面接触疲劳
4、轴径 两侧面 5、60 12
6、调心球轴承 调心滚子轴承
二、选择题
1c 2a 3d 4b 5d
三、简答题
1、V带两侧面的夹角θ均为40°，但在带轮上弯曲时，由于截面变形使其夹角变小，为了使带仍能紧贴轮槽两侧，将带轮槽角φ规定为34°、36°、38°即φ＜θ。
2、由于带工作时紧边和松边的拉力差和带的弹性变形而引起的带与带轮间发生局部相对滑动的现象为弹性滑动。带与带轮间发生带沿整个接触弧全面滑动的现象为打滑。
弹性滑动是带正常工作时的固有特点，不可避免，它导致从动轮圆周速度低于主动轮。打滑是由于过载引起的，它使带传动失效，可以避免且必须避免。
3、对于齿轮传动，传动比是指两齿轮的角速度之比，可写成两齿轮的转速之比、两齿轮的齿数之比。
齿数比是指大齿轮齿数与小齿轮齿数之比。
4、蜗杆传动效率低，发热量大，若产生的热量不能及时散逸，将使油温升高，油粘度下降，油膜破坏，磨损加剧，甚至产生胶合破坏。因此对连续工作的蜗杆传动应进行热平衡计算。
四、（1）

（2）Ft1=2T1/d1
其中d1=mn1Z1/cosβ
Fr1= Ft1tan/ cosβ
Fa1= Ft1 tanβ
(3)

Ft1的作用线垂直纸面箭头朝外。
Ft4的作用线垂直纸面箭头朝外。
五、在图中轴左端标注：Fs1← ；右端标注：Fs2 →
Fs1 =0.68Ｆr1 = 0.68×1000＝680 N
Fs2 =0.68Ｆr2 =0.68×2100＝1428 N
Fx + Fs2 = 800 + 1428 = 2228 N ＞ Fs1
可知轴承1被“压紧”，轴承2被“放松”，故
Fa1= Fx + Fs2 = 2228 N
Fa2 = Fs2 = 1428 N
六、i13H = (n1-nH) / (n3-nH) = -z2z3 / z1z2’ = -(25*20) /(80*35)
将n1=50 n3 = -200 代入上式解得
nH = 400/33 = 12.12 r/min
或将n1=-50 n3 = 200 代入解得
nH = - 12.12 r/min
nH的转向与n1转向相同，与 n3转向相反。
七、6 2 0 8
轴承内径d = 40 ㎜
公差等级为P 0 级
轴承类型为 深沟球轴承
7 3 06C / P 5
轴承内径d = 30 ㎜
公差等级为P 5级
轴承类型为角接触球轴承