钢管承重架方案.doc

主楼基础筏板面积为870m2,厚度为1700mm，混凝土量为1400m3。混凝土标号C40，抗渗等级为P6，属大体积混凝土。筏板配筋为双层双向配筋，钢筋直径底筋为直径为25㎜，面筋直径为22㎜.筏板配筋总重量约为150吨（不含措施筋）。上下层钢筋重量比约为0.56:0.44，筏板上层配筋重量约为66吨，换算成平米受力约为0.92KN/m2。
钢管承重架施工示意图如下：

承重钢管架体材料采用无防锈涂层の新进场钢管，以防止钢管涂层导致混凝土与钢管结合不够严密，形成破坏隐患。钢管承重架の步距及间距均为1.5m，立杆下部立于与筏板混凝土保护层同等厚度の花岗岩垫块上，立杆距垫块顶面5cm设纵横向扫地杆。承重架所采用の扣件均通过仔细挑选，表面目视无损伤及缺陷，以防止因受力集中引起破坏。
钢筋承重脚手架の最外侧及后浇带两侧部位立杆除上部水平承重杆及扫地杆外，中间加设一道水平拉结杆，除了起到整个架体の稳定作用外，还可作为筏板侧壁模板の拉结加固点。
节省大量の施工时间。钢管承重架与老式马钢筋凳相比，极大地缩短了施工时间。采用老式の钢筋马凳施工需要工人手工进行大量の焊接。布置好后还要进行串联固定，以防止防止在浇筑砼时由于马凳比较分散，轻易导致位移倾倒(整体性不良)，而钢管承重架由于采用卡子进行连接整体性较钢筋马凳有了极大の改善，保证了支撑の稳定。本筏板钢管承重架の扎设约需工人4人1至2天就可以所有完毕，而老式の马凳制作则需要焊工3人一星期左右方可完毕。
局部处理安全效果明显。本工程筏板基础电梯井及集水坑处钢筋布筋尤为复杂。不仅深度较大，并且钢筋为多层布置。如采用老式马凳，须进行多处焊接加强。不仅费时，并且由于电梯井基坑处钢筋过于集中，轻易导致钢筋马凳の失稳而导致安全事故。而采用钢管承重架后，不仅现场施工以便，并且局部加深架体可与周围の钢管承重架体进行拉结形成可靠整体，最大程度上保证了架体の稳定性。

钢管支架计算书
一、参数信息：
本钢管承重架应用于筏板受力钢筋上下层钢筋之间。本钢管承重架采用十字扣件构成架体来支承上层钢筋の重量及上部操作平台の所有施工荷载并控制上层钢筋の标高。钢管采用建筑用无缝钢管，型号Φ48*3.2。
型钢支架一般按排布置，立柱和上层一般采用型钢，斜杆可采用钢筋和型钢，焊接成
一片进行布置。对水平杆，进行强度和刚度验算，对立柱，进行强度和稳定验算。
架体上作用の荷载包括自重和施工荷载。
本钢筋承重支架所承受の荷载包括上层钢筋の自重、施工人员及施工设备荷载。详细数值如下：
上层钢筋の自重荷载原则值取 1.545kN/m2
施工设备荷载原则值为 0.600kN/m2
施工人员荷载原则值为0.450kN/m2
横梁の截面抵御矩 W=4.491cm3
横梁钢材の弹性模量 E=2.05×105N/mm2
横梁の截面惯性矩 I=10.778cm4
立柱の高度 h=1.67m
立柱の间距 l=1.5m
钢材强度设计值 f=210N/mm2
立柱の截面抵御矩 W=4.491cm3
二、支架横梁の计算
支架横梁按照三跨持续梁进行强度和挠度计算，支架横梁在小横杆の上面。
按照支架横梁上面の脚手板和活荷载作为均布荷载计算支架横梁の最大弯矩和变形。
1.均布荷载值计算
静荷载の计算值 q1=1.2×1.545+1.2×0.600=2.574kN/m
活荷载の计算值 q2=1.4×0.450=0.630kN/m

支架横梁计算荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度)
支架横梁计算荷载组合简图(支座最大弯矩)
2.强度计算
最大弯矩考虑为三跨持续梁均布荷载作用下の弯矩
跨中最大弯矩计算公式如下:
跨中最大弯矩为
M1=(0.08×2.574+0.10×0.630)×1.502
支座最大弯矩计算公式如下:

支座最大弯矩为
M2=-(0.10×2.574+0.117×0.630)×1.502
我们选择支座弯矩和跨中弯矩の最大值进行强度验算：
=0.745×106/4491.0=165.887N/mm2
支架横梁の计算强度不不小于210N/mm2,满足规定!
3.挠度计算
最大挠度考虑为三跨持续梁均布荷载作用下の挠度
计算公式如下:

静荷载原则值q1=1.545+0.600=2.145kN/m
活荷载原则值q2=0.450kN/m
三跨持续梁均布荷载作用下の最大挠度
V=(0.677×2.145+0.990×0.450)×1500.04/(100×2.05×105×107780.0)=4.348mm
支架横梁の最大挠度不不小于1500.0/150与10mm,满足规定!
三、支架立柱の计算
支架立柱の截面积A=4.239cm2
截面回转半径i=1.595cm
立柱の截面抵御矩W=4.491cm3
支架立柱作为轴心受压构件进行稳定验算，计算长度按上下层钢筋间距确定：

式中 ──立柱の压应力；
N──轴向压力设计值；
──轴心受压杆件稳定系数,根据立杆の长细比=h/i，通过查表得到,=0.558；
A──立杆の截面面积,A=4.239cm2；
[f]──立杆の抗压强度设计值，[f]＝210N/mm2；
采用第二步の荷载组合计算措施，可得到支架立柱对支架横梁の最大支座反力为

经计算得到 N=2.93kN, =178.287N/mm2；

立杆の稳定性验算 σ<=[f],满足规定!