1、C50普通混凝土配合比设计书(01)一、工程名称:滦海公路工程。二、设计目:C50普通混凝土配合比,坍落度140-160mm,机械搅拌,采用砼罐车运送。三、设计根据:普通混凝土配合比设计规程JGJ55-;公路桥涵施工技术规范JTJ041-;公路工程水泥及水泥混凝土实验规程JTG E30-;公路工程集料实验规程JTG E42-;混凝土外加剂应用技术规范GB50119-;滦海公路工程两阶段施工图设计。四、用于部位:预制预应力混凝土组合箱梁。五、使用原材料:1、水泥:冀东水泥厂生产P.O42.5级水泥;2、河砂:青龙砂厂中砂;3、碎石:迁安官庄子生产,采用4.75-9.5mm、9.5-19mm,掺配
2、比例为30%:70%持续级配碎石;4、水:饮用水;5、外加剂:鑫永强建筑材料有限公司生产高效缓凝减水剂。六、初步计算混凝土配合比:1、砼试配强度(fcu,o):fcu,o50+1.6456=59.9Mpa。2、水泥富裕系数取1.063、水灰比拟定:w/c=afce/(fcu,o+abfce)=0.4642.51.06/(59.9+0.460.0742.51.06)=0.338ab-回归系数分别为0.46、0.07。4、单位用水量拟定:依照所规定砼坍落度、碎石最大粒径,单位用水量选用230Kg/m3;该高效缓凝减水剂减水率取28%,掺量为0.5%,则单位用水量为165.6Kg/m3。5、单位水泥
3、用量:C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量为490Kg/m3。6、砂率选取:为了满足砼和易性,依照采用原材料状况、水灰比及以往经验取34%。7、计算各种材料用量,采用质量法计算:假定容重为2480Kg/m3,则 初步混凝土配合比每方用量分别为水泥490Kg/m3、砂620Kg/m3、4.95-9.5mm碎石361Kg/m3、9.5-19mm碎石843 Kg/m3、水166Kg/m3、高效缓凝减水剂2.45Kg/m3。七、试拌与调节拟定实验室配合比:三个不同水灰比每方材料用量及性能如下:水灰比水(Kg)水泥(Kg)砂(Kg)4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高
4、效缓凝减水剂(Kg)砂率(%)容重(Kg/m3)坍落度(mm)0.351664806423588342.43525001400.341664906203618432.453425101600.331665005993658504.0332500150 将得出配合比比例按25L计算试拌,和易性、粘聚性良好,坍落度为160mm,符合设计规定。再将水灰比增减0.01,砂率增减1%,调节外加剂用量得出配合比,分别试拌25L,和易性、粘聚性良好,坍落度均符合设计规定,详见下表:三个不同水灰比实测容重与假定容重均不超过2%,不予修正。八、拟定理论配合比:为了使混凝土可以保证工程质量,满足工作性、经济性设计
5、理念将三个不同水灰比配合比进行比选,三个不同水灰比性能如下:三个不同水灰比每方材料用量及性能如下:水灰比单位水泥用量(Kg)坍落度(mm)工作性7天抗压强度(MPa)28天抗压强度(MPa)备注0.35480140良好53.760.00.34490 160良好60.162.10.33500 150良好63.268.0 则拟定理论配合比比例为:水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:高效缓凝减水剂=490:620:361:843:166:2.45C50普通混凝土配合比设计书(02)一、工程名称:滦海公路工程。二、设计目:C50普通混凝土配合比,坍落度140-160mm,机械
6、搅拌,采用砼罐车运送。三、设计根据:普通混凝土配合比设计规程JGJ55-;公路桥涵施工技术规范JTJ041-;公路工程水泥及水泥混凝土实验规程JTG E30-;公路工程集料实验规程JTG E42-;混凝土外加剂应用技术规范GB50119-;滦海公路工程两阶段施工图设计。四、用于部位:预制预应力混凝土组合箱梁。五、使用原材料:1、水泥:冀东水泥厂生产P.O42.5R级水泥;2、河砂:青龙砂厂中砂;3、碎石:迁安官庄子生产,采用4.75-9.5mm、9.5-19mm,掺配比例为30%:70%持续级配碎石;4、水:饮用水;5、外加剂:鑫永强建筑材料有限公司生产高效缓凝减水剂。六、初步计算混凝土配合比
7、:1、砼试配强度(fcu,o):fcu,o50+1.6456=59.9Mpa。2、水泥富裕系数取1.063、水灰比拟定:w/c=afce/(fcu,o+abfce)=0.4642.51.06/(59.9+0.460.0742.51.06)=0.338ab-回归系数分别为0.46、0.07。4、单位用水量拟定:依照所规定砼坍落度、碎石最大粒径,单位用水量选用230Kg/m3;该高效缓凝减水剂减水率取28%,掺量为0.6%,则单位用水量为165.6Kg/m3。5、单位水泥用量:C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量为490Kg/m3。6、砂率选取:为了满足砼和易性,依照采用原材料状况、水灰
8、比及以往经验取34%。7、计算各种材料用量,采用质量法计算:假定容重为2480Kg/m3,则 初步混凝土配合比每方用量分别为水泥490Kg/m3、砂620Kg/m3、4.95-9.5mm碎石361Kg/m3、9.5-19mm碎石843 Kg/m3、水166Kg/m3、高效缓凝减水剂2.94Kg/m3。七、试拌与调节拟定实验室配合比:三个不同水灰比每方材料用量及性能如下:水灰比水(Kg)水泥(Kg)砂(Kg)4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效缓凝减水剂(Kg)砂率(%)容重(Kg/m3)坍落度(mm)0.351664806423588342883525001500.
9、341664906203618432.943425001600.3316650059936585030332510160 将得出配合比比例按25L计算试拌,和易性、粘聚性良好,坍落度为160mm,符合设计规定。再将水灰比增减0.01,砂率增减1%,调节外加剂用量得出配合比,分别试拌25L,和易性、粘聚性良好,坍落度均符合设计规定,详见下表:三个不同水灰比实测容重与假定容重均不超过2%,不予修正。八、拟定理论配合比:为了使混凝土可以保证工程质量,满足工作性、经济性设计理念将三个不同水灰比配合比进行比选,三个不同水灰比性能如下:三个不同水灰比每方材料用量及性能如下:水灰比单位水泥用量(Kg)坍落度
10、(mm)工作性7天抗压强度(MPa)28天抗压强度(MPa)备注0.35480150良好54.260.60.34490 160良好60.863.90.33500 160良好62.466.8 则拟定理论配合比比例为:水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:高效缓凝减水剂=490:620:361:843:166:2.94C50普通混凝土配合比设计书(03)一、工程名称:滦海公路工程。二、设计目:C50普通混凝土配合比,坍落度140-160mm,机械搅拌,采用砼罐车运送。三、设计根据:普通混凝土配合比设计规程JGJ55-;公路桥涵施工技术规范JTJ041-;公路工程水泥及水泥混
11、凝土实验规程JTG E30-;公路工程集料实验规程JTG E42-;混凝土外加剂应用技术规范GB50119-;滦海公路工程两阶段施工图设计。四、用于部位:预制预应力混凝土组合箱梁。五、使用原材料:1、水泥:冀东水泥厂生产P.O42.5R级水泥;2、河砂:青龙砂厂中砂;3、碎石:迁安官庄子生产,采用4.75-9.5mm、9.5-19mm,掺配比例为30%:70%持续级配碎石;4、水:饮用水;5、外加剂:天津宗久建筑材料有限公司生产高效缓凝减水剂。六、初步计算混凝土配合比:1、砼试配强度(fcu,o):fcu,o50+1.6456=59.9Mpa。2、水泥富裕系数取1.063、水灰比拟定:w/c=
12、afce/(fcu,o+abfce)=0.4642.51.06/(59.9+0.460.0742.51.06)=0.338ab-回归系数分别为0.46、0.07。4、单位用水量拟定:依照所规定砼坍落度、碎石最大粒径,单位用水量选用230Kg/m3;该高效缓凝减水剂减水率取28%,掺量为1.3%,则单位用水量为165.6Kg/m3。5、单位水泥用量:C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量为490Kg/m3。6、砂率选取:为了满足砼和易性,依照采用原材料状况、水灰比及以往经验取34%。7、计算各种材料用量,采用质量法计算:假定容重为2480Kg/m3,则 初步混凝土配合比每方用量分别为水泥
13、490Kg/m3、砂620Kg/m3、4.95-9.5mm碎石361Kg/m3、9.5-19mm碎石843 Kg/m3、水166Kg/m3、高效缓凝减水剂6.37Kg/m3。七、试拌与调节拟定实验室配合比:三个不同水灰比每方材料用量及性能如下:水灰比水(Kg)水泥(Kg)砂(Kg)4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效缓凝减水剂(Kg)砂率(%)容重(Kg/m3)坍落度(mm)0.351664806423588346.243525061500.341664906203618436.373425041500.331665005993658506.5332504160 将
14、得出配合比比例按25L计算试拌,和易性、粘聚性良好,坍落度为150mm,符合设计规定。再将水灰比增减0.01,砂率增减1%,调节外加剂用量得出配合比,分别试拌25L,和易性、粘聚性良好,坍落度均符合设计规定,详见下表:三个不同水灰比实测容重与假定容重均不超过2%,不予修正。八、拟定理论配合比:为了使混凝土可以保证工程质量,满足工作性、经济性设计理念将三个不同水灰比配合比进行比选,三个不同水灰比性能如下:三个不同水灰比每方材料用量及性能如下:水灰比单位水泥用量(Kg)坍落度(mm)工作性7天抗压强度(MPa)28天抗压强度(MPa)备注0.35480150良好0.34490 150良好0.335
15、00 160良好 则拟定理论配合比比例为:水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:高效缓凝减水剂=490:620:361:843:166:6.37C50普通混凝土配合比设计书(04)一、工程名称:滦海公路工程。二、设计目:C50普通混凝土配合比,坍落度140-160mm,机械搅拌,采用砼罐车运送。三、设计根据:普通混凝土配合比设计规程JGJ55-;公路桥涵施工技术规范JTJ041-;公路工程水泥及水泥混凝土实验规程JTG E30-;公路工程集料实验规程JTG E42-;混凝土外加剂应用技术规范GB50119-;滦海公路工程两阶段施工图设计。四、用于部位:预制预应力混凝土组
16、合箱梁。五、使用原材料:1、水泥:冀东水泥厂生产P.O42.5级水泥;2、河砂:青龙砂厂中砂;3、碎石:迁安官庄子生产,采用4.75-9.5mm、9.5-19mm,掺配比例为30%:70%持续级配碎石;4、水:饮用水;5、外加剂:天津宗久建筑材料有限公司生产高效缓凝减水剂。六、初步计算混凝土配合比:1、砼试配强度(fcu,o):fcu,o50+1.6456=59.9Mpa。2、水泥富裕系数取1.063、水灰比拟定:w/c=afce/(fcu,o+abfce)=0.4642.51.06/(59.9+0.460.0742.51.06)=0.338ab-回归系数分别为0.46、0.07。4、单位用水
17、量拟定:依照所规定砼坍落度、碎石最大粒径,单位用水量选用230Kg/m3;该高效缓凝减水剂减水率取28%,掺量为1.3%,则单位用水量为165.6Kg/m3。5、单位水泥用量:C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量为490Kg/m3。6、砂率选取:为了满足砼和易性,依照采用原材料状况、水灰比及以往经验取34%。7、计算各种材料用量,采用质量法计算:假定容重为2480Kg/m3,则 初步混凝土配合比每方用量分别为水泥490Kg/m3、砂620Kg/m3、4.95-9.5mm碎石361Kg/m3、9.5-19mm碎石843 Kg/m3、水166Kg/m3、高效缓凝减水剂6.37Kg/m3。
18、七、试拌与调节拟定实验室配合比:三个不同水灰比每方材料用量及性能如下:水灰比水(Kg)水泥(Kg)砂(Kg)4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效缓凝减水剂(Kg)砂率(%)容重(Kg/m3)坍落度(mm)0.351664806423588346.243525031500.341664906203618436.373425051400.331665005993658506.5332508140 将得出配合比比例按25L计算试拌,和易性、粘聚性良好,坍落度为140mm,符合设计规定。再将水灰比增减0.01,砂率增减1%,调节外加剂用量得出配合比,分别试拌25L,和易性、
19、粘聚性良好,坍落度均符合设计规定,详见下表:三个不同水灰比实测容重与假定容重均不超过2%,不予修正。八、拟定理论配合比:为了使混凝土可以保证工程质量,满足工作性、经济性设计理念将三个不同水灰比配合比进行比选,三个不同水灰比性能如下:三个不同水灰比每方材料用量及性能如下:水灰比单位水泥用量(Kg)坍落度(mm)工作性7天抗压强度(MPa)28天抗压强度(MPa)备注0.35480150良好0.34490 140良好0.33500 140良好 则拟定理论配合比比例为: 水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:高效缓凝减水剂=490:620:361:843:166:6.37C5
20、0普通混凝土配合比设计书(05)一、工程名称:滦海公路工程。二、设计目:C50普通混凝土配合比,坍落度140-160mm,机械搅拌,采用砼罐车运送。三、设计根据:普通混凝土配合比设计规程JGJ55-;公路桥涵施工技术规范JTJ041-;公路工程水泥及水泥混凝土实验规程JTG E30-;公路工程集料实验规程JTG E42-;混凝土外加剂应用技术规范GB50119-;滦海公路工程两阶段施工图设计。四、用于部位:预制预应力混凝土组合箱梁。五、使用原材料:1、水泥:冀东水泥厂生产P.O42.5R级水泥;2、河砂:青龙砂厂中砂;3、碎石:迁安官庄子生产,采用4.75-9.5mm、9.5-19mm,掺配比
21、例为30%:70%持续级配碎石;4、水:饮用水;5、外加剂:福建科之杰新材料有限公司生产高效缓凝减水剂。六、初步计算混凝土配合比:1、砼试配强度(fcu,o):fcu,o50+1.6456=59.9Mpa。2、水泥富裕系数取1.063、水灰比拟定:w/c=afce/(fcu,o+abfce)=0.4642.51.06/(59.9+0.460.0742.51.06)=0.338ab-回归系数分别为0.46、0.07。4、单位用水量拟定:依照所规定砼坍落度、碎石最大粒径,单位用水量选用230Kg/m3;该高效缓凝减水剂减水率取28%,掺量为0.6%,则单位用水量为165.6Kg/m3。5、单位水泥
22、用量:C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量为490Kg/m3。6、砂率选取:为了满足砼和易性,依照采用原材料状况、水灰比及以往经验取34%。7、计算各种材料用量,采用质量法计算:假定容重为2480Kg/m3,则 初步混凝土配合比每方用量分别为水泥490Kg/m3、砂620Kg/m3、4.95-9.5mm碎石361Kg/m3、9.5-19mm碎石843 Kg/m3、水166Kg/m3、高效缓凝减水剂2.94 Kg/m3。七、试拌与调节拟定实验室配合比:三个不同水灰比每方材料用量及性能如下:水灰比水(Kg)水泥(Kg)砂(Kg)4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)
23、高效缓凝减水剂(Kg)砂率(%)容重(Kg/m3)坍落度(mm)0.351664806423588342.883525001500.341664906203618432.943425001600.331665005993658503.0332500150 将得出配合比比例按25L计算试拌,和易性、粘聚性良好,坍落度为160mm,符合设计规定。再将水灰比增减0.01,砂率增减1%,调节外加剂用量得出配合比,分别试拌25L,和易性、粘聚性良好,坍落度均符合设计规定,详见下表:三个不同水灰比实测容重与假定容重均不超过2%,不予修正。八、拟定理论配合比:为了使混凝土可以保证工程质量,满足工作性、经济性
24、设计理念将三个不同水灰比配合比进行比选,三个不同水灰比性能如下:三个不同水灰比每方材料用量及性能如下:水灰比单位水泥用量(Kg)坍落度(mm)工作性7天抗压强度(MPa)28天抗压强度(MPa)备注0.35480150良好57.60.34490160良好60.80.33500150良好62.3 则拟定理论配合比比例为:水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:高效缓凝减水剂=490:620:361:843:166:2.94C50普通混凝土配合比设计书(06)一、工程名称:滦海公路工程。二、设计目:C50普通混凝土配合比,坍落度140-160mm,机械搅拌,采用砼罐车运送。三
25、、设计根据:普通混凝土配合比设计规程JGJ55-;公路桥涵施工技术规范JTJ041-;公路工程水泥及水泥混凝土实验规程JTG E30-;公路工程集料实验规程JTG E42-;混凝土外加剂应用技术规范GB50119-;滦海公路工程两阶段施工图设计。四、用于部位:预制预应力混凝土组合箱梁。五、使用原材料:1、水泥:冀东水泥厂生产P.O42.5级水泥;2、河砂:青龙砂厂中砂;3、碎石:迁安官庄子生产,采用4.75-9.5mm、9.5-19mm,掺配比例为30%:70%持续级配碎石;4、水:饮用水;5、外加剂:福建科之杰新材料有限公司生产高效缓凝减水剂。六、初步计算混凝土配合比:1、砼试配强度(fcu
26、,o):fcu,o50+1.6456=59.9Mpa。2、水泥富裕系数取1.063、水灰比拟定:w/c=afce/(fcu,o+abfce)=0.4642.51.06/(59.9+0.460.0742.51.06)=0.338ab-回归系数分别为0.46、0.07。4、单位用水量拟定:依照所规定砼坍落度、碎石最大粒径,单位用水量选用230Kg/m3;该高效缓凝减水剂减水率取28%,掺量为0.82%,则单位用水量为165.6Kg/m3。5、单位水泥用量:C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量为490Kg/m3。6、砂率选取:为了满足砼和易性,依照采用原材料状况、水灰比及以往经验取34%。
27、7、计算各种材料用量,采用质量法计算:假定容重为2480Kg/m3,则 初步混凝土配合比每方用量分别为水泥490Kg/m3、砂620Kg/m3、4.95-9.5mm碎石361Kg/m3、9.5-19mm碎石843 Kg/m3、水166Kg/m3、高效缓凝减水剂4.9 Kg/m3。七、试拌与调节拟定实验室配合比:三个不同水灰比每方材料用量及性能如下:水灰比水(Kg)水泥(Kg)砂(Kg)4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效缓凝减水剂(Kg)砂率(%)容重(Kg/m3)坍落度(mm)0.351664806423588343.9363524901500.341664906
28、203618434.03425001600.331665005993658504.1332500155 将得出配合比比例按25L计算试拌,和易性、粘聚性良好,坍落度为160mm,符合设计规定。再将水灰比增减0.01,砂率增减1%,调节外加剂用量得出配合比,分别试拌25L,和易性、粘聚性良好,坍落度均符合设计规定,详见下表:三个不同水灰比实测容重与假定容重均不超过2%,不予修正。八、拟定理论配合比:为了使混凝土可以保证工程质量,满足工作性、经济性设计理念将三个不同水灰比配合比进行比选,三个不同水灰比性能如下:三个不同水灰比每方材料用量及性能如下:水灰比单位水泥用量(Kg)坍落度(mm)工作性7天
29、抗压强度(MPa)28天抗压强度(MPa)备注0.35480150良好53.90.34490160良好56.80.33500155良好60.4 则拟定理论配合比比例为: 水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:高效缓凝减水剂=490:620:361:843:166:4.0C50防冻混凝土配合比设计书(07)一、工程名称:滦海公路工程。二、设计目:C50防冻混凝土配合比,坍落度140-160mm,机械搅拌,采用砼罐车运送。三、设计根据:普通混凝土配合比设计规程JGJ55-;公路桥涵施工技术规范JTJ041-;公路工程水泥及水泥混凝土实验规程JTG E30-;公路工程集料实验
30、规程JTG E42-;混凝土外加剂应用技术规范GB50119-;滦海公路工程两阶段施工图设计。四、用于部位:预制预应力混凝土组合箱梁。五、使用原材料:1、水泥:冀东水泥厂生产P.O42.5R级水泥;2、河砂:青龙砂厂中砂;3、碎石:迁安官庄子生产,采用4.75-9.5mm、9.5-19mm,掺配比例为30%:70%持续级配碎石;4、水:饮用水;5、外加剂:福建科之杰新材料有限公司生产防冻型高效减水剂。六、初步计算混凝土配合比:1、砼试配强度(fcu,o):fcu,o50+1.6456=59.9Mpa。2、水泥富裕系数取1.063、水灰比拟定:w/c=afce/(fcu,o+abfce)=0.4
31、642.51.06/(59.9+0.460.0742.51.06)=0.338ab-回归系数分别为0.46、0.07。4、单位用水量拟定:依照所规定砼坍落度、碎石最大粒径,单位用水量选用230Kg/m3;该防冻型高效减水剂减水率取28%,掺量为1.71%,则单位用水量为165.6Kg/m3。5、单位水泥用量:C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量为490Kg/m3。6、砂率选取:为了满足砼和易性,依照采用原材料状况、水灰比及以往经验取34%。7、计算各种材料用量,采用质量法计算:假定容重为2480Kg/m3,则 初步混凝土配合比每方用量分别为水泥490Kg/m3、砂620Kg/m3、4
32、.95-9.5mm碎石361Kg/m3、9.5-19mm碎石843 Kg/m3、水166Kg/m3、防冻型高效减水剂 8.379Kg/m3。七、试拌与调节拟定实验室配合比:三个不同水灰比每方材料用量及性能如下:水灰比水(Kg)水泥(Kg)砂(Kg)4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)防冻型高效减水剂(Kg)砂率(%)容重(Kg/m3)坍落度(mm)0.351664806423588348.2083524901500.341664906203618438.3793425001600.331665005993658508.55332500160 将得出配合比比例按25L计算
33、试拌,和易性、粘聚性良好,坍落度为160mm,符合设计规定。再将水灰比增减0.01,砂率增减1%,调节外加剂用量得出配合比,分别试拌25L,和易性、粘聚性良好,坍落度均符合设计规定,详见下表:三个不同水灰比实测容重与假定容重均不超过2%,不予修正。八、拟定理论配合比:为了使混凝土可以保证工程质量,满足工作性、经济性设计理念将三个不同水灰比配合比进行比选,三个不同水灰比性能如下:三个不同水灰比每方材料用量及性能如下:水灰比单位水泥用量(Kg)坍落度(mm)工作性7天抗压强度(MPa)28天抗压强度(MPa)备注0.35480150良好0.34490160良好0.33500160良好 则拟定理论配合比比例为:水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:防冻型高效减水剂=490:620:361:843:166:8.379