xx车灯有限公司汽车关键零部件高新技术企业申报材料.doc

高新技术企业申报材料企业名称（盖章）：xxxx车灯有限公司企业所在地区：xx市新北区申报时间：二一 四年七月总 目 录一、申报企业承诺书二、高新技术企业认定申请书 第 - 页三、附件(一)企业营业执照副本、税务登记证书第 - 页(二) 企业职工人员情况第 - 页1、企业职工人员情况说明2、企业参保职工证明3、大专以上学历的科技人员、研发人员名单(三) 企业近三个会计年度研究开发费用专项审计报告第 - 页1、20112013年有关研究开发活动项目一览表2、企业近三个会计年度的研究开发费用专项设计报告 (四)企业上年度高新技术产品（服务）情况第 - 页1、2013年度高新技术产品（服务）销售专项审计报告2、2013年度企业年度研究开发费用专项审计报告 (五)成长性指标及企业近三个会计年度财务审计报表第 - 页 1、2011年-2013年企业总资产和销售额成长性情况表 2、2011年-2013年财务审计报表（含资产负债表、利润及利润分配表、现金流量表）（六）核心自主知识产权第 - 页1、2011年-2013年（2013年）自主知识产权情况一览表2、知识产权证书等相关文件材料3、国家知识产权局专利收费收据凭证（七）研发活动证明材料第 - 页1、2011年-2013年有关研究开发活动项目一览表2、2011年-2013年有关研究开发活动项目佐证资料(1)立项决定(2)企业研究开发项目确认书（3）江苏省企业研究开发项目情况表3、2013年度高新技术产品（服务）清单及证明材料汇总表4、高新技术产品的有关证明资料(1) 检验报告(2) 科技查新报告(3) 高新技术产品认定证书(4) 项目验收报告(5) 用户使用报告 (八)科技成果转化能力证明材料第 - 页1、2011年-2013年（2013年）科技成果转化情况一览表2、企业近三年科技成果转化汇总表3、受理的自主知识产权证书27份（实用新型11份，发明专利16份）（九）企业研究开发组织管理情况第 - 页1、企业研究开发组织管理水平情况汇总表2、企业研发活动立项报告3、研发投入核算规章制度4、产学研管理制度5、产学研合作协议5、成了企业研发中心的决定及研发设备清单、图片6、研发人员的绩效考核奖励制度7、研发人员管理制度8、企业的知识产权管理规范9、企业专利管理制度(十)其他附件资料第 - 页1、TS16949质量体系认证证书2、公司厂貌3、生产、试验设备 4、高新技术企业证书一、申报企业承诺书企业承诺书我公司申报高新技术企业提供的高新技术企业认定申请书及其所有佐证材料，真实有效，并对材料的真实性承担法律责任。若存在弄虚作假行为，按照高新技术企业认定管理办法的相关规定处理。特此承诺。 企业法人签字： 企业盖章 二一四年 月 日二、高新技术企业认定申请书高新技术企业认定申请书（高新技术企业认定申请书以网上系统为准，由网络生成后打印带条形码）企业名称（盖章）： 企业所在地区： 省 市(区)认定机构办公室： 填报日期： 年 月 日科技部、财政部、税务总局编制一、企业基本信息表主营产品（服务）所属技术领域电子信息技术 生物与新医药技术 航空航天技术 新材料技术 高技术服务业 新能源及节能技术资源与环境技术 高新技术改造传统产业 其他领域近3年内获得的自主知识产权数(件)发明专利0实用新型9外观设计1软件著作权0集成电路布图设计专有权0植物新品种0其 他0人力资源情况职工总数（人）40大专以上学历科技人员数（人）23从事研究开发人员数（人）7留学归国人员数（人）0近3年每年销售收入（万元）第1年1872.8近3年每年总资产（万元）第1年2649.1第2年2215.6第2年3496.1第3年2918.5第3年4043.4近1年高新技术产品（服务）收入（万元）2388.53近3年研究开发费用总额（万元）485.72其中：在中国境内研发费用总额（万元）485.72管理与研究开发人员情况（限400字）xx车灯创建于2009年，在公司总经理张桂银组成的领导班子带领下，在技术上公司投入大量的资金，拥有一批先进的生产技术工艺和生产设备。2013年年底员工总人数40人，其中大专(含)以上学历人数23人，占企业总人数比例57.5%，产品研发人员7人，占企业总人数比例17.5%。公司总经理张桂银大学专科学历，拥有20年的灯具行业从业经验，曾历任技术部经理、总经理等职务。具有丰富的科技研发与管理经验，为公司自主创新，科技成果产业化提供了专业的人才团队。技术部经理马臣钊大学专科学历，拥有10余年汽车、摩托车灯具专业设计、开发工作经验，以及丰富的管理经验，为公司产品研发提供了坚实的保障。科技成果转化及研究开发管理情况（限400字）公司自成立起就与xx工学院经济与管理学院建立紧密性合作关系，公司先后立项研究达6余项，并申报了23项专利，取得了实用新型专利9项。9项专利均已转化为产品并形成销售。公司积极进行了成果转化并已形成产业化，通过产学研合作、科技创新，对产品的不断转型升级,做出了大量创新成果。 在研究开发管理方面，建立健全研发人才队伍及研发创新管理平台，严格按照ISO/TS16949:2009质量体系等进行创新管理，建立了研发投入核算体系,对研究开发人员进行绩效管理,对产品进行优化设计，到模拟分析及质量预防做到项目负责制，通过产品试验测试，产品已达到了国家相关部门要求及数据指标。公司已建立了完善的销售网络和技术研发服务支持体系，公司一方面在注重科技创新的同时也注重公司品牌建设，通过信息收集与反馈产品得到了一致好评，市场前景广阔，取得良好的经济效益和社会效益。本公司产品符合“认定办法”内：八、高新技术改造传统产业-（六）汽车行业相关技术-2、汽车关键零部件-车身附件二、企业研究开发项目情况表（近3年执行的项目，按单一项目填报）项目编号：RD01项目名称汽车前照灯的自动调节组件项目 编号JM2011001起止时间2011.2_2013.8技术领域高新技术改造传统产业技术来源企业自有技术本项目研发人员数5研发经费总预算（万元）300研发经费近3年总支出（万元）85.41其中：第一年48.21第二年24.39第三年12.81立项目的及组织实施方式（限400字）八、高新技术改造传统产业-（六）汽车行业相关技术-2、汽车关键零部件-车身附件立项目的： 以自主创新为基础，自主研制开发具有自主知识产权的汽车前照灯的自动调节组件，本自动调节系统，它使驾驶员在汽车载荷发生变化时，不必用人工去调节前照灯。对夜间的道路交通安全是一大贡献，消除了安全隐患。结构简单，功能可靠，提高生产作业效率，降低生产作业不良，降低了产品成本。实施方式：1、 制定项目管理模式。2、 运用计算机软件设计。3、 根据设计、工艺方案做多次评审。4、 通过各种试验来确定设计可靠性。5、 采用设计手册模块来实现经验共享。核心技术及创新点（限400字）核心技术： 1、 一种将汽车前照灯的手动调节系统升级替换的自动调节组件。2、采用新型的电子信号传送系统使车灯与汽车电脑控制系统信号连接，按照实时路况就行判别、调节汽车车灯前照灯方向与位置。主要创新点：1、 一种新型的车灯自动调节结构系统。2、 一种新的传送处理技术3、 自主创新、独家拥有的自动调节系统，它使驾驶员在汽车载荷发生变化时，不必用人工去调节前照灯。对夜间的道路交通安全是一大贡献，消除了安全隐患。结构简单，功能可靠，提高生产作业效率，降低生产作业不良，降低了产品成本。取得的阶段性成果（限400字）1、项目起止时间：2011年2月-2013年8月2、2011.2-2011.3 市场调研、产品立项3、2011.4-2012.2 产品开发研制4、2012.3 生产样件5、2012.4-2012.7 小批试制、产品送专业机构检测6、2012.8-2013.7 中试生产、专利申请、制定企业标准7、2013.8 批量生产项目取得的成果：1、 该项目已设计完成，产品经检测相关技术参数符合标准要求，并已出具检验报告，该项目已获得国家专利，专利证号：ZL 201120469292.52、 该产品编号：PS01，已形成销售达1990.23万余元，随着市场的不断开拓，该产品有着广阔得市场前景，在2014年预计可以实现销售额2800万，年实现利税980万元以上。项目编号：RD02项目名称A380汽车前照灯项目 编号JM2011002起止时间2011.2_2013.12技术领域高新技术改造传统产业技术来源企业自有技术本项目研发人员数5研发经费总预算（万元）300研发经费近3年总支出（万元）73.45其中：第一年27.83第二年26.85第三年18.77立项目的及组织实施方式（限400字）八、高新技术改造传统产业-（六）汽车行业相关技术-2、汽车关键零部件-车身附件立项目的： 本项目是由本公司研发人员通过多次的试验及技术创新设计，通过对各种塑料材料的加工特性进行综合对比研发而成的具有自主知识产权的前照灯结构，提高项目产品整体技术水平，使产品在注塑、后期的表面处理及装配工艺得到大幅提升。使产品设计更先进、合理、便于操作，提高产品质量的可靠性。实施方式：1、 组织技术攻关小组，并由专人负责。2、 定期对设计、工艺进行评审。3、 利用计算机辅助设计和样件验证技术，完善产品设计。核心技术及创新点（限400字）核心技术： 1、产品质量合格率大于99%。2、一种新型的近光组件为一体成型结构主要创新点：1、 自主创新、独家拥有的新型汽车前照灯近光组件照明系统，。2、 灯泡安装卡槽与近光组件采用一体成型技术。3、 该机构设计提高生产作业效率20%，光照度（lcx）CPK1.33取得的阶段性成果（限400字）1、项目起止时间：2011年2月2013年12月2、2011.2-2011.3 市场调研、产品立项3、2011.4-2012.2 产品开发研制4、2012.3 生产样件5、2012.4-2012.7 小批试制、产品送专业机构检测6、2012.8-2013.7 中试生产、专利申请、制定企业标准7、2013.12 批量生产项目取得的成果：1、 一种汽车前照灯已获得国家专利，专利证号：ZL 201120469291.02、 该产品编号：PS01，已形成销售达1990.23万余元，随着市场的不断开拓，该产品有着广阔得市场前景，在2014年预计可以实现销售额2800万，年实现利税980万以上。项目编号：RD03项目名称A380汽车信号灯项目 编号JM201103起止时间2011.2_2013.12技术领域高新技术改造传统产业技术来源企业自有技术本项目研发人员数5研发经费总预算（万元）200研发经费近3年总支出（万元）74.6其中：第一年43.34第二年18.33第三年12.93立项目的及组织实施方式（限400字）八、高新技术改造传统产业-（六）汽车行业相关技术-2、汽车关键零部件-车身附件立项目的： 以自主创新为基础，自主研制开发使用LED光源具有自主知识产权的汽车信号灯，提高项目产品整体技术水平。使产品设计更先进、合理，提高产品质量的可靠性。实施方式：1、 组织技术攻关小组，并有专人负责，实行专人专项负责制。2、 定期对设计、工艺方案进行设计评审。3、 对以往的经验教训进行不断分析、总结、借鉴，实施改进。4、 利用计算机辅助设计和样件验证技术，完善产品设计。核心技术及创新点（限400字）核心技术： 1、 光源使用LED发光二极管，具有光效率高，能耗小，寿命长，可靠耐用，绿色环保，它与传统的灯具的光源相比节约了能源，寿命增加了约166倍，从而节约了能源降低了成本。2、 使用新型的PCB版线路排布及焊接工艺，提高产品质量的可靠性及合格率。主要创新点：1、 表面采用金属镀层处理技术。2、 自主原创、独家拥有的LED排布成型结构，具有光形分布均匀，光强符合国家标准，光照度一致性较好。 3、产品质量客户反馈不良10PPM。取得的阶段性成果（限400字）1、项目起止时间：2011年2月2013年12月2、2011.2-2011.3 市场调研、产品立项3、2011.4-2012.2 产品开发研制4、2012.3 生产样件5、2012.4-2012.7 小批试制、产品送专业机构检测6、2012.8-2013.7 中试生产、专利申请、制定企业标准7、2013.12 批量生产项目取得的成果：1、 该项目已研制完成，完成了产品的结构设计及相关质量检测，符合并达到预定目标，A380汽车信号灯项目已形成国家专利，专利证号：ZL 201120468870.3 ZL 201320774739.92、 该产品编号：PS02，已形成销售达398.3万余元，随着市场的不断开拓，该产品有着广阔得市场前景，在2014年预计可以实现销售额1000万，年实现利税350万以上。项目编号：RD04项目名称NL-1汽车前照灯项目 编号JM201201起止时间2012.2_2014.12技术领域高新技术改造传统产业技术来源企业自有技术本项目研发人员数5研发经费总预算（万元）300研发经费近3年总支出（万元）89.19其中：第一年第二年36.64第三年52.55立项目的及组织实施方式（限400字）八、高新技术改造传统产业-（六）汽车行业相关技术-2、汽车关键零部件-车身附件立项目的： 为降低产品成本，提高生产作业效率，以自主创新为基础，自主研制开发具有自主知识产权的绿色无底涂真空镀膜技术，该方案可减少生产缺陷，降低生产成本，提高生产效率，为生产带来极大帮助，提高项目产品整体技术水平。使产品设计更先进、合理、便于操作，提高产品质量的可靠性，降低产品成本，提高市场占有率。实施方式：1、 制定项目管理模式。2、运用计算机软件设计。3、根据设计、工艺方案做多次评审。4、通过各种试验来确定设计可靠性。5、采用设计手册模块来实现经验共享。核心技术及创新点（限400字）核心技术：采用绿色无底涂真空镀铝工艺进行汽车前照灯装饰框的表面处理，它采用不喷涂底漆的生产方式，在装饰框上进行真空镀铝处理。有底涂真空镀铝工艺：首先将装饰框毛胚件进行表面处理，然后进行底漆喷涂，作用为保证后道工序镀铝层的附着力，此工作由机械手自动操作。底漆在流水线烘干后，则将其人工装在真空镀铝机上的工装上，进行镀铝。最后再进行保护膜喷涂工作，作用为保护镀铝层耐候性，烘干保护膜后即为生产过程完成。主要创新点：1、一种新的表面镀膜加工工艺技术，无底涂真空镀铝工艺取代有底涂真空镀铝工艺为主的表面处理工艺，给生产带来很大帮助，提高生产效率60%，提高产品质量合格率35%以上。2、一种新型的注塑模具表面处理技术。3、取代传统表面镀膜加工工艺。取得的阶段性成果（限400字）1、项目起止时间：2012年2月2014年12月2、2012.2-2012.3 市场调研、产品立项3、2012.4-2013.2 产品开发研制4、2013.3 生产样件5、2013.4-2013.7 小批试制、产品送专业机构检测6、2013.8-2013.7 中试生产、专利申请、制定企业标准7、2014.12 批量生产项目取得的成果：1、 该项目已研制完成结构设计，并以取得汽车前照灯国家实用新型专利证书，专利编号：ZL 201320103752.12、 该产品编号：PS01，已形成销售达1990.23万余元，随着市场的不断开拓，该产品有着广阔得市场前景，在2014年预计可以实现销售额2800万，年实现利税980万以上。项目编号：RD05项目名称A01汽车前照灯项目 编号JM201202起止时间2012.2_2014.12技术领域高新技术改造传统产业技术来源企业自有技术本项目研发人员数5研发经费总预算（万元）200研发经费近3年总支出（万元）77.57其中：第一年0第二年36.04第三年41.53立项目的及组织实施方式（限400字）八、高新技术改造传统产业-（六）汽车行业相关技术-2、汽车关键零部件-车身附件立项目的：本项目是一种调光电机替代系统，它使得车辆在高低配，可以进行不同的选择，从而可以满足客户不同的需求，增加销量，降低产品成本。采用的是设计一种手调结构，可以与现有的自动调节方式互换，而不需要另外增加适应手调结构灯具底座。该方案结构简单，容易实现，为电调和手调转换带来极大帮助。其工作原理是共用现有的底座，借用调光电机结构，设计一款手调状态的独立部件，此结构在底座上装配后，即可使用手调方式对灯光进行调节。实施方式：1、 组织技术攻关小组，并有专人负责，实行专人专项负责制。2、定期对设计、工艺方案进行设计评审。3、对以往的经验教训进行不断分析、总结、借鉴，实施改进。4、利用计算机辅助设计和样件验证技术，完善产品设计。核心技术及创新点（限400字）核心技术： 1这是一种前照灯调节系统采用调光电机替代系统机构进行照明的调节，在车型进行照明检测或者日常工作时，由汽车车桥传感器将弹簧压缩行程信号提供给控制装置，控制装置在考虑了车姿后计算出前照灯的理论倾角，并令前照灯的步进电机运动，进行照明的调节。主要创新点：1、一种新型结构：调光电机替代系统取代调光电机为主的结构，使用时由人工进行灯光调节，使得光型符合标准要求。2、由汽车车桥传感器将弹簧压缩行程信号提供给控制装置，控制装置在考虑了车姿后计算出前照灯的理论倾角，并令前照灯的步进电机运动，进行照明的调节。 3、采用密封注胶新技术。取得的阶段性成果（限400字）1、项目起止时间：2012年2月2014年12月2、2012.2-2012.3 市场调研、产品立项3、2012.4-2013.2 产品开发研制4、2013.3 生产样件5、2013.4-2013.7 小批试制、产品送专业机构检测6、2013.8-2013.7 中试生产、专利申请、制定企业标准7、2014.12 批量生产项目取得的成果：1、 本项目已研制完成，本公司拥有该产品的全部知识产权，用于汽车前照灯的调光电机替代系统已获得国家实用新型专利一项，专利证号：ZL 201320103483.92、 该产品编号：PS01，已形成销售达1990.23万余元，随着市场的不断开拓，该产品有着广阔得市场前景，在2014年预计可以实现销售额2800万，年实现利税980万以上。项目编号：RD06项目名称I01汽车前照灯项目 编号JM201203起止时间2012.2_2014.12技术领域高新技术改造传统产业技术来源企业自有技术本项目研发人员数5研发经费总预算（万元）300研发经费近3年总支出（万元）85.5其中：第一年0第二年25.16第三年60.34立项目的及组织实施方式（限400字）八、高新技术改造传统产业-（六）汽车行业相关技术-2、汽车关键零部件-车身附件立项目的： 为达到增加汽车前组合灯的结构强度，及安装配合的可靠性，优化产品结构功能设计，通过对灯壳结构安装结构增加加强筋，以及新型的支架结构设计使汽车前组合灯能够牢固安装在车身上，具有结构简单、性能可靠、成本较低等优点；使产品设计更先进、合理、便于用户操作，提高产品质量的可靠性。实施方式：1、 制定项目管理模式。2、 运用计算机软件设计。3、 根据设计、工艺方案做多次评审。4、 通过各种试验来确定设计可靠性。5、 采用设计手册模块来实现经验共享。核心技术及创新点（限400字）核心技术： 汽车前组合灯，包括由转向灯、近光灯和远光灯组成的灯体，灯体的前部安装有灯罩，其特征在于：灯体底部的周围设有支架，在支架上设有用于将车灯固定于车身上的安装圆孔，在支架的内侧还设有用于加强安装圆孔强度的加强筋。1、 在灯体底部的四周均设有支架，本别为左上支架、右上支架、左下支架和右下支架。使得汽车前组合灯能牢固的安装在车身上，且结构简单，成本较低，设计合理。主要创新点：1、 自主原创、独家拥有的灯壳加强筋结构设计。2、 采用独有的支架结构设计。取得的阶段性成果（限400字）1、项目起止时间：2012年2月2014年12月2、2012.2-2012.3 市场调研、产品立项3、2012.4-2013.2 产品开发研制4、2013.3 生产样件5、2013.4-2013.7 小批试制、产品送专业机构检测6、2013.8-2013.7 中试生产、专利申请、制定企业标准7、2014.12 批量生产项目取得的成果：1、 该项目产品结构设计已研制完成，并向国家知识产权局申请了发明与实用新型专利，本公司拥有该产品的全部知识产权，专利申请受理号：201310627420.8 201320772020.12、 该项目截止目前已获得20余万元主机厂订单，预计2014年可以实现销售额1200万元，利税480万元。三、上年度高新技术产品（服务）情况（按单一产品（服务）填报）编号PS01产品名称前照灯技术领域高新技术改造传统产业-汽车行业相关技术-汽车关键零部件技术来源企业自有技术上年度销售收入(万元)1990.23关键技术及主要技术指标(限400字)八、高新技术改造传统产业-（六）汽车行业相关技术-2、汽车关键零部件-车身附件关键技术： 本项目产品从原材料选用、加工工艺、加工成本及使用性能上均有所突破，使产品性能及达到传统工艺生产的使用要求，又能降低加工成本，提高生产效率以及环保无公害等方面有所改善。主要技术指标：1）、前照灯设计和制造在正常使用条件下，即使受到震动，仍能保证满足使用要求。2）前照灯具有光束调整装置。3）半封闭式前照灯的灯丝灯泡，即使在黑暗中也能够把灯泡装在正确的位置上。4）光色：远光：白色 近光：白色 位置灯：白色 转向灯:黄色 5）色度特征：符合GB4785规定6）光电参数：大灯灯泡：H1 12V 70/75W 转向灯：12V P21W 位置灯：12V 10W7）配光性能： 配光性能满足GB4599、GB5920标准要求8）产品性能经以下试验后满足GB4599、GB10485标准要求： a耐温试验 b. 耐润滑油、耐燃油和耐清洗液试验c.机械磨损试验 d.配光镜涂层附着力试验 e.热循环试验f.热冲击试验 g.热变形试验 h.盐雾试验 i.防尘试验j.随机振动试验 k.防水试验 l.配光镜强度试验 9）安装：产品安装满足GB4785-2007汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定。与同类产品（服务）的竞争优势（限400字）本公司具有一流的研发人才队伍及人才储备，具有经验丰富的生产管理团队及高素质的一线生产作业人员。本公司拥有国内及行业内一流的生产、检测、研发设备，韩国进口的AGTM光固化流水线，国内先进的真空镀膜设备、行业内自动化程度较高的汽车车灯生产装配线、全自动机械手自动喷漆设备、反射碗注塑全自动机械手自动取件设备、砂尘试验机、盐雾试验机、高低温试验机、淋水试验机、全自动照度检测仪、振动试验机、25m标准暗室等；公司产品质量管理体系严格执行ISO/TS16949:2009要求，产品质量达到100PPM，生产运行质量稳定性CPK1.33；产品研发严格按照APQP流程要求进行设计开发 ，严格按照FMEA要求进行失效模式分析、解决产品设计、过程设计所发生的问题。我公司无论从研发、管理团队均有较高的业务水平，拥有行业领先的生产、检测、研发设备，质量管理严格遵照TS16949体系进行管理，产品质量在顾客使用过程中得到了良好的口碑。 产品（服务）获得知识产权情况（限400字）1、 该产品在2013年8月份初步完成各项单项工艺技术。2、 2013.7整体制造流程已应用于生产，并且应用了自有的多项专利技术，本项目从产品结构设计，工艺制作、前照灯总成结构等方面均有突破，使产品设计更先进、合理。生产装配作业方便、高效，提高作业效率，降低工时、材料成本。3、 本项目已形成销售额1990.23万元，随着市场的不断开拓，该产品有着广阔的市场前景，预计在2014年销售额可达2800万元。4、 本项目已获得四项国家实用新型专利，一项外观专利，专利号： ZL201120469292.5、ZL201120469291.0、ZL201320103752.1、ZL201320103483.9、ZL 201330283038.0；5、 两项实用新型专利正在申请中：受理编号201320774388.1、201320773564.X、201320772020.1、201320773666.1、201320774614.66、 科技查新报告编号：201436000G0625807、 检验报告编号：20143283编号PS02产品名称后尾灯技术领域高新技术改造传统产业-汽车行业相关技术-汽车关键零部件技术来源企业自有技术上年度销售收入(万元)398.30关键技术及主要技术指标(限400字)八、高新技术改造传统产业-（六）汽车行业相关技术-2、汽车关键零部件-车身附件关键技术：本项目产品从原材料选用、加工工艺、加工成本及使用性能上均有所突破，使产品性能及达到传统工艺生产的使用要求，又能降低加工成本，提高生产效率以及环保无公害等方面有所改善。主要技术指标：1）、正常使用条件下，即使受到振动，仍能保证满足使用要求2）光色 ：红色、黄色、白色3）色度特征：符合GB4785规定4）光电参数： 灯泡型号:P21W、P21/5W 、PY21W4）配光性能： 配光性能满足GB5920、GB11554、GB11564、GB15235、GB17509、GB18409标准要求。5）产品性能经以下试验后满足GB10485标准要求： a耐温试验 b.光源辐照试验 c.机械磨损试验 d. 耐润滑油、耐燃油和耐清洗液试验 e.通用的热循环试验f. 防水试验 g.热变形试验 h.盐雾试验 i.防尘试验j.随机振动试验 8）安装：产品安装满足GB4785-2007汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定。与同类产品（服务）的竞争优势（限400字）本公司具有一流的研发人才队伍及人才储备，具有经验丰富的生产管理团队及高素质的一线生产作业人员。本公司拥有国内及行业内一流的生产、检测、研发设备，韩国进口的AGTM光固化流水线，国内先进的真空镀膜设备、行业内自动化程度较高的车灯生产装配线、全自动机械手自动喷漆设备、反射碗注塑全自动机械手自动取件设备等、25m标准暗室等；公司产品质量管理体系严格执行TS16949:2009要求，产品质量达到100PPM，生产运行质量稳定性CPK1.33；产品研发严格按照APQP流程要求进行设计开发 ，严格按照FMEA要求进行失效模式分析、解决产品设计、过程设计所发生的问题。我公司无论从研发、管理团队均有较高的业务水平，拥有行业领先的生产、检测、研发设备，质量管理严格遵照TS16949体系进行管理，产品质量在顾客使用过程中得到良好的口碑。产品（服务）获得知识产权情况（限400字）1、该产品在2013年11月份初步完成各项单项工艺技术。2、2013.12整体制造流程已应用于生产，并且应用了自有的专利技术，本项目从产品结构设计，工艺制作等方面均有突破，使产品设计更先进、合理。生产装配作业方便、高效，提高作业效率，降低工时、材料成本。3、本项目已形成销售额398.3万元，随着市场的不断开拓，该产品有着广阔的市场前景，预计在2014年销售额可达1000万元。4、本项目已获得3项国家实用新型专利，专利证号：ZL201120468870.3、ZL 201320774739.9、 ZL 201320774249.95、3项实用新型专利正在申请中：受理编号201320778854.3、201320773709.6、201320775658.0、6、科技查新报告编号：201436000G0625827、检验报告编号：20103284 四、近3年内获得的自主知识产权汇总表序号授权项目名称类别授权日期授权号获得方式所属项目编号1一种汽车前照灯的自动调节组件实用新型专利2012.8.1专利号： ZL 201120469292.5自主研发RD01 (PS01)2一种汽车前照灯实用新型专利2012.7.11专利号： ZL 201120469291.0自主研发RD02 (PS01)3一种汽车信号灯实用新型专利2012.7.11专利号： ZL 201120468870.3自主研发RD03 (PS02)4汽车前照灯实用新型专利2013.9.25专利号： ZL 201320103752.1自主研发RD04 (PS01)5用于汽车前照灯的调光电机替代系统实用新型专利2013.9.25专利号： ZL 201320103483.9自主研发RD05 (PS01)6摩托车前照灯实用新型专利2013.9.25专利号： ZL 201320104576.3自主研发 PS017汽车车灯外观 专利2014.1.1专利号： ZL 201330283038自主研发 PS018汽车尾灯线束总成实用新型专利2014.6.18专利号： ZL 201320774739.9自主研发PS029一种车灯线束总成实用新型专利2014.6.18专利号： ZL 201320774249.9自主研发PS02五、企业年度研究开发费用结构明细表(按近3年每年分别填报) 2011 年度 单位：万元 研发项目编号科目 累计发生额RD01RD02RD03RD04RD05RD06内部研究开发投入额其中:人员人工0.110.110.140.110.110.15直接投入0.60.70.90.40.51.4折旧费用与长期费用摊销设计费设备调试费无形资产摊销其他费用0.100.100.100.110.100.10委托外部研究开发投入额其中:境内的外部研发投入额研究开发投入额(内、外部)小计企业填报人签字： 中介机构签字（公章）： 日 期：