级配碎石实施专项方案.doc

一、编制目
针对中铁十七局集团京福铁路客专闽赣Ⅶ标一分部级配碎石，使其满足现行有关规范和质量原则规定。
二、合用范畴
1#拌合站、2#拌合站、3#拌合站级配碎石。
三、编制根据
（1）《高速铁路路基工程施工质量验收原则》（TB10752-）；
（2）《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设[]241号）；
（3）《铁路混凝土罐车施工质量验收原则》（TB10424-）；
四．级配碎石拌制方案
1.级配碎石总量
合肥至福州铁路客运专线闽赣Ⅶ标段路基（DK678+364～DK701+115.00）段，一分部标段（DK678+364～DK698+754）共13段路基，合计长度1823.62m，级配碎石总量为：松散方量为11万方。
2.级配碎石搅拌场地选取
我分部级配碎石搅拌采用已有砼拌合站为搅拌基地，充分运用既有搅拌场地，供应我分部级配碎石用量。我分部已有3个砼拌合站，分别供应相应综合队管段级配碎石用量。
3.搅拌站生产能力和供应管段
1#拌合站总砼供应量为40万方，级配碎石供应量约3万方，重要负责综合一队和综合二队路基级配碎石生产，其管段里程及需求量如下表：
所属管段
相邻构造物
级配碎石需求量
供应分派
备注
综合一队
红星大桥-六坑大桥
13035
1#拌合站

综合一队
尖峰顶隧道-黄坑大桥
1390
1#拌合站

综合二队
山后隧道-山后新村大桥
7320
1#拌合站

综合二队
山后新村大桥-安济特大桥
56127
1#拌合站

2#拌合站总砼供应量为6万方，级配碎石供应量约6万方，重要负责综合二大里程段队和综合三队路基级配碎石生产，其管段里程及需求量如下表：
所属管段
相邻构造物
级配碎石需求量
供应分派
备注
综合三队
南铝1#大桥-南铝2#大桥
8697
2#拌合站

综合三队
南山1#隧道-吉溪中桥
2464
2#拌合站

综合三队
吉溪中桥-南山2#隧道
10151
2#拌合站

综合三队
南山2#隧道-吉溪特大桥
2297
2#拌合站

3#拌合站总砼供应量为20万方，级配碎石供应量约2万方，重要负责综合综合三队路基级配碎石生产，其管段里程及需求量如下表：
所属管段
相邻构造物
级配碎石需求量
供应分派
备注
综合三队
南铝1#大桥-南铝2#大桥
8697
3#拌合站

综合三队
南山1#隧道-吉溪中桥
2464
3#拌合站

综合三队
吉溪中桥-南山2#隧道
10151
3#拌合站

综合三队
南山2#隧道-吉溪特大桥
2297
3#拌合站

由于1#拌合站与3#拌合站砼供应量比较大，2#拌合站砼供应量比较小，在1#拌合站与3#拌合站砼生产高峰期，其级配碎石调节到2#拌合站生产。
4. 通过各项调查研究及实验，我分部选取南平北站碎石场作为我分部路基级配碎石生产原材料供应处。
既有3个拌合站均有0-5mm碎石、10-20mm碎石、10-30mm碎石原材待检仓及合格仓，现按照规定，每个站均配备机制砂待检仓及合格仓。每次在进行级配碎石生产之前，均由我分部各拌合站实验室进行各种原材含水率及级配测定。
5.每个站站长做为级配碎石拌制负责人，由实验室主任控制级配碎石质量，各个操作人员和实验人员职责如下：
拌合站编号
姓名
职务
职责
备注
1#拌合站
李庆凯
站长
负责生产协调

裴育飞
实验室主任
负责原材实验

2#拌合站
姜建云
站长
负责生产协调

赵金虎
实验室主任
负责原材实验

3#拌合站
周斌
站长
负责生产协调

吕树林
一分部实验室主任
负责原材实验

五．级配碎石安全质量保证办法
1、坚持质量原则，进行质量策划
坚持《高速铁路路基工程施工质量验收原则》对路基规定，严格执行设计文献和技术指南，认真贯彻“以实验段引路，进行工艺实验，获得可行性成果后，有序展开大面积施工，保证施工质量有保证，避免盲目施工”。对参加级配碎石生产人员加强质量意识教诲，把质量控制放在工作首位。制定合理施工生产筹划，保证施工处在受控状态。
2、建立内部质量“三检”制度
建立“项目架子队、实验队、工班作业层”三级质量检查制度，项目架子队采用定期和不定期相结合方式。定期检查每月进行一次。质量检查由重要领导组织关于部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。
架子队设立专职质检人员，持证上岗，对搅拌过程质量实行检查控制。质量验收，严格采用“自检、互检、交接检”“三检”，“三检”合格后，报请监理工程师验收。
3、建立教诲、培训、持证上岗制度
组织参加本工程施工全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标，规定所有参建员工理解工程特点，熟悉施工程序和质量规定，理解并掌握易产生质量隐患重要工序及重要环节，定期安排技术培训，并进行技术考核。特殊工种人员进行上岗前培训，执行持证上岗率100%制度。就施工过程中遇到新问题、新材料、新工艺及时组织参战人员学习，保证工程质量。
4、建立工程质量奖励基金和质量保证金制度
充分准备：预测一切不利因素，充分做好劳动力、物资、机械、设备进场，保证通过较好准备工作，保证施工有序进行。
制定专项技术交底：因地制宜，依照无砟轨道路基工程验收原则规定，结合现场地形、项目架子队人员等详细状况，编制可详细操作、实行性强技术交底。
5、安全生产保证办法
贯彻“安全第一，防止为主”方针，建立以项目架子队长为首“安全保证体系”，以加强施工作业现场控制和职工安全教诲为重点，以定期、不定期检查、专业检查相结合，安全、高效、优质地建设本工程。
6、环保及水土保持办法
环境管理目的：
采用一切合理办法保护现场内外环境，避免由于施工操作引起粉尘、有害气体、噪音等环境污染，或其她由于环境污染因素导致人身伤害或财产损失。
施工污水排放、有毒烟尘浓度、控制施工噪声、控制施工固体废弃物排放达标率100%；施工暂时占地恢复植被率100%。
环境管理
实行环保目的责任制，由专人负责整个工程环保办法。
7、水土保持办法
保护生态，做好水土保持工作，实行“三同步”制度，加强驻地 施工人员水土保持教诲和管理，严格遵守《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实行条例》及地方政府关于法规、条例，严格按设计施工。

目 录

一、编制目 1
二、合用范畴 1
三、编制根据 1
四．级配碎石拌制方案 1
五．级配碎石安全质量保证办法 4