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钢护筒制造及拼装专项方案.doc

上传人:精**** 文档编号:3000166 上传时间:2024-06-12 格式:DOC 页数:13 大小:267.04KB 下载积分:8 金币
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资源描述
1 工程概况 钢围堰底隔舱将3#墩37根桩钢护筒分为三个某些四个桩群,一根中心独立桩。3#墩钢护筒拟采用护筒群分批整体下放(护筒群3、中心独立桩在桩位处接高下沉)。钢护筒高度为13.5m,各钢护筒群平面布置图如下: 图 11 钢护筒群平面布置图 钢护筒群平面尺寸及重量如下表: 表 11 3#墩基本钢护筒基本数据表 编号 直径(m) 底标高(m) 顶标高(m) 护筒长(m) 数量(根) 重量(t) 尺寸(m2) 护筒群1 3.6 -26.5 -13.0 13.5 9 170 35×12 护筒群2 3.6 -26.5 -13.0 13.5 6 110 18×12.5 护筒群3 3.6 -26.5 -13.0 13.5 6 75 18×20 中心钢护筒 3.6 -26.5 -13.0 46.5 1 90 2 施工作业流程 钢护筒群制造及拼装流程如下: 钢板下料→钢板卷制焊接→将单个钢护筒及连接系运至拼装场地→钢护筒定位焊接底层连接系→第二节钢护筒接高并焊接第二层连接系→第三层钢护筒接高并焊接顶层连接系。 3 劳动力及施工机械配备 3.1 劳动力配备 人员配备如下表: 表 31 钢护筒拼制造及拼装人员数量表 序号 职责 备注(人) 1 现场负责人 1 2 专职安全员 1 3 现场技术员 2 4 操作司机 4 5 电工 1 6 焊工 10 7 普通工人 若干 8 杂工 3.2 机械配备 机械配备如下表: 表 32 机械设备配备表 序号 设备名称 型号 单位 数量 备注 1 浮吊 250t 艘 1 主墩护筒群下沉 2 铁驳 800t 艘 1 配合护筒群拼装和运送 3 电焊机 BX1-500-2 台 10 4 气割设备 台 4 5 水准仪 台 1 6 经纬仪 台 2 7 测深仪 台 1 4 施工办法 4.1 钢护筒制造 钢护筒拟在安庆侧生产区钢构造加工厂制作加工。一方面在车间内将每个钢护筒分两段制造,用拖车运至码头和工程铁驳,进行分段接长和连接桁架拼装成护筒群,然后装船运至施工现场。 4.1.1 钢板下料加工 4.1.1.1 划线、号料和切割 划线和号料应依照工艺规定预留制作和电焊收缩余量、以及切割、开坡口等加工余量。 号料前应验明材料规格,钢材型号。合理排料,提高材料运用率。 气割前应将钢材切割区域表面铁锈,污物等清除干净,气割后应清除熔渣和飞溅物。 号料时划出检查线及中心线、弯曲线,并注明接头处字母及焊缝代号等。 4.1.1.2 矫正 在环境温度低于–12℃时不能进行冷矫正和冷弯曲。 矫正时加热温度控制在700~800℃,矫正后必要缓慢冷却。 矫正后钢材表面,不应有明显凹面或损伤。划线痕深度不得不不大于0.5 mm。 4.1.1.3 钢板边沿加工 钢板边沿加工切削量不应不大于2 mm。 采用数控切割机进行下料、开坡口,边沿加工容许偏差直线度为l/3000且不不不大于2mm。 对接接头安装错边量容许偏差为t/10,且不不不大于3mm,对接接头间隙容许偏差为±1mm。 焊缝坡口尺寸应按工艺规定进行,坡口角度容许偏差为±5°,留根容许偏差为±1mm,间隙容许偏差为±1mm。 4.1.1.4 卷板工艺 卷板前应熟悉图纸、工艺、精度、材料性能等技术规定。 检查钢板外形尺寸,坡口形式与尺度,装配及焊接受缩余量和样板对的性,以及检查划制板料中心线、检查线对的性等。 对中将四周开好坡口板料置于卷板机上滚弯时,为了防止歪扭,应将板料对中,使板料纵向中心线与轴轮线保持严格平行,并用挡板挡紧。 板料位置对中后,普通采用多次进给法滚弯调节上轮(在三轮卷板机上)使板料发生初步弯曲,然日后回滚动而弯曲。当板料移至边沿时,检查所划检查线位置与否对的,然后逐渐压下上滚轮并来回滚动,使板料曲率半径逐渐减小,达到规定规定。 在卷板时,由于钢板回弹,卷圆时必要施加一定过卷量,在达到所需过卷量后,还应来回多卷几次。 卷弯进程中,应不断用样板检查弯板两端半径。 4.2 护筒群拼装 一方面在安庆侧码头将护筒群拼装成整体,用800t平板驳运送到3#墩处,再用“打捞20号”工程船通过扁担梁吊装于围堰内。 4.2.1 拼装场地 钢护筒在安庆岸钢构造加工厂制造。通过连接桁架拼装成钢护筒群,护筒群1在安庆侧栈桥码头(37.5m×18m)拼装,护筒群2在800t铁驳(47m×12m))整体拼装,“打捞20”号整体吊装安装,护筒群3在围堰内直接接高,中心桩在钻孔平台安装完毕后安装护筒。 表 41 800t铁驳重要参数表 钢护筒群拼装前必要对800t铁驳上碍事将军柱或其他杂物进行清理,单个钢护筒及连接系通过平板车运至拼装场地进行拼装。平台上拼装配备一辆25t汽车吊,800t铁驳水上拼装配备一艘250t浮吊。 4.2.2 钢护筒接长焊接 每一节段所有接口同步进行焊接,先焊内缝后焊外缝,内外焊缝均采用手工焊接。内缝焊完,碳弧气刨,清根后方可焊外缝。 5 重要技术原则 5.1 钢护筒制造规定技术原则 5.1.1 管节外形尺寸容许偏差 表 51 管节外形尺寸容许偏差表 偏差部位 容许偏差 备 注 外周长 不不不大于10mm 钢尺测量外周长 管端椭圆度 不不不大于5mm 椭圆度指管端两互相垂直直径之差 管端平整度 2mm 拉线,吊线和钢卷尺 管端平面倾斜 2mm 筒顶倾斜(mm) ±0.5%d不不不大于4mm 拉线,吊线和钢卷尺 钢护筒纵轴线弯曲矢高(mm) 0.1%,≯30mm 拉线,吊线和钢卷尺 筒节对接错边 ≤3mm 钢尺 管节对口拼接时,相邻管节管径差不不不大于3mm。 管节对口拼接时,相邻管节对口板边高差不不不大于3mm。 钢护筒连接处规定筒内无突出物,应耐拉压,不漏水。 5.1.2 焊缝外观容许偏差 表 52 焊缝外观容许偏差表 缺 陷 名 称 允 许 误 差 咬 边 不容许 焊 波 H<2mm(任意25mm范畴) 对接加强高度 2mm 对接加强层宽度 3mm 表面裂缝和未熔合 不容许 弧坑表面气孔和夹渣 不容许 焊缝余高 0~3mm 缺 陷 名 称 允 许 误 差 5.2 护筒群拼装技术原则 护筒群组拼后容许误差: 单个护筒倾斜度: ±0.5% 护筒间中心距:±2cm 6 重点控制项目或环节 6.1 钢护筒加工 钢护筒材料、规格、制造工艺必要符合设计和规范规定,材料需具备出厂合格证和检查报告,护筒采用Q235b钢材制造。 钢板放样下料时,应依照工艺规定预留切割、磨削、刨边和焊接受缩等加工量;钢板剪切后长度偏差应在±3mm以内,矩形对角线偏差应在±5mm 以内;卷制钢板前,应依照规定将板端开好坡口,在卷管方向应与钢板压延方向一致,卷板过程中应注意管端平面与管轴线垂直;工厂拼装管节应在专门台架上进行,台架应平整、稳定,管节对口应保持在同一轴线上,多管节拼接应尽量减少积累误差;钢护筒制造上转台或存储前要及时加筋,避免局部受力而引起变形。 钢护筒由短节拼焊成吊装节,各短节钢护筒纵向焊缝错开布设,间距不不大于300 mm,并不不大于1/8周长。钢护筒在工厂内焊接成1节,现场直接拼装,钢护筒接口处均采用V型坡口。 纵向焊缝在任一横截面内仅容许采用一条焊缝,管节组拼时,相邻管节纵缝相距约1500 mm; 为减小钢护筒在运送、施振过程中变形也许性,保证钢护筒主体构造受力需要,单个钢护筒加工完毕之后应在钢护筒两段加“十”字加劲。 6.2 钢护筒焊接 钢护筒焊接均采用自动埋弧焊接 ,钢护筒加工完毕后,应进行下列检查:焊缝超声波探伤检查、圆整度(规圆)检查、轴心垂直度检查、直径检查、长度检查,符合验收原则后出厂。 加工过程中除应符合焊接工艺规定外,还应注意下列事项: 管节对口拼接检查合格后,应进行定位点焊,点焊时所用焊接材料和工艺均应与正式施焊相似,点焊处如有缺陷应及时铲除,不得将其留在正式焊缝中; 焊接前,应将焊缝上下30mm范畴内铁锈、油污、水气和杂物清除干净; 管节拼装所用辅助工具(如夹具等)不应妨碍管节焊接时自由伸缩; 焊接定位点和施焊应对称进行。 焊缝完毕后要用射线透视和超声波探伤检查焊缝内部质量,不得有裂纹、气泡、夹渣等缺陷。否则应采用碳弧气刨清除缺陷,重新补焊至合格; 所有纵向焊缝必要打磨至与护筒外壁平齐。 7 现场管理 为使3#墩钻孔桩钢护筒(群)制造及拼装施工有序进行,在施工现场设合理管理构造,详细状况见下表: 序号 负责内容 姓名 人数 备注 1 现场负责 周景国 1 2 技术负责 王艳旭 1 3 测量负责 郑立中 2 4 质量员 张庆路 1 5 技术员 张立华 1 6 领工员 王克兵 1 7 安全员 邱坤 1 8 材料员 冯素田 1 9 实验员 杨树峰 1 10 工班长 付伦 1 8 安全注意事项 1) 浮吊在铁驳上吊装安装属高空作业,现场施工必要戴安全帽,穿救生衣。 2) 由于护筒群高13.5m,在拼装时应铁驳抛锚固定,以控制拼装精度,风力超过5级应禁止作业。 9 质量、安全保证办法 9.1 质量保证办法 1) 施工技术人员跟班作业,勤交底、勤检查,严格技术交底复核制度,并进一步工班检查指引,与工人、技师一道保证各工序质量。 2) 施工过程控制:严格执行“三检制” 及工程监理制度,接受监理工程师监督、检查和验收,严格执行各项检查签证制度,保证工程质量。实行工序质量检查程序,特别注重施工过程中控制、质量监察。工序交接必要有班组间交接检查,上道工序不合格,不准进入下道工序。隐蔽工程在内部检查合格后,再请监理工程师检查,批准并签字后方可进行下一工序施工,对工程监理及设计人员提出问题,及时组织整治。 3) 定期进行质量教诲,加强技术培训,特殊工种人员必要持证上岗,同步增强员工质量意识,牢固树立“质量第一”思想观念。 9.2 安全保证办法 9.2.1 施工用电安全 1) 严格按关于规定安装线路及设备,用电设备都安装地线,不合格电气器材禁止使用。库房禁止烟火,采用防护办法。 2) 架空线:架空线必要设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,禁止架设在脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上,机动车道为6m以上。 9.2.2 机械设备安全 1) 所有施工设备和机具在使用时均必要由专职人员负责进行检查、必要实验和维修保养,保证状况良好。各技术工种必要通过培训并经考核获得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。大型机械保险、限位装置防护批示器等必要齐全可靠。 2) 驾驶、指挥人员必要持证上岗,必要按规程规定进行操作,驾驶员作好例行保护和记录。 3) 机械与输电线路(垂直、水平方向)须按规定保持距离。 9.3 防火安全 (1)建立经理部、工区、班组三级防火责任制,明确职责。 (2)重点部位如仓库、木工间配备相应消防器材,普通部位等处设常规消防器材。 (3)施工现场用电,严格执行关于规定,加强电源管理,防止发生电器火灾。 (4)焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品距离不得少于10m,与易燃易爆物品距离不得少于30m。 9.4 作业安全 (1)设立专职安全员,保证现场全天候有人值班。 (2)增强职工安全意识,坚持“安全第一,防止为主"方针。 10 文明施工及环保 1) 认真贯彻文明施工规定,履行当代管理办法,科学组织施工,做好施工现场各项管理工作。 2) 严格遵守国家及地方关于环境法律规定,防止施工现场环境污染。 3) 妥善解决施工过程中泥浆、废水、钻渣等工程垃圾,按规定统一排放和解决。 4) 施工现场各类工具、材料按类摆放整洁。 5) 施工现场显目位置设立安全宣传牌。 宁安城际铁路安庆长江大桥 3#墩钢护筒群 制造及拼装方案 编 制:        复 核:        审 核:        审 定:        中铁大桥局股份有限公司宁安城际铁路项目经理部 二○○九年七月 目 录 1 工程概况 1 2 施工作业流程 2 3 劳动力及施工机械配备 2 3.1 劳动力配备 2 3.2 机械配备 2 4 施工办法 3 4.1 钢护筒制造 3 4.1.1 钢板下料加工 3 4.2 护筒群拼装 4 4.2.1 拼装场地 4 4.2.2 钢护筒接长焊接 5 5 重要技术原则 5 5.1 钢护筒制造规定技术原则 5 5.1.1 管节外形尺寸容许偏差 5 5.1.2 焊缝外观容许偏差 5 5.2 护筒群拼装技术原则 6 6 重点控制项目或环节 6 6.1 钢护筒加工 6 6.2 钢护筒焊接 7 7 现场管理机构 7 8 安全注意事项 8 9 质量、安全保证办法 8 9.1 质量保证办法 8 9.2 安全保证办法 8 9.2.1 施工用电安全 8 9.2.2 机械设备安全 8 9.3 防火安全 9 9.4 作业安全 9 10 文明施工及环保 9
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