探究青海省公路工程试验检测的现状及管理建议.pdf

基金项目青海省交通运输厅科技项目()作者简介陈芙云()女工程师主要研究方向:公路桥梁试验检测探究青海省公路工程试验检测的现状及管理建议陈芙云(青海省交通科学研究院 西宁)摘 要:公路工程施工中强化施工质量是关键一旦质量不达标后续检测和维护成本将大幅度增加公路难以正常使用并且会造成极大的安全隐患 公路工程试验检测是保证公路质量达标的主要手段但在公路工程试验检测过程中容易被各方面因素所干扰难以保证检测的准确性最终影响到对公路工程的施工质量的评价 基于此本文分析了公路工程试验检测过程中存在的问题提出了优化和改进试验检测管理的建议关键词:公路工程试验检测技术现状管理建议 ():.:引言 年全国建设公路重点项目 个计划完成投资 亿元 其中我省交通运输厅持续推进西海至察汉诺、扁都口至门源等 个在建及续建项目建设油砂山叉口至茫崖石棉矿、老茫崖至油砂山叉口等 个新建公路项目其中参与老茫崖至油砂山叉口公路竣工检测投标并完成试验检测技术方案 随着公路工程建设和养护里程的增加规范 第 期青海交通科技公路工程试验检测可以有效降低公路施工过程中存在的问题从而达到监管施工质量和保障公路正常使用寿命的目的 公路工程检测是通过施工单位、项目监理和监管部门对原材料检测、施工流程管控和工程验收等检测于一体的检测方式从而多方面掌握公路工程施工质量状况和排除施工隐患 基于目前公路工程检测的现状必须强化试验检测管理规范检测各个环节和促进全过程标准化方可提高试验检测工作的真实性与可靠性 公路工程检测现状分析相对于欧美国家我国在公路工程领域得到了迅猛的发展但在公路工程检测技术与管理经验方面仍然存在一定的差距 因此积极学习西方发达国家在公路工程领域的检测技术与管理经验建立相对完善的公路工程检测管理制度从而更好地为公路工程的高质量施工和检测提供技术支持公路工程施工对于试验检测有明确要求主要分为三个部分第一是施工单位在施工过往中的自行试验检测第二是公路工程项目的工程监理针对施工需要展开试验检测采取抽查方式第三种是公路工程项目建设的监管部门按照要求对建设情况进行试验检测以抽检为主 下面主要从这三方面出发分析检测存在的问题图 公路工程检测流程图.施工单位自检公路工程试验检测执行的三级检测标准 工程监理和监管部门试验检测都是以抽检为主而施工单位首先要进行自检相较于其他两项检测试验检测的次数多 自检中可及时发现施工过程中存在的问题及时采取补救措施能有效防止因部分质量问题影响到后续施工质量对控制施工质量有重要意义和作用但当前的施工单位自检还存在不足主要表现在试验检测首先要建立工地试验室且消耗部分项目建设资金另外能独当一面的高水平专业检测人才短缺有些项目部并不重视试验指导施工导致试验人员转岗或者离职 这种情况下施工单位针对工程试验检测其结果可信度和准确性较低 检测结果与工程建设实际存在较大偏差会影响到施工质量评价和判断.工程监理和监督单位抽检不足我国公路工程建设要求所有项目必须要有监理公路工程建设中监理要履行职责按照合同约定对工程质量进行管理 工程监理工作成效通常会对工程质量有较大影响 另外监督部门要对公路建设情况做好监管工作针对质量开展试验检测 两者都要进行抽检从目前工程监理与监督单位抽检来看抽检频率较低 这意味着获取的数据信息不足不能满足质量评定要求或者是评定结果不够准确 抽检失去可靠性 自检可信度低抽检又缺乏准确性将会使工程建设质量出现重大隐患行车风险大幅度提升.公路工程检测不够规范公路建设中监理是质量控制主体应依照要求做好抽检 虽然我国监理行业已经市场化但报酬相对较低而且工作缺乏独立性 在这种状况下监理单位在施工现场设置实验室投入多意味着利润会进一步压缩 所以有些监理单位直接采用施工单位的检测数据和结果使三级试验检测工作失去规范性 施工单位自检不按照要求操作使用的设备不够标准对检测管理不严格随意性较大致使结果丧失真实性 公路工程检测优化管理建议在公路工程施工与检测过程中工作人员的专业素养和工作能力是影响施工和检测的关键 因此青海交通科技 第 期为有效防止出现质量问题就要做好专业人才选拔和考核管理办法确保施工和检测的专业化与规范化试验检测管理流程见图图 试验检测管理流程图.建立专业化检测与管理队伍首先工程建设中应针对试验检测应建立专门的管理队伍或者小组 试验检测管理组的建立对于自检和抽检可起到监督作用能有效提高施工单位、工程监理抽查检测的可靠性 管理小组对两者所建立的实验室应及时进行审查主要是资质和试验检测能力 对于自检和抽检所提供的推测内容应强化审核 一旦发现范围小没有涵盖自检和抽检所规定的内容需提出重新拟定的检测范围和内容然后再次审核 假如出现了超出自检和抽检范围的需要指出并将这些试验检测内容交给第三方以确保试验检测的真实可靠试验检测管理需要做好计划可以每个月检查也可以是每个季度检查主要针对检测工作和质量及时检测审查有助于发现自检和抽检问题然后要求整改并为施工补救提供依据 另外强化试验检测管理和监督认真对待检测工作规范过程结果就会更为真实 试验检测管理组需做好技术管理工作从公路试验检测规范和要求出发结合相关部门所出台的检测规程和标准做好自检和抽检的考核.加强对试验检测技术和能力管理公路工程试验检测三级体系中每个部分都要提高自身的检测能力 施工单位、工程监理、监管部门应明确试验检测的重要性提高检测积极性和责任心施工单位和工程监理应加大对实验室的投入确保实验室各项指标都符合试验检测要求 自检和抽检应当由经验丰富的专业人员进行针对公路试验检测不同项目制定不同的检测计划和合理选择检测技术及方法 施工单位自检以及工程监理抽检一定要保证具有独立性 最终将自检和抽检数据对比就能更好地了解公路施工质量情况为改进提供依据提高试验检测能力是保证公路质量检测结果准确的关键 一方面要从设备入手确保检测设备先进和性能良好在检测前需要进行测试满足试验检测要求才能使用另一方面要加强试验检测人员的培训使其掌握试验检测技术并依据公路施工检测要求提高检测综合能力使其可根据具体工程合理制定试验检测计划和科学开展检测工作 试验检测管理中需要对从事检测工作人员的相关资质和能力进行审核符合要求才能参与检测工作.完善试验检测制度公路工程试验检测实行三级制度 当前为了规范检测工作就要完善试验检测制度 检测单位要针对试验检测任务制定工作制度同时就施工中所使用的材料、工艺、技术等检测有针对性制定工作制度更好地指导检测工作的开展 明确检测责任、相互监督 监理单位既要抽检又要对施工单位进行监督 公路建设监督管理部门在履行自身职责按照要求规范完成抽检以外还应对施工单位自检和监理抽检进行监督和管理制定惩治措施对于试验检测中由于自身问题造成结果不准确最终导致施工质量缺陷没有被发现、引发事故的应对试验检测机构和人员进行追责施工单位自检要完善提升可信度工程监理与监督 第 期青海交通科技部门抽检需依照规定进行提高抽检频率以确保检测结果的真实、可靠.检测中存在的问题及处理措施下面就青海省几条公路试验在检测中存在的问题及处理措施陈述如下:()挖方边坡碎落、坍塌、堵塞边沟、致使边沟汇水长期浸泡路基产生大面积路基翻浆、路面龟裂 处理措施:主要增设边沟、排水沟和挡水埝进行排水 挖方边坡较高或石质边坡路段根据现有的路侧宽度设置 现浇矩形混凝土边沟()沥青混凝土路面压实度不足沥青面层厚度不均面层集料级配差路面透水性强雨雪水下渗后加剧了路面破坏产生纵横向裂缝(如图)处理措施:在原有沥青混凝土路面上采用沥青灌缝处理防止再次产生裂缝()基层强度不足基层级配差缺少砾石等骨料砂土等细粒土含量多超大颗粒卵石较多 基层未形成板体整体强度差在反复行车碾压、冲击作用下易破坏 路基沉陷导致路面开裂(如图)处理措施:对于路基沉陷较严重的进行换填处理个别有裂缝的进行注浆再进行灌缝()垫层料级配差细粒土含量多 路基低、路床处于潮湿状态地下水位较高大量毛细水上升加剧了路面破坏 处理措施:对于垫层沉陷较严重的路段进行换填处理个别有裂缝的进行注浆再进行灌缝处理图 沥青混凝土路面裂缝 图 路基沉陷引起的路面裂缝 针对以上问题检测人员从现场取铣刨料进行筛分试验、压碎值试验和液塑限试验 如级配和压碎值不合格采用掺配碎石的方法来确保级配合格和强度合格 再做击实试验确定最大干密度和最佳含水率成型无侧限抗压试件 结语综上公路工程质量管理和控制是重中之重因为直接影响后期使用品质和安全运营 施工质量管控最有效的方式是试验检测 因此应需要通过建立专门的试验检测管理队伍或小组并加强对试验检测技术人员管理等参 考 文 献 陈宇博.公路路面技术状况参数检测方法综述.人民交通():.张海燕.公路工程试验检测技术及其应用.科技创新与应用 ():.郑铭.公路工程试验检测技术及其应用.工程技术研究 ():.房建宏.以科技创新促进青海现代交通运输业发展.青海科技 ():.毛耀.高速公路试验检测技术中存在的问题及解决对策分析.黑龙江交通科技():.张海辉.加强高速公路试验检测管理的若干建议.交通建设与管理 ():.张辉.关于高速公路试验检测技术的有效运用分析.四川水泥 ():.郝静华.公路工程试验检测技术及其应用.交通世界 ():.王伟明吴旷怀.冷拌冷铺沥青路面材料性能研究.公路 ():.覃俊.公路工程试验检测技术及其应用.居舍():.青海交通科技 第 期