抛石挤淤综合项目施工专项方案.doc

目录1、编制说明- 1 -1.1编制依据- 1 -1.2编制范围- 1 -1.3编制标准- 1 -2、工程概况及关键工程量- 1 -2.1工程概况- 1 -2.2关键工程量- 2 -3、施工布署- 2 -3.1施工道路- 2 -3.2施工人员- 2 -3.3施工设备- 3 -3.4施工材料- 3 -3.5工期安排- 3 -4、施工程序及方法- 3 -4.1施工准备- 3 -4.2抛石挤淤施工程序及方法- 4 -5、质量确保方法- 5 -6、安全文明施工- 6 -6.1危险源辨识- 6 -6.2安全确保方法- 6 -7、环境保护及水土保持方法- 6 -1、编制说明1.1编制依据慈云北互路基设计图纸及现场勘察所取得相关地形、水文、地质、交通、电力等资料；施工类似工程所累积相关经验及现有技术装备和施工能力；重庆高速公路施工标准化指南；公路工程质量检验评定标准（土建工程）（JTG F801）公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）1.2编制范围慈云北互通内根本（K0+900K2+080）、一期各匝道和L线内特殊路基段抛石挤淤施工处治。1.3编制标准坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、环境保护、技术创新六位一体，精心设计，精心组织，精心施工。坚持科学性、优异性、经济性和实用性相结合标准。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针；坚持管生产必需管安全，谁主管谁负责；全员、全过程、全方位、全天候管理；不违反劳动纪律、不违章指挥、不违章作业；“不伤害自己，不伤害她人，不被她人伤害”；实施现场三点（危险点、危害点、事故多发点）控制标准，事故处理“四不放过”标准。文明施工、环境保护标准依据国家相关文件及重庆市公路建设标准化管理手册要求，制订环境保护、水保方法，严格施工现场管理，做到布局合理、文明有序，切实做好环境保护、水保及文物保护工作。2、工程概况及关键工程量2.1工程概况2.1.1地形地貌互通区在江津向斜东南翼，岩层产状60-798-20，周围无断层经过，地震活动微弱。互通区属剥蚀丘陵地貌，多为平坦开阔沟谷夹椭圆形或长条形微丘，相对高差小于100m，第四系土层厚度不均，沟谷两侧斜坡零星基岩出露，中风化岩体较完整，裂隙不发育，未见滑坡、坍毁、泥石流等不良地质现象，场地域域稳定性良好。斜坡土体覆盖较薄或基岩出露，未见开裂变形迹象，斜坡稳定性很好，地下水贫乏。2.1.2地质说明本段路线经过山间槽谷内局部分布有过湿土，关键由软塑状粉质粘土组成，局部地段夹薄层粉土、有机质，有弱腥臭味。销有光泽，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，零星分布于丘间低洼水田、水塘表层，层厚02m，肯有含水量较高、孔隙比较大、中压缩性、低承载力等特点，其力学性质较差，地基易变形破坏，对路基填方稳定性影响较大。2.1.3设计说明当软基深度2mH4m时候采取抛石挤淤对软基处理，用重型压路机压入软基中，反复碾压到地基稳定，再在片石层上满铺碎石和砂子各10cm，碾压后铺设土工格栅，然后进行路基填筑。图2.1-1 抛石挤淤设计图2.2关键工程量慈云北互通段根本、各匝道和L线段内抛石挤淤处理共8段，处理面积10476m2，所需片石累计12571m3。关键工程量见附表1。3、施工布署3.1施工道路1#施工便道作为关键运输便道，BK0+250BK0+320，EK0+220EK0+260在1#施工便道周围，运输比较方便，K1+380K1+445，K1+520K1+650，K1+880K1+930，处于根本填方地段，本段地势起伏不大，沿根本打通便道，2#场内道路作为运输道路。AK0+380AK0+500，EK0+550EK0+660处于江合高速右侧，运输需要跨线，利用项目部前方水泥路作为运输道路，经过A匝道起点周围件下穿桥梁运输至A匝道，沿A匝道红线内打通施工便道，3#场内道路。道路部署见附图1。3.2施工人员施工人员配置计划见附表3。3.3施工设备施工设备计划见附表2。3.4施工材料片石外购，要求浸水抗压强度20MPa。砂，碎石，土工格栅市场采购，土工格栅为双向钢塑土工格栅，双向抗拉强度80KN/m，破断延伸率3，节点撕裂强度30N。施工材料计划见附表4。3.5工期安排慈云北互通段内抛石挤淤计划12月7日开工，于1月12日完工。计划总工期39天。4、施工程序及方法施工总程序图：施工准备测量放样抛石挤淤顶层处理4.1施工准备4.1.1技术准备施工前测量人员复核原始地形，调查现场地质资料。学习、审核设计图纸，依据实际勘察资料和设计资料对比检验设计合理性，若有问题立即和设计沟通。依据设计资料和现场勘察资料编制施工方案，并上报监理工程师审核。4.1.2现场准备现场准备步骤：测量整修便道排水设施备料测量施工前依据设计图纸放样出施工具体位置，用石灰洒出处治边界线。整修便道依据实际施工位置和便道部署图，修建便道至施工区域，确保材料运输通畅。排水设施依据施工区域地形开挖排水沟，排除水田、水塘内积水，同时施工区域四面开挖排水沟，预防下雨再次积水。备料施工前依据处治段落工程数量在现场准备充足片石、碎石、砂子。4.1.3人员、设备准备施工前人员、设备准备到位，机械工必需持上岗证。4.2抛石挤淤方法图4.2-1 抛石挤淤施工现场示意图抛石之前排除施工区域积水，若积水较深排水沟无法完全排除地段采取用抽水机抽干。抛石时由专员指挥，采取反铲挖掘机抛石，用进占法施工，抛石应从路堤中部开始，当横坡陡于1：10时，从较高侧开始抛石，首先由挖掘机在作业半径内均匀抛第一层片石，石块大面朝下，小面朝上，石块间用人工配合机械塞缝整平，挖掘机往返走动进行碾压。待块石沉入和基底齐平后，可进行第二层抛石。每层厚度不得超出80cm。完成后用一样方法进行碾压，若块石无显著沉降，可向前延伸进行下一段施工，若块石沉降量仍较大，则需再抛一层块石进行碾压，石块稳定且沉降较小时使用震动式压路机进行碾压，直至块石沉降量不超出5mm为合格。抛石完成后清理施工区域两侧淤泥，运输到指定地点。根据设计要求，抛石经碾压稳定后要高出原地面20cm以上，在片石顶面铺设10cm碎石和10cm砂子，经碾压后再铺设土工格栅，合格后方可进行路基填筑。5、质量确保方法制度上：严格实施“三检”（初检、复检、终检）制度，做到工程合格率100%。在三检合格后呈交监理工程师验收，监理工程师验收合格、签字后方可进行下道工序施工作业。技术上：逐层进行技术交底，使施工人员明确作业技术要领、质量标准、施工依据、和前后工序关系，确保操作程序、操作质量符合质量规程要求。现场做好对施工人员培训，施工方案学习和落实。设备保障：设备数量满足施工要求，而且要常常性检验维修设备，发觉问题立即修理，以免因为设备问题造成施工停滞，大大影响进度，造成无须要损失。过程中监管：现场人员要充足对施工现场进行监管，发觉问题，处理问题。严格根据设计规范，技术方案实施。施工过程中质量控制。抛石挤淤砌体必需严格根据施工技术规范进行施工，坚持上道工序经检验合格后方可进行下道工序施工标准。抛石中注意立即清理两侧挤压出淤泥，避免对石料造成污染。淤泥挤出后，压路机含有碾压条件后，必需用压路机碾压，碾压合格后方可经行下道工序。严格控制抛石厚度，每层不超出80cm。施工中片石中缝隙用小石头或砾石塞缝找平方可碾压。土工合成材料在存放和铺设过程中尽可能避免长时间暴晒或暴露，以免性能劣化。抛石前要排干施工区域积水，施工过程中亲密观察施工现场情况，有积水立即用抽水机排干。6、安全确保方法慈云北互通抛石挤淤施工过程中存在伤害类别及危险源辨识见表6.1-1。表6.1-1 慈云北互通挡土墙施工伤害类别及危险源辨识表序号工序伤害类别关键危险源1抛石挤淤机械伤害挖机、自卸车在施工过程中对人员造成意外伤害2换填和碾压机械伤害车辆伤害压路机、自卸车在施工过程中对人员造成意外伤害表6.1-2 安全确保方法表伤害防护类型确保方法1机械伤害1、对进场设备进行验收工作，不符合要求机械设备严禁使用2、对机械操作人员进行入场安全培训 3、施工前对机械操作人员进行安全技术交底4、定时对现场设备进行检验和维修5、现场设置安全员，对于违反机械操作规程进行批评、教育和处罚6、机械操作时采取必需防护方法2车辆伤害1、驾驶员持证上岗，遵守交通规则2、对驾驶员进行入场安全培训3、施工前对驾驶员进行安全技术交底4、定时对车辆进行安全检验和维修5、现场设置安全员，对于违反驾驶驾驶员进行批评、教育和处罚6、在转弯部位和陡坡部位设置转弯镜、防撞墩、警示牌等表6.1-3 应抢救援方法乡镇就近医院联络电话救援线路李市镇李市镇中心医院工作面-106/107省道-李市镇-李市镇中心医院蔡家镇蔡家镇中心医院工作面-107省道-蔡家镇-蔡家镇中心医院7、环境保护及水土保持方法建立对应环境保护规章制度，加强施工过程中检验和监督，确保各项方法得到落实。合理安排设备，降低施工施工噪声对周围居民影响。对居民区150米范围内施工现场，控制施工时间，严禁在夜间施工。车辆运输道路常常维护洒水，降低粉尘污染，土方、路面用混合料运输时，车辆运输时要做好密封，避免撒落。施工过程清理废土，淤泥要立即土场时运输到指定弃土场处理，预防污染农田。严禁在施工现场焚烧生产、生活垃圾。现场施工临时排水系统要结合现场永久排水系统部署，降低对农田，土地冲刷，造成水土流失。施工时挤压出淤泥，先晾晒达成运输条件后，用自卸车运输到1#渣场，严禁直接向河流或农田排放。施工中发觉文物古迹要立即通知相关管理部门处理后，方能进行施工。临时工程用地在工程完工后，恢复到原来状态。