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电梯核心技术综合规范要求.doc

上传人:精**** 文档编号:2978032 上传时间:2024-06-12 格式:DOC 页数:10 大小:29.04KB
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资源描述

1、厅、轿门技术要求 1 门扇和门套,门扇下端和地坎之间间隙:客梯 16mm ,货梯 18mm 。 2 开门刀和各层厅门地坎之间距离: 510mm 。 3 各层厅门门锁上滚轮端面和轿厢地坎间距离: 510mm 。 4 各层厅门地坎不水平度 2/1000 。 5 各层厅门地坎应略高出装修后地面 25mm 。 6 各层在门地坎至轿门地坎距离偏差均为 0+3mm 。 7 滚轮架上偏心轮下导轨下端面距离不应大于 0.5mm 。 8 厅门门套立柱和框架立柱不垂直度和横梁不水平度不超出 1/1000 。 9 中分式门门扇在对口处应平整,两扇门不平度不应大于 1mm ,门缝在整个可见高度上均不应大于 2mm 。

2、 10 门在开足后,门扇不应凸出轿厢门套,应合适缩入 5mm 左右。 11 门在开、关过程中应平稳,不应有跳动、抖动现象。 12 厅门门扇上应装有强迫关门装置。 13 被动门应设有电气联装置。 14 门锁门钩子钩进量大于 7mm 。并开始和电锁联锁触点接触。 15 关门阻止力应小于 150N 。 十一、导轨 1 导轨支架安装 l 连接方法: A :对穿螺栓固定法 B :预埋螺栓固定法 C :预埋钢板焊接固定法 D :膨胀螺栓固定法。 E :直接埋入法 l 支架水平度: 5mm l 支架间距: (1) 一定要确保每根导轨有 2 只支架。 (2) 间距小于 2.5M 。 (3) 和连接板不能垂直。

3、 3 导轨安装 l 垂直度:轿厢侧小于 1.2mm/5M ,不设安全钳对重导轨:小于 2mm/5M l 接头缝隙:轿厢导轨小于 0.5mm ,不设安全钳对重导轨:小于 1mm l 接头台阶:小于 0.05mm ,不设安全钳对重导轨:小于 0.15mm l 修光长度: 250300mm l 和支架连接:不能用焊接方法。 l 导轨最底端不能悬空。 l 轨距要求:轿厢 0+2mm ,对重: 0+3mm 整根用照导器修正其导距间隙和偏斜。 十二、导靴 (1) 固定式滑动导靴:适适用于 V 0.63m/s 。 (2) 弹簧式滑动导靴:适适用于 V 2m/s 。 (3) 滚动导靴:适适用于 V 2m/s

4、。 l 滚动导靴水平移动量为 1mm ,顶面移动量为 2mm 。 l 导靴侧面磨损量不得超出原厚度 25% (双面计算) 十三、缓冲器 1 弹簧式缓冲器(蓄能型) l 用于速度 V 1m/s 电梯上。 l 缓冲行程: S=0.135V 2 ( M )且大于 65mm 。 l 越程距离: 200350mm 。 2 液压式缓冲器(耗能型) l 可用于任何速度电梯。 l 缓冲行程: S=0.067V 2 (M) ,且大于 420mm 。 l 越层距离: 150400mm 。 3 安装维修技术要求 l 轿厢底部碰撞板中心和其对应缓冲器面板中心偏差 20mm 。 l 对重底部碰撞板中心和其对应缓冲器面板

5、中心偏差 20mm 。 l 弹簧缓冲器顶面不水平度不应超出 4/1000 。 l 轿厢侧使用两个缓冲器时,同一基础上两个缓冲器顶部和轿底对应距离偏差小于 2mm 。 l 采取液压缓冲器时,其柱塞垂直度小于 0.5% 。(另有称 0.5mm ) l 液压缓冲器压实后重力离开应在 120 秒内自动复位。 l 缓冲器应有防尘防锈方法 十四、限速器 1 最低动作速度: 115%V 2 最大动作速度: (1) 瞬时式安全钳: 0.8m/s (2) 渐进式安全钳,电梯速度 1m/s 时: 1.5m/s 。 (3) 其它: 1.25V+0.25/V 3 安全钳电气开关动作速度: 90-95%V 0 ( V

6、0 限速器动作速度) 4 对重侧限速器动作速度略高于轿厢侧限速器动作速度,但不能超出 10% 。 5 限速器轮节圆直径和限速器钢丝绳公称直径之比大于 30 。 6 限速器钢丝绳直径大于 6mm ,安全系数大于 5 。 7 限速器轮不垂直度小于 0.5mm 。 8 张紧装置必需是浮动,重锤大于 30kg 。有断绳保护开关。10 张紧轮张紧力要求: 正常运行时,张紧力 150N ,限速器动作时,限速器张紧力应大于安全钳起作用时所需力 2 倍且不应小于 300N 。 11 限速器响应时间: 限速器动作速度前响应时间和达成动作速度后,吊起楔块和导轨按能时间(限速器和安全钳灵敏性)标准在 0.5 秒以内

7、,如无轧绳置响应时间稍长些。 十五、安全钳 1 瞬时式安全钳适适用于额定速度不超出 0.63m/s 电梯。 2 渐进式安全钳适适用于额定速度大于 1.0m/s 电梯。 3 制停距离 H=V 1 2 /2g+0.10+0.03 ( m ) 十六、井道顶部空间和底坑尺寸要求 1 井道顶部空间,当对重完全压实在缓冲器上时,应同时满足以下三个条件: (1) 轿厢导轨长度应能提供 0.1+0.035V 2 (m) 深入制导行程。 (2) 井道顶部最底部件和轿顶站人空间底平面垂直距离 1.0+0.035 V 2 (m) 。 (3) 井道顶部最底部件和固定在轿厢顶上设备最高部件之间距离 0.3+0.035V

8、 2 (m) 井道顶部最底部件和导靴或滚轮,钢丝绳附件和垂直滑动门横梁或部件最高部分之间距离 0.1+0.035V 2 (m) 同时,轿厢上方应有一个足够空间,能放进一个大于 0.5 米 0.6 米 0.8 米距形体。 2 当轿厢完全压实在缓冲器上时,应同时满足: (1) 对重轨导长度应能提供一个 0.1+0.035V 2 (m) 深入制导行程。 当电梯减速度能被监控时,这个数值能够减小: V 4m/s 时,可降低原数值 1/2 V 4m/s 时,可降低原数值 2/3 不管哪种情况, 0.035V 2 值,均不得小于 0.25 米。 (2) 底坑内应有能放进一个大于 0.5 米 0.6 米 1

9、.0 米距形体。 (3) 底坑底部和轿厢最低部分间净空距离应大于 0.5 米。该底部和导靴或滚轮、安全钳楔块、护脚板或垂直滑动门部件间净距离不超出 0.1 米。 十七、机房部件安装技术要求 1 承重钢梁 (1) 承重钢梁如埋入承重墙内时应超越墙中心 20mm ,且不应小于 75mm 。 (2) 对于砖墙,梁下应垫以能承受其重量钢筋混凝土过梁或金属过梁。 (3) 承重钢梁上平面水平度 0.5/1000 ,三根承重梁上平面相互高差 0.5mm ,相互平行度 6mm 。 2 曳引机 (1) 对不设减震装置曳引机座水平度小于 2/1000 。 (2) 曳引轮位置偏差:前后方向 2mm ,左右方向 1m

10、m 。 (3) 曳引轮、导向轮、复绕轮垂直度偏差 0.5mm ,平行度 1mm 。 3 限速器 (1) 限速器和基座应用螺栓连接,如用混凝土基座,该基座尺寸应比限速器底座每边放大 2540mm 。 (2) 限速器轮不垂直度小于 0.5mm 。 4 控制屏 (1) 垂直度 3/1000 (2) 正面距门、窗 600mm 。 (3) 维修侧距墙 600mm 。 (4) 距机械设备 500mm 。 5 总电源 (1) 安装在门入口方便接触处,高度 1.31.5 米。 6 孔洞要求 机房内钢丝绳和楼板边孔洞每边间隙应为 2040mm ,四面筑台阶高 50mm 。 7 标志 在电动机或飞轮上应有和轿厢升

11、降方向相对应标志。曳引轮、飞轮、限速器轮外侧漆成黄色。制动器手动松闸板手漆成红色,并挂在易靠近墙上。机房内有多台电梯应有显著标志便于区分。 十八、管路、线槽敷设标准 1 和可移动部分最小距离:机房 50mm ,井道 100mm 。 2 线管、线槽应用阻燃材料。 3 线管弯头超出 3 只应设接线盒。 4 水平、垂直偏差小于 2/1000 ,全程最大偏差小于 20mm 。 5 水平支承点间距 1.5 米,垂直支承点间距 2 米。 6 软管弯曲半径大于软管半径 4 倍。 7 软管支承点间距小于 1000mm ,自由端头长度小于 100mm 。 8 线管内导线总面积小于线管内净面积 40% 。 9 线

12、槽内导线总面积小于线槽内净面积 60% 。 十九、接地接零 1. 电气设备金属外壳应有易于识别接地端。 2. 接地电阻值小于 4 。 3. 接地线应用铜芯线。 4. 接地线截面积不应小于相线 1/3 。 5. 接地线截面积对裸铜线不应小于 4mm 2 。 6. 绝缘线不应小于 1.5mm 2 。 7. 线槽接头、电线管弯头、束结、分线盒应跨接接地线。可用 5mm 钢筋作跨接线。 8. 轿厢接地线如用电缆线不得少于 2 根,截面积大于 1.5mm 2 。 9. 接地线应用黄绿双色线。 10. 零线和接地线应一直分开。 11. 保护接地和保护接零不得混用。 二十、井道 1 当相邻两层门地坎间距离超出 11 米时,其间应设置安全门。 2 检修门、安全门和检修活板门均不得朝井道内开启。 3 门和活板门均应装设用钥匙操纵锁,当门、活板门开启后不用钥匙也能将其关闭和锁住。 4 检修门和安全门即使在锁住情况下,也应能不用钥匙从井道内部将门开启。 5 只有检修门、安全门和检修活板门均处于半闭状态时,电梯才能运行。 6 电梯运行部件之间水平距大于 0.3 米,隔离栏贯穿整个井道高度。 7 电梯提升高度大于 30 米,应装对讲装置,应有赔偿装置(绳或链)。 8 电缆线移动弯曲半径 8 芯不少于 250mm 。 1614 芯不少于 400mm 。 如多个规格共用,以最大弯曲半径为准。

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