湘钢主抽风机设备安装方案样本.doc

湖南华菱湘潭钢铁
烧结主抽风机设备安装

施
工
方
案

上海五冶湘钢烧结工程项目经理部

二OO六年六月

审 批 栏
监理单位：
总包单位：
项目经理：
项目总工：
项目责任人：
安全责任人：
编 制：
编制单位：上海五冶湘钢烧结工程项目经理部

目 录

第一章 工程概况 1
第二章 编制依据 2
第三章 安装工艺步骤 3
第四章 施工准备 4
第五章 施工方法 5
第六章 机构及资源配置 22
第七章 施工平面部署 25
第八章 质量确保方法 26
第九章 安全文明施工方法 28

第一章 工程概况
1.1工程概述
湘钢四烧360m2烧结机工程主抽风机室设备关键由两台风机（含电机）、两台消声气和隶属润滑冷却系统、一台行车等设备组成。风机由机壳、进风口、转子、叶轮、调整门、轴承及底座、进出口膨胀节等组成。行车为35/5t电动双钩桥式起重机。设备总重约246t。
主抽风机是为烧结机原料层实施负压操作抽风设备，风机为双吸入涡轮型，两台风机并联抽风，每台风量18000m3/min，进口负压16500Pa，出口正压500Pa。
1.2基础设计参数
风机：2248AZ/1760型 重90.88t（含电机） 2台
电机：TD6500-6/1730型 N=6500kW 10kV 2台
桥式起重机：LK=13.5m 35/5t 重32.37t 1台
1.3工程特点
1) 工程集中，施工场地狭窄，安装条件差，技术含量高，难度大。
2) 设备进场晚，施工时间有限，工期紧。
3) 多工种多专业交叉作业。因为施工时间较为担心，设备、管道、电气、仪表等各工种均需在短时间内完成任务，可能会相互影响，所以各专业之间必需加强协调。

第二章 编制依据
1.中冶长天国际工程有限责任企业提供施工图纸及相关技术资料。
2.国家、行业现行规范、标准:
a) 国家标准GB50231-98《机械设备安装工程施工及验收通用规范》；
b) 行业标准YBJ213-88《冶金机械设备安装施工及验收规范—烧结设备》；
c) 行业标准YBJ207-85《冶金机械设备安装施工及验收规范—液压、气动和润滑系统》；
d) 行业标准JB/T5000.10-1998《装配通用技术条件》；
e) 国家标准GB50235-1997《工业金属管道施工及验收规范》；
f) 国家标准GB50236-1998《现场设备 工业管道焊接工程施工及验收规范》。
3.依据现场实际情况、施工环境及企业以往同类工程施工经验。
本方案适适用于湖南华菱湘潭钢铁新建四烧360m2烧结机工程主抽风机设备安装施工。
第三章 安装工艺步骤
基 础 验 收
基准点和
中心标板设置
垫铁配置
轴承座就位
下机壳就位
转子安装
转子轴承座找正
轴承座检验
气隙调整
机壳定位
电机安装
联轴器定心
润滑配管和冲洗
设备试运转
消声气安装
吸入管道安装
风量调整阀安装
风机安装程序是先初步安装轴承座、轴承及机壳。以转子为基准，调整轴承及机壳位置度。并以转子为基准，进行电机和风机联轴器定心工序。热态风机安装，应充足注意各部位热膨胀处理。

第四章 施工准备
开工前应做好充足准备工作。施工用工机具、索具等应确保完好，量具应确保在检验使用期内，辅助材料应备足。依据设备进场计划安排好设备堆放和维护工作。
技术准备：工程施工前，应领取并熟悉相关设备安装图纸及资料，了解各部结构和基础原理，搞清同外部设备或相互之间连接关系。组织相关技术人员编制施工方案。
施工准备：设备安装前，对施工用电、气、材料、工机具及劳动力等应有充足准备，作出合理安排。依据设备安装次序及实际进场情况，安排设备堆放，调整现场施工进度。
设备进场后，在建设单位、监理单位、总包单位及设备厂家在场情况下，对设备进行开箱验收。验收后对设备进行妥善保管。
设备安装前，对设备基础位置和几何尺寸进行验收，合格后方能进行安装。设备安装人员经过集中培训，特殊作业人员持证上岗。

第五章 施工方法
5.1设备安装基础方法
5.1.1设备基础检验及验收
在设备安装之前，应依据施工图纸及相关资料，按国家标准GB50231-98《机械设备安装工程施工及验收通用规范》，依据基础中心线和永久基准点对土建专业移交基础完工资料进行一次具体实测检验，验证是否达成设计安装要求。
5.1.2中心标板及标高基准点设置
基础施工前，在其两端应设置中心标靶，并固定牢靠，以确保整条基础相对设备中心线偏差为最小。基础施工完成后，依据中心标靶在基础上确定并设置永久性中心标板，以控制安装设备中心位置。
标高基准点设置。为了控制整条生产线标高，在基础施工结束、设备安装前，依据土建设置高程控制网点，在不影响设备安装观察前提下设置标高基准点，尽可能地靠近设备基础，且设置基准点数量越少越好，以降低测量误差。
5.1.3垫铁计算和设置
①垫铁总承力面积计算: A＝C×1000（Q1＋Q2）/R
式中：A－垫铁总承力面积，mm2；
C－安全系数（1.5～3），采取座浆法或无收缩砂浆，取小值；
Q1－设备总重量（包含附加荷载），KN；
Q2－地脚螺栓预紧力总和，KN；
R－基础混凝土抗压强度，Mpa。
计算出总承力面积A，依据垫铁部署组数n，再计算出单个垫铁受力面积大小，以此选择对应标准垫铁。
②垫铁部署方法
垫板安装采取硬垫法。垫板通常使用平垫铁和一组斜垫铁相组合，方便于设备找平。垫铁放置标准：
a. 每个地角螺栓旁最少应有一组垫铁，如基础空间许可，主抽风机及电机每颗地脚螺栓旁应放置两组；
b. 垫铁组在能放稳和不影响灌浆前提下，应尽可能靠近地脚螺栓；
c. 相邻两垫铁组之间距离不应超出500～1000mm；
d. 每一垫铁组面积应能承受设备负荷。
垫铁部署以下图所表示：

图1：垫铁放置方法示意图
5.1.4设备吊装
设备吊装就位前，应对基础进行清扫，并打麻面，以利于二次灌浆，确保安装质量；对设备底部进行仔细清理，去除油泥、铁锈。地脚螺栓及相关连接螺栓应清扫洁净，丝扣涂上防锈油。
设备吊前应搞清设备几何尺寸、重心及重量，并选择好对应钢丝绳，对起吊设备进行保护，预防损伤、损坏设备。
通常设备吊装示意图以下所表示：

图2：设备吊装示意图
5.1.5设备找正、找平和标高测定
a.设备找正、找平和标高测定点选择：
① 按设计或设备技术文件指定部位；
② 设备关键工作面；
③ 部件上加工精度较高表面；
④ 基部件间关键结合面；
⑤ 支撑滑动部导向面；
⑥ 轴承部分面、轴颈表面及滚动轴承外围；
⑦ 制造厂为水平和铅锤度找正专门加工表面。
b.设备调整
因为设备找正（找纵、横中心线）、找平（找水平或垂故直度）、找标高这三者是相互影响、相互关联，检验、校正时应耐心仔细，反复循环，才能最终达成设计或相关技术规范要求，确保安装工程质量。
① 依据基础上埋设好中心标板，拉设好纵横中心线（挂钢丝线）；
② 依据设备做好中心线（或依据设备几何尺寸计算），用吊线锤（或经纬仪）进行纵横向对中（找正）；
③ 在设置上选择好检测位置，利用埋设好基准点，使用水准仪确定设备高程（找标高），利用设备底座下面斜垫铁进行调整；
④ 在选择好基准面上，使平尺、精密水平仪找平（找水平度或垂直度），利用斜垫铁进行调整；
⑤ 找正、找标高、找平反复循环，符合相关技术规范要求为止。最终紧固地角螺栓，点焊牢垫铁。

反复循环
No
找标高
和目标结果相比较
找平（倾斜度）
找正
紧固螺栓焊牢垫铁
二次灌浆
Yes

图3：设备找平、找正、找标高示意图
5.2关键设备安装
5.2.1下机壳就位
以下机壳为散件进场，需要在吊装就位前将散件进行组装焊接。组装时应将出口侧螺孔和配对法兰螺孔对齐，并拧紧螺栓后方能进行焊接。
焊接完成经检验合格后，确定好方向，连接好地脚螺栓，将下机壳预先放于基础上（因为螺栓予留孔较大，垫铁只能临时设置，一次灌浆后，研平基础放置正式垫铁）。进行初步找正（即中心±1mm、标高±2mm、水平度0.1‰），使其偏差在要求许可范围内，然后固定好地脚螺栓，对地脚螺栓进行一次灌浆。
5.2.2轴承箱及底座初步安装
打开轴承上盖，检验清洗轴承箱内部，拆除上盖时应作好标识，以免弄错方向。根据图纸确定好进出油孔方向和推力轴承方向（即固定端轴承，在风机传动侧，另一侧轴承可游动），然后吊装就位。进行初步找正（即中心±1mm、标高±1mm、水平度0.1‰），使其偏差在要求许可范围内，然后固定好地脚螺栓，对地脚螺栓进行一次灌浆。
5.2.3转子安装
清洗转子轴颈及密封等，局部如有锈点可用精细纱布沿着旋转方向打磨洁净，合适涂抹46#汽轮机油。
放入进风口和反风叶轮各两只，并临时固定，注意安装方向，不得有误。为预防卡坏止推轴承止推瓦和调整垫，转子吊装前请不要安装。
起吊转子缓慢地放入轴承箱内。转子吊装应注意安全，不得碰伤拉毛。
5.2.4转子和轴承座调整
⑴转子和轴承座水平度调整
因为转子重量在风机安装中产生一定挠度，转子轴向水平度地调整采取中间下挠而两端略为扬起地找正方法，经过调整轴承座下部斜垫铁，进行转子和轴承座水平度调整，图4所表示。
图4：转子和轴承座水平度检验
①转子轴向水平度调整
在转子轴颈放置水平仪，检验水平度，调整两端轴颈上水平度之差（X1-X2）小于0.05‰，方向为内倾斜两端扬起。
②轴承座水平度调整
在轴承座剖分面上放置水平仪，检验水平度。调整到两端剖分面上轴向水平度之差（X3-X5）、（X4-X6）小于0.1‰和径向水平度（Y1～Y4）小于0.1‰
③电机底座径向水平度调整
因为电机中心线、标高及水平度，是以风机转子接手为基准而定心，为适应转子水平度实际下挠情况，其轴向水平度为后部略扬起，所以仅测量轴向水平度实际情况，而不作检验技术要求，而是检验其径向水平度（Y5～Y8）小于0.1‰
⑵轴承接触面积及间隙检验
用着色法检验下瓦接触面积。在下瓦底部60°～70°范围内进行检验，要求接触面积不少于2点/cm2。如达不到要求要求，需要对轴瓦进行手工研刮处理，使之符合要求。
用压铅法检验上瓦顶间隙。《冶金机械设备安装施工及验收规范——通用规范》要求顶间隙为轴径直径0.1%～0.15%，同一轴承两端间隙之差小于0.1mm。可在上下轴瓦之间用铜片调整。
⑶轴承座和轴同轴度调整
因为主抽风机轴承为球面滑动轴承，为确保球面瓦在轴承座中处于正确位置，需要进行转子轴颈和轴承同轴度调整。其检验方法是在非传动侧一个轴承端盖、传动侧两个轴承端盖，用塞尺检验端盖孔和转子轴颈之间上下左右四个位置（图5所表示）间隙，其间隙之差（ a1-a1′）、（ a2-a2′）、（ a3-a4′）和（ b1-b1′）、（ b2-b2′）、（ b3-b4′），不得大于0.05mm。
另外为了给转子在常温下轴向热膨胀确定0位，在非传动侧轴颈上有一个止油环，安装时调整该止油环至非传动侧轴承端面间距c（图5），达成设计值±0.5要求。

图5：轴承座和轴同轴度检验
⑷推力轴承安装及轴向间隙检验
推力轴承安装是在风机轴承座及转子标高、中心距、水平度及同轴度调整完成后，先安装非传动侧推力轴承，将转子推向一侧后，再安装传动侧推力轴承及调整垫圈，在轴承座剖分面上检验推力轴承及调整垫圈两侧轴向间隙是否均匀和符合轴向串动量在0.3～0.6mm要求。然后安装上部推力轴承及轴承盖，最终为轴承座定位，待风机精细调整完成时，安装定位销定位。预防以后风机运转过程中，起停频繁而改变止推轴承轴向间隙。
5.2.5气隙调整和机壳定位
机壳定位是以转子叶轮为基准，经过调整机壳支承座水平位置及标高，调整风机机壳两端吸入锥体和转子叶轮之间气隙，即径向间隙和轴向重合长度以后，为机壳定位。图6示。

图6：气隙调整
检验方法是在叶轮圆周方向每隔45°即8个点上测量，调整到设计值及公差范围内，最终为各个支承座及机壳定位。
① 叶轮和机壳水平方向轴向重合长度为a。因为转子及机壳传动侧为固定端，非传动侧为游动端，所以轴向重合长度传动侧a1大于非传动侧a2，相差约a1-a2≈5mm，当转子和机壳热膨胀以后（约2.5mm），两侧轴向重合长度靠近相等。
② 叶轮和机壳垂直方向径向间隙为b。因为机壳能够上下自由膨胀，所以气隙上下间隙b1≈b5，许可偏差±2mm。
③ 因为机体吸入侧支座为固定端，排除侧支座为游动端，所以排除侧间隙a7大于吸入侧间隙a3，相差约a7-a3≈5mm，当机壳热膨胀以后（约2.5mm），两侧径向间隙靠近相等。
机壳定位好后可进行轴封装置安装。先安装由两个半圆所组成密封盒，检验密封盒孔和转子轴向间隙，在圆周各点上间隙差小于3mm，将密封盒分别和上下机壳定位，然后在轴上组装双层碳精密封环，装入密封盒，调整间隙，用0.05～0.1塞尺可塞入。
5.2.6电机安装
将电机底座安装就位，初步调整其标高，许可偏差为±1mm，水平度公差为0.1‰，并进行一次灌浆。
风机转子叶轮调整完成后，加工一根临时测量短管，根据图7进行架设百分表进行测量，进行测量数据统计，见图8。
① 先将风机侧轴不动，转动电机侧轴，分别转0°、90°、180°、270°进行测量调整，统计风机联轴器外圆径向跳动值a1、a2、a3、a4四点和风机联轴器端面轴向间隙值b1、b2、b3、b4四点。

图7：联轴器定心测量

图8：定心测量统计
② 再将风机侧轴转动180°，根据上述①一样方法，分别转0°、90°、180°、270°进行测量调整，统计风机联轴器外圆径向跳动值a1′、a2′、a3′、a4′四点和风机联轴器端面轴向间隙值b1′、b2′、b3′、b4′四点。
③ 计算平均值。

联轴器需要反复耐心调整，直至达成技术要求。
5.2.7主抽行车安装
主抽风机室35/5t行车较其它主抽设备早进场，优异行安装。安装调试好后，直接利用这台行车进行主抽风机室相关设备吊装工作。
因为主抽行车和一次筛分室行车同时进场，经总包方协调，主抽行车采取125t汽车吊进行吊装。吊车吊装位置在主抽风机室1线端、靠近厂区道路一侧。因为主抽行车最重部件小车重量为11.087t，选吊车作业半径约9m，杆长约35m（吊重约26.3t）即可将小车吊装就位，钢丝绳选择公称抗拉强度为1770Mpa、6×37+1类钢丝绳，直径22mm。
（1）吊装前准备
吊装前熟悉图纸，正确掌握行车相关技术参数，确定吊装参数，并对施工人员进行技术、安全交底。
选好设备进场路线，用钢渣铺设并扎实。安装前对行车轨道进行验收，且必需合格。对设备进行开箱验收，合格后方能进行安装。
（2）行车吊装
① 主抽风机室35/5t电动桥式起重机采取125t汽车吊跨外进行吊装。吊车杆长35m，作业半径9m，吊重约26.3t。
② 吊车就位，将杆长伸至35m。
③ 吊车进行空杆走位，验证是否能够将行车吊装就位。
④ 吊车进行试吊，起重指挥长仔细观察吊车受力情况，无异常后方可进行正式吊装。
⑤ 先吊行车两片大梁。大梁吊装就位后，进行组装连接。组装后，经检验合格，方能吊装小车，最终安装主、副钩，穿钢丝绳。
（3）行车调整
A、几何精度调整
① 大车在安装时，车轮和轨道接触各点高度差，必需控制在1mm以内，不然大车各项几何精度实测值，尤其是车轮倾斜度实测值将出现假数据。
② 为避免吊装时行车落位后支承点受力，使梁不均匀变形（下沉）而造成车轮高低差，落位点选在梁中部，使车轮接触点距梁两端点等长。也可在大车连接后，用葫芦将大车移到选定位置。
③ 大车吊装前，预先在车轮落点轨道上划上标识，用水准仪测出各点高差。以最高点为基准，配置钢垫片，垫片宽度等于轨道宽度，长度约200～300mm。在安装过程中，每进行一次车轮系统几何精度检测之前，必需先检测、调整车轮各点高度差，合格后才能进行车轮系统精度检测。

大车走行系统检测示意图
④ 大车车轮水平偏斜tgφ检测。用一根细线使之和两大车侧轮中心连线相平行，测量出P1、P2数据，代入下式计算：
tgφ=│P1-P2│/L

大车车轮水平偏斜检测示意图
⑤ 大车同一端梁上车轮同位差检测。两个车轮时不得大于2mm，三个或三个以上车轮时不得大3mm，在同一平衡梁上不得大1mm。

同位差检测示意图
⑥ 每个接头螺栓安装完成后，应2人对称紧固。螺栓紧固必需用力矩扳手，按初拧、复拧和总拧次序进行紧固，扭矩值：
初拧扭矩=复拧扭矩≈1/2～3/4总拧扭矩
⑦ 小车几何精度调整可参考大车调整方法进行。
B、行车传动机构检验
行车传动机构包含大小车传动及起升机构，其精度要求应符合现行国家标准GB50231-98《机械设备安装工程施工及验收通用规范》要求。
（4）行车调试程序
加油，试运转准备
电机单试，刨闸单试
联轴器加油，安装护罩
大小车走行机构无负荷单试
卷扬系统主、副钩无负荷单试
安全装置调试
设备问题处理，负荷试运转准备
负荷试运转
申报劳动部门检验
设备问题处理及“整改”处理
施工资料整理交工

5.2.8稀油润滑管道安装
润滑系统管道应用机械锯割和手工割锯，不准用气割（以免产生极难除去氧化铁）和管割刀切割（以免使管内壁产生变形），忌用砂轮切割机切割。
切割表面必需平整、清洁。切口部位应消除毛刺、切屑、飞边、尘土、纤维、砂子、油漆。
管道采取冷煨弯工艺。不准采取热煨弯，以免产生极难除去氧化铁或使材质产生改变。
管道采取氩弧焊焊接。坡口加工、组对、施焊应符合YBJ207-85之要求。
焊接之前，管道焊接端头厚度要相等，管道管件壁厚要相配。壁厚不一样时，管壁较厚一方必需加工成内坡口使焊接处内径一致。
管道制作经过检验合格后，方可进行酸洗工作。酸洗后管内应无附差异物，无锈蚀、油污。管内壁应呈灰白色（盐酸酸洗），且无过酸现象。
酸洗合格后应立即进行油冲洗。回路组成应能使每一段管壁接触冲洗油。临时连接用管道在接入冲洗回路前也应按正式管道要求施工并酸洗合格。管线冲洗时应采取变换冲洗方向、振动管路及改变油温（30。C-60。C）等措施来加强总冲洗效果。
系统冲洗油检验合格后，将冲洗油排除洁净，恢复系统管线，拆除临时管道。
加入工作介质，进行系统压力试验，试验压力取1.5倍工作压力，试验油温应在正常工作范围内。试验时先作低压循环，排净系统中空气。试验压力应逐层升高，每升高一级稳压2-3分钟，达成试验压力后，持压10分钟，然后降至工作压力进行全方面检验，系统无漏油及管道无永久变形为合格。

第六章 机构及资源配置
6.1组织机构
设备安装：周大型班组
工程部
单 智苟 彪
侯金杉
技术部
邹吉丹
范文远
物资部
胡庭文
杨素琼

经营部
邹吉丹
何俊华
综合办公室
陈有平
闫翠华

财务部
潘伟强
陈 丽
项目经理：刘大洪
项目副经理：萧山梅
项目工程师：邹吉丹

6.2劳动力投入
钳 工：6人 起重工：2人 电 工：1人 电焊工：1人 气焊工：1 人 行车工：1 人 测量工：1人 杂 工：2人
6.3施工机具、材料
6.3.1施工方法用料计划

序号
材 料 名 称
规 格 型 号
单 位
数 量
备 注
1
薄钢板
δ=1，3mm
㎡
各2

2
电缆线
25 mm2
m
100
动力电缆
3
电缆线
4 mm2
m
200
照明
4
电焊机线
75 m2
m
150

5
钢丝
0.5
m
200

6
等边角钢
∠50×5
m
20

7
砂轮片
Φ150
片
20

8
拖线盘

只
2

9
配电箱

个
1

10
彩条布

m2
50

11
麻绳

m
200

12
灭火器
干粉灭火器
瓶
4

13
钢丝绳6×37+1
φ22
m
40
1770MPa
14
钢丝绳6×37+1
φ16
m
50
1770MPa
15
卸扣
2.1
个
4

16
卸扣
4.1
个
4

6.3.2施工机具使用计划
序号
机械名称
规 格、型 号
数量
备 注
1
汽车吊
125t
1台
行车吊装， 0.5个台班
2
交流电焊机
BX-500A
2台

3
氩弧焊机

2台

4
内圆磨光机

2台

5
角向磨光机
Φ150
4台

6
磁力电钻

1台

7
链条葫芦
2t
4台

8
链条葫芦
3t
2台

9
链条葫芦
5t
2台

10
螺旋千斤顶
10t
4台

11
螺旋千斤顶
32t
2台

12
油枪

1把

第七章 施工平面部署

第八章 质量确保方法
8.1工程质量目标
施工严格根据国家施工验收规范及图纸设计要求进行，确保安装质量合格。
8.2 质量确保方法
★ 坚持以工程实体质量为关键全过程控制，建立和健全每项工程质量确保体系和现场工序质量控制体系，增强其运转效果。
★ 组织施工人员参与技术交底，明确工艺方法、质量要求，使之正确掌握施工程序、技术要求及质量检验标准。
★ 严格根据设计图纸、国家施工验收规范及施工方案等资料施工。
★ 施工中测量器具必需经过校正检验而且在使用期内。
★ 施工过程中做好自检统计，质检员对每道工序进行严格检验，并对过程质量进行把关控制，严禁使不合格产品流入下道工序，而且应随时接收现场监理及甲方相关人员检验，隐蔽部位必需三方确定。
★ 强化质量管理检验组织机构，项目部对工程质量实施事前、事中、事后三控制，严格实施相关施工规范，施工现场配置质量检验员，认真开展自检、互检、专检工作，尤其关键落实施工班组自检工作。
★ 设备、材料规格、材质、型号和质量符合设计要求，设备应有合格证，材料必需有质量确保书。
★ 严禁在设备上随意钻孔、切割和电焊引弧。对制造质量不符合图纸要求零、部件不应安装。
★ 坚持对工程项目质量形成全过程各个阶段控制管理，严格控制施工准备、材料采购、施工、试验和检验和功效试验五大步骤。
★ 设置工序质量控制点，加强工序质量控制，严格控制施工中人、材料、机械、工艺方法和环境。
★ 做好工序交接和成品保护工作。
施工质量确保体系
质量统计
质量检验
工序控制
施工规范标准
质量管理关键点
施工程序控制
材料成品验收
施工过程检验
交工完工检验
原始资料统计
质量确保资料
质量统计评定
质量反馈
质量把关
质量预防
施工质量确保
8.3质量确保体系

第九章 安全文明施工方法
9.1安全施工指标
² 死亡率: 0%
² 重伤率: 0%
² 轻伤率： ＜0.3‰
9.2安全施工方法
a) 对全部参与施工人员进行安全技术交底，并做好统计，接收交底人员必需全部在安全交底统计上签字确定。严格根据《建筑安装工人安全技术操作规程》要求进行施工，严格遵守国家、上海市、湘潭市安全文明施工各项规章制度。
b) 进入施工现场人员必需穿戴好劳防用具。
c) 工程开工前对班组进行安全教育。班组天天上班前必需结合当日实际施工情况，对组员进行安全交底。
d) 现场施工严格遵守施工纪律，设置安全责任人对现场进行安全检验和监督。专职安全员发觉隐患须责令班组停工整改，达成要求后方可进行施工。
e) 行车吊装及利用行车吊装设备时，必需由一名专职起重工进行指挥，号令清楚、手势明确。作业时严格遵守“十不吊”要求。
f) 行车吊装前应选好吊点，汽车吊在正式吊装前优异行空杆走位。
g) 利用主抽行车进行吊装时，行车工必需持证上岗，行车应慢速行走，行走时必需拉响预警铃声。
h) 利用行车吊装重物时应先试吊，检验系点牢靠性，无异常情况方可起吊。
i) 高空作业时应穿戴好劳防用具，安全带必需要系牢。高处作业区域做好防护方法，并预防高空坠物伤人。
j) 特殊作业必需持证上岗。电焊工严格遵守“十不焊”要求。
k) 吊装作业区域应设安全警戒标志，非作业人员不得入内。
l) 现场做好安全用电方法，全部电动机具均应可靠接地。
m) 规范用电，严禁在配电盘上乱接乱搭，必需由专业人员取电，同时设好警戒标志。
n) 认真落实实施企业安全施工制度中“三不”标准，即不伤害她人，不伤害自己，不被她人所伤害。坚持“安全为了生产、生产必需安全”、“安全第一”思想，做到不违章作业。
9.3文明施工方法
1) 施工现场应保持整齐、洁净，道路通畅，并设置多种安全标志。班组在下班前应进行清理，施工中应随时注意保持卫生。
2) 使用多种材料应堆放整齐、有序，并做好材料标识。
3) 使用后废料、垃圾，应放到指定地点集中管理，不得随手乱丢、乱放。对违规者应进行处罚。
4) 进场设备堆放应整齐有序，并进行标志。安装前要做好设备保护工作，安装后实物交接前对设备进行维护和保养。