资源描述
中国建筑股份有限公司
CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRG.CORP
贾村城中村改造(一期)9#地
施工升降机安拆施工方案
中建二局
第三建筑工程有限公司
2023年7月
目 录
1.编制依据 1
2.工程概况 1
2.1总体简介 1
2.2建筑设计概况 1
2.3结构设计概况 2
3.施工升降机定位及选型 3
3.1位置选择 3
3.2升降机选型及参数 3
4.施工准备 4
4.1设备配置 4
4.2人员配备 4
4.3项目部配合准备 4
5.施工升降机安装 4
5.1重要工艺流程 4
5.2基础选择与施工 4
5.3升降机的安装 7
5.4升降机调试 13
5.5接地装置的安全技术规定 15
5.6施工升降机进出口布置 15
6.施工升降机的拆卸 18
7.质量保证措施 20
8.安全保证措施 20
8.1拆装维修过程安全保证措施 20
8.2使用过程安全保证措施 21
8.3其他安全保证措施 22
9.操作司机服务守则 22
10.施工施工升降机司机岗位责任制 23
11.施工施工升降机司机操作规程 23
12.施工施工升降机安全使用文明公约 24
13.应急解决预案 24
13.1目的 24
13.2应急小组及职责 24
13.3事故后应急医院及路线应急响应..........................................25
13.4事故报告流程 27
13.5应急响应 27
13.6生产安全事故应急措施 28
附图一:升降机布置图…………………………………………………………………30
附图二:1#、2#、4#、5#楼升降机基础定位图………………………………………31
附图三:3#楼升降机基础定位图………………………………………………………32
附图四:6#楼升降机基础定位图………………………………………………………33
附图五:7#楼升降机基础定位图………………………………………………………34
附图六:1#、2#、4#、5#、3#楼出料口示意图……………………………………………35
附图七:楼出料口示意图图……………………………………………………………36
附图八:6#、7#楼出料口示意图图………………………………………………………37
附图九:升降机基础图…………………………………………………………………38
1.编制依据
序号
名称
编号
1
贾村城中村改造(一期)9#地施工图纸
2
本工程《施工组织设计》
3
SC200/200施工升降机说明书
4
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2023
5
《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》
JGJ215-2023
6
《建筑施工安全检查标准》
JGJ59-2023
7
《建筑施工高处作业安全技术规范》
JGJ80-2023
8
《混凝土结构工程施工质量验收规范》
GB50204-2023
9
《施工升降机检查规则》
GB10053-1996
10
《施工升降机技术条件》
GB/T100541996
11
《施工升降机安全规则》
GB10055-2023
12
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》
JGJ130-2023
2.工程概况
2.1总体简介
表2-1-1 工程基本情况表
编号
项目
内容
1
项目地址
石家庄市建华南大街以东、规划路以南、仓盛路以北
2
工程名称
贾村城中村改造(一期)9#地
3
建设单位
石家庄市巨邦房地产开发有限公司
4
设计单位
河北九易庄宸科技股份有限公司
5
监理单位
北京帕克国际工程征询股份有限公司
6
勘察单位
中国兵器工业北方勘察设计研究院有限公司
7
施工总承包单位
中建二局第三建筑工程有限公司
2.2建筑设计概况
表2-2-1 建筑概况表
项目
内容
工程类别
高层住宅、地下车库以及沿街商业
建筑设计使用年限
50年
耐火等级
一级
防火分区
地上部分每层一个防火分区,地下车库共分为六个防火分区
防水等级
屋面工程
Ⅰ级
地下工程
二级(部分区域一级)
平面规划布局(㎡)
总建筑面积
143213.21㎡
地下建筑面积
33755.50㎡
地上建筑面积
109457.71㎡
建筑高度
最高97.95m
2.3结构设计概况
表2-3-1 结构概况表
序号
项 目
内 容
1
结构形式
基础结构形式
独立基础、条基、筏板
主体结构形式
剪力墙结构,框架结构
4
地下防水
混凝土自防水
P6、P8
材料防水
中埋式止水钢板
5
混凝土强度等级
基础垫层
C15
圈梁、构造柱、现浇过梁
C20
墙,柱,楼梯构件,主楼梁板
C30/C35/C40
地下室外墙,基础
C30/C40
6
抗震等级
工程设防烈度
7度
7
钢筋类别
非预应力筋及等级
HPB300(一级)、HRB400(三级)
8
钢筋接头形式
机械连接:竖向及梁内钢筋主筋,直径≥16钢筋(Ⅱ级接头)
绑扎搭接:竖向构件主筋d<16钢筋
搭接接头:梁主筋<16,楼板钢筋
9
墙体厚度
外墙
250、300
内墙
250、200
10
楼板厚度
100mm, 120mm,160mm,200mm,450mm
11
层高
2.94m、3.1m、3.3m、3.4m、3.45m
3.施工升降机定位及选型
3.1位置选择
根据施工现场实际情况,综合考虑住宅楼单层建筑面积等因素,通过对升降机进行垂直运送能力分析,拟定每栋楼布置一台SC200/200施工升降机,共布置7台施工升降机,其中1#楼、2#楼、3#楼的施工升降机位于车库顶板上,4#楼、5#楼、6#楼、7#楼的施工升降机位于地下回填土上。升降机布置情况详见下表:
序号
楼号
升降机数量
升降机中心定位
基础位于
基底标高
1
1#
1台
1/C轴南侧2300mm
3轴
车库顶板
-3.00m
2
2#
1台
1/C轴南侧2300mm
3轴
车库顶板
-3.00m
3
3#
1台
1/A轴南侧2300mm
12轴东侧150mm
车库顶板
-3.00m
4
4#
1台
1/C轴南侧2300mm
3轴
回填土
-2.00m
5
5#
1台
1/C轴南侧2300mm
3轴
回填土
-2.00m
6
6#
1台
A轴南侧2300
23轴
回填土
-2.00m
7
7#
1台
A轴南侧2300
18轴
回填土
-2.00m
各栋楼室外升降机位置布置图及基础定位图详见附图一~附图五。
3.2升降机选型及参数
共选用7台SC200/200型人货双笼施工升降机,吊笼净空:3000(长)×1500(宽)×2500(高)。该型号升降机最大额定载荷2t/每笼,额定载人数:2*18人,额定提高高度:150m;额定提高速度33m/min,电机总功率:2×3×11kw,工作电流6×24A;减速机传动比1:16;自由端高度7.5m;标准节质量150kg,长度1508mm,整机自重25t(按150m高),外廓尺寸:5500*3450mm。
4.施工准备
4.1设备配置
15T液压汽车吊1辆、20T载重运送车4辆、经纬仪一台。
常用工具:电工仪表、吊索具、扳手全套、内六方扳手和Z120力矩扳手及其它常用工具。
4.2人员配备
专业拆装班:8人,电工:1人,汽车、吊车司机常规配置。假如两台升降机同时安装,设备、工具及人员都加倍配置。
4.3项目部配合准备
项目生产经理、工程部、安所有等管理人员配合现场升降机安装,具体完毕以下工作:
4.3.1保证拆装作业范围及进出场道路畅通无阻。
4.3.2准备好专用电箱,保证供电质量。
4.3.3整机安装前项目部应提供基础混凝土强度试压报告,不小于设计强度的80%。
4.3.4安装时,设专人进行监护,非升降机安装作业人员严禁进入施工区域。
4.3.5升降机安装完后,进行升降机接地,每个升降机基础对角设立两根接地线,1#楼、2#楼、3#楼、6#楼、7#楼接地线与附近主楼接地引下线连接、4#楼、5#楼接地线采用人工接地极。施工完毕后用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电器设备金属外壳的接地电阻,阻值不得大于4欧姆。用500兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于1MΩ。
4.3.6安装前工地负责清理现场,保证车辆的畅通,和安装无关人员不得进入安装现场,防止立体交叉作业导致伤害。
5.施工升降机安装
5.1重要工艺流程
钢筋混凝土基础施工→主机安装→接通电源→安装下限位触头→安装导轨架同时安装附墙架及电源保护架→安装上限位触铁及极限开关触头→地面防护围栏安装→导轨架接高→附着架的安装→电缆滑车及其导向装置的安装→超载保护器的安装→升降机楼层呼喊系统的安装→外笼门限位开关安装→升降机调试。
5.2基础选择与施工
5.2.1基础施工顺序:
拟定基础平面位置→地基回填夯实→放线→绑扎钢筋→支设模板→浇筑基础混凝土→养护(钢筋混凝土基础与升降机由膨胀螺栓固定)
5.2.2基础选择
本工程的1#、2#、3#楼施工升降机位于车库顶板上,车库顶板混凝土厚度为300mm、450mm,为了减少升降机基础位置车库顶板的荷载,与升降机厂家沟通可以将车库顶板作为升降机基础的一部分。车库基础图(附图九)基础厚度为600mm(按150m高考虑),根据升降机厂家指导,现场在300mm厚车库顶板上补做300mm厚混凝土基础,450mm厚顶板上补做200mm厚混凝土基础,基础平面尺寸为:长6.5m×宽4.0m。4#、5#、6#、7#楼施工升降机基础位于回填土上,基础厚度0.6m,平面尺寸:长6.5m×宽4.0m。车库顶板受力计算如下:
P=(整机自重+载重)*2.0
SC200/200施工升降机各参数如下:
整机自重:(按69节标准节,104.05m考虑) 20350 kg
每个吊笼载重量:2023kg 2023×2 kg
基础承载近似等于:
P=[20350+(2023×2)] ×2.0 =48700kg
48700kg×9.8N/kg=477.26KN
基础自重:26KN/m³×6.5m×4m×0.3m=202.8KN(地下室顶板补做200m、300mm厚基础均按300mm厚考虑)
地下室顶板上部覆土厚度2.4m,考虑种植土及地面做法,回填土厚度按2.0m计算,外加设计考虑的4KN/m2的活荷载。
地下室顶板每平米覆土荷载:P1=2m*1.8t/m3=3.6t 3.6t=3600kg
3600kg*9.8N/kg =35.28KN;
地下室每平米活荷载:4KN;
因此,地下室顶板每平米的承载能力为:35.28+4=39.28KN/m2;
当室外升降机基础位于地下室顶板时,地下室顶板承受荷载为(477.26+202.8)/(6.5×4.0)=26.16KN/m2,小于地下室顶板承载力39.28KN/㎡。为保证顶板结构稳定性,1#楼、2#楼、3#楼位于地下室顶板的基础,运用地下一层顶板混凝土施工时的碗扣架模板支撑体系进行回顶支撑,见下图;4#楼、5#楼、6#楼、7#楼位于回填土上的升降机基础,基础下1m深换填3:7灰土,压实系数0.97,换填范围为扩出基础边沿500mm。
5.2.3车库顶板基础做法
位于地下室车库顶板的升降机基础,需要先施工升降机基础及周边的防水层,根据图纸规定施工车库顶板防水层,防水层扩出基础2023mm并做好保护,待车库顶板防水层大面施工时与升降机基础周边防水层搭接。需注意基础周边找坡应与车库顶板大面找坡坡度相同,防止升降机基础周边积水。升降机基础尺寸为6500×4000mm,厚度600mm,内配Φ12@200双层双向钢筋网,混凝土强度等级为C30。升降机基础平面及剖面图见:附图九。
基础排水沟布置在距基础边400mm,排水沟300mm宽,在基础东北角设立(长)500mm*(宽)500mm*(深)500mm的集水坑,集水坑采用灰砂砖砌筑100mm厚,表面抹10mm厚1:2水泥砂浆,具体见下图:
5.3升降机安装
5.3.1主机安装
(1) 用辅助起重机设备将升降机的基本部分(具有三个标准节及主底架部分和吊笼等)起吊后将标准节,吊笼依次安装就位。放在事先浇注好的砼基础上,此时先不要固定底架。
(2)用起重设备将另一个吊笼也安装就位。
(3)将两个吊笼的驱动架准备好,将驱动架上的各背轮及滚轮调整至最大间隙的位置,以利于安装驱动架。
(4)用起重设备再给升降机基本部分安装一个标准节,拧紧联结螺栓。
(5)用起重设备分别将两套驱动架安装在各自的吊笼上方并穿好联结螺栓。
(6)安装好驱动架后,再安装两个标准节。
(7)用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度,使其在两个互相垂直的方向上的误差均不超过1‰。
(8)假如垂直度符合规定,这时可以将升降机的基础用螺栓固定好。
5.3.2、将电缆储筒就位,给升降机接通电源。
5.3.3、安装下限位触头
(1) 给吊笼通电试运营,保证各个动作准确无误后,应一方面将下限位碰块和下极限碰块装好,以防止吊笼撞底。
(2)下限位碰块的安装位置,应保证吊笼满载向下运营时,开关触及下限位碰块后自动切断控制电源而停车后,吊笼底至地面缓冲弹簧的距离为300—400mm,下极限碰块的安装位置应保证极限开关动作之后动作,吊笼不能冲撞缓冲块弹簧。
5.3.4、安装导轨架同时安装附墙架及电源保护架
(1) 限位开关及极限开关调整合适后,便可进行导轨架接高及附着架、电缆导架的安装作业。此时应安装最下面一个附着架,在距地面6 ~ 8m处安装,也可根据现场情况具体解决,再安装下面两个电缆护架,最下面一个距电缆筒口约1m左右,上面一个与下面一个相距3m。将所有螺栓紧固可靠。
(2) 继续进行导轨架的接高作业,直到需要的工作高度。附着架的安装高度每隔7.5m~9m一套,最上面一套附着架以上导轨架悬出高度不得超过7.5m,电缆导架每隔8m-9m一套。
(3) 每次安装一套附着架,都要用经纬仪测量一下导轨架在两个方向的垂直度,假如超过表二规定,必需进行校正。
导轨架垂直度规定
导轨架安装高度H(m)
<70
70—100
100—150
>150
垂直度误差值δ(mm)
不大于导轨架安装高度的1/1000
≤70
≤90
≤110
5.3.5、安装上限位触铁及极限开关触头
(1) 当导轨架高度达成规定高度时,最后需将上限位碰块和上极限碰块安装好,一方面是安装上极限碰块,该碰块的安装位置应保证吊笼向上运营至极限开关碰到极限碰块而停止,吊笼底高出最高施工层约150—200mm,且吊笼上部距导轨架顶部距离不小于1.5m。然后安装上限位碰块。上限位碰块的安装位置应保证吊笼向上运营至限位开关停止后,吊笼底与最高施工层平齐。
(2)限位碰块安装完毕后,应反复实验三次以校验其动作的准确性和可靠度。
(3)将所有的滚轮、背轮间隙调整好,以保证吊笼运营平稳。
(4)当所有安装工作结束后,应检查各紧固件有无松动,是否达成了规定的拧紧力矩,然后进行载荷实验及吊笼坠落实验并将安全器对的复位。
5.3.6、地面防护围栏安装。
5.3.7、 运用架设系统进行导轨架接高:
运用电动起重机安装导轨架标准节时,操作人员应站在吊笼顶部,运用控制盒操作升降机,不可在吊笼内进行操作以免发生事故,可按下面程序进行:
(1)将吊笼开至下限位所允许达成的最低位置。
(2)放下电动起重机的钢丝绳和吊具。在地面挂好一个标准节,缓缓启动电动机,将该标准节从地面护栏外提高至吊笼顶部并放好。
(3)操作人员带好标准节所需的联结螺栓、力矩扳手等工具,然后在笼顶操作升降机使吊笼上升。(注旨在上升过程中,应将电动起重机吊臂转至一个安全角度,保证吊笼运营时吊臂不与周边建筑物碰撞。)
(4)向上提高吊笼,当笼顶驱动架上方距待要接高的标准节止口距离约250mm时立即停止吊笼的运营。
(5)用电动起重机吊起吊笼顶部的标准节并且高出导轨架已接标准节20mm,缓缓转动吊杆,使标准节接口对正,此时慢慢放下标准节,使四个接口完全吻合。
(6)穿好标准节螺栓,用力矩扳手拧紧螺母应达成不小于力矩30kgm。
(7)从标准节上摘下吊具,收回钢丝绳,将吊杆转至安全方向,向下开吊笼,进行下一个标准节的接高作业。
注意:每次接高时应给标准节止口涂上黄油,以免生锈。
每次导轨架接高完毕后或升到最高使用高度时,必须装上安全顶节。
5.3.8、关于附墙架的安装
当升降机的导轨架安装高度达成8m时,应当安装第一套附着装置,该附着架距地面高度为7.5m~8m(也可视情况而定),以后每隔8m ~ 9m安装一次附着架,最大高度时最上面一处附着架以外悬出高度不得超过7.5m。
(1)一方面在需要附着的导轨架高度处将连接杆用螺栓联好。
(2)用现有的起重设备将中间架安装。
(3)用现有的起重设备将各连接件联好,此时构件先不要拧紧,以便前后可调。
(4)连墙件在建筑物上用螺栓联好并拧紧,通过经纬仪测定后确认导轨架垂直度在误差规定范围之内时,可将各处扣件拧紧。(调节可调螺杆来调节校正导轨架的垂直度)。
(5)附着架应尽量水平安装,附着架平面与水平面的夹角不得大于±8°。
(6)1#-3#楼附墙架与楼体的连接部位见下表:
附墙架数量
连接部位
附墙架标高
连接螺栓规格
穿梁(墙)方法
备注
第一道附墙
二层墙体
5.000m
M20螺栓
打孔
安装第一套附着装置距地面高度为8m,以后每隔9米范围内安装一套附墙架。
第二道附墙
五层墙体
14.000m
M20螺栓
打孔
第三道附墙
八层墙体
23.000m
M20螺栓
打孔
第四道附墙
十一层墙体
32.000m
M20螺栓
打孔
第五道附墙
十四层墙体
41.000m
M20螺栓
打孔
第六道附墙
十七层墙体
50.000m
M20螺栓
打孔
第七道附墙
十九层墙体
59.000m
M20螺栓
打孔
第八道附墙
二十二层墙体
68.000m
M20螺栓
打孔
第九道附墙
二十五层墙体
77.000m
M20螺栓
打孔
第十道附墙
二十八层墙体
86.000m
M20螺栓
打孔
第十一道附墙
三十一层墙体
95.000m
M20螺栓
打孔
4#-5#楼附墙架与楼体的连接部位见下表:
附墙架数量
连接部位
附墙架标高
连接螺栓规格
穿梁(墙)方法
备注
第一道附墙
二层墙体
6.000m
M20螺栓
打孔
安装第一套附着装置距地面高度为8m,以后每隔9米范围内安装一套附墙架案。
第二道附墙
五层墙体
15.000m
M20螺栓
打孔
第三道附墙
八层墙体
24.000m
M20螺栓
打孔
第四道附墙
十一层墙体
33.000m
M20螺栓
打孔
第五道附墙
十四层墙体
42.000m
M20螺栓
打孔
第六道附墙
十七层墙体
51.000m
M20螺栓
打孔
第七道附墙
二十层层墙体
60.000m
M20螺栓
打孔
第八道附墙
二十三层墙体
69.000m
M20螺栓
打孔
第九道附墙
二十六层墙体
78.000m
M20螺栓
打孔
第十道附墙
二十九层墙体
87.000m
M20螺栓
打孔
第十一道附墙
三十一层墙体
95.000m
M20螺栓
打孔
6#-7#楼附墙架与楼体的连接部位见下表:
附架数量
连接部位
附墙架标高
连接螺栓规格
穿梁(墙)方法
备注
第一道附墙
三层墙体
6.500m
M20螺栓
打孔
安装第一套附着装置距地面高度为8m,以后每隔9米范围内安装一套附墙架。基础埋深0.5m。
第二道附墙
六层墙体
15.500m
M20螺栓
打孔
第三道附墙
九层墙体
24.500m
M20螺栓
打孔
第四道附墙
十二层墙体
33.500m
M20螺栓
打孔
第五道附墙
十六层墙体
42.500m
M20螺栓
打孔
第六道附墙
十九层墙体
51.500m
M20螺栓
打孔
第七道附墙
二十二层墙体
60.500m
M20螺栓
打孔
第八道附墙
二十五层墙体
69.500m
M20螺栓
打孔
5.3.9、电缆滑车及其导向装置的安装:
一般在提高高度大于100m的施工升降机上,为了减少动力电缆的电压降和防止电缆受拉力太大而损坏,使用带滑车的电缆导向装置,在风力较大或环境温度较低的情况下也可使用。其安装方法分两种情况,介绍如下:
(1)安装滑车系统前,导轨架安装高度已超过所需安装高度的一半。
1)将固定电缆及固定电缆托杆置于吊笼顶,启动吊笼上升。
2)将固定电缆托杆安装在H/2+6m处的导轨架中框架上(H为升降机需要安装的高度)。
3)将固定电缆的一头接入固定电缆托架的接线盒内,并固定好端头,然后吊笼逐段下降,将固定电缆固定在导轨架上,到最低部时,将固定电缆的另一头拉至底护栏上的下电气控制箱处。
4)安装滑车轨道,并将滑车穿入滑车轨道中,滑车轨道安装高度为H/2+4.5m。
5)将吊笼升至固定电缆托杆处,切断总电源,拆下下电气控制箱中现供电电缆头,而将固定电缆下端头接入下电气控制箱。
6)将供电电缆拖动拉至吊笼笼顶,电缆端头接入固定电缆托架的接线盒内,使拖动电缆与固定电缆连成一体。
7)将拖动电缆在吊笼中极限开关内的端头拆下,穿过吊笼上电缆滑车导轨处的电缆臂再接入极限开关。
8)合上电源,并检查电源相序无误后吊笼下降,并逐渐释放吊笼顶上的拖动电缆。(注意:此时必须小心谨慎,不要拉挂伤电缆)
9)吊笼下至最底部后,将拖动电缆挂入电缆滑车的轮槽中,并调整拖动电缆长度,使滑车底部离地面400—500mm。
10)安装电缆护架,安装时应注意使电缆都在护架圈中,电缆臂应能顺利地通过护架上的弹性体。电缆护架的安装间距为6m一套。
(2)导轨架高度分阶段安装,且一开始就安装电缆滑车。
1) 初始安装时,同5.3.9(1)条,只是需注意:固定电缆托架直接装到导轨架最顶端,且多余的电缆(固定电缆和拖动电缆)均从固定电缆托架处顺到导轨架中间,且适当固定,以防压刮伤损坏电缆。
2) 当升降机导轨架安装高度H1≥2H2-6m时(式中H1为已安装导轨架高度,H2为固定电缆托架安装高度),将导轨架中的电缆拉到吊笼顶上,将拖动电缆的两头在吊笼上适当固定,使吊笼上升时,电缆滑车能随吊笼一起上升,从导轨架上拆下固定电缆托架,移装到现安装最高处,直到H2>H/2+6m时,不再移动固定电缆托架。
3) 固定电缆托架重新安装固定后,放松拖动电缆,按规定调整拖动电缆长度并固定好多余电缆。(注意:固定电缆托架原安装位置与现安装位置间的固定电缆必须与导轨架固定,以防损坏)
5.3.10、超载保护器的安装
升降机严禁超载运营,若果用户规定配置超载保护器,可以按下述方式进行安装。
(1) 传感器销轴将传动机构与吊笼结构联接。
(2) 将传感器销的连接线端与显示主机上相应的接线端连接。
5.3.11 升降机楼层呼喊系统的安装
各楼层均设立与升降机操作人员联络的楼层呼喊系统。
(1)从电源箱内的分机工作单元的红、黄、蓝接线端(12V)接三条线,沿建筑物高度方向固定在建筑物上。
(2)在各楼层安装楼层分机,将分机上红、黄、蓝三条线与从分机工作单元引出的相应的三条线连接。
5.3.12 外笼门限位开关安装
(1) 在安装吊笼之前,安装笼底缓冲弹簧座。
(2) 安装外笼门限位开关之前,先调整门支撑,使外笼门上端与吊笼门立柱的距离为185mm。
(3) 将限位安装角钢安装在吊笼单开门内侧的上门轮处。
(4)将外笼门限位开关安装在限位安装角钢上,调整限位开关位置,使限位开关的滚轮与外笼门的垂直方管正对。
(5) 检查外笼门限位开关是否工作正常。
5.4 升降机调试
升降机主机就位后,此时导轨架高度安装至6米,应进行通电试运转检查,一方面确认工地电源功率是否充足,工地电箱内漏电保护开关应为冲击波无动作型,然后检查电机旋转方向及启制动是否正常,错相保护、急停、极限、上上下限位、减速限位、各门限位开关是否正常。
升降机的安装必须按说明书“升降机安装”章节进行,每安装一道附墙架必须检查导轨架的垂直度是否符合规定。
检测垂直度可用经纬仪或其他检测垂直度的仪器或方法来测量。
升降机的导轨架加高完毕后,立即进行整机检测及调试,调试内容如下:
5.4.1 侧滚轮的调试
一定要成对调整导轨架立柱管两侧的相应导向滚轮。转动滚轮的偏心使侧滚轮与导轨架立柱管之间的间隙为0.5mm左右,调整合适后用不小于20kg.m力矩将其连接螺栓紧固。。
5.4.2 上下滚轮的调试
可在导轨架与安全钩之间装一把螺丝刀使上滚轮脱离轨道调整偏心,使间隙适当。
用垫高吊笼外侧的方法使下滚轮脱离轨道进行调整,调整后用不小于25kg.m力矩将螺栓紧固。
上下滚轮应均匀受力,保证使驱动板上的减速箱齿轮和安全器齿轮同齿条啮合沿齿长方向不小于50%。
5.4.3 背轮的调试
在驱动板背后的安全钩板和齿条背间插把大螺丝刀,使背轮与齿条背脱离,转动背轮偏心套调整间隙,使驱动齿轮与齿条的啮合侧隙为0.4—0.6mm,啮合接触面沿齿高不小于40%,接触面在节圆两侧均匀分布,在齿长方向上应居中。
5.4.4 齿轮与齿条吻合间隙调试
用压铅法检查所有齿轮与齿条的吻合间隙,规定间隙0.2-0.5 mm,否则应采用楔铁调整大小板的位置,以调整齿轮与齿条的吻合间隙,然后固定所有的大小板螺栓。
5.4.5 电缆滑车的调试
将电缆滑车放置地面,调整电缆滑车导向轮,规定各滑轮与相应轨道的间隙为0.5 mm,用手试推拉电缆滑车,保证运营灵活,无卡阻现象。
5.4.6 上限位碰铁、下限位碰铁及减速限位碰铁
上限位碰铁:用笼顶操作,升降机运营到最上部腰滚轮离导轨架顶部约5000mm,按下急停按钮。安装上限位碰铁,使碰铁与上限位接触,上限位转柄转到与水平面89°位置,碰铁下端面与上限位滚轮(滚轮朝下)约400mm,碰铁与标准节立管平行。用钩头螺栓固定碰铁,旋开急停按钮,检查上限位是否正常。
下限位碰铁及减速限位碰铁:用笼内操作,将升降机开到吊笼底与外笼门槛平齐(满载),按下急停按钮,安装下限位碰铁及减速限位碰铁。
下限位碰铁安装时,规定下限位碰铁与下限位接触,下限位转柄转到与水平面89°位置,下限位碰铁上端面与下限位滚轮(滚轮朝上)约400mm,下限位碰铁与标准节立管平行。用钩头螺栓固定下限位碰铁。
减速限位碰铁安装时,规定减速限位碰铁与减速限位接触,减速限位转柄转到与水平面89°位置,减速限位碰铁下端面低于下限位碰铁上端面约80mm,减速限位碰铁与标准节立管平行。用钩头螺栓固定减速限位碰铁。
旋开急停按钮,检查下限位及减速限位是否工作正常。
5.4.7 制动器制动距离的调整
吊笼满载下降时制动距离不应超过350mm,超过则电机制动力矩局限性,应调整电机尾部的制动弹簧。
5.4.8 速度调试
变频调速施工升降机,必须在生产厂方的指导下,在从地面起到30米高度范围内进行,直到升降机运营速度达成规定值。
5.4.9 限速器的坠落实验
按升降机说明书“坠落实验”章节中的规定进行坠落实验。按“限速器”章节中的规定进行限速器的调整及复原。
5.4.10 超载保护器
按规定进行零点调整及吊重显示调整。
5.4.11 升降机的全面润滑
按说明书“润滑”章节中的规定进行润滑。
5.4.12 升降机的全面检查
按规定进行全面检查,保证符合检查证书后,整机调试完毕。
5.4.13 升降机的定期检查
按说明书“定期检查”章节中的规定定期检查,发现有问题立即调试或更换零部件。
注意:在吊笼底安装调整等作业时,必须先断开主电源,笼底用钢性支撑顶在靠导轨侧的两工型梁上,以免吊笼下滑发生事故。
5.5接地装置的安全技术规定
5.5.1、接地电阻值不超过4Ω,反复接地不超过10Ω。
5.5.2、接地极不少于两根,其间距不得小于2.5m。
5.5.3、接地极的接地电阻与埋入的深度有关系,在2.5m范围内,一般深度不小于2m。
5.5.4、接地线必须与接地极间连接牢固,其截面积不小于如下规定:铜线4mm²;镀锌圆钢30mm²。
5.5.5、升降机在安装完毕后由总包方负责搭设进料平台以及升降机底座安全防护工作。在搭设楼层进料平台时,平台要与升降机保持5—10cm的安全距离,以保证升降机通道的畅通。
5.6施工升降机进出口布置
5.6.1、出料口平台及通道搭设
升降机与楼层间间距为700mm,本工程采用升降机自带的翻板从升降机进入楼层。进入楼层的洞口为窗洞口(严禁通过飘板承受荷载),窗台标高高出楼地面(分别高出结构楼板560mm、760mm和610mm),因此窗洞口至楼地面间用钢管搭设出料通道,通道上铺设40×80废旧木方,间距200mm,木方上钉固12mm厚废模板。具体做法如附图六、七所示。
5.6.2、防护门设立
升降机进入楼层通道的安全防护门必须随开随关,防护门只能在升降机进入楼层时打开,且向楼层内启动,防护门门扇尺寸为:宽650mm×高1900mm,防护门与洞口防护钢管焊接固定。防护门示意图如下:
施工升降机防护门安装示意图
5.6.3 进楼层洞口防护
本工程在升降机与楼层间不搭设脚手架通道,采用升降机自带的翻板进入楼层,翻板规格尺寸:(长)1000mm*(宽)1400mm(翻板上护栏高1200mm,并设立三道栏杆),翻板与升降机吊笼的搭接尺寸为100mm,采用合页连接固定,与楼层搭接尺寸为200mm。翻板为措施通道,不充当升降机的吊笼门,在升降机升降过程中,翻板外侧有上下开关的吊笼门。升降机进入楼层通过的窗洞口宽度大于翻板宽度(窗洞口尺寸见表5-6-1),因此在进入楼层的窗洞口处需将超过翻板宽度的洞口用钢管防护,在窗洞口竖向600mm、1200mm处分别设立防护栏杆,并悬挂密目网,下部设立踢脚板。窗洞口防护及防护门固定做法见附图八。3#楼施工电梯出料口位于门厅,一层上空没有顶板,因此需在一层搭设宽3.5m的施工通道,具体见附图八。
表5-6-1 升降机进入楼层处的窗洞口尺寸表
序号
楼号
位置
洞口尺寸
备注
1
1#、2#、4#、5#楼
上料主通道
2050mm(宽)*2100(高)
上人副通道
2050mm(宽)*1900(高)
2
3#楼
上料主通道
2300mm(宽)*2100(高)
上人副通道
2300mm(宽)*2100(高)
3
6#楼
上料主通道
2100mm(宽)*1600(高)
上人副通道
2100mm(宽)*1600(高)
4
7#楼
上料主通道
2023mm(宽)*1600(高)
上人副通道
2023mm(宽)*1600(高)
5.6.4、升降机防护棚搭设
升降机在地面入口处设定型化防护棚,规格尺寸:长6000*宽4500mm*高3500mm。防护棚立柱、桁架主梁均采用150*150mm方钢,桁架连杆采用50*150mm方钢,立柱基础浇筑700*700*700混凝土,预埋300*300*12mm钢板,防护棚高度3000mm,防护棚顶面满铺双层脚手板进行防砸、防雨双层防护,间距500。如下图所示:
6施工升降机的拆卸
6.1、拆卸前的准备
(1)场地勘察:有升降机租赁分包单位派人实地勘察,项目部应提供场地,清除影响拆装施工升降机的现场空间障碍,拆除升降机内外的所有临时设施,保证升降机拆卸工作的顺利进行。
(2)升降机拆卸前的零部件检查:拆卸前对施工升降机的各部分机构进行检查。吊笼钢结构是否牢固可靠;钢丝绳是否符合使用规定;电动机运转是否正常;减速机传动是否平稳;传动机构是否平稳无异声;电机绝缘等级是否大于1兆欧;各限位器是否灵敏、有效。检查合格后,方能进行拆卸施工升降机的工作。
(3)起重设备的配备:按升降机拆卸的规定,需配备一台起重设备,根据现场情况,采用塔吊进行升降机安装。规定塔吊司机听从指挥,熟悉吊装过程和吊装的难点,有升降机拆装组向塔吊司机介绍现场的拆装注意事项。
6.2、安全、技术交底
6.2.1安全交底:
(1)拆卸场地应清理干净,并有标志杆围起来,严禁非工作人员入内。
(2)防止拆卸地点上方掉落物体,必要时加安全网。
(3)拆卸过程中必须有专人负责统一指挥。
(4)升降机运营时,人员的头、手等身体部位绝不能露出安全栏外。
(5)假如有人在导轨架上或附墙架上工作时,绝对不允许开动升降机,当吊笼运营时,严禁进入外笼内。
(6)吊笼上的零件必须放置平稳,不得露出安全栏外。
(7)运用吊杆进行安装时,不允许超载,吊杆只可以用来安装和拆卸升降机零部件,不得用于其他用途。
(8)吊杆上有悬挂物时,不得开动吊笼。
(9)安装作业人员应按空中作业的安全规定,涉及必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等,不要穿过于宽松的衣服,应穿工作服,以免被卷入运营部件中,发生安全事故。
(10)拆卸过程中,必须笼顶操作,不允许在吊笼内操作。
(11)吊笼启动前,应进行全面检查,保证升降机运营通道无障碍,消除所有不安全隐患。
(12)拆卸运营时,绝对不允许超过额定拆卸载重量。
(13)雷雨天、雪天或风速超过13m/s的恶劣天气下不能进行拆卸作业。
(14)升降机运营时,将接地装置与升降机金属结构联通,接地电阻≤4Ω.
(15)严禁夜间及酒后进行拆卸作业。
(16)拆卸前必须进行一次限速器坠落实验。
6.2.2技术交底:
(1)由技术负责人负责交底。
(2)凡是参与拆卸的人员必须熟知说明书中有关拆卸的工序安排及工艺规定,保证拆卸质量。
(3)经检查现场符合说明书的有关规定后,方可进行拆卸工作。
(4)在拆卸过程中要依据国标的有关规定和说明书的有关规定进行拆卸工作。
6.3升降机的拆卸
拆卸过程与安装过程正好相反。可按下述程序进行:
(1)用架设系统上的起重机将最上面一道附着架以上的标准节和电缆护架逐节拆下,安全运至地面。
(2)将最上面一道附着架拆下,运至地面。
(3)反复过程1,一次再将其余标准节及电缆导架拆下。
(4)反复过程2,将上面第二道附着架也拆下。
(5)反复过程3、4,直到最后只剩下升降机基本部分。
(6)将吊笼底部缓冲弹簧拿掉,将下限位和下极限碰块取下并收好,然后小心地用手拉开电机制动器将吊笼滑至最低处且贯彻。(注意,一定要小心下降,切勿使吊笼撞底)
(7)拆掉升降机电源线及电缆筒与极限开关之间的接线,将电缆筒和下电气控制箱放好。
(8)将地面防护围栏拆下并放好,切勿扭曲和挤压。
(9)用起重设备将吊笼、底架分开,放置在安全地方。
(1
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