资源描述
QTZ513塔吊基础施工方案完整
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山西大医院专家住宅小区1#楼
QTZ63塔式起重机
塔吊基础施工方案
审批:
施工单位:国基建设集团
目 录
一、工程概况——-————---—-—-—————-——--—--—-———-—---—-——-——-—---———--—-———-—————-—2
二、塔吊起重性能--—--—----——-—----—--——-—----—-—--—-——-——-————-—-—--—--————--2
三、前期准备----—-———--—---——-————-————--——---———-—--———-—--—--—————-——-———-——-—2
四、施工工艺-———---————-—-—-——---—--—--—--——----———-—-—--—-——-—-—-——--—-----——--3
五、基础施工要求及注意事项-————---—-—---——-———--———--————-—-—--———-—----—4
六、施工技术资料准备-———-———-———------—-—-——-————-----—-——-——--————---——--——5
一、工程概况
1、工程概况
本工程建设地点位于太原市长治路与龙城北街交叉口,南临龙城北街,北临荣军南路,东临长治路, 工程为住宅小区1#楼,建筑面积大约18448㎡。
1、本工程1#楼基础形式为钢筋混凝土承台梁基础。
2、结构形式:1#楼全现浇钢筋混凝土剪力墙结构。
3、结构抗震等级:1#楼剪力墙:地下二层为二级,其余为一级。
4、地下水:本场地地下水为潜水及微承压水,水位位于自然地表下2。2~9。7m,开挖至塔吊底标高后无地下水。
为满足该工程主楼垂直运输任务,拟在施工现场安装一台臂长50米QTZ5012塔吊,最大吊重6吨、臂端最大吊重1。2吨,塔吊额定电容量37KW。塔吊基础采用整体预埋式基础,由C35混凝土和HRB335钢筋浇筑而成。塔吊最终高度约110米。塔吊基础底低于基础垫层底部30CM。
本方案编制参考了《QTZ63塔式起重机使用说明书》、地质勘察报告、建筑施工图及相关技术标准。塔吊的现场定位见附图。塔吊基础置于层粉质粘土.地基承载力120Kpa大于塔吊基础要求12T/㎡满足要求。
2、场地地质条件
地基土分层及主要物理力学指标
编号
土层岩性
土层状态
平均层厚(m)
层底平均标高(m)
桩侧阻力极限特征值(kpa)
桩端阻力极限特征值(kpa)
承载力特征值(kpa)
①1
杂填土
松散
2。48
96。70
75
①2
素填土
松散~稍密
1.05
95.65
85
②
粉土
湿,稍密~中密
5。83
89。81
46(1.4)
120
③
粉土
稍密~中密
6。95
82.86
48(1.5)
150
④
细中砂
稍密~中密
3.97
78.90
52(1.7)
1000(2。4)
210
⑤
粉土
中密
6.12
72.78
48(1.5)
800(2.2)
180
⑥
细中砂
中密~密实
6。90
65。88
58(1。8)
1300(2.5)
250
⑦
粉土
密实
11。72
54。16
63(1.6)
1100(2。3)
230
⑦1
粉细沙
密实
4。28
49。88
68(1。9)
1300(2。6)
320
⑧
粉土
密实
7.77
42.11
65(1。7)
1200(2。4)
250
⑨
粉质粘土
可塑
4。13
37。98
70(1。8)
1300(2.4)
280
注:括号内数字为后压浆增大系数,第2层液化折减系数为1/3.第3层液化折减系数为2/3。
二、塔吊起重性能
塔吊性能表
臂长
15
20
28
30
36
40
46
50
Ⅱ吊重
3
3
2。63
2.41
1.90
1。65
1.36
1。2
Ⅳ吊重
6
3。89
2。56
2.34
1.83
1.58
1.29
1.13
三、前期准备
1、根据方案在现场对1台5013塔吊进行准确定位。(总平面图)
2、为满足塔吊正常工作,塔吊必须配备专用电箱,电箱距塔吊中心不得大于5米,距离塔吊不得大于3米)。
3、根据塔吊基础布筋图准备钢筋砼等材料.
4、提供场地,便于塔吊部件的摆放和汽车吊的入场选位。
四、施工工艺
1、土方开挖、垫层浇筑
根据本工程的实际现有场地,塔吊基座只能座落在基础下300mm的楼座外侧中间,土方开挖采用机械开挖,塔吊基础顶高程设置在773。497m塔吊顶标高比基础底标高底300mm。当挖到塔吊基坑设计标高时,工人破桩至塔吊基础底平上50mm,立即通知业主、监理进行验收,合格后立即施工100mm厚C15砼垫层。
2、地基钎探
基坑开挖后,采用轻便触探的方法进行地基钎探,探孔间距1.5m,按梅花型布置,探孔深度2.5m,检查基坑有无墓坑、空穴等异常现象。
3、地基处理
土方开挖前,为提高地基的承载力,筏板下设4根桩,桩径600m,具体布置图如下:
桩身砼为C35,采用混凝土灌柱桩工艺。
4、模板
根据定位点在垫层面上弹出塔吊基础边框线,及时安排人员采用竹胶板、钢管搭设模板,模板搭设保证稳定,防止涨模与位移。
5、基础钢筋施工
本基础钢筋Ф22双层双向,钢筋绑扎前先将基础垫层清扫干净,根据定位点用墨斗在上面弹放钢筋位置线,按钢筋位置线布放钢筋,垫块采用与基础标号相同的砼制作钢筋保护层,垫块的几何尺寸为50×50×保护层厚度,钢筋下料制作和绑扎时,严格执行本方案和施工验收规范、不合格的半成品严禁绑扎。
6、埋设预埋件
塔身的预埋位置是本工程最关键一步,它的定位直接影响塔吊的安置,因此在对塔身的定位埋设严格按设计图。搭设满堂钢管架固定地角螺栓,严格检查控制螺栓平面定位与标高,并且与基础钢筋及马凳焊在一起,防止在浇筑砼时引起塔身的位置偏移.
7、混凝土浇筑
塔吊基础钢筋绑扎完毕并经质量员验收合格后,报请专业监理工程师进行验收,验收通过方可浇筑C35混凝土。基础砼的浇筑应严格按照砼浇筑的施工工艺要求进行操作,在浇筑过程中必须加强对预埋件的观测,防止预埋节的偏移。如果出现预埋节偏移必须随时发现随时整改,确保预埋节的位置正确。在混凝土浇筑过程中随机见证取样试块二组(一组标养、一组同条件)。
6、技术要求
(1)地基的承压能力不得低于0.2Mpa;
(2)塔吊基础砼标号不应低于C35。
(3)基础表面平整度允许偏差1/1000,坡度坡向集水井。
(4)预埋节的位置、标高和垂直度以及施工工艺符合出厂说明书要求。
(5)基础施工完毕,经验收合格后方可使用。
7、成品保护
(1)钢筋绑扎完后,应采取保护措施,防止钢筋变形、位移;
(2)浇筑砼时,严禁机械碰撞预埋件,如碰动应按设计位置重新固定牢靠并校验;
(3)各工种操作人员不准任意掰动切割钢筋;
(4)砼浇筑后注意加强混凝土的养护.
五、基础施工要求及注意事项
1、本方案执行前必须经过监理单位和工程设计单位的批准;
2、留出安装作业面,大小要满足25吨汽车吊站位以及塔吊起重臂的拼装;
3、定位必须按图纸进行严格施工;
4、先铺设基础底钢筋网片,然后安放马凳和预埋节与钢筋绑扎同步进行,马凳必须与塔吊基础主筋焊接牢固,避免因震动跑偏;
5、基础采用C35混凝土,并捣实,确保预埋节水平度在1‰内;
6、当混凝土强度达到70%以上,方能安装塔吊;
六、施工技术资料准备
塔吊基础验收时应提交下列资料
1、地基承载力报告;
2、钢筋检验报告
3、塔吊基础钢筋隐蔽验收记录;
4、塔吊基础混凝土强度报告;
5、混凝土配合比报告,及原材料检验报告;
6、本施工方案等。
塔吊桩基础设计施工及塔吊安拆方案
目录
第一部分 桩基础设计及施工 2
第一章、塔吊的基本参数信息 2
第二章、塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算 2
第三章、矩形承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算 2
第四章、矩形承台截面主筋的计算 3
第五章、矩形承台斜截面抗剪切计算 4
第六章、桩承载力验算 5
第七章、桩竖向极限承载力验算 5
第八章 塔吊基础混凝土施工 6
第二部分 塔吊安拆方案 7
第一章 塔吊安装 7
第二章 塔吊顶升 8
第三章 塔吊附着安装锚固 10
第四章 塔吊拆除注意事项 11
XXX市XXX综合业务用房工程
桩基础设计施工及塔吊安拆方案
XXX市XXX综合业务用房工程;属于框架结构;地上16层;地下2层;建筑高度:60。05m;标准层层高:3。6m;总建筑面积:14500平方米;总工期:405天;施工单位:XXXX工程有限公司。
第一部分 桩基础设计及施工
第一章、塔吊的基本参数信息
塔吊型号TZ63, 塔吊起升高度H=85。000m,
塔吊倾覆力矩M=630kN。m, 混凝土强度等级:C30,
塔身宽度B=2.5m, 基础以上土的厚度D=3。000m,
自重F1=450。8kN, 基础承台厚度Hc=1.400m,
最大起重荷载F2=60kN, 基础承台宽度Bc=5。500m,
桩钢筋级别:II级钢, 桩直径=0。600m,
桩间距a=3.5m, 承台钢筋间距S=200.000mm,
承台砼的保护层厚度=35.000mm。
第二章、塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算
塔吊自重(包括压重)F1=450。80kN,
塔吊最大起重荷载F2=60.00kN,
作用于桩基承台顶面的竖向力F=1。2×(F1+F2)=612.96kN,
塔吊的倾覆力矩M=1。4×630。00=882.00kN.
第三章、矩形承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算
图中x轴的方向是随机变化的,设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。
1. 桩顶竖向力的计算
依据《建筑桩技术规范》JGJ94-94的第条.
其中 n──单桩个数,n=4;
F──作用于桩基承台顶面的竖向力设计值,F=612。96kN;
G──桩基承台的自重
G=1.2×(25×Bc×Bc×Hc/4+20×Bc×Bc×D/4)=
1。2×(25×5。50×5.50×1。40+20×5.50×5.50×3.00)=3448。50kN;
Mx,My──承台底面的弯矩设计值,取882.00kN.m;
xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离a/2=1.75m;
Ni──单桩桩顶竖向力设计值(kN);
经计算得到单桩桩顶竖向力设计值,
最大压力:N=(612.96+3448.50)/4+882.00×1。75/(4× 1.752)=1141.37kN.
2。 矩形承台弯矩的计算
依据《建筑桩技术规范》JGJ94-94的第5。6。1条。
其中 Mx1,My1──计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN。m);
xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离取a/2—B/2=0.50m;
Ni1──扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值(kN),Ni1=Ni-G/n=279。24kN/m2;
经过计算得到弯矩设计值:
Mx1=My1=2×279.24×0.50=279.24kN。m.
第四章、矩形承台截面主筋的计算
依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)第7.2条受弯构件承载力计算。
式中,αl──系数,当混凝土强度不超过C50时, α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,
α1取为0.94,期间按线性内插法得1。00;
fc──混凝土抗压强度设计值查表得14。30N/mm2;
ho──承台的计算高度Hc-35.00=1365。00mm;
fy──钢筋受拉强度设计值,fy=300。00N/mm2;
经过计算得:αs=279。24×106/(1.00×14。30×5500.00×1365.002)=0.002;
ξ =1-(1—2×0。002)0。5=0。002;
γs =1-0。002/2=0.999;
Asx =Asy =279.24×106/(0.999×1365.00×300。00)=682。56mm2.
第五章、矩形承台斜截面抗剪切计算
依据《建筑桩技术规范》(JGJ94—94)的第5.6.8条和第5。6。11条。
根据第二步的计算方案可以得到XY方向桩对矩形承台的最大剪切力,考虑对称性,
记为V=1141.37kN我们考虑承台配置箍筋的情况,斜截面受剪承载力满足下面公式:
其中,γo──建筑桩基重要性系数,取1。00;
bo──承台计算截面处的计算宽度,bo=5500mm;
ho──承台计算截面处的计算高度,ho=1365mm;
λ──计算截面的剪跨比,λx=ax/ho,λy=ay/ho,
此处,ax,ay为柱边(墙边)或承台变阶处
至x, y方向计算一排桩的桩边的水平距离,得(Bc/2-B/2)-(Bc/2-a/2)=500。00mm,
当 λ<0。3时,取λ=0。3;当 λ〉3时,取λ=3, 满足0.3-3.0范围;
在0.3-3.0范围内按插值法取值。得λ=0。37;
β──剪切系数,当0.3≤λ<1。4时,β=0.12/(λ+0。3);当1。4≤λ≤3。0时,β=0.2/(λ+1.5),
得β=0。18;
fc──混凝土轴心抗压强度设计值,fc=14.30N/mm2;
fy──钢筋受拉强度设计值,fy=300。00N/mm2;
S──箍筋的间距,S=200mm。
则,1。00×1141。37=1.14×106N≤0.18×300.00×5500×1365=1。93×107N;
经过计算承台已满足抗剪要求,只需构造配箍筋!
第六章、桩承载力验算
桩承载力计算依据《建筑桩技术规范》(JGJ94-94)的第4。1。1条。
根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值,取其中最大值N=1141.37kN;
桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式:
其中,γo──建筑桩基重要性系数,取1。00;
fc──混凝土轴心抗压强度设计值,fc=14。30N/mm2;
A──桩的截面面积,A=2。83×105mm2。
则,1。00×1141365。00=1。14×106N≤14.30×2。83×105=4。04×106N;
经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求,只需构造配筋!
由于最小配筋率为0。15%,所以最小配筋面积为:5500.00×1400.00×0。15%=11550.00mm2。
故取 As=11550.00mm2。
每延米配:11550/5。5=2100mm2
配Ф20@200双层双向(详见附图)为3142mm2,满足上述要求。
第七章、桩竖向极限承载力验算
桩承载力计算依据《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)的第5。2。2-3条;
根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值,取其中最大值N=1141.37kN;
单桩竖向承载力设计值按下面的公式计算:
其中 R──最大极限承载力;
Qsk──单桩总极限侧阻力标准值:
Qpk──单桩总极限端阻力标准值:
ηs, ηp──分别为桩侧阻群桩效应系数,桩端阻群桩效应系数,
γs, νp──分别为桩侧阻力分项系数,桩端阻抗力分项系数,
qsik──桩侧第i层土的极限侧阻力标准值;
qpk──极限端阻力标准值;
u──桩身的周长,u=1。885m;
Ap──桩端面积,取Ap=0.283m2;
li──第i层土层的厚度;
各土层厚度及阻力标准值如下表:
序号 土厚度(m) 土侧阻力标准值(kPa) 土端阻力标准值(kPa) 土名称
1 4。00 22。00 1350.00 粘性土
2 13.00 100.00 2500.00 粉土和砂土
由于桩的入土深度为12.55m,所以桩端是在第2层土层。
单桩竖向承载力验算:
R=1.88×(4。00×22。00×0.99+8。55×100.00×1.01)/1.70+1。17×2500。00×0.283/1。70=1。54×103kN>N=1141。365kN;
上式计算的R的值大于最大压力1141。37kN,所以满足要求!
第八章 塔吊基础混凝土施工
根据《河北省秦皇岛市国家税务局新建综合业务用房岩土工程勘察报告》中4号钻孔柱状图②层粉质粘土,承载力特征值为105kpa ,塔吊基础承台设计底标高在②层上,基础底标高—5。35 m,垫层底标高为—5。45 m,通过以上计算,承载力满足要求,故本工程塔吊基础决定采用四桩承台。
砼强度等级C30,保护层为40mm。基础下设100厚C15砼垫层,沿基础四周放宽100mm。基础具体做法详见附图和设计计算。
塔吊基础试块的留置:
在浇筑塔吊砼基础的过程中必须留置2组试块,一组同条件试块,一组标养试块,在砼的抗压强度大于85%以上方可安装塔吊,砼抗压强度报告单必须存档备查。
第二部分 塔吊安拆方案
塔式起重机在安装前要复验塔机基础,校出底脚水平误差在1‰以内。
安装对人员职责分工:(具体安装施工时再报人员名单)
1. 汽车吊小组负责人:
2。 高空作业小组负责人:
3. 底面协同作业小组负责人:
第一章 塔吊安装
安装队长应在现场全程监控指挥安装作业,塔吊各分项安装施工措施如下:
一、 基础节和塔身套架的安装
按照塔式起重机安装程序,25t汽车吊稳在距建筑物4m处,支脚、找平进入立塔程序。塔式起重机在出厂和转厂时,塔身基础节和一至两个标准节含在顶升套架内,安装时将立起来的基础套架用四根专用,吊索平吊起安装在基础底脚上。
注意:塔身顶升套架开口处即是顶升节入口,应按事先确定的方位安装,因顶升时起重臂不准旋转,套架开口方向即是起重臂伸展方向,确保正常顶升。就位后用专用螺栓紧固好,用经纬仪校正垂直度,确保1‰以内,修正时可用不同厚度的薄铁片作垫铁。
二、 安装回转支承
地面装齐回转配件、驾驶室及护栏,检验吊耳可靠,用四根专用吊索平吊起安装在套架上端,用专用螺栓联接紧固。之后接通回转电机,让回转机构旋转。
三、 安装塔尖
将塔尖(或与上接架组合在一期)吊装,核对方向,用专用螺栓联接紧固。
四、 安装配重臂
在地面组装好配重臂,拼装好上弦拉带,临时固定稳妥,一般配重臂上有固定吊耳,没有吊耳的,应事先选好吊点,试吊平稳后再正式吊装在不久的将来塔身套架上端。
注意:地面用大绳提前揽住配重臂尾端,随汽车吊起身时控制其自由摆动。就位时与嗒身回转机构配合,对正安装孔位,先安装配重臂与嗒身相联的两枚销轴,锁紧开口销,然后再徐徐升起,使配重臂仰起一定角度,便于安装上弦拉带,上弦拉带安装于塔尖的相应孔位,用销轴联接好,上齐开口销,以防送、防退,以后吊车将配重臂缓慢放平,至拉带涨紧,确认无误后,方可摘钩卸下吊索,此后电工即可投入接通电路工作。
五、 安装起重臂和上弦拉带
地面组装起重臂,按出厂编号和头尾顺序组装。销轴、开口销位置不能妨碍变幅小车在起重臂上的行走。变幅小车提前穿入起重臂中,此时地面用方木将起重臂掂起一定高度,继续组装起重臂,掂起高度以变幅小车不受压为最佳高度,在地面组装时还要保持起重臂的平直。
依照程序将起重臂上弦拉带按顺序组装好,固定在起重臂的脊上.
吊装起重臂可以用一台汽车吊,使用特制吊索,将变幅小车移至起重臂前端固定汇率,试吊起重臂,找准吊点后即可吊装就位.根据需要,当采用两台汽车吊安装起重臂时,一台汽车吊在塔吊附近,另一台汽车吊在起重臂前端,同时起吊安装较为稳妥。
先安装与塔身相联的的两颗销轴,留下端部的汽车吊可继续起升,使起重臂仰起一定角度,使上弦拉带安装于塔尖的相应孔位,用销轴联接好,上齐开口销。此后吊车将配重臂缓慢放平,至拉平涨紧,确认无误后,方可摘钩卸下吊索.
六、 穿好钢丝绳和调试
完成塔吊的初装高度,如受现场限制,起重臂不能随风自由旋转,临时用揽风绳固定,安装程序要抓紧进入穿绳,调试阶段,为顶升加节做准备。
特别注意起升系统和变幅小车两套钢丝绳的死守端,钢丝绳卡子规格和数量要符合规范要求,不少于3个。调试好各限位可进入顶升作业.
七、注意事项
1. 严格遵照安全技术交底和安拆方案完成装塔作业。
2. 参加作业人员均应按此方案执行不得随意更改。
3。 安拆过程中如出现问题应及时研究或变更施工方案,但变更时需有主管人员批示后方可执行.
第二章 塔吊顶升
顶升前检查:
1、 塔式起重机运转正常各限位灵敏有效,标准节螺栓已紧固.
2、 液压系统电路、油路、油质、油位正常,电机转向符合油泵要求控制闸阀动作自如,溢流阀没颤动,有效。
顶升准备:
1、 将检验合格的标准节吊放起重臂下,靠近塔身区域一字排列。
2、 起重臂调整到正方位与顶升套架入口一顺,暂时固定起重臂。注意顶升过程中绝对不允许旋转起重臂。
3、 放开地面主电缆,使其随嗒身上升。
4、 调整顶升套架内上下各滚轮间隙,要求在2~3mm以内。
5、 观测塔身垂直度在3‰以内符合要求。
顶升程序:
顶升加节必须在四级风以下的良好天气进行,顶升中突发恶劣天气应马上停止作业,将顶升套架归位,装齐联接螺栓、紧固后方可撤离。同时应注意以下事项:
1、 起重臂吊起一个标准节,装入顶升入口的引进小车备用.
2、 起重臂再吊起一个标准节,幅度为距塔身10m处,作为起重臂配重。
3、 松开顶升套架与嗒身联接螺栓。
4、 接通液压泵站电源,排净液压系统内空气。油缸无泡沫,油泵运转声音正常,油压正常,可顶升10cm,观察10分钟,无漏油,不下滑可继续顶升作业。
5、 每顶升一个标准节高度,液压缸活塞杠要做两次行程,第一次顶升到位时,将支撑销推入标准节踏块上,然后操纵杆配合将顶升横梁放入下一个标准节踏块耳槽内,进行第二次顶升,爬升一小段后将支撑销拉回原位,待活塞杠完全伸出时,顶升套架与嗒身之间就露出一个标准节空位。
6、 用人力将引进小车上的标准节拉入嗒身内,调整变幅小车,以保证前后臂相对平衡,套架螺孔与新标准节螺孔对正,下降压实,装齐标准节联接螺栓,紧固合格,收回顶升横梁,放入下一个标准节踏块耳槽内,准备第二节顶升。
顶升加节时的分工原则:(具体安装施工时再报人员名单)
1、高空作业小组: 负责人:
安装工:
电 工:
塔 司:
2、地面协同作业: 负责人:
司 索:
指 挥:
操纵液压泵站应由技术老练,责任心强的员工担任,或由高空作业组长担任,操作人。
每个方位应有人把守观察顶升过程中,支撑销方位的人员,相应负责支撑销,顶升横梁放入,放松。
完成顶升,液压缸活塞杠收回液压缸内,手柄回零,切断电源,观测嗒身垂直度在3‰以内,符合技术要求,可投入运转.施工前应熟读说明书,熟悉塔吊安拆方案和相关安全技术交底,严格遵守顶升操作规程,顺利完成顶升任务。
第三章 塔吊附着安装锚固
当塔式起重机顶升到自由高度后,如果还不能满足工程施工所需高度时,应在规定的位置和高度安装附着装置。
1、 建筑物的锚固点
建筑物上的锚固点应提前选定,随工程进展适时埋放预埋件,预留螺栓空洞,为安装夹板提供方便。根据塔吊附着安装的相关规定和现场实际情况,本工程在五层、十二层分别各安装一道附着,附着埋件采用塔吊出厂厂家提供的埋件,在各楼施工至相应部位时埋放预埋件。
注意:根据不同的塔机对锚固点的不同技术要求,选定的方位应满足塔机的拉力要求,放射角度的要求.两锚固点之间,锚固点与附着框之间应处在同一水平面上,这样附着杠就水平,两端的销轴就好安装。
2、 附着安装
分工原则:高空作业分成两个小组,一小组在塔身上,另一小组在建筑物内。地面协同小组负责供料、司索、指挥等。
安装前先在塔身中心安装附着框的位置铺上几块木板,便于员工操作的安全.
先安装塔身上的抱箍,将其临时固定,再用塔吊吊起附着框散件。一一拼装起来,固定后,调整高度使其与锚固点的水平误差最小,紧固好各自螺栓。高空作业的另一小组人员安装锚固夹板,检查夹板外型及焊口,符合附着杠端点的要求,每块锚固夹板都必须用穿墙螺栓双螺母紧固。
根据锚固点与附着框之间的距离,确定附着杆的长度,将其合理拼接,按规范要求焊接牢固。使用厚壁钢管做附着打的,拼接对焊时,焊口应切割成45º坡形,分多次焊平,不夹渣,不虚焊,自然冷却后,用塔吊直接吊装到相应位置,两端用配套销轴联接,锁上开口销。
注意:确定附着杆长度时,地面用经纬仪观测嗒身垂直度,用附着杆的长度适当修正塔身塔身垂直度。如附着杆两端有丝杠可调,应提前留出调整量,安装后在经纬仪的观测下,调整丝杠校正垂直度在4‰以内。
附着杆安装后经验收符合技术要求,可继续顶升加节作业.根据不同塔形要求,附着框以上,自由高度不能超过十个标准节高。完工后及时验收,符合GJG59—99要求后,可投入施工调试、运转和使用。
第四章 塔吊拆除注意事项
1、塔吊的拆除必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行,并应有技术和安全人员在场全程监控。
2、塔吊拆除前,应认真熟读厂家提供的使用说明书和相关规定,严格按照相关规定进行拆除作业,拆除企业并应编制拆除技术措施和安全技术措施,并经企业技术负责人审批后,再经总承包单位和现场监理单位审核后方可作为拆除作业方案,并应向全体作业人员进行交底。
3、塔吊的拆除作业应在白天进行。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时,应立即停止作业。
4、指挥人员应熟悉拆除作业方案和程序,使用遵守拆除工艺和操作规程,使用明确的指挥信号进行指挥.所有参与拆除作业的人员,都应听从指挥,如发现指挥信号不清或有错误时,应停止作业,待联系清楚后再进行.
5、拆除人员在进入施工现场时,应穿戴安全防护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆除工艺和操作规程,当发现异常情况和疑难问题时,应及时向技术负责人反映,不得自行其是,应防止处理不当而造成事故。
6、在拆除上回转、小车变幅的起重臂时,应根据出厂说明书的拆除要求进行,并应保持起重机的平衡。
其他未尽事宜以塔吊厂家提供的安拆说明书和相关技术规程、各级地方政府主管部门的相关规定执行.
银翔·盛世豪庭二期7、8、9号楼
及人防车库工程
塔 吊 基 础
专
项
施
工
方
案
编制单位:重庆市合川区土场建筑工程
编 制 人: 吴 永 玲
审 核 人: 杨 君
审 批 人: 张 兴 碧
编制日期: 2021年1月22日
目 录
一、工程概况 1
二、编制依据 2
三、塔吊使用说明 2
四、塔吊的布置 5
五、塔吊基础设计 6
六、塔吊基础施工基本要求 6
七、基础验算: 7
八、塔吊地脚螺栓预埋及接地 9
九、塔吊的安装、拆除 10
十、应急预案 10
一、工程概况
建设单位:重庆银翔房地产开发
监理单位:四川建科工程建设管理
设计单位:重庆市惠庭都市建筑设计事务所
人防设计单位:重庆市建筑工程设计院有限责任公司
施工单位:重庆市合川区土场建筑工程
地堪单位:西北综合勘察设计研究院
本工程位于重庆市合川区土场镇三口村,占地约174亩,项目毗邻银翔新城工业园。
工程建筑规模:银翔·盛世豪庭二期7、8、9号楼及人防车库工程建设规模约68083。22㎡,由三栋住宅及人防车库组成。合同价款约6815。1万元整(基中:安全文明施工费约254。9万元整),7号楼为16567。19㎡,8号楼为16567。19㎡,9号楼为13500。36㎡,人防车库约为21448.48㎡.项目毗邻银翔新城工业园。
建筑层数:
建筑物名称
结构
体系
层数
结构高度
建筑面积
7#楼
剪力墙
26F
H=78.3m
16567.19
8#楼
剪力墙
26F
H=78。3m
16567。19
9#楼
剪力墙
23F
H=69。3m
13500。36
车库
框架
1F
H=11.53m
21448.48
使用功能为:高层住宅楼的建筑结构型式为剪力墙框架结构,抗震设防类别为丙类;耐火等级一级,设计使用年限为50年,抗震设防烈度为6度,屋面防水等级一级。
二、编制依据
1、《砼结构工程施工验收规范》(GB5 4-2021);
2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB5 2-2021);
3、《砼质量控制标准》(GB50164—2021);
4、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2021);
5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2021);
6、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2021);
7、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2021);
8、《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2021);
9、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2021);
10、《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2021);
11、《简明钢筋混凝土结构计算手册》;
12、《地基及基础》(高等数学教学用书)(第二版);
13、塔式起重机使用说明书;
14、塔式起重机设计规范(GB/T 13752—2021);
15、塔式起重机安全规程(GB5/44—2021);
16、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001、J119—2021)
三、塔吊基础说明
1. 接地装置(见图1)
1.1接地电阻应不大于4欧.必须按图所示尺寸及要求施工,满足各项要求.
1。2连接接地装置注意事项:
a.连接处应清除涂料.
b.防雷接地保护装置的电缆可与任何一根主弦杆的螺栓连接,并清除螺栓螺母及套管上的涂料。
c.与地基铆固连接的底盘决不能用作防雷装置的接地极,必须在塔机基础外另一个防雷接地装置。
d.防雷接地保护装置的电阻不超过4欧姆.
e.即使可以用其它安全保护装置,如高敏度的差动继电器(自动断路器),按规定也必须安装这种接地保护装置。
f.接地装置应由专人安装,因为接地电阻率视时间和当地条件的不同有很大变化,而且测定电阻时要用高精密的仪器。
接地装置和避雷设施的材料及设备的安装和维护均不由塔机制造厂提供。
图1 接地装置
2。 安装位置
2。1塔机的安装位置应尽量靠近建筑物和最大预制构件的安装部位,以充分利用起重臂的有效幅度和起重能力,还应考虑塔机安装、拆卸方便。
2。2塔机的最长旋转部分—起重臂、平衡臂、平衡重块及吊钩等要避离高压输电线5米以上,以免触电伤人或塔机损坏等事故的发生。
图2 塔机安装时所需场地尺寸
3。 地基基础(见图3)
地基基础是保证塔机安全使用的必要条件。基本要求如下:
3.1土质应坚固牢实,承载能力大于20吨/平方米。.
3.2混凝土基础深度应大于1500mm,体积为24立方米,重量为60吨。
3.3水泥标号不低于400#,混凝土基础标号应不低于C30。
3.4混凝土基础表面应校水平,水平度误差应小于1/500。
4。 地脚螺栓预埋
4。1地脚螺栓在预埋时,必须用厂家随机提供的底盘和基础工装样板(见图4)。
4。2放置预埋底盘应注意底盘的方向性,切忌错位。
4.3将4颗地脚螺栓分别悬挂在底盘中心的四个孔上,同时将16颗地脚螺栓分别悬挂在底盘外伸井字形工字钢上,分别戴上一个(或两个)螺母,使螺母顶面与螺栓顶端的长度约为20mm。
4.4用水准仪将底盘的四法兰盘校平至相对误差不大于1/500。
4.5将地脚螺栓的上部扶至竖直状态,然后在螺栓下部穿一根¢25X300钢筋与绑扎好的钢筋焊接成为整体。将螺栓头部用塑料布等到物包住以防粘上水泥等杂物。
4。6检查底盘的放置方位,水平度误差及螺栓的竖直及固定情况无误后方可按地基基础的要求浇灌混凝土.
4.7混凝土初凝之前再次用经纬仪校正四角螺栓套子口的水平误差不大于1/500。校正20颗地脚螺栓的垂直度,使压板安装自如。
5。 底盘安装(见图4)
5.1吊起底盘,认清方向(将底盘框架工字钢上方中部用电焊焊有箭头标记的一方置于待装标准节有顶升踏板的相反方)。使框架内四角三角形筋板上的孔洞对准混凝土基础平台上预埋地脚螺栓后,放置在混凝土基础上。
5。2在井字型框架的外伸部分上方放上压板,压板的孔洞套在地脚螺栓上并戴上所有地
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