杜家村道路施工方案P.doc

杜家村道路施工方案P1
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施工组织设计

一、工程简介
(一）编制说明
l、编制依据
（1）、我公司对本标段工程现场勘奁及初步凋查了解.
（2）、交通部现行标准技术规范、验标及有关法律、法规.
（3)、我公司现有的技术设备、人员素质、管理模式、施工经验和施工能力等情况。
2、编制原则
（1)满足本标段：工程施工需要为目的，合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。
(2)统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度。组织连续均衡施工生产，做好工序衔接，确保按工期完成工程建设任务。
(3)严格执行现行的《规范》《验标》和《施工技术手册》运用科学优化的施工组织方案、施工工艺和施工方法。
（二)工程概况
l、工程概况：
辽阳市曙光镇杜家村道路及排水工程，新建工程长0。6km，宽8m;盖被工程5600m2；排水工程700m。
2、主要技术标准：
交通部颁发《公路工程技术标准》JTGB01—2003;
交通部颁发《公路路线设计规范》(JTGD30-2004)：
交通部颁发《道路交通标志和标线》(GB 5768-1999）：
3、工地条件
工程所在地交通运输便利,电力供应充足,工程用水从当地取。
4、施工工期
开工时间为2007年6月25日，竣工日期为2007年11月15日，施工工期144天。
二、机械设备、人员动员周期和机械设备、人员、材料运到施工现场的方法
1、设备的动员周期
我单位在中标并签定合同后3天内，将施工所需的设备全部运到施工现场，设备的动员周期为5天。
2、设备、人员、材料运到施工现场的方法
若我们单位中标，接到业主中标通知书后，按照“过硬的思想，过硬的技术，强健的身体”的标准，调集精兵强将，发扬我公司快速、机动、灵活的特点和优良传统，确保当日队伍集结完毕，二天之内首批队伍进驻现场，完成队伍驻营和临时设施，五天内具备初步的开工条件，待工程师下达开工令后，立即展开施工。
3、各种施工设备的安装与调试
在施工队伍和施工设备进场的同时即进行各种生产、生活房屋的修建，各种施工设备的安装与调试。试验、计量设备应及时送至当地技术监督部门进行检测鉴定。
三、主要工程项目的施工方案、施工方法
（一）施工方案
先安排路基填筑与开挖、特殊路段路基处理施工，然后以路基、路面为主线，以排水、防护等附属工程为副线展开大规模施工。争创保质、保量、保工期的全优工程。主要工程项目具体施工方案如下:
1、路基工程施工方案
路基工程是公路工程的重要组成部分，应具有足够的稳定性和耐久性，要能承受行车的反复荷载作用和抗御自然因素的影响.在路基施工中我们本着保护生态环境,尽量少破坏原有植被地貌的原则,严格贯彻安全生产的方针，制定安全措施,严格遵守国家及部颁的有关规范和标准.

（1）路基施工的一般规定
A路基施工排水：a路基施工中，各施工层不应有积水，填方路堤应根据情况，做成2％一4%的排水横坡。挖方路段各层顶而的纵、横坡，应根据路堑横断面形状，路线纵坡的大小，路堑施工断面长度和施工方法等因素确定。确保在施工过程中，自及时使雨水排走。b雨季施工或因故中断时，须及时把施工层修理平整并压实。c路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水设施。
B路基施工取土和弃土：a路线两侧的取士坑，应按设计规定的位置设置。b取土坑原地面的草皮、腐殖土均应废弃、处理。c弃土堆应少占耕地,除业主和图纸规定位置外,可设于就近的低地和路堑山脚的一侧.
（ 2）填方路堤施工
A路堤填料，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。
B液限大于50、塑性指数大于26的土，及含水量大的土,不得直接作填料。
C捣碎后的种植土，可用于路堤边坡表层。
D土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时,要控制含水量在最佳压实含水量20％之内。采用机械压实时,分层的最大松铺厚度，不宜超过50 cm.填筑路基顶面最小压实厚度，不应小于8 cm。
E路堤填土宽度每侧要宽于填层设计宽度，压实宽度不小于设计宽度，最后削坡。
F原地面纵坡大于12％的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层,逐层填压密实.当地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶（台阶宽度不小于1m）,并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台填，分层夯实。
G当两个作业段不同时填筑，则需在先填地段作成1:1坡度分层留台阶。若两作业段同时填，应分层交叠衔接，搭接长度不小于2m。
(3）挖方路基施工
A路基开挖可根椐实地情况采用横挖法、纵挖法及混合式开挖
B土方开挖不论开挖工程量和丌挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。
C路堑路床的表层下为有机土,难以晾干压实的土等不宜作路床的土均应换填符合《公路路基施工技术规范》（JTJ033—95)中5、1节规定。
D不论采用何种方法开挖，均应保证开挖过程中及竣工后能顺利排水.为此，施工时先挖截水沟，并设法引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水。施工中要在路堑的路线方向保持一定的纵坡.
E路堑挖出的土方，除应尽量利用于填方外，余土应有计划地弃置，按弃土堆规定办理，以不妨碍路基排水和路堑边坡稳定为原则，并尽可能用于改地造田，美化环境.
2、路面垫层工方案
检查砂砥的质量。根掘设计要求确定砂砾的级配,液限小于28％，塑性指数小于9.基床表而平整坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱的地点，强度满足要求。路基用压路机进行碾压两遍。碾压过程中如发现路基过干、表面松散时,应适当洒水，如过湿，发生弹簧现象，采取挖开晾晒，换料等措施处理。在路床上恢复中线，沿坡脚线或坡顶线钉桩并挂线进行培路槽，采用坡度尺控制坡度。进行水平测量时，在两侧指示桩上用明显标记标出施工层边缘的设计高程。
3、路顺底基层、基层施工方案
本工程采用全幅摊铺机施工，使各工序紧密衔接。尽量缩短从拌和到碾压完成之间的延迟时间。
施工要点：
1）要严格控制基层水泥稳定料的运输、摊铺、碾压时间，防止出现超过水泥终凝时间.混合料运输中要加覆盖防止水分蒸发，同时在摊铺机后面设专人消除病害，特别要铲除粗集料“窝”并用新拌混合料填补。
2)用振动式压路机慢速进行，从路边低的一侧渐向高的一侧碾压，以便形成单向横坡，同时要跟碾找平,保证表而平整，从摊铺到碾压完毕，须在4h之内完成，达到压实度要97%以上。
3)施工前，必须做50米长的实验路段，以确定施工的松铺系数，碾压组合及碾压遍数等施工参数。
4）摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量1.0-2.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。施工实际采用的水泥剂量可比试验确定剂量适当增加，但不能超过0.5％～1。0％。
5）碾压完成后立即养生。以洒水养生为先，养生期间洒水保持潮湿。可根椐气温情况，每天洒水4-6次，要求养生7d，抗压强度达到2.5—4。0mpa。才可进行铺筑上层，养生期间封闭交通，禁止车辆通行。(除施工车辆外)
6）在摊铺机摊铺中断时间超过2h，设置横接缝，摊铺机离开混合料的末端：人工将末端料弄整齐,紧靠混合料放高度与混合料压实厚相同的两方木，方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，高度应高出方木，并压实。重新摊铺前，碎石、砂砾、方术清除。尽量避
免纵向接缝，有关接缝处理的办法要符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000)的规定。
7)每天必须抽样测定水泥稳定料的含水量、配合比等技术指标，以验证混合料质量.
（二)施工方法
1、路基工程施工（特殊路基处理）
路基土方施工采用机械挖装土方，汽车运输，振动压路机碾压的方法施工。路基土方必须分层填筑，分层碾压，严格执行路基施工规范，要控制好最佳含水量．以达到设计要求的压实度。
1）路基填筑施工
施工方法:
A施工准备a熟悉设计文件、施工图纸、测量资料。根椐测量资料和控制桩进行中线复测，路基横断面复核，复测无误后进行中线、边线等放样，并进行技术交底。b根椐征地线，配合建设单位、当地政府一起进行征地拆迁。施工范围r8的道路、坟墓、灌溉系统、通讯、管道、电力线等在施工前及时进行拆迁。c路基施工前做好排水洞，路堤排水做到永久与临时结合。d移植施工范转内的树木、草皮、耕植土等，耕植土将集中堆放,用于土地复耕。e调查路基地质、地下水位。核对土石类别及分类,对不同填料取样进行土工数据测定和试验。f路基填筑前应做200米左右的试验段，宽度为路基全宽。针对某种填料、压实机具确定要求的密实度、松铺厚度、碾压遍数，以指导其它路段施工。
B基底处理
a根掘施工时地丽和土质的实际条件按设计规定对各类特殊路基进行处理。
b陡坡地段半填半挖路基（陡于l：5）,自填方坡角向上开挖台阶，台阶宽度不小于2米，内倾坡度2—4％.其中挖方一侧，在行车范围之内的宽度不足一个行车道宽度时，则应挖够一个行车道宽度，其上路床深度范围之内的原地面土应挖除换填，并按上路床填方的要求施工。
c基底横向坡度陡于l：5时,路堤基底应先挖宽度不小于2米，内倾坡度为4％的台阶，确保路基稳定。首先清除覆盖层，再挖台阶，填筑由最低一层台阶填起，并分层夯实,然后逐台向上填筑，分层夯实,所有台阶填完之后，即可按一般填土进行。
2)特殊路基处理方法
A填方路堤段地表处理
施工方法：
在翻浆路段及新线经塔头路段，要挖除翻浆路段路基土及淤泥、换填混合碎石及碎石土处理。并用振动压路机碾压密实，压实度不小于90％。同样，为提高地基承载力,要在无病害路基原而上进行压实。
2、路面垫层施工
根据施工段桩号间距确定砂砾所需要的数量,掌握运输车的运力，即每车所能运输的数量，控制每车的数量基本相等。严格掌握卸料的距离，避免料不够或过多.备料后推土机初平，平地机精平。平地机将料均匀地铺在预定的宽度上,表面应力求平整，并有规定的路拱。然后水车进行洒水,压路机碾压。碾压时采用12吨以上的振动压路机碾压6一8遍，压致表面无明显轮迹为止。
3、路面基层施工
水泥稳定砂砾基层采用厂拌摊铺施工方法。路面工程是本工程的重要项目。由于面层直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响.因此,面层要具备较高的力学强度、稳定性、抗滑性、平整度.
(1）材料要求
水泥普通硅碳盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均适于稳定土但不得使用快硬水泥，早强水泥以及受湿变质水泥，选用终凝时间较长标号为325号水泥。
适宜水泥稳定砂砾包括:天然级配砂砾、砂砾土。其最大粒径不超过37。5mm。颗粒组成见《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)规定。稳定士中砾石压碎值不大于35%，硫酸盐含量超过0．25％的土禁用。
水搅拌及养护用水中的有害杂质含量符合下述规定：a硫酸盐含量小于2.7mg／cm3;b含捕量不得超过5mg／cm3；c PH值小于4;d不得含有油污。
（2）水泥稳定砂砾拌和：a将级配砂砾、水泥、水运到拌和场，对水泥存放要注意防水防湿；b安装、调试拌和机；c确定配合比并试拌.
(3)运输:拌和完后应尽快将拌成的成品混合料运到现场，并结合天气、运距等实际情况,对混合料进行覆盖，以免水份流失不符合规定。
(4）摊铺a基层是路面的承重层，基层施工的质量好坏直接影响面层，在基层施工中使用带自动找平装置的摊铺机，路线纵断高程采用摊铺机走钢丝来控制，横坡度用摊铺机自身调节来控制，弯道处采用双钢束来控制,同时加密桩号点以使各项指标符合设计.b在摊铺机进行摊铺时，在摊铺机后而设专人消除细集料现象.d在摊铺过程中及时检测摊铺厚度、平整度、高程等,做到及时检测及时补救.
（5）碾压，采用振动压路机，轮胎压路机紧跟摊铺机后面及时进行碾压，作到快运输、快摊铺、快碾压，防止水份散失,以求在最佳含水量下碾压成型.
（6）养生及交通管制|
洒水养生保持潮湿，养生期不少7天。养生期间封闭交通.
四、各分项工程的工顺序
路基填方施工顺序：
施工准备→测量放样→地表清理与掘除→压实原地面→现场密实度试验→填筑路基土方
五、雨季施工安排
为解决好雨季对施工的影响十分重要，特采取以下措施;
1．争取早期获悉气象资料,做好施工计划安排.进场后，抓紧与气象部门建立协作关系,以取得气象部门的早期天气预报，根据预报材料，对施工做出安排或调整，提前做好防护、排水的安排，做出所需材料设备的准备，一旦施工条件成熟，即能顺利展开施工；
2．编制雨季施工作业指导书，作为雨季施工的强制执行文件;
3．严禁在中雨或连绵雨天进行沥青混凝土的摊铺施工；在施工过程中，我们要抓基础管理和过程控制，从抓工序施工质量入手，保证分项工程优良；以分项工程优良，保证分部工程优良；以分部工程优良,保证单位工程优良;以单位工程优良，保证整个标段工程优良.

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除!谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩，诚为过于天地,重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心.三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了,希望（,请保留此标记。)你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母,你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的.

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会,在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响.他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文.感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了，我的名字叫“*＊*",希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事!！
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项目概况
项目名称：合肥高新区柏堰湾路（石莲路-永和路）道排及附属工程施工
建设地点：高新区
建设单位：合肥高新城创建设投资有限公司
工程概况：

一、 各分部分项工程的主要施工方案与技术措施

1.工程测量
一、工程现场交桩
进场后，由技术负责人会同业主、监理等单位进行现场交桩。每交一处应及时加固布控、引桩工作，记录有关的地形地貌及数据，并妥善保护交桩的坐标闭合控制点、水准闭合控制点等数据成果资料。
二、对工程坐标、水准控制基点的复核
工程开工前对交接的桩号进行复核，在开始测量前1～2天通知监理工程师，如监理工程师要进行测量，施工方应积极配合并一起纳入测量工作计划内。在复核中发现所交的桩实测成果与提交的成果数据对比有差异并超过规范闭合值时，要及时将测设成果通知监理工程师，并加以确认和处理.
三、使用测量仪器
1、 全站仪（日本托普康） 1台
2、 JDJ2—E 经纬仪 2台
3、 DS3水准仪 4台
4、 50M钢卷尺 10把
5、 其他测量附属设备
四、测量标准
测量放样应遵守程测量规范.工程施测前对测绘院提供的控制成果进行复核,标准为:
1、水准点闭合差：±12√Lmm(式中L为水准点间水平距离，单位为KM)。
2、导线方位角闭合差:±40√N秒(式中N为测站数).
3、导线测量相对闭合差:1/3000，直接丈量测距两次较差1/5000。
在复核中应将桩的实测成果记录与提交的成果数据对比合格后才可使用.
五、设置临时水准点
只有经复核确认后,才能有效的依据控制网进行施工临时布控点的工作，临时水准点应设置在稳固地段和便于观测的位置，设置的临时水准点，必须经过复核，无误后方可使用。
采用S3水准仪,往返测,满足闭合±12√Lmm的规范.
六、平面放样
由于施工测量是一项不允许发生错误的工作，测量员除了要具有高度的责任心外，更重要的是建立可靠的校核工作，管道、道路轴线放好后，加以控制好保护桩，放样点标记分为钢钉、木桩上钉钉、油漆标记三种，放样根据不同情况采用,放样后在施工范围内做好标记保护,并做好定位放样记录,经复核无误后再报送监理复核，复核正确后才可开工.
七、线路施工放样
放样原则为根据施工顺序逐层控制；放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核，一般里程桩位采用普通经纬仪，直线路段用穿线法，曲线地段用切线支距法或偏角法放样与校核；高程用水准仪测设。
1、路基边坡线放样：根据设计图纸各桩号横断面中土路肩的设计标高与设计边坡，实没各断面坡脚的地面高程，计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标，用全站仪极坐标法，测放路边线。
2、附属设施放样：方法同上。
2．管涵工程
主要施工过程为：测量放样→挖基坑→铺设砂砾垫层、浇筑管底以下部分基础→安装管涵→浇注管底以上部分基础→防水层施工→回填土。
1、测量放样
在路堑开挖施工完成后进行涵管的基坑开挖施工，开挖测量前先进行施工放样测量,确定涵洞中线位置，同时确定基坑开挖深度，根据基坑边坡坡度放出基坑开挖边线。基坑开挖完成后,先进行高程复测，符合要求后，放出结构物位置，然后进行下步工作
2、基坑开挖
基坑开挖采用人工配合挖掘机进行施工，边坡坡度按1：1进行开挖，同时考虑基坑底的作业宽度，基坑内若有渗水，在基坑一角挖设一集水井，然后用排水泵排出坑外。基坑开挖完成后，进行地基承载力检验，检测采用轻型便捷式触探仪检测方法进行.设计图纸要求,两处地基承载力不得小于100KPa，如果不能满足此地基承载力的要求，要上报监理、设计及业主单位,增加换填设计，然后设计要求对基底进行换填处理.
3、基础浇筑
基坑开挖施工完成后，对其标高及承载力复核检查合格后，准确放样，铺设砂砾垫层，涵洞端部2m范围铺设70cm厚，中间部分铺设20cm厚。管涵基础分两次浇注，第一次浇注至管底，然后安装管涵，安装完成后，第二次浇注管底以上部分基础混凝土，并应保证新旧混凝土的良好结合以及管基混凝土与管壁的结合。管基础采用C20片石混凝土。基础根据沉降缝设置要求,每隔4-6m设置一道沉降缝，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。管基浇注时，一定要控制好标高，第一次浇注至管底以下管基混凝土要预留管壁厚度和安放管节的坐浆混凝土2—3cm。
4、涵管定制
涵管采用向当地城市制管厂定制。标准涵管管节长度为1。99m,另配0。49m调整管节，此外涵洞端部的斜管节,短边是0。49m,用以调整管涵长度.管涵钢筋的制作与安装应满足设计图纸及规范要求.涵管采用C30混凝土.
5、涵管安装
基础施工完毕后，达到一定强度后方可进行涵管安装施工.
涵管预制完成，达到设计强度后，运至施工现场安装施工.在运输管节之前，应先检查管节的形状是否符合设计要求、管内外侧表面是否平整光滑，管节混凝土的强度、管节整体强度、管节长度、内外侧直径、管壁厚度是否符合设计要求，防止错装、错运.在装卸和运输过程中,应小心谨慎.运输途中每个管节底面必须铺以稻草或者其他材料，并用木块楔紧，用绳索捆绑固定,防止管节滚动、相互碰撞破坏。
涵管安装时可根据地形和设备采取多种安装办法,在本工程中管涵安装施工，采用吊车安装法。具体的安装方法是用横木架在管节内侧，横木两端用钢丝绳挂在吊车吊钩上吊装就位。管节准确安装就位之后，松下挂钩、卸下横木即可。若施工队有安装更加精准、造价更低的安装方法，必须在现场施工员和监理工程师同意后，方可采用。涵管安装前，底部铺设2—3cm坐浆混凝土.
涵管安装过程中，各管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时，应调整高度，使其涵管内壁齐平，管节必须垫稳坐实，涵管内不得遗留泥土等杂物。对插口管，接口应平直，环形间隙均匀，并应安装特质的胶圈或用沥青麻絮等防水材料填塞,不得有裂缝、空鼓、漏水等现象。对平接管，接缝宽度应不大于1-2cm，严禁用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求。涵管安装过程中还应设置沉降缝，沉降缝设置应和管基设置保持一致。
7、回填土
涵管施工完毕后，先按设计要求铺设防水层，然后涂抹沥青两遍。完成后进行涵背回填施工，回填时分层夯实回填。管涵回填前还需对管涵进行灌水试验，试验合格后方可进行回填施工。
涵管施工的质量要求
1、基础砂垫层 按设计要求进行砂砾石垫层的施工，当基底处理完毕并报验合格后，采用人工铺筑分层夯实,分层厚度不大于20cm,夯实机械采用蛙式打夯机，要求砂垫层密实均匀.
2、基础砼施工 砂垫层完工后,支立底板砼模板，浇筑底板砼,底板砼施工前按设计要求完成沉降缝的预留工作。
3、管节安装 按设计标高在基础砼上做好砂浆找平层，并将涵位中心线放设在基础上,采用吊车进行管节安装。涵管安装从下游开始,使接头向上游，各管节顺水流坡度成平顺直线，管节和基础结合紧密。
4、管节接头按图纸施工，缝宽控制在10 cm以内，采用沥青麻絮内外双侧嵌缝，水泥砂浆或沥青麻絮包裹.接缝施工完毕后外包铁丝网1：3水泥沙浆抹带.
5、抗肩、端墙及洞口 抗肩在管节安装完毕后即可进行,首先清理抗肩与基础的结合面，按施工缝要求支立模板进行砼施工，施工时注意沉降缝与底板贯通。端墙施工时要注意支撑稳定,使端墙成形顺畅，美观。涵洞洞口的河床顺直，与上、下游排水支流连接圆顺、稳定。
6、结构回填 回填在构筑物达到一定强度并报监理工程师同意后进行,采用分层两侧对称回填，分层厚度不大于15cm.地面以下采用汽夯或蛙夯配合人工回填,地面及地面以上20cm采用人工配合压路机进行回填。为保证构筑物台背与路基顺畅连接，台背的压实度控制在95%以上。
3．管道工程
一、管道线路测量定位：
1、测量前先复核水准点，符合规范要求。
2、在测量过程中，沿管道线路应设临时水准点,水准点间距不大于100m并与原水准点相闭合.施工水准点应按顺序编号,并测定相应高程。
3、若管道线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用标志标明位置.
4、定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点和连接线.
5、根据图纸和现场交底的控制点，进行管道和井位的复测，做好中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、拴点工作，测量高程闭合差要满足规范要求。
6、施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。
二、沟槽开挖：
1、根据现场实际情况，开槽以机械开挖人工配合的方式进行。
管道槽底部的开挖宽度为：B=D1+2b1
式中B—管道槽底部的开槽宽度（㎜）；
D1-管道结构的外缘宽度（㎜）
b1—管道一侧的工作面宽度（㎜）。
槽下有地下水时管道一侧应加宽400㎜。
各种管径的开挖宽度根据上式计算得出.
2、按设计图纸要求和测量定位的中心线，依据沟槽开挖尺寸，撒好灰线。
3、采用机械挖槽时，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并应指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,并与测量人员配合，及时量测槽底高程和宽度及放坡，防止超挖及放陡坡。
4、机械挖槽，应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏,开挖时应在设计槽底高程以上保留20㎝左右一层不挖,用人工清底（机挖人清）。
5、人工清挖槽时，应认真控制高程和宽度，并保护槽底土壤结构不受破坏，堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具而定。
6、沟槽开挖应充分考虑雨水排除问题，以防泡槽，确保施工环境安全。
三、雨、污水管道工程安装：
（一）管道工程：
1、管道基础
排水管道基础在验槽合格后进行，本工程管道基础均采用10cm厚碎石垫层，其上1350或1800钢筋砼基础 ；采用橡胶圈接口。
混凝土基础采用平基法施工,先浇筑平基砼，待砼达到一定强度后再下管、安装、浇筑管座及接口。
2、平口管道铺设
（1）垫层平基验收合格后，达到一定的强度即可安管。把混凝土管运至施工现场，沿线摊开，做好严格按产品标准进行逐节检验，不符合标准的不得使用。管材要经试验合格后才能使用，并要有质保单，合格证书。在施工时，排管前做好清除基础表面污泥、杂物和积水,复核好高程样板的中心位置与标高。排管自下游排向上游.下管采用人工和汽车吊配合。铺管时，将管节平稳吊下，用手拉葫芦吊将管子平移到排管的接口处，用人工安排放置,调整管节的标高和轴线，使管子平顺相接。
管道铺设验收合格后，即可进行混凝土管座及接口施工。
（2）安管方法：普通法安管
a、施工程序：
浇筑混凝土平基
养护

抹带接口
浇筑管座混凝土
下管、字管
养护
b、施工要点：
1)平基混凝土应在验槽合格后及时浇筑，终凝前不得泡水,并应进行养护。
2）平基混凝土的高程应严格控制，不得高于设计高程，低于设计高程不超过10mm。
3）平基混凝土强度达到5MP以上时，方可直接下管.
4）安管的对口间隙为10mm。
5）浇筑管座混凝土前平基应凿毛冲净.
6)浇筑管座混凝土时，应两侧同时进行,以防将管子挤偏。
（3）接口
采用钢丝网水泥砂浆抹带接口
a、操作程序：
基础和管口凿毛洗净 → 浇筑管座混凝土 → 将加工好的钢丝网插入管座的对口砂浆中→ 勾捻管内下部管缝 → 上部内缝支托架 → 抹第一层水泥砂浆 → 按钢丝网片 → 抹第二层水泥砂浆 → 勾捻管内上部管缝 → 养护
b、操作要点：
抹带前先刷一道水泥浆，然后安装好弧形边模.
第一层砂浆厚约15mm，抹完后稍凉有浆皮儿出现时，将管座内的钢丝兜起，紧贴底层砂浆，上部搭接处用绑丝扎牢，钢丝网头应塞入网内使网表面平整.
第一层水泥砂浆初凝后再抹第二层水泥砂浆，初凝后赶光压实。
抹带完成后,应立即用平软材料覆盖，3-4h后洒水养护。
3、承插管道铺设：
(1）管道铺设前的准备工作
1）准备好施工机具、工具、吊运设备、承插管、橡胶圈、润滑剂等材料.
2）复核沟槽中心线和基础标高。
3）清除承口内表面和插口外表面的油污、杂物。
4)按管径选用相应的橡胶圈,并检查橡胶圈外观应无气泡、裂缝及碰伤等缺陷。
5）准备好润滑剂，用刷子、布头沿插口涂刷一遍,然后将橡胶圈平滑套入，橡胶密封圈放置位置.
（2)管道的铺设程序为：
承插管钢筋砼排水管安装程序：排管－管子的现场检测与修补－下管－挖接口工作坑－清理管腔管口－清理胶圈－插口上套胶圈－顶装接口－检查中线，高程－用探尺检查胶圈位置－锁管.砼管的安装应平直，无突起，突弯现象，安装管道时，管口和橡胶圈应清洗干净，套在插口上的胶圈应平直，无扭曲，安装后的胶圈应均匀滚到位，管道不宜截断使用－闭水试验合格 －全部回填。
(3）安管顺序：
1）从下游排向上游,插口向下游，承口向上游。以吊车系下第一节管，将管头放在已弹好线的检查井井墙内壁处（承口放在来水方向，若是插口则放在出水方向)，按照井中测桩（既是中心桩又是高程桩）找好中心线及两端高程后，才能松吊回臂。
2）继续系稳第二、第三节管并随稳随测后端中线和高程直到另一检查井。带承口的半节管排在检查井的进水方向，带插口的半节管排在检查井的出水方向。
3）为准确控制管位,须在第一节管的两端用支撑控制并固定。
4）并以此做为调节下一节管端头中线位置及调整后的管头固定方法。
(4）管节合拢采用两只3t手扳葫芦方法：
手扳葫芦一端用钢丝绳与承口拉钩连接，另一端作为固定反力端，管节合拢时两只手扳葫芦应放置在管节水平直径处,拉钩勾在被合拢管节的承口壁，手扳葫芦反力端可用钢丝绳,卡扣等固定于临时方木，合拢时两只手扳葫芦应同步拉动,使管节合拢。
（5）管子承插就位，放松钢丝绳时应进行下列检查：
复核管节的高程（标高)和中心线。高程有误差时利用吊车系管点动找准；高时用特别小铲除去砂层，低时塞入砂料并用△小锺击实。
检查承插口之间的间隙为9mm～15mm。
就位稳好后，可用2组4个楔形混凝土块以90°支承角,置于管道两侧底角处楔紧，其纵向位置每组距离管端1／5处。
（4）、接口：
1）橡胶圈连接的要点
a、橡胶圈的环内径，宜为插口端外径的0。85～0.9，橡胶圈断面直径压缩率一般采用40％。
b、清理干净承口内橡胶圈沟槽，插口端工作面及橡胶圈，不得有土或其他杂物.
c、将橡胶圈正确安装在承口的橡胶圈区中，不得装反或扭曲。为了安装方便可先用水浸湿胶圈，但不得在橡胶圈上涂润滑剂安装。
d、橡胶圈连接的管材在施工中被切断时（断口平整且垂直管轴线)，应在插口端倒角,并划出插入长度标线，然后再进行连接。
e、用毛刷将润滑剂均匀地涂在装嵌在承口处的橡胶圈和管插口端外表面上,但不得将润滑剂涂到承口的橡胶圈沟槽内；润滑剂可采用V型脂肪酸盐，禁止用黄油或其他油类作润滑剂.
f、将连接管道的插口对准承口，保持插入管段的平直，用手动葫芦或其他拉力机械将管一次插入至标线。若插入阻力过大，切勿强行插入，以防橡胶圈扭曲。
g、用塞尺顺承口间隙插入，沿管圆周检查橡胶圈的安装是否正常
2)已埋设管道检查
a、管径不小于1米的管道,应沿线路全长进行内部检查。管径小于1米的管道,应在全长内任选几段进行内部检查或用反射镜检查。
两相邻检查井间污水管道是否成直线，应用反射镜和光源来检查.检查圆截面管道时，从反射镜中所看到的圆形，应具有正确的形状，其与正确圆的偏差，在水平线上不允许大于管道直径的1／4， 并在水平线上每一边不得大于50mm，在垂直线上不允许有偏差。
b、在管道内部不应有裂缝、小孔、凹陷、残渣和空洞等，用通水方法试验时，所发现的个别存水点，存水深度不应超过10mm。
（二）检查井砌筑工程：
1、雨水窨井
窨井砼基础不应利用管道平基，再帮宽的办法作井基，应在挖槽时，就计算好窨井的位置,浇筑管道砼平基时,应将窨井基同时一次浇筑，特殊井采用现浇，模板采用钢模,木模相结合立制，模板和支撑应具有足够强度和稳定性，砼浇筑时，振捣应均匀合理，避免过振和漏振现象产生，浇筑完成后做好养护工作，雨水检查井应设置落底，高度不得小于30cm，井身墙体砌砖应充分湿润，砌筑时控制好墙身竖直,平整及方正，严格控制好井室几何尺寸，砖体要做到横、竖交错砌筑,砂浆应饱满，窨井内外墙身均用1:2水泥砂浆抹面，抹面应控制好厚度，均匀、平整、密实，抹面完成后要做好砂浆养生工作，安装用盖座应符合规范规定，且有出厂证明，盖座安装要做浆、稳固，安装时应严格控制好井盖高程，使之低于路面0—5mm。
2、污水检查井
检查井应设置落底，高度不得少于30cm。砌筑前必须对砌筑所用材料进行检验和试验，合格后方可使用；砌筑前必须检查基底的尺寸,高程及底板混凝土强度是否符合要求井身墙体砌砖应充分湿润，砌筑时控制墙身竖直、平整及方正，严格控制好井室几何尺寸,砌体要做到横、竖交错砌筑，砂浆应饱满，检查井内外墙身均用1：2水泥砂浆抹面，抹面完成后要做好砂浆养生工作.安装用盖座和盖板均应符合规范规定，且有出厂证明，盖座安装要做浆、稳固，盖板要安装稳固。安装时应严格控制好井盖高程，使之低于路面0-5mm，在绿化带内时，高出10cm。
3、砌筑时注意事项：
1)与混凝土基础相接的砌筑面应先清扫，并用水冲刷干净。
2）砌筑前应根据所放井位线，撂底摆缝确定砌筑方法。
3）砌井时，砂浆应满铺满挤，灰缝不得有竖向通缝，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般以1cm为标准。
4）砌墙如有抹面,应随砌随将挤出砂浆刮平，如为清水墙，应随砌随刮缝,其缝深1cm为宜,以便勾缝。
(三）闭水试验：
污水管道安装完毕，回填之前应进行闭水试验，试验按《给水排水管道施工及验收规范》规定的方法进行，验收标准按《市政排水管渠工程质量检验评定标准》执行。具体做法如下：
1)管道安装及检查井全部完成后即可进行闭水试验。
2）闭水试验的水位,应为试验段上游管道内顶以上2m，如上游管道内顶水位由于井室限制＜2m（但不得＜0.5m时,其允许渗水量可按:水位＜2m的允许渗水量=√H/2×允许渗水量，H为上游管内顶至试验水位的高度（单位为m）。
3）闭水试验应在管道与检查井灌满水经过24小时后再进行.
4）对渗水量的测量时间≮30min。
实测渗水量按下式计算q=W/T·L。
q―实测渗水量（L／min·m）
W―补水量（L）
T―观测时间(min）
L―试验段长度（m)
四、各种管线的土方回填：
由于管线工程完成后即进行道路工程施工,所以回填质量是把握整体工程质量的关键，是施工的重点.管线结构验收合格后方可进行回填施工，且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业.
1、为了保证回填土的质量,在现场办公区设土工试验室，以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。
2、回填土的含水量必须符合要求,当回填土的含水量过大时，根据天气、现场情况，采用晾晒或掺拌石灰粉的措施，以达到回填土的最佳含水量。
3、为了避免井室周围下沉的质量通病，在回填施工中应采用双填法进行施工，即井室周围必须与管道回填同时进行.待回填施工完成后对井室周围进行2次台阶形开挖,然后用灰土重新进行回填。
4、管顶以上0.5m范围内用人工夯填，每层压实厚度不大于15cm.管顶1.5m以上用推土机配合压路机进行回填.具体施工操作应严格按操作规程进行。
5、回填土高度至路床以下15cm为止，待该施工段全部管线工程完成后，集中对该部分进行回填压实处理,以保证路基的整体性和稳定性。
6、回填前清除槽内杂物、排除积水。
7、沟槽两侧须同时回填,且两侧高差不得超过30㎝,管顶以上50㎝范围内应特别注意夯实设备的选用，以防止对管道结构造成损坏。
8、回填土每层虚铺厚度为20～25㎝。
9、回填土中不得有碎砖、石块.
10、分段回填时，相邻段的接茬应呈阶梯状,且不得漏夯。
11、胸腔土密实度为90％以上，管顶以上50㎝范围内填土密实度为87%以上。
12、每层回