新版基坑清槽综合项目施工专项方案.doc

目 录
1. 编制根据 1
2. 工程概况 1
2.1 工程简介 1
2.2 基坑清槽施工概况 1
3. 基坑清槽总体安排 2
3.1 施工准备 2
3.2 施工区段划分 3
3.3 现场施工出土方向及各区段施工顺序 7
3.4 节点大样图 8
4. 人工清土施工 15
5. 基坑降水管理办法 15
6. 质量保证体系 16
6.1 质量保证体系 16
6.2 质量控制办法 16
7、安全文明施工 17
7.1 安全注意事项 17
7.2 文明施工及环保办法 18
附图1：《基坑清槽施工区段划分图》
附图2：《基坑土方外运路线图》
附图3：《基坑清槽施工顺序图》

1. 编制根据
1.1 本工程设计图纸。
1.2 国内现行有关技术原则、规范和规定。
1.3 国内现行有关工程验收原则、规范和规程。
1.4 国内现行安全生产、文明施工、环保及消防等关于规定。
1.5 我公司关于工程施工管理有关管理手册。
1.6 哈尔滨市关于施工原则及规定。
2. 工程概况
2.1 工程简介
共涉及5栋高层住宅和5栋两层裙楼商业用房，总建筑面积约为106795.95平方米。其中，地下建筑面积14545.95平方米，地上建筑面积约为92250平方米。地下室一层为车库；地上1#楼29层，建筑高度为92.00m，2、3#楼33层，建筑高度为104.00m，4、5#楼26层，建筑高度为84.50m，6～10#楼2层，建筑高度为8.70m。1～5#楼为住宅，4、5#楼底层周边裙楼及6～10#楼为底层商业用房。
依照设计图纸，本工程5#楼±0.000标高为绝对标高119.6m，别的各主楼及各商服±0.000标高均为绝对标高119.4m。
2.2 基坑清槽施工概况
本工程前期工程桩施工及土方开挖由指定分包施工，我公司进场后，剩余土方及清槽工作由我公司施工。整个基坑平面面积约19200平方米，剩余土方实际开挖工程量，由业主、监理现场共同确认。当前，现场在场地东南侧欢乐颂工地留有一条出土坡道，在基坑内清槽完毕后收坡道。
整个基坑涉及地下车库（涉及1～4#楼底板）和5#楼底板区域，1～5#楼由西向东依次排列，地下车库某些基本底板顶面标高均为-5.75m；5#楼底板顶面标高为-4.35m（±0.000标高为绝对标高119.6m）。
非主楼区域底板厚400mm，各独立柱基及条形基本底板厚度由450mm～650mm不等，1#楼底板厚1600mm，2、3#楼底板厚1700mm，4#楼底板厚1500mm，5#楼底板厚1250mm。除5#楼底板外整个底板为一整体，各主楼与其周边地下车库底板间留有沉降后浇带，主楼底板侧面与周边底板呈直角。
基本底板垫层厚100mm，底板防水保护层厚50mm，因而地下车库大某些区域槽底标高为-6.30m，各独立柱基和条形基本槽底标高为-6.35m～-6.55m。地下车库区域集水坑底面标高为-6.90m，即槽底标高为-7.45m。排水沟底面标高为-6.00m，即槽底标高为-6.55m。
地下车库局部区域分布有降板，降板区域顶标高分别为-6.65m，-7.15m，-7.35m，其相应400mm厚底板槽底标高分别为-7.20m，-7.70m，-7.90m。降板与非降板区域交界位置独立基本顶标高按降板位置顶标高计算。
地下车库除各主楼以外区域集水坑深度分别为1.2m，1.5m，2.1m。以上各集水坑槽底标高分别为7.50m，7.80m，8.40m。
1#楼大某些槽底标高为-7.50m，电梯井坑深1.65m处槽底标高为-9.15m，集水坑深2.75m处槽底标高为-10.25m。CT-1厚1.20m，其槽底标高为-7.10m。250mm厚底板槽底标高为-6.15m。600mm高基本梁（JCL）槽底标高为-6.50m。
2、3#楼大某些槽底标高为-7.60m，电梯井坑深1.65m处槽底标高为-9.25m，集水坑深2.75m处槽底标高为-10.35m，集水坑深1.20m处槽底标高为-8.80m，集水坑深1.50m处槽底标高为-9.10m。某些降板区域板顶标高为-7.35m，即槽底标高为-9.20m。
4#楼大某些槽底标高为-7.40m，电梯井坑深1.70m处处槽底标高为-9.10m，集水坑深2.80m处槽底标高为-10.20m。某些降板区域顶标高为-7.35，其槽底标高为-9.00m。另某些降板区域顶标高为-6.05m，其槽底标高为-7.70m。250mm厚底板槽底标高为-6.15m。600mm高基本梁（JCL）槽底标高为-6.50m，800mm高承台梁（CTL）槽底标高为-6.70m。
5#楼±0.000标高为绝对标高119.6m，大某些槽底标高为-5.75m。300mm厚底板区域槽底标高为-4.80m。
基坑余土及桩间土采用小型挖掘机挖土，剩余300mm厚土层由人工清土。挖掘机施工时由测量工配合，防止超挖。
基坑余土、桩间土挖土及人工清土均由我公司负责施工。
挖出土堆放在附近指定区域而后外运。
3. 基坑清槽总体安排
3.1 施工准备
3.1.1 测量准备
依照平面控制网，放出轴线控制线，并用红油漆标注在基坑边坡上；依照高程控制网，放出标高控制线，并用红油漆标注在基坑边坡上。
3.1.2 技术准备
组织项目人员认真学习关于规范、规程或规定，在施工过程中做到有据可依；施工前认真查阅构造施工图纸，并与建筑图等对比，做进一步细致研究，在图纸会审基本上争取将施工中也许遇到难题在施工前解决。提前分析拟定施工中难点及需要着重注意某些，做到目的明确，重点突出。
实行三级交底制：技术部对项目部关于人员、分包技术人员进行方案交底；工程部对分包工长、班组长进行交底；分包工长对班组进行技术交底。
3.1.3 人员准备
施工队伍须按进场筹划及施工需要及时进场，办理各项关于手续，进行三级安全教诲和专业技能培训。特殊工种等需经培训取证后方可上岗。
重要劳动力筹划见下表。
工种
数量（人）
职责
测量工
17
控制标高
清土工
80
人工清土
运土工
100
运送土方
劳动力可依照实际状况动态变动。
3.1.4 机具准备
工具名称
数量
备注
挖掘机
4台

推土机
6台

装载车
15辆

铁锹
80把

小推车
50辆

3.2 施工区段划分
3.2.1 施工区段总体划分
基坑清槽以各主楼间后浇带为界划分为17个区域，分别为1-1～1-4区、2-1～2-6区、3-1～3-4区、4-1～4-2区和5-1区。见附图1：《基坑清槽施工区段划分图》。

施工区段划分图
3.2.2 施工段划分
1#楼区域划分4个区段，按后浇带布置划分为1-1区、1-2区、1-3区和1-4区。

1#楼区域施工段划分
2#楼区域划分6个区段，按后浇带布置划分为2-1区、2-2区、2-3区、2-4区、2-5区和2-6区。

2#楼区域施工段划分
3#楼区域划分4个区段，按后浇带布置划分为3-1区、3-2区、3-3区和3-4区。

3#楼区域施工段划分
4#楼区域划分2个区段，按后浇带布置划分为4-1区和4-2区。

4#楼区域施工段划分
5#楼区域划分1个区段，即5-1区。
3.3 现场施工出土方向及各区段施工顺序
3.3.1 现场各区段出土方式
现场运用砖渣及混凝土渣垫起运土坡道，如下图。1-2区和5-1区某些土可直接运用挖掘机抛至基坑以外，别的土方和其她区域土方均需通过出土道路运至场外。见附图2：《基坑土方外运路线图》。

3.3.2 各区段清槽施工顺序
由于现场工作面移送、塔吊安装和出土通道运送影响，整体基坑清槽施工顺序安排如下图所示。

如图及附图3：《基坑清槽施工顺序图》。一方面进行基坑清槽施工为①区，涉及1-1区和1-2区，某些土方直接运至基坑以上，某些土方通过运土道路外运；
②区涉及1-3区、1-4区、2-1区、3-1区、3-2区和5-1区，在①区清槽施工趋于结束，②区各部位具备施工条件时，及时插入②区各区段清槽施工；
③区涉及2-2区、2-3区、2-4区、2-5区、3-4区、4-1区和4-2区，在②区各区段清槽土方外运结束后，不再被出土道路占用位置③区各区段将进行下一步清槽施工；
④区涉及2-6区和3-3区，此两个区段位于出土道路最末端，将于其他区段土方外运结束后进行出土道路位置清槽施工，不影响出土道路部位可提前插入施工。

3.4 节点大样图
3.4.1 地下车库除主楼区域外底板
本工程地下车库大某些底板顶面构造标高为-5.75m，局部降板区域标高为-6.30m，-6.65m，-6.80m，-7.35m。
（1）普通底板
普通底板厚为400mm，下方垫层为100mm厚C15混凝土垫层，每边宽出100mm。底板下防水保护层为50mm厚C20细石混凝土。
（2）独立基本或条形基本
本工程地下车库区域独立基本共分为15种，条形基本共3种，见下表。
序 号
标 注
高度 (h)
长*宽 (a*b)
1
DJj 1
450
2400*2400
2
DJj 2
450
2500*2500
3
DJj 3
450
2600*2600
4
DJj 4
450
2700*2700
5
DJj 5
500
2800*2800
6
DJj 6
500
2900*2900
7
DJj 7
550
3000*3000
8
DJj 8
550
3100*3100
9
DJj 9
600
3200*3200
10
DJj 10
600
3300*3300
11
DJj 11
600
3400*3400
12
DJj 12
650
3500*3500
13
DJj 13
650
3600*3600
14
DJj 14
550
3200*2200
15
DJj 15
600
3200*2300
16
TJBj 1
450
1400宽
17
TJBj 2
450
1200宽
18
TJBj 3
450
1000宽
1）独立基本和条形基本位于底板中部非边沿部位
独立基本土方开挖方式见地下车库构造图G（施）-04中示意图，如下：

条形基本在构造图中无相应详细节点图，其开挖剖面如下图：

2）独立基本或条形基本处在底板边角位置
边角位置独立基本挖土详图如下：

边角位置条形基本挖土详图如下：

（3）降板区域
1）机房降板区域
机房降板区域即-6.65m、-7.15m、-7.35m位置区域。与底板顶标高为-5.75m部位挖土方式相似。
2）集水坑及排水沟
集水坑做法见地下车库构造图G（施）-04中，如下图：

排水沟做法见地下车库构造图G（施）-04中，如下图：

（4）降板节点
依照地下车库G（施）-05中示意图，可知降板节点位置其放坡区域尺寸应为（独立基本宽/2+高差+独立基本高度-400），由于独立基本存在，降板节点应按下图所示进行挖土：

3.4.2 主楼区域底板（1～4#楼）
（1）各主楼区别
1） 1#楼底板承台除CT-1外厚度为1600mm，CT-1厚度为1200mm，非承台部位板厚250mm，JCL高600mm，宽见图纸。
2） 2、3#楼为筏板基本，其筏板厚为1700mm。区域内均有小范畴降板，降板位置标高为-7.35m。
3）4#楼主楼区域为桩承台基本，承台1500mm厚，承台间底板250mm厚，CTL为800mm高，700mm宽，JCL为600mm高，400mm宽。
（2）主楼内变化
在各主楼内（除5#楼）均有集水坑、电梯基坑，某些区域存在电缆沟，排水沟等布置。此类布置规定底板保证其斜向净厚满足底板统一厚度规定。

（3）主楼承台或筏板与主楼区域外底板接触部位节点
各主楼承台或筏板与主楼区域外400厚底板或主楼区域内250厚底板交界位置均采用砖胎模进行板厚变化解决。在因集水坑或其他因素导致底板减少则直接在其交接部位砌起砖胎模。本工程砖胎模净高最高为2986mm，如下图。

（4）主楼内降板
1～4#各主楼内重要减少涉及集水坑、电梯基坑、排水沟、电缆沟和构造降板，如下为详细状况：
1）1#楼底板承台上有2个集水坑，深2750mm；有2个电梯基坑，深1650mm；有1条电缆沟，宽500mm，深750mm。见1#楼G（施）-04。
2）2#楼底板有5个集水坑，其中3个深2750mm，另1个深1200mm，见2#楼G（施）-04，最后1个集水坑在筏板边沿，在2#楼G（施）-04中未体现，见地下车库G（施）-04；有3个电梯基坑，深1650mm；有1条排水沟，深250mm；另有一块降板区域，降板板顶标高为-7.35m。
3）3#楼底板有6个集水坑，其中3个深2750mm，另1个深1200mm，见3#楼G（施）-04，最后2个集水坑在筏板边沿，在3#楼G（施）-04中未体现，见地下车库G（施）-04；有3个电梯基坑，深1650mm；有1条排水沟，深250mm；另有一块降板区域，降板板顶标高为-7.35m。
4）4#楼主楼底板承台上有4个集水坑，其中3个深2800mm，另1个深1200mm（相对于-5.75m）；在消防水泵房相应位置降板，降板高度为350mm；有1条电缆沟，宽500mm，深750mm。
5）电缆沟挖土详图
在1#～4#楼底板上布有电缆沟，宽500mm，深750mm，在1#、4#楼G（施）-04中为如下做法：

在2#、3#楼相相应位置剖面图中为如下做法：

3.4.3 5#楼底板
5#楼±0.000标高为119.6m，构造底板标高为-4.35m，底板厚1250mm，某些区域300mm。板厚变化节点用砖胎模砌起并回填土，见下图。

3.4.4 独立基本（4#、5#、7～10#）
独立基本按照各自基本顶标高及基本高拟定挖土深度。
4. 人工清土施工
土方挖至底标高前，要量测标高，留出需人工清理基土，保证地基土不受干扰。开挖至基底标高300mm以上时停止机械开挖，由人工清理基底土方，清土时应当随清理并及时外运。
挖土时要随时检查轴线位置、标高、坡度等，保证质量符合规定。
集水坑位置进行水泥砂浆抹灰解决，标高有错台位置≤50cm高可不进行解决；≥50cm高进行水泥砂浆抹灰以保证侧壁土体稳定。
5. 基坑降水管理办法
降水监测维护人员，按照关于规范规定，定期观测地下水位变化状况，定期做出书面报告，在必要状况下缩短观测地下水位间隔时间。
依照地下水位变化状况，增减降水强度，保证地下水位不影响主体构造施工。
依照批示及时办理停止降水申请方案，并报业主、监理审批，按照业主、监理规定结束或延长降水工作。
收集、整顿和提交书面降水资料和正式报告。

6. 质量保证体系
6.1 质量保证体系
建立由项目经理领导，由总工程师策划、组织实行，现场经理和机电经理中间控制，区域和专业责任工程师检查监督管理系统，形成项目经理部、各专业承包商/专业化公司和施工作业班组质量管理网络。项目质量管理组织机构见下图。
总工程师

现场/机电经理
质量总监
专业责任工程师
合约管理
施工管理
质量管理
技术管理
施工班组
施工班组
项目经理

6.2 质量控制办法
1、执行三检制：即施工队自检；质量员、监理抽检；验收复检。
2、建立例会制度，解决当天问题布置次日工作，互相沟通。
3、必要按规定规定设专人负责施工记录，用专用表格详细记录，并随时和标定工艺参数对照。如发现异常状况，应及时告知关于人员，研究解决。施工中技术人员应随时检查施工记录、监督施工过程，施工人员应严格按规范、设计规定实行。
4、施工中，质保资料应按日完毕工程量进行日报验制度。
5、检测轴线定位，保证满足规范规定后，对的计算出每个电梯井和集水坑底面尺寸，开挖前对每个电梯井和集水坑自然地面标高进行施测，然后放出上口开挖边线。
6、开挖时安排专人指挥机械操作。机械操作人员必要纯熟、有桩基土方开挖施工经验。
7、基坑清槽过程中，要跟踪监测，保证土方开挖边线、边坡、槽底标高符合设计及施工验收规范规定。
8、机械开挖依照天气状况，灵活掌握预留人工清底厚度，当天气有变，预报有雨时，恰当加厚预留清底厚度。
9、基槽土方开挖、清底工作完毕后，及时验槽并灌溉砼垫层覆盖，尽量减少槽底土方被水浸泡或受冻。
10、当基坑被水浸泡后，于灌溉垫层前，将表层被水浸泡土层清除，边清边覆盖。
11、土方开挖前向挖掘机司机交待清晰桩位状况，在挖土过程中，密切注视，以防挖机挖到工程桩对桩身导致破坏。
6.3 质量控制原则
项目
序号
名称
容许偏差或容许值
检查
办法
柱基
基坑
基槽
挖方场地平整
人工
机械
主
控
项
目
1
标高
-50
±30
±50
水准仪
2
长度、宽度
(由设计中心
线向两边量)
+200
-50
+300
-100
+500
-150
经纬仪，用钢尺量
3
边坡
设计规定
观测或用坡度尺检查
一
般
项
目
1
表面平整度
20
20
50
用2m靠尺和楔形塞尺检查
2
基底土性
设计规定
观测或土样分析

7、安全文明施工
7.1 安全注意事项
1、开工前由施工负责人向所有施工人员进行书面安全技术交底。
2、施工单位要有全面安全生产制度，并设专职安全员负责现场施工安全。每天作业前对参加施工人员进行安全交底。
3、车辆进入现场要减慢车速，绝对服从现场安全员指挥，出入口设专人指挥车辆，保证交通流畅及安全。
4、施工时，现场车辆出入口处，设立交通安全指挥人员。夜间施工时，在入口和运送道路上，应有良好照明，危险区域，应设警戒标志。
5、施工人员进入现场禁止吸烟，必要戴好安全帽，带好个人防护用品。
6、任何人不得向坑底丢弃物品，以免砸伤槽底施工人员。
7、所有机械、机具以及用电设备操作及使用均必要由专业人员持证上岗，禁止其她人员乱动，使用前对其进行仔细检查或检修。
8、现场禁止乱拉电线，铲运及平整场地人员禁止损坏电缆线；夜间施工必要做好照明设备保障。
9、机械、机具使用，应按相应关于安全操作规程进行操作。
7.2 文明施工及环保办法
1、对道路上新掉渣土，应随掉随清理，每天收车前对道路进行彻底清扫，必要时用水冲洗，以达到环卫规定。
2、车辆出场前要用水进行清洗。遗洒土要及时清理外运。
3、进入现场机械车辆做到少发动、少鸣笛，以减少噪声。
4、施工操作人员不得大声喧哗，操作时不得浮现刺耳敲击、撞击声。
5、夜间施工要做到文明作业，尽量减少噪音，不鸣笛、不轰油门，严格遵守各项规章制度。
6、施工现场禁止一切违章作业和违章指挥行为。