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目 录
1.编制根据 1
2.编制原则 1
3.合用范畴 1
4.工程概况及周边环境条件 1
5.安全方针、目的 2
6.危险源辨识及安全控制办法 2
7.施工保证办法 21
高压线下施工安全专项施工方案
1.编制根据
(1)西三环第二标段(西流湖~郑上路)工程施工图及有关设计文献;
(2)《中华人民共和国电力法》;
(3)《建设工程安全生产管理条例》;
(4)《电力设施保护条列》;
(5)其她关于安全管理办法。
(6)现场施工环境实地调查状况。
2.编制原则
在保证工程质量和施工安全前提下,力求施工方案合用性、先进性相结合原则。
3.合用范畴
合用于本工区高压线附近及下方施工作业面。
4.工程概况及周边环境条件
4.1工程概况
本工程位于河南省郑州市西部地区,呈南北走向,起点K2+699.461位于西三环路与西流湖路交叉口南约16m处,沿线经西三环陇海铁路,终点于K3+600人行天桥处。在K2+887.586处与规划西站路相交,规划西站路同步下穿QA、QB两侧辅道和西三环,新增3处箱桥(西站路下穿QA、QB和西三环箱桥,孔径分别2×14.5m,箱桥长度分别为13.6m、13.6m、36.1m)。本标段内二座人行天桥,规划设计维持现状。
铁路工程设计范畴:陇海铁路箱桥及箱桥出入口南北两侧各10米长度内支挡构造,桩号为AK0+372.675~AK0+445.395和BK0+384.146~BK0+452.866。
4.2周边环境条件
郑州市三环路迅速化工程西流湖路~郑上路工程施工区段位于郑州市中原区西三环与陇海铁路交汇处,位于郑州市电厂西侧,二工区承建段下穿陇海铁路QA、QB两侧辅道(除下穿铁路箱涵),及西站路下穿西三环箱桥(下穿陇海铁路箱桥除外)。海森社区,豪德置业、监狱、监狱家属院、陈伍寨村、柿园、西流湖公园、中州盆景园等商业、住宅、旅游综合区域,施工环境功能区为都市。
5.安全方针、目的
以“安全第一、防止为主”为指引方针,以“从严治本、基本取胜”为指引思想,以创立安全原则工地为载体,贯彻安全生产逐级负责制,强基达标,强化管理,以控制惯性事故发生为重点,杜绝施工重大责任事故发生,以坚持规范管理和寻常安全检查为手段,积极开展事故预想、防止,认真贯彻施工安全办法,使安全生产始终处在有序可控状态。
安全目的:杜绝一切职工触电伤亡事故;消灭一切高压线短路事故。
6.危险源辨识及安全控制办法
高压线下施工被我处列为重要危险源之一进行监控。
安全控制办法
6.1组织办法
工区成立以工区长为组长高压线下施工安全领导小组,做到分工明确、责任到人,组织有力,行动迅速。
领导小构成员:
组 长:
副组长:
组 员:
6.2管理办法
制定高压线附近施工安全专项方案,对项目所有施工及技术人员实行安全风险抵押金制度,做到对高压线下施工安全全员管理;涉及高压线下施工必要由专职安全员和技术人员实行安全值班制度。
每个工点开工前,工区组织有关技术和安全人员对施工作业人员进行安全教诲培训,提高现场施工人员高压线下作业安全意识;技术人员要对高压线距施工现场垂直及水平距离进行测量,保证安全距离:1-10千伏5米,35-110千伏10米,220千伏15米。并对现场施工员进行安全交底,保证施工安全。
6.3现场控制办法
在施工现场必要有安全警示标志,并在高压线下采用红色标杆标示出安全施工净空高度;注重个人自我防护,进入工地按规定佩戴安全帽,进入高压线下施工现场,必要戴好安全帽、穿戴绝缘手套、穿防护鞋、绝缘衣服才干进行施工;禁止穿拖鞋进入施工现场。在高压线下立警戒杆,标杆顶如下为安全作业空间。
高压线下进行挖装作业时,必要有专人进行指挥,施工高度不得高于安全作业空间,防止施工机械碰触高压线。
针对不同区段高压线离地距离,采用不同安全防护办法,必要时告知电力部门派专人,进行现场管控,钢筋笼吊装除采用钢筋笼分节制作、分节安装方案,起重机械吊装作业时,必要采用绝缘防护办法并设专业人员负责指挥,同步应有施工负责人,安全人员盯场。起重设备操作人员、指挥人员及其她各种工作人员必要是获得操作合格证。起重设备顶部必要安装绝缘套,起重机吊装小钩必要加设小钩反弹装置,以防止吊物突然下落时起重小钩反弹而触碰高压线,起重机作业半径与架空线路边线最小安全距离不不大于5m,起重设备操作人员、桩机操作人员、电工在施工期间必要配备绝缘手套、绝缘鞋及高压绝缘垫,并按安全防护用品使用规定穿戴,禁止无防护设施进行施工。
阴雨及大风、大雾、大雪等恶劣性天气停止高压线下及附近施工,防止感应电伤人,禁止高压线疲劳作业。电表及电敏感性仪器在高压线下施工时尽量远离高压线,必要放置在高压线下时,必要加设防护罩,以免仪器损坏。施工现场在明显处设立警示牌,写明高压线电压、安全操作距离,防护办法及注意事项。施工期间发现异常或者检测出机械感应电集中现象,应及时停止作业,不得自行解决,必要及时上报,由项目部专业人员进行解决。
6.4技术办法
依照高压线下施工安全防护规定,最小安全距离为5m。我标段每根桩基施工前,都需先用全站仪精确测出施工区域内最低点高压线高度,然后再拟定施工机械起升垂直高度固定并设立标杆,在施工过程中派专职安全员24小时监管;特种作业人员必要执证上岗。施工前并对操作人员进行安全交底,对每个墩位位置距高压线距离和安全操作距离进行技术交底。
针对每个墩位位置高压线距离,采用钢筋笼分节加工、安装,依照现场测定高压线水平、垂直距离,考虑吊车大臂顶部和钢筋笼高度,计算每个墩位钢筋笼分节加工长度,保证5m安全距离,同步下笼时吊车必要尽量压低大臂,加大与高压线距离。吊装时现场技术员、安全员、施工员必要在场盯场。
6.4.1监控办法
施工前在高压线塔四个角墩上设立沉降观测点、位移观测点、用全站仪在高压线塔上的确初始垂直线并做上标记。每次施工前及施工过程中要定期(2小时测一次)用水准仪测量其沉降量并记录;用全站仪测量其坐标并记录;用全站仪测量其垂直度并记录。每次测得数据要和上一次测得数据进行比较,符合规范规定期方可继续施工作业。
6.4.2防护办法
在水平距高压线5m安全距离位置,设立警戒线,并在每个墩位位置处设立高压线警示牌,牌上标明该处高压距地面水平、垂直距离,并规定施工机械禁止进入警戒线内。
在墩身施工时,脚手架顶部外侧接近高压线位置采用竹胶板防护,竹胶板与脚手架连接牢固。现场脚手架搭设,尽量拉大与高压线距离,特别是施工通道,必要在远离高压线一侧进行搭设。
桩基灌注施工才用慢成孔快灌注、间隔跳打方式(先打1、3、5、7… 再打2、4、6、8、…),尽量减少施工机械对高压线塔扰动。
6.4.3机械管理
现场施工机械有吊车、旋挖钻等机械,为了保证不发生高压触电事故,工程处制定了高压下施工机械管理制度,将外协队伍施工机械,纳入工程处机械设备管理,施工过程中必要由工程处安全员、施工员在场监督、指挥状况下,方可进行施工,违者项目部进行严惩。并由物资部不定期对机械性能进行检查,禁止机械带病作业。该类型施工机械禁止夜间在高压线附近作业。详见附件:《特种作业人员安全管理办法》、《机械作业人员安全管理办法》
6.4.4安全培训
由安质部、工程部加强对作业现场施工人员、机械操作人员进行安全培训,对高压线下施工注意事项进行解说,提高人员安全防范意识。同步对触电事故急救办法进行解说,并进行演习。
6.4.5支护办法
6.4.5.1概况
本工程下穿陇海铁路两侧辅道U型槽基坑,依照工程水文地质条件、基坑变形控制规定、高压线塔位置、施工作业空间等因素,拟定支护构造采用桩径为1m,间距为1.2m排桩支护详见:附件《高压线塔支护图》。基坑深度不大于5m时,采用排桩+冠梁支护;基坑深度不不大于5米时,采用排桩+冠梁+锚索支护。跟据基坑深度、高压线塔与开挖线距离等合理设立锚索道数,锚索水平间距1.2m和2.4m,竖向间距采用2.0m、2.5m、3.0m三种间距。锚索水平间距2.4m时,入射角度采用15度,锚索水平间距1.2m时,采用入射角度15°、20°交替布置,桩顶设1*1m钢筋混凝土冠梁,腰梁采用2工40b。排桩支护(单侧长度589m),另一侧设计采用放坡开挖,U型槽基坑远离铁路段坡比为1:1,接近铁路段坡比1:1.5。基坑四周筹划所有采用彩钢板围挡,设立警示标志。先支护后开挖原则进行施工。
6.4.5.2支护构造设计图:
U型槽设计支护构造
6.4.5.3高压线塔附近U型槽基坑排桩及边坡支护
修筑施工便道→平整场地→测量放样→排桩→检测→排桩顶圈梁→开挖2. m→腰梁、锚索→喷C20砼→开挖2.5m→下一轮循环腰梁、锚索。
放线→分层开挖→修边(坡)→喷射砼→基(槽)底整平→基(槽)底预留土层→基(槽)底找平;
6.4.5.4劳动力组织
依照工程工期规定,合理安排施工现场劳动力。在施工过程中,施工人员要依照设计图规定与本工程施工顺序,科学地安排各工种劳动力人数,做到统一安排、服从指挥、各司其职、严格施工纪律。施工劳动组织安排如表所示。表中数据按一种工作面一班制考虑。
6.4.5.5人工挖孔施工
本工区支护桩基依照地质状况,钻孔桩重要采用旋挖钻机进行施工和人工挖孔施工,依照施工围挡区域,每台钻机分段施工,完毕相邻段落工程量再移至其她部位施工。条件受限部位(建筑物较近处、高压线塔下等旋挖钻机无法施工位置)采用人工挖孔施工。
AK0+256.5(110KV高压线塔下)左侧排桩、AK0+348.5~AK0+383.3(右侧铁路供电房)右侧排桩、AK0+490.5~AK0+520(220KV高压线下)左侧排桩、BK0+532.58~BK0+574.58(左侧220KV高压线塔)左侧排桩采用人工挖孔。
施工放验线—人工成孔—测量成孔深度—安装钢筋笼—安放导料管—灌注混凝土—测混凝土桩顶标高—拔出导料管—成桩。
人工挖孔灌注桩施工工艺流程图如图4-2所示。
图4-2 人工挖孔桩基施工工序流程图
(1)人工挖孔原理和特点
人工挖孔是通过桩位孔口架设三木搭机,安装安装电动葫芦,人工进入桩孔挖土,装进吊桶运出孔外,钢筋笼安装,砼浇筑。人工挖孔桩特点是需要施工场地小,成孔以便,无需大型机具设备,拟定成孔时间长,受土质状况影响较大。排桩成孔顺序见图4-2排桩成孔顺序图。
人工挖孔,在表层土中采用人工用铁锨以及撬棒等工具清理表层杂物,需要时也可采用挖掘机配合清理大块建筑垃圾,然后埋设护筒。
人工挖孔工艺流程:场地平整→三木搭机具就位→开挖第一节桩孔土方→支护壁钢板→检查桩位(中心)轴线→架设垂直运送架→安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳)→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→逐级往下循环作业→成孔→检查验收→吊放钢筋笼→放混凝土溜筒(导管)→浇筑桩身混凝土(随浇随振)→成桩。
(2)挖孔
放线定桩位及高程:在场地三通一平基本上,根据建筑物测量控制网资料和基本平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准许点。拟定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。孔位线定好之后,必要经关于部门进行复查,办好预检手续后开挖。
开挖第一节桩孔土方:开挖桩孔应从上到下逐级进行,先挖中间某些土方,然后扩及周边,有效地控制开挖孔截面尺寸。每节高度应依照土质好坏、操作条件而定,普通以0.9~1.2m为宜。然后埋设护筒,保证孔口稳定。
支护壁模板附加钢筋:为防止桩孔壁坍方,保证安全施工,挖孔过程中应设立3mm钢板护壁,与土壁能紧密结合,稳定性和整体性能均佳,且受力均匀。护壁钢板采用拆上节、支下节重复周转使用。钢板之间用卡具、扣件连接固定,也可以在每节钢板上下端各设一道圆弧形、用槽钢或角钢做成内钢圈作为内侧支撑,防止内模因受涨力而变形。不设水平支撑,以以便操作。
第一节护壁以高出地坪150~200mm为宜,便于挡土、挡水。桩位轴线和高程均
应标定在第一节护壁上口,护壁厚度为100mm和桩基同标号钢筋混凝土(钢筋Φ6mm,混凝土C30)。
检查桩位(中心)轴线及标高:每节桩孔护壁做好后来,必要将桩位十字轴线和标高测设在护壁上口,然后用十字线对中,吊线坠向井底投设,以半径尺杆检查孔壁垂直平整度。随之进行修整,井深必要以基准点为根据,逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计规定。
架设垂直运送架:第一节桩孔成孔后来,即着手在桩孔上口架设垂直运送支架。支架有:木搭、钢管吊架、木吊架或工字钢导轨支架几种形式;规定搭设稳定、牢固。
安装电动葫芦或卷扬机:在垂直运送架上安装滑轮组和电动或穿卷扬机钢丝绳,选取恰当位置安装卷扬机。如果是试桩和小型桩孔,也可以用木吊架、木辘轳或人工直接借助粗麻绳作提高工具。地面运土用手推车或翻斗车。
安装吊桶、照明、活动盖板、水泵和通风机。
在安装滑轮组及吊桶时,注意使吊桶与桩孔中心位置重叠,作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模中心线。
井底照明必要用低压电源(36V、100W)、防水带罩安全灯具。桩口上设围护栏。
当桩孔深不不大于20m时,应向井下通风,加强空气对流。必要时输送氧气,防止有毒气体危害。操作时上下人员轮换作业,桩孔上人员密切注视观测桩孔下人员状况,互相响应,切实防止安全事故发生。
本地下水量不大时,随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时,吊桶已满足不了排水,先在桩孔底挖集水坑,用高程水泵沉入抽水,边降水边挖土,水泵规格按抽水量拟定。应日夜三班抽水,使水位保持稳定。地下水位较高时,应先采用统一降水办法,再进行开挖。
桩孔口安装水平推移活动安全盖板,当桩孔内有人挖土时,应掩好安全盖板,防止杂物掉下砸人。无关人员不得接近桩孔口边。吊运土时,再打开安全盖板。
开挖吊运第二节桩孔土方(修边),从第二节开始,运用提高设备运土,桩孔内人员应戴好安全帽,地面人员应拴好安全带。吊桶离开孔口上方1.5m时,推动活动安全盖板,掩蔽孔口,防止卸土土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后,再打开活动盖板,下放吊桶装土。
桩孔挖至规定深度后,用支杆检查桩孔直径及井壁圆弧度,上下应垂直平顺,修整孔壁。
先拆除第一节支第二节护壁钢板,护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。
检查桩位中心轴线及标高:以桩孔口定位线为根据,逐节校测。
逐级往下循环作业,将桩孔挖至设计深度,清除虚土,检查土质状况,桩底应支承在设计所规定持力层上。
检查验收:成孔后来必要对桩身直径、扩头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定。做好施工记录,办理隐蔽验罢手续。
钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后,以及灌注混凝土前,对钻孔进行阶段性成孔质量检查。
人工挖孔桩护臂工程数量表
序号
材料名称
工程数量
备注
1
Φ6mm钢筋
21022kg
箍筋间距10cm,竖筋间距20cm
2
C30混凝土
462.6m3
10cm厚
3
护桶(3mm)
531.4kg
4套
(3)孔径和孔形检测
孔径检测在桩孔成孔后,下入钢筋笼迈进行。钢筋探笼采用Φ25螺纹钢作主筋,环向间距为15cm,其外径略不大于孔径20毫米,不不不大于钻孔设计孔径,长度等于孔径6倍,沿长度方向每隔2m在主筋内部设立加劲圈筋Φ20。检测时,将井径器吊起,孔中心与起吊钢绳保持一致,慢慢放入孔内,上下畅通表白孔径不不大于给定笼径。
(4)孔深和孔底沉渣检测
孔深和孔底沉渣采用原则锤检测。测锤普通采用锥形锤,锤底直径13cm~15cm,高20~22cm,质量4kg~6kg,挂在测绳上,运用测锤自重锤击检查。测绳采用钢尺进行校核,浇筑混凝土前检查孔底沉渣厚度,规定厚度不不不大于10cm,禁止采用加深钻孔深度办法代替清孔。
清孔达到如下原则:孔内排出泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆比重为1.03~1.1,含砂率不大于2%,粘度17~20s。
(5)成孔竖直度检测
采用探孔器进行成孔竖直检测。探孔器用直径25mm螺纹钢筋制作,有足够强度和刚度,外径为钢筋笼直径加100mm(不得不不大于钻头直径),长度为6倍桩径。探孔器在拆杆后下放钢筋笼前对钻孔桩倾斜度进行检查,合格后方可进行下道工序。探孔器详见图4-3。
图4-3探孔器
6.4.5.6人工挖孔桩钢筋笼制作与吊装
人工挖孔桩由于在高压线塔下施工,为满足高压线安全施工距离,钢筋笼采用分节制作,现场25T吊车配合钢筋笼焊接安装。依照各级电压导线安全施工距离及架空高度拟定每节钢筋笼制作长度。
AK0+256.5(110KV高压线塔下)架空高度12.8m,预留5m安全距离,吊车施工距离2m,钢筋笼按5m一节制作,施工过程中按照钢筋搭接焊焊接工艺施工。
AK0+490.5~AK0+520(220KV高压线下)架空高度20m,预留10m安全距离,吊车施工距离3m,钢筋笼按6m一节制作,施工过程中按照钢筋搭接焊焊接工艺施工。
BK0+532.58~BK0+574.58(左侧220KV高压线塔)架空高度20m,预留10m安全距离,吊车施工距离3m,钢筋笼按6m一节制作,施工过程中按照钢筋搭接焊焊接工艺施工。
6.4.5.7混凝土运送与灌注
混凝土采用商品混凝土,混凝土由设立在附近混凝土拌合站提供,由混凝土运送车运至浇筑现场。
钻孔桩混凝土灌注采用垂直提高导管法施工。采用Φ300mm迅速卡口或丝扣接头导管,导管使用前组装编号后进行水密承压、接头抗拉实验,保证导管良好状态。合格后下放,下放导管时谨慎操作,避免刮碰钢筋笼。灌注前可通过导管探孔底方式对导管长度进行再次复核,导管应依照需要定期进行实验。
混凝土灌注前应对护筒状况、钢筋笼位置、标高,混凝土原材料储备量、现场道路、灌注设备、等状况进行再次检查,保证各项工作准备就绪后方可开始灌注。
桩身混凝土灌注在二次清孔完毕并检查沉渣厚度和泥浆比重符合规定后半个小时内进行,并持续灌注直至桩完毕。本管段从一川砼拌合站运送混凝土,标号为C30水下砼,采用河沙、小石子、中石子、P·O42.5水泥、粉煤灰按照规定配合比搅拌制成。施工前按施工图规定,通过室内实验成果进行混凝土配合比设计,并报送监理人审批。审批后用于灌注桩施工。
桩身混凝土采用水下C30,施工时由混凝土拌合站集中拌制,通过混凝土罐车运送到施工现场进行灌注。每个作业队灌注前应进行详细现场安全技术交底。
初灌量应使导管一次埋入砼面如下1.0m以上,首批砼灌注方量数量应能满足导管初次埋置深度需要,桩径1.0m首批砼数量为2.5m3。
在混凝土浇筑前,提交混凝土配合比实验报告给监理工程师批准后方可使用。
混凝土水平运送采用8m3、10m3搅拌运送车由拌和站运至现场各桩浇筑点直接入仓进行浇筑。一方面,应严把质量关,选取质量通过认证、实力雄厚、生产供应能力强、服务到位供应商,与之订立供货合同。材料进场应附有质量阐明,严格按程序报验和实验,合格后才干用于工程。另一方面,依照每天需用混凝土量与商品混凝土站联系,保证持续供应,以便持续施工。
开始灌注水下混凝土时,导管底口离孔底0.3~0.4m左右。一方面吊入隔水塞,隔水塞比导管内径小20~25mm,灌注混凝土前用铁丝吊挂在导管内,混凝土达到首灌量时剪断放塞,初灌时导管埋深不低于1.0m。灌注过程中,25T吊车配合灌注,每次提高导管之前,导管埋深测量采用同步多测点办法,避免因孔径大产生大误差和测量错误。本工程首罐混凝土通过漏斗进行灌注。灌注漏斗采用吊机吊挂。首批混凝土入孔后,混凝土要持续灌注,不得停顿。浇筑过程中填写水下混凝土灌注登记表。当孔内混凝土面将要接近钢筋笼底端时,要防止钢筋笼上浮。当灌注混凝土面接近设计标高时,要注意混凝土面使其符合设计规定,每次拆下导管应及时冲洗干净,灌完后必要冲洗漏斗、储浆斗及其他专用工具。灌注工作必要持续进行,尽量压缩上料运送吊斗、提管、拆管时间,禁止半途停工,每根灌注混凝土之前应测量混凝土坍落度,混凝土坍落度控制在180~220mm。混凝土灌注充盈系数为1~1.3,每个灌注桩取样6组(每组3块)试块(边长为150mm立方体),原则养护和同条件养护各3组。
混凝土灌注完毕后缓慢将导管拔出,导管提离混凝土面之前要重复插实,避免空心桩。水下混凝土持续施工,不许间断,灌注过程须详细记录。对浇筑过程中一切故障都要记录备案。
混凝土关注完毕后等强期间,不能进行下道工序施工,由于施工面狭小桩基位置影响机械设备及人员通行,可采用回填办法,回填后用3m×4m×20mm钢板覆盖在桩基上,保证人员、机械正常通行,其她部位施工正常进行,待声测时再打开,压浆完毕之后再覆盖钢板直到承台施工。
为了保证混凝土灌注顺利进行,施工中做好下列工作:
(1)加强与混凝土拌合站联系,使混凝土供应及运送始终处在良好状态,拌合站生产能力可满足整桩在混凝土初凝期内完毕,且留有富余量。现场备用一台汽车吊机,保证停电不中断混凝土灌注。
(2)施工时要防止混凝土拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔内。灌注过程中,注意观测导管内混凝土面下降和孔内水位升降状况,及时测量孔内混凝土面高度,对的指挥导管提高和拆除。
(3)在灌注过程中,保持孔内水头高度;导管埋置深度控制在2~6m,并随时测探桩孔内混凝土面位置,及时调节导管埋深;导管要缓慢提高,以免钩挂钢筋笼。将桩孔口处设立泥浆泵随着砼灌注将孔口处水或泥浆抽排至泥浆池内,不得随意溢出排放。
(4)混凝土正常灌注时,必要控制好混凝土灌注速度,过快容易将气体封入混凝土内,形成高压气包,过慢不但会影响进度且不能满足混凝土初凝时间。混凝土首封完毕后,恰当放慢灌注速度,减小混凝土冲击力。当灌注混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,减少灌注速度,防止钢筋笼上浮。混凝土顶面上升到骨架底部4m以上时,提高导管,使其底口高于骨架底部2m以上后再恢复正常灌注速度。
(5)混凝土灌注至桩顶位置时,恰当加高下料斗高度,保持导管内混凝土压力,避免桩顶泥浆密度过大而产生泥团或桩顶混凝土不密实、松散等现象;在灌注将近结束时,核对混凝土灌入数量,拟定所测混凝土灌注高度与否对的。灌注桩顶高程比设计高程高1m;超灌多余某些在承台施工前凿除,凿除后桩头应密实、无松散层。
(6)混凝土面位置采用重量不不大于4kg锥形探测锤探测。混凝土超灌高度比设计标高高出0.8~1.2m。超灌混凝土在承台施工前凿除,但凿除时须防止损坏桩身。
6.4.5.8夜间施工办法
为了加强施工现场安全生产管理、文明管理、保障职工人身安全和做到不扰民,依照郑州市关于管理条例,结合本工程实际进展状况和工程工期安排,针对施工过程中夜班工作,制定本办法:
各班组考虑工期、工程质量等因素,预计当天22:00不能停止作业班组,班组长应提前做好关于工作,
夜间施工必要遵循国家安全生产管理条例,禁止盲目施工,不准安排由老体弱、带病、疲劳及一切不适合夜间作业工人进行施工。
(1)对于工期较紧工序及不能半途停止施工工序,需对施工作业人员进行日、夜班分班,并恰当缩短夜间作业班组作业时间,安排夜间作业人员恰当休息时间,并提供夜餐,减轻夜间作业人员劳动强度。
(2)必要保证夜间施工期间照明:
①每个承台桩基施工位置采用2个W金属氯化物灯作为重要照明工具,布置在桩基附近开阔地带,保证整个施工场地均有较好照明并且保证光线不能照射到施工外围居民区内。
②采用强光手电作为暂时可移动照明灯具,保证夜班施工人员每人一支,用于重要施工部位,作为对固定式照明补充,此外考虑到施工作业面长,夜班施工人员每人配备对讲机一台。
(3)充分考虑施工安全问题,不能安排交叉施工工序同步在夜间进行。
(4)夜间施工时,每间隔100m应设红色警示灯一种,此外在围挡转角及现场进出口处设立红色旋转警示灯。各作业区间结合部位对称设立强光照明灯,批示结合部位道路和其她设备摆放,各道工序夜间施工除当班安全员、质检员必要到位外,还要建立质安主管人员巡逻制度。
(5)经批准后夜间施工,施工单位必要事先向周边社区告示夜间施工状况和减少噪声办法,按规定减少噪声排放,并且不得将强光照明灯直接照射居民窗户。
6.4.5.9排桩检测
每桩在浇筑混凝土时,对搅拌混凝土进行取样成型,混凝土试件组数为1~2组。如果监理人以为必要,另加3个立方体作为监理人复检之用。到龄期后进行室内关于混凝土指标实验。混凝土试件成型组数按设计规定数量。
若设计有规定和监理工程师对桩质量有疑问时,或在施工中遇到异常状况,怀疑桩身质量也许低于规定原则时,应采用钻取芯样法对桩身进行检测,以检查桩混凝土灌注质量。应钻到桩底0.5m如下。钻芯检查成果若不合格,则应视为废桩,按下列规定解决:
(1)如果桩不符合规定规定,或在施工中遇到异常状况,被以为桩质量低劣,应采用经承认补救办法进行补救或予以废弃。
(2)废弃桩,应作出详细补救设计(涉及消除废弃桩),经监理工程师批准后方可实行。
(3)对每一根成桩平面位置复查、实验成果及施工记录都承认后,应以书面形式进行批准,在未得到批准前,不得进行该桩基本其她工作。
(4)钻孔灌注桩检查项目及检查办法见下表。
钻孔桩检查项目
项次
检查项目
规定值或容许偏差
1
孔位偏差(mm)
群桩:100;单排桩:50
2
孔 径(mm)
不不大于设计桩径
3
倾斜度(%)
<1
4
孔 深(m)
不不大于设计规定
5
沉淀厚度(mm)
≤150
6
清孔后泥浆指标
孔内排除或抽出泥浆手摸无2~3mm颗粒
密度(g/cm3)
不不不大于1.10
粘度(pa。s)
17~20
含砂率(%)
<2
6.4.5.10排桩顶圈梁施工
(1)排桩顶圈梁施工顺序:
测量放线→开挖清基→破桩头→桩基检测→支立模板→钢筋绑扎→排桩顶圈梁砼浇筑→养生
(2)施工办法
①基坑开挖:
a桩基施工完毕后进行圈梁施工,由于桩间距离较小,基坑采用机械配合人工开挖,圈梁两侧预留50cm工作面,开挖至圈梁底标高以上15cm左右时,人工清理基底至设计标高-10cm,并用10cm混凝土浇筑后抹面作为圈梁底模。
b基坑开挖完后,采用风动凿岩机破桩,最后保存桩头10~15cm用人工破除,破桩后应保持桩头完整,对于插入圈梁处桩,桩顶与圈梁底齐平。对于圈梁灌注前保证桩头清洁,不能有土及泥夹层,钢筋绑扎时防止桩头污染。
②模板:
圈梁采用组合式钢模,模板共计1924m2,架管138.9kg。对于圈梁支模,采用支模处抹10cm宽水平砂浆带,再在砂浆带上坐点并弹墨线,然后支立模板。最后使用方木支撑于坑壁上,进行加固。
③钢筋:
圈梁钢筋在加工场加工制作成型,运送车运至现场进行绑扎,并安设好保护层垫块。
④砼浇筑:
圈梁砼由1#拌和站集中供应,混凝土运送车运送,滑槽入模。混凝土浇筑时应斜向分层,分层厚度不不不大于30cm。混凝土振捣使用插入式振动器,浇筑至设计标高时表面使用木抹刮平,并在混凝土初凝前用光抹多次收光以防止混凝土表面产生收缩裂纹。
⑤混凝土养护:
混凝土养护采用土工布覆盖并洒水,混凝土浇筑后,及时覆盖塑料布,洒水养护时间不短于14天。
6.4.5.11预应力锚索施工
预应力锚索施工顺序:土方开挖→测量放线→钻孔→成孔→下锚→注浆→腰梁制作→承压板→张拉锁定→封锚→喷C20砼
(1)依照图纸设计规定,每40m为一施工面,采用2台挖掘机配合6台自卸车分层纵向开挖,设立下坡道。分层深度按照钢腰梁设计位置(1.5、2.5、2、2m)控制,QA、QB两侧共设立下坡道54处(放坡15m,每处113m³),共计6102m³。每层土方开挖完毕后测量放样,放出腰梁位置、锚索点位,进行钻孔、腰梁、锚索施工,形成梯队流水作业,减少工序衔接时间。
(2)锚孔采用潜孔钻机成孔,钻孔深度按照设计长度控制,保证满足设计规定。为保证成孔顺利不塌孔,采用套管跟进成孔。锚索钻孔位置如与西三环大桥基本位置冲突可恰当调节钻孔位置。钻进终孔后,孔内有残留钻渣和泥皮,采用高压泵送清水+高压风清孔,保证孔内干净。锚索钻孔水平方向孔距垂直方向误差不适当不不大于100mm,偏斜度不应不不大于3%。
(3)锚索采用(s=9.5、12.7、15.2mm)高强度低松弛预应力钢绞线,先把整卷钢绞线用钢管架固定好,再拆捆放线,切割长度为锚索长度加0.7m(千斤顶工作长度),按照设计规定制作锚索。
由于锚索较长、较重、基坑较深,锚索入孔要慢,在孔内平直不扭,锚索在扩张环支撑下居中,下锚过程中如遇塌孔,应拔出扫孔后再下入,为防止下锚过程中注浆管被土堵塞,可联接注浆泵,开小水,边下锚边送水
(4)锚索锚固段采用42.5#早强型普通硅酸盐水泥,水灰比为0.45~0.5水泥砂浆,水泥注浆压力2.5~5Mpa,要稳压两分钟。注浆压力太小导致孔壁与砂浆体之间未布满,摩阻力较小,抗拔力不高,位移较大,当压力太大时,由于土体强度不高导致土体破坏而使浆液从孔壁或邻近孔流失,也影响锚索抗拔力,威胁基坑稳定,因而,注浆压力应严格按照设计规定2.5~5Mpa进行,注浆时必要将锚固段完全注满浆。
(5)锚索注浆结束后,及时进行锁口腰梁制作。张拉锚固 在对张拉设备进行标定基本上,在水泥浆强度达到规定15MPa并达到设计强度75%后,及时对锚索进行张拉锁定,张拉设备OVM油泵及YCW千斤顶,承压板按设计规定制作。进行锚索张拉锁定作业。锚索张拉前应对张拉设备进行标定。
(6)张拉顺序应考虑邻近锚索互相影响。锚索正式张拉前,取0.1倍轴向拉力设计值对锚索预张拉1次,使锚索完全平直和各部位接触紧密,产生初剪。锁定荷载为设计荷载。预应力张拉分级加载,张拉分级加载依0.10、0.20、0.50、1.00倍锚杆轴向拉力设计值进行,每级持续3分钟,分级记录预应力伸长值。锚索腰梁采用双拼工40b,锁口腰梁加承压板。 为避免相邻锚索张拉后应力损失,采用“跳张法”即隔一拉一办法进行锚索张拉施工,并及时填写土层锚杆张拉与锁定施工登记表并完毕相应检查批。
(7)锚索施工迈进行基本实验,以拟定锚索极限承载力和锚索参数合理性,为锚索施工提供根据,实验应按《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)有关规定进行。施工时使用钢弦式压力盒检测锚索应力,精度规定:不大于1/100(F.S)。
6.4.6应急响应
①当现场发生触电事故时应及时起动应急预案。现场管理人员依照浮现险情或有也许浮现险情,迅速逐级上报,顺序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由综合部收集、记录、整顿紧急状况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急状况解决会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实行紧急急救和向上级报告。事故解决依照事故大小状况来拟定,如果事故特别小,依照上级批示可由施工单位自行直接进行解决。如果事故较大或施工单位解决不了,则由施工单位向总包部进行请示,请示启动上一级救援预案。
②紧急状况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时急救伤员和财产,并由在现场负责人指挥,在1分钟内电话通报到应急值班室,重要阐明紧急状况性质、地点、发生时间、有无伤亡、与否需要派救护车、消防车或警力增援到现场实行急救,如需可直接拨打120、110等求救电话。
③遇到紧急状况,全体职工应特事特办、急事急办,积极积极地投身到紧急状况解决中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣,各类人员必要坚决无条件服从组长或副组长命令和安排,不得迟延、推诿、阻碍紧急状况解决。
a、高压线短路事故
施工过程中如操作不当导致高压线短路事故,施工人员应及时撤离事故现场并设立警戒线,由现场负责人及时告知郑州供电公司和供电公司电力抢修部门,由电力抢修部门组织抢修,把损失减少到最小。
b、触电事故
现场施工发生触电安全事故后来,工程处必要及时报告到总承包部或公司安监部,安监部在理解事故精确位置、事故性质、死伤人数及其他关于状况后,及时报告公司分管领导、主管领导和集团公司关于部门,全过程时间不得超过6小时。
6.4.7触电事故指挥控制
发生触电事故后,及时启动应急预案,工区长为现场总指挥,发现事故发生人员一方面用扩音器或喇叭呼喊,并告知现场安全员,由安全员打事故急救电话“120”,向上级关于部门或医院打电话急救,同步告知组织应急领导小组进行现场急救。各负其责,重伤人员由水、电工协助送外急救工作门卫在大门口迎接米救护车辆,有程序解决事故、事件,最大限度减少,人员和财产损失。紧急救援普通原则:
以保证人员安全为第一,另一方面是控制材料损失。紧急救援核心是速度。此外要培养施工人员对的处险意识,凡发现险情要立即使用事故报警系统进行通报,紧急救援响应者必要是紧急工作构成员,其她人员应当撤离至安全区域,并服从紧急工作构成员指挥。
6.4.8急救知识与技术
①脱离电源对症急救
当发生人身触电事故后,一方面使触电者脱离电源,迅速急救,核心要“快”。
②对于高压触电事故,采用如下办法使触电者脱离电源。
及时告知关于部门停电
戴上绝缘手套,穿上绝缘鞋,用相应高压级别绝缘工具按顺序拉开开关。
如果触电者伤势不重,神志苏醒,但有些心慌,四肢麻木,全身无力或者触电者曾一度昏迷,但已苏醒过来,应使触电者安静休息,不要走动,严密观测并送往医院。
如触电者伤势较重,已失去知觉,但心脏跳动和呼吸还存在,应将触电者抬至空气畅通处,解开衣服,让触电者平直仰卧,并用软衣服垫至身下,使头部比肩稍低,以免妨碍呼吸,如果天气较冷,应注意保温,并迅速送往医院。如果发现触电者呼吸困难,发生痉挛,应及时组织对心脏停止跳动或呼吸停止后急救。
人触电后会浮现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动、呈现昏迷不醒状态,普通是“假死”,万万不可草率从事,应及时告知义务人员进行急救。
人工呼吸是在触电者停止呼吸后急救办法。各种人工呼吸以口对口呼吸法效果最佳。实行人工呼吸前,应迅速将触电者身上妨碍呼吸衣领、上衣等解开,取出口腔内杂物,以免堵塞呼吸道,使触电者仰卧,并使其头部充分仰卧(可用一只手托触电者颈后),鼻孔朝上以利呼吸道顺畅。
救护人员用手使触电者鼻孔紧闭,深呼一口气后紧贴触电者口向内吹气,一次约2秒钟。吹气后,及时离开触电者口,并放松触电者鼻子,使空气呼出,约3秒钟。然后再重复吹气,每分钟吹气呼气约12次。
胸外心脏挤压法是触电者心脏停止后急救办法。
做胸外挤压时使触电者仰卧在比较坚实地方,姿势与口对口人工呼吸法相似,救护者跪在触电者一侧或跪在腰部两侧,两手相叠,手掌根部放在心窝上方,胸骨下三分之一至一半处,掌根用力向下(脊背方向)挤压压出心脏里血液。成人应挤压3~5cm,以每秒钟挤压一次,太快了效果不好,每分钟60次为宜。挤压后掌根迅速所有放松,让触电者胸廓自动恢复,血液布满心脏。
7.施工保证办法
1、选责任心强、业务精干、思想素质先进工区管理人员充实到施工生产一线切实保证现场施工组织管理。
2、进入高压线作业区域配专职安全员对施工现场不间断巡逻监控。
3、现场合有弃物、覆盖物均要压实避免刮风卷起导致线路短路触电事故。
4、高压线附近不得存储易燃、易爆物。
5、高压线下不得堆土、堆废弃物。
6、所有施工人员不得攀爬高压线架禁止向高压线投掷物品。
7、禁止在高压线下及防护区域内住人。
8、在阴天、雷、雨、雪、雾、大风等恶劣天气状况下必要停止一切施工施工人员禁止在塔基10m范畴内逗留。
9、要对施工现场拉线、电杆、塔基等设防撞墩进行保护。
10、严格遵守水平、垂直安全距离规定。
应急准备和响应工作程序
危险源及环境因素辩识、评价
编制安全方案
成立抢险领
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