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基于多变量灰色预测模型的深基坑变形预测.pdf

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资源描述

1、水利水电科技进展,2013,33(S1)摇 Tel:025 83786335摇 E鄄mail:jz 摇 第 33 卷增刊第 1 期Vol.33 Supplement No.1水 利 水 电 科 技 进 展Advances in Science and Technology of Water Resources2013 年 3 月Mar.2013作者简介:殷国锋(1976),男,江西临川人,高级工程师,主要从事岩土与勘察工程设计工作。E鄄mail:基于多变量灰色预测模型的深基坑变形预测殷国锋1,吴摇 尧2(1.浙江省水利水电勘测设计院,浙江 杭州摇 310002;2.河海大学大禹学院,江苏 南京

2、摇 210098)摘要:利用 MATLAB 语言编程,实现多变量灰色预测模型的建模和预测,并运用于某地铁站深基坑工程的变形预测中。同时通过与传统的 GM(1,1)模型预测结构进行比较,结果表明,多变量灰色预测精度较之传统方法有了较大的提高,因此较为适合用于深基坑的变形预测。关键词:多变量灰色预测模型;深基坑;变形预测中图分类号:TU433摇 摇 摇 文献标志码:A摇 摇 摇 文章编号:1006 7647(2013)S1 0030 03摇 摇 近年来,城市的大型基坑设计中对于变形控制的要求日渐严格,基坑设计的首要点已由传统的强度控制设计转变为变形控制设计1。而基坑工程的施工是一个综合的动态过程2

3、,基坑的变形位移缺乏一定的规律,因此在基坑工程施工前及施工过程中做好变形的预测工作十分重要。目前在基坑设计中多采用 m 法和有限元法3对基坑的变形量进行估算,但这些方法都存在无法准确模拟实际工况和参数选取难以精确等问题,造成估算的变形量与实际值相差较大。目前在岩土工程中,对灰色预测模型的应用多数都集中在单变量模型,即在建立模型时根据支护结构中某一点初期实测位移数据建模,由此预测出该点后续的变形量。这种建模方式仅考虑了局部的变形,没有全面考虑各个监测点之间的联系和影响4,存在较大的缺陷。变量灰色预测模型在考虑时间效应的基础上重视空间效应,转单点为多点的整体变形分析,充分利用监测信息,更接近工程实

4、际情况5-6。本文结合某地铁站深基坑工程,选取支护体系3 个监测点在同一深度的累积变形作为变形预测的原始数据,分别利用 GM(1,1)模型、GM(1,N)模型和多变量灰色模型进行建模和预测,并将预测数据同实际监测数据进行比较,验证了多变量灰色预测模型的可靠性与优越性。1摇 多变量灰色预测模型的建立设某个变形体上有 n 个相互关联的监测变形点,已获得了 m 个周期的监测数据,则与其相对应的变形观测序列为X=x(0)i k摇 摇(k=1,2,n)经过一次累加,生成序列:x(1)ik=移kj=1x(0)i j摇 摇(k=1,2,n)考虑 n 个监测点的相互关联度,生成序列,得出 n 元一阶常微分方程

5、组7鄄8:dx(1)1dt=a11x(1)1+a12x(1)2+a1mx(1)m+b1dx(1)2dt=a21x(1)1+a22x(1)2+a2mx(1)m+b2左dx(1)ndt=an1x(1)1+an2x(1)2+anmx(1)m+b n(1)转换成矩阵形式:dx(1)dt=Ax(1)+B(2)其中A=a11a13左左am1am3摇 摇 B=b1左bn(3)根据积分生成变换规则,对式(2)左乘 e-At得e-Atdx(1)dt-Ax(1()=e-AtB式中 t 为时间。对区间0,t积分,得x(1)t=eAt(X(1)(0)+A-1B)(4)03水利水电科技进展,2013,33(S1)摇 T

6、el:025 83786335摇 E鄄mail:jz 摇 由式(4)可得序列模型一般形式,并通过离散化,由最小二乘求得模型的参数 A 和 B 的估值:H=(LTL)-1LTY(5)其中H=a11am1左左a1namnL=x(0)1=-z(1)12,x(1)22,x(1)n2左x(0)n=-z(1)1n,x(1)2n,x(1)nnY=x(0)12左x(0)1m軃x(1)i=12(x(1)i k+x(1)i(k-1)(i=1,2,n;k=1,2,m)(6)图 1摇 监测点分布由此可得到 A 与 B 的辨识值:A=a11a13左左am1am3摇 摇 B=b1左bnX(1)k=eA(k-1)(X(1)

7、(1)+A-1B)-A-1B(7)其中eA(k-1)=I+移邑i=1A(i)i!(k-1)i摇 摇 将式(7)累减还原得X(0)(k)=(X(1)(k)-X(1)(k-1)摇 摇(k=1,2,)(8)由此求出模型平均拟合精度是滓2=移ni=1VTiVinm(9)残差为Vi=(vi(1),vi(2),vi(m)T摇(i=1,2,m)Vi(k)=x(0)i(k)-x(0)(k)(10)2摇 工程实例分析某地铁 2 号线名都站深基坑工程采用明挖法施工,主体围护采用直径 1 000 mm 钻孔灌注桩、桩间距 1300 mm 作为基坑围护结构,钻孔灌注桩之间采用直径 800 mm 旋喷桩止水(图 1),

8、基坑开挖最深处为 16郾 5 m。使用测斜仪监测桩体的位移,监测点分布情况见图 1。考虑数据的完整性和准确性,以及仪器的可靠度,本文选取监测点 CX12、CX13 和CX14 在-5 m 处的累积变形作为变形预测的原始数据,以 8 d 作为 1 个周期,选取 2009 年 10 月 3 号至2009 年 11 月 21 号的变化量进行建模预测,共采用8 个周期的累积位移值,其中前 7 个周期用来建立模型,后 1 个周期用来验证预测值的准确度,其数据见表 1。表 1摇 测斜点变形量mm周期日期-5 m 变形量CX12CX13CX14110 月 3 日9郾 1415郾 024郾 63210 月 1

9、0 日12郾 9819郾 228郾 09310 月 17 日11郾 6119郾 927郾 05410 月 24 日10郾 9419郾 1410郾 97510 月 31 日12郾 4623郾 3218郾 56611 月 07 日10郾 6729郾 0325郾 25711 月 14 日15郾 4733郾 8427郾 84811 月 21 日18郾 7535郾 0334郾 222.1摇 多变量灰色预测模型应用根据表 1 中的数据,利用 MATLAB2009 编程建模,具体步骤如下:淤根据公式(1)(7)求解灰色多变量模型模拟的预测值x(0)k;于求解一次累加,生成序列x(1)k;盂计算一次累加平均值

10、序列;榆判断X(0)k中的各个关联监测点是否满足残差修正范围;虞若在残差修正范围内,建立 1鄄AGO 序列并计算时间响应;愚得出残差修正值;舆对模型精度评估。由上述计算过程可得A=17郾 682127郾 341819郾 332719郾 3354-25郾 633618郾 697319郾 2785-28郾 932418郾 554913水利水电科技进展,2013,33(S1)摇 Tel:025 83786335摇 E鄄mail:jz 摇 B=4郾 67445郾 12385郾 0093摇 摇 各监测点预测与模拟结果见表 2。表 2摇 多变量灰色预测模型模拟结果mm周期CX12 变形量CX13 变形量C

11、X14 变形量19郾 140015郾 02004郾 6300212郾 953219郾 13828郾 1599311郾 037720郾 06377郾 236749郾 930819郾 846112郾 3952511郾 673424郾 025719郾 8471610郾 026130郾 211824郾 6634714郾 992733郾 410427郾 4429818郾 175836郾 123534郾 18572.2摇 GM(1,1)预测模型应用同样以 MATLAB2009 为基坑变形预测的工具,以表 1 作为建模和预测的原始数据,前 7 个周期数据作为模拟数据,后 1 个周期数据用于预测结果,计算结果

12、见表 3。表 3摇 GM(1,1)模型模拟结果mm周期CX12 变形量CX13 变形量CX14 变形量19郾 140015郾 02004郾 6300211郾 428718郾 86027郾 8419311郾 956321郾 73669郾 8127412郾 488924郾 390912郾 6282512郾 963126郾 622116郾 5948613郾 275730郾 475321郾 6152714郾 584632郾 167925郾 4830816郾 792137郾 214331郾 28012.3摇 对比分析各个监测点多变量灰色预测模型和 GM(1,1)模型的结构对比见图 2。从图 2 可以看出

13、,多变量灰色预测模型的结果更加接近实测值。3摇 结摇 论多变量灰色预测模型与 GM(1,1)模型相比,无论是模拟数据还是预测数据,精度都有了较大提高,尤其表现在长期模拟值和预测值与实测值吻合度很高,弥补了 GM(1,1)模型长期模拟精度不足的缺陷。因此灰色多变量灰色预测模型在模拟和预测地铁站深基坑的变形方面较为适用,其将变形的整个过程作为整体进行考虑的思想代表了目前深基坑变形预报与分析的发展方向。参考文献:1 陶津,刘燕,贺可强.神经网络在深基坑工程变形预测中的应用研究J.青岛理工大学学报,2005,26(6):39鄄42.2 刘苹,刘前曦.考虑施工工况的深基坑计算方法及实例图 2摇 2 种预

14、测模型模拟结果与实测值对比分析J.结构工程师,2003,14(2):41鄄45.3 崔宏环,张立群,赵国景.深基坑开挖中双排桩支护的的三维有限元模拟J.岩土力学,2006,27(4):662鄄666.4 刘苹,刘前曦.考虑施工工况的深基坑计算方法及实例分析J.结构工程师,2003,14(2):41鄄45.5 冯志,李兆平,李祎.多变量灰色系统预测模型在深基坑围护结构变形预测中的应用J.岩石力学与工程学报2007,26(2):20鄄24.6 袁金荣,赵福勇.基坑变形预测的时间序列分析J.土木工程学报,2001,34(6):55鄄59.7 潘国荣,刘大杰.顾及邻近点变形因素项的动态模型辨识与预测J.测绘学报,2001,30(1):32鄄35.8 王穗辉,潘国荣.基于 MATIAB 多变量灰色模型及其在变形预测中的应用J.土木工程学报,2005,38(5):24鄄27.(收稿日期:2012 11 21摇 编辑:胡新宇)23

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