车载监控系统专项方案.doc

重钢运送公司车载监控摄像系统
设计方案

重庆冠超科技有限公司

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目 录

一． 产品简介： 3
二． 车载录像机 3
三． 车载摄像机 6
四． 应用解决方案详细阐明： 7
五． 中心管理平台........................................ 8
六． 设备清单 ：...................................... 12

一． 产品简介：

本系统所选产品重要有如下产品，各个产品详细参数，使用场合等在各产品分类里面有详细阐明，详见如下产品简介。涉及车载录像机，车载摄像头，各个产品相应配件及连接应用图。

二． 车载录像机
车载硬盘录像机（含4G \GPS 功能）
整体外观图：

包装图：

细节图：

产品型号： 款 车载硬盘录像机
H264压缩格式，优化算法；4路100帧全实时；
图像更清晰，占用空间小；
支持安卓、苹果、win终端实时查看视频

产品特点
宽电压设计：6V- 36V电压输入，使用于12V和24V所有车型；
可控开关机：主机可以定期开机、关机、延时关机；
图像清晰：最高可达到D1画质（可达到DVD效果）；
存储时间长：采用H264压缩算法，视频占硬盘空间小，最多可存储1000小时；
功能强大：可选配GPS模块，记录地理坐标，速度等数据；可选配4G，进行远程无线视频传播，让你时刻掌握车辆状况；
全铝设计：工业全铝，强度高、散热快；
视频航空接头：航空接头，锁定不再松动，并给摄像机提供稳定电压；
专业减震支架：硬盘硅胶减震，另送主机减震架；
产品运用：可广泛应用于客运班车，出租车，警车，运钞车，执法车等各种车辆。
尺寸小：218mm(L)*170mm(W)*50m(H)

基本技术参数
类别
型 号
MDR01
MDR02
MDR04
音、视频接口
视频输入
1路
2路
4路
音频输入
1路
2路
4路
开、关机
开机
定期开机，点火开机或延时开机
关机
定期关机，汽车熄火后延时关机（0分钟至360分钟）
图像参数
字符叠加
支持（如车牌号、时间、行车信息等）
图像格式
4路全实时CIF/HD1 3路/D1+1路CIF 可选
编码算法
H.264
录像模式
定期录像，开机录像，报警信号触发录像,移动侦测录像
视频码率
CIF：
1536Kbps~128Kbps
HD1:
2048Kbps~80Kbps
D1:
2048Kbps~400Kbps，
画质
8级画质可选，１级画质最高，
工作环境
电源输入
DC6-36V
电源输出
DC12V 2A， 5V 2A
主机耗电
不高于25W(不含硬盘)
工作温度
-40℃-80℃（系统工作环境温度可依照客户需求定制）
工作湿度
10%～95%
开门录像
启动录像
可接4个门探触发录像， (高低电平均可)
启动报警
2个报警输出，输出高电平12V和5V
WIFI、GPS、4G
可内置 WIFI、GPS、4G 支持WCDMA（中华人民共和国联通）和EVDO（中华人民共和国电信）

主机体积
218mm(L)*170mm(W)*50m(H)

 三． 车载摄像机
| 车载式摄像机 >> 车载式海螺型红外夜视摄像机

型号

　影像传感器
　1/3" 索尼 CCD
　水平解像
650TV Lines
　素点数目
　NTSC:510(H)×492(V)；PAL:500(H)×582(V)
　扫描系统
　NTSC:525 Lines,60 Field/sec,
　PAL:625 Lines 50 Field/sec
　同步系统
　内同步
　γ射线特点
　0.45
　信噪比
　≥48dB(AGC Off)
　电子快门时间
　On：NTSC 1/60~1/100,000Sec,PAL 1/50~1/100,000Sec;
　Off：NTSC 1/60 Sec，PAL 1/50 Sec
　可用照度
　0 lux with built-in IR 24 LED ON
　红外线距离
　18 米(24个红外灯)
　IR开关状态　
　Under 10 Lux by CDS
　IR开关控制
　CDS Auto Control
　镜头
　Board Lens 3.6-8mm(optional)　
　视像信号输出
　1.0Vp-p 75 ohm
　背光补偿
　自动
　连接接口
　BNC/DC 插孔
　运作温度
　-10℃～+50℃ RH95% Max
　储存温度
　-20℃～+60℃ RH95% Max
　电源电压
　DC12V/800mA
　尺寸
　Ø94x68.5(H) mm
　重量
　420g

车载式红外全铝防水夜视摄像机
型号

影像传感器
　1/3" 索尼彩色 CCD
水平解像
650 TV Lines
电子快门时间
　1/50~1/100,000Sec;
　Off：NTSC 1/60 Sec，PAL 1/50 Sec
　可用照度
　0 lux with built-in IR 24 LED ON
　红外线距离
　18 米(11个红外灯)
　IR开关状态　
　Under 10 Lux by CDS
　IR开关控制
　CDS Auto Control
　镜头
　Board Lens 3.6-8mm(optional)　
　视像信号输出
　1.0Vp-p 75 ohm
　背光补偿
　自动
　连接接口
　BNC/DC 插孔
　运作温度
　-10℃～+50℃ RH95% Max
　储存温度
　-20℃～+60℃ RH95% Max
　电源电压
　DC12V/800mA
　尺寸
　Ø94x68.5(H) mm
　重量
　500g

四． 应用解决方案详细阐明：
重钢运送公司监控系统应用解决方案:
1、 采集所有职工班车实时视频及其他有关信息，对及时精确发现违法犯罪活动，调查收集证据，处置突发事件，设备维护等提供根据，实现智能调度、精准化管理、为解决纠纷和治安事件提供事实根据。
2、 综合服务管理平台采集所有职工班车运送信息，通过记录、分析和归纳等科学手段，为运送公司运营体系改进、提高提供科学合理数据资源；
3、 对规范司机驾车行为实行有效监督，为加强运送公司内部管理提供有力技术手段；
4、 引入无线通讯技术、计算机技术及网络技术，实现了智能调度、现场监控、报表记录、后勤及服务支持、运营及管理决策等功能，使得运送公司整体素质有了一种质奔腾，极大提高了公司运营管理及优质服务水平。
系统建设中全面采用视频监控技术、4G无线通信传播技术、恶劣环境大容量数据存储技术、GIS可视化操作技术、智能分析技术，形成一套针对公交公司寻常运营管理各个环节综合服务管理平台。
五． 中心管理平台：
实现前端设备和顾客管理；中心管理平台可以建设在管理中心或采用外部托管方式；由于公司整个系统采用P2P模式，中心管理平台只负责对设备和顾客进行管理，不需要承担类似转发服务器网络带宽和系统性能压力，10M带宽即可承受3万顾客访问，系统具备良好可扩展性，可实现平滑升级。极大减少了使用成本。
服务器接受并存大巴车辆上MDR_SD车载录像机通过4G网络传播过来音视频图像和和车辆到达后行驶记录仪上有关信息。服务器通过下载录像机上资料可以存储和管理车辆驾驶员信息资料，涉及司机姓名、车牌号码、车型、所属单位等各种有关信息。这样在对车辆进行实时监控时，可以随时调阅该车驾驶员个人信息和驾驶记录。管理人员可以很以便地添加、修改、删除、查询这些资料。
通过使用GPS模块来实现电子地图精准定位，并逐渐实现全国电子地图无缝覆盖，提供跨省运送实时监控；中心控制室在显示大巴车音视频图像同步，还能将车辆所在位置GPS定位信息在电子地图上显示出来，当车辆发生紧急事件时，便于有关部门迅速赶赴现场解决。

服务器软件界面(J_5)
1.指挥中心
实现对所有监管点集中监控管理和储存及录像文献调取；由于平台管理便利性，通过如下简朴布置就可实现远程集中监控管理。布置如下：

视频管理软件界面
视频管理软件：
存储设备：集中存储设备，进行远程数据集中存储。
存储：基于广域网带宽有限前提，普通规定监控视频前端存储，核心视频、报警视频本地存储同步，规定上级备份；依照网络带宽敞小可以采用监控点本地存储和集中远程存储。为保证视频录像多层备份和实时录像，，使用本地录像机储存，普通500G硬盘可以录像25天左右，该录像可以进行远程调用查看，当硬盘容量满了之后，录像文献会进行自动覆盖，减少了人工维护量。

2.系统管理
对于顾客分级管理模式，咱们为其提供了分级权限管理功能：系统管理员可以通过管理系统对管理人员进行权限分派，使整个系统管理更科学化。
远程管理方式：可通过电脑或手机进行视频查看和管理。由于平台采用账号管理方式，不需要记住繁琐类似DDNS之类IP地址，只需通过管理员分派账号，就可对其建设工地所有设备进行视频查看和管理。
录像管理：可依照设备进行时间段内录像查询和观看，同步支持多画面录像回放；
设备管理：实现对所有前端设备管理，涉及设备绑定、操作日记查询、设备状态等。
3. 系统维护
系统维护：由于我公司整个系统P2P设计原则，极大减少了系统运营负荷同步，大大减少了系统出故障概率。
设备维护：设备维护其实就是网络维护，由于设备使用网络就是普通4G网络，维护工作基本不需要单独维护人员进行维护。
系统平台简介
1）平台设计原则
采用先进技术，且符合国际潮流
该设备采纳先进嵌入式操作系统，设备体积小，视频处置速度快，稳固性高，适当在无人值守环境中使用。通过网络，可以远程对系统软件升级。该设备有积极恢复功能,，当前端产生掉电后，可积极启动，无需人工保护。
网络化、数字化、低成本
系统采用TCP/IP合同，内置HTTP服务器，能架构在广域网、INTERNET和无线网络之上，不需要铺设视频线缆，实现计算机网和视频网合二为一，节俭了铺设长距离线缆成本。本方案不需要专门监控设备，使用普通计算机进行监控录像，将监控设备和计算机合二为一，减少设备采购成本。
高清晰度图像
图像紧缩采用H.264图像编码尺度，图像清晰度高，在低带宽状况下可实现高质量视频图像传播。
多权限功能
系统监控中心和各分控中心可以对管辖范畴内各种本地和远程监控前端进行实时监控，不同顾客可根据职务分派不同掌握权限。根据权限不同，使用者可在服务网站或客户端上行使不同功能。
设备简略，便于施工
通过使用车载DVR和监控系统软件，极大地简化了监控系统中也许涉及设备种类和数量，它完整代替了模仿监控系统中视频矩阵、切换器、画面分割器、字符叠加器等需要配合使用能力实现功能，不但减少了调试设备施工周期，同步较少设备使用，有效提高整套系统稳定性和可靠性，减少日后维护设备难度。
良好可扩容性
当系统扩容时，在监控中心，管理人员只需要将增添监控装备参加监控地点组别，这样就完毕了全体系统升级扩容工作。同步也可以应用此网络进行数据传播及与公司总部联网，并不需要再行搭建计算机网络。
2） 设计特点
具备强大网络接入功能，支持互联网或4G移动网络等方式进行联网，并提供路由穿透等独创功能。
采用先进H.264视频编解码算法及独创网络压缩格式，能自动适应带宽并配备资源，互联网带宽资源占用小。
采用创新服务器管理及P2P视频流传播方式，顾客操作使用简便，无任何使用障碍，做到了能上网就会使用。
提供灵活扩展服务器转发远程视频查看模式，满足客户多路并发远程视频监控需求。
视频传播延迟极低，正常网络环境下视频传播延迟仅2-5秒左右。
系统支持各种顾客同步访问一种视频监控点，或一种顾客同步访问各种视频监控点，各点之间互相独立，互不干扰。
具备远程联网监控所有功能，涉及远程图像实时监看、远程调看录像资料、远程遥控云台镜头、还可通过网络对各网点摄像机基本参数进行设立。
可对各网点不同摄像机进行分组管理，支持4重目录树划分，并可依照客户需求增长多级目录树。
提供筹划录像、手动录像和报警录像三种录像模式，录像帧速可调节。 具备异地分布式录像存储功能；
可分派各子账号管控权限，通过多级权限划分机制使不同账号享有不同操作权限，以区别管理层次，加强管理安全性；
报警告知功能，主机端报警后可自动将画面上传到设定好分控端并可自动录像，同步可通过短信或电话告知管理人员。

3） 方案优势
施工简朴、以便，无需布专线；
系统强大，实现了真正网络视频监控，随时随处进行观看，只要有网络地方就是“监控室”；
建设成本低，在施工成本、传播成本、设备成本、人工成本、维护成本、技术成本等一系列建设成本上，完全体现出了咱们优越性；
安全性，在录像储存上，采用多级存储备份，极大防止了数据丢失；
视频质量，全程实现网络“实时”远程监控；
网络带宽规定低，采用独有视频压缩技术与算法，实现了低码流高质量画面网络传播；
管理以便科学，使用账号多级管理模式，更有效，科学化得把整个系统管理起来；
系统扩容性强，可以随时随处增长监控点到系统平台里面来，扩容是无需增长其他设备（管理端）；
机动性高，前端监控端，可以随时搬移监控地点，搬移范畴广泛，不受任何限制；
对网络兼容性强，使用独有路由器穿透功能，保证你在不同网络里面依然可以实现远程实时监控。
六．设备清单：
序号
名称
型号
数量
单位
单价
总价
1
车载硬盘录像机
（4G网络）
20
台

2
硬盘500G
2.5寸
38
块

3
半球型摄像机
650TVL
78
台

4
红外防雨摄像机
650TVL
38
台

5
传播线
三芯
690
米

6
航空头

116
个

7
辅材

1
批

8
工程安装调试费

9
共计

10
税费6%（普票）

11
总计

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