鄂州市城乡总体规划方案纲要.doc

鄂州市城乡总体规划纲要（-）
第一章    总  则
第1条          编制背景
为贯彻贯彻科学发展观，实现“两个率先（率先实现城乡一体化、率先融入武汉都市圈）”目的，建设鄂州宜居宜业组群式大都市，增进鄂州两型社会建设和城乡统筹发展，根据《中华人民共和国城乡规划法》编制本规划。
第2条          规划理念
“三个转变”：转变一从优先关注可建向优先关注不可建转变；转变二从优先关注空间布局向优先关注公共政策转变；转变三从优先关注静态成果向优先关注动态监控转变。
“三个结合”：结合一战略性与战术性相结合；结合二长远性与实效性相结合；结合三刚性控制与弹性引导相结合。
第3条          规划范畴
规划范畴为鄂州市整个行政区划范畴，总面积1593km2。
第二章    都市性质、发展目的与城乡发展战略
第4条          都市性质
鄂州是国家“两型社会”和城乡一体化示范都市，省级历史文化名城，华中地区生态旅游休闲胜地，绿色制造基地，区域创新高地，武汉都市圈区域性物流中心和交通枢纽。
第5条          发展目的
（1）总体目的
将鄂州建设成为“两型社会”和城乡一体化示范都市，以科技创新和钢铁绿色制造为龙头，以当代服务业发展为重点，以循环经济和生态建设为纽带，以滨湖滨江优质环境景观塑造为特色，全面融入武汉都市圈，构建最具活力宜居宜业组群式大都市。
第6条          都市职能
（1）发展冶金及钢铁深加工工业；
（2）发展生物医药、精细化工、电子信息、新材料等高新技术产业；
（3）发展新型建材、轻工机械、服装等轻型加工业；
（4）发展区域性物流产业；
（5）发展服务于武鄂黄区域性房地产业；
（6）建设区域性旅游、会议、培训、体育基地；
（7）建设武汉都市圈绿色农产品生产、加工基地。
第7条          城乡发展战略
（1）区域统筹发展战略：
通江达海，沟通中部；积极对接，融入武汉；竞合共生，联手黄石。
（2）城乡统筹发展战略：
整合市域，强化都市中心；组群拓展，哺育专业新城；保育生态，优化南部片区。
（3）城乡化战略：
以新型工业化拉动新型城乡化，以组群式都市空间创造新就业增长点，以制度创新推动农村人口城乡化。
（4）城乡产业发展战略：
农业当代化，发展高附加值当代农业；工业集约化，建设创新力强产业园区；服务多元化，打造覆盖城乡服务网络。
（5）农村建设战略：
优化城乡空间构造，整合农村居民点，增进农村地区集约化发展；
加快发呈当代农业，增进农业生产向规模化、机械化、产业化、特色化方向发展；
大力发展农村交通，完善乡村基本设施；
提高农村服务设施水平，改进农村生活环境。

第一节         远景城乡构造控制规划
第8条          远景城乡空间构造规划
市域空间构造为“两区互动，城乡融合；一主三新，组群集聚；一带两轴，空间拓展”。
（1）两区互动，城乡融合
北部发展区依托长江航道和高速公路发展第二产业，建设功能完善主城区和新城。南部生态区运用既有生态资源，打造环梁子湖生态发展区，重点发展第一、三产业。通过城乡交通一体化、城乡公共服务均等化等方式，推动北部发展区与南部生态区城乡空间融合。
（2）一主三新，组群集聚
贯彻一主三新城乡体系，形成主城区、葛华新城、红莲湖（梧桐湖）新城和花湖新城组群式空间构造，各新城依托自身优势条件和城乡生态保护规定集聚发展。
（3）一带两轴，空间拓展
沿江城乡发展带以“葛华新城—主城区—花湖新城”为核心，若干个城乡、产业节点为重点，构建沿长江城乡、产业综合发展带。葛湖城乡发展轴由“葛华新城—红莲湖（梧桐湖）新城—长港—梁子—沼山—太和”构成，完善城乡综合服务功能。武黄高速发展轴以武黄高速为依托，重点发展沿线城区和城乡产业。分别以“鄂州主城区、武汉高新区、黄石城区”为核心，沿轴带有序拓展，形成组群式空间格局。
第9条          远景生态空间构造规划
市域生态空间构造为“一带、两廊、多节点”。
（1）一带:百里长港生态示范带：位于鄂州市域中部，是梁子湖入江唯一通道，示范带由主城区樊口至梁子磨刀矶。
（2）两廊：水廊、山廊
水廊：鄂东南湖泊湿地构成某些，位于武鄂交界地带，以梁子湖为核心，由南向北串联起梧桐湖、红莲湖、紫菱湖、武四湖、七迹湖至长江。
山廊：鄂东南山地森林构成某些，位于鄂黄交界地带，以天平山（麻羊垴）为核心，由东北向西南串联起葛山、白雉山、沼山等山体。
（3）多节点：区域内各种生态节点，是区域生态体系核心点，重要涉及湖泊、山体、城乡组团隔离带等要素。
第10条      远景产业空间构造规划
顺应“一带两轴”城乡空间构造，形成相相应“一带一轴”产业空间布局。
（1）沿江产业发展带：通过多条通道联接，形成西联东湖高新区、北湖化工区，东接黄石老工业基地葛店开发区、华容创业园、三江港经济区、鄂州经济开发区、城东港口物流园区、花湖工贸园区“一线串六园”沿江综合产业走廊。
（2）葛湖生态休闲产业发展轴：结合市域西部南北向生态空间廊道，形成“红莲湖（梧桐湖）新城—环梁子湖”西部南北向旅游休闲、高品位居住、体育健身、教诲科研和当代农业为主导葛湖产业走廊。
第11条      远景交通空间构造规划
1、公路交通：规划空间构造为“三横二纵”高速公路、“一横二纵”迅速公路、“一横一纵”国道公路和各种方向交通走廊。
（1）“三横二纵”高速公路网：三横涉及汉鄂高速，武黄高速，华冈高速；二纵涉及疏港高速，大广高速。
（2）“一横二纵”迅速公路网：一横涉及武冶迅速；二纵涉及三六（三江到六十）迅速和燕大（燕矶到大冶）迅速。
（3）“一横一纵”国道公路网：一横涉及316国道；一纵涉及106国道。
（4）交通走廊：建设8条高迅速路、2条国道、14条区域城乡主干道构成各种方向交通走廊，引导都市空间拓展。
2、轨道交通：轨道交通线九条，分别为武九铁路线、武九京九连接线，武汉到黄石城际铁路放射线，武鄂冈城际铁路支线，武汉都市圈城际铁路环线，梧桐湖到咸宁城际铁路线和京九（北京到九江）客专，武九（武汉到九江）客专，武杭（武汉到杭州）客专。专用铁路支线8条，分别为武钢鄂州球团厂铁路专线（既有）、鄂州电厂铁路专线（既有）、鄂州电厂二线及上行疏解线、武汉化工新城专用线、三江港区专用线、武钢鄂州球团厂二线及上行疏解线、燕矶港专用线及鄂州西至三江站三线。
3、港口：沿江港口——葛店港、三江港、城区港、五丈港、燕矶杨叶港。
内河港口——樊口港、长农（六十）港、东沟港、长岭港、梁子岛港
磨刀矶港、港口桥港、大城垴港。
4、跨江大桥：鄂黄长江大桥（现状）、鄂东长江大桥（在建）、鄂黄长江二桥（规划）和燕矶长江大桥（规划）。同步预留泥矶跨江公路桥选址。
5、管道运送：
石油管道：既有仪（征）长（岭）管道，规划有兰（州）郑（州）长（沙）管道，均为过境石油管道。
天然气管道：已建有忠（县）武（汉）管道黄石支线、川气二线、鄂（州）黄（冈）线三条高压管道。规划有黄（冈）大（冶）线和泽（林）杜（山）葛（店）线两条管道。
第三章    远期城乡统筹发展规划
第一节         人口与城乡化
第12条      城乡化水平预测
远期（）鄂州市域城乡化水平为75%。
远景（2030年）鄂州市域城乡化水平为80%。
第13条      城乡人口规模控制
远期（）鄂州市域总人口约为166万人。其中：城乡人口约为131.2万人、农村人口约为34.8万人；户籍人口约为116万人，外来人口约为50万人。
远景（2030年）鄂州市域总人口约为190万人。其中：城乡人口约为160万人、农村人口约为30万人；户籍人口约为123万人，外来人口约为67万人。
第14条      城乡建设用地规模
远期（）市域城乡建设用地总规模约为222.4km2（不涉及武汉新港控制建设用地规模及武汉30万人居住新城建设用地规模）。其中：农村居民点建设用地规模约为25km2，城乡建设用地规模约为197.4km2。城乡建设用地规模在市域分派如下：主城区60km2；葛华新城38km2；红莲湖（梧桐湖）新城29km2；花湖新城16km2；特色中心镇共计28.4km2；市域其他建设用地26km2。此外，规划拟定武汉新港地区城乡建设用地规模约为29km2，其中：三江港区建设用地规模21km2，葛店港区建设用地规模8km2；规划拟定武汉30万人口居住新城都市建设用地规模约为15km2。
远景（2030年）市域建设用地总规模为255km2。
第15条      城乡体系规划
（1）城乡级别规模引导
城乡级别划分：建立“主城区—新城—特色镇—中心村（新社区）”四级体系。
城乡规模引导：主城区城乡人口约为52.7万人，新城城乡人口约为15-21万人，特色镇城乡人口1-4万人，中心村（新社区）人口约为人。
（2）城乡职能引导
鄂州主城区是全市行政、经济、文化、社会发展中心；葛华新城为科技新城；红莲湖（梧桐湖）新城为旅游、生态新城；花湖新城为工贸新城。（主城区、新城、特色镇和中心村职能引导详见后文）
（3）城乡空间体系组织
按照城乡级别划分，形成“一主、三新、十特、百中心村（新社区）”城乡空间体系。
第二节         城乡综合交通规划
第16条      交通发展目的
充分依托鄂州市区位与交通优势，适应社会经济发展需要，引导都市空间构造调节和功能布局优化，实现各种交通方式高效衔接，构建“安全便捷、内通外畅、公平有序、低耗高效、舒服环保”综合交通系统，增进区域交通、城乡交通协调发展。详细目的为：
区域交通发展目的：积极融入武汉都市圈高迅速交通网络，以高速公路、都市迅速路、城际轨道、区域性迅速公交为主体，依托交通换乘枢纽，实现区域交通一体化。
交通体系发展目的：建立安全、环境和谐型绿色综合交通体系，与铁路、水路等其他运送方式发展相协调，完善综合运送体系。
城乡交通发展目的：完善市内公路网络和城乡货运体系，优化“主城区-新城-特色镇-中心村（新社区）”道路连接系统，加强轨道交通建设，确立公共交通主导地位。详细涉及：主城区、新城以高迅速公路或一级公路连接，30分钟通达；特色镇（中心镇）以二级公路连接，45分钟通达；中心村（新社区）以三级或四级公路连接、60分钟通达。

第一节          农村新社区规划引导
第17条      新社区概念
指分布于“城乡发展范畴”和“乡村发展范畴”现状农村村庄居民点通过城乡规划指引，通过政策控制、引导和勉励，向地区位置较中心、基本条件较优越地方集并，形成具备较大规模，基本设施、环境设施和公共服务设施配套齐全，建筑和景观风貌突出新社区。新社区别为两类，即农村新社区和城乡新社区。
城乡发展范畴：指鄂州市城乡总体规划在规划期及远景发展规定下，对主城、新城、特色镇、普通集镇用地发展方向和规模划定空间范畴。
乡村发展范畴：指在全市1593平方公里内，“城乡发展范畴”所覆盖以外某些。
第18条      农村新社区别类
鄂州市农村新社区别为农村中心社区、农村普通社区、基层居民点三类。
第19条      政策区划与空间管制
1、北部发展区：指沿长江重要城乡集聚地区，其中鄂州市主城区、三大新城发展地区以及重要港口和工业园区均分布在该区域内。基本管制规定是：
（1）严格执行《城乡规划法》，以具备合法地位城乡总体规划为根据，一切建设用地和建设活动必要遵守和服从规划，不得乱占乱建。
（2）优化人工生态环境，加强环保与建设。对于高度频繁社会经济活动加强产业引导和环境监管；在保护生态环境、实行控制污染办法基本上发展适当工业项目。建立并严格实行都市“绿线”管制制度。
（3）充分运用既有建设用地和非耕地、空闲地，保持合理建筑密度，严格控制城乡建设发展区连绵无序延伸，改进环境质量。对于历史文化保护区，坚持开发与保护相结合，保持原有风貌和环境，禁止随意拆建。
（4）对于产业园区建设，应明确其界线、用地性质、建设规模、开发强度。要坚持“园区按功能集聚、产业依性质集群、项目向园区集中”原则，统一规划、集中建设，提高工业用地集约化经营水平和以便工业污染源治理，保护工业投资环境。
2、南部生态区：指市域西南部环梁子湖地区，是重要农业生态地区。基本管制规定是：
（1）保护乡村地区景观特色与居民点特色，推动农村居民向农村新社区和城乡集中。
（2）严格控制乡村居民点和乡村非农建设用地总量，乡村居民点要合理布局，实行绿化、净化、美化工程，改进农村居民居住环境，发展农村沼气和庭院经济、绿色农业，创立文明生态村。
（3）切实保护优质农田，保证明现耕地占补平衡；严格执行基本农田保护条例，不容许占用基本农田进行非农建设。若遇国家重点项目的确需要征用基本农田市，应通过法定程序修改土地运用规划，并报关于部门审批。
（4）加强该地区生态建设和环保，合理开发和运用资源，有效保护生态环境。重点抓好环梁子湖地区生态保育工程，对环湖地区新增建设项目要严格控制，必要获得环境及水文部门允许方可立项。
第20条      重点地区空间管制
1、新城及产业拓展区：指葛华、红莲湖（梧桐湖）、花湖三大新城以及临港工业园区，是鄂州市将来经济发展与城乡化重要载体。空间管制规定是：
（1）由市政府成立管理委员会，积极增进此类地区城乡化发展，故意识地引导开发活动向此区域集中，使城乡第二、三产业建设集聚发展，扩大就业容量，按照城乡发展战略精心设计各城乡空间布局。
（2）坚持集约运用土地原则，高效运用土地。严格控制建设用地规模，并依照国家及关于规定对工业、居住、道路和绿化用地布局进行引导与控制。
2、北部城乡发展区：燕矶、汀祖、碧石渡、蒲团、段店等城乡分布在北部发展区内重点地区，是鄂州推动城乡统筹，建立城乡一体服务平台重要地区。空间管制规定是：
（1）充分发挥城乡集聚作用，勉励周边农村居民向城乡迁移和集中，推动农村集体土地流转和规模化生产。
（2）按照特色镇发展规定，积极引导特色化产业在小城乡发展，建立“一镇一品”错位发展产业格局。
（3）加快市域基本设施和市政设施覆盖，加快公共服务设施配套，特别是面向农村地区服务设施建立。
3、南部城乡发展区：长港、梁子、沼山、太和、涂家垴等城乡分布在南部生态区内重点地区，重要承担面向南部生态区居民点服务职能以及一定生态旅游服务职能。空间管制规定是：
（1）适度发挥城乡集聚作用，勉励周边农村居民向城乡迁移和集中，推动农村集体土地流转和规模化生产。
（2）严格控制工业项目特别是有污染项目引入与建设，对于新增旅游及房地产项目，必要承担地区环保责任，并得到环保部门允许。
（3）结合新社区建设，加强城乡规划与设计，打造水乡特色高品位生态城乡。
4、水体生态保育区：指鄂州市域范畴内环湖及滨江基本生态控制线划定范畴，不涉及都市岸线及港口码头所在地。空间管制规定是：
（1）容许存在设施：必须管理维护设施、科研设施，必须道路、通讯等基本设施，原有农林户生活设施，有限观光考察接待设施，有限农林业生产设施。其建筑密度应低于2%，容积率应低于0.1，建筑层数不得超过3层。
（2）容许人文活动和经济活动：自然生态维护及保育，科学考察及研究，特定范畴有限度农林业经营，有限旅游观光。
5、山体生态保育区：指鄂州市域范畴内重要山体周边基本生态控制线划定范畴。空间管制规定是：
（1）容许存在设施：必须管理维护设施、科研设施，必须道路、通讯等基本设施，原有农林户生活设施，有限观光考察接待设施，有限农林业生产设施。其容许存在设施建筑密度应低于0.5%，容积率应低于0.03，建筑层高不得超过3层。
（2）容许人文活动和经济活动：自然生态维护及保育，科学考察及研究，特定范畴有限度农林业经营，有限旅游观光。在山体生态保育区开展生产经营活动以及参观、旅游活动，应通过有关管理部门批准。

持续诸多天都是天亮之后才睡觉。别人问我，你晚上不睡觉都在干嘛。我立即回答，写稿啊，书稿还没交呢。但其实，我一种字也没写。而之因此熬夜，也但是是由于心里有挂念人和未完毕事吧。
　　别人问你怎么还不睡，你说不困。其实熬夜很困，打个哈欠都会有眼泪流出来，只是心中始终有所期待，有所挂念。就好像下一秒就会收到喜欢人消息，下一秒就能碰见一种惊喜。又或者，熬了太久却迟迟得不到自己想要成果，徐徐习惯了孤单。
　　为什么会熬夜呢，大概是由于白天自己太理智，太冷漠，好像什么都不在乎。因此有些情绪和怀念，心酸和不舍，是要留到深夜独自慢慢消化。白天自己和晚上自己完全不是同一种人啊，白天口口声声说一定早睡，晚上却从来做不到。像失忆同样拿命熬夜，白天开开心心无忧无虑，晚上却忧郁不行。白天觉得我最牛逼，晚上却变成世界第一大傻逼。
　　总觉得幸福人是不用熬夜，每天均有规律生活，爱人就躺在身边，当前过是想要生活，手里牵是喜欢人。
　　昨天有人问我，为什么你晚上不睡觉。
　　我想了好久，已经两三年没有在两点之前入睡过了。但我也说不清为什么，那个人突然给我发了一段话，我突然觉得，这是我熬夜因素，也是诸多人熬夜因素。
　　你总是习惯熬夜，然后我也故意很晚都不睡。装作是和你同样睡不着，这样就可以和你聊好久，可是你都不懂得其实我要困死了。日后你走了，熬夜习惯却怎么都改不掉。
　　说片面点是熬夜，说实在点是失眠，说实话是想你。
　　你有无过，为了陪一种人聊天，其实下一秒已经要睡着，但还是死抓着手机不肯睡。
　　你有无过，由于一种人一句话，明明很困却突然变得很苏醒，开心和喜悦赶走了所有困意。
　　你有无过，为了等一种人晚安，不断刷着朋友圈发着动态，其实只想让她看到你还没睡。
　　你有无过，由于太怀念一种人，每天都胆怯深夜来临，胆怯孤单，胆怯寂寞，胆怯挂念感觉。
　　我懂得，你均有过。
　　可是，你每天这样熬夜，有人心疼你吗？
　　前天晚上一种作家姐姐突然发消息说，妹妹，钱是挣不完，别累着自己，身体最重要。昨晚她发现我又在熬夜，给我发消息说，一定照顾好自己，莫名心疼你。
　　我很感动，又觉得很可笑。一种没见过面人看你熬夜都会心疼，会劝你照顾好自己，但你每天熬夜想着那个人，没给你发过一条消息。第一次会面陌生人都会劝你少喝酒少抽烟，素不相识微信朋友都会让你早点休息，可你抽烟喝酒熬夜在等那个人，从来都没在乎过你，连一句晚安都没有。
　　我经常给别人讲道理，永远不要为了一种不爱你人折磨自己。但这句话其实就像放屁，由于一旦爱上一种人，就没办法控制自己。咱们在爱情里，从来都不是理性。日后有人问我，怎么忘掉一种人。
　　我说，把酒喝够，把烟抽完，把黑夜熬成天亮，等你真感觉疼了，你就忘掉了。不撞南墙不死心，大概就是这个道理。别人苦口婆心劝告，其实你一点儿都听不进去。你胆怯失去、胆怯背叛、胆怯从未拥有，你胆怯太多、心事太多，因此很难入睡。那你就熬吧，等熬过了这一阵，你又会觉得其实生活还是很美好。
　　你要记住，所关于于感情问题，都不要在深夜做决定。无论分手还是牵手，无论坚持还是放弃。由于女人啊，从来都不是理性动物，再加上深夜里一杯红酒，一根香烟，感性越发强烈。
　　五年前第一次听梁静茹《问》，歌里唱，如果女人，总是等到夜深，无悔付出青春，她就会对你真。
　　那时候真傻到相信，专心爱一种人，就能把她留在自己身边。当前才明白，在一起一辈子这种事，不是嘴上说了就可以。外面诱惑这样多，人欲望这样大，而你能给爱，其实就这样多。
　　日后我经常说，如果爱一种人又不可得，那就找个爱自己吧。别太累，别付出太多，别太委屈，你说你爱她因此无所畏惧，但你感情和耐心其实就这样多，你无法永远输出。
　　总有一天它们会因迟迟得不到回应而枯竭。等到那一天你会发现，哪怕再遇到喜欢人，也没有力气去喜欢了。