汽车修理厂人员培训新规制度.doc

汽车修理厂人员培训制度1、 企业职员培训工作由关键领导负责，厂（企业）工会或其它职能部门（人员）负责具体方法落实。2、 企业每次组织一次集中政治学习，立即向职员落实落实党和国家方针、政策和相关要求。3、 企业相关部门（人员）应结合生产情况，适时开展技术学习和技术练兵活动，使职员不停涉取新知识、新技术，为生产经营服务。4、 充足利用企业内部设施，开展多个形式学习活动，营造“人人刻苦钻研技术，个个争当生产能手”浓厚气氛。5、 激励职员开展自学、互帮互学活动，对学有成就视情作合适奖励。6、 坚持持证上岗制度，对有资质要求岗位，应组织人员参与专业培训和考评，在取得对应资格证书后，方可安排上岗工作。配件材料管理制度1、 自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。2、 立即做好供方选择、评审工作。依据生产需要立即编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。3、 材料及零配件进库前要验收，未经验收或验收不合格不准进库，不准使用。4、 材料入库后要立卡、入账，做到帐、卡、实物三符合。5、 材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。6、 保持仓库整齐，做好材料、配件防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库消防工作。7、 库管员依据前台传来备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人署名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必需交旧料，严格实施领新交旧制度。8、 加强对旧料管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。9、 材料及零配件领用应实施优异先出要求，严格实施价格制度，不得随便加价。10、 仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。安全生产管理制度一、 认真落实实施“安全第一、预防为主”方针及国家相关安全生产法律法规，制订适合本单位安全管理制度和各工种、各机电设备安全操作规程，并定时检验制度落实情况。二、 根据安全生产法要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配置专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检验职员实施安全操作规程。三、 定时进行安全生产教育和安全知识培训，教育职员严格实施各工种工艺步骤，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。四、 维修车辆前，应将车辆停、架牢靠后方可作业。举升设备应由专员操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。五、 路试车辆必需由含有驾驶证及技术熟练试车员进行，并在要求路段上进行。六、 有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护方法和设施，压力容器及仪表等应严格按相关部门要求定时校验。七、 依据季度变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制订相关方法，配置消防器材、配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护方法。八、 发生事故要立即向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。1、 为确保生产正常进行，保障职员身体健康，家庭幸福，全体职员必需遵守本制度。2、 全厂职员必需按要求参与安全生产教育，严格遵守各工作安全操作规程和机具操作规程，任何人不得违反。3、 工作时不得在工作打闹、追逐、大声喧哗。4、 必需按要求穿着劳动保护用具，不得穿拖鞋上班。5、 工场内严禁吸烟。6、 非工作需要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不得超出8Km/h，不准在厂内试刹车。严禁无证驾驶。7、 加强对易燃物品管理，不得随意乱放。8、 在车间、油库、材料间等处所应配置充足灭火器材，并加强维护，使之保持良好技术状态，全部职员应会正确使用灭火器材。9、 进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。10、 工作灯应采取低压（36伏以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，并常常检验导线，插座是否良好。11、 手湿时不得扳动电力开关或插电源插座，电源线路保险丝应按要求安装，不得用铜线、铁线替换。12、 非电工不得搬弄配电盘上开关及电器设施。13、 下班前必需切断全部电器设备前一级电源开关。严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。14、 作业结束后要立即清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在制订位置，以保持施工场地整齐清洁。15、 定时进行安全生产检验。环境保护制度一、 认真落实实施“预防为主、防治结合、综合治理”环境保护方针，遵守国家环境保护法、大气污染防治法、环境噪声污染防治法等相关环境保护法律法规、规章及标准。二、 主动防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境污染和危害，按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。三、 定时进行环境保护教育和环境保护常识培训，教育职员严格实施各工种工艺步骤，工艺规范和环境保护制度。四、 严格实施汽车排放标准，全方面实施在用车辆检验/维护制度（I/M制度），控制在用车辆排放污染，在维修作业过程中，严禁使用不合格净化装置。五、 严格实施车辆噪声仰制技术标准，确保修竣车辆消声器和喇叭技术性能良好，在维修作业过程中，严禁使用不合格消声装置。六、 车辆完工出厂前，要严格检验车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不符合国家标准，不得出厂。机动车维修服务规范1、 礼貌周到 服务公开l 接待员应身穿统一、整齐工作服，佩戴工作胸卡，用语文明、迎送有礼。l 耐心听取用户诉求，实事求是和用户沟通，尊重用户知情权。l 为用户提供全程服务，接待员要为用户联络各部门、人员办理业务手续。l 公开相关证照、关键维修项目及其工时收费表、质量确保承诺、服务程序。l 公开投诉电话，设置意见簿、投诉箱，对用户意见、投诉要有回复。2、 环境整齐 管理有序l 厂区环境保持清洁，厂房明亮、通风，各区域、岗位有标识。l 各类物资定置存放，堆放整齐，废旧物资立即清理。l 厂区应设有用于用户接待、休息场所。l 接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。l 实施定人定岗定责，落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。3、 明码标价 收费合理l 企业应编制维修工时定额表。工时费用明细表。l 确定维修项目时，要以检测诊疗结果为依据。l 维修配件、材料要有进出台帐统计，进货票据要妥善保留。l 维修收费应正当、合理，符合维修行业整体水平。l 维修费用结算后，将工时、材料明细单交用户，维修收费要使用正当收费凭证。4、 信守合约 确保质量l 承修车辆要签署协议或托修单，明确维修项目、费用、质量确保期和双方责任。l 确保兑现对用户承诺，为用户排忧解难。l 维修人员要持证上岗，严格实施维修质量三级检验制度，保留检验数据。l 对维修配件、材料质量负责，不使用假冒、伪劣配件。材料。l 质量确保期内车辆返修率应低于5%，机动车维修经营者要主动对出现质量问题负责。机动车维修服务承诺1、 为用户提供全方面优质服务作为服务口号，全心全意忠诚为用户服务，并认真实施上级对激动车维修管理各项要求，价廉质优。2、 对用户维修车辆，认真检验并做好项目统计，听取用户提出故障问题，填写好维修项目，作出估价单，用户署名认可。3、 在维修过程中，发觉须增加维修项目，立即和用户联络，说明情况，取得用户回复再施工，对用户有不明之处给热情耐心解释。4、 对维修车辆，确保质量、按期交货，树立急用户所急，实施二十四小时服务，为用户排忧解难，配置有出外救助和拯救车辆人员。5、 对出厂维修车辆实施跟踪服务，按国家要求质量确保期，按项目保质期保修。6、 对需要购件进行维修车辆，确保能主动向车主就价格、配件厂产地、质量等作具体解答，取得车主意见再做处理。汽车修理工安全操作规程1、 工作前应检验所使用工具是否完好。施工时工具必需排放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检验并擦洁净，按要求放入工具车或工具箱内。2、 拆装零部件时，必需使用适宜工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。全部零件拆卸后要按次序摆放整齐，不得随地堆放。3、 废油应倒入制订废油桶搜集，不得随地倒流或倒入排水沟内，预防废油污染。4、 修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位和地毯，并保持修理车辆整齐。车间内不准吸烟。5、 用千斤顶进行底盘作业时，必需选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型要求支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。6、 修配过程中应认真检验原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检验调试。7、 修竣发动机起动前，应先检验各部件装配是否正确，是否按要求加足润滑油、冷却水、置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有些人时发动车辆。8、 发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。9、 地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方和后方，并注意周围障碍物。电工（空调）安全操作规程1、 工作前应备齐工具并检验是否完好，技术状态是否良好。2、 在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆整齐。3、 在装有微机（电脑）控制系统汽车上进行电工作业时，如无必需不要触动电子控制部分各个接头，以防意外损坏电子元件。4、 电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超出455、 新电瓶弃电时必需遵守两次充足技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶。6、 进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓慢，预防冷冻机油一起冲出，同时不能和明火及炙热金属接触。7、 添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼风或溅到皮肤，将皮肤冻伤。8、 装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥库房中。钣金工安全操作规程1、 工作前要将工作场地清理洁净，以免其它杂物妨碍工作，并认真检验所用工具、机具技术情况是否良好，连接是否牢靠。2、 进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。3、 使用车床、电焊机时，必需事先检验焊机接地情况，确定无异常情况后，方可按开启程序开动使用。4、 电焊条要干燥、防潮，工作时应依据工作大小选择合适电流及焊条要干燥、防潮，工作时应依据工作大小选择合适电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用具。5、 焊补油箱时，必需放净燃油，根本清洗确定无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。6、 氧气瓶，乙炔气瓶要放到离火源较远地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，全部氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定时检验焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。7、 搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必需使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。8、 进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应快速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。举升机安全操作规程1、 举升车辆不得超出该产品额定举升重理。2、 举升过程中严禁车下和车内有些人。3、 非使用人员未经许可不得操作本设备。4、 当举升机长久停止使用或下班后，应将控制盒电源切断。5、 应将车辆较重部件置于短托臂上。6、 举升车辆时，将托臂放到被托汽车适宜位置后，再分别转动四只橡胶托盘，使四只托盘距车身位置相等，再按上升按钮，当车离地面10cm左右时，应检验托盘位置，并晃动一下车辆，检验是否安全，确信安全后，方可继续工作。7、 液压举升上升后，其安全保险锁止手柄必需朝上。车间调度管理制度为了保障生产有序、高效进行，制订本制度：一、 生产高度工作关键任务：以生产作业维修单为依据，合理组织企业日常生产活动，常常检验维修作业过程情况，立即、有效地调整和处理生产过程中异常情况，组织新平衡，确保全方面完成生产任务。二、 每日开班前，应检验生产准备情况，包含班组人员到位情况，设备工具准备情况，配件供给或修复待装情况，督促和帮助相关部门、班组按时做好多项生产准备工作。三、 依据当日应安排作业“维修单”，立即，均衡地安排班组进行作业。调度指令必需绝对服从。班组或职员个人对调度有意见，必需先实施指令。下班后再提意见，必需时可向经理汇报。四、 对车间进行周期性巡视检验，不停地到各个作业工位检验工作情况，发觉异常，立即间处理和协调。通常情况下，每班次（4小时）车间巡查不少于4次，每次不少于25分钟。五、 依据生产需要，合理组织，调剂作业安排，以确保各工位之间有效配合。当班组作业完成时，立即通知技术检验员快速到工位检验。六、 常常和配件部联络，了解配件情况，督促配件部立即把配件供给到车间班组。七、 出现维修增加项目情况时，应立即和用户取得联络。在接到用户同意增项处理意见时，应立即通知班组进行增项作业。八、 检验督促车间合理使用和维护设备。一是检验、督促操作者接章操作；二是检验、督促设备工具日常维护保养，严禁设备带病运行；三是督促和检验相关单位和班组严格实施设备维修要求。九、 做好车间生产作业安排统计，统计和分析，立即总结生产过程中问题民经验，并负责完成该工作汇报。十、 督促车间文明环境建设、每日检验生产现场，常常引导教育职员文明施工，珍惜环境、珍惜设备、珍惜车辆，遵守安全生产要求，保持车间整齐卫生环境。十一、 组织好生产调度会，对全车间曲型问题或情况，要立即告职员，以吸收教训；对工作中优良表现，要给予表场，以激励职员主动向上。调度人员在调度会前安排好准备工作，要以专业管理者态度讲话，简明扼要，启发号召力强四轮定-位仪操作规程1、 定位前车辆检验（1） 检验车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不许可存在间隙和损坏。（2） 一个车轿上轮胎胎纹深度最多许可差2mm。轮胎充气压力合乎要求。（3） 车辆装备为全装置重量。2、 定位要求（1）将车辆安置在定痊举升器上，车辆应倒入器。车辆中心和（2）检验、必需时更改车辆规格。（3）应严格按*显示步骤进行操作，不许可省略。如应按要求作车轮偏差赔偿和轮胎检测。轮胎测相关内容应按要求输入仪器。（4）各轮定位参数（前束、外倾角）调整应符合各车型“维修手册”要求，对检测不符合要求要求均应进行调整（原车不能调整除外）。（5）各定位参数调整方法应和符合各车型“维修手册”要求。（6）定位结果应给予保留和打印。轮胎折装机安全操作要求1、 拆装时，轮胎必需放尽余气。2、 工作气压应保持在68千帕。3、 全部移动件保持清洁，必需时用汽油清洁，注意润滑，确保拆装器转动灵活。4、 排放汽滤中积水，确保马达转动皮带松紧适度。5、 安装轮胎时，应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉，以免断裂轮边。6、 拆装时，应注意定位爪不要紧贴钢圈，以免擦掉钢圈油漆。钻床安全操作规程1、 往钻床上吊放工件时要用安全吊具和方法，注意避免碰伤碰坏设备。工作装卡找正时，不准猛力敲打。2、 严禁在工作台上清砂和矫正弯由工件，重大工件吊装时，应将摇臂离开工作台，以防碰坏摇臂下降时，要严防钻头和工作相碰。3、 钻床转动时，操作者不许私自离岗，如临时离开应该将钻杆升起，并闭电源，停车后方可离开。4、 在机动进给靠近钻透时，应用手动进给，钻头在还未退出工件前不得停车。5、 当钻前时保险丝盒子如因超负荷自动脱开，必需立即停车查找原因，排除后方可继续工作。6、 钻前削铸铁工件时，不许加使用冷却水。必需常常提起钻头排屑。7、 严禁用偏刃钻头扩孔。车体矫正架安全操作规程1、 用前应检验各举升架系统中油缸、油管、气液泵性能，确保各部件性能良好，检验牵引系统中油缸、油管、汽液泵性能，确保各件性能完好。2、 举升架配套气液泵气源压力不许可超出要求大气压。3、 工作台升高至某一位置停止，一定使机械自锁装置棘齿有效地顶在固定齿条上。4、 举升架装置下降前，应先将机械自锁装置脱开。5、 牵引装置和工作台联接一不定要牢靠可靠，在第次拉拨羊应进行检验。6、 拉拨羊应检验链条，以确保链条完好无损。7、 拉拨前，夹钳务必将车可靠夹紧。8、 链条、夹具和夹持部件和联接一定要可靠。9、 矫正操作过程中，立柱扣及链条受力方向严禁站人，以确保安全。10、 相关操作使用具体步骤应严格遵照仪器设备“使用说明书”要求。财务结算员岗位职责一、 负责落实、实施物价局等上级相关部门方针政策。二、 负责维修车辆工时费用结算。三、 负责依据材料清单和工时清单费用按规范要求开具发票。四、 负责维修车辆费用结算单据（维修合理、工时清单、材料清单、发票等）整理、归档工作。五、 完成厂长部署其它工作。汽车维修质量检验员岗位职责1、 认真学习汽车维修质量检验相关法律、法规、规章；2、 严格实施国家及行业相关汽车维修技术标准和其它相关技术标准；3、 负责进厂维修车辆检验、检测、诊疗工作；4、 负责维修车辆在维修过程中各项检验工作，包含过程和完工检验，严把维修质量关，并按要求要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案；5、 负责维修车辆检测工作，立即进行质量分析，为不停改善质量提出意见和提议；6、 做好汽车维修质量情况上传下达工作，当好领导参谋，起到用户和维修工、领导和职职员间桥梁作用；7、 参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判定；8、 秉公行使质量检验和技术判定职权；9、 完成厂长分配其它工作任务。技术责任人岗位职责1、 负责落实实施上级和本厂相关技术管理规章、制度；2、 负责建立和完善汽车维修工艺步骤，不停提升工作效率和维修质量；3、 负责维修设备和计量器具采购、台账、安装、使用、维修等管理工作；4、 帮助做好职员技能培训和考评工作;5、 按需要搜集、保管相关技术标准、汽车维修资料,并发挥其作用；6、 完成厂长分配其它工作任务。经理岗位职责1、 全方面负责企业生产经营、产品质量和安全生产等各项工作。2、 建立和完善企业管理制度和组织机构，并落实各项工作责任制。3、 确定质量方针，建立质量目标。4、 常常性地向组织开展职员质量、安全教育。5、 建立、完善厂内机构设置，明确职责和权限，保持内部沟通，确保正常运转。6、 负责对厂内各项管理工作进行评审，以期逐步改善、完善、提升。7、 确保取得和保持设施、设备、人员等必需资源，满足生产需要。气焊作业安全操作守则1、 作业前，穿好工作服，扎紧袖口，戴好工作帽。女工应将长发罩于工作帽中。2、 作业前，应对气焊设备和工具，如氧气瓶、乙炔气瓶减压阀、压力表（或乙炔发生器、水封安全器），焊炬，胶管等进行检验，发觉问题立即修好。3、 氧（乙炔）气瓶要轻装轻卸，预防震动，使用或存放须有固定地方，严禁曝晒或靠近高温工作场所，更不准放置于易沾油污场所。氧气瓶和乙炔气瓶（或乙炔发生器）严禁放置在一起，应保持一定安全距离。搬运时必需将铁帽旋紧，将防护胶圈套好。4、 施焊现场附不得有电闸和火源。安装压力表时，操作人员头部应转向侧面，不准面对瓶口。冬季瓶口冻结可用热水烫，不准用明火烤。5、 水封回火安全器内必需保持一定水位，无水或缺不时严禁使用。6、 气瓶必需立放，不准横卧于地面使用。流动作业时，应将气瓶置于专用小车。7、 焊、割油箱油桶及其它易然品容器前，应用苏打水、蒸汽等清洗洁净，并将全部螺塞拆下和打开气孔，方可焊、割。焊接密封容器或两端不通气管子等物体，要先钻出排气口，预防焊接时容器内气体膨胀发生意外。8、 点燃焊炬时，应先开乙炔开关，后开氧气开关；施焊中熄火，应先关乙炔开关，后关氧气开关；当焊嘴温度过高，发出“噼啪”声时，应立即关闭乙炔开关、氧气开关，将焊炬头部放入净水中冷却后再点燃施焊。9、 氧气胶管和我乙炔胶管严禁相交换用。胶管因冻而不通时，应取下放置温室内或用开水烫开，严禁用火烤。乙炔管不通畅时，严禁用氧气吹。氧、乙炔气管老化、龟裂应立即更换。10、 作业完成，应立即将焊炬卸下，将管、表、氧气瓶、乙炔气瓶（或乙炔发生器）分离，盖好气瓶盖。胶管盘好挂起。漆工安全操作守则1、 严禁在存放漆料地方和喷漆间内点火吸烟。2、 喷漆作业时要穿预防产生静电化学纤维质料衣服，凡进行喷漆、调漆、刷漆时必需配戴口罩及相关劳动保护用具，并打开通风设备。3、 待喷漆车辆入烤漆房前应将底盘及翼子板等各部泥土、灰尘擦拭洁净，严禁在喷房内清除灰尘，喷、刷漆时必需妥善保护好挡风玻璃及车头灯等装置。4、 在喷漆作业时不得打开喷漆间门。5、 进行保温烘干作业时不得将温度调整器设定在80发上。6、 常常检视、清洁进气滤网，预防阴塞。7、 检验供油泵工作是否正常，供油泵不得漏油。氧气瓶安全使用要求1、 操作者手、工作服及所用工具均不得沾有油污。2、 必需可靠连接减压器、皮管及割炬（焊炬），在确定一切正常后，方可使用。工作中注意压力表计数。3、 开启瓶阀时，人应站在侧面缓慢开启，以防丝扣滑脱而冲击伤人和产生静电火花。4、 瓶内气体不能用尽，必需留有剩下压力（大于98KPa）并关紧瓶阀，以防混入其它气体或杂质。5、 冬季瓶阀、减压器冻结时，严禁用明火或赤热金属烘干，不准敲打或撞击。能够用热水蒸气来解冻。6、 若氧气瓶着火，应快速关闭氧气瓶阀门，停止供氧，待火自行熄灭。如邻近其它可燃物起火，应立即将氧气瓶搬至空旷地点，以防高热影响而爆炸。7、 氧气瓶要严禁敲击、碰撞和沾染油污，瓶体上两只防漏阀应完全、完好。8、 瓶帽必需完整无损，瓶帽上必需有泄气孔，充装完成后，存放和搬运时程中，均应戴上瓶帽。9、 应常常检验减压器性能是否正常，如发觉有漏气或失灵时，应立即更换。10、 氧气瓶应远离高温、明火和易燃物品，和明火距离大于10米。夏季要预防烈日爆晒。11、 氧气瓶应直立使用。12、 氧气瓶要轻装轻卸，严禁烟火。乙炔气瓶安全使用守则1、 乙炔气瓶在搬运和使用中应严格避免撞击，瓶上必需装有防震橡胶圈。2、 使用乙炔瓶时，不能将瓶内乙炔气全部用完，以免产生负压，造成空气入瓶内，最终应剩下不少于1个大气压乙炔气，并将气瓶阀关紧预防漏气。3、 乙炔减压器和乙炔气瓶瓶阀必需军连接可靠，严禁在漏气情况下使用，以免形成乙炔和空气混合气体触及明火发生爆炸事故。4、 乙炔气瓶在夏季应预防曝晒，使瓶体表面温度增高，以致造成瓶内气体压力急剧增高。气瓶离开焊炬、炉子和其它明火距离应大于10m。5、 气瓶必需牢靠放置，预防受到振动而倒下引发气瓶爆炸。竖放时，应用铁箍或链条固定好；卧放时，应用垫木垫好，预防滚动。行。主管领导和专职技安员应常常对车间或班组辖区进行检验，关键对材料、油料、库房及易燃物品存入地进行认真仔细检验，并作好统计，发觉陷患，及进处理，确保安全。六、对在修车过程中所产生废弃物品，坚持专员回收，存放处理，严禁将废弃油料和溶剂液体倒入下水道，造成二次污染。回收处理时必需交有姿质回收部门处理，并有统计在案。七、严格用电管理，专职电管员随时检验电器、线路、闸刀开关、插头插座完好率，确保破损漏电现象发生，用后立即切断进线电源，严禁私拉乱接电线，违章作业和危险操作。对破损、老化和接触不良电源线路应立即更换，预防电源漏电起火，引发火灾。节省用水，用后即时关紧水龙头，严禁长流水和关闭不严出现跑、冒、滴、漏现象，厉行节省，反对浪费。八、发生火灾、污染事故和处理方法。1、发生炎灾时，立即进行灭火扑救，同时将火灾发生时间、地点向消防119电告抢救。全力扑救初始火灾。2、主动帮助消防部门现场扑救火灾，同进组织义务消防人员疏散其它人员和财物，以免扩大损失范围。3、立即切断电源，疏散可燃气体、液体和危险物品，预防泄漏和爆炸。尽可能缩小火灾范围，便于扑救。4、主动相互配合相关部门对事故调查，清理灾后现场和评定换算经济损失工作。5、责任当事人写出火灾事故和具体经过及认识，视其调查情况，分析引发火灾原因，方便在处理时有据可查，有法可依，本着对事故三不入过标准，进行正确合理处理。6、事故处理后，认真总结经验教训，将总结汇报整改方法和处理意见报消防和主管部门立案。7、处罚。对违反安全管理要求，造成火灾、污染事故或使事故扩大行为，依据事故大小，按厂内相关厂纪厂规进行最高限额处罚，如造成重特大人生财产安全损失，追究主客领导和责任法律责任和经济赔偿。长明汽车修理厂场地应急预案一、 修理场地事故应急预案：为了把修理场地发生事故损失降到最低程度，预案应做到：1、 修理场地发生事故，经理、车间主任、当事人应立即进行自救并报警。（电话：交警122消防119抢救120）。讲清事故地点，伤员，损失情况，和事故对周围环境危害程度，保护现场，抢救伤员。2、 当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，部署好安全警戒线。出现事故应果断处理，不要惊慌犯错，避免造成更大灾难。3、 对伤者外伤应立即进行止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。主动帮助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。4、 保护好本身安全主动配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。二、 自然灾难、突发性事件应急预案1、 做好应急修理保障工作，在发生自然灾难、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或交通管理部门统一调度，指挥。2、 汇报：遇有自然灾难、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐层向交通主管部门汇报。（在异地遇有自然灾难、突发性事件，应同时向当地人民政府和交通主管部门汇报）6、 实施应急修理任务时，服从交通主管部门弘一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调处理好各项工作事物。7、 完成应急修理任务后，必需向各相关部门汇报任务完成情况，立即做好车辆维护、保修，总结经验，提升应急应变能力和处理能力。8、 依据应急运输保障工作需要，做好相关应急物质贮备，完成交通主管部门交给其它运输任务。长明汽车修理厂发动机免拆清洗机安全操作规程1、 严禁烟火，应在通风条件良好场地使用该机。2、 仅许可经过培训专业人员进行操作作。3、 清洗机工作时操作人员不得离开操作岗位。4、 清洗液应放在干燥、阴凉处，严禁阳光暴晒。5、 有故障需要修理发动机不能再进行清洗作业。6、 清洗时间关键视发动机情况而定，通常35-45min，太脏发动机可合适延长清洗时间。7、 将清除阀施至直位，（open），释放剩下油压，不然拆卸铜管进汽油公喷出。8、 应该定时更换清洗机油滤芯，定时检验清洗剂是否有渗漏。清洗机较长时间不使用，应先排干残液，用汽油清洗衣内部，再停放。保持清洗机外部清洁。制冷剂回收机安全操作规程1、 本设备只能和于R-134A制冷剂回收和循环净化处理，不能用作她用。2、 必需由经过培训并取得合格证人员操作使用，使用前认真阅读说明书，严格按操作使用，使用前认真阅读说明书，严格按操作规程使用。3、 使用地点要保持通风良好，不得有易燃物，避免太阳直晒或靠近暖气等热源，每次使用完需擦度平静放回制订地点。4、 使用前要检验全部安全装置是否处于良好状态，开关灵敏有效。5、 只能使用被同意、可重充制冷剂罐做回收器（外购R-134A钢瓶不能做回收容器使用）。6、 操作者和制冷剂接触时，一定带好安全眼镜。7、 连接软管一定要确保接口正确，不要接错，装好接头后再打开阀门，以免引发人身伤害或设备损害。8、 拆卸管子时要小心，全部软管可能含有一定制冷剂，要先关闭阀门后再拆卸接头，以免皮肤接触引发伤害。9、 设备出故障时，通知设备维修人员处理，维修设备前，首先切断电源。10、 按要求认真做好回收统计工作。充电机安全操作规程1、 按充电机直流输出接线柱上“+”“-”标识，用充电连线对应接到蓄电池“+”“-”极上，此时装有电压表充电机指示出蓄电池未充电前电压值。2、 施转电流值调整旋钮，使充电电流调整到要求值，充电过程式中需有些人看管，常常查看充电情况及电解液温度改变，并立即调整充电电流值。3、 保持充电室内通风良好，严禁火种。4、 停止充电时必需先切断电源，然后拆除充电连线。5、 在充电过程中需要增加或降低蓄电池时，应立即按停止充电开关停止充电，等交流电源恢复后再按上述充电程序进行充电。