二手车交易市场设立可行性研究报告.docx

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二手车交易市场设立可行性研究报告
篇一：1市二手车交易市场可行性研究报告
二手车交易市场
可
行
性
研
究
报
目录
一、项目概况 (2)
二、项目建设内容及规模 (2-3)
三、投资金额及资金使用计划 (3)
四、项目单位概况 (3)

(3-5)
(5-4)
(7-8)
五、市场前景分析
六、项目研究依据、原则、范围
七、主要技术经济指标
八、可行性研究主要结论 （8）
一、项目概况
（一）项目
名称
* *市二手车交易市场项目
（二）项目单位
* *市旧机动车辆交易市场有限公司
（三）项目拟建地点
**市（具体地址等项目审批通过后根据城市建设规划确 定）
（四）建设性质
新建
（五）服务范围
二手车（二手车交易、置换）；售后服务（汽车保养、 维修、汽车之友活动中心）；国家政策允许的与二手车交易 相关业务服务。
二、项目建设内容及规模
项目计划征地150亩，总建筑面积93000平方米，其中 二手车综合交易大厅15000平方米，大容量汽车展示停放区
50000平方米，现代化公司综合办公楼6000平方米，汽车置 换、清洁、维护、保养、美容店汽车售后综合服务区18000 平方米，超市、食堂、商务文印、员工宿舍等配套服务区1000 平方米，车友会会所3000平方米。其中二手车综合交易大 厅中由公安交通管理局批准设立机动车登记服务站，将让客 户在市场享受到方便快捷的一站式服务。项目建成后将 容纳1000辆机动车进行现场交易，年交易二手车超过30000 辆，年交易额在8亿元以上。
三、投资金额及资金使用计划
项目计划投资人民币20000万元。其中固定资产投资 19000万元，主要用于土地征用、市场建设等；铺底流动资 金1000万元，主要用于市场招商、前期运营管理等事务。
四、项目单位概况
* *市旧机动车辆交易市场隶属于**市物资（集团）有限 责任公司，是1998年经贵州省人民政府批准建立的我市规 模最大、配套设施完备、服务功能齐全的二手车交易市场。 自成立以来，在政府相关职能部门的关心指导下，本着公开、 公平、公正、合法交易的原则，维护交易双方的合法权益， 赢得了广大消费者的好评。
市场位于**市红花岗区新店子马兰坝，周边交通便利， 占地15000余平方米，场内设有**市唯一一家二手车鉴定评 估企业、安全检测和尾气检测以及机动车车管服务站，我们 充分发挥二手车专业市场的优势，引进了众多二手车经销企 业和经纪人，最终形成集二手车交易、信息咨询、评估、验 证、新车上牌、二手车过户、保险办理等为一体的一条龙服 务，为推动**市二手车市场健康有序的发展奠定了良好的基 本。
五、市场前景分析
在欧美日韩等成熟的汽车市场，整车销售产生的利润逐 年下降，现在平均仅为7%左右，利润最多的是二手车买卖及 相关的汽车报废、拆卸，占利润的48%；维修和零配件占了 45%。在一个成熟的汽车市场，旧车的交易量相当于新车交 易量的1.5—3倍。美国在20乂乂年，新车销量1160万辆， 而二手车卖了4000万辆，比例高达3.45；在欧洲、日本、 台湾，也反映了这一特点。
（一）中国二手车业务尚处于起步阶段
据统计，2000-20乂乂年，我国二手车交易量由25.17万 辆上升到近480万辆，增长了近20倍，根据有关机构的预 测，20乂乂年全国二手车成交量突破了 500万辆的水平。然而， 与欧美成熟市场相比，我国的二手车交易市场尚处在起步阶 段，从国际平均水平来看，二手车在乘用车市场中已占到57% 的比例，明显高于新车的交易量，在美国、德国等成熟市场 中，二手车的比例均高于70%，而中国二手车交易量仅为26%。 这些数据表明，中国二手车市场还具有很大的发展空间。
20乂乂年1-10月全国二手车市场交易情况：交易量 491.19万辆，相比上年同期增长16.78%，交易额2944.78 亿元，相比上年同期上涨27.08%。基本型乘用车285.19万 辆，同比增长16.18%，交易额1816.51亿元。客车73.93万 辆，同比增长19.14%，交易额353.64亿元。载货车62.79 万辆，同比增长14.48%，交易额269.74亿元。越野车16.01 万辆，同比增长20.52%，交易额231.33亿元。
篇二：二手车交易市场建设项目可行性研究报告 二手车交易市场建设项目
可行性研究报告
第一章总论1.1项目概述1.1.1项目名称：二手车交易 市场建设项目
1.1.2 项目规模：总投资5032.16万元
1.1.3 项目建设单位：***市泽龙二手车交易市场有限公 司
1.1.4 项目法人代表：经理
1.1.5 项目地址：市汽车产业园区
1.1.6 项目建设期：1年
1.1.7 建设性质：新建
1.1.8 项目经营范围：新车销售，二手车交易、置换， 售后服务（保养、维修、汽车之友交际活动）等。
1.2项目提出的背景和必要性1.2.1项目提出的背景
二手车市场是机动车商品集中起来进行销售、转换买卖 二次流动的场所，它具有中介服务商和商品经营者的双重属 性。二手车交易市场的功能有或依据交易双方的行为和参与 程度的差异可以分为：二手车鉴定评估、收购、销售、寄售、 置换、拍卖、代购、代售、租凭、过户、经纪、转籍、上牌、 保险等服务。二手车市场里面的车型较为复杂，档次有高有 低，市场专为买二手车的人们到市场里挑选心仪车型提供服 务。此外，二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规 审查二手车交易的合法性，坚决杜绝盗抢车、走私车、非法 拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。
国家为了刺激二手车市的发展放开了经营权，众多经营 者对如此巨大的蛋糕蜂拥而来，经营主体出现了多元化，打 破了多年单一经营状况的沉闷局面，二手车市场呈现了一片 繁荣的景象，全国各地二手汽车城、二手车交易市场如雨后 春笋接踵而来。各大汽车生产厂家也不甘寂寞纷纷进军二手 车领域，以期望在不断扩大的二手车市场抢占先机，同时也 为新车的销售增加筹码。
1、从总体上看，全国汽车交易市场出现了如下发展趋 势：⑴各式资本的涌入，使得行业发展迅猛，交易市场日趋 增多。现在，在全国各大城市都已有了较大规模的交易市场， 并且正在建设的许多交易市场中都配有室内、外停车场、商 务中心、多功能展示厅、信息化网络资讯、监控等各类设施，
交易市场配套日
趋完善。
⑵各大城市狼烟四起，竞争日益激烈，华南板块以广东 市场为龙头老大，华东地区以上海为核心，幅射南京。华北 地区由北京牵头全国各地商贾，纷纷汇聚。北京曾经是批发 商的天堂，但现在全国各区域，都已有了规模较大的市场， 均在当地成诸侯，辐射力日益增强。
⑶各地交易市场规模越来越大，集聚客户愈来愈多，行 业竞争越来越激烈。如在南京地区的金飞龙旧机动车综合交 易市场既便是一个民营企业，经营面积也有4万多平方米， 现代化、信息化设施一应俱全，以“打造车、人、生活一体 化完美结合”为经营主题。
⑷专业化与综合型相得益彰，各地交易市场努力打造自 身优势，彰显自身的特色与实力。目前在国内各地的交易市 场中已呈现出了“百花齐放，百家争鸣”的繁荣景象。
天时、地利、人和，中国的汽车工业已经迈入了前所未 有的昌盛阶段，中国二手车交易市场也必将前景广阔，商机 无限！
2、目前我国二手车交易市场的主要模式
目前二手车交易市场主要收入来源基于评估服务费和 租金收入两大项，按目前部分地区只收几百元的评估服务费 来看，老的成形市场尚有租金来支撑，新开的市场投入较大， 又未形成于市，其收入是有限的。到目前为止我国二手车交 易市场的管理水平仍然参差不齐，许多市场管理者的文化水 平程度很低，经营管理手段也较为落后。甚至不少二手车交 易市场还保留着事业单位管理体制，只是局限于收费管理， 没有更多地从消费者、入住商户的角度考虑，只是利用自己 市场的优势，收取二手车交易评估、
服务费，十几年经营下来没有从根本上有大的发展，只 是由于政策、市场发展等因素效益较好，但没有突破性的发 展。由于竞争一旦在交易服务费上打价格战，新生市场由于 租金收入较少，是难以维继的。
随着二手车交易的发展对市场提出了新的要求，不仅要 提供一定的场地，收取一定的费用，更重要的是用经营的思 想，要加强对二手车交易市场的功能建设，建立公平合理的 交易环境，完善服务体系，以更好的促进二手车市场的良性 发展。功能单一、服务设施不全的二手车交易市场越来越难 以适应新的发展。
目前我国二手车交易市场的主要模式有：
⑴品牌化经营模式
引进各式汽车品牌专卖店，为保护商家及消费者的利益 不受到侵害，市场严格限定每一种品牌车型只能有一家经销 商驻场经营，同时市场内还严格禁止不同品牌商家之间的串 换经营行为。
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