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钢护筒制造及拼装专项方案.doc

上传人:精**** 文档编号:3000166 上传时间:2024-06-12 格式:DOC 页数:13 大小:267.04KB
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资源描述

1、1 工程概况钢围堰底隔舱将3#墩37根桩钢护筒分为三个某些四个桩群,一根中心独立桩。3#墩钢护筒拟采用护筒群分批整体下放(护筒群3、中心独立桩在桩位处接高下沉)。钢护筒高度为13.5m,各钢护筒群平面布置图如下:图 11 钢护筒群平面布置图钢护筒群平面尺寸及重量如下表:表 11 3#墩基本钢护筒基本数据表编号直径(m)底标高(m)顶标高(m)护筒长(m)数量(根)重量(t)尺寸(m2)护筒群13.6-26.5-13.013.591703512护筒群23.6-26.5-13.013.561101812.5护筒群33.6-26.5-13.013.56751820中心钢护筒3.6-26.5-13.0

2、46.51902 施工作业流程钢护筒群制造及拼装流程如下:钢板下料钢板卷制焊接将单个钢护筒及连接系运至拼装场地钢护筒定位焊接底层连接系第二节钢护筒接高并焊接第二层连接系第三层钢护筒接高并焊接顶层连接系。3 劳动力及施工机械配备3.1 劳动力配备人员配备如下表:表 31 钢护筒拼制造及拼装人员数量表序号职责备注(人)1现场负责人12专职安全员13现场技术员24操作司机45电工16焊工107普通工人若干8杂工3.2 机械配备机械配备如下表:表 32 机械设备配备表序号设备名称型号单位数量备注1浮吊250t艘1主墩护筒群下沉2铁驳800t艘1配合护筒群拼装和运送3电焊机BX1-500-2台104气割

3、设备台45水准仪台16经纬仪台27测深仪台14 施工办法4.1 钢护筒制造钢护筒拟在安庆侧生产区钢构造加工厂制作加工。一方面在车间内将每个钢护筒分两段制造,用拖车运至码头和工程铁驳,进行分段接长和连接桁架拼装成护筒群,然后装船运至施工现场。4.1.1 钢板下料加工4.1.1.1 划线、号料和切割划线和号料应依照工艺规定预留制作和电焊收缩余量、以及切割、开坡口等加工余量。号料前应验明材料规格,钢材型号。合理排料,提高材料运用率。气割前应将钢材切割区域表面铁锈,污物等清除干净,气割后应清除熔渣和飞溅物。号料时划出检查线及中心线、弯曲线,并注明接头处字母及焊缝代号等。4.1.1.2 矫正在环境温度低

4、于12时不能进行冷矫正和冷弯曲。矫正时加热温度控制在700800,矫正后必要缓慢冷却。矫正后钢材表面,不应有明显凹面或损伤。划线痕深度不得不不大于0.5 mm。4.1.1.3 钢板边沿加工钢板边沿加工切削量不应不大于2 mm。采用数控切割机进行下料、开坡口,边沿加工容许偏差直线度为l/3000且不不不大于2mm。对接接头安装错边量容许偏差为t/10,且不不不大于3mm,对接接头间隙容许偏差为1mm。焊缝坡口尺寸应按工艺规定进行,坡口角度容许偏差为5,留根容许偏差为1mm,间隙容许偏差为1mm。4.1.1.4 卷板工艺卷板前应熟悉图纸、工艺、精度、材料性能等技术规定。检查钢板外形尺寸,坡口形式与

5、尺度,装配及焊接受缩余量和样板对的性,以及检查划制板料中心线、检查线对的性等。对中将四周开好坡口板料置于卷板机上滚弯时,为了防止歪扭,应将板料对中,使板料纵向中心线与轴轮线保持严格平行,并用挡板挡紧。板料位置对中后,普通采用多次进给法滚弯调节上轮(在三轮卷板机上)使板料发生初步弯曲,然日后回滚动而弯曲。当板料移至边沿时,检查所划检查线位置与否对的,然后逐渐压下上滚轮并来回滚动,使板料曲率半径逐渐减小,达到规定规定。在卷板时,由于钢板回弹,卷圆时必要施加一定过卷量,在达到所需过卷量后,还应来回多卷几次。卷弯进程中,应不断用样板检查弯板两端半径。4.2 护筒群拼装一方面在安庆侧码头将护筒群拼装成整

6、体,用800t平板驳运送到3#墩处,再用“打捞20号”工程船通过扁担梁吊装于围堰内。4.2.1 拼装场地钢护筒在安庆岸钢构造加工厂制造。通过连接桁架拼装成钢护筒群,护筒群1在安庆侧栈桥码头(37.5m18m)拼装,护筒群2在800t铁驳(47m12m)整体拼装,“打捞20”号整体吊装安装,护筒群3在围堰内直接接高,中心桩在钻孔平台安装完毕后安装护筒。表 41 800t铁驳重要参数表钢护筒群拼装前必要对800t铁驳上碍事将军柱或其他杂物进行清理,单个钢护筒及连接系通过平板车运至拼装场地进行拼装。平台上拼装配备一辆25t汽车吊,800t铁驳水上拼装配备一艘250t浮吊。4.2.2 钢护筒接长焊接每

7、一节段所有接口同步进行焊接,先焊内缝后焊外缝,内外焊缝均采用手工焊接。内缝焊完,碳弧气刨,清根后方可焊外缝。5 重要技术原则5.1 钢护筒制造规定技术原则5.1.1 管节外形尺寸容许偏差表 51 管节外形尺寸容许偏差表偏差部位容许偏差备 注外周长不不不大于10mm钢尺测量外周长管端椭圆度不不不大于5mm椭圆度指管端两互相垂直直径之差管端平整度2mm拉线,吊线和钢卷尺管端平面倾斜2mm筒顶倾斜(mm)0.5d不不不大于4mm拉线,吊线和钢卷尺钢护筒纵轴线弯曲矢高(mm)0.1%,30mm拉线,吊线和钢卷尺筒节对接错边3mm钢尺管节对口拼接时,相邻管节管径差不不不大于3mm。管节对口拼接时,相邻管

8、节对口板边高差不不不大于3mm。钢护筒连接处规定筒内无突出物,应耐拉压,不漏水。5.1.2 焊缝外观容许偏差表 52 焊缝外观容许偏差表缺 陷 名 称允 许 误 差咬 边 不容许 焊 波H2mm(任意25mm范畴)对接加强高度2mm对接加强层宽度3mm表面裂缝和未熔合不容许弧坑表面气孔和夹渣不容许焊缝余高 03mm缺 陷 名 称允 许 误 差5.2 护筒群拼装技术原则护筒群组拼后容许误差:单个护筒倾斜度:0.5%护筒间中心距:2cm6 重点控制项目或环节6.1 钢护筒加工钢护筒材料、规格、制造工艺必要符合设计和规范规定,材料需具备出厂合格证和检查报告,护筒采用Q235b钢材制造。 钢板放样下料

9、时,应依照工艺规定预留切割、磨削、刨边和焊接受缩等加工量;钢板剪切后长度偏差应在3mm以内,矩形对角线偏差应在5mm 以内;卷制钢板前,应依照规定将板端开好坡口,在卷管方向应与钢板压延方向一致,卷板过程中应注意管端平面与管轴线垂直;工厂拼装管节应在专门台架上进行,台架应平整、稳定,管节对口应保持在同一轴线上,多管节拼接应尽量减少积累误差;钢护筒制造上转台或存储前要及时加筋,避免局部受力而引起变形。钢护筒由短节拼焊成吊装节,各短节钢护筒纵向焊缝错开布设,间距不不大于300 mm,并不不大于1/8周长。钢护筒在工厂内焊接成1节,现场直接拼装,钢护筒接口处均采用V型坡口。 纵向焊缝在任一横截面内仅容

10、许采用一条焊缝,管节组拼时,相邻管节纵缝相距约1500 mm;为减小钢护筒在运送、施振过程中变形也许性,保证钢护筒主体构造受力需要,单个钢护筒加工完毕之后应在钢护筒两段加“十”字加劲。6.2 钢护筒焊接钢护筒焊接均采用自动埋弧焊接 ,钢护筒加工完毕后,应进行下列检查:焊缝超声波探伤检查、圆整度(规圆)检查、轴心垂直度检查、直径检查、长度检查,符合验收原则后出厂。加工过程中除应符合焊接工艺规定外,还应注意下列事项:管节对口拼接检查合格后,应进行定位点焊,点焊时所用焊接材料和工艺均应与正式施焊相似,点焊处如有缺陷应及时铲除,不得将其留在正式焊缝中;焊接前,应将焊缝上下30mm范畴内铁锈、油污、水气

11、和杂物清除干净;管节拼装所用辅助工具(如夹具等)不应妨碍管节焊接时自由伸缩;焊接定位点和施焊应对称进行。焊缝完毕后要用射线透视和超声波探伤检查焊缝内部质量,不得有裂纹、气泡、夹渣等缺陷。否则应采用碳弧气刨清除缺陷,重新补焊至合格;所有纵向焊缝必要打磨至与护筒外壁平齐。7 现场管理为使3#墩钻孔桩钢护筒(群)制造及拼装施工有序进行,在施工现场设合理管理构造,详细状况见下表:序号负责内容姓名人数备注1 现场负责周景国1 2 技术负责王艳旭1 3 测量负责郑立中2 4 质量员张庆路1 5 技术员张立华1 6 领工员王克兵1 7 安全员邱坤1 8 材料员冯素田1 9 实验员杨树峰1 10 工班长付伦1

12、 8 安全注意事项1) 浮吊在铁驳上吊装安装属高空作业,现场施工必要戴安全帽,穿救生衣。2) 由于护筒群高13.5m,在拼装时应铁驳抛锚固定,以控制拼装精度,风力超过5级应禁止作业。9 质量、安全保证办法9.1 质量保证办法1) 施工技术人员跟班作业,勤交底、勤检查,严格技术交底复核制度,并进一步工班检查指引,与工人、技师一道保证各工序质量。2) 施工过程控制:严格执行“三检制” 及工程监理制度,接受监理工程师监督、检查和验收,严格执行各项检查签证制度,保证工程质量。实行工序质量检查程序,特别注重施工过程中控制、质量监察。工序交接必要有班组间交接检查,上道工序不合格,不准进入下道工序。隐蔽工程

13、在内部检查合格后,再请监理工程师检查,批准并签字后方可进行下一工序施工,对工程监理及设计人员提出问题,及时组织整治。3) 定期进行质量教诲,加强技术培训,特殊工种人员必要持证上岗,同步增强员工质量意识,牢固树立“质量第一”思想观念。9.2 安全保证办法9.2.1 施工用电安全1) 严格按关于规定安装线路及设备,用电设备都安装地线,不合格电气器材禁止使用。库房禁止烟火,采用防护办法。2) 架空线:架空线必要设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,禁止架设在脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上,机动车道为6m以上。9.2.2 机械设备安全1) 所有施工设备和机具在使用时均必要由专职人员负责

14、进行检查、必要实验和维修保养,保证状况良好。各技术工种必要通过培训并经考核获得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。大型机械保险、限位装置防护批示器等必要齐全可靠。2) 驾驶、指挥人员必要持证上岗,必要按规程规定进行操作,驾驶员作好例行保护和记录。3) 机械与输电线路(垂直、水平方向)须按规定保持距离。9.3 防火安全(1)建立经理部、工区、班组三级防火责任制,明确职责。(2)重点部位如仓库、木工间配备相应消防器材,普通部位等处设常规消防器材。(3)施工现场用电,严格执行关于规定,加强电源管理,防止发生电器火灾。(4)焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品距离不得少于10m,与易燃易爆物品

15、距离不得少于30m。9.4 作业安全(1)设立专职安全员,保证现场全天候有人值班。(2)增强职工安全意识,坚持“安全第一,防止为主方针。10 文明施工及环保1) 认真贯彻文明施工规定,履行当代管理办法,科学组织施工,做好施工现场各项管理工作。2) 严格遵守国家及地方关于环境法律规定,防止施工现场环境污染。3) 妥善解决施工过程中泥浆、废水、钻渣等工程垃圾,按规定统一排放和解决。4) 施工现场各类工具、材料按类摆放整洁。5) 施工现场显目位置设立安全宣传牌。宁安城际铁路安庆长江大桥3#墩钢护筒群制造及拼装方案编制: 复核: 审核: 审定: 中铁大桥局股份有限公司宁安城际铁路项目经理部二九年七月目 录1工程概况12施工作业流程23劳动力及施工机械配备23.1劳动力配备23.2机械配备24施工办法34.1钢护筒制造34.1.1钢板下料加工34.2护筒群拼装44.2.1拼装场地44.2.2钢护筒接长焊接55重要技术原则55.1钢护筒制造规定技术原则55.1.1管节外形尺寸容许偏差55.1.2焊缝外观容许偏差55.2护筒群拼装技术原则66重点控制项目或环节66.1钢护筒加工66.2钢护筒焊接77现场管理机构78安全注意事项89质量、安全保证办法89.1质量保证办法89.2安全保证办法89.2.1施工用电安全89.2.2机械设备安全89.3防火安全99.4作业安全910文明施工及环保9

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