资源描述
大型停车场管理系统处理方案
一、序言
伴随社会经济发展,大家生活水平提升,汽车已越来越多进入家庭,汽车消费时代已悄然来临。伴随车辆增加,城市里停车位缺口越来越大,这就需要相关管理部门提升管理水平,加强停车场建设。对于城市静态交通系统而言,城市公共停车场计划、设计和建设,直接表现了一个城市整体管理水平。而部分大型商场、城市综合体等公共场所,停车场作为关键配套设施,直接影响它服务品质和定位档次。所以一套优异、易用、便于维护和运行可靠停车场管理系统,对提升管理部门管理层次和综合服务水平方面将起关键作用。一套行之有效停车场管理系统既能够让车主在停车过程中感受到方便快捷,又能够让整个停车场在使用中通畅有序,使管理部门降低疏导指挥工作人员,从而提升经济效益,并减轻劳动强度,达成管理科学高效、服务优质文明目标。
现在,各个城市交通情况全部越发严峻,伴随车辆保有量连续增加,这种矛盾会日益严重,这也要求我们停车智能化建设逐步提升,我们认为一个理想顺畅停车步骤大致应该包含以下部分: l
l 在前往某地之前,经过停车服务网站,查询该地点周围停车场及剩下车位情况,做到心中有数。【网络停车导航】 l
l 抵达该地点周围时,经过场外停车诱导显示器,获知周围多个停车场空车位数和前往该停车场方向、路线。【城市停车诱导】 l
l 进入停车场时,领取停车凭证,用做保管凭证和出场自动计费凭证。【出入口收费管理】 l
l 进入停车场以后,经过车位引导系统快速快捷找到空闲车位进行停放。【车位引导】 l
l 在办完事返回停车场时,能够经过停车凭证,快速找到自己车辆停放位置。【反向寻车】 l
l 出场时缴纳停车费,驶离停车场。【出入口收费管理】。
我们在大型停车场停车过程中往往会碰到这些问题:进入停车场时常常找不到空余车位停车;高峰时期在停车场出口车辆排队缴费需要长时间等候;取车时因为停车场空间大,场地不熟悉造成找不到原先停车位置;坡道上进出会车时造成行车危险等。 针对上述问题在设计大型停车场管理系统时应考虑相对应处理方案。
做为一个成熟而完善停车场管理方案,在方案设计应遵照实用、安全、优异、经济、可靠、可扩充标准,并充足考虑用户实际需要和信息技术发展趋势,依据用户现场环境,设计选择功效和适合现场情况、符适用户要求系统配置方案,经过严密、有机组合,实现真正资源共享、一卡通行。
本文将关键从收费系统和车位引导系统做出描述。
二、出入口收费系统方案
A、智能停车场管理收费系统应含有基础功效
l 自动计费、费用显示;
l 多个出入口收费管理系统联网功效;
l 收费系统实时查询功效;
l 时租、月租和满空位信息自动显示;
l 车辆进出自动计数功效;
l 一车一卡防反复进出场功效;
l 每班操作、收费报表和统计报表;
l 多个收费标准,能满足不一样情况收费模式;
l 进出车辆图象和基础信息对比功效;
l 误操作及丢卡等特殊情况处理;
l 丢失卡黑名单管理功效;
l 收费过程中自动语音提醒功效;
l 支持手动控制道闸,可用遥控器手动控制道闸;
l 可依据通道进行区域车位管理;
l 对于临时车自动吐卡及出口自动回收卡片功效;
l 车辆防砸功效及车辆过杆自动落闸功效;
l 经过功效扩展板支持功效扩展;
B、智能停车场出入口收费管理系统中各个组成部分分项特点
l 系统可对停车场月租及临时卡两类用户进行管理。
l 自动发卡机功效:临时卡进场采取车辆检测器和自动发卡机结合自动取卡并控制升闸。
l 自动出卡机缺卡时可在入口显示器及电脑屏幕上报警提醒。
l 语音提醒功效:出入口均设有语音自动提醒。入口提醒欢迎信息,出口提醒临时车辆收费金额及欢送礼貌用语。
l 道闸用车辆检测器功效:出入口自动道闸均含有自动落杆及防砸车功效。
l 支持多个计费方法:月卡计费有:按月、季度、年;临时卡有:按时、按次、按日三种方法。支持在线运行及脱机运行。
l 图像对比功效:系统可自动抓拍出入口车辆图像存档,含有图像比对功效,有效防盗车。
C、兼容性及可扩展性
整个收费系统应该做到含有良好兼容性,支持硬件扩展,支持多个感应卡,在不改变整个系统主体机构同时,只需在出入口处更换对应读卡机即可。
D、数据备份及数据安全
因为在日常管理工作中可能需要统计、汇总、分析大量数据,怎样确保系统可靠性和稳定性,应该作为一个关键。同时,日常数据安全、数据库自动备份等工作,也是需要考虑关键。数据库必需能够实现不间断维护,不用停止操作即可对数据库进行备份,数据整理工作。停车场系统收费和刷卡统计数据要含有不可修改性,确保数据起源唯一性。全部数据全部有双层备份机制。稳定可靠,绝不可能发生丢失情况。针对进入停车场军、警、特、政府车辆,按摄影关政策给优惠,具体数值可由管理员设定或修改,但必需在后台保留相关数据。
E、管理系统软件功效完备、安全性高
管理系统设置一个最高权限系统管理员,在此管理员下可增加不一样操作员,管理员能够针对不一样操作职责进行不一样权限设置进行分级管理,对于一般操作员只进行简单收费管理,对于维护人员只能进行设备维护功效,而对于财务人员只能进行数据查询和每班操作员收费报表查询等权限。
三、停车场出入口收费管理系统组成和设计
网络拓扑图
一进一出网络拓扑图
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收费显示器
余位显示器
车辆检测器
车辆防砸系统
车辆检测器
车辆防砸系统
入口票箱
出口票箱
通道控制器
收费主机
收费读卡机
入口读卡机
自动吐卡机
车辆检测系统
入口读卡机
出口读卡机
多进多出网络拓扑图
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收费显示器
余位显示器
车辆检测器
车辆防轧系统
车辆检测器
车辆防轧系统
入口票箱
出口票箱
通道控制器(1)
收费主机(1)
收费读卡机
入口读卡机
自动吐卡机
车辆检测系统
入口读卡机
出口读卡机
(())
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收费显示器
余位显示器
车辆检测器
车辆防轧系统
车辆检测器
车辆防轧系统
入口票箱
出口票箱
通道控制器(2)
收费主机(2)
收费读卡机
入口读卡机
自动吐卡机
车辆检测系统
入口读卡机
出口读卡机
数据服务器
系统构建实际效果图
入口管理实际图
入口设备关键由入口票箱(内含感应卡读卡器、感应卡出卡机、车辆感应器、 对讲分机)、自动道闸机、车辆检测线圈、图像摄像机组成;
临时车进入停车场时,设在车道下车辆检测线圈检测车到,语音提醒司机按键取卡,司机按键,票箱内发卡器即发送一张感应卡,经输卡机芯传送至入口票箱出卡口,并同时读卡及捕捉车辆图像存档。司机取卡后,自动路闸起栏放行车辆,车辆经过车辆检测线圈后自动放下栏杆;
月租卡车辆进入停车场时,设在车道下车辆检测线圈检测车到,司机把月租卡放在入口票箱感应区内,入口票箱内感应卡读卡器读取该卡特征和相关信息,判定其有效性(指是:月卡使用期限、卡类、卡号正当性;)若有效,自动路闸起栏放行车辆,车辆经过车辆检测线圈后自动放下栏杆;若无效,则报警,不许可入场。
出口管理实际图
出口部分关键由感应卡读卡器、车辆感应器、对讲分机、自动路闸、车辆检测线圈、摄像机等组成;
临时车驶出停车场时,在出口处将感应卡交给收费员,收费电脑依据感应卡纪录信息捕捉图片并和入口拍摄画面进行对比,同时系统自动计算出应交费,并经过收费显示牌显示,提醒司机交费。收费员收费确定无误后,按确定键,电动栏杆升起。车辆经过埋在车道下车辆检测线圈后,电动栏杆自动落下,同时将该车信息统计到交费数据库内。月租卡车辆驶出停车场时,设在车道下车辆检测线圈检测车到,司机把月租卡放在出口票箱感应区域内,出口票箱内读卡器读取该卡特征和相关感应卡信息,判别其有效性。若有效,自动路闸起栏放行车辆,车辆感应器检测车辆经过后,栏杆自动落下;若无效,则报警,不许可放行。
标准一进一出停车场实际图
说明:
l 收费管理处设备由收费管理电脑、感应卡控制器、报表打印机、对讲主机系统、收费显示器、操作台组成;
l 收费管理电脑除负责和出入口票箱读卡器、发卡器通信外,还负责对报表打印机和收费显示器发出对应控制信号,同时完成车场数据采集下载、读用户感应卡、查询打印报表、统计分析、系统维护和月租卡发售功效。
停车场管理系统工作步骤
通行未毕
是
有效
无效
不是
车辆进入工作区
是否临时停车
请读卡
读卡机感应读取信息
逻辑判定
不予出场
读卡机纪录信息或传输给计算机
一路顺风
道闸开启
防砸车辆检测
道闸开启
车辆离开工作区
完成出场
值班
亭交
卡、
读卡
交费
计算机纪录信息
有车
通行完成
通行未毕
无效
无卡
有卡
无车
车辆进入工作区
入口
检测判定车辆
是否有卡
请读卡
自动取卡
读卡机感应读取信息
逻辑判定
有效
读卡机纪录信息或
传输给计算机
欢迎入场
道闸开启
防砸车辆检测
道闸关闭
车辆离开工作区
完成进场
出口
四、车位引导系统
通常大型停车场特点是楼层多,面积大,车位多,车辆停放密密麻麻,全部标识物大全部相同。在这么情况下,车关键找到自己停车位置,常常需要凭记忆比较盲目标四处寻求,有时也利用汽车门锁遥控器来寻车,费时费力,假如是携带有采购物品,更是很不方便。有鉴于此,在部分重视客人体验大型商业停车场,管理人员为了帮助客人立即找到车辆,需要派出大量工作人员,手持对讲机,均匀定岗在整个停车场,帮助客人找车,这种方法花费人力,增加了运行成本,实属无奈之举。针对这种情况,能够利用停车场出入口管理系统发放给客人停车凭证或分散安装在停车场内定位设备,采取“智能反向寻车系统”。
反向寻车系统分为两个部分。
1、定位
定位是指系统在整个停车场区域内,均匀设置若干个定位终端,在车主停好车后,利用停车场内分布于各个区域定位终端,读写手上停车凭证,使得系统能依据定位终端地址来定位车辆停放位置。通常依据停车场实际车位分布情况,在某个区域内设置一个定位查询终端,每个终端负责定位周围数个车位。此方法定位精度更高,可靠性高,没有误差。不过用户在停完车后,必需根据提醒在周围定位终端上读取停车凭证,不然就定不了位。
2、查询
在客人已经定位成功情况下,系统统计里有该车辆所在位置信息,在返回停车场寻车时,客人进行查询车辆位置操作愈加简单,只须就近找一个查询终端,直接读取停车凭证进行查询,显示器上就会显示该凭证对应车位信息,如“B1层,A08分区”。就能够将客人快速从一个巨大茫然空间里,清楚引导到一个比较小区间内,在这个小区间内,对绝大多数客人来说,寻求自己车已经不是问题,这么就实现了智能化帮助客人寻车步骤。 查询终端通常设置在客人步行进入停车场通道上,或中央收费处周围必经之路上,这么客人在进场寻车之前,就能够预优异行查询,按图索骥。在实际应用中,查询终端也能够和商业多媒体信息查询机结合在一起,应用更为广泛和丰富。
整个车辆定位及反向寻车步骤以下:
A、 定位终端操作 l
在车主到定位终端周围时时,会看到液晶提醒信息“请刷卡定位”。 客人在感应区刷卡,在刷卡定位以后,假如定位成功,则可看到液晶提醒信息“定位成功”。 假如客人对操作有不明白,则可阅读旁边简明提醒。
B、电子地图查询终端操作 l
在客人从电梯下到停车场时,首先会到电子地图查询终端前时,首先看到图上闪动显示“目前位置”标识。在刷卡查询以后,地图上闪动显示“车辆所在位置”。 系统计算前往最短最好路线,并以醒目线条标识显示,客人能够一目了然得悉位置和路径信息。
相信经过上诉管理方案,再配合部分工作认真负责管理人员,一定能够对大型停车场实施科学有效管理。
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