三四类桩处理专项方案.doc

海峡西岸国际物流商贸城

Ⅲ类、Ⅳ类桩补强方案

海峡西岸国际物流商贸城项目部

一、工 程概况
1.1、工程基础概况
海峡西岸国际物流商贸城在福州市仓山区，三环路和福峡路交叉口西南角。一期工程为3栋商务办公楼，二期工程为8栋酒店式公寓及6栋商务办公楼。其中大地下室在二期4#楼~6#楼、8#楼~12#楼下部，地下室总建筑面积25294..5㎡。上部结构为框剪结构，基础形式为桩基基础。桩基设计等级为乙级，抗震设防烈度为七度，设计使用年限为50年。除15#楼为冲（钻）孔灌注桩，其它楼桩基采取静压预应力高强砼管桩（PHC）。桩基持力层为-2碎块状强风化花岗岩，桩身进入持力层深度≥1.0m。本工程在施打前应试桩，终桩时由压桩力、标高双控制。本工程单桩竖向承载力特征值为2200KN，极限承载力值为4400KN。
1.2 地质条件
A、依据《福州海峡西岸国际物流商贸城岩土工程地质详勘汇报（详勘）》，该红线范围内地层分布自上而下依次为：
（1）杂填土：灰黄色，湿，松，本层为新近回填（不及3年），关键为粘性土、建筑、生活垃圾和少许（10~15%）碎块石组成，本层厚：0.30~5.30m。
（2）粉质粘土：褐黄色、可塑，湿。本层场地局部缺失，其它全部有分布，层厚0.70～2.90m。
（3）淤泥：深灰色，饱和，流塑，中间夹有薄层砂及粉质粘土。层厚1.60～18.40m。
（4）粉质粘土：姜黄，灰绿色，湿，可塑。层厚1.10～12.90m。
（5）淤泥质土：深灰色，饱和、软塑。层厚：1.60～12.30 m。
（6）残积砂质粘性土：褐黄、灰黄色、稍湿。层厚：0.60～10.20 m。
（7）全风化花岗岩：黄褐色、稍湿~湿，硬塑。层厚：0.80~12.20m。
（8）强风化花岗岩：黄褐、灰绿色，岩石风化显著，层厚：0.90～7.50m.
B、场地地下水关键为孔隙～裂隙水类型，其含水性质：在全风化花岗岩之上属孔隙潜水，关键靠大气降水和地表径流下渗补给，而强风化花岗岩为基岩裂隙水，严格受基岩风化和裂隙发育程度制约，潜水稳定水位埋深在4.61m～5.14m之间，地下水改变幅度在0.50m～1.00m左右。
二、处理方案
2.1 Ⅲ类桩、Ⅳ类桩分布情况
依据福州省建筑工程质量检测中心基桩底应变动力检测汇报，经分析，
Ⅲ类桩 桩身有显著缺点，对桩身结构承载力有影响
Ⅳ类桩 桩身存在严重缺点
其中大地下室部分有292根定性为Ⅲ类桩，143根定性为Ⅳ类桩。
按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》相关要求桩基础工程Ⅲ类桩、Ⅳ类桩应依据《钢筋混凝土预制桩》DBJT13-62中要求方法补强处理。

2.2 处理方法
Ⅲ类桩补强处理方法
Ⅲ类桩依据设计要求及DBJT3-62采取桩芯灌浆方法处理，具体施工方法及工序以下：
清理该段桩芯内积水及污物→依据要求制作钢板托板→安装底部托板及钢筋（具体做法以下示意图所表示）→灌注C30无收缩细石混凝土并振实→养护成型
施工要求：
1、 圆薄钢板利用3根A8钢筋焊接，确保焊接质量，不出现灌注时断裂现象。安装底部托板时，利用3根钢筋弯折悬挂于桩顶。
2、 桩芯钢筋笼长度从桩顶到桩体缺点向下2m处，并做好桩顶钢筋锚固长度。
3、 灌注C30无收缩细石混凝土至桩体缺点下2米处。

Ⅳ类桩补强处理方法
Ⅳ类桩依据设计要求及DBJT3-62采取桩芯灌浆方法处理，具体施工方法及工序以下：
1、 挖土：（采取钢护筒挖土）挖土至接桩长度下500mm。依据接桩长度改变，接桩长度L≤2.5m部分，土方开挖直径为1.6m；接桩长度2.5m＜L≤5m部分，土方开挖直径为1.575m；接桩长度为5m＜L≤7.5m部分，土方开挖直径为1.55m；接桩长度7.5m＜L部分，土方开挖直径为1.525m。
2、 砍桩：从桩缺点位置截断桩体，并移除截下来桩头，待进行动测，符合要求后进行下一道工序。
3、 安装60mm厚混凝土护壁筒：在已挖洞体中，安放60mm厚混凝土护壁筒，该筒内径为800mm，要求护壁筒之间缝隙混凝土浇筑时不漏浆。
4、 取出钢护筒，向混凝土护壁筒外围回填土，并压实。
5、 依据要求制作钢板托板，并安装。
6、 加工、安装桩芯钢筋笼：具体钢筋规格及尺寸如示意图所表示，并请业主及监理单位验收合格后进行浇注。
7、 浇注接桩混凝土：采取C30 无收缩细石混凝土灌注。
8、 养护混凝土成型

Ⅳ类桩（4#楼基础部分）补强处理方法
Ⅳ类桩（4#楼基础部分）依据设计要求及DBJT3-62采取桩芯灌浆方法处理，具体施工方法及工序以下：
1、 挖土：采取多节钢护筒挖土，从上往下钢护筒长度及内径以下表所表示
内径（m）
1.6
1.45
1.4
1.35
1.3
1.2
长度H（m）
2
2.5
2.5
2.5
2.5
1.5
依据接桩长度，从内径大依次往下采取（挖土直径为采取钢护筒内径），挖土深度为接桩长度往下500mm。
2、 砍桩：从桩缺点位置截断断桩体。
3、 依据要求制作钢板托板，并安装。
4、 钢筋加工、安装（钢筋规格及尺寸如示意图所表示），并请业主及监理单位验收合格后进行浇注。
5、 灌注桩体混凝土：采取C30无收缩细石混凝土填充桩体桩芯，利用钢护筒作为支模，在灌注混凝土后，达一定强度后就拔出钢护壁。
6、 养护混凝土成型

三、达标要求
依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》要求，经补强处理后Ⅲ类桩、Ⅳ类桩要求达合格标准。

海峡西岸国际物流商贸城

Ⅲ类、Ⅳ类桩基补强方案

编制：

审核：

审批：

福建六建集团
海峡西岸国际物流商贸城项目经部

8月