齿槽坡面综合项目施工组织设计整理.doc

水下齿槽混凝土施工
水下齿槽混凝土浇筑关键施工次序： 施工防渗、排水 坡脚锚筋施工 钢筋制安 模板制安 混凝土浇筑。
1、施工防渗、排水
因为受水位影响，当开挖至填筑路面高程后，用反铲靠山体侧掏槽至水位高程。并依据水位高程改变，确保路面高程高于水面高程1m。依据水位高程和混凝土护坡基础实际情况，分别采取有效防渗、排水方法，确保水下施工正常进行。
（1）岩石基础
按设计坡比进行齿槽开挖，并在齿槽外侧预留岩埂，作为挡水墙，确保水下正常施工。
（2）河床冲积层基础
用反铲靠山体侧掏槽，将石渣清理至基岩，掏槽靠河床侧按1：1放坡，确保掏槽内施工安全。然后，用粘土袋靠河床侧基岩面上筑一道1m宽防渗墙。
①防渗墙施工
在大陀粘土区域挖取粘土，用20T自卸车运至施工现场集中堆放；再人工将粘土装入编织袋中，并将袋口系紧。掏槽内石渣清理至基岩后，在槽内配大功率抽水机抽水，尽可能降低槽内水位。同时，组织充足人员快速填筑防渗墙，粘土袋结构采取内、外侧垒码粘土袋，中间填筑粘土，袋间错缝搭茬，并人工扎实防渗墙，确保防水效果。
②集水沟施工
防渗墙施工完成后，在齿槽外边缘和防渗墙间开挖一条宽0.3m，深0.3m集水沟并每20~40m设置一1.0m×1.0m×1.0m小集水井，并配大功率抽水机抽水确保齿槽内正常施工。再按设计坡比进行齿槽开挖，爆破开挖时对粘土袋防渗墙进行必需安全防护。
2、坡脚锚筋施工
待坡脚基础开挖到设计高程后，进行锚筋施工，并同时加大抽水力度，确保齿槽内正常施工，关键工序、质量要求根据锚筋施工规范严格控制，并依据现场实际情况作合适调整。
3、模板及加固排架施工
①水面高程以下为岩石基础，利用开挖齿槽原位浇筑混凝土。
②水面高程以下为河床冲积层基础，靠山体侧和基岩底部利用开挖齿槽原位浇筑混凝土，齿槽外侧立P3015、P1015钢模板，并搭设钢管排架进行模板加固，排架临齿槽侧按设计坡比搭设，确保模板平整度。
4、钢筋制安
贴坡混凝土钢筋必需提前加工好，并分类堆放好。施工时从现场钢筋堆放场人工转运至施工部位。全部钢筋应按图纸正确安设；钢筋应可靠地绑扎在一起，全部交叉点均应绑扎，锚固长度为40倍钢筋直径。
为确保混凝土质量，必需设置预制砼垫块。垫块砼粒径10cm，其配合比应和砼标号相同，用1.3mm直径软铁丝预埋于垫块内方便和钢筋绑扎在一起，不得用卵石、碎石、或碎砖，金属管及木块作为钢筋垫块。钢筋垫块间距纵横向均不得大于1.2m。尤其注意控制保护层大小为10cm，接头错位符合设计规范要求。为便于坡面钢筋绑扎，在齿槽钢筋绑扎时埋设坡面钢筋，确保预埋坡面钢筋接头不在同一平面。
5、混凝土施工
混凝土在道班沟拌和系统拌制，用6m3搅拌车运至现场，人工配合溜槽直接入仓。
①仓面准备
根据设计要求对仓面进行准备，钢筋绑扎符合规范要求；模板加固到位；加大抽水强度确保仓位内干地施工。开仓浇筑前，确保施工人员充足，浇筑器具、备用设备准备充足。
②分层分仓
依据设计要求，混凝土沿河流方向每20m设置一条伸缩缝，伸缩缝内填充2cm沥青木板。水下齿槽混凝土浇筑，每仓浇筑长度沿河流方向20m，高度4.5m，浇筑时按每0.5m一层，分层浇筑。
③浇筑要求
混凝土入仓时，自由落差高度以1.0~1.5m为宜，混凝土高差不得超出2m，超出2m时应采取缓降方法。混凝土下料时必需确保均匀分散下料，不能集中一个下料点下料。混凝土中止且超出许可间歇时间，则应按施工缝处理。
④混凝土入仓和振捣
混凝土浇筑应先平仓后振捣，严禁以振捣替换平仓。浇筑采取φ70软管式插入振捣器振捣，移动间距不应超出振捣器作用半径1.5倍,和侧模应保持50～100mm；插入下层砼50～100mm,每一处振动完成后应边振动边渐渐提出振动棒,并避免振捣棒碰撞模板及锚筋。对每一振动部位必需振动至该部砼密实为止。密实标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦，泛浆。
⑤缝面处理和养护
混凝土缝面处理遵守以下要求：1、已浇筑好混凝土在强度未达成2.5MPA前，不得进行下道工序仓面准备工作。2、混凝土缝面宜采取高压水冲毛，也可采取人工凿毛，混凝土面清洗洁净后交付备仓。3、混凝土缝面处理应以微露粗砂、小石为准。并立即洒水养护。
进行混凝土浇筑时，浇筑过程中加紧浇筑进度，立即抽水、排水避免水流渗透仓位内影响混凝土浇筑质量。混凝土浇筑过程中随时观察模板情况，发觉模板变形、跑模立即采取有效方法进行加固。
坡面混凝土施工
坡面混凝土施工分为水下坡面混凝土施工和水上混凝土施工。
关键施工次序：
坡面清理 锚筋、排水孔施工 钢筋绑扎 模板制安 混凝土浇筑。水下坡
面混凝土施工关键是施工区域内防渗、排水，利用已筑好防渗墙进行防渗、排水。
1、坡面清理
对坡面上杂物、碎石进行人工清理，其中右岸河道（坝）1+400m周围为前期浆砌石防护，为确保混凝土和岩面结合牢靠，在清理坡面时一起将该部位浆砌石拆除，拆除浆砌石工程量作为变更项计量，然后，将石渣集中堆放在临江施工道路或右岸1#公路上，待河道清渣时统一运至印把子渣场，运距约9km。
2、锚筋、排水孔施工
锚筋、排水孔施工次序见图5-5-2-1
施工排架搭设
锚筋、排水孔施工
混凝土浇筑

施工次序图5-5-2-1
首先，按设计图纸进行孔位放样。然后，搭设坡面排架一单元宽20m，高度依据现场实际情况定。坡面锚筋、排水孔施工完成后，进入混凝土施工，同时转入水平相邻一侧锚筋施工，以此循环施工。关键工序、质量要求根据锚筋、排水孔施工规范严格控制，并依据现场实际情况合适调整。
3、钢筋绑扎
坡面混凝土钢筋绑扎要求参考水下齿槽混凝土钢筋绑扎要求。同时面筋和坡面锚筋用端钩筋焊接牢靠。在岩面凹处应加长端钩筋长度确保端钩筋和面筋焊接牢靠。
4、模板安装
模板采取3015、1015组合钢模板，局部采取木模板。所选择钢模板平整度良好、表面光滑平顺、无油污物；模板边肋平直，模板拼装后连接良好，确保组合钢模板整体性、强度和刚度。局部补缝木模选择2.5cm厚木板，木板表面必需刨光。模板围柃采取φ48钢管。
模板施工前，须对模板进行除锈、调平等处理，均匀涂抹上脱模油后才能进行拼装。为确保施工缝连接平顺，模板上升仓时模板底口必需贴止浆条，模板和老混凝土衔接处不能有缝隙，避免产生漏浆挂帘、错台现象。
模板加固采取外撑内拉，每0.7~1.0m设置一排拉条，拉条采取φ12圆钢；拉条和锚筋焊接牢靠，再和模板φ12螺杆焊接。
模板安装完成后，用φ100PVC管从岩面排水孔引至模板表面并将φ100PVC固定在钢筋上，确保混凝土浇筑时φ100PVC管不移位、不偏移。
除检验模板偏差外，还应检验下列内容：
1、连接件必需连接牢靠，不能有松动情况；
2、对拉螺栓、围柃、及支柱间距；
3、模板结构整体稳定性。
组合钢模板关键在现场拼装，依据现场情况使用两种方法：一是使用于起始仓；二是使用于上升仓。其方法以下：
（1）起始仓立模
①施工放样 ②先立两到三块模板 ③上竖围柃及底部横向围柃 ④模板延伸并加高 ⑤模板整标准，焊接拉条
（2）上升仓立模
①拆模时先下螺杆，再拆横围柃 ②松开竖围柃并将其固定在上口露头螺杆处 ③拆钢模并加高，再上好围柃 ④其后程序均和起始仓立模相同
模板安装完成后，现场测量校核，发觉偏差立即调整。钢筋绑扎、模板安装完成后，请现场监理工程师验仓合格后，方可进行混凝土浇筑施工。
4、混凝土浇筑
混凝土在棉纱沟低线拌和系统拌制，用6m3搅拌车运至现场，泵机泵送或溜槽入仓，运距约7.5km。坡面混凝土浇筑时，泵机安放在道班沟沟内临江施工道路或右岸1#公路上。
①仓面准备
根据设计要求对仓面进行准备，仓面冲洗洁净、钢筋绑扎符合规范要求；模板加固到位，模板和基岩之间衔接良好。上升仓，关键是老混凝土面凿毛处理符合规范要求。开仓浇筑前，确保施工人员充足，浇筑器具、备用设备准备充足。
②分层分仓
坡面混凝土浇筑，按0.5m一层，分层浇筑；每仓浇筑长度20m，高度按4.5m分仓，具体分仓可依据现场实际情况调整。
③浇筑要求
根据齿槽混凝土浇筑要求实施。
③混凝土入仓和振捣
根据齿槽混凝土入仓和振捣要求实施。
④缝面处理和养护
根据齿槽混凝土缝面处理和养护要求实施。混凝土浇筑完成后，对混凝土全部面进行洒水养护，以保持混凝土表面常常湿润；混凝土浇筑完成后12~18小时进行不少于28天养护。