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第一节 编制说明
结合考虑支撑架的安全性、经济性、方便施工等因素，严格遵
循《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 （建质[2009]87 号）
及其它关于高大支撑架施工方案编制、审批等的规定，确保广佛出口
放射线二期（南海段）工程现浇箱梁支撑架搭设、混凝土箱梁浇注、
支撑架拆除过程中不发生坍塌等安全事故， 保证混凝土箱梁的施工质
量符合设计及规范要求，编制本方案。
一、编制依据
1、广佛出口放射线二期工程（南海段）项目 BT 工程招标文件、
工程量清单、补遗说明书、招标文件答疑书及初步设计审查意见；
2、建设单位提供的广佛出口放射线二期工程（南海段）施工图
设计文件；
3、 城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008）
《 （
4、 筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》 JGJ166-2008）
《建 （
5、 筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011）
《建 （
6、 筑施工模板安全技术规范》 JGJ/T 162-2008）
《建 （
7、 公路工程施工安全技术规程》 JTJ076-95）
《 （
8、 钢管满堂支架预压技术规程》 JGJ/T194-2009）
《 （
9、 筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011) 《建
10、 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
11、广东省有关地方政策、法规；
12、广佛出口放射线二期工程（南海段）项目工程现场调查的相
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关资料
13、广佛出口放射线二期（南海段）工程--实施性施工组织设计
14、我单位类似工程的施工经验及设备情况
二、编制目的
为了预防和控制桥梁高支模施工人员及机械设备发生安全事故,
保证达到如下目的：
1、无伤亡事故发生；
2、无重大安全隐患；
3、人员因施工负伤率小于%，重伤率和死亡率为零；
4、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏；
5、施工质量满足规范及设计要求。
三、适用范围
本方案适用广佛出口放射线二期（南海段）工程的钢筋混凝土
现浇箱梁及预应力混凝土现浇箱梁。
第二节 工程概况
一、工程概况
内环路广佛出口放射线二期工程为连接广州西部与佛山的一条
城市快速路，设计时速 60Km/h，双向六车道。整个项目跨越广州和
佛山南海两地。项目根据行政区域界线分为广州段和佛山段，分别由
广州及佛山两方负责实施。南海段桩号范围为：A 线（AK3+266~
AK4+881.683） B 线（BK3+111~ BK4+815.982） 包含的专业有道路工
、 。
程、桥隧工程、排水工程、照明工程、交通工程（含交通监控） 隔 、
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音设施工程、绿化景观工程。
南海段主线 A 线（广州往佛山方向） B 线（佛山往广州方向） 、
的起点分别对接广州段的终点，沿线与广茂铁路、三眼桥铁路联络线
（预留） 、武广铁路客运专线及西环高速公路交叉，终点处设置黄岐
互通立交， 实现广佛放射线与佛山新干线及西环高速公路的交通转换。
广佛出口放射线二期工程南海段主线全长约1.7Km（含互通式立
交 处 ） 其 中 包 括 主 线 高 架 桥 1793m/2 座 ， 黄 岐 立 交 匝 道 桥 ，
2875.13m/7座，匝道下沉式隧道329m/1座，跨河涌小桥50m/2座，对
西环高速公路扩建改造东侧201.25m，西侧309.78m，同时新建配套地
方道路28000m2。
本项目共有 30 联现浇连续箱梁，其中预应力混凝土连续箱梁 17
联，钢筋混凝土连续箱梁 13 联。预应力连续箱梁梁高 B 匝道第二联
梁高为~、G 匝道第一联梁高为~，其余梁高均为；钢筋混凝土连续箱
梁梁高为。主线桥箱梁标准宽度为，匝道桥箱梁标准宽度为。
桥梁设计参数表
序 桥梁
中心桩号
桥梁全
孔数及孔径（孔—m） 长
桥墩
结构类型
梁高
号 名称 （m） 高度(m) 上部结构
（m）
2×（4×30）+3×40 +2
砼预应力箱
1 A 线桥 AK3+ ×（3×）+（30+32+30） 852 ~
梁+钢箱梁
+4×30+（25+3×30）
8*30+40+7*30+4*40+9 砼预应力箱
2 B 线桥 BK3+ 941 ~ ~
*26+3*30+27+2*30 梁+钢箱梁
C 匝道 钢筋砼
3 CK0+ 14+2*22+2*17+4*21 176 ~
桥 箱梁
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