惠东县制鞋企业的物流状况研究报告样本.doc

惠 州 学 院暑期社会实践活动项目调研汇报项目名称：惠东县制鞋企业物流情况研究申 请 者： 梁梓漫等七人系 别：经济管理系指导老师：曹仓老师、贾卫丽老师联络电话：提交时间：8月20日导言惠东是著名女鞋制造基地，伴随经济发展，惠东制鞋业也不停在进步和壮大。不仅带动了惠东物流行业发展，而且企业对物流服务水平要求增加，物流作用更显关键。尤其是对第三方物流企业需求愈加显著。不过惠东物流业现在处于发展阶段，实施物流情况研究对制鞋业发展相关键意义，对第三方物流企业成熟也意义匪浅。调查汇报是以惠东县黄埠镇制鞋企业物流情况为根本，从调查情况、调查分析、调查数据、相关对策四方面分析惠东县制鞋企业物流情况，对惠东县物流业发展所面临问题做一个总结并提出处理提议。前期准备工作调查前准备：(1)、努力争取取得学校、老师支持，对此项目进行指导。(2)、经过多种渠道搜集相关资料，设计调查问卷。(3)、和调研企业保持合适联络。(4)、制订实地调查路线，确定合理行程。(5)、打印调查问卷及准备组员出行所需物资。调查情况调查时间：-7-177-19调查范围：惠东县黄埠镇调查对象：惠东县黄埠镇制鞋企业（文进鞋业、信利达鞋业、天鹅星鞋业、佳豪鞋业、远东鞋业等）、中南物流企业、华运物流等多家企业。调查方法和步骤：网上搜索资料实地考察问卷调查信息汇总及分析经费结算整个步骤经费用途打印车费住宿经费20元462元330经过多份调查问卷分发、回收、整理、统计、分析，得出了以下多项数据。1.数据表明调研所得结果为：民营企业占总调研企业100%，所调研企业皆为民营企业。由图表可知：a、惠东县制鞋企业大全部规模较小，大全部是民营鞋业，国有企业、集体企业或外资企业极少，几乎没有。b、惠东县制鞋企业老板很多是从生产工人做起，一步一步发展到自己开企业当老板，所以企业大全部是民营企业，但考察期间也发觉，企业老板大多文化水平较低。c、惠东县制鞋企业企业结构不合理，规模全部较小，能够考虑经过合资或其它方法，增加国有企业、外资企业所占百分比等。2.数据表明调研所得结果为：产成品占所调研企业90%，鞋底和鞋面各占所调研企业5%。由图表可知，a、惠东县制鞋企业大全部是生产产成品，半成品较少b、以生产女鞋为主，伴随社会进步，生活改善，更多女士重视外观感觉，所以女鞋市场较大。c、大多数企业全部有自己品牌，比如“信利达”自主品牌是“洛曼琪”，“文进”自主品牌是“红衣女郎”，“佳豪”自主品牌是“玛莉琪”，“天鹅星”自主品牌“卡莱莉尔”等3.数据表明调研所得结果为：惠东县制鞋企业业务辐射范围为全国占50%，范围在中国和国外达40%，而范围在本省占10%；由图表可知，a、惠东县制鞋企业业务辐射范围以全国各地为主，范围在中国和国外次之，而范围在本省较少；b、大部分规模较大企业业务辐射范围到中国外，但有部分较大规模企业业务辐射只辐射到中国，不过因为最近中国订单较少，也有向国外发展趋势，大多规模小企业就均为国外代理。4. 数据表明调研所得结果为：大约95%以上企业货损率在2%以下；5%企业货损率在3%-4%由图表可知，惠东县制鞋企业物流过程中总体货损率基础较低，因物流市场竞争力比较猛烈，物流企业为了赢得市场拥有率而提升服务质量。而且惠东制鞋业物流运输路途全部相对较短，范围大多辐射到省内，一部分只辐射到县内。所以短途物流也会降低货损率。5.数据表明调研所得结果为：惠东县制鞋企业中，大约10%企业用于物流支出占销售收入0%-2%，大约70%企业用于物流支出占销售收入2%-3%，大约20%企业用于物流支出占销售收入3%-5%.由图表可知，a、现在趋势是大多数企业采取外包给第三方物流企业方法，因第三方物流市场行业发展日趋完善，价格已经很透明化，企业有充足选择物流费用较低、服务质量相对很好物流企业空间。b、伴随时代进步，交通发展和运输工具进步，大大节省了物流费用。6.数据表明调研所得结果为：惠东县制鞋企业均认为物流对企业很关键，但一些企业认为物流企业对企业不关键。由图表可知，a、没有物流，货物就运不出去，送不到用户手上。这么话，制鞋企业生产就没有多大意义，所以物流对企业很关键。b、因为目前物流企业竞争大，企业有足够选择空间，而且有些是用户直接和物流企业联络，所以有些企业认为物流企业对企业不关键。7.数据表明调研所得结果为：惠东县制鞋企业中，大约6%企业认为急需物流人才是物流操作人员，而大约94%企业认为现在企业对物流人才没有需求。由图表可知，a、因为大多数企业全部选择外包，第三方物流企业对其业务进行承包，所以企业不需要物流这方面人才。b、但很多企业全部是采取仓储自己管理，其它物流步骤外包方法，所以会存在一些企业对物流操作人员有需求，所以有些企业认为还是需要物流操作人员，如仓管等。8.数据表明调研所得结果为： 在惠东县制鞋企业中，大约70%企业采取电话作为关键物流信息化工具，大约10%企业关键信息化工具为网络，而大约20%企业关键信息化工具为传真。由图表可知，大多数企业全部是采取电话为主，网络和传真为辅方法，因为电话还是相对来说比较方便快捷。9.数据表明调研所得结果为：在惠东县制鞋企业中，没有企业只采取自建物流方法，大约70%企业采取外包物流方法，大约30%企业采取自建、外包二者兼有物流方法。由图表能够,因第三方物流快速发展为企业提供了方便快捷，且制鞋企业中大全部不懂物流方面知识，雇佣自建所需物流人才和购置运输设备费用大于外包比自建所增加费用，所以采取外包相对企业来说是降低物流成本；有一部分企业是采取自建和外包相结合，但其中自建仅限于短距离且货物少运输。10.数据表明调研所得结果为：在运输设备选择上，选择厢式货车大约占90%，而半挂车大约占5%，其它大约占5%。由图表可知，大多数企业采取货车公路运输方法，有时碰到紧急情况，为了按时等信誉需要，会采取飞机空运方法。11.数据表明调研所得结果为：惠东县制鞋企业在选定相关物流系统标准关键考虑内容中，考虑系统，集装化、单元化搬运占88%，达成省力化、机械化、自动化占30%，要求适用、安全、标准、统一占50%，符合清洁环境保护要求占20%由图表可知，12.数据表明调研所得结果为：惠东县制鞋企业认为在整个物流过程中损耗最大步骤，大约5%认为是运输步骤，大约15%认为是搬卸装运，大约90%认为是流通加工，而认为是其它占10%由图表可知，a、在运输过程中，有时会碰到下雨等天气意外，会淋湿货物，有时会出现运输途中掉货或被海关扣押等，所以会出现货物损耗，不过第三方物流竞争日趋猛烈，服务质量越来越好，货损率已极少了。b、在仓储中有时会出现点数错误等情况，而搬卸装运中会出现砸烂或压坏，造成货物损耗。c、在流通加工会出现以上那些人为和自然等原因，如搬运货物或装卸货物到另一个仓库加工，或在流通到用户中途会出现货物损坏。13.数据表明调研所得结果为：大部分企业认为在价格方面还有待改善，有一部分认为其它方面需要改善由图表可知，a、当今第三方物流企业竞争猛烈，价格已经透明化，实现较低价格了，可对于一个企业来说，最大目标就是取得最大利润，所以，能再低愈加好。所以大部分企业认为价格还能够改善。b、有一部分认为其它方面需要更新改善，如设备货物分拣系统等14.数据表明调研所得结果为：现在，惠东县制鞋企业降低交通成本关键方法是选择适宜交通工具，其次是合理配载预防空车现象，较次要是优化运输路线和合理计划各步骤并做好立即应急方法。由图表可知，a、当去企业收货物时，会采取小四轮，这不仅方便进入道路，还省油费和人力等。而且依据货物量大小选择货车类型，也会节省运输费用，所以选择适宜交通工具是很关键b、当一个企业货物达不到一辆车满载量时，会采取拼货方法，预防空载，所以这也是降低运输费用另一关键方法。c、现在路线已经全部是固定了，所以可优化空间较小。16.数据表明调研所得结果为：90%企业认为没能制订愈加好运输方案，可能造成运输费用高；90%企业认为组织相对经验少，专业化知识能力低；30%企业认为兼顾业务多，无法专注于关键业务。由图表可知，a、大多数企业选择外包均认为企业自建没能制订愈加好运输方案，可能造成运输费用高，而且企业组织相对经验少，专业化知识能力低，同时一部分企业应专注于制鞋关键业务，致力于提升竞争力b、而且自建雇佣物流人员可控性较差18.数据表明调研所得结果为：有30%企业认为选择物流外包以后企业不仅成本降低，而且服务质量也提升；70%企业认为成本提升，但服务质量提升，由图表可知，即使大部分企业认为成本提升，不过基于服务质量提升，经济效益也跟着提升， 而且即使运输成本提升了，不过相比于自建，雇佣人工成本降低，而且雇佣人工可控性较低，所以相对企业来说物流费用是降低，所以基础上企业全部选择了第三方物流。19.数据表明调研所得结果为：有45%企业选择物流外包是出于降低企业物流人力投入，90%是基于降低物流费用考虑；45%认为外包物流能提升其物流水平；各有20%认为选择第三方物流以后，企业能更集中精力于主业和提升企业竞争力。由图表可知，a、外包即使运输成本提升了，不过相比于自建，雇佣人工成本降低，而且雇佣人工可控性较低，所以相对企业来说物流费用是降低，所以基础上企业全部选择了第三方物流。b、企业里面缺乏物流管理经验，缺乏懂物流知识人，因另外包给专业物流企业，能够提升物流水平，能够集中精力在制鞋上，从而提升企业关键竞争力。20.数据表明调研所得结果为：各有60%企业外包业务为中国运输、国外运输和库存管理，30%企业外包业务为全部物流业务。由图表可知，大部分企业关键使用物流外包业务包含中国运输和国际运输，海关通关代理；相当一部分企业物流业务均全部外包。依据实地调研得悉，绝大部分中小型企业关键业务为国际代工，大型企业关键是主营自己品牌。由此可见，第三方物流对企业业务尤其关键。21.数据表明调研所得结果为：在物流服务商物流内容中，90%企业选择了物流过程管理，30%企业选择物流数据采集等信息服务，各有20%企业对物流系统再设计，仓储管理，市内配送，物流总代理，物流决议等全部有一定需求。由图表可知，大部分企业选择了物流过程管理，因其需要物流企业对其产品进行妥善管理，对物流过程业务全部，安全配送到用户手上，企业能够集中精力于制鞋上。22.数据表明调研所得结果为：87%企业认为，物流外包后，显著地提升了产品流通速度，各有50%企业认为能够降低无须要支出和无需在物流方面花费太多精力，30%认为企业机密无法确保。由图表可知，23.数据表明调研所得结果为：在外包弊端中，商业机密被泄露占80%，外包可控性差占60%，物流外包不确定性占45%。增加企业物流对外包依靠和用户关系管理上风险各占25%。由图表可知，a、商业机密被泄露是企业一致认为最大弊端 。因为其它企业能够经过物流企业对某个地方运输量和运输密度了解一个地方销售情况和潜力等。b、物流企业有时要节省交通费用，预防空载，而进行拼货等，有时会延误时间或有时运输量太多，货车掉不过来，所以物流外包有不确定性和可控性较差，因为这些情况，或配送时服务态度不好等会破坏企业和用户关系。对企业提议一、国外物流情况作为物流业新兴领域，第三方物流在国外物流市场上已占据了相当可观份量，欧洲现在使用第三方物流服务百分比约为76%，美国约为58%，日本约为80%；同时，欧州有 24%、美国有33%非第三方物流服务用户已主动考虑使用第三方物流；欧洲62%、美国72%第三方物流服务用户认为她们有可能在未来几年内再增加对第三方物流服务需求。在美国，经过第三方物流进行业务重组，物流成本从1980年占GDP17.2%下降到了1997年10.5%，再到7.5%。实践证实，第三方物流服务营运成本和效率，远远优于企业自营物流。它能够帮助企业精干主业，降低库存，降低成本，提升关键业务竞争力。西方国家物流业分析证实，当独立第三方物流最少占社会50%时，物流产业才形成。所以，第三方物流发展程度迎合表现着一个国家，一个地域物流业发展整体水平。二、企业物流情况分析依据调研可知，大多数企业均采取第三方物流来处理运输,装卸，搬运，配送等物流问题。在当今竞争日趋激化和社会分工日益细化大背景下，多数企业采取第三方物流已成趋势，是什么让她们纷纷选择第三方物流？（就调查制鞋企业而言）物流外包含有显著优越性，具体表现在： 1.企业集中精力于关键业务因为任何企业资源全部是有限，极难成为业务上面面俱到教授。为此，企业应把自己关键资源集中于自己擅长主业，而把物流等辅助功效留给物流企业。当企业关键业务迅猛发展时，也需要企业物流系统跟上关键业务发展步伐，但这时企业原来自建物流系统往往因为技术和信息系统局限而相对滞后。和企业自建物流相比，第三方能够集成小批量送货要求来取得规模经济效应，在组织企业物流活动方面更有经验、更专业化，从而降低企业营运成本，改善服务，提升企业运作灵活性。2.处理本企业资源有限问题企业关键资源，包含资金、技术、人力资本、生产设备、销售网络、配套设施等要素。资源有限性往往是制约企业发展关键“瓶颈”，尤其是在当今时代，技术和需求改变十分复杂，一个企业资源配置不可能局限于本组织范围之内。即使对于一个实力很强大、有着多年经验积累跨国企业集团来说，仅仅依靠本身力量，也是不经济。物流外包策略对于企业有限资源合理利用很关键，中国外很多企业正是经过利用物流外包，突破原有资源“瓶颈”，取得了超乎想象增加速度。3.灵活利用新技术，实现以信息换库存，降低成本。当科学技术日益进步时，专业第三方物流供给商能不停地更新信息技术和设备，而一般单个制造企业通常一时间难以更新自己资源或技能；不一样零售商可能有不一样、不停改变配送和信息技术需求，此时，第三方物流企业能以一个快速、更具成本优势方法满足这些需求，而这些服务通常全部是制造商一家难以做到。一样，第三方物流供给商还能够满足一家企业潜在用户需求能力，从而使企业能够接洽到零售商。 4.降低固定资产投资，加速资本周转。企业自建物流需要投入大量资金购置物流设备，建设仓库和信息网络等专业物流设备。这些资源对于缺乏资金企业尤其是中小企业是个沉重负担。而假如使用第三方物流企业不仅降低设施投资，还解放了仓库和车队方面资金占用，加速了资金周转。5.能够降低监督，提升效率 委托企业能够利用物流外包策略缩小企业规模，精简企业组织，从而减轻(降低)因为规模膨胀而造成组织反应迟钝、缺乏创新精神问题。规模偏小企业，管理事务比较简单，更易于企业专注于自己关键能力培养。企业要想在猛烈竞争环境里成长，就必需尽可能控制企业规模，以确保企业灵活反应能力，物流外包策略在这方面含有很关键意义6.提供灵活多样用户服务，为用户发明更多价值。假如你是原材料供给商，而你原材料需求用户需要快速货源补充，你就要有地域仓库。经过第三方物流仓储服务，你就能够满足用户需求，而无须因为建造新设施或长久租赁而调拨资金并在经营灵活性上受到限制。假如你是最终产品供给商，利用第三方物流还能够向最终用户提供超出自己提供给她们更多样服务品种(如提供本企业一时不能满足用户要求临时缺货、短时仓储管理等服务)，为用户带来更多附加价值，使用户满意度提升。当然，第三方物流也存在很多不足。即使第三方物流给很多企业带来了不少优势，但并不是全部企业全部能够成功应用第三方物流，假如不依据企业本身实际情况和需要，而是盲目地采取第三方物流，那么带给企业可能就不是好处而是弊端和坏处了。依据分析调查问卷和和和企业内部人员交流中，我们大约了解到第三方物流不足有以下几点：1.企业不能直接控制物流职能，从而提升企业风险。因为企业已将物流业务全权委托给了独立第三方物流企业，她们之间只是一个合作伙伴协议关系。对于第三方物流服务质量、管理水平及其发展方向等，企业只有提议权，并无决定权。一旦第三方物流企业不能满足企业需求，或第三方物流出现问题，企业将会十分被动，物流风险将会加大。2.企业物流成本和第三方物流企业效益产生矛盾。因为第三方物流企业本身是一个盈利性机构，它在为用户提供服务同时，也和一般企业一样，是要尽可能地取得最大利益。这么一来，第三方物流所追求高效益和企业本身所追求物流低成本可能就是自相矛盾。而且这种矛盾肯定会长久存在下去，所以对于部分靠拼成本而生存企业可能就是致命(威胁)，也是不适合。3.第三方物流企业可能没措施提供一些满足用户企业个性化需要物流服务。尤其是在用户企业本身发展很快速，并对物流服务要求不停提升情况下，第三方物流因为种种原所以不能立即跟进、共同发展，这无疑将会影响到用户企业发展，给其造成不利影响。4.用户企业企业战略信息有外泄危险。对于企业而言，最关键是企业战略机密。然而，很多时候，可能在部分并不起眼方面使得企业机密泄露。就如制鞋企业在使用第三方物流时，可能就会给带来部分看不到损失。就和制鞋企业管理层交流了解到，企业并不会担心也不会惧怕物流企业会私自拆去包装进以研究制鞋企业制造产品，而是其它制鞋企业依据物流信息能够清楚知道很多店面销售情况从而采取部分对我们制鞋企业不利手段。物流信息机密性问题对于企业来说是至关关键。就企业机密来说，也使得企业采取第三方物流产生很大顾虑。总体而言，第三方物流是利大于弊。自营物流优势1.掌握控制权企业自营物流，能够依据掌握资料对物流活动各个步骤进行有效调整，能够快速地取得供给商、销售商和最终用户第一手信息，处理管理物流活动过程中出现问题，方便随时调整自己经营策略。经过自营物流，企业能够全过程地有效控制物流系统运作。2.避免商业秘密泄露通常来说，企业为了维持正常运行，对一些特殊运行步骤必需采取保密方法，比如原材料组成、生产工艺等等。当企业将物流业务外包，尤其是引入第三方物流来经营其生产步骤中内部物流时，其基础运行情况就不可避免地向第三方公开。企业物流外包，企业经营中商业秘密就可能会经过第三方物流泄露给竞争对手，动摇企业市场竞争力。3.降低交易成本企业靠自己完成物流业务，就无须对相关运输、仓储、配送和售后服务费用问题和物流企业进行谈判，避免了交易结果不确定性，降低交易风险，降低交易费用。4.盘活企业原有资产现在在中国生产企业中拥有铁路专用线企业占了3%，拥有机械化装卸设备企业占了33%，73%企业拥有自己仓库，而拥有汽车车队企业更是达成了73%。企业选择自营物流模式，在改造企业经营管理结构和机制基础上使原有物流资源得到充足利用，盘活原有企业资产，为企业发明利润空间。5.提升企业品牌价值企业自营物流，就能够愈加好地控制市场营销活动，首先企业能够为用户提供优质服务，用户能愈加好熟悉企业、了解产品，让用户感受到企业亲和力，切身体会到企业人文关心，提升企业在用户心目中形象；其次，企业能够最快地掌握用户信息和市场发展动向，从而依据用户需求和市场信息制订和调整战略，提升企业市场竞争力。自营物流劣势1.企业庞大投资企业为了建立物流系统，仓存设备、运输设备和相关人力资本，不利于企业抵御市场风险。这肯定降低企业其它关键步骤投入，减弱企业市场竞争能力。况且大量固定资产投入，使得企业无法集中于关键业务。2.企业配送效率低下，管理难以控制对于绝大部分企业而言，物流并不是企业所擅长活动。在这种情况下，企业自营物流就等于迫使自己从事不专长业务活动，企业管理人员往往需要花费过多时间、精力和资源去从事物流工作，结果可能是辅助性工作没有做好，又没有发挥关键业务作用。3.规模有限，物流配送专业化程度很低，成本较高对规模较小企业来说，企业产品数量有限，采取自营物流，不足以形成规模效应，首先造成物流成本过高，产品成本升高，降低了市场竞争力；其次，因为规模限制，物流配送专业化程度较低，企业需求无法得到满足。4.无法进行正确效益评定很多自营物流企业内部各职能部门独立地完成各自物流活动，没有将物流费用从整个企业分离出来进行独立核实，所以企业无法正确地计算出产品物流成本，所以无法进行正确效益评定三、对企业提议就制鞋企业而言，物流对其而言能够说是相当关键，物流成本部分更是影响着企业效益，所以物流模式选择对于制鞋企业而言也是含有举足轻重地位。自营还是选择第三方物流，确实是每个企业值得慎重考虑。不管是选择自营物流还是选择第三方物流，全部有其利弊。但最关键是每个企业能在跌撞中找到适合自己物流模式，而不是一味模拟她人，每个企业全部有其特点和战略，并非某一良好模式就适适用于全部企业，也并非某一较为简便模式就不适适用于部分企业。关键在于找到符合自己物流模式。对于选择第三方物流企业：1.企业和第三方物流企业之间信用关系十分关键。以委托代理为基础框架普遍市场信用体系是第三方物流运作关键环境条件。2.企业在考虑是否引入第三方物流企业时要结合本身性质，不要盲目跟从。3.企业需要建立开放式交流机制，经过相互间亲密频繁交流，促进双方了解和提升双方信任度。4.企业加强绩效评定交流，经过不间断对企业物流绩效进行评定，即时发觉第三方物流部分不足之处并和第三方物流企业共同完善5.对于第三方物流有时存在少许延时现象，要加以了解，毕竟在路途中会发生很多意外情况，可在协议内稍微增加时间以避免货物紧缺现象。6.对第三方物流企业选择要慎重。需综合考虑，并一一加以分析，选择最适宜第三方物流企业对于选择自营物流企业：1. 若存在资金不足现象，无法筹建自己物流时，可选择和其它企业加以合作，共同筹建物流系统。既能够降低固定资本和人员投入，也能够加大对关键业务发展。2. 关键分析配送路线计划，使得物流成本能够降低。3. 加强物流方面管理，加紧配送效率，使得自营物流成为自己优势，而并非让自营物流成为企业发展累赘对物流人才提议中国物流业发展快速，不过物流管理人才紧缺，已经成为制约中国物流业向更高层次发展瓶颈。伴随中国加入WTO，很多企业纷纷抢滩物流业，企业对物流技术需求，对物流人才，尤其是物流第一线管理人才需要越来越迫切。物流在我们日常生活中可谓是无处不在，物流人才紧缺也成为了物流在中国没能快速发展原因。中国物流人才培养形状 在中国传统观念中，生产关键性远远大于流通。所以，长久以来物流领域没有得到足够重视，物流从业人员整体素质较低。 在学历教育方面，很多高校创办物流专业，开设物流类课程，以培养高级物流人才。现在中国物流人才培训大约有四种类型。一是认证培训；二是结业培训；三是研讨培训，就是由部分咨询机构和培训机构从中国外著名企业和大学邀请资深教授就部分物流界普遍关心问题进行讨论；四是短期培训，就是由各企业依据本身需要自行组织物流方面培训。对物流人才提议近几年，物流行业逐步火暴，这也在一定程度上使物流人才市场上出现了人才供给和企业需求矛盾。首先，有越来越多人看中物流行业前景，期望进入物流企业；其次，对于物流企业来说，尽管有大量人才可供选择，但到底哪些是企业真正需要却难以选择，其中“来之能战”往往凤毛麟角，物流人才到底需要什么素质呢？ 依据和多家企业管理阶级沟通了解到有以下方面实践经验。企业不会考虑那些拿着物流证书而没有实践经验人。物流师证书在应聘物流企业时，并不是什么值钱砝码，对于企业来说，相比较而言，那些有着十几年运输经验运输工人比只有证书没有经验人来说更有价值。所以，当大量科班毕业出身本科生、硕士涌向物流企业时候，她们境遇往往并不怎么让人乐观。物流行业特殊性让我们深切感受到：一流物流人才绝不是学校课堂里能教出来。 知识丰富。物流企业所面正确用户随时全部在发生着改变，今天是化妆品用户，明天又变成了汽车用户，而这些产品装车方案是完全不一样，这就需要从业人员能有宽广知识面，有能学习精神。物流企业作为一个服务行业，它发展永远跟着它服务行业在发展。 吃苦耐劳。物流行业作业环境恶劣这已经不是什么新鲜名词。比如，在装车现场，40摄氏度高温环境，现场工作人员也一样不能有丝毫马虎。越是环境恶劣，越是轻易出事故，就越要用心，越担心。物流行业人员流失率高也是因为工作环境恶劣而薪水却不高,在中国，作为第三方物流企业，行业整体效益并不可观，市场价格战竞争异常猛烈，第三方物流企业极难开出高工资。 合作精神。物流行业从业者全部是这个链条上一个步骤，每个项目和每辆车作业，全部不是靠一个人力量完成。“你不填这张单子，对你工作可能不会有影响，可对你下一个工序同事来说，就是大问题，会有大麻烦”。所以，对于企业本身来讲，她们更看重职员合作精神。