绞车安装关键技术标准规范.doc

55KW及如下绞车安装技术规范

一、系统重要技术规定
（一）斜巷绞车道及硐室
1.斜巷绞车道必要按照《煤矿安全规程》巷道关于规定设计，要满足行人、运送等安全需要，支护要达到合格规定。
2.斜巷绞车道（上下山、联系巷）水沟必要按原则设计、施工，水沟盖板要稳固牢固。水沟要定期清理，保证畅通，流水不得冲刷道心。巷道内无矸石、浮煤等杂物。
3.井巷交岔点，必要设立路标及避灾路线牌板，标明所在地点，指明通往安全出口方向。
4.绞车安装硐室应符合设计规定，其净高度不得不大于2.0m，绞车外缘距近来一侧轨道不得不大于0.7米，距硐室壁距离不得不大于0.5m，绞车操作空间不得不大于1.0m。
5.斜巷重要运送上下车场、各顺槽车场均须设躲避硐室和信号硐室，其规格为2.0×2.0×1.5m（高×宽×深）。下部车场躲避硐室，距起坡点不得不大于2m。
6.行车行人巷道中躲避硐室间距不得不不大于40m，并在人行道侧。
7.躲避硐内禁止存储杂物。
（二）轨道和车场
1.轨道铺设要达到优良品。变坡点处一律采用竖曲线连接，禁止在变坡点处直接对接。
2.斜巷绞车运送绞车前方有不不大于5m过卷距离。若现场条件难以达到5米时，必要设立牢固阻车装置，并制定安全办法。
3.各车场长度必要按设计施工铺设，采掘运送小斜巷各车场长度不得少于一次提高串车长度1.5倍；重要运送斜巷各车场长度为一次提高串车长度3倍以上。车场轨道要水平，上车场不得有向下山斜度，以免矿车自溜下滑。
4.车场按关于规定设计，要满足行人、运送安全需要。
（1）单轨车场摘挂钩一侧，车辆最突出某些（综合机械化生产矿井应以最大运送车辆宽度为根据）与巷道最突出某些之间距离不得不大于1m。另一侧车辆最突出某些与巷道最突出某些之间距离不得不大于0.3m（综合机械化系统不得不大于0.5m）。
（2）双轨车场摘挂钩一侧，车辆最突出某些（综合机械化生产矿井应以最大运送车辆宽度为根据）与巷道最突出某些之间距离不得不大于1m；双轨线路中间摘挂钩地点两车辆最突出某些之间距离不得不大于1m；另一侧车辆最突出某些与巷道最突出某些之间距离不得不大于0.3m（综合机械化系统不得不大于0.5m）。
5.为满足运送支架需要，此后新施工巷道其轨道弯曲半径应不大于9ｍ。
6轨道线路采用宽180mm，高150mm，长1400mm木轨枕配合水泥轨枕。轨枕间距为950±50mm。钢轨直线段规定两股钢轨对接，即两股钢轨接头相对错距不不不大于50mm，曲线段可采用错接，但错接距离应控制在0.7~2.0米之内。
7.运送综采工作面整体支架顺槽及联系巷，规定轨道接头处必要串一根木轨枕，用以加强此处钢轨强度，并且每隔三根木轨枕要使用一根水泥轨枕，以控制轨距。
8.为提高薄煤层顺槽轨道质量，在薄煤层工作面顺槽施工时，规定每隔4根木轨枕要使用一根18Kg/m水泥轨枕。木轨枕规格为宽140mm，高120mm，长1200mm
9.水泥轨枕不得使用在轨道接头夹板范畴内，以防压轨鼻压不到位，影响轨道铺设质量。
（三）地滚
1.斜巷绞车道必要装设地滚。地滚必要平正、稳固，不得被煤、矸石埋没，保证运转灵活。地滚直径普通不不大于150mm，长度不不大于250mm。地滚上平面不低于轨面，高出轨面不不不大于30 mm，每组地滚间距不得不不大于20m，禁止钢丝绳在巷道底板上拖行。
2.工作面顺槽起伏较多，为防止巷道底板和轨枕磨钢丝绳，规定在掘进施工时，正常区段每20米安装一种地滚，变坡点附近应恰当加密地滚，以不磨绳为准。
3.上车场变坡点要装设大地滚，其直径不得不大于250mm，长度在200—250mm之间，轴径不不大于40mm。
4.如果巷道有起伏，钢丝绳磨顶棚（板）时，要装设托绳轮，其装设数量和位置，以不磨钢丝绳为准。
5.对轨道中间车场、下车场甩车道侧帮处以及安装在轨道一侧绞车前，要装设立滚。立滚安装要牢固、灵活，轮高不不大于800mm，并且与轨道近来距离不得不大于0.5m。其装设数量和位置，以不磨钢丝绳为准。
（四）导向回头轮及钩头吊挂钩
1.调度绞车使用导向回头轮时，其回头轮额定载荷能力不得不大于绞车额定牵引力2倍。
2.回柱绞车使用导向回头轮时，其回头轮额定载荷能力应与绞车额定牵引力相匹配。
3.导向回头轮直径，不得不大于绞车钢丝绳绳径20倍。4、绞车前方要施工矿统一原则钩头吊挂钩，绞车不用时，钢丝绳要缠在滚筒上，钩头和保险绳挂在专用吊挂钩上。
（五）绞车钢丝绳
1.绞车钢丝绳必要按规定绳径配备，其规格必要与绞车铭牌相符，绳长不得超过规定容绳量。
2.钢丝绳在滚筒上固定要牢固，绳卡不少于两付，无打折。禁止将钢丝绳破股与绞车固定。初次上绳要将绳排列整洁、严密。
3.绞车钩头必要采用插接，插接长度不得不大于钢丝绳直径20倍，钩头必要采专心型套环（绳皮），套环要与绳配套紧固，绳皮无变形。
4.斜巷绞车必要加保险绳，保险绳与主绳同直径（18.5mm）如下，长度与牵引车辆数要保持适中；保险绳与主绳固定采用绳卡时不少于3付，固定期卡座卡住主绳，U形卡卡住保险绳；采用插接时插接长度不少于3.5个捻距，。
5.斜巷绞车钢丝绳断丝超过规定期必要换绳，不容许插接。平巷使用插接钢丝绳时，采用大插方式（钢丝绳直径不变）其插接长度不低于钢丝绳直径1000倍。
(六）对拉绞车
小绞车采用对拉方式运营时，应制定专门办法，运送两端必要设专人负责把钩，并且必要使用同型号绞车。对拉绞车中线与轨道中线不重叠时，必要在绞车前方恰当处设立滚，以控制钢丝绳跑偏量。使用对拉绞车巷道坡度局部地段不得超过10°。
（七）提高能力验算
所有涉及提高运送施工作业规程和办法都必要进行绞车牵引能力、钢丝绳强度验算，明确规定现场条件下，容许提高车数和吨位。
二、绞车基本固定技术规定
（一）下列规格小绞车安装必要采用混凝土基本固定
1.40kw及以上调度绞车；
2.JM—14回柱绞车；
3.JH—14回柱绞车；
4.JH—20A回柱绞车。
小绞车基本必要按总工程师审批基本图施工，基本螺栓数量和规格按绞车阐明书规定配备。绞车基本施工时要先挖基本坑，基本坑要不不大于设计尺寸，并在基本坑中部施工4根生根锚杆，间距为0.5米。生根锚杆进一步平坑底部不少于1米，高出基本坑底0.5米，并上好锚杆托盘，生根锚杆采用2350锚固剂全长锚固。基本坑挖完打好生根锚杆后，必要经技术科、安监处等业务部门验收合格后，方可施工混凝土基本。将生根锚杆浇注在混凝土基本内。混凝土强度不低于300＃，体积比为：水泥:砂子:石子=1:1.5:2。禁止添加速凝剂，禁止使用巷道积水及水沟水搅拌混凝土。灌注基本螺栓时，预留孔内杂物必要清理干净，置入螺栓后采用高于一种标号混凝土或灌浆料全长灌注。基本施工后按规定进行养护一周，养护期不到基本禁止使用。基本上面必要高于周边底板不不大于100mm，不得低于轨面。
混凝土基本固定期采用基本螺栓下端要有三段拍扁，宽度不不大于直径1.4倍，其详细规定为：
1.40KW及以上绞车采用： M27基本螺栓，埋深不低于1100mm。
2.JM—14回柱绞车采用：M30基本螺栓，埋深不低于1100mm。
3.JH—14回柱绞车采用：M30基本螺栓，埋深不低于1100mm。
4.JH—20A回柱绞车采用：M30基本螺栓，埋深不低于1100mm。
5.11.4KW绞车采用： M20基本螺栓，埋深不低于800mm。
6.25KW绞车采用： M22基本螺栓，埋深不低于800mm。
所有基本螺丝露出适中，一种弹簧垫一种平垫，紧好螺帽后上面露1-3丝，基本方位正。
（二）下列规格小绞车安装可采用地锚加基本固定
11.4KW绞车、25KW绞车：
采用地锚加基本固定绞车时，基本深度不不大于300mm，锚杆采用地脚螺栓圆钢加工，采用水泥药卷全长锚固。使用锚杆规格应与绞车固定螺栓孔相配套，11.4KW绞车采用：M20锚杆，长度≥1600mm，全长锚固，打入底板深度不得不大于1200mm，每根锚杆拉力不得不大于50KN；25KW绞车采用：M22锚杆，长度≥1600mm，全长锚固，打入底板深度不得不大于1200mm，每根锚杆拉力不得不大于50KN。绞车基本面要用C20混凝土抹平，高度不得低于轨面，高于底板100 mm，抹面周边尺寸要不不大于绞车底盘周边200mm。绞车安装前安装单位要对锚杆逐根进行拉力实验，每部绞车必要留有不少于2 根锚杆作保险生根之用。在绞车底盘后部沿混凝土抹面边沿、沿先后锚杆同方向布置，与底板上平面成45 度斜角往后打入底板，加长锚固。用不不大于单根锚杆破断力强度圆环链连接，一端与锚杆相连，别一端与绞车底盘相连，拉紧不得有余扣。生根锚杆上端连上生根链，上紧螺帽后外露不超过30mm。为防止圆环链和生根锚杆绊人，可在绞车后加工脚踏板，将生根锚杆和生根链盖住。做好实验记录存档，符合规定后方可安装使用。
（三）工作面调架、拖移绞车及牵引柔性挡煤皮绞车固定方式
1.工作面调架、拖移绞车：工作面安装期间，中间移动稳车必要用圆环链生根到前部刮板输送机中部槽上；工作面回撤期间，中间移动稳车必要用圆环链生根到附近支架底座上，同步在绞车底座后方采用φ18×64圆环链与四根φ22×2200生根锚杆方式进行固定，并在绞车前方护身柱或支架立柱固定双层金属网作为防护网。
2.薄煤层顺槽牵引柔性挡煤皮绞车：采用“四压两趄”固定。四根压柱、两根趄柱采用液压单体支柱。压趄柱固定在绞车底盘柱桶内。压柱角度前倾88度，趄柱前倾与顶板夹角75度。每个单体支柱上安装一块压力表，要时刻监测支柱工作状态，支柱压力下降时，要及时补液。所有支柱要用防倒板可靠连接。
（四）导向回头轮固定
上山掘进用小绞车应安装在直道外侧，迎头装设平式回头轮，其直径与钢丝绳直径之比不不大于20倍，回头轮必要安装在专设地梁上，地梁固定在耙装机主机身前铁路端头位置。地梁用不不大于11＃工字钢制作或直径不不大于3寸钢管制作，两端必要嵌入巷道两帮实体煤（岩）不不大于400mm，并要紧固。两端必要各有一对带钩铁路橛子加固，橛子打入巷道底板实体煤（岩）不不大于400mm。回头轮与地梁连接必要用不不大于15.5mm钢丝绳双绳套和卡子连接。禁止将回头轮固定在耙装机上。
三、安装方位技术规定
（一）优化运送系统布置：技术科在进行采掘工程设计时，各上山片盘车场联系巷要尽量避免与工作面顺槽平行，以便于联系巷变平后，甩车场能施工绞车硐室，使绞车滚筒提高中心线与工作面顺槽轨道中心线重叠。（附示意图1）
（二）为满足运送需要，在进行采掘工程设计时，车场平段距离长度必要满足存车、铺设道岔及过卷距离需要。
（三）绞车安装在巷道一帮时，绞车提高中心线和轨道中心线要有一种方位角，其方位角大小为：α＝arctg2S/L。
S：绞车滚筒中心线与轨道中心线距离;
L/2：绞车预测提高距离一半；
a：绞车边沿与轨道中心线距离。绞车布置在人行道侧时，a不不大于1240mm；绞车布置在非人行道侧时，a不不大于1050mm。
（四）绞车安装在轨道正前方时，滚筒中线应与轨道中线重叠。绞车安装要平稳牢固，操作以便，钢丝绳排列整洁、不爬绳、不咬绳。钢丝绳与矿车连接装置处还应加保险绳（对拉方式绞车除外）。
(五)凡是绞车安装在巷道一帮，提高中心线与轨道中心线不一致绞车，或排绳不好绞车都必要在绞车前安设方型简易排绳器，若排绳器安装不开，或绞车司机看不到绞车前5米加一钩车距离，则在绞车前方进行开帮解决。
四、小绞车完好原则
小绞车安装严格执行《煤矿矿井运送设备完好原则》中关于原则。现场检查如下列条款为原则判断绞车与否完好重要根据。
（一）紧固件
1.螺纹连接件和锁紧件齐全，牢固可靠。螺栓头部和螺母无铲伤和棱角严重变形，螺纹无乱扣或秃扣；
2.螺母紧固后，螺栓螺纹应露出螺母1—3个螺距；
3.同一部位紧固件规格应一致。重要连接部件或受冲击载荷容易松动部位螺母应使用防松螺母（背帽）、涨簧圈（弹簧垫）或其他防松装置；
4.螺栓不得弯曲。螺栓螺纹在连接件光孔内某些不少于两个螺距。
（二）轴承
轴承润滑良好，不漏油，转动灵活，无异响。油温不超过65℃。
（三）减速箱
箱体无裂纹和变形，结合面不漏油、不甩油。运转平稳，无异响，润滑油适量。
（四）滚筒
滚筒表面无裂缝、破损和变形。固定螺栓和油塞不得高于滚筒表面。
（五）钢丝绳
1.钢丝绳直径应与绞车名牌规格相符。
2.钢丝绳排列紧密整洁，无爬绳、咬绳现象，钢丝绳运营某些无扭曲、盘圈现象。
3.钢丝绳在滚筒上固定牢固，压绳卡不得少于两付。不得减少压绳卡处钢丝绳股数，绳头余量不不不大于200mm。
4.使用中绞车滚筒上母绳不得少于三圈，但最多不得超过两层绳（绞车提高距离不定者除外）。
5.使用中钢丝绳应符合《煤矿安全规程》中关于规定。
6.调度绞车或慢速绞车要采用钢丝绳加油装置。
（六）闸与闸轮
1.闸把及杠杆系统动作灵活可靠，使闸后闸把位置不得超过水平位置。
2.拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤变形，拉杆螺栓应有背帽紧固。
3.闸把自锁装置灵活可靠。
4.闸带无断裂，磨损余厚不不大于4mm，铆固可靠不松动。
5.闸轮磨损深度不不不大于2mm，闸轮表面无油迹。
6.闸带发生歪斜变形，应在拉杆螺栓上安装定位丝杠，纠正闸带歪斜现象。
（七）安装
1.底座无裂纹，基本螺栓紧固，护绳板完整不变形。
2.安装平稳牢固，运转无异响，无甩油现象。
3.信号装置应声光兼备，清晰可靠。
4.设备标志牌填写认真，精确。

附表：1．小绞车安装验收原则
2．小绞车安装验收表
3．绞车混凝土基本验收表
4．绞车参数一览表
附表1
小绞车安装验收原则

验 收 标 准
绞车基本
1.绞车基本方位符合设计或原则，无明显跑偏现象。不对向绞车，必要在绞车前0.8~3米处安设排绳轮。
2.绞车基本尺寸符合有关规定。采用混凝土基本固定，尺寸符合机电科给定数值；采用地锚加混凝土基本固定，基本打在实底上，地锚采用树脂锚固剂或425号水泥卷进行全长锚固，不得添加速凝剂。
3.基本混凝土配比不不大于设计值。
4.绞车基座螺丝紧固，护板完整洁全，无变形，基座螺丝露出螺母1～3个螺距，锁紧件紧固齐全。
5.绞车最突出某些距离轨道不不大于0.7米，距离巷帮不不大于0.5米。
闸把及钢丝绳
1.闸把及杠杆系统动作灵活可靠。平闸把，施闸后闸把位置在水平线以上30～40度即应闸死；竖直闸把，施闸后闸把位置在全行程2/3～4/5即应闸死。制动闸调节适当，无过位现象。
2.闸把必要完整无断裂，铆钉不得磨闸轮，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油垢。
3.钢丝绳钩头插接长度不不大于钢丝绳直径20倍,钩头必要有合格绳皮，并按矿下发原则设钢丝绳吊挂钩。
4.钢丝绳无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀、断丝不超限。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。滚筒边沿高出最外1层钢丝绳高度，至少为钢丝绳直径2.5倍。保险绳绳径不不大于主绳绳径，长度与提高车数匹配，插接合格。
绳轮及信号
1.钢丝绳磨帮或顶板地点，必要安设合格立轮或天轮，禁止浮现钢丝绳磨巷帮、顶板。
2.重要上下山及重要斜巷，地滚间距不得超过10米，其他斜巷不超过２０米，工作顺槽地段间距以不磨钢丝绳为准。
3.各平车场上变坡点处，必要安装地滚。重要上下山及重要斜巷上变坡点处地滚直径不不大于250mm，其他巷道上变坡点处和钢丝绳磨底板处安装普通地滚。
4. 小绞车必要装设语通信号，声光兼备、声音清晰，敏捷可靠；小型电器集中上架；
绞车牌板
1.小绞车司机操作规程及岗位责任制、小绞车管理牌板、信号把钩工操作规程及岗位责任制、小绞车挂牌许用管理牌板等齐全。
2. 小绞车管理牌板、小绞车挂牌使用管理牌板填写规范，与现场实际相符。

附表2
小绞车安装验收表
验收时间： 年 月 日
安装单位

安装地点

安装时间

安 装 人

绞车型号

固定方式

检查验收状况
绞
车
完 好

基本螺丝

基

础
方 位

尺 寸

混凝土配比

钢
丝
绳
钢丝绳完好

钩头插接

钢丝绳对接

安全
设施
声光信号

防挡车装置

验 收 结 果

验 收 人

维修管理负责人

矿抽查成果及解决意见

附表3
绞车混凝土基本验收表
验收时间： 年 月 日
施工单位

施工地点

施工时间

施工人员

基本名称

绞车型号

检
查
验
收
情
况

基本先后位置

基本方位

基本深度

螺栓孔位置

螺栓孔深度

混凝土配比

基本底部生根锚杆

验 收 结 果

验 收 人

附表4
绞车参数一览表
名称
功率（KW）
容绳量（米）
绳经
（mm）
牵引力（KN）
平均绳速（m/s）
滚筒尺寸mm
质量kg
直径
宽度

回柱绞车
7.5
80
16
49
0.17
276
272
633
7.5
80
15.5
78.4
0.102
280
230
672
11
120
22
140
0.121
380
300

17
150
23
140
0.137
400
302
2471.5
18.5
150
22
137.2
0.137
400
300
2477
22
170
24.5
140~200
0.124
2560×968×797
2500
45
160-310
21.5-30
280
0.167
400
302
4018
调度绞车
3
100
7.7
5
31

11.4
400
12.5
9.8
0.73
224
304
542
25
400
15
17.64
1.339~0.773
310
400
1470
40
650
20
25
1.63-1.115
620
580
2700
40
400
18.5
29.4
1.31
620
580
2240
55
760
21.5
39.2
1.22
600
680
5674