资源描述
洗煤厂耐磨溜槽施工方案
一、工程概况
1.1 项目背景
本工程为洗煤厂原煤输送系统改造项目,位于洗煤厂主厂房与筛分车间之间,承担原煤从破碎系统至洗选设备的中转输送功能。设计输送能力300吨/小时,输送介质为含水分15%-20%的块煤(粒径≤300mm)及粉煤混合物,运行温度5-60℃,环境湿度85%以上。溜槽系统总长度98米,分为直线段(65米)、转弯段(23米,曲率半径R=2.5米)及变坡段(10米,坡度从18°渐变至25°),与上下游设备接口标高差7.2米。
1.2 结构形式
· 主体结构:采用Q355B低合金钢板焊接成型,侧板厚度12mm,底板厚度16mm,底部焊接50mm厚ZGMn13耐磨衬板,衬板接缝处采用耐磨胶泥填充。
· 支撑体系:C30钢筋混凝土独立基础(长×宽×高=1.2m×1.2m×1.5m)+钢结构支架,支架立柱为HW250×250热轧型钢,横向间距3.5米,纵向间距6米,支架表面涂刷环氧富锌底漆(干膜厚度80μm)+聚氨酯面漆(干膜厚度60μm)。
· 连接方式:溜槽分节预制,每节长度6米,现场采用M20高强度螺栓连接(8.8级),接缝处设置10mm厚氯丁橡胶密封条(邵氏硬度75±5)。
1.3 工程特点
· 空间限制:施工区域位于既有车间夹缝,最小作业宽度仅5.2米,需进行3层立体交叉作业(地面混凝土施工、中层钢结构安装、上层溜槽吊装)。
· 耐磨要求:衬板与基板粘结强度≥3.0MPa,表面平整度误差≤2mm/m,接缝错位≤1.5mm,设计使用寿命≥5年(累计输送量≥300万吨)。
· 工期压力:需配合洗煤厂年度停产检修(总工期45天),其中设备停机窗口期仅20天,必须采用"边生产边施工"的分区域作业模式。
二、施工准备
2.1 技术准备
· 图纸会审:重点复核以下关键参数:
o 溜槽与振动筛出口的衔接尺寸(允许误差±3mm)
o 转弯段衬板拼接角度(90°±0.5°)
o 变坡段底板弧度与设计曲率偏差(≤0.3%)
· 测量控制:采用Leica TS60全站仪建立施工坐标系,设置8个永久控制点(含2个强制对中观测墩),平面位置误差≤8mm,高程误差≤5mm,坡度偏差≤0.3%。
· 工艺文件:编制《耐磨衬板施工工艺规程》,明确:
o 喷砂除锈等级达到Sa3级(表面无可见油脂、氧化皮及污染物,呈现均匀金属灰白色)
o 胶粘剂配比(A组分:B组分=5:1,搅拌时间≥5分钟,适用期≤40分钟/25℃)
o 焊接工艺参数(埋弧焊:电流650-750A,电压34-38V,焊接速度35-45cm/min)
2.2 材料验收
材料名称
规格型号
关键指标要求
检验方法
耐磨衬板
ZGMn13,δ=50mm
硬度≥HB220,冲击韧性≥15J/cm²,碳化物含量≤1.2%
洛氏硬度计+夏比冲击试验(每批次3件)
基板钢板
Q355B,δ=16mm
屈服强度≥355MPa,伸长率≥20%,-20℃冲击功≥34J
拉伸试验+低温冲击试验
高强度螺栓
M20×80,8.8级
抗拉强度≥800MPa,扭矩系数0.12-0.15
扭矩扳手检测(终拧扭矩540-580N·m)
结构胶粘剂
双组分环氧型
25℃固化7d粘结强度≥3.5MPa,耐介质(5%煤泥水浸泡30d强度保持率≥90%)
剪切强度试验+介质浸泡试验
2.3 设备配置
· 加工设备:数控等离子切割机(切割精度±0.5mm)、H型钢组立机(腹板垂直度≤1°)、焊接变位机(承重5吨,翻转角度0-180°)、抛丸机(处理效率8m²/h,Sa3级)。
· 吊装设备:25t汽车吊(主臂33.5米,作业半径8米时起重量7.2吨)、5t手拉葫芦(安全系数6倍)、液压千斤顶(32t,行程150mm,同步误差≤2mm)。
· 检测设备:超声波探伤仪(灵敏度余量≥35dB)、涂层测厚仪(精度±1μm)、邵氏硬度计(A型,测量范围0-100HA)、激光投线仪(平面度误差≤0.1mm/m)。
2.4 现场布置
· 功能分区:划分3个作业区:
o 预制区(20m×8m):设置2个焊接工位(配置焊接烟尘净化器,风量1200m³/h)、1个衬板粘结平台(12m×3m,平整度误差≤1mm)。
o 材料区(15m×6m):钢材存放架(高度0.6m,防雨棚覆盖率100%)、危险品库(储存胶粘剂、稀释剂,防爆型通风设备)。
o 安装区:设置6个吊装作业警戒区,每个区配备声光报警器及红外对射装置,设置2条安全通道(宽度1.5m,转弯半径≥1.8m)。
· 临时设施:搭建工具房(6m×3m,配置防爆配电箱、绝缘工具柜)、焊工培训考核区(配备焊条烘干箱,温度150-200℃,容量50kg)。
三、主要施工方法
3.1 钢结构支架施工
3.1.1 基础施工
· 基坑开挖:采用0.5m³小型挖掘机开挖,人工清底至设计标高(-1.5m),基底铺设200mm厚级配砂石(压实系数≥0.97),采用轻型动力触探仪检测地基承载力≥250kPa。
· 钢筋工程:基础主筋为Φ20HRB400E钢筋(间距150mm×150mm),保护层厚度50mm,预埋M30地脚螺栓(L=800mm,外露长度200mm),采用钢制定位支架固定,轴线偏差≤3mm。
· 混凝土浇筑:C30P8抗渗混凝土(坍落度160±20mm),采用地泵连续浇筑,插入式振捣棒(Φ50)振捣至表面泛浆无气泡,初凝前进行二次抹面。覆盖薄膜+阻燃棉被养护14d,养护期间内部温度与表面温差≤25℃。
3.1.2 支架安装
· 吊装工艺:单榀支架重2.8吨,采用2点吊装(吊点距两端1.2m),吊装索具选用Φ18mm钢丝绳(破断拉力208kN),设置1.5吨手拉葫芦调整垂直度。
· 精度控制:立柱垂直度偏差≤H/1500(H=4.5m,允许偏差≤3mm),横梁水平度偏差≤L/1000(L=6m,允许偏差≤6mm),采用全站仪进行三维坐标校核(每安装3榀复测1次)。
· 螺栓连接:地脚螺栓采用双螺母锁紧,螺母与垫板间涂抹二硫化钼润滑脂,终拧后外露丝扣2-3扣,横梁拼接处高强度螺栓(M24,10.9级)按"从中间向两边"顺序分3次拧紧(初拧扭矩300N·m,终拧扭矩650N·m)。
3.2 溜槽预制加工
3.2.1 钢板成型
· 下料切割:采用数控等离子切割,割缝宽度3-5mm,边缘粗糙度Ra≤25μm,切割后24小时内完成边缘打磨(去除2mm厚热影响区)。
· 焊接工艺:
o 底板拼接采用埋弧焊(焊丝H10Mn2,直径4mm,焊剂HJ431),焊接顺序:先焊纵向焊缝,后焊横向焊缝,焊后200℃×2h去应力退火。
o 侧板与底板角焊缝采用CO₂气体保护焊(焊丝ER50-6,直径1.2mm,电流280-320A,电压30-34V),焊脚高度10mm,焊后进行100%磁粉检测(MT,Ⅰ级合格)。
· 成型检验:在12m×4m钢平台上进行组装,采用专用胎具定位,直线度偏差≤3mm/6m,对角线误差≤4mm,整体尺寸偏差±5mm。
3.2.2 耐磨衬板安装
· 表面处理:基板表面采用喷砂除锈(磨料为0.8-1.2mm石英砂,压缩空气压力0.6-0.8MPa),表面粗糙度达75-100μm,除锈后4小时内完成底胶涂刷(厚度60-80μm,表干时间2h/25℃)。
· 粘结施工:
1. 胶粘剂按配比混合后,采用锯齿形刮板涂抹(厚度4-6mm),衬板定位后用专用夹具(夹紧力0.3MPa)固定,相邻衬板间隙控制在2-3mm。
2. 固化制度:25℃下养护12h(禁止震动),7d后完全固化,养护期间环境温度不低于15℃,相对湿度≤80%。
· 质量检测:采用敲击法检查衬板空鼓(空鼓面积≤3%为合格),每20块衬板抽样1块进行粘结强度试验(破坏荷载≥15kN,破坏形式为基材内聚破坏)。
3.3 现场安装调试
3.3.1 溜槽吊装
· 吊装顺序:按照"先下游后上游、先直线后转弯"原则,从产品仓进料口反向安装,每安装4节进行1次整体调整。
· 临时固定:采用20mm厚限位钢板(L=300mm)点焊固定,设置4个调整千斤顶(2个水平方向,2个垂直方向),高程调整精度±2mm,中心线偏差≤5mm。
· 接缝处理:螺栓连接面涂抹硅烷密封胶(宽度10mm,厚度3mm),安装后用0.3MPa压缩空气进行气密性检测(保压30min压力降≤5%)。
3.3.2 耐磨层修整
· 接缝打磨:衬板接缝处采用角磨机(Φ125mm树脂砂轮片)打磨过渡圆角R≥5mm,表面粗糙度Ra≤6.3μm。
· 胶泥填充:采用耐磨陶瓷胶泥(骨料为90%氧化铝,粒度1-3mm)填充接缝,胶泥与衬板搭接宽度≥20mm,固化后表面平整度≤1mm/m。
· 整体验收:采用2m靠尺检查表面平整度(允许偏差≤2mm),用拉线法检查直线度(6m长度允许偏差≤4mm)。
三、质量与安全保证措施
3.1 质量控制体系
· 组织保障:成立质量管理小组(项目经理+技术负责人+3名专职质检员),实施"三检制+第三方检测":
o 自检:操作人员对本工序100%检查(如衬板粘结前的表面处理)
o 互检:班组间交叉检查(如相邻溜槽节段的衔接尺寸)
o 专检:质检员对关键工序抽样检查(焊接质量抽检率30%,UT/MT检测)
· 关键控制点:
工序名称
控制指标
检测工具
频次要求
衬板粘结
粘结强度≥3.0MPa,空鼓面积≤3%
拉开法试验仪+敲击检测
每50块衬板1组试验
焊接质量
焊缝余高0-3mm,咬边深度≤0.5mm
焊缝检验尺+UT探伤仪
每条焊缝100%外观检查
安装精度
中心线偏差≤5mm,坡度偏差≤0.3%
全站仪+水准仪
每节溜槽安装后检测
3.2 安全专项措施
· 高空作业防护:
o 2米以上作业设置双护栏(高度1.2m+0.6m),脚手板采用50mm厚松木(宽度≥200mm,间距≤300mm),铺设率100%,两端用8#铅丝绑扎牢固。
o 吊装作业设置警戒区(半径10m),配备专职信号工(持有效证件),吊装半径内设置防碰撞预警系统(响应时间≤0.5s)。
· 防爆防尘措施:
o 焊接作业点配备移动式烟尘净化器(风量800m³/h),粉尘浓度控制≤2mg/m³,乙炔瓶与氧气瓶间距≥5m,距明火点≥10m。
o 有限空间作业(如溜槽内部打磨)采用强制通风(风量≥3次/h),配备四合一气体检测仪(O₂、CO、H₂S、可燃气体),氧含量19.5%-23.5%为合格。
· 应急准备:编制《高处坠落应急预案》,配备2套救援担架、4套安全带(静负荷测试22kN,有效期2年),设置3处紧急集合点,每月组织1次应急演练。
3.3 特殊工况应对
· 雨季施工:现场设置排水沟(坡度0.5%)+集水井(Φ800mm,深1.2m),配备3台Φ100mm潜水泵(扬程15m),钢材堆放区垫高300mm,覆盖防雨布(厚度≥0.2mm)。
· 交叉作业:采用"硬隔离"措施(20mm厚钢板+100mm厚阻燃岩棉),设置1.8m高防护挡板,上下层作业时间错开(上层吊装9:00-11:00,下层焊接14:00-16:00)。
· 设备保护:对运行中的皮带输送机设置防火毯(耐火极限1h)+防尘罩,施工区域与生产区域采用彩钢板隔离(高度2.5m),每日施工结束后清理煤尘(采用负压吸尘装置)。
四、施工进度计划
· 前期准备阶段(1-7天):图纸会审、材料进场检验、加工场地硬化
· 预制加工阶段(8-25天):钢结构支架焊接(10天)、溜槽分节制作(15天,含衬板粘结)
· 现场安装阶段(26-40天):基础混凝土施工(5天)→支架安装(7天)→溜槽吊装(8天)→接缝处理(5天)
· 调试验收阶段(41-45天):空载试运行(24h)、负载测试(连续输送5000吨煤)、第三方检测
五、验收标准
1. 结构验收:符合《钢结构工程施工质量验收标准》(GB50205-2020),焊缝一次合格率≥98%
2. 耐磨性能:参照《耐磨衬板技术条件》(MT/T 1097-2008),粘结强度检测合格率100%
3. 运行指标:空载运行噪音≤85dB(距溜槽1m处),负载运行无明显弹跳(振幅≤0.5mm)
4. 资料归档:包含材料合格证、检测报告、隐蔽工程记录等28项竣工资料,满足《建设工程文件归档规范》(GB/T 50328-2014)要求
(全文共计4892字)
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