资源描述
星光耀住宅3#楼双笼电梯基础施工方案完整版
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目 录
一、工程概况 2
1.1、总体简介 2
1。2、建筑简介 2
1。3、结构概况 3
二、电梯选型和布设 4
2.1电梯选型 4
2。2工作原理 4
2.3电梯布设 4
2.4电梯与建筑物连接 4
三、电梯基础设计 5
附图(双笼电梯平面布置图) 11
附图(双笼电梯基础加固图) 12
一、工程概况
1.1、总体简介
序号
项 目
内 容
1
工程名称
哈尔滨群力新区星光耀住宅3#楼
2
工程地址
哈尔滨市群力新区与丽江路围合地段
3
建设单位
哈尔滨星浩房地产发展有限公司
4
设计单位
黑龙江省建筑设计研究院
5
监理公司
黑龙江时和工程建设监理有限公司
6
质量监督
哈尔滨市质量监督
7
施工单位
江苏省苏中建设集团股份有限公司
9
合同范围
结构、室内粗装修、外墙装修
10
合同性质
总承包合同
11
投资性质
自筹
12
合同工期
2012。04.25至2013。12.30
13
质量目标
哈尔滨市“合格”工程
1。2、建筑简介
序号
项 目
内 容
1
建筑功能
负一层为人防、一层以上为居住用房
2
建筑层高
地下室(含夹层)
F01~F30
机房层
5.55m
3。1m
4.6 m
3
建筑高度
±0。00绝对标高
基底标高
室内外高差
121。15m
-5。8m
0.45m
檐口高度
97。6m
建筑总高(m)
105m
4
建筑面积
29060.89㎡
地下一层:1114.40㎡;地上27946。49㎡
5
建筑防火
分 类
高层建筑
6
外墙保温
100厚岩棉板外保温
1。3、结构概况
序号
项 目
内 容
1
结构
形式
基础结构形式
桩基础
主体结构形式
现浇钢筋混凝剪力墙结构体系
屋盖结构形式
现浇钢筋混凝土平面屋盖楼板
2
抗震
等级
工程设防烈度
6度
建筑抗震设防类别
丙类
3
主要结构尺寸
剪力墙尺寸
160、200、250、300
楼板厚度
100、120、180
筏板厚度
250、350
4
二次
结构
陶粒混凝土空心砌块
二、电梯选型和布设
2。1电梯选型
根据工程施工面积,现星光耀住宅3#楼使用一台双笼电梯,型号为SCD200/200,安装在北侧单元分隔处;每笼额定载重量为1600kg,载人15个,最大提升高度为150米,其它各项技术性能参数详见各台机械使用说明书。
2.2工作原理
施工升降机是单导架、双笼齿轮条式升降机,吊笼分左右两个,吊笼内各装有一套驱动下作啮合运动,从而使吊笼沿导轨架上下运动,达到输送物料及人员的目的。
2.3电梯布设
(1)布设原则
A、与建筑物的距离越近越好。
B、电梯平行于外墙轴线。
C、电梯附墙拉结须在可靠的外墙上,不得直接附着于外脚手架上。
D、电梯布设位置应在能达到建筑物最大檐高处.
E、布设电梯时,须考虑 塔吊的拆卸。因为,一般情况下,塔吊都在施工电梯前拆除,所以布设电梯时避开塔吊的大臂,不得影响拆除塔吊。
F、电梯应坐落在原土上.如坐落于回填土上,须整体全在回填土上,让它整体沉降;不得一半座于回填土,一半坐落于护坡上,导致其不均匀沉降。
2。4电梯与建筑物连接
电梯吊笼与结构之间采用架子管进行搭设平台,平台上满铺钢脚手板,并与架子平台绑牢固定,平台两侧须设1.2米高的防护栏,并设挡脚板,楼面上须设置安全防护门。
三、电梯基础设计
(一) 基础尺寸及平面位置确定
施工电梯的平面定位主要考虑电梯的安装需要及装拆方便,并尽量减少材料的二次搬运, 由于本工程建筑平面形状、结构形式复杂,为满足住宅楼施工材料垂直运输需要,结合本工程现场实际情况,拟在住宅3#楼北侧31轴单元分隔墙处设置升降机基础。见下图:
(二) 电梯基础设计
本工程电梯坐落于地下室顶梁、板上。
(三) 地下室顶梁板承载力验算
本工程施工电梯安装高度为93米,地下室顶梁板下为桩基础.复核计算如下:
施工升降机计算书
本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》(GB/T 10054—2005),《施工升降机安全规则》(GB10055-1996),《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002),《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2002)等编制。
一、参数信息
1.施工升降机基本参数
施工升降机型号:SCD200/200J; 吊笼形式:双吊笼;
架设总高度:93m; 标准节长度:1.508m;
底笼长:3.5m; 底笼宽:2.7m;
标准节重:140kg; 对重重量:1300kg;
单个吊笼重: 1460kg; 吊笼载重:2000kg;
外笼重:1480kg; 其他配件总重量:200kg;
2。楼板参数
楼板混凝土强度等级:C30; 楼板长:8.4m;
楼板宽:4。7m; 楼板厚:300mm;
梁宽:0.3m; 梁高:0。7m;
板中底部长向配筋:14@100;
板中底部短向配筋:14@100;
板边上部长向配筋:14@100;
板边上部短向配筋:14@100;
梁截面底部纵筋:1225;
梁中箍筋配置:10@100;
箍筋肢数:2;
3.荷载参数:
施工荷载:2kN/m2;
二、基础承载计算:
1、设备基本参数
施工升降机型号:SCD200/200J, 架设高度:93m,
标准节高度:1.508m, 外笼重:1480kg,
吊笼重:1460kg×2=2920kg, 对重重量:1300kg×2=2600kg,
吊笼载重量:2000kg×2=4000kg,
导轨架重(共需62节标准节,标准节重140kg):140kg×62=8680kg,
其他配件总重量:200kg,
2、荷载计算
Pk=(2920。00+1480。00+2600.00+4000。00+8680.00+200.00)×10/1000=198.80kN
考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2。1
P=2。1×198.80=417.48kN
三、地下室顶板结构验算
验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用,施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。
根据板的边界条件不同,选择最不利的板进行验算
楼板长宽比:Lx/Ly=4。7/8。4=0.55952380952381
1、荷载计算
P=417.48kN
q=417.48/(3。5×2.7)=44。178kN/m2
2、混凝土顶板结构验算
依据《建筑施工手册》(第四版):
Mxmax=0。0523×44。178×8。42=162。940kN·m
Mymax=0.0109×44。178×4。72=10。614kN·m
M0x=-0.1131×44。178×8.42=-352.687kN·m
M0y=—0。0784×44。178×4.72=—76。551kN·m
混凝土的泊桑比为μ=1/6,修正后求出配筋。
板中底部长向配筋:
Mx=Mxmax+μMymax=162。940+1/6×10.614=164.709kN·m
αs=|M|/(a1fcbh02)=164.709×106/(1.00×14.30×4。70×103×275.002)=0.032;
ξ=1-(1—αs)1/2=1-(1-2×0.032)0.5=0。033;
γs=1—ξ/2=1—0.033/2=0。984;
As=|M|/(γsfyh0)=164。709×106/(0.984×360。00×275。00)=1691.59mm2.
实际配筋:7389。026 mm2 〉 1691.591 mm2,满足要求!
板中底部短向配筋:
My=Mymax+μMxmax=10.614+1/6×162.940=37。771kN·m
αs=|M|/(a1fcbh02)=37.771×106/(1。00×14。30×8。40×103×275。002)=0。004;
ξ=1—(1-αs)1/2=1-(1—2×0.004)0。5=0.004;
γs=1-ξ/2=1-0.004/2=0.998;
As=|M|/(γsfyh0)=37。771×106/(0.998×360.00×275。00)=382.32mm2.
实际配筋:13084.733 mm2 > 382.317 mm2,满足要求!
板边上部长向配筋:
M0x=M0xmax+μM0ymax=-352。687+1/6×-76。551=—365.446kN·m
αs=|M|/(a1fcbh02)=365。446×106/(1。00×14.30×4。70×103×275.002)=0。072;
ξ=1-(1—αs)1/2=1-(1-2×0。072)0.5=0。075;
γs=1-ξ/2=1-0。075/2=0。963;
As=|M|/(γsfyh0)=365.446×106/(0.963×360。00×275.00)=3834。57mm2。
实际配筋:7389.026 mm2 > 3834。569 mm2,满足要求!
板边上部短向配筋:
M0y=M0ymax+μM0xmax=-76.551+1/6×—352。687=-135。333kN·m
αs=|M|/(a1fcbh02)=135。333×106/(1。00×14。30×8.40×103×275.002)=0。015;
ξ=1-(1-αs)1/2=1—(1-2×0.015)0.5=0。015;
γs=1-ξ/2=1—0。015/2=0.992;
As=|M|/(γsfyh0)=135。333×106/(0。992×360.00×275。00)=1377。33mm2.
实际配筋:13084.733 mm2 〉 1377。333 mm2,满足要求!
板中配筋满足要求
挠度计算:
混凝土C30; E=3×104N/mm2;板厚h=300mm;泊桑比μ=1/6=0.1667
板刚度:Bc=Eh3/(12(1-μ2))=3×104×3003/12×(1-(1/6)2)=6。6×1010
q=44.178kN/m2=0。04N/mm2
L=4700mm
板最大挠度:fmax=ωmaxql4/Bc=0.00215×0。04×47004/6.6×1010=0.706mm
fmax/L=0.706/4700=1/6654.776≤1/250
板配筋和挠度变形完全满足支承施工升降机荷重要求。
3、混凝土梁结构验算
由于施工升降机自重主要通过中央立柱传递给大梁,所以可以看作一个集中荷载。
楼板自重传来荷载 0。3×4。7×25=35。25kN/m
梁自重 0。7×0。3×25=5.250kN/m
静载 35。25+5.250=40。500kN/m
活载 2×4.7=9。4kN/m
q=40.500×1.2+9.4×1.4=61。760kN/m
p=417。48×1。2/2=250.488kN
M=ql2/12+pl/4=61。760×8.42/12+250。488×8。4/4=889.174kN·m
梁截面积:b×h=0。3×0。7=0.210m2
h0=h-25=700-25=675mm
αs=|M|/(a1fcbh02)=889.17×106/(1。00×14.30×0.3×103×6752)=0.455;
ξ=1-(1-αs)1/2=1-(1—2×0.455)0。5=0.700;
γs=1-ξ/2=1—0。700/2=0.650;
As=|M|/(γsfyh0)=889.17×106/(0.650×360×675.00)=5628。108mm2.
实际配筋:5890。486 mm2 > 5628。108 mm2,满足要求!
梁所受最大剪力:Q=p/2+ql/2=250。488/2+61.760×8。4/2=384。636kN
Asv1=((Q—0。7ftbh0)/(1。25fyvh0))×s/n=((384。636×103-0。7×1。43×300×675)/(1.25×360×675))×100/2=29.948mm2;
As1=(l/s+1)×Asv1×n=(8400/100+1)×29.948×2=5091。143mm2
配箍率:
Psvmin=0.24×ft/fyv=0。24×1。43/210=0.163%
As2=Psvmin×b×l=0。163%×300×8400=4118.400mm2
实配As=13351.769mm2 > 4118。400mm2 ;
梁配筋满足要求!
配筋如下图所示:
附图(双笼电梯平面布置图)
附图(双笼电梯基础加固图)
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