测量实施专项方案.doc

新建敦煌至格尔木铁路（甘肃段）站前工程DGGSZQ-2标段测量实行方案编 制： 审 核： 审 批： 中铁三局敦格铁路甘肃段项目经理部二O一三年七月目 录1、编制目的：12、概述13、编制的依据14、实施方案1测量实行方案1、编制目：为保证新建敦煌至格尔木铁路（甘肃段）站前2标段桥涵路基工程施工质量，并能安全保质保量按期完毕，结合本项目建设施工特点，特制定本方案。2、概述工程正式开工前，完毕所有复核测量、控制测量工作。依照工程位置、地形条件、工程构造重要性及工程对测量详细技术规定等制定切实可行有效、满足测规规定测量方案并组织实行。3、编制根据新建敦煌至格尔木铁路（甘肃段）站前2标段桥涵路基工程施工设计图纸及资料、新建铁路工程测量规范。4、实行方案4.2、施工复测4.1.1交接桩交接桩由业主组织，设计单位、监理单位、施工单位共同参加进行现场交接桩，交接桩内容涉及线路衔接控制桩、平面控制桩、水准点及与相邻标段控制桩，现场查看桩位并核对点位标记、点号标注与否与资料相符，核对点位埋设地点、加固方式及与否保持完好、有无产生移动或破坏现象等；收集整顿关于内业资料涉及：控制桩成果表、水准基点高程成果表、线路曲线表（交点坐标及曲线要素）及坐标系统起算基准、线路平面坐标系统等文献，最后形成交接桩纪要。4.1.2复核测量（1）平面控制网复测平面控制网复测按照与设计控制网同精度同级别同测量方式进行复核测量，采用GPS静态相对定位测量、构成多边形同步环、以边连式或网连式进行测量。GPS解算采用随机软件进行，对重复基线、同步环、异步环进行闭合差检核，在满足规范级别精度规定后，进行WGS-84无约束平差、三维约束平差、再进行坐标转换和进行二维约束平差，得到与设计坐标系统相一致复测坐标。（2）高程控制网复测水准基点高程测量按照与设计同精度同级别进行，仪器采用高精度电子水准仪、配合钢尺严格按照国家四等水准测量规范规定各项技术指标进行观测，数据自动记录，在测量过程中对各种精度指标和限差实时检查，保证外业观测质量。水准点沿线路呈线形分布，复测采用附合形式，在水准基点之间加设施工水准点作为固定转点，通过来回测量、或两组仪器同步单程测量形成闭合条件，在闭合差、每千米测量偶尔中误差满足规范规定后，则按距离倒数定权进行平差，得到施工水准点高程作为施工根据。4.1.3复测成果当复测成果与设计成果互差在满足规范规定期，采用设计值。互差超限时，再次对超限段进行独立复测，当确认互差确超限时报至监理单位、设计单位，最后由设计单位修正成果。4.2、控制测量复测无误并经监理单位确认后，依照标段地形、地貌、工程实际状况、结合控制点分布进行平面控制网和高程控制网设计，网形、精度、数量均满足线下施工测量规定。施工控制网布设，坚持“先整体后局部、先控制后碎部”原则。各阶段平面控制测量使用同一种GPS基本平面控制网，即在CPI、CP控制网下进行施工控制网加密，控制点埋设在不受施工扰动、可以长期保存且以便现场使用位置。路基段施工平面控制网加密点间距普通为200400m，选用全站仪进行导线测量，以附合导线为重要形式起闭于CPI、CP控制点。施工水准点普通在水准基点高程复测时测定，普通每200m300m设立一种。桥梁施工平面控制网则以三角网为重要形式，选用GPS或全站仪进行测量，布设范畴覆盖涉及全桥区域。平面控制网平差采用严密平差办法，合理拟定边角权系数，按条件平差或间接平差办法进行解算。高程平差则按距离倒数定权进行平差。建立施工控制点台帐进行管理，按唯一点名和编号记录，并记录坐标更新、启用日期、报废等事项。控制测量完毕后编制测量成果报告，以作为施工测量根据并报监理单位审批。4.3、施工测量施工测量以GPS控制点、加密施工控制点为根据进行施工放样。在施工测量前认真核对控制点成果、线路坐标、施工图纸、构造物尺寸等内业数据，用于现场施工放样资料数据必要通过第二个人独立计算复核无误后，通过测量实行小组组长签字后实行。现场放样时一方面复核三个控制点之间角度、距离关系，确认控制点关系对的时进行放样。路基工程依照施工进度测设线路中线、边线、填筑高程及地基加固工程施工放样等。当采用极坐标法进行放样时，对放样点之间相对关系进行复核。直线段则采用准直法进行串线改正，曲线段时核对相邻点角度距离采用偏角法进行复核。桥梁工程布设施工控制网，桥梁下部构造放样普通采用极坐标法或交会法进行，交会误差三角形最大边长不大于2.0cm，取三角形外心作为测量放样成果。当其中有桥梁轴线方向时，将三角形重心投影至桥轴线上作为最后位置。有条件时，与相邻墩（台）跨度进行复核。在桥梁上部其误差三角形最大边长不大于1.0cm，取三角形外心作为测量放样成果。若不满足规定重新放样，直到满足规定为止。4.4、线下工程竣工测量线下工程主体竣工后及时进行线下工程竣工测量，确认工程构造物尺寸及线路位置满足设计规定，否则及时进行解决。路基工程规定恢复中线、测设公里桩、百米桩及加桩、测量路基横断面。桥梁工程墩台施工完毕后测定墩台中心、支座纵横中心线、预留锚栓孔位置、桥梁工作线、桥梁跨度及支承垫石顶面高程。对竣工后工程项目进行工后沉降评估，满足铺设轨道规定后进入轨道施工。4.5、测量组织管理测量组织管理内容涉及:建立专业性强、素质高、人员稳定、数量充分测量队伍；贯彻技术原则、进行测量技术交底、搞好培训，做到统一结识；建立健全各项工程测量工作制度，使测量工作原则化、明细化；在工程测量中采用先进技术、履行自动化、提高效率，减少发生人为错误机率；坚持测量复核制，采用不同测量技术、测量手段、测量条件进行独立复核；加强测量仪器设备保管保养制度，定期对测量仪器设备进行校检。1）组织机构及人员配备项目经理部工程管理部配备具备近年测量经验专业测量工程师，负责本标段测量管理、指引、培训等工作，及时解决在测量实行过程中存在问题等，以保证测量工作正的确施。各工程队成立以技术负责人为组长，专业测量工程师为副组长，测量实行小组在项目经理部测量组指引下完毕本队范畴内施工测量、放工放样、测量复核、竣工测量等详细测量任务，和寻常仪器检校、保养、保管工作。测量人员名单序号部门姓名职务1工程部侯俊杰测量组长2工程部刘岩测量组副组长3工程部宋兴华测量组副组长4工程部侯俊明测量组测量员5工程部张会星 测量组测量员2）测量仪器配备及管理仪器配备一览表序号名称型号规格品牌数量检定日期1全站仪TS06 power2徕卡1.03.012全站仪TS02 power2徕卡1.12.193水准仪DSZ2苏一光1.03.144水准仪DSZ2苏一光1.03.145水准仪DSZ2苏一光1.03.146水准仪DSZ2苏一光1.03.147水准仪DSZ2苏一光1.03.14测量仪器设备通过检定合格后方可在本工程项目中使用。测量仪器设备属于国家规定强制检定范畴，结合工程施工和仪器配备状况，编制测量仪器周期检定筹划。测量仪器在寻常施工测量时严格按照操作规程使用，经常进行仪器检查、校正和保养工作。3）测量制度保证为了保障测量工作顺利进行，可以迅速、精确地服务于工程建设，建立了一套切实可行、符合现场实际测量管理办法，有内业资料复核签认制度、外业换手测量复核制度、测量仪器周期检定筹划制度、仪器使用、保养、保管制度等。测量工作严格执行测量复核制度：内业资料必要经第二人独立计算保证内业资料对的；外业坚决执行“三级复核制度”即班组复核、分经理部复核、项目经理部复核。