资源描述
日部乡射江公路(铁柱岩段)施工
(桩号K0+000~K10+891)
合同编号:BL2010/R1-A
边坡支护工程施工措施
批准:
审核:
校核:
编制:
中国水利水电第六工程局有限公司
日部乡射江公路(铁柱岩段)工程项目部
二○一一年三月十九日
边坡支护工程施工措施
一、 概述
本项目边坡防护工程施工主要包括挂网喷锚防护边坡、钢筋砼锚索框格梁施工。本标段线路总长10.883km,其中路基边坡喷锚工程有295m,喷锚工程设计工程量为:喷射C20砼7265m3,砂浆锚杆(3mΦ22)834根,砂浆锚杆(4.5mΦ22)834根,锁口中空锚杆(6mΦ32)206根,钢筋网17355kg。边坡喷锚支护桩号为:K3+400~K3+425、K3+620~K3+680、K4+280~K4+450、K4+780~K4+820。锚索网格梁施工范围为:K9+150~K9+250,加强型挂网喷锚段为:K7+880~K7+970。边坡支护工程量见下表:
边坡支护工程量表 表1
序号
工程名称
单位
数量
备注
1
喷射C20砼
m3
14715
2
砂浆锚杆(3mΦ22)
根
1940
3
砂浆锚杆(4.5mΦ22)
根
1274
4
锁口中空锚杆(6mΦ32)
根
416
5
压力注浆锚杆(6mΦ28)
根
111
6
压力注浆锚杆(9mΦ28)
根
111
7
C25砼
M3
201
8
锚索(30m长6束、Li=8m)
根
58
9
钢筋
kg
87390
注:表中工程量为设计工程量,不作为最终结算依据。
二、 编制依据
2.1、日部乡射江公路(铁柱岩段)(合同编号:BL2010/R1-A)施工图设计文件;
2.2、日部乡射江公路(铁柱岩段)(合同编号:BL2010/R1-A)招标文件;
2.3、日部乡射江公路(铁柱岩段)(合同编号:BL2010/R1-A)施工组织设计;
2.4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/—2004;
2.5、《公路工程施工技术规范》JTG 033—95;
2.6、《公路工程施工安全技术规范》JTJ 076—95;
三、施工布置
3.1、施工道路
已经成型的路基可以满足施工需要。
3.2、临时供水、供电、供风
施工用水:该段施工用水采用泵提脚木足河河水。
施工用电:由于施工线路较长,采用移动式柴油发电机供电,发电机数量根据施工作业面的实际情况随时进行调整。
施工用风:采用移动式柴油空压机供风,拟采用3台12m3/min空压机进行施工供风。
3.3、临时通讯
项目经理部安装程控电话2部,项目经理部及各施工队主要管理人员均配备手机,现场各负责人配备手机及对讲机,保证信息及时畅通。
3.4、临时拌制布置
砂浆、混凝土均在施工现场拌制,砂石骨料及水泥采用自卸汽车运至施工现场,施工方便。
3.5、临时房屋
经理部设在马尔康县林场,办公及生活住房部分租用、部分新建,在施工现场搭建帐篷及简易板房供施工人员居住,方便施工。
四、 施工程序
根据本工程的特点,按照“平面多工序”的施工组织原则,边坡支护紧跟边坡开挖实施,在开挖地段出渣完毕后进行,首先利用1.0m3液压反铲配合人工进行修坡,然后根据出露岩石的岩性情况确定相应的支护形式,并上报监理工程师批准。喷锚支护工程的施工采用平行作业,形成流水施工。该段喷锚支护工程由施工队完成。
五、 施工工艺和方法
5.1 锚杆施工
(1) 砂浆锚杆施工
砂浆锚杆的工艺流程如下框图所示:
砂浆锚杆施工工艺流程图(框图5.1-1)
施工准备
钻孔
浆液制备
锚杆加工、运输
清孔
孔内注浆
安插锚杆
拉拔试验
锚固材料
a 水泥:采用标号不低于325#、收缩性小、耐腐性强、抗冻性好的普通硅酸盐水泥。
b 水:使用饮用水或符合标准的非饮用水。
c 骨料:采用粒径小于2.5mm、质地坚硬、清洁、级配良好的中细砂。细度模数宜大于2.5,含水率控制在5%~7%,粗集料应采用砾石或碎石,粒径不大于15㎜。
d 锚杆杆体:砂浆锚杆的杆体材料采用φ22mm的Ⅱ级高强度螺纹钢。
e 水泥砂浆:水泥砂浆的配合比(重量比)在下式范围内通过试验确定,水泥∶砂∶水=1∶(1~2)∶(0.38~0.45),所配制的砂浆强度不低于25MPa。
锚杆孔钻凿
开孔:开孔按设计要求的布孔形式、排距和间距等的位置参数或监理工程师指定的位置准确进行,孔位偏差不大于100~200 mm。
方向:严格按设计要求的孔轴方向钻进。
钻孔设备:采用人工操作YT-28型手风钻机钻孔,搭设脚手架工作平台配合钻孔作业施工。
锚杆注浆与安装
清孔:在注浆前,用高压风将孔内积水和岩屑吹净。
砂浆灌注:砂浆锚杆的砂浆在现场采用MZ-1锚杆注浆机注浆拌制并灌注,一次拌料不宜过多,随拌随用,不宜超过2h,并防止石块或其它杂物混入。注浆前用水或水泥浆润滑灌浆管路,施灌时将注浆管伸入锚杆孔,从孔底往外注浆,随注浆进程逐渐拔出注浆管;将灌浆管端头切成45°斜角,同时灌注过程中必须保证注浆管口在砂浆面以下,以确保砂浆灌注密实。
安装锚杆:砂浆锚杆采用人工安插。杆体到底后,用木楔或石头把杆体的尾部临时固定在孔的中央,在安装垫板前,不得碰动杆体尾部。
安装垫板:砂浆锚杆的砂浆凝固后(一般需4~6h),人工利用扳手将垫板和螺帽安上并拧紧。
(2) 压力注浆锚杆施工
压力注浆锚杆的工艺流程如下框图所示:
压力注浆锚杆施工工艺流程图(框图5.1-2)
施工准备
钻孔
浆液制备
锚杆加工、运输
清孔
锚杆埋设
注浆
注浆及排气管埋设
养护及拉拔试验
钻孔
钻孔采用SGZ—ⅢA型地质钻机,钻孔孔深6~9米 ,孔径为Ф50。钻孔要求保证长度、方向、倾斜度。搭设脚手架工作平台配合钻孔作业施工。
锚杆制作与安装
锚杆杆体材料采用Ф28mm的Ⅱ级高强度螺纹钢。锚杆杆体6~9米,锚杆的外露段要有丝扣,或焊接带有丝扣的接长拉杆(焊口强度要大于杆体的抗拉强度).钢筋加工前应进行调直、除油、除锈、去污等处理,排气管和进浆管与杆体结合要牢固。锚杆安装前,检查注浆器具的工作性能,在注浆前用水或稀水泥浆润滑管道,并将钻孔吹净。
注浆
注浆水泥不低于325号水泥,砂子用质地坚硬的人工砂,注浆用水为拌制混凝土用水,外加剂用高效减水剂。注浆压力满足设计要求,施工时视现场具体情况进行调整。浆液配比为:水:灰:砂=0.5:1:1,外加剂为水泥重量的5%。
(3) 自钻式锚杆施工
结构型式及特点
自钻式锚杆由钻头、锚杆体(采用全长国际标准波形连接螺纹,便于安装钻头、联结套、紧固螺母,并能任意切割和连接加长)、锚杆联结套(使锚杆能边钻进边加长至设计深度)、止浆塞、拱形垫板及球形螺母等组成,其结构型式如下图所示,需由特定的专业厂家生产。它集钻孔、注浆及锚固等功能于一体,简化了施工程序。自钻式锚杆主要应用在断层破碎带等不良地质段塌孔严重、普通砂浆锚杆或树脂锚杆无法进行安装的部位,可通过中空杆体实现高压注浆,改良围岩。
②施工方法
自钻式锚杆施工,采用冲击钻机将安装好钻头的锚杆钻至设计深度,MZ-1型锚杆注浆机注浆。
施工工艺
自钻式锚杆与普通砂浆锚杆区别主要在于锚杆结构和施工工艺流程不同。自钻式锚杆端部自带钻头,中间设有注浆空孔;自钻式锚杆的杆体由钻机打安到位后,将钻臂与锚杆分离,锚杆杆体(连同端部钻头)留在孔中,安装止浆塞(距孔口约25cm处),按设计需要安装垫板和螺母,通过快速注浆接头将锚杆尾端与注浆泵相连,并进行注浆。自钻式锚杆采用先安插锚杆杆体,再进行注浆的顺序施工,其施工工艺流程如下:
自钻式锚杆施工工艺流程图(框图5.1-3)
施工准备
钻孔
浆液制备
锚杆加工、运输
钻臂与锚杆分离
安装止浆塞、垫板及螺母
注浆
拉拔试验
施工工艺的标准与要求以及施工作业措施
自钻式锚杆的其它施工工艺的标准与要求以及施工作业措施参见砂浆锚杆施工。
5.2 喷混凝土施工
(1) 喷混凝土施工工艺
喷混凝土采用“湿喷”法施工,施工工艺流程如下所示:
喷混凝土施工工艺流程图(框图5.2-1)
喷射机
搅拌机
速凝剂
空压机
受喷面
喷 嘴
砂
豆石
水泥
水
砼搅拌运输车
比例泵
送料管
(2) 材料
喷混凝土所用水、水泥的要求与锚杆相同。
骨料:喷素混凝土和钢纤维混凝土的骨料最大粒径不大于15mm和10mm,质地坚硬、清洁、级配良好,骨料中针片状颗粒含量不大于5%。砂采用天然砂料,细度模数控制在2.4~2.8范围内,含泥量小于3%,其中粘土含量小于1%,比重大于2.5。
速凝剂:采用液态速凝剂,基本要求是掺用后混凝土凝结时间快,早期强度高,收缩变形小,对混凝土后期的物理力学性能没有显著的不良影响,同样需通过试验确定品牌。
(3) 混凝土施喷
混合料在拌合站拌制,由8t自卸车运输至施工现场。速凝剂在现场根据喷射机的产量、水泥用量、速凝剂容重换算速凝剂泵的泵速掺加。拌合的混合料在规定时间内用完。
采用混凝土喷射机进行喷射作业。边坡喷混凝土支护紧跟边坡开挖实施,以便于施工。对于每个台阶边坡施喷按自下而上顺序、划分为施工区段逐一进行。施工时沿边坡面搭设脚手架,设置工作平台,做好安全防护设施后,喷射手在工作平台上对坡面施喷。喷砼作业前首先对喷射面进行检查,清除浮石,并用高压风、水冲洗干净。喷射作业时,喷嘴尽量垂直于受喷面,并微向刚喷射的部位倾斜,喷嘴与受喷面的距离保持在0.7m左右,喷嘴料束以螺旋形轨迹运动,每一施喷层按3~5cm厚施喷,直至达到设计厚度。
为使水泥充分水化,保证砼的强度均匀增大,减少或防止砼收缩干裂,确保喷砼的质量,需每2~3小时喷一次水进行养护,养护天数不少于7天。
为减少回弹,现场施工中作生产性喷射试验,优化喷砼配合比,调整喷射参数。为控制施喷厚度安设厚度检查针,检查针间距2m,检查针一般用φ8的钢筋,外露长度15cm,采用锚固剂直接敷设的方法进行。
雨天、大风天气及气温低于+5℃时不进行喷混凝土作业。
5.3 预应力锚索框格梁施工
(1) 概述
本标段的预应力锚索框格梁主要用于开挖边坡的加固,其施工内容包括框格梁混凝土浇筑、钻孔、锚索制作、锚索安装、注浆、张拉、锚固及检验等有关作业。
(2)预应力锚索框格梁施工程序
预应力锚索框格梁施工首先按设计图纸要求清除边坡浮石,经测量放样,确定网格梁位置后依次进行框格梁沟槽开挖和混凝土浇筑,浇筑时在框格梁节点处预留预应力锚索孔,待框格梁混凝土强度达到设计强度的75%后,进行预应力锚索施工。
(3)框格梁施工
框格梁混凝土施工在框格梁沟槽开挖完成后进行,施工前经测量放样确定网格中线,采用人工开挖沟槽。
模板采用组合钢模板,方木围囹。钢筋在加工厂内加工,8t载重汽车运输,现场绑扎、焊接。钢筋模板支立完成,经监理工程师验收合格后进行混凝土浇筑。
混凝土拌制采用0.35m3混凝土拌和站拌制。
混凝土水平运输,采用3m3混凝土罐车运输。混凝土垂直运输采用简易滑轮提升设备运至仓号附近的操作平台,人工浇筑振捣。
(4) 预应力锚索的结构设计
预应力锚索采用高强度低松弛钢绞线、锚头、锚板等组成,其结构特点是在每根钢铰线的自由段表面涂有防腐剂和润滑剂,并套有塑料套管,使钢铰线与被锚固的岩体不发生粘结,因而整个自由段全长能够长久的保存传递应力,并可随时调整预应力的大小。
预应力锚索由内锚固段、自由段和外锚固段三部分组成。内锚固段的作用是将锚索承担的全部应力传递给围岩,该段钢铰线外部的PE塑料套管被剥除,通过所灌的水泥浆液使钢铰线与围岩牢固接触,形成一个整体。自由段钢铰线外套有PE软管,钢铰线与软管间的润滑油可以使钢铰线在PE塑料套管内滑动,套管和防腐剂共同保护钢铰线不受侵蚀。外锚固段是进行锚索张拉(施加预应力)和端头保护的,由混凝土垫墩、钢垫板、锚头板(工作锚)和混凝土封头组成。
(5) 预应力锚索的制作
预应力锚索的制作在钢筋加工场内进行,工作车间采用钢筋场内的。车间内设钢铰线切割机一台,钢铰线清洗机两台,锚索绑扎平台一个,钢铰线放线架一个,锚索零部件加工平台一个,钢铰线清洗槽一个及其它电气附属设备。
预应力锚索组装加工程序如下:
① 下料。用叉车将无粘结预应力钢铰线盘安放在线架上,人工将铰线放开并由穿线孔拉放在组装平台上,用铰线切割机按设计长度截取钢铰线,同时剥去内锚固段的PE塑料套管,。
② 内锚固段的铰线清洗。将铰线从洗线孔拉出至一道清洗管中,打开高压风水管路,开启160BARWAP清洗机,用高压风水和洗涤剂进行一道清洗,时间约为2~3分钟,冬季时间约为5分钟。二道清洗采用高压风水喷头,清洗2~3分钟,如还有残余树脂,用棉纱沾汽油擦掉。
③ 编索。将清洗好的铰线摆放在组装平台上,用塑料固定支架连同截好的灌浆管和排气管(上仰锚索需安装排气管)固定在支架上,以使钢铰线沿全长进行有序的排列,并使每根钢绞线之间的净距≥5mm,且使隔离支架处锚索体的注浆厚度大于10mm;内锚固段需组装成枣核状,在内锚固段和自由张拉段相连部位,钢铰线PE套管应用胶带缠封,以免灌浆时浆液侵入;两对中隔离支架之间扎铅丝一道,锚索入孔前应逐段剪去铅丝;最后在内锚固段端头装上锥形导向帽,用胶带封死。
④ 成品。将组装好的锚索做好标记并编号堆放在存储支架上,并采取措施防止钢绞线锈蚀,以备现场安装使用。
(6) 锚索的运输
根据本工程施工现场特点采用小平板车运输:由拖拉机牵引由五台~七台小平板车组成的串联拖挂装运。其优点为车身体积小,运输灵活,装卸方便,运输量可大可小。其缺点是小平板车较短锚索两端易拖地而损坏锚头,而且小平板车底盘低而容易使索体表面受到污染及小平板车无刹车系统也容易造成锚索发生弯曲、扭转和损伤等。每次运输量控制在四~六根预应力锚索,人工装卸,必要时附以起吊设备协助。
(7) 预应力锚索的安装施工方法及工艺
预应力锚索的安装施工工艺流程图如下:
预应力锚索安装施工工艺流程图(框图5.3-1)
测量定位
砼垫墩安装
钻孔及检验
固壁灌浆
扫孔
送索
索体灌浆
张拉锁定
封孔及外锚头保护
① 测量定位。根据施工图纸测定点位,并作出标记。
② 钻孔、检验及扫孔。锚索钻孔采用地质钻机XU300-2进行钻孔(搭设脚手架配合)。钻头直径为为130mm,钻杆直径为89mm,钻杆每节长3m,钻机有一个6m长的钻臂及吸尘器,配一台21m3/min的移动空压机带动。
钻孔采用全站仪进行放样,钻孔倾角采用水平仪控制,钻进采用导向仪控制斜度。
钻孔结束后,测量孔斜、方位及孔深等,不符合设计要求的孔作废孔处理,并全孔灌注M40水泥砂浆回填后重钻。
钻孔结束后用掺气水进行清洗,直至返出的都是清水为止。清洗结束后将钻孔保护起来,以防堵塞或发生故障。
③ 孔壁固结灌浆。固结灌浆进行与否根据钻索孔的岩石状况而定,通常在钻孔遇到泥化夹层、破碎带或断层时需要进行孔壁的固结灌浆(当岩石条件较好时可不进行固结灌浆),以改善其防渗性。
④ 扫孔。经过一段时间(技术规范规定为48小时),将经过孔壁固结灌浆的锚索孔采用XU300-2地质钻机进行扫孔。
⑤ 锚索的安装。预应力锚索的安装采用脚手架搭设平台配合人工将锚索送入孔内。安装锚索时同时在孔口处帮扎充浆膨胀式定位止浆环。
⑥ 混凝土承压垫墩的安装。根据施工经验,为了提高工作效率,方便施工,锚索混凝土承压垫墩采用预制承压垫墩,由两根非张拉锚杆固定。
⑦ 索体灌浆。完成索体安装及混凝土垫墩后即可进行索体灌浆。索体灌浆用的浆液是由325号~425号普通硅酸盐水泥、膨胀剂(早强剂)和水组成,水灰比应符合设计图纸要求,一般控制在0.4~0.45,膨胀剂(早强剂)添加量为水泥用量的6%左右;也可采用水泥砂浆进行灌注。
灌浆采用C232(100/15)型灌浆泵施灌,灌浆自动记录仪进行灌浆观测。当锚固端顶部的排气管排出同注入浆液浓度相同的浆液且无气泡时,从排气管取浆液以供做试验用,取浆完毕封堵排气管。然后继续注浆直至注浆压力上升到1.0Mpa时停止注浆,稳定30分钟,观察压力变化,若压力稳定,可以结束灌浆,若压力下降,需继续注浆直到压力稳定为止。
⑧ 锚索的张拉锁定。索体灌浆完成后,当承载强度达到施工图的规定时,才能对锚索进行张拉和锁定。张拉分为单股预紧和整束分级张拉两个阶段,单股预紧进行两次以上,整束张拉共分五个量级进行,即张拉荷载分别按设计永存张拉力的10%~110%逐级依次进行。测力计采用北京基康公司或HVM公司生产的感应器。张拉油泵采用HVM公司生产的ZB4-500超高压电动油泵。
⑨ 封孔及外锚头的保护。锚索张拉锁定之后,用电动砂轮机割去多余的钢铰线(外露长度10cm),用C15细石混凝土按图要求对锚头进行保护,封头底部需包住锚垫板。
六、 资源配置
为保证本合同工程质量和工期,我项目部将组织安排适量的管理和施工人员及机械设备进入施工现场,并进行科学合理的调度。人员及机械设备清单见下表:
人员配备表 表2
施工队
管理人员
技术员
质检员
试验员
司机
钻工
架子工
支护
施工队
2人
1人
1人
1人
5人
12人
16人
钢筋工
模板工
喷锚工
合计
12人
8人
8人
66人
机械设备清单 表3
序号
机械名称
机械型号
数量
现有状况
1
全站仪
拓普康
1台
良好
2
钢筋切割机
2台
良好
3
自卸汽车
8t
3台
良好
4
空压机
12m3
3台
良好
5
空压机
21m3
1台
良好
6
风钻
T28
10台
良好
7
柴油发电机
100KW
1台
良好
8
柴油发电机
50KW
2台
良好
9
灌浆机
3台
良好
10
砼喷射泵
3台
良好
11
混凝土搅拌机
350型
1台
良好
12
潜水泵
4寸
3台
良好
13
地质钻机
XU300-2
3台
14
地质钻机
SGZ—ⅢA型
2台
15
超高压电动油泵
ZB4-500
台
2
七、 质量、安全、文明施工
7.1、质量要求
为保证施工质量,必须严格按规范及设计要求进行施工,现场设立专门质量检查机构,实行“三检”制度,对施工工艺和施工过程进行全面控制。加强测量、实际监测等手段,确保施工质量满足设计要求。
7.1.1 锚杆施工的质量控制
(1)材料控制
锚杆、钢绞线、水泥、外加剂等产品必须有生产厂的质量证明书,并按图纸要求或监理工程师要求进行试验。
① 锚杆:锚杆的材料按施工图的要求,选用Ⅱ级螺纹钢筋或变形钢筋。
② 水泥:注浆锚杆的水泥砂浆应采用标号不低于P.O32.5。
③ 砂采用最大粒径小于2.5mm的中细砂。
④ 水泥砂浆:砂浆强度等级必须满足施工图纸的要求,注浆锚杆水泥砂浆的强度等级不低于M30。
⑤ 外加剂:按施工图纸要求,在注浆锚杆水泥砂浆中添加的速凝剂和其它外加剂,其品质不得含有对锚杆产生腐蚀作用的成分。
(2)锚杆钻孔要求
① 锚杆的开孔按施工图纸布置的钻孔位置进行,孔位偏差不大于100mm。
② 锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求。施工图纸未作规定时,其系统锚杆的孔轴垂直于开挖面。局部加固锚杆的孔轴方向与可能滑动面的倾向相反,其与滑动面的交角大于45°。
③ 砂浆锚杆的钻孔孔径:若采用“先注浆后安装锚杆”的程序施工,钻头直径应大于锚杆直径15mm以上;若采用“先安装锚杆后注浆”的程序施工,钻头直径应大于锚杆直径25mm以上。
④ 锚杆孔深度必须达到施工图纸的规定,孔深偏差不大于50mm。
7.1.2 喷混凝土施工质量控制
喷混凝土施工除严格按照施工措施所述的施工方法操作外,还需注意以下几点:
(1)喷射混凝土作业应分段分片一次进行,喷射顺序自下而上,一次喷射厚度按GB50086-2001表8.5.1规定数据选用;分层喷射时,后一层混凝土在前一层混凝土终凝后进行,若终凝1h后再进行喷射,应先用风水清洗喷面层。喷射作业应跟进开挖作业面,混凝土终凝下一次循环放炮时间不少于3h。
(2)喷射作业应严格执行喷射机的操作规程:连续向喷射机供料;保持喷射机工作风压稳定;完成或因故中断喷射作业时,应将喷射机和输料管内的积料清除干净。
(3)喷射混凝土的回弹率:洞室拱部不应大于25%,边墙不应大于15%。
(4)喷射混凝土养护:喷射混凝土终凝2h后,喷水养护;养护时间一般工程不得少于14昼夜,重要工程不少于14昼夜;气温低于5℃时,不喷水养护。
(5)冬季施工:喷射作业区的气温不应低于+5℃;混合料进入喷射机的温度不低于+5℃;普通硅酸盐水泥或矿渣水泥的喷射混凝土在分别低于设计强度30%和40%时,不得受冻。
7.1.3钢筋网施工质量控制
(1)钢筋网的搭接长度应为1~2个网孔,亦不应小于200mm。
(2)钢筋网随受喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙宜为3~5cm。捆扎要牢固,在有锚杆的部位采用焊接法或用锚杆垫板把钢筋网与锚杆联结在一起,其它部位可利用钻机打潜孔,“U”型卡固定钢筋网。
(3)钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固,在喷射混凝土时钢筋不得晃动。
7.1.4锚索施工质量控制
(1)根据图纸布设的孔位进行钻孔,钻孔时必须保持下倾角的稳定,并随时加以检测,发现钻进下倾角有偏差应及时纠正。
(2)在孔口安装吸尘装置,避免钻进过程中尘土飞扬。
(3)钻孔倾斜度允许偏差为3%,孔口位置允许偏差为±50㎜,孔深允许偏差为±200㎜。
(4)锚索钻孔完成后,应将孔内岩屑和岩粉等杂物清珍重干净,并保持孔内干燥。
(5)清孔可用清水在钻孔内充分冲洗,然后用高压空气将孔内积水吹干,孔底不得保留有积水。
(6)编制锚索前,应将钢绞线表面的浮锈刷除,在锚索自由段涂目防锈剂。钢绞线不得有缠绞及扭麻花现象。
(7)在锚索自由段装护套,护套不得有破损,避免锚索自由段发生锚索与漏入灰浆粘结现象,自由段锚索应能自由伸缩。
(8)锚索长度应符合图纸规定,截断锚索应采用砂轮锯,不得使用电弧。
(9)锚索安装前应检查钻孔情况,保证孔深与锚索长度一致,同时检查附件及排气管是否好,否则应予更换。
(10)锚索可用人工方法推进,使锚索在钻孔顺直送到孔底,避免锚索体扭曲。
(11)锚索安装完毕,应进行锚固段注浆。注浆通过注浆管泵送灌注,灌注时,应注意准确测量锚固段的实际长度使符合图纸要求。
(12)注浆时,注浆管应随浆液的注入而徐徐上拔,保证锚索锚固段的砂浆饱满,同时根据渗漏,及时监测调整浆液浓度减少渗漏。
(13)注浆用水泥,其强度等级应为32.5或42.5,砂的粒径应小于或等于2㎜,水灰比应符合图纸要求,浆体强度不宜低于30MPa。
(14)现浇混凝土锚固板经养生其强度达到设计强度70%后,方可进行锚索张拉。
(15)在锚索锚固段的注浆强度达到设计强度后,可进行锚索张拉,张拉力应符合图纸规定。
(16)张拉完成后,即进行第二次注浆,注浆压力宜0.5~1.0MPa,待出浆浓度与进浆浓度一致时停止注浆。最后用混凝土封闭锚头。
(17)注浆结束后的次日,应逐孔检查各锚索孔注浆是否灌满,如有未灌满的,要进行复灌,确保每个锚索孔浆饱满密实。
在锚索正式施工之前,应做锚索抗拔力试验,通过试验结果,检验锚索锚固段的锚固效果是否满足图纸要求,如否,应报请监理工程师及设计单位,修改锚固段设计。
7.2、安全要求
(1)必须遵守项目部安全生产规程和规章制度。
(2)在工地及其周围设置足够数量的安全标志、警示牌,夜间施工配备足够的照明设备及指示灯。
(3)实行班前5分钟安全教育制度,把安全生产放在首要位置,预防为主。
(4)进入施工现场必须佩带安全帽,做好个人防护,衣着灵便,不准赤膊,禁止穿背心、短裤、高跟鞋、拖鞋、带钉鞋、硬底鞋。
(5)两米以上高空作业必须系好安全带或安全绳,不准向上或向下乱抛材料、工具或其它物品。
(6)脚手架未经监理验收严禁投入使用,脚手架施工时设置足够数量的爬梯,增加马道板,挂安全网。
(7)特种作业人员必须持证上岗,禁止酒后或服药后不够清醒状态下作业。
(8)材料或构件堆放应整齐稳妥,不得超过规定高度,炸药、汽油、柴油等易燃易爆物品由专人专库存放。
7.3、文明施工和环境保护
(1)爱护当地的一草一木,处理好与当地人的关系,不扰民。
(2)脚手架施工时悬挂防尘网。
(3)为防止生态功能区产生和加剧水土流失,施工过程中产生的生产废弃物应设点集中处理;施工中产生的废水必须经过处理达到规定的排放标准,方可排出。
(4)施工机械设备停放整齐,材料堆放整齐,保持施工区、生活区清洁。
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