JJF 1980-2022 道路交通技术监控系统时间参数校准规范-高清版-（高清版）.pdf

中华人民共和国国家计量技术规范J J F1 9 8 02 0 2 2道路交通技术监控系统时间参数校准规范C a l i b r a t i o nS p e c i f i c a t i o nf o rR o a dT r a f f i cT e c h n i c a lM o n i t o r i n ga n dC o n t r o l l i n gS y s t e m so fT i m eP a r a m e t e r s 2 0 2 2-0 6-2 8发布2 0 2 2-1 2-2 8实施国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 发 布道路交通技术监控系统时间参数校准规范C a l i b r a t i o nS p e c i f i c a t i o nf o rR o a dT r a f f i cT e c h n i c a lM o n i t o r i n ga n dC o n t r o l l i n gS y s t e m s o fT i m eP a r a m e t e r sJ J F1 9 8 02 0 2 2 归 口 单 位:全国时间频率计量技术委员会 主要起草单位:湖南省计量检测研究院 参加起草单位:贵州省计量测试院湖南省公安厅交警总队郑州市质量技术监督检验测试中心 本规范委托全国时间频率计量技术委员会负责解释J J F1 9 8 02 0 2 2本规范主要起草人:胡 浩(湖南省计量检测研究院)徐 昱(湖南省计量检测研究院)参加起草人:龙 波(贵州省计量测试院)李进东(湖南省公安厅交警总队)黄徐瑞晗(贵州省计量测试院)安志军(郑州市质量技术监督检验测试中心)夏湙鸿(湖南省计量检测研究院)J J F1 9 8 02 0 2 2目 录引言()1 范围(1)2 引用文件(1)3 术语和计量单位(1)3.1 道路交通技术监控设备(1)3.2 当前时刻误差(1)3.3 当前时刻同步误差(1)4 概述(1)5 计量特性(2)5.1 当前时刻误差(2)5.2 2 4h计时误差(2)5.3 当前时刻最大同步误差(2)6 校准条件(2)6.1 环境条件(2)6.2 测量标准及其他设备(2)7 校准项目和校准方法(2)7.1 校准项目(2)7.2 校准方法(3)8 校准结果表达(4)9 复校时间间隔(4)附录A 原始记录内页格式(5)附录B 校准证书内页格式(7)附录C 校准结果的不确定度评定示例(8)J J F1 9 8 02 0 2 2引 言J J F1 0 0 12 0 1 1 通用计量术语及定义、J J F1 0 7 12 0 1 0 国家计量校准规范编写规则和J J F1 0 5 9.12 0 1 2 测量不确定度评定与表示共同构成支撑校准规范制定工作的基础性系列规范。本规范为首次发布。J J F1 9 8 02 0 2 2道路交通技术监控系统时间参数校准规范1 范围本规范适用于道路交通技术监控系统时间参数的校准。2 引用文件本规范引用了下列文件:G B/T2 1 2 5 5 机动车测速仪GA/T4 9 6 闯红灯自动记录系统通用技术条件GA/T4 9 7 道路车辆智能监测记录系统通用技术条件GA/T8 3 2 道路交通安全违法行为图像取证技术规范GA/T9 5 9 机动车区间测速技术规范GA/T9 6 1 道路车辆智能监测记录系统验收技术规范GA/T9 9 5 道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范GA/T1 0 4 3 道路交通技术监控设备运行维护规范GA/T1 2 4 4 人行横道道路交通安全违法行为监测记录系统通用技术条件凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规范;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。3 术语和计量单位3.1 道路交通技术监控设备 r o a dt r a f f i cm o n i t o r i n ga n dc o n t r o l l i n ge q u i p m e n t安装在道路或车辆上,用于交通控制、交通信息采集和发布的设备。3.2 当前时刻误差 p r e s e n tm o m e n t e r r o r道路交通技术监控系统中,信息采集系统监控点或监控平台的时钟与标准时钟当前时刻的差值。计量单位为秒(s)。3.3 当前时刻同步误差 t h es y n c h r o n o u se r r o ro np r e s e n tm o m e n t道路交通技术监控系统中,信息采集系统监控点与监控平台之间当前时刻的差值。计量单位为秒(s)。4 概述道路交通技术监控系统由包含监控点(内装监控设备)的信息采集系统、数据传输系统和监控平台组成。当交通参与者在道路环境内通行时,触发某个监控点拍摄图片或视频,并记录当前时刻,其信息采集系统采集含有当前时刻等信息的图片或视频数据,通过数据传输系统发送到监控平台整理存储,然后提取信息完整合格的图片或视频给监管部门和交通参与者使用。另外,为保证当前时刻的准确一致,监控平台定期会对信息1J J F1 9 8 02 0 2 2采集系统及其监控设备进行时间校正。道路交通技术监控系统工作框图如图1所示。图1 道路交通技术监控系统原理框图5 计量特性5.1 当前时刻误差:3.0s。5.2 2 4h计时误差:1.0s。5.3 当前时刻最大同步误差:3.0s。注:以上指标仅供参考。6 校准条件6.1 环境条件6.1.1 环境温度:-2 06 0。6.1.2 相对湿度:9 0%。6.2 测量标准及其他设备6.2.1 标准时钟能够以时、分、秒显示当前时刻;分辨力优于0.1s;具有校时功能,当前时刻误差优于0.1s;日差优于0.1s。6.2.2 时间间隔测量仪最大允许误差优于2 0s,可支持1 P P S+T O D、N T P、P T P等多种时间信息测量方式。7 校准项目和校准方法7.1 校准项目校准项目见表1。表1 校准项目一览表序号校准项目校准方法1当前时刻误差7.2.222 4h计时误差7.2.33当前时刻最大同步误差7.2.42J J F1 9 8 02 0 2 27.2 校准方法7.2.1 功能检查查看道路交通技术监控系统记录图片或视频上的信息,至少包括时间信息、图像取证设备编号等内容,系统时钟具备同步功能,应与北京时间同步。7.2.2 当前时刻误差7.2.2.1 信息采集系统监控点当前时刻误差将标准时钟固定在车辆上,触发道路交通技术监控设备拍照,从抓拍图片中读取被校监控点与标准时钟的当前时刻,按式(1)计算当前时刻误差t1。t1=t1-t2(1)式中:t1 监控点当前时刻误差,s;t1 监控点当前时刻,s;t2 标准时钟当前时刻,s。7.2.2.2 监控平台当前时刻误差监控平台当前时刻误差校准可采用以下两种方法之一校准:方法一将标准时钟与监控平台时钟数字显示单元置于相机同一个取景范围内,采用人工拍摄的方法,读取拍摄图片中的当前时刻。参照式(1)得到监控平台当前时刻误差t2。方法二可输出时钟信号的监控平台,仪器连接如图2所示,用时间间隔测量仪直接测得当前时刻误差t2。图2 监控平台当前时刻测量示意图7.2.3 2 4h计时误差7.2.3.1 信息采集系统监控点按7.2.2.1的方法得到信息采集系统监控点当前时刻误差,相隔2 4h后在同一监控点,按上述方法再次得到信息采集系统监控点当前时刻误差,按式(2)计算信息采集系统监控点2 4h计时误差d1。d1=t3-t1(2)式中:t1 监控点当前时刻误差,s;t3 2 4h后监控点当前时刻误差,s。7.2.3.2 监控平台监控平台2 4h计时误差校准可采用以下两种方法:方法一将标准时钟与监控平台时钟放在同一个取景范围,采用人工拍摄的方法,读取拍摄图片中的当前时刻误差,相隔2 4h后再次得到监控平台当前时刻误差,参照式(2)得3J J F1 9 8 02 0 2 2到监控平台当前2 4h计时误差d2。方法二有输出时钟信号的监控平台,仪器连接如图2所示,用时间间隔测量仪测得监控平台当前时刻误差,相隔2 4h后再次得到监控平台当前时刻误差,参照式(2)得到监控平台当前2 4h计时误差d2。7.2.4 当前时刻最大同步误差使用7.2.2中所获得监控点与监控平台的测量数据按式(3)计算,得出监控点与监控平台之间当前时刻同步误差t4,取最大值为当前时刻最大同步误差t4(m a x)。t4=t1-t2(3)式中:t4 当前时刻同步误差,s;t1 监控点当前时刻误差,s;t2 监控平台当前时刻误差,s。8 校准结果表达道路交通技术监控系统校准后,出具校准证书,校准证书至少应包含以下信息:a)标题:“校准证书”;b)实验室名称和地址;c)进行校准的地点(如果与实验室的地址不同);d)证书的唯一性标识(如编号),每页及总页数的标识;e)客户的名称和地址;f)被校对象的描述和明确标识;g)进行校准的日期,如果与校准结果的有效性和应用有关时,应说明被校对象的接收日期;h)如果与校准结果的有效性应用有关时,应对被校样品的抽样程序进行说明;i)校准所依据的技术规范的标识,包括名称及代号;j)本次校准所用测量标准的溯源性及有效性说明;k)校准环境的描述;l)校准结果及其测量不确定度的说明;m)对校准规范的偏离的说明;n)校准证书或校准报告签发人的签名、职务或等效标识;o)校准结果仅对被校对象有效的声明;p)未经实验室书面批准,不得部分复制证书的声明。9 复校时间间隔由于复校时间间隔的长短是由仪器的使用情况、使用者、仪器本身质量等诸因素所决定的,因此送检单位可以根据实际使用情况自主决定复校时间间隔。建议复校时间间隔为1年。4J J F1 9 8 02 0 2 2附录A原始记录内页格式A.1 校准前检查检查项目检查结果功能检查A.2 当前时刻误差监控点A信息当前时刻标准时刻当前时刻误差不确定度监控点B信息当前时刻标准时刻当前时刻误差不确定度监控点C信息当前时刻标准时刻当前时刻误差不确定度监控平台信息当前时刻标准时刻当前时刻误差不确定度A.3 2 4h计时误差A.3.1 监控点2 4h计时误差监控点A信息当前时刻误差2 4h后当前时刻误差2 4h计时误差不确定度监控点B信息当前时刻误差2 4h后当前时刻误差2 4h计时误差不确定度监控点C信息当前时刻误差2 4h后当前时刻误差2 4h计时误差不确定度5J J F1 9 8 02 0 2 2A.3.2 监控平台2 4h计时误差监控平台信息当前时刻误差2 4h后当前时刻误差2 4h计时误差不确定度A.4 当前时刻最大同步误差监控平台当前时刻误差监控点当前时刻误差时间同步误差当前时刻最大同步误差不确定度ABC6J J F1 9 8 02 0 2 2附录B校准证书内页格式B.1 当前时刻误差信息采集系统监控点信息当前时刻误差不确定度监控平台信息当前时刻误差不确定度B.2 2 4h计时误差信息采集系统监控点信息2 4h计时误差不确定度监控平台信息2 4h计时误差不确定度B.3 当前时刻最大同步误差当前时刻最大同步误差不确定度7J J F1 9 8 02 0 2 2附录C校准结果的不确定度评定示例C.1 当前时刻误差校准结果的不确定度C.1.1 测量方法以闯红灯自动记录系统为例,将标准时钟与被校闯红灯信息采集系统监控点时钟进行比较,得出当前时刻误差。C.1.2 测量模型测量模型见式(C.1)。t=t1-t2(C.1)式中:t 时刻误差,s;t1 闯红灯信息采集系统监控点当前时刻,s;t2 标准时钟当前时刻,s。C.1.3 标准不确定度分量的评定C.1.3.1 被校闯红灯信息采集系统引入的标准不确定度分量C.1.3.1.1 被校闯红灯信息采集系统分辨力引入的标准不确定度u1(t1)闯红灯信息采集系统监控点时间显示分辨力为0.0 1s,a=0.0 0 5s,属均匀分布,包含因子k=2,按式(C.2)计算u1(t1)。u1(t1)=0.0 0 5s30.0 0 29s(C.2)C.1.3.1.2 被校闯红灯信息采集系统的测量结果重复性引入的标准不确定度分量将标准时刻与被校闯红灯信息采集系统监控点的当前时刻进行比较,计算出当前时刻误差,重复测量1 0次,得到的数据见表C.1。按式(C.3)计算平均值。表C.1 当前时刻误差测量数据测量次数1234567891 0当前时刻误差s0.4 40.4 50.4 60.4 60.5 00.5 10.5 20.5 20.5 50.5 6t=1 0i=1ti1 0=0.4 9 7s(C.3)按贝塞尔式(C.4)计算单次测得值的实验标准差:s=ni=1ti-t 2n-1=0.0 4s(C.4)8J J F1 9 8 02 0 2 2 其标准不确定度分量u1(t1)=0.0 4s。C.1.3.2 标准器引入的标准不确定度分量标准时钟测量最大允许误差为0.1s,属矩形分布,包含因子k=3,按式(C.5)计算u1(t2)。u1(t2)=0.1s30.0 6s(C.5)C.1.3.3 测量分辨力引入的标准不确定度分量时间显示分辨力为0.0 1s,属矩形分布,包含因子k=3,按式(C.6)计算u1(t3)。u1(t3)=0.0 1s30.0 0 6s(C.6)C.1.4 合成标准不确定度采集系统当前时刻误差测量结果的标准不确定度分量汇总见表C.2。表C.2 标准不确定度分量汇总不确定度来源评定方法灵敏系数标准不确定度分量测量重复性u1(t1)A类10.0 4s标准时钟u1(t2)B类-10.0 6s测量分辨力u1(t3)B类-10.0 0 6s 以上各项标准不确定度分量互不相关,合成标准不确定度:uc(t)=u21(t1)+u12(t2)+u12(t3)=0.0 42+0.0 62+0.0 0 62s=0.0 7 2sC.1.5 扩展不确定度取包含因子k=2,扩展不确定度为:U=kuc(t)=20.0 7 2s=0.1 5s,k=2。C.2 2 4h计时误差校准结果的不确定度C.2.1 测量方法以闯红灯自动记录系统为例,将标准时钟与被校闯红灯信息采集系统监控点的时钟进行比较,计算当前时刻误差t1,相隔2 4h后在同一采集点,按照相同方法再次得到当前时刻误差t3,两者相减得到2 4h计时误差。C.2.2 测量模型测量模型见式(C.7)。d1=t3-t1(C.7)式中:d1 2 4h计时误差。C.2.3 方差和灵敏系数方差和灵敏系数见式(C.8)。由于t1与t3完全正相关,所以:9J J F1 9 8 02 0 2 2uc(d1)=|c1u(t3)-c2u(t1)|(C.8)式中灵敏系数:c1=(d1)(t3)=1,c2=(d1)(t1)=-1。C.2.4 标准不确定度分量的评定t1、t3都是当前时刻误差,其不确定度评定可直接引用,则t1、t3的标准不确定度为:u(t1)=0.0 7 2su(t3)=0.0 7 2sC.2.5 合成标准不确定度信号采集系统2 4h计时误差测量结果的不确定度分量汇总见表C.3。表C.3 标准不确定度分量汇总不确定度来源评定方法灵敏系数标准不确定度分量当前时刻误差u(t1)B类10.0 7 2s2 4h后当前时刻误差u(t3)B类-10.0 7 2s 以上各项标准不确定度分量彼此完全正相关,合成标准不确定度为:uc(d)=u(t1)+u(t3)=0.0 7 2s+0.0 7 2s=0.1 4 4sC.2.6 扩展不确定度取包含因子,扩展不确定度为:U=kuc(d)=20.1 4 4s=0.2 9s,k=2。01J J F1 9 8 02 0 2 2