业主竣工全面验收总结.doc

省道301线寿宁洋边至大熟公路工程
交工验收

业
主
工
作
总
结

寿宁县寿庆公路建设管理
10月1日
省道301线寿宁洋边至大熟公路工程
交工验收总结
福建寿宁至庆元公路工程，是省道301线关键组成部份，是福建省（寿宁县）连接浙江省比较便捷通道，其建成对两省间经济往来和经济发展含有重大意义。寿庆公路起讫桩号 K1+100～K13+259.13， 根本长度 13.192Km。由寿宁县寿庆公路建设管理负责建设管理。工程于二 OO 三年九月开 工，二O一二年四月完工。依据《公路工程交（竣）工验收措施》（交 通部 年第3 号）和其它相关规范要求，本企业督促工程参建各 方在工程完工后分别完成了承包人自检自评、监理工程师抽检和评 定；配合政府质量监督部门完成了相关质量检验工作；落实项目法人 单位对工程交工验收管理职能，成立以企业董事长担任领导小组组长、常务副总经理任工作小组组长专门常设机构，督促协调各部门 加紧全方面交工验收工作，立即开展工程实体交工验收和评定工作。依据验收结果，结合监理工程师和承包人评定资料及施工期间掌握 质量情况，我们对各协议段和整个项目标工程质量进行了评定，并提出评定意见，供交工验收评审委员会审定。
一、项目概况及检验评定依据
寿庆公路G2协议段采取山岭重丘区通常二级公路标准进行设计。设计行车速度为40km/ｈ。通常路基宽9.5m，路面宽8.5m。平曲线最小半径为100m，竖曲线最小半径凸形为1000m，凹形为1500m，最大纵坡i=7%。桥涵设计荷载汽车-20，挂车-100，设计洪水频率小桥涵、路基为1/50，大桥为1/100，G2协议段全程为K3+200~K10+772.88，全长7.514km，本合工段有大中桥2座，其中中桥为一孔40米跨径等截面悬链线石拱桥，总计68.20m，涵洞25道，防护工程5m3，路基土石方1069092m3。
本工程原项目总价为7220万元，变更后实际建安投资约9876万元。关键工程数量以下：

关键工程数量表
工程项目
工程内容
单位
数量
备注

1、路基

土石方
挖方
M3
732287

填方
M3
336805

排水工程

M
10871

涵洞工程

延米/道
436.92/25

防护工程

M3
5

2、路面
底基层
M2
66953.52

基层
M2
65501.05

面层
M2
63312.68

3、桥梁
六六溪大桥（石拱桥）
延米/座
68.2

工程质量检验评定依据
1、交通部《公路工程竣（交）工验收措施》（交通部 年第3号令）； 2、交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）；
3、交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTJGF80/1-）；
4、交通部《公路工程施工监理规范》（JTJ077—95）；
5、交通部《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95）；
6 、交通部《公路软土地基路堤设计和施工技术规范》 （JTJ017-96）； 7、交通部《公路工程施工技术规范》（JTJ033-95）；
8、交通部《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-）；
9、《公路水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）；
10、交通部《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-）；
11、交通部《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-）；
12 、交通部《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 （JTJ057-94）； 13、交通部《公路工程水泥砼试验规程》（JTJ054-94）；
14、国家标准《工业企业通信设计规范》（GBJ42-81）；
15、邮电部《通信管道施工及技术规范》（YD5025-96）；
16、交通部《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）；
17、交通部《交通部交通安全设施设计及施工技术规范》 （JTJ074-94）； 18、交通部《公路交通标志板》（JT/T279-）；
19、交通部《路面标线涂料》（JT/T280-）；
20、业主、监理单位和其它主管部门公布经认可技术规范、要求；
21、本工程已同意设计和变更设计文件。
二、参建单位
本工程为寿宁县关键工程，工程质量监督机构为福建省交通工程质量监督局。参建单位以下表：
序号
参建单位
单位名称
工作范围
1
业主单位
寿宁县寿庆公路建设管理
此次完工验收全部工作内容
2
设计单位
福建省林业勘察设计院设计研究院
此次完工验收全部工作内容
3
地勘单位
福建省林业勘察设计院设计研究院
此次完工验收全部工作内容
4
监理单位
福建省交通工程咨询
此次完工验收全部工作内容
5
施工单位
1、G1标：
2、G2标：中铁十四局集团有限责任企业
3、G3标：神州建设
4、G4标：
此次完工验收全部工作内容
三、项目建设组织机构
本项目业主是寿宁县寿庆公路建设管理，工程建设任务关键由建设管理部全方面负责，企业总工办配合建设管理部全方面推进各项建设工作。项目管理组织机构框图以下：
寿宁县寿庆公路建设管理

总工办

建设管理部
部

地勘单位
设计单位
其它单位
施工单位
监理单位

四、严格实施基础建设程序
1、建设手续办理情况
依据基础建设管理程序要求，在市级各部门大力支持下，前后完成了以下建设程序：
5月18日取得市计划局建设项目选址意见书（选字第市政号）
6月1日取得市计划局建设用地计划许可证（地字第市政号）
6月1日取得市城镇建设委员会相关寿庆公路初步设计批复（闽建初设【】142号）
1月7日取得市城镇建设委员会建筑工程施工许可证（编号18）
2、招投标工作情况
施工和监理单位选择是经过直接发包方法，确定了由中铁十四局集团等四家施工企业负责本项目标施工承包；福建省交通建设工程咨询负责本项目标施工监理。
五、工程质量管理
为把寿庆工程建成合格工程，放心工程，市民满意工程，我们认真落实实施了《中国建筑法》、《建设工程质量管理条例》，也认真落实了交通部和福建省政府颁布相关建设工程质量管理一系列法律、法规和要求，严格实施技术规范、规程及强制性标准，坚持“百年大计，质量第一”方针，建立了切实可行工程质量确保体系，落实了质量责任制及责任人，落实了监理责任制，认真落实了“业主负责、企业确保、社会监理、政府监督、用户评价”质量管理制度。要求施工单位实施单位工程一次合格率达100%，整体工程合格。
1、技术规范实施情况
为确保工程质量，在工程建设管理过程中，严格实施国家、行业及地方技术规范。
2、工程变更认定
项目建设过程中，根据设计变更“计量正确、程序到位、签字齐全、功效完善”标准进行工程变更，我们严格实施设计变更和技术洽商程序，确保施工图设计严厉性。
3、工程质量控制和验收
项目建设早期，督促施工单位建立健全质量管理体系，推行质量岗位责任制，精心编制施工组织设计及施工专题方案并按程序报批。施工过程中，强化管理及操作人员质量意识，加强工序质量控制，上道工序不合格或未验收，下道工序决不能开工，以工序质量确保整体工程质量。严格实施内部自检、互检、专检“三检制”施工质量检验制度，实施质量工作一票否决权制度。
4、依据工程建设管理程序，寿庆公路工程在工程建设中全部进行了中间验收和分部分项验收，完工后均进行了自验、初验、预验收。全部分部分项工程中间质量检验评定合格。工程质量管理 一是项目办坚持以制度管工程以制度管质量、进度以制度管一切生产活动标准首先明确提出了项目办总体工作思绪努力打造“学习型、团结型、服务型”项目办制订了《公路建设项目管理措施》、《公路工程质量考评措施》、《监理工作考评措施》、《公路资料整理填报措施》等多项规章制度。
5、本企业经过规范监理行为，经过独立试验抽检验证，经过完善施工质量自检、监理抽检等形式确保工程质量。本企业还充足发挥业主单位主动性，认真落实工程质量终生责任制，抓住质量控制关键步骤和关键严把材料进场关、严把开工报批关、严把中间检验验收关、严格监理程序加强业主检验建立相互监督、相互制约、相互促进工作机制。为了有效地控制全线工程施工质量经过加强中心试验室工作强化质量控制，制订了全线现场抽检计划关键加强了对路面、桥梁等各类材料抽检控制在抽检中坚持以规范为据，以规范操作数据正确用数听说话。立即发觉问题立即反馈整改，有效消除质量隐患。
6、本企业下大力气进行设计变更完善工作，使设计愈加符合实际，使有限资金使用得到愈加合理，并深入确保项目标建设质量。 并组织工程质量回头看。为了根本消亡质量隐患、消亡质量通病，施工单位和监理单位全部依据不一样时期、不一样施工关键，分阶段组织对全线已完工分项、分部工程进行质量检验整改。项目办数次组织施工、监理对已完成路基工程和结构物进行“质量回头看”活动，对全线全部工程进行地毯式检验对有问题步骤提出整改意见，使质量隐患消亡在施工萌芽状态。
7、工程进度管理 依据项目总体进度要求，我办制订了具体工程网络进度计划和相适应控制措施。在进度计划落实上我办采取“三勤”管理措施即勤检验，立即掌握进度动态，勤调度，坚持每个月一次调度会制度勤服务，对工程问题立即回复，为施工单位排忧解难，争取时间，确保了工程按时完工通车。
8、建设资金管理 为了确保建设资金足额用于生产，我办根据上级相关工程建设资金管理要求，严格财务管理制度，加强了计量支付管理。严格实施协议价，加强对工程价结算和中间支付审核监督，对工程计量项目必需符合技术规范及设计图纸要求，多种批复手续及检验验收合格，经监理签认和项目办确定后，报请建设单位财务、工程部门审核支付。对工程变更严格实施工程变更管理程序，由施工单位提出变更申请，监理工程师、设计代表和项目办共同到现场复核确定，按变更工程量大小，逐层审批后才予计量支付，做到了建设资金按计划、按预算、按协议、按进度拨付，确保了建设资金有效安全使用。
六、安全生产及文明施工管理
成立了以建设管理部为关键安全生产管理体系和文明施工管理体系，制订了安全管理目标和文明施工目标，并制订了对应确保方法。在开工之初，要求施工单位编制安全生产、文明施工专题方案，并严格按程序审批，在施工过程中，根据方案狠抓落实。要求监理单位认真推行监理在安全生产和文明施工方面职责，经过定时和不定时检验，发觉问题，督促监理单位要求施工单位按“定整改方案、定整改时间、定整改人、定整改验收人、整改责任人”标准进行整改。经过严格认真管理，制订安全管理目标和文明施工目标得以顺利实现，项目施工过程中未发生任何一起重大安全事故。
七、工程评定意见
依据本企业对寿庆公路路基、路面、交安、桥梁、 隧道、等工程施工建设管理过程中所掌握工程质量及管理情况，结合各项工程完工后由本企业和总监办联合实施核验结果，本企业认可总监办提交工程质 量检验评定汇报，本企业认为：本工程三级质量确保体系完善，管理规范，工程实体质量得到有效确保；工程质量确保资料齐全，承包人自检和监理抽检频率达成要求要求；用于工程原材料均经检验合格； 路基填筑密实稳定，路面砼强度达成设计要求，线型流畅；边坡防护到位，协调美观；隧道、桥梁、涵洞、工程各项强度评定合格， 各项施工质量控制和检验指标均符合要求，轮廓清楚，多种材料构件 几何尺寸正确，表面平整光洁，色泽协调，工程实体及外观质量很好。本工程整体质量符合技术规范、评定标准及设计 要求，含有通车条件。 依据《公路工程竣（交）工验收措施》（交通部 年第3 号令） 和《公路工程质量检验评定标准》（JTJGF80/1-）相关要求， 结合对总监办提交工程质量 检验评定汇报审定结果，本企业对路基、路面、交安、桥梁、隧道等各协议段和整个项目作出工程质量评定。 经评定，寿庆公路工程质量总评分为92.79 分， 工程质量等级为合格。
八、遗留问题及处理意见
1、落实对高边坡、高路堤、填挖交界路段和六六溪大桥及宁安隧道观察工作。 路基高边坡应设置长久观察点，观察其在使用过程中改变情况,为养护提供科学依据。
2、部分路段排水沟被村民破坏，要求在通车前修复；
3、深入完善路面落石，水沟底等交付使用前清理工作；
4、要求各相关单位立即完善工程变更手续和完工资料，按相关 要求整理归档，以备完工验收；
5、要求相关单位立即组织水土保持、环境保护和工程档案验收工作。
九、项目管理体会
寿庆公路工程根据县委、县政府要求实现了工程全方面完工。本项目自1月份进场以来，我们和设计单位、地勘单位、监理单位、施工单位共同奋战至今，各参建单位面对工期紧迫，没有被困难所吓倒，我们变压力为动力，发扬大干苦干、不怕疲惫、连续作战精神。经过不停优化施工方案、适时调整施工进度计划、增加设备和劳动力投入等方法，以科技促生产，以管理促进度、保质量，严格实施相关技术规范和标准，精心设计、精心组织、精心施工，精心监理，实现了工程建设质量、进度、投资三大控制目标。在此期间，福建省交通建设工程质量监督局领导和工程师数次到现场检验和指导工作，为本项目标质量安全控制提供强大技术支撑，同时也在市委市政府、县委县政府各级领导及各部门大力支持和配合下，才取得今天寿庆公路工程顺利通车。
在此，业主方认为本项目已含有完工验收条件，现申请完工验收。

寿宁县寿庆公路建设管理
二○一二年十月一日