开槽埋管综合项目施工专项方案.doc

目 录
1 编制依据 3
2 工程概况 3
2.1 工程概述 3
2.2 工程建设相关单位 4
2.3 施工范围及内容 4
2.3.1 施工范围及内容 4
2.4 工程造价 4
2.5 协议工期 4
2.6 关键技术标准 4
2.7 自然条件 5
2.7.1 工程地质条件 5
2.7.2 水文地质条件 6
2.7.3 气候条件 6
2.8 施工条件 6
3 管理目标 7
3.1 质量管理目标 7
3.2 职业健康安全管理目标 7
3.3 环境保护管理目标 7
3.4 文明施工管理目标 7
4沟槽开挖、支护 8
4.1井点降水 10
4.2管道基础 10
4.3 HDPE管安装 11
4.4管沟回填 11
4.5开槽埋管段检验井 11
4.6闭水试验 12
4.7 道路路面及绿化恢复 12
5 交通组织施工 13
5.1 交通标志及标线 13
5.2 交通维护组织机构 13
6 监控量测 14
6.1 监测项目 14
6.2 监测点布设 14
6.3 监测仪器 15
6.4 监测方法 15
6.5 监测程序 15
6.6 监测频率 15
7 安全及职业健康确保方法 16
7.1施工现场安全技术方法 16
7.3 施工机械安全控制方法 17
7.4 职业健康确保方法 18
7.5 环境保护方法 18
8 文明施工确保方法 19

1 编制依据
（1）《昆明市度假区湖滨西路排水管网工程施工》建设工程施工协议；
（2）《昆明市度假区湖滨西路排水管网工程施工图设计》；
（3）《昆明市度假区湖滨西路排水管网工程施工岩石工程勘察汇报》；
（4）现场踏勘获取资料；
（5）我企业依据国际标准管理体系制订质量、环境、职业健康安全管理体系程序文件；
（6）我企业类似工程施工经验；
（7）适适用于本工程现行国家、部颁、昆明市和行业相关规范、规程、标准。
2 工程概况
2.1 工程概述
湖滨西路排水工程为滇池北岸水环境综合治理工程子项目。
湖滨西路在昆明度假区南部，此路段为现实状况道路，西起于观景路，东止于兴体路，该路段长度约2.5公里，现实状况路宽为6～15米，计划路宽为15米。现实状况道路上已经有400*600mm～800*1000mm雨水沟，分别就近排入水体，本子项排水工程关键是结合度假区污水处理站现实状况情况，新建污水管道，完善市政雨污水管网排水建设工程。
本段污水管关键搜集湖滨西路沿线草海渔场、西山索道站、海埂公园、滇池高尔等排放污水，下游接入湖滨西路设计d1200污水管，后接入环湖东路污水主干管，输入第七、八污水处理厂进行处理。
本子项新建污水管道约2.5km。
2.2 工程建设相关单位
建设单位：昆明滇池国家旅游度假区住建局
设计单位：广州市市政工程设计研究院
监理单位：昆明建设咨询监理
勘测单位：广州市市政工程设计研究院
2.3 施工范围及内容
2.3.1 施工范围及内容
管道起点为观景路，终点为形体路。始点至采莲河路段采取开槽法施工，管线沿湖滨西路南北两侧，设计DN500HDPE管852m；湖滨西途经采莲河至湖滨东路，采取顶管法施工，设计DN1200钢筋混凝土管1601m、DN1220*12钢顶管80米，设ø7.5m顶管工作井3座、ø5m顶管接收井9座、7m×4m顶管工作井7座。
2.4 工程造价
本工程协议金额（大写）：壹仟柒佰叁拾壹万伍仟捌佰零柒圆贰角柒分，￥：17315807.27元。
2.5 协议工期
协议工期自12月16日至4月15日（具体开工日期以监理签发开工令为准）。
2.6 关键技术标准
应用于本工程关键技术标准见表2.6。
表2.6关键现行有效技术规范、规程
标准名称
标准号
城镇道路工程施工及质量验收规范
CJJ1-
给水排水管道工程施工及验收规范
GB50268-
给水排水构筑物工程施工及验收规范
GB50141-
混凝土结构工程施工质量验收规范
GB50204-
混凝土强度检验评定标准
GB/T50107-
混凝土外加剂应用技术规范
GB50119-
钢筋混凝土用热扎带肋钢筋
GB1499.2-
钢筋混凝土热扎光圆钢筋
GB1499.1-
碳素结构钢
GB/T700-
建筑地基基础工程施工质量验收规范
GB50202-
建筑地基处理技术规范
JGJ79-
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范
JGJ 130-
建筑工程施工质量验收统一标准
GB50300-
给水排水工程顶管技术规程
CECS246：
其它现行相关强制性标准和技术规范、规程

2.7 自然条件
2.7.1 工程地质条件
依据《昆明市度假区湖滨西路排水管网工程施工岩石工程勘察汇报》，场地关键出露第四系全新统人工填土层(Q4ml)、冲湖积
层（Qal+1）。现依据岩土层成因类型及岩性、状态由上而下可划分为：
1、第四系全新统填土层( Qal)
①素填土：揭露于整个场区。褐红、褐灰色为主，局部杂色，结构松散，
关键由粘性土及少许碎砾石组成，部分地段底部沟塘淤积软土。此层均出露于地表，层厚1.50～3.30m，平均2.37m。
2、第四系冲湖积层( Qal+l)
②1粉土：揭露于整个场区，呈层状连续分布。灰、深灰色，饱和，稍密～中密，砂感强，局部夹粉砂薄层及少许腐植物。层顶埋深1.50～4.30m，层厚1.80～6.l0m，平均4.59m。统计实测标准贯入试验18次，N=8.00～15.0击，平均11.5击。
②2泥炭质粘土：揭露于整个场区，呈层状连续分布。褐灰色、深灰色，流塑，饱和，有机质含量通常为19.90～52.40%，平均32.70%。层顶埋深2.00～14.60m，层厚0.50～9.l0m，平均4.00m。统计实测标准贯入试验14次，N=1.00～3.0击，平均1.8击。
②3粉土：揭露于钻孔zk33～zk49，呈层状连续分布。褐灰色、灰色，饱和，稍密，砂感强，局部含少许粉细砂殁腐植物。层顶埋深10.00～13.40m，层厚0.40～2.60m，平均1.27m。统计实测标准贯入试验8次，N-6.0～8.0击，平均7.2击。
2.7.2 水文地质条件
依据《昆明市度假区湖滨西路排水管网工程施工岩石工程勘察汇报》汇报显示，钻孔静止水位埋深1~2m，水位标高1887.03~1886.03m之间，最大水位差1m。依据地基中各土层关键组成物及结构，地基中①层素填土、②1层粉土、②2泥炭质黏土。
2.7.3 气候条件
据昆明气象站资料，昆明市多年平均气温14.4℃，极端最高气温31.2℃（1969年5月18日），极端最低气温-7.8℃（1983年12月29日）。空气湿润，多年平均相对湿度76%，日照时间长，约2400小时，霜冻极少，含有良好生活及工作环境。年平均气温15.1℃，最热月（七月）平均气温19.7℃，最冷月（一月）平均气温7.5℃，年温差12～13℃。年日照时间平均为2448.7小时，无霜期约227天。每十二个月五至十月为雨季，多年平均降雨量为1018.2mm，历年最大降雨量为1302.8mm（1966年），最小降雨量为719.9mm（1960年），降雨量集中在5～9月，占整年降雨量79.2%。多年平均蒸发量1836.50mm。冬季主导风为西南风，风向频率为32%，夏季则以西南风及南风为主导风，风向频率各为30%，平均风速2.2m/s。
2.8 施工条件
本工程开挖段关键在兴体路南侧和湖滨西路北侧，管中心距人行道约1.5m。顶管段在湖滨西途经采莲河至形体路南北两侧，因为昆明市有相关要求，白天渣土运输车不能拉土，所以，施工时，土方只能临时堆置于施工场地内，夜间进行外运。
3 管理目标
3.1 质量管理目标
（1）严格根据施工图纸及相关规范进行施工，工程质量达成协议要求验收标准，满足设计要求；
（2）实现主体质量零缺点，杜绝质量隐患及重大质量事故；
（3）分部分项工程质量控制良好，各检验批验收合格率100%；
（4）关键技术资料齐全、正确、清楚。
3.2 职业健康安全管理目标
（1）无因工死亡事故，无重伤事故，轻伤率控制在千分之二以内；
（2）无设备安装工程重伤以上（含重伤）事故；
（3）无触电、物体打击、高空坠落等事故；
（4）无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故；
（5）无因施工造成地表沉陷及由此造成交通中止、通讯中止、漏水、漏气等重大事故；
（6）无有毒有害气体伤害事故；
（7）杜绝职业病发生。
3.3 环境保护管理目标
（1）资源、能源消耗量实现定额要求；
（2）污水、固废、废气排放量符合国家法律法规及昆明市相关要求；
（3）有噪音机械尽可能避开在夜间施工，噪音符合相关法律法规要求。
3.4 文明施工管理目标
（1）争创昆明市安全文明标准工地；
（2）每个工作面严格根据《交通组织设计》进行施工围档，达成坚固、稳定、整齐、美观，围档高度2.1m；
（3）施工场地合理设置排水设施、存放泥浆设施，预防泥水、泥浆、废水外流或堵塞下水道；
（4）材料分类堆放整齐，并挂标识牌，每个工序完工后做到工完料尽场地清。
4沟槽开挖、支护
开槽埋管段管道沟槽深度均小于4.5m，对于开挖深度小于3m沟槽，采取放坡开挖。开挖深度3m< H≤4.5m沟槽，按设计采取密扣拉森钢板桩加内支撑支护结构，采取静力压入，先支后挖。
拉森型钢板桩作为基坑围护体系，桩长6m，嵌入基坑底土体深度大于3m。开挖面下l000mm处设一道工36C型钢腰梁，沿腰梁每3m设一道25型工字钢钢支撑。
(1)钢板桩支护施工
1)钢板桩支护施工步骤
钢板桩打设即使在基坑开挖前已完成，但整个板桩支护结构需要等地下结构施工和回填完成后，在许可条件下将板桩拔除才算完全结束。所以，对于钢板桩施工应考虑打设、挖土、支撑、地下结构施工、回填、支撑拆除及板桩拔除。
测量放线 打钢板桩 土有开挖至支撑标高 支撑安装 土方开挖至基坑底设计标高 管道基础施工及管道铺设 沟槽回填 拆除内支撑 拉森钢板桩拔除。
2)钢板桩吊运及堆放
装卸钢板桩宜采取两点吊。吊运时，每次起吊钢板桩根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤。钢板桩应堆放在平坦而坚固场地上，必需时对场地地基土进行压实处理。
在堆放时要注意：
a．堆放次序、位置、方向和平面部署等应考虑到以后施工方便；
b．钢板桩要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；
c．钢板桩应分别堆放，每层堆放数量通常不超出5根，各层间要垫枕木，垫木间距通常为3～4m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放总高度不宜超出2m。
3）钢板桩打设
钢板桩采取静压法压入。
单桩打入法以一块或两块钢板为一组，沿管道走向从一端开始逐块插打，直至工程结束，这种打入方法施工简便，可不停顿地打，桩机行走路线短，速度快。
(2)基坑土方开挖、支撑
沟槽开挖采取人工和机械相结合方法。沟槽最大开挖深度不到5m。采取型钢围护、基坑单侧轻型井点降水。支撑配合开挖进度随挖随撑。基坑内侧支撑系统由型钢围檩和钢管支撑组成。
土方开挖应配合内支撑安装分两次进行出土，选择1台斗容量1ll13挖掘机于基坑顶作业，较深部位掘土换用长臂挖掘机施工；出土沿沟槽一侧堆放，以用于回填。
第一次掘土，从自然地坪向下挖至内支撑安装位置；
第二次掘土，从内支撑安装位置向下挖至坑底，并预留人工清理土层厚度约20cm。
土方开挖完成后，应立即排除积水，平整填实后立即施工管基。
1)采取挖掘机挖土，部分土方（回填部分）堆置槽边，堆土离沟槽边距离不得小于2m，堆土高度不得大于1.5m。多出土方机械外运。
2)挖土应和支撑相互配合，挖掘机挖土后立即支撑，预防槽壁失稳而造成沟槽坍塌。
3)挖掘机挖土采取后退式挖土方法，严禁挖掘机进入未设支撑区域内。
4)机械挖土严格控制标高，预防超挖成扰动基底面，挖至槽底标高以上20cm时改用人工挖除，边挖边修，并立即进行基础施工。
5)沟槽内明沟排水：在槽底两侧挖出小排水沟，端头设一个集水井并设泵排水
6)井点降水：为预防出现流砂、管涌现象和因软土层承载力不够而造成管道施工后压缩沉降、变形，井外开槽埋管沟槽采取轻型井点降低地下水位。轻型井点平面
采取单排线型部署，井管间距l.0m（施工时经计算确定）。
4.1井点降水
井点管在沟槽上口之外1.5m，围护桩之外。在井点管延长线位置上挖- 50x50cm断面泄水沟，再在井点管位置上做好标志，井点管间距为l.0m。
轻型井点系统由井点管、联接管（橡胶或钢管）、总管和抽水设备所组成。其中实管6m，滤管1.5m。地下水经井点管、联接管和总管由抽水设备抽走。井点系统部署采取单排线状井点。
4.2管道基础
钢筋混凝土管和HDPE管均采取砂石垫层基础。
沟槽开挖到位后，用自卸车将砂石运至现场倒入沟槽内，人工摊平、拍实，按要求沟槽宽度满铺；管道安装完后，再在管道四面用级配砂砾回填。
其它注意事项
①在铺设管基前应清除沟槽内积水。只有在项目监理已经检验沟槽后方可铺设管基。每次铺设管基长度应经项目监理同意，方便正确铺设管道。
②砂石垫层基础按设计规范要求厚度分层夯填，每层、每井段做灌砂试验不少于一组。
③基础应扎实紧密，表面平整。管道基础接口部位应予留凹槽方便接口操作。接口完成后，随即用相同材料填筑密实。
4.3 HDPE管安装
HDPE管采取承插接口。
(1)下管。HDPE管由人工用绳索蹈放就位。
(2)接口处理。HDPE管采取橡胶圈承插接口，安装前先将承口清洗洁净，将胶圈安装在承口中，要注意胶圈位置正确，并不得有扭曲、变形等不良现象。以后，在插口端15cm范围内涂抹润滑剂，用手拉葫芦将插口管插入承口中。
安装完后，应检验胶圈情况，确定胶圈正常。
(3) 轴线、标高调整。安装完两相检奁井之间管段后，人工调整管道轴线、标高使之符合设计要求，并在管道中部回填部分砂砾稳定管身。
4.4管沟回填
管道检测合格后进行回填，回填至道路基层以下。回填施工注意事项：
(1)水压试验合格后，方可进行回填施工。
(2)还土前对所还土壤进行试验，求出最优含水量和最大干密度。
(3)回填土料要求：槽底至管顶以上50cm范围内不得含有机物，大于50mm砖、石等硬块。砂石基础以上采取开挖出粘性土回填。挖出渣土和腐植土等非适宜材料，严禁用于回填。
(4)槽底如有积水，应先排除，不得在水中填土。
(5)蛙式打夯机分层扎实，虚铺厚度20～25cm。井室沟槽两侧应同时回填，两侧高差不得超出30cm，非同时进行两个回填段搭接处，不得形成陡坡，应将扎实层留成阶梯状，阶梯长度应大于高度2倍。回填密实度达成设计要求。
4.5开槽埋管段检验井
检验井和管道配合施工，钢筋混凝土检验井宜在管道安装前施工，预留管道安装洞口。
检验井严格按设计院混凝土井结构图施工。
①井底基础应和管道基础同时施工。
②钢筋砼检验井应严格按设计及标准图施工，严格按规范要求绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土，并严格控制管道预留洞口位置和标高。
4.6闭水试验
(1)试验前检验
管道闭水试验时，试验管段应符合下列要求：
一管道及检验井外观质量已验收合格；
一管道未回填土且沟槽内无积水。
一全部预留孔应封堵，不得渗水。
一管道两端堵板承载力经核实应大于水压力协力，除预留进入水管外，应封堵坚固不得渗水。
(2)试验方法
闭水试验按施工阶段划分。管道或检验井首先采取砖砌体封堵，砖砌体两侧均抹防水砂浆。在观察水位堵头一端留设Ф50钢管，在试验水头上下各1m以内设透明管，方便观察水位。灌水及补水均就近采取自来水，用漏斗灌入，并设水表进行补水量计量。在管道内充水保持上游管项以上2m水头压力。外观检验不得有漏水现象。
管道24h渗水量小于按下式计算许可渗水量：Q=0.0046Di。式中Q-每1km管道长度24h许可渗水量，Di-管道内径。
一个施工殷闭水试验经过后，用离心水泵将试验用水排到相邻管段内继续试验。
4.7 道路路面及绿化恢复
工程完工后，依据工程相关要求及实际情况要求，立即拆除临时工程和清理现场至恢复到开工前情况。工程经过公路、绿化等现有设施和场所时，按相关管理部门要求标准复原场地。
工程实施前，项目部将向相关主管部门了解昆明市对城市道路挖掘和路面恢复、树木砍伐及绿化恢复方面技术标准和技术要求，在工程实施过程中，在相关管理部门监督下按相关要求技术标准和技术要求进行路面和绿化恢复。
5 交通组织施工
5.1 交通标志及标线
此次施工关键是根据设计要求，对施工影响范围内车辆、非机动车、行人进行交通组织，经过对交通标志标线施工，完善道路指示和诱导功效，确保工程范围内各出行方法有序、安全。建设工程施工现场，应在显著位置及关键通道、路口、临时道路两侧设置交通标志或标线，并派专员负责维护，施工期间交通组织要求必需符合昆明市公安交通管理局要求和相关要求。
（1）施工场地要和行车道隔离围护，围护设施应采取不低于2.1m蓝色彩钢瓦进行封闭，并附有安全文明施工宣传口号，严禁无关人员进入施工现场。
（2）施工现场标志要醒目，在施工路段前后一定距离处设置“前面施工车辆绕道”或“前面施工车辆慢行”等路标，夜间配有完全警示灯。
（3）工地出入口应设置显著标志牌，并派专员维护交通，降低多种筑路机械和泥头车进出工地和社会车辆相互干扰，避免意外发生。
（4）配合交管部门设置各路口和临时道路各项临时交通引导标志和禁令标志，帮助交管部门作好临时道路交通管理。
5.2 交通维护组织机构
（1）组织管理方法
①成立交通协调管理小组。为使交通组织方案全方面落实、责任到人，成立对应交通协调管理小组。交通协调管理小组由交警大队、建设单位和施工单位共同组成。交通协调管理小组职责，关键是负责本工程施工期间交通组织管理，审查及同意交通组织方案，协调相关单位、人员之间关系，检验处理相关交通组织问题等。②工程施工期间，计划安排4人担任交通协管员。协管员应着反光衣，佩戴值勤袖章，手拿红旗。其关键职责是对施工工人违章作业，影响交通安全行为进行监督和阻止；听从交警指挥，配合交管部门做好交通安全维护等工作。
（2）交通组织工作
①做好交通组织宣传工作。改道前要提前公布施工公告，提醒过往车辆注意改道绕行。②完成交通标志设置工作。在正是施工前，完成整个交通组织系统标牌、标线及交通维护设施安装工作，使整个交通组织体系完全形成。③做好施工人员交通安全教育。在工程开工前，要对全体施工人员进行交通安全教育。经过大会、小会宣传，安全知识问答，粘贴交通事故宣传案例等多个形式，提升施工人员交通安全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。只有这么，才能做到施工、交通两不误。
6 监控量测
沉井下沉及顶管施工过程中应加强沉井四面地面沉降观察，方便发觉问题时立即处理。
6.1 监测项目
（1）对管道轴线上方路面进行沉降监测。
（2）对管线两侧10m宽度范围内关键建筑物（构筑物）进行沉降监测；
（3）沉井周围建筑物位移及沉降；
（4）沉井周围地下管线位移及沉降；
6.2 监测点布设
（1）管道轴线上方道路沉降监测
沿顶进轴线每6-10米在地面上打设钢钉，并用红油漆标识并编号。
（2） 沉井周围地面沉降监测
在沉井周围地面上打设钢钉，并用红油漆标识并编号。
（3） 邻近建构筑物沉降监测
在邻近建构筑物拐角、边中点、伸缩缝等处设置监测点，用红油漆显著标识并编号。
（4） 沉井井身沉降观察
在沉井井壁顶“十”字轴线方向用红油漆标识4个观察点。
6.3 监测仪器
依据监测项目，选择全站仪、水准仪、钢尺、塔尺等作为监测仪器。
6.4 监测方法
（1）位移及坑壁变形监测用全站仪测量。
（2）沉降监测用水准仪测量。
6.5 监测程序
（1）监测职责。监测工作由工程部测量队负责。
（2）监测步骤：初始数据测量→日常测量→数据分析→结果处理→项目经理、总工签字确定。
（3）测量必需做好统计，每次测量结束后进行数据分析，并报项目经理或项目总工签字确定。发觉问题立即采取方法。
6.6 监测频率
本工程由我方自行进行监测，组成测量监测组负责组织管理及日常数据采集，整理，分析并负责现场监督监测工作，对施工出现任何问题立即掌握上报，使整个监控工作在有序可控中，为后续工作提供安全保障。本工程监测频率按下表要求实施。
表3.12.6 监测频率表
施工工况
监 测 频 率
施工前
测1次初值
顶管施工
天天1次，关键时刻天天2次或跟踪监测
临近障碍物施工
天天2次，关键时刻天天2次或跟踪监测
注：1、监测频率可依据数据改变情况作调整；
2、当测量数据报警或有突变时应加密测试频率。
7 安全及职业健康确保方法
7.1施工现场安全技术方法
（1）全部进入施工现场人员必需戴好安全帽，并按要求佩戴个人劳动保护用具，如安全带等安全工具；
（2）作业人员不准穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋进入施工现场；
（3）从事特种施工人员要取得特种作业操作证方能上岗；
（4）施工现场部署应符合防火、防雷击、防洪、防触电等安全要求，施工现场按同意平面部署图进行统一部署；
（5）现场道路平整、坚实、通畅，危险地点应悬挂根据GB2893-82《安全色》和GB4378-84《安全标志》要求标牌，施工现场设置大幅安全宣传口号；
（6）现场生产要设消防水源和消防设施，消防器材专员管理不得乱拿乱动，全部施工人员均熟悉并掌握消防设备性能和使用方法；
（7）各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门要求，室内不得堆放易燃品，严禁在木工加工场、料库、油库及修理间等处吸烟；现场易燃杂物随时清除，严禁在有火种场所或其近旁堆放，因为施工场地在海埂公园里，需加强对公园林木防火方法，避免对公园林木损害。
（8）氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必需有预防回火安全装置，氧气瓶和乙炔发生器要隔离存放；
（9）施工现场临时用电，严格按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—相关要求实施；
（10）临时用电线路安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证电工完成，非电工不准进行电工作业；
（11）电缆线路应采取“三相五线”接线方法，电气设备和电气线路必需绝缘良好，场内架设电力线路悬挂高度及线距须符合安全要求，并架在专用电杆上；
（12）室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置；
（13）各类电器开关和设备金属外壳，均设接地或接零保护；
（14）防火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物并设门加锁，专员管理；
（15）移动电气设备供电线使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用；
（16）现场架设电力线路，不得使用裸导线，临时敷设电线路，不准挂在钢筋模板和脚手架上，必需安设绝缘支承物；
（17）在管道内照明采取24V安全电压；
（18）严禁用其它金属丝替换熔断丝。
7.3 施工机械安全控制方法
（1）多种机械操作人员和车辆驾驶员，必需取得操作合格证，方能上岗，不准操作和证不相符机械，不准将机械设备交给无本机操作证人员操作，对机械操作人员要建立档案，专员管理，定时进行安全培训；
（2）操作人员必需根据本机说明书要求和操作规程，严格实施工作前检验制度和工作中注意观察及工作后检验保养制度；
（3）机械设备在施工现场停放时要集中，应选择安全停放地点，夜间应有专员看管；
（4）严禁对运转中机械设备进行维修、保养、调整等作业；
（5）指挥施工机械作业人员，必需站在可让人了望安全地点并应明确要求指挥联络信号；
（6）使用钢丝绳机械，在运行中严禁用手套或其它物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员远离钢丝绳；
（7）起重作业严格根据《建筑机械使用安全技术规程》(JB3—36)和《建筑安装工人安全技术操作规程》要求要求实施；
（8）定时对机电设备、车辆进行安全大检验，对检验中查出安全隐患，严格根据“四不放过”标准进行调查处理，制订防范方法，预防机械事故发生。
7.4 职业健康确保方法
（1）施工现场采取防尘、降尘方法；
（2）依据施工特点正确选配劳动防护用具，进入施工场地必需正确佩戴劳动保护用具；
（3）施工区设置良好照明设备，进行夜间施工时必需确保充足照明条件；
（4）开设进点职员健康教育课，对全体工作人员进行健康教育，使每个人全部了解施工环境内地理、气候特点，熟悉传染病、流行性疾病特点及预防方法，主动宣传防寒保暖、防紫外线和各项活动时卫生要求，掌握适应性锻炼方法；
（5）我们对全部进场人员进行严格体检，并对工作人员建立健康档案，实施全程动态健康监护；
（6）进入现有检验井施工前要用有毒有害气体检测仪进行检测，确定井内安全后，人员才能进入施工，进入井内人员要挂安全带，而且井上要有些人防护。
7.5 环境保护方法
（1）加强职员环境保护意识教育，树立落实全员参与环境保护思想；
（2）施工及生活污水（含泥浆）排放应达标排放，施工前按建好排水沟。排水沟宽度、深度、坡度满足排放要求，避免沟内积水。设置过滤池和沉淀池，全部生活及生产污水均经过过滤、沉淀后方可排出。不定时对水沟、水池进行清理和冲洗，确保水沟、水池内无长久积水和垃圾；
（3）施工噪声符合环境保护要求，加强机械管理，改善施工工艺，实施《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）标准，降低施工过程中噪音。优先选择噪声小机械，对放置地点稳定小型噪音机械，搭设隔音蓬；
（4）确保施工区域内无重大管线事故，认真细致地做好地下管线调查，施工过程中加强对相关管线保护。对需拆迁管线由专业施工队伍实施，对无须拆迁管线制订专题管线保护方法，加强地面变形监控，杜绝重大管线事故。
8 文明施工确保方法
（1）按社会效益第一，经济效益和社会效益相一致和“方便人民生活、有利于发展生产、保护生态环境”标准，坚持便民、利民、为民服务宗旨，搞好工程施工中文明施工；
（2）建立以项目经理为首现场文明施工组织管理机构，制订施工现场文明施工管理、施工场地管理、工地卫生管理、成品保护管理等实施细则。全过程跟踪、监督、指导、检验现场文明情况和相关文明施工方法落实等，制订对应奖惩方法，每七天进行一次文明施工检验、考评，据此对相关人员进行奖罚；
（3）施工现场按要求要求设置施工牌，全部施工管理人员、作业人员均佩带胸卡上岗。
（4）施工区域按市政要求围护，施工围护采取双面彩板制作。围护设施如有损坏，立即维修，确保一直处于良好状态；
（5）在施工地段按同意交通组织方案开辟出确保车辆通行宽度车行道、人行道和沿街居民出行安全便道。在施工道路交叉路口，按要求设置交通标志牌，夜间设示警灯及照明灯，便于车辆及行人通行。暴雨季节派专员值班，确保安全；
（6）落实切实可行施工临时排水和防汛方法，严禁向通道、道路上排放施工、生活用水；
（7）采取预防渣土散落和泥浆、废水流溢方法，预防粉尘飞扬。关键出入口设置汽车冲洗台，从施工场地外出汽车必需经过冲洗洁净后方可出门。污水经沉淀池充足沉淀后方可排入雨水管。顶管运出土方堆放在划定临时存土场内，在要求时间内运出，对运输土方、施工垃圾和有可能污染城市环境车辆，在出施工场地之前，用蓬布覆盖车厢；
（8）施工现场使用机械设备定点停放、整齐洁净，各类材料预制构件等按类型、规格分开有序堆码，并挂牌标识。生活区内作到“五小”设施齐全，符合规范要求；
（9）加强内部治安和夜间保卫，果断阻止施工人员参与黄、赌、毒等活动，加强精神文明建设。
昆明滇池北岸水环境综合治理工程草海片区 ----度假区湖滨西路排水管网工程

开挖埋管施工方案

编制：

复核：

审批：

中铁四局集团
昆明市度假区湖滨西路排水管网工程项目经理部
12月25日