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公务用汽车维修服务合同模板.docx

上传人:天**** 文档编号:9491053 上传时间:2025-03-28 格式:DOCX 页数:6 大小:14.36KB
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资源描述

1、公务用汽车维修服务协议甲方: _法定代表人: _住址: _邮编: _联络电话: _乙方: _法定代表人: _住所: _邮编: _联络电话: _依据中国政府采购法, 甲方确定乙方为_市公务用汽车协议维修单位。本协议所称汽车维修是指汽车维护和修理泛称, 包含汽车大修、 总成修理、 保养、 小修和专题维修(不包含汽车轮胎和蓄电池)。本协议所称一类汽车维修企业是指从事汽车大修和总成修理生产企业, 这类企业亦可从事汽车维护、 汽车小修和汽车专题修理生产。本协议所称二类汽车维修企业是指从事汽车一级、 二级维护和汽车小修企业。为确保公务车辆协议维修工作顺利进行, 甲、 乙双方依据维修行业管理相关要求, 就公

2、务车辆协议维修事宜, 达成以下协议: 第一条收费标准(一)维修收费计价公式: 维修费总金额=工时定额工时单价材料进货价(1材料管理费率)外加工费(1外加工管理费率)(二)实施明码标价。乙方应该在其营业结算室醒目位置以固定形式张贴公布计价公式、 工时单价、 材料管理费率、 外加工管理费率, 并提供_供车主查询。(三)乙方应按本协议承诺, 在_市汽车维修协会要求收费上限标准基础上给予价格优惠, 其中工时单价为_元小时、 材料管理费率为_、 外加工管理费率为_。为保障市场充足竞争, 乙方能够在其所报优惠率范围内给予公务车维修更优惠价格和优惠率, 但应立刻通知甲方, 报甲方立案。对经甲方立案价格和优惠

3、率, 未经甲方同意, 不得随意调整。同时乙方应保持对全部公务车维修优惠价格和优惠率统一性, 不得对送修车辆区分对待。(四)严格实施本协议所承诺收费标准。汽修配件价格, 不得高于甲方配件价格数据库内价格, 更不得高于同期市场平均价。并根据甲方要求随时提供真实材料进价信息。汽车配件价格发生改变时, 需将配件价格改变情况上传到市政府采购中心配件价格数据库内。第二条甲方义务(一)负责监督纳入政府采购单位公务用汽车到中标协议维修厂(包含乙方)进行协议维修(不含汽车轮胎和蓄电池)。(二)负责纳入政府采购单位公务用汽车维修经费查询以及专用卡结算监督管理。(三)负责协调乙方与纳入政府采购单位在车辆维修方面关系

4、 并与相关部门一起妥善处理车辆维修纠纷。第三条乙方义务(一)汽车维修优质服务要求1遵法经营、 按章办事。遵照老实信用标准, 严格按中国国家标准汽车维修业开业条件gbt167391-1997和gbt167392-1997要求经营范围认真搞好车辆维修服务, 杜绝不良行为, 维护甲方及车属单位权益。2严格推行各项服务承诺, 接收甲方监督、 检验。3设置公务车辆维修专门接待柜台, 有专员提供从接车到验车出厂全过程服务。为公务车提供优先服务, 确保在要求时限内完成维修服务, 保障车辆单位用车需要。并利用计算机为送修公务车辆分车建立维修档案, 向甲方提供相关车辆维修档案信息。4提供电话预约、 上门服务、

5、 急修快修、 救援、 二十四小时服务、 无偿拖车等服务。乙方应以最快速度响应并提供服务, 并确保对全部公务车提供相同优质服务。在_市行政区域内车辆发生故障需急修, 应立刻派员抢修。给予公务车在_市行政范围内无偿提供2小时内响应、 二十四小时拖车服务以及无偿接送维修服务。5依据送修单上填写拟维修项目对送修车辆进行检测、 确定维修方案和计价, 未取得送修方同意和认可, 不得私自更改维修项目。报价应充足考虑车况、 部位、 安全、 经费等原因, 向送修单位提出合理报价及维修方案, 由送修单位确定。6所采取零部件、 配件等材料必需符合国家或部颁标准, 不得使用假冒伪劣产品或以次充好。经送修人同意, 能够

6、用旧件, 但汽车修理企业必需在材料清单中注明为旧件。7妥善保管好更换旧件, 出厂时交送修方处理, 未经送修方同意不得私自丢弃。对能够维修部件, 不得以换代修; 不得与任何人串通, 虚假修车或虚报维修项目, 损害甲方或车属单位利益。8严格实施交通行业主管部门全车大修、 总成大修、 二级以上维护或_元以上维修项目协议化和车辆完工出厂合格证管理制度。(二)汽车维修结算要求1全部参与投标汽车修理厂都必需联网进行汽车维修、 档案材料管理。2维修项目、 配件等材料更换必需事先取得送修人同意方可进行维修换件。在维修过程中新增加或变更维修项目、 配件材料, 也应事先取得送修人同意, 双方就加项延长时间及维修费

7、用等问题进行约定。修车更换下来旧件要退还送修人, 并在委托维修单上认真填写车辆维修具体部位和消耗材料、 部件及计价情况。3汽车维修厂在结算收费时, 必需使用电脑打印结算清单, 必需标明维修项目名称、 工时定额、 工时单价、 材料进货价(必需标明正厂还是副厂)、 材料管理费率、 外加工费、 外加工管理费率, 应将修理项目工时费、 材料费、 外加工费分列清楚。4对公务车辆维修结算, 一律使用公务车辆专用卡, 并严格对卡对车辆维修、 结算。除维修结算外, 乙方不得许可专用卡以任何方法套取现金或顺带购物。对完工送修车辆, 严格查对送修单、 结算单、 车号、 维修专用卡卡号, 查对无误后, 方可结算。不

8、可提前结算或弄虚作假, 原始修理清单及相关档案要妥善保管, 以备查验。5对完工车辆, 如发觉不合格或与送修单上项目不符, 送修单位有权要求维修企业无偿维修至合格或符合送修单上项目为止, 送修单位或甲方有权要求乙方支付相当于当次修理费用总额30违约金。6为实现对协议维修厂刷卡交易、 联网监控目标, 根据中国人民银行相关要求, 乙方须向_银行_分行交纳1.5(包含网络维护费)银行卡刷卡交易费。(三)汽车维修质量要求1经修车辆达不到要求质量标准和技术要求, 返修车辆不得再计价收费。车辆完工出厂实施质量确保期制度, 完工车辆出厂后正常保养、 合理使用情况下, 大修车辆确保正常行驶10000公里或90天

9、内无故障; 二级维护确保正常行驶3000公里或30天内无故障; 一级维护行驶1000公里或10天; 小修确保正常行驶1500公里或15天。2质量确保期内发生因维修质量引发故障, 承修汽车修理厂必需优先无偿修理。严格实施汽车维修技术控验制度, 车辆返修率要控制在3以内。并建立汽车维修档案, 认真统计车辆维修情况。(四)汽车维修联网监控要求1维修企业必需对车辆维修实施计算机管理。乙方必需经过计算机对车辆基础情况、 技术档案、 维修档案、 汽车配件材料、 计费结算等进行管理。车辆技术档案包含车辆基础情况统计(车辆库, 经过政府采购网下载)、 车辆技术情况等级判定(年审)统计、 车辆检测统计、 其她应

10、该建档统计。车辆维修档案包含车辆日常维护、 一级维护、 二级维护、 汽车大修、 总成修理、 汽车小修、 二十四小时拖车、 代办车辆年审和其她相关汽车维修服务项目、 维修服务费用统计、 其它应该建档统计。2乙方必需按甲方要求格式和时限将车辆维修相关数据上传至_市政府采购站点(www_com)。3乙方必需能与政府采购中心服务器联网。政府采购中心建立汽车维修中央数据服务器, 并建立维修企业基础情况数据库、 公务车辆库、 汽车配件价格库、 维修结算清单库及政府采购卡维修支付费用库五个专门数据库。采购中心将对数据进行分析、 汇总并经过政府采购网向送修单位、 维修厂及政府采购监管部门提供数据查询和数据分析

11、汇报。4乙方需准备必需软、 硬件, 确保最迟于_年_月_日能与政府采购中心联网上传数据。(五)乙方无条件接收由_市交通局、 _市汽车维修协会、 _市财政局、 各区财政局、 _市监察局、 _市审计局、 _市机关事务管理局、 _市工商局及甲方共同成立公务车协议维修监督检验小组定时对其履约情况进行监督、 检验。乙方同意自觉遵守公务车协议维修管理暂行措施要求。乙方违反该要求时, 同意无条件接收监督小组及甲方依据该措施对其处理。第四条甲方权利(一)甲方有权会同由_市交通局、 _市汽车维修协会、 _市财政局、 各区财政局、 _市监察局、 _市审计局、 _市机关事务管理局共同成立公务车协议维修监督检验小组,

12、 负责定时对协议维修厂履约情况进行监督、 检验对乙方管理、 生产情况进行检验、 查处(监督管理措施由珠海市政府采购中心起草后各相关部门会签)。公务车协议维修投诉受理由珠海市财政局政府采购管理办公室负责。(二)对完工车辆, 如发觉不合格或与送修单上项目不符, 有权与车属单位一起要求乙方无偿返工; 因乙方违反本协议给甲方或车属单位造成损失时, 有权要求乙方支付违约金并进行索赔。第五条乙方权利(一)乙方有权拒绝甲方及车属单位提出除维修服务及乙方承诺以外其她要求。(二)对甲方在日常管理工作中及车属单位在车辆维修过程中提出不正当要求、 做出违规行为, 乙方有权进行投诉, 并要求相关部门做出处理。(三)对

13、维修经费未落实、 维修经费不足送修车辆或无理取闹送修人员, 有权拒绝接待(对收费是否落实, 可事先经过银行卡查询或向采购中心查询); 对已完工车辆, 未办理好维修经费结算手续, 有权拒绝提车。第六条监督管理(一)甲方负责结算系统正常运作和纳入政府采购单位公务用汽车维修经费查询以及专用卡结算监督管理。对维修经费未到位或维修经费不足车辆, 乙方不得承修, 不然, 甲方对维修费拖欠不负担任何责任。(二)由公务车协议维修监督检验小组(以下简称监督小组)负责对乙方履约情况进行考评。考评方法是: 乙方基础分为3分, 监督小组依据乙方履约情况进行通报表彰或处罚扣分, 乙方考评结果, 将作为其下一年度参与珠海

14、市公务用汽车协议维修服务审查时审查依据之一。其中, 乙方每被扣减一分, 将被甲方处以没收履约确保金三分之一处罚; 当得分为零时, 取消乙方协议维修资格, 并在两年内不得参与珠海市公务用汽车协议维修服务。(三)在协议实施期间, 如乙方被_市交通局降低资质, 将取消其协议维修企业资格。(四)乙方出现下列情形之一, 将被处罚扣分: 1检验过程中, 发觉乙方违反本协议三、 乙方义务条款, 每项扣1分; 2乙方被投拆, 经监督小组调查属实, 一次扣1分; 3维修完工车辆, 在质量确保期内返工两次或以上, 扣1分。第七条违约责任(一)乙方应按送修单上约定维修项目和期限完成维修工作, 如无特殊情况, 逾期未能完成, 每拖延一日, 将按每日维修金额千分之五数额负担违约责任。(二)如甲方车辆在乙方维修期间出现物品遗失或车辆损毁, 乙方应负担对应赔偿责任。(三)如因维修质量问题给甲方或车属单位造成损失, 乙方应负担对应赔偿责任。甲方(盖章): _乙方(盖章): _法定代表人(签字): _法定代表人(签字): _年_月_日_年_月_日

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