钢筋笼吊装专项方案.doc

航海路（H2+800-H3+240段）综合管廊支护桩及桩基工程钢筋笼吊装专项方案 编制人： 审核人： 审批人： 施工单位：深圳市建安（集团）股份有限公司编制日期： 11月1日目 录1编制根据32 工程概况33施工筹划34施工工艺技术34.1施工方案34.2施工工艺流程44.3吊装配备参数44.4钢筋笼起吊办法44.5 检查验收75施工安全保证办法75.1组织保障75.2技术办法75.3应急预案85.4危险源辨认与监控96劳动力筹划107钢筋笼起吊作业计算书107.1钢丝绳受力及强度计算107.2起重量计算117.3起重高度计算11钻孔桩钢筋笼起重吊装专项方案1编制根据1、 钻孔灌注桩现行有关施工规范。 2、航海路项目施工图及设计交底、图纸会审记录。3、建筑施工手册第四版。4、汽车起重机技术及安全操作规程。2 工程概况 前海航海路后续工程（H2+800-H3+240段）综合管廊，基坑为5-8M深基坑，设计图纸规定采用冲孔灌注桩与旋喷桩支护后开挖施工方式，灌注桩桩径1米，间距1.3米，桩间采用桩径为700高压止水旋喷桩进行止水。灌注桩单桩长度6-19.5米，钢筋笼最大起重量为3.9t。本次施工部位为（H3+160-H3+240段）冲孔灌注桩，其中冲孔灌注桩钢筋笼需采用吊装方式安装，为保障安装过程安全，特制定本吊装方案。3施工筹划1、施工进度筹划冲孔灌注桩筹划于9月28日开工，10月31日完毕钻孔桩施工，共计33天。2、施工材料筹划表3-1 施工材料筹划序号工程项目单位数量备注1钢筋T11722C30水下砼M13、施工机械、设备投入状况表3-2 施工机械、设备投入表序号机械、设备名称规格型号数量使用部位备注1汽车吊QY25A1台吊装4施工工艺技术4.1施工方案钢筋笼分二节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。主吊点采用25t汽车吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。空中翻转，副吊松钩，25t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。4.2施工工艺流程起吊准备吊机主、副钩同步起吊离地30cm，检查与否正常是：主、副钩提高、主钩起吊否：落地整治主钩提高，钢筋笼竖直，解除副钩主钩吊运至桩位置第一节钢筋笼下放吊放结束依次所有吊放完毕用槽钢支承于孔口第二节钢筋笼吊放、孔口焊接图4-1 钢筋笼吊装施工工艺流程图4.3吊装配备参数选用汽车吊规格型号为QY25A，最大额定起重量为25T，最大起升高度为25m，参照建筑施工手册第四版。选用工作幅度6m，主臂长17.6m，起重量10.4t，起升高度16.84m。4.4钢筋笼起吊办法1、起吊准备钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必要做好吊装作业前准备：涉及作业前技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术规定、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼吊点位置和钢筋笼捆绑办法；认真检查并贯彻作业所需工具、索具规格、件数及完好限度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采用垫钢板和方木方式增大支点受力面积，保证起吊作业过程中吊车稳定。在夜晚作业时，应准备足够照明条件。2、吊点位置钢筋笼起吊时，在顶部设立2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在每节钢筋笼中部设立1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。在吊点位置多设1根20加强筋。钢筋笼详细吊点见下图：图4-2 钢筋笼吊点立面示意图图4-3 钢筋笼吊点平面图3、钢筋笼起吊环节（1）起吊前准备好各项工作，指挥25t吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上25t汽车吊主吊钩及副吊钩。（2）检查吊机钢丝绳安装状况及受力重心后，开始同步平吊。（3）钢筋笼吊至离地面0.3m0.5m后，应检查钢筋笼与否平稳，后主吊慢慢起钩，依照钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。（4）钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提高，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最后使钢筋笼垂直于地面。（5）指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范畴。（6）指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔状况，要吊出检查孔位状况后再吊放，不得强行入孔。（7）当钢筋笼下到B吊点时，暂停放下，拆下B吊点钢丝绳、卡环。（8）当钢筋笼继续往下插入，到A吊点时，暂停放下，并且插入槽钢，把钢筋笼固定在护筒顶，然后拆下A吊点钢丝绳、卡环。（9）在第一节钢筋笼吊放完毕后，起吊第二节笼至孔口，进行主筋焊接，所有主筋焊接完毕，缠绕箍筋并梅花形点焊，经验收合格后方可匀速下放。依次从最下节往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完毕。（10）最上节钢筋笼下到孔口位置时，用槽钢暂时将钢筋笼支撑在孔口，用水准仪测此时护筒顶标高，依照钢筋笼顶标高，算出吊筋长度，焊接吊筋在钢筋笼主筋上，然后将吊钩挂在吊筋上，缓缓下至设计位置，在钢筋笼顶吊圈内插两根平行槽钢，槽钢横放在枕木上，将整个笼体吊挂于护筒顶端两侧方木上，保证钢筋笼位置、高度精确。4、钢筋笼拼接在钢筋笼入孔前，先清除钢筋笼上泥土和杂物，修复变形或移动箍筋，重焊或绑扎已开焊焊点。钢筋笼焊接时上下两节钢筋笼必要保证在同一竖直线上，主筋搭接采用单面搭接焊。焊接前，用钢筋扳手绞紧，点焊使两主筋密贴，并焊立缝。吊放钢筋笼时，现场设立两台焊机同步进行焊接，以缩短吊放钢筋笼时间，上下节钢筋笼主筋采用搭接焊接,单面焊接长度不不大于10d。5、操作要点钢筋焊接质量应符合设计规定，吊点加强处须满焊，主筋与箍筋采用点焊连接。在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼标高，为确钢筋笼标高，应及时用水准仪测量钢筋笼笼顶标高，依照实际状况进行调节，将笼顶标高调节至设计标高。钢筋笼吊放入孔时，应匀速慢速入孔，不容许强行冲击入孔。当钢筋笼刚吊离地面后，应停止起吊，注意观测与否有异常现象发生，若有则可及时予以点焊加固。4.5 检查验收 钢筋笼起吊前，检查钢筋笼各个焊点焊接状况，确认对吊点位置进行了加强焊接解决。最上一节钢筋笼吊筋长度、焊接位置须符合规定。对吊车须检查钢丝绳完好状况，挂钩要有卡扣。通过调节吊车四个支点位置使吊车保持在一种平面上后才干起吊。5施工安全保证办法5.1组织保障成立以项目经理为组长，项目总工、副经理、安环部构成安全管理领导小组，其中项目经理为第一负责人，施工副经理为安全生产直接负责人，项目总工为技术负责人。专职安检工程师负责寻常安全检查、监督工作，督促工人按关于安全规定进行生产。工区设专职安全员，班组设兼职安全员。5.2技术办法1、吊装程序检查（1）吊装前，应对钢筋笼焊接质量作全面检查，钢筋焊接质量符合有关规范规定。（2）钢筋吊点布置必要对称布设，防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜。（3）钢筋笼入孔前应吊直扶稳，钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉，不得摇晃碰撞孔壁和强行入孔。2、吊装前重点检查项目（1）各安全防护装置及各批示仪表齐全完好。（2）钢丝绳及连接部位符合规定。（3）应对起吊设备进行安全检查，各连接件应无松动。（4）吊车司机、司索工应有操作证及上岗证，禁止无证人员操作起吊设备。（5）钢筋笼吊装需要有专人统一指挥，动作应配合协调；无关人员禁止进入钢筋笼吊装影响区域内。（6）吊装时，现场合有人员必要佩戴安全帽。（7）在有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起吊作业。3、吊车操作安全办法（1）经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作，操作必要严格遵守关于安全、交接班制度。（2）吊车工作及行走路线必要是坚硬水平地面，对强度局限性地面应事先进行场地硬化。并应与沟渠、基坑边保持安全距离。（3）吊车开始工作前必要检查仪表、水、油、制动、保险等与否完好，并须通过试运转确认安全可靠后才干工作。（4）吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆，在满载负荷时禁止同步进行操作两种动作，更不得行走或降臂杆。（5）吊车头尾回转范畴1米以内应无障碍物。（6）吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。（7）指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合，信号清晰后方可开始操作。各机构动作前应按电铃，发现信号不清晰要及时停止操作。（8）作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立虽然重物下降落在安全地方，下降中禁止制动。货品超重时不能起吊。（9）钢丝绳应符合规定，按规定进行润滑。并经常检查，发现断丝数不不大于等于12个丝时，应停止作业，及时更换钢丝绳。（10）光线阴暗，看不清吊物时不能起吊。（11）雨、雷、强风天气不能起吊。（12）工作后应检查清扫设备，做好寻常保养工作，并将各种操作手柄置于空档位置，锁闭门窗，做到整洁、清洁、安全。5.3应急预案钢筋笼起吊前，对现场做好必要清理工作，保证现场道路畅通，以便发生事故时，作业人员可以及时疏散。钢筋笼起吊作业时，除吊装作业人员外，起吊位置周边20m范畴内不能有无关人员走动。起吊钢筋笼时，必要先将钢筋笼整体拎高30cm，观测有无变形或有电焊被迸开现象，如果有，则立即将钢筋笼放下，加固后方可继续起吊。当钢筋笼吊到空中发既有变形现象时不得强行吊起，必要立即疏散附近施工人员，同步将钢筋笼放到地上，对变形钢筋笼进行整形、加固后再重新起吊。若钢筋笼在孔口散架，先清理孔内钢筋，再重新制作钢筋笼下放。 浮现人员受伤状况时，在救援人员安全状况下，及时清理开压在伤员身上钢筋，送往医院救治。项目部成立应急救援领导小组，在浮现险情时，及时启动应急预案。应急救援领导小组：组 长：王翼飞副组长：陈云涛、汪清波组 员：王成亮、齐国云、薛登、涂威、李志国、杨鹏5.4危险源辨认与监控表5-1 钻孔桩钢筋笼吊装作业危险源辨认与监控序号危险源名称也许导致事故监控办法1钢筋笼整体焊接质量差吊装过程中发生散架按设计和规范规定对钢筋笼焊接过程进行监督检查，不符合规定必要及时整治2起吊钢丝绳有缺陷断绳、钢筋笼倾倒每次起吊迈进行检查，不能满足安全使用规定钢丝绳必要及时更换3吊具备缺陷吊具断裂、钢筋笼倾倒每次起吊迈进行检查，不能满足安全使用规定吊具必要及时更换4钢筋笼提高和移动过程中有附着物钢筋笼和吊机发生摆动每次起吊迈进行检查，及时清除钢筋笼上附着物5吊机、钢筋笼移动范畴内有障碍物碰撞、摆动每次起吊迈进行检查，及时清除吊机、钢筋笼移动范畴内障碍物6桩孔无防护办法人员坠落、陷孔每次吊运钢筋笼前应对桩孔周边做好防护办法、提示作业人员注意安全。6劳动力筹划如下是劳动力投入筹划表：表6-1 劳动力投入筹划表序号工种投入劳动力1专职安全员2人2吊车司机1人3吊装指挥1人4司索工2人5杂工3人吊装作业时，现场特种作业人员持证上岗。7钢筋笼起吊作业计算书7.1钢丝绳受力及强度计算吊装钢筋笼主吊钢丝绳，选用6股19丝钢丝绳，钢丝绳直径26.0mm，钢丝绳公称抗拉强度为1400N/mm2，钢丝破断拉力总和不不大于362KN。（建筑施工手册，第四版）。受力最大时为钢筋笼上下对接完毕后，钢丝绳两个点承受7.1t+0.3t（钢丝绳、卡环重量）=7.4t钢筋笼重量，钢丝绳容许拉力按下列公式计算:Fg=Fg/K（建筑施工手册，第四版） Fg钢丝绳容许拉力（KN）Fg钢丝绳钢丝破断拉力总和（KN）换算系数，0.85（建筑施工手册，第四版）K钢丝绳安全系数，6（建筑施工手册，第四版）Fg= Fg/K=0.85362/6=51.28KN由于5.13t3.7t，因此选用钢丝绳满足规定。7.2起重量计算主吊选用汽车吊规格型号为QY25A，最大额定起重量为25T，最大起升高度为25m，参照建筑施工手册第四版。平吊选用工作幅度14m，主臂长17.6m，起重量3.75t，起升高度9.59m。最大受力工况选用工作幅度6m，主臂长17.6m，起重量10.4t，起升高度16.84m。钻孔桩最长为19.5m，钢筋笼长19.5m，单桩钢筋笼重量约4.0t。分两节制作吊放，原则节桩钢筋笼长10m。则原则段钢筋笼重量2.0t。 （1）第一种工况：钢筋笼平吊时，主、副钩实际起重量：当原则段钢筋笼同步平吊时，则钢筋笼总重为2+1.1（钢丝绳、主副吊钩、卡环重量）=3.1t3.75t，满足规定，工作幅度可达14米。（2）第二种工况：钢筋笼翻转竖直后，主钩起重量为2+0.7（钢丝绳、主吊钩、卡环重量）=2.7t；钢筋笼上下节拼接完毕后，25t吊机下放钢筋笼直至设计标高，此时钢筋笼拼接好后重量4.0t，则主钩起重量为4.0+0.7（钢丝绳、主吊钩、卡环重量）=4.7t，即主钩最大吊装重量为4.7t。则4.7t10.4t，满足规定。7.3起重高度计算钢筋笼采用分节吊装，当每节钢筋笼吊起翻转竖直时，即为吊机最大起重高度。依照主吊选用汽车吊规格型号为QY25A，基本臂10.2m，最大额定起重量为25T，工作幅度3m，起升高度为10m，则起重机主臂仰角为72，参照建筑施工手册第四版。AC=BC.tg72=1.05*3.1=3.3mh3=AC-b=3.3-1.5=1.8m故：H=h1+h2+h3 =0.5+12+1.8=14.3mH起重机起重高度h1起吊时钢筋笼距地面高度h2钢筋笼长度h3绑扎点至吊钩距离b起重滑轮组定滑轮到吊钩中心距离，取1.5m吊物总高度=H+b=14.3+1.5=15.8m16.84m，符合规定。图7-1 起重高度计算图