风门构筑统一标准.doc

附件3

山西煤销集团晋城有限公司
风门构筑原则
(试行)

山西煤销集团晋城有限公司
1月

山西煤销集团晋城有限公司风门构筑原则(试行)
1 范畴
本原则对山西煤销集团晋城有限公司所属矿井风门构筑工作进行了规范，合用于山西煤销集团晋城有限公司所属矿井。
2 总则
为了规范晋城有限公司所辖煤矿通风设施管理工作，进一步提高煤矿安全生产保障能力，依照《煤矿安全规程》、《山西煤炭运销集团晋城有限公司煤业公司“一通三防”管理规定》等规定，特制定所辖区矿井风门构筑原则。
3 定义
风 门：在通风系统中既要隔断风流又要行人或通车地方设立通风设施。
调节风门：在通风系统中容许某些风流通过又要行人或通车地方设立带调节窗风门。
永久风门（调风门）：在通风系统中长时间起作用风门（调风门），使用时间超过6个月。
暂时风门（调风门）：在通风系统中短时间起作用风门（调风门），使用时间不超过6个月。
木质风门：门框用方木制作、门扇用单层或双层木板制成风门。
平衡风门：双向启动，运用连杆平衡机构，把作用在两扇风门上风压互相抵消，启动时只需要克服配重及摩擦阻力一种风门。
自动风门：在通车或行人巷道中设立可以在人员或车辆通过时自动启动和关闭风门，普通有机械撞杆式、电动式、气动式和液动式等。
风门辅助启动装置：为启动和关闭风门提供动力装置，普通设立在风门两侧压力差大地方，普通有电动式、气动式和液动式等。
风门卸压装置：可以减少风门两侧压差装置。
4 设立规定
4.1 通车频繁巷道应设立自动风门。
4.2 服务于采（盘）区以上巷道风门应设立平衡风门。
4.3 突出矿井、高瓦斯矿井、低瓦斯矿井高瓦斯区禁止使用暂时风门（调风门）。
4.4 风门门扇面积不不大于3m2且风门两端压力差不不大于500Pa，不适当使用木质风门。
4.5 风桥上、下禁止设立风门。
4.6 不应在倾斜运送巷道中设立风门，如必要设立风门，应安设自动风门或设专人管理，并有防止矿车或风门碰撞人员以及矿车撞坏风门安全办法。
5 构筑规定
5.1 普通规定
5.1.1 巷道断面应满足风门施工规定，永久风门墙垛宽度不不大于0.5米，调节风门应将调节风窗设立在上方。
5.1.2 风门先后10米范畴内规定：巷道顶、帮完好，支护完整，避开集中应力区和动压区，无杂物、积水、淤泥。
5.1.3 风门不得建在巷道低洼处和变坡点。
5.1.4 每组风门不少于两道，通车风门间距离必要满足列车正常通过，行人风门间距不不大于5米。
5.1.5 必要有防止两道风门同步被打开闭锁装置。进、回风井和重要进、回风巷之间风门必要安设反向风门（平衡风门除外）。
5.1.6 服务于采（盘）区以上风门必要设立风门开关传感器，当一道风门打开时能发出声光报警信号。
5.1.7 永久风门墙体有电缆、管路穿过时必要有穿墙护套，封堵严密。
5.1.8 水沟通过风门时要施工反水槽，并保证畅通，反水槽深度满足不不大于墙体两侧风压差规定。
5.1.9 永久风门下部不适当安设溜槽或其他运送设备，否则应采用防漏风办法。
5.1.10 风门距巷道交叉口普通不不大于5米。绞车运送时风门前必要安设阻车器，倾斜巷道下平台设立风门时，也须在下变坡点和风门间安设阻车器，阻车器前停有车辆时不得影响风门启动。
5.1.11 风门能自动关闭，并有防止风门被打开时过位办法。
5.1.12 风门自动闭锁装置发生故障时能自动解锁或手动解锁。
5.1.13 启动阻力超过50kg时风门必要设立辅助启动装置或卸压装置。
5.2 永久木质风门
5.2.1 墙体使用不燃性材料建筑，墙体厚度不不大于0.5m，墙体严密不漏风。
5.2.2 墙体平整（1m内凸凹不不不大于10mm，料石勾缝除外），无裂缝（雷管角线不能插入）、重缝和空缝。
5.2.3 墙体周边掏槽（岩巷、锚喷、砌碹巷道除外），要见硬顶、硬帮，要与煤岩接实，四周要有不少于0.1m裙边。
5.2.4 门框与门轴要向关闭方向倾斜80～85°，门框嵌入墙体深度不不大于100mm，外露宽度不不大于150mm，门框下设门坎，铺设有轨道门坎要留有槽缝，门框与横梁连接采用卯榫构造，开卯深度不不大于门框宽度，门框、横梁、门坎必要在同一平面内，并且互成90°角。门框要包边沿口，有衬垫。
5.2.5 门扇采用双层木板构造，门扇厚度不不大于40mm，木板接缝采用错口法，错口宽度不不大于20mm，双层木板中间要加防漏风衬垫 。
5.2.6 一道风门只能有一扇门，门扇平整不漏风，门扇与门框不歪扭，与门框接触严密。
5.2.7 门扇应穿不少于两条铁门带，门轴在门框上固定牢固，使风门不坠、不歪，开关自如。
5.2.8 门框、门扇均要做防腐解决。风门下部要设挡风帘。
5.3 暂时风门
5.3.1 墙体周边要见硬顶、硬帮，并与煤岩接实。
5.3.2 立柱接触底板要掏出不少于200mm深柱窝，打紧背牢，高度超过2.8m时在背风面门口以上要设横梁（木梁或铁梁），两头要镶入墙体或固定在两帮永久支护上。
5.3.3 墙体用木板鱼鳞搭接，木板厚度20～30mm，搭接压茬控制在15～25mm。
5.3.4 墙体有管线通过时要有预留孔，并封堵严密。
5.3.5 门框要固定在立柱上，门框与门轴要向风门关闭方向倾斜80～85°，门框下设门坎，铺设有轨道门坎要留有槽缝，门框与横梁连接采用卯榫构造，开卯深度不不大于门框宽度，门框、横梁、门坎必要在同一平面内，并且互成90°角。门框要包边沿口，有衬垫。
5.3.6 通车暂时风门门扇要符合永久风门原则。专为行人暂时风门门扇可采用单层木板，木板厚度为30～35mm，两木板之间采用错口或销式连接，错口深度不不大于20mm，销槽深度不不大于10mm。
5.3.7 门扇应穿不少于两条铁门带，门轴在门框上固定牢固，使风门不坠、不歪，开关自如。
5.3.8 门框、门扇均要做防腐解决。风门下部要设挡风帘。
5.3.9 墙体四周、门框与风门接触部位及墙面板缝必要进行勾缝或喷、抹全断面，严密不漏风。
5.3.10 在有溜子（胶带机）运送巷中建暂时风门时，要选取顶、帮支护完好，巷道断面较大时，门可设在墙体侧边，溜槽上留200～300mm高度口，口上钉挡风帘，门前、门后各2m溜子要有档板。
5.4 平衡风门
5.4.1 墙体符合永久木质风门墙体质量原则，巷道断面不大于10㎡时墙体厚度不不大于0.5m，巷道断面不不大于15㎡时墙体厚度不不大于0.8m。风门先后5m范畴必要进行地面硬化，保证平整。
5.4.2 风门应安装观测窗，能观测对面风门开、闭状态。观测窗强度符合规定，周边不漏风。
5.4.3 风门及其构件（门框、连杆、门轴等）强度满足通行、矿压、抗灾规定，保证风门启动灵活、构造稳定。
5.4.4 连杆平衡机构构造简朴合理，便于维护，不产生启动风门附加阻力。转动部位灵活，摩擦力小。
5.4.5 门扇周边要有封口条或挡风皮。
5.4.6 金属件表面要作防腐解决。
5.4.7 配重稳固且可调，行程无障碍。
5.5 自动风门
5.5.1 符合永久风门技术原则。
5.5.2 通车风门启动时间、触点与风门间距离要和车辆速度匹配，触点灵活，保证车辆通过风门时风门能完全敞开并保持稳定，车辆所有通过风门后能及时关闭风门。车辆通过风门过程中因故停车时风门必要保持启动状态，直至车辆完全通过风门，方可关闭。
5.5.3 采用电驱动装置风门，要符合井下机电管理原则，电源稳定可靠，有条件实行双回路供电。
5.5.4 有声、光报警功能，风门不能自动打开或关闭时能发出声、光报警信号。
5.5.5 有故障时能实现手动开、关。
5.5.6 风门关闭时有缓冲装置。