秋西交桥梁综合项目工程在线作业统一标准答案.doc

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秋西交《桥梁工程》在线作业一、单选题（共 30 道试题，共 60 分。） 1. 桥梁（B）反映了其泄洪能力。 A. 计算跨径 B. 总跨径 C. 桥梁高度 D. 净跨径满分：2 分得分：2 分 2. 非线性温度场在持续梁桥中将（A）。 A. 产生构造自应力和次应力 B. 只产生构造自应力 C. 只产生构造次应力 D. 既不产生构造自应力也不产生次应力满分：2 分得分：2 分 3. 桥台计算时，车辆布载可按（D）布置。 A. 车辆荷载仅布置在台后填土破坏棱体上 B. 车辆荷载仅布置在桥跨构造上 C. 车辆荷载同步布置在桥跨构造和破坏棱体上 D. ABC都对的满分：2 分得分：2 分 4. 斜交板桥最大反力发生在（A）。 A. 钝角附近 B. 锐角附近 C. 桥轴线处 D. 桥跨跨中处满分：2 分得分：2 分 5. 在计算荷载位于接近主梁支点时横向分布系数m时，可偏安全采用（A）。 A. 杠杆法 B. 偏心压力法 C. 铰接板 D. 修正偏心压力法满分：2 分得分：2 分 6. 在桥梁施工中，预拱度大小普通取（C）。 A. 所有恒载所产生竖向挠度 B. 所有恒载和所有活载所产生竖向挠度 C. 所有恒载和一半活载所产生竖向挠度 D. 所有活载所产生竖向挠度满分：2 分得分：2 分 7. 用刚性横梁法计算出某梁荷载横向分布影响线形状是（A）。 A. 一根直线 B. 一根折线 C. 一根曲线 D. 一根抛物线满分：2 分得分：2 分 8. 国内现行规范中，将桥梁设计荷载分为（D）。 A. 构造自重、车辆荷载、偶尔荷载 B. 永久荷载、基本可变荷载、其她可变荷载 C. 恒载、可变荷载、地震力 D. 永久作用、可变作用、偶尔作用满分：2 分得分：2 分 9. 下列哪一种桥台形式不属于重力式桥台（A）。 A. 双柱式桥台 B. 重力式桥台 C. 八字式桥台 D. Ｕ型桥台满分：2 分得分：2 分 10. 缆索吊装施工合用场合是（A）。 A. 混凝土拱桥 B. 持续梁桥 C. 简支梁桥 D. 悬臂梁桥满分：2 分得分：2 分 11. 刚性横梁法基本假定为（C）。 A. 横梁刚度与主梁相似 B. 横梁刚度为无穷小 C. 横梁刚度为无穷大 D. 上述三个答案都不对满分：2 分得分：2 分 12. 偏心受压法基本假定为（C）。 A. 横梁刚度与主梁相似 B. 横梁刚度为无穷小 C. 横梁刚度为无穷大 D. 上述三个答案都不对满分：2 分得分：2 分 13. 梁式桥原则跨径是指（C）。 A. 相邻两个桥墩(台)之间净距 B. 相邻两个支座中心之间距离 C. 相邻两个桥墩中线之间距离 D. 梁长度满分：2 分得分：2 分 14. 国内现行规范中，将桥梁设计荷载分为（A）。 A. 永久作用、可变作用、偶尔作用 B. 永久荷载、基本可变荷载、其她可变荷载 C. 恒载、可变荷载、地震力 D. 构造自重、车辆荷载、偶尔荷载满分：2 分得分：2 分 15. 按照不同静力图式，主拱圈可做成___A___、______和______。 A. 圆弧、抛物线、悬链线 B. 圬工、钢筋混凝土、钢 C. 三铰拱、无铰拱、二铰拱 D. 板、肋、箱形满分：2 分得分：2 分 16. 箱梁自由扭转产生（B）。 A. 纵向正应力和剪应力 B. 剪应力 C. 横向正应力和剪应力 D. 纵向正应力、横向正应力和剪应力满分：2 分得分：2 分 17. 用刚性横梁法计算出某梁荷载横向分布影响线形状是（A）。 A. 一根直线 B. 一根折线 C. 一根曲线 D. 一根抛物线满分：2 分得分：2 分 18. 桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间距离称为（C）。 A. 桥梁跨度 B. 桥梁总长 C. 桥梁全长 D. 桥梁原则跨径满分：2 分得分：2 分 19. 梁式桥与拱式桥在受力特性上最大区别在于（C）。 A. 在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥有水平反力产生 B. 在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥无水平反力产生 C. 在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥有水平反力产生 D. 在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥无水平反力产生满分：2 分得分：2 分 20. 桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间距离称为（C）。 A. 桥梁净跨径 B. 桥梁总跨径 C. 桥梁全长 D. 桥梁跨径满分：2 分得分：2 分 21. 人群荷载属于（B）。 A. 永久荷载 B. 基本可变荷载 C. 其她可变荷载 D. 偶尔荷载满分：2 分得分：2 分 22. 在桥墩计算中，对装配式预应力空心桥墩所施加预应力应列为（A）荷载。 A. 永久 B. 基本可变 C. 其她可变 D. 偶尔满分：2 分得分：2 分 23. 国内桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即（D）。 A. 上部构造设计、下部构造设计及基本设计 B. 初步设计、立面设计与和截面设计 C. 桥型设计、截面设计和施工设计 D. 初步设计、技术设计与施工设计满分：2 分得分：2 分 24. 桥梁按体系划分可分为（A）。 A. 梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥 B. 简支梁桥、悬臂梁桥、持续梁桥和持续刚构桥 C. 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥 D. 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥满分：2 分得分：2 分 25. 箱梁畸变产生（D）。 A. 纵向正应力、横向正应力和剪应力 B. 剪应 C. 横向正应力和剪应力 D. 纵向正应力和剪应力满分：2 分得分：2 分 26. 依照下列各承重构造截面型式特点，你以为最适于持续梁桥截面型式是（C）。 A. 板式截面 B. 肋板式截面 C. 箱形截面 D. T型截面满分：2 分得分：2 分 27. 对于坡桥，宜将固定支座布置在标高（B）墩台上。 A. 相对较高 B. 相对较低 C. 相对平均 D. 以上都不对满分：2 分得分：2 分 28. 在桥梁墩、台计算中，对于（B）计入汽车荷载冲击力。 A. 重力式墩、台 B. 钢筋混凝土柱式墩、台 C. 任何型式墩、台均不需要 D. A和D 满分：2 分得分：2 分 29. 在预应力混凝土构造中，预加力产生混凝土压力线（C）。 A. 与束筋在中间支点上偏心距关于 B. 与束筋梁端偏心距和束筋在跨内形状无关 C. 与束筋梁端偏心距和束筋在跨内形状关于 D. 不但与束筋梁端偏心距和束筋在跨内形状关于，并且与束筋在中间支点上偏心距关于满分：2 分得分：2 分 30. 重力式桥台重要特点是依托（B）来平衡外力而保持其稳定。 A. 台后土压力 B. 自身重量 C. 台内填土 D. 锥坡填土满分：2 分得分：2 分二、判断题（共 20 道试题，共 40 分。） 1. 混凝土斜拉桥最常用施工办法为转体施工办法。 A A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 2. 重力式桥台计算只涉及基底应力验算、整体抗倾覆稳定性验算和整体抗滑动验算三某些。 A A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 3. 对于多跨持续梁桥，可在纵向布置各种固定支座。 A A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 4. 拱桥、斜拉桥和悬索桥都是能适应特大跨度桥梁修建桥型，其跨越能力均可超过1000m。A A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 5. 风荷载属于偶尔作用一种。 A A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 6. 温度作用属于永久作用一种。 A A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 7. 斜拉桥是一种静定组合构造体系。 A A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 8. 悬索桥某根吊索发生断裂，将导致全桥彻底破坏。 A A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 9. 持续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥跨径做得大某些或其厚度比同跨径简支梁做得薄某些。 B A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 10. 混凝土收缩和徐变都是与时间关于变形现象，因而在作用分类中收缩和徐变属于可变作用。 A A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 11. 持续刚构桥受力特点与持续梁桥接近，故其桥墩构造可与持续梁桥类似，即对桥墩刚度和高度没有什么特殊规定。 A A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 12. 当桥梁位于坡道上时，固定支座应设在较低一端。 B A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 13. 斜拉桥主梁是桥生命线，它承担着整个桥身重量。 A A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 14. 在选取桥梁基本时，本地基上面土层较软且较厚时，宜采用刚性扩大基本。 A A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 15. 实体式桥墩是依托自身重量来平衡外力而保持稳定，因而合用于荷载较大大、中型桥梁。 B A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 16. 预应力混凝土梁桥设计中，将混凝土徐变作为永久作用考虑。 B A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 17. 对于静定构造简支梁，均匀温度作用不会产生附加力，因而简支梁设计不需考虑均匀温度作用。 A A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 18. 由于河流水位和流速会经常发生变化，因而水浮力和流水压力对桥梁构造都是属于可变作用。 A A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 19. 桥墩是桥梁两端桥头支承构造，桥台是多跨桥中间支承构造。 A A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分 20. 对无铰拱桥，桥面无需设立伸缩装置。 A A. 错误 B. 对的满分：2 分得分：2 分

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