定向钻综合项目施工专项方案(2).doc

滨七联至滨二污污水管线(北海段)定向钻工程施工组织方案编制： 审核：审批：胜利油田华滨建安公司6月22日2、施工准备2.1、人员准备 施工分为土建班、安装班、综合班。其中土建班为6人，重要负责围堰施工、地貌恢复；综合班为起重4人、机械手6人，重要负责穿越、管沟开挖等工作2.2、设备材料准备附：需用材料筹划名 称规 格 型 号单位需用量用 途1钢管32m撬杠、试压用2钢管605m试压用3倒链3t个5钢丝绳20m吊装6钢丝绳18m吊装14压力表Y150 0-2.5MPa块试压15丝扣截止阀DN15 PN16MPa个试压21布手套付22电焊手套付23电焊白玻璃片24黑玻璃片26吊带L=3米.10吨条27吊带L=2米.2吨条28绝缘手套付接电29砂轮片125片30电毛刷个施工机具设备序号名称规格单位数量备注1卡车台22磨光机125 台34压风机台15大电王台27D60推土机台18客车辆19小车辆110定向钻机套111焊条保温桶个412焊帽个413电焊把钳把814氧气瓶瓶1015乙炔瓶瓶516平板拖车台118吊车台23、施工布置5.1施工程序测量放线施工作业带开拓钻机进场便道修筑钻机场地铺垫地锚坑、泥浆池开挖地 锚 安 装钻机及配套设备就位测量控向参数钻 机 试 钻钻 导 向 孔预 扩 孔扩 孔 回 拖泥浆解决运 管布 管组 焊 及 检 测补 口 补 伤试 压通 球 扫 线地貌恢复回 拖 前 准 备5.3定向钻施工方案5.3.1定向钻施工程序5.2.1测量放线测量；依照设计交底与施工图纸放出钻机场地控制线和设备摆放位置，保证钻机中心线与入土点、出土点成一条直线。根据线路平面、设计控制桩、水准标桩进行测量放线。采用GPS定位，全站仪测量；管道焊接预制作业带宽10米，用白石灰将边线划出，焊接作业带长450米。5.2.2施工作业带清理施工作业带需在放线、办理征（占）地后办理手续，并在业主或监理单位会同地方政府关于部门对施工作业带内地上、地下各种建（构）筑物和植（作）物、林木等进行清点造册后进行。施工作业带宽度原则上不得超过，特殊地段需增宽要通过业主批准。施工作业带尺寸拟定：出土点焊接场地作业带为450m10m。用D60推土机清理和平整施工作业带时，要保护线路控制桩，如有损坏及时补桩恢复；施工作业带见图。20m30m管线作业带（450m）出土点场 地 施工作业带通过不容许截流沟渠，应铺设有足够流量过水管再回填土；清理和平整施工作业带时，要先将原线路标志桩平移至管线作业带边界处，施工时注意保护线路标志桩，如果损坏及时补桩恢复，以便施工过程中能及时对管线进行监测；在定向穿越入土点，需人工场地平整30*20米，便于设备进出场及摆放。测量放线：依照设计交底（桩）与施工图纸放同钻机场地控制线及设备摆放位置线，保证钻机中心线与入土点、出土点成一条直线。2地锚及排浆池：挖（砌）泥浆池各2个，泥浆池尺寸为5m6m2m，泥浆池内铺三层土工布，防止泥浆池塌方和泥浆渗漏；泥浆池外1m，环绕泥浆池一圈用挖沟机挖沟，沟宽1m，深0.5m，该沟防止泥浆池跑出泥浆进入非施工区域，导致环境污染。泥浆用料准备：施工用水因附近无水源取用，需用罐车拉清水，膨润土和添加剂及时运到。钻机及配套设备就位：一方面将钻机就位在穿越中心线位置上，钻机就位完毕后，进行系统连接、试运转，保证设备正常工作。测量控向参数：按操作规程标定向参数，本穿越工程现场地形复杂，不利于测量，为保证数据精确，在管中心线五个不同位置测取，且每个位置至少测四次，进行对比，并做好记录。泥浆配制：按本次穿越泥浆工艺规定及地质状况编写配制方案，拟定对的配备顺序，按不同地层配制出符合规定泥浆。钻机试钻：各系统运转正常、钻杆和钻头清扫完毕后试钻，钻进1-2根钻杆后检查各部位运营状况，各种参数正常后按顺序钻进。钻导向孔：管道组焊完毕具备开钻条件后，按设计图纸钻导向孔，钻孔偏差符合设计规定，按设计和地质资料绘制控向曲线，拟定控向方案，钻导向孔。导向孔偏差符合设计规定。导向孔要随时对照地质资料参数及仪表参数分析成孔状况，达到出土精确，成孔良好。预扩孔：导向孔完毕，钻头出土后及时拆卸，装上检查合格200扩孔器进行预扩孔，需二级扩孔，即200、250。回拖：导向孔经预扩、挤扩后孔径达到管线回拖规定条件，将检查合格穿越段管线放入发送沟并检查无误后回拖。5.3.2定向钻施工工艺及办法重要施工设备性能表水平定向钻机重要性能参数额定扭矩：16200Nm 入土角调节范畴：815最大穿越距离：600m （依照地质状况） 最大推拉力：915KN 钻机构造形式：履带式 控向方式：无线有线兼容 测量控向参数：按操作规程标定控向参数，规定细心并尽量多测取参数并做好记录，进行对比，选取最佳参数值。钻机试钻：各系统运转正常后试钻，钻进1-2根钻杆后检测各部位运转状况，各种参数正常后按顺序钻进。钻导向孔：导向孔钻进是整个定向钻施工核心，咱们控向设备采用英国TCI公司生产月食导向仪，在整个穿越过程中进行精确跟踪定位，保证出土位置精确无误，曲线平滑。控向对穿越精度及工程成功至关重要，并直接关联到主管穿越，开钻前仔细分析地质资料，拟定控向方案，泥浆与司钻注重每一种环节，认真分析各项参数，互相配合钻出符合规定导向孔，钻导向孔要随时对照地质资料及仪表参数分析成孔状况，达到出土精确，成孔良好。预扩孔：为了整个穿越万无一失，对导向孔进行250、300、切扩和300挤扩；如遭遇流沙层，扩孔次数需增长，并增长泥浆秒数以提高粘度增长携沙能力。泥浆控制：泥浆是定向穿越中核心因素，依照穿越通过地层：咱们将针对不同地层采用不同泥浆，并采用如下办法：a.理解水源水质；b.按照事先拟定好泥浆配比用定向钻专用膨润土加上泥浆添加剂，配出合乎规定泥浆；c.使用泥浆添加剂有：降失水剂、提粘剂和防塌润滑剂等，所加添加剂均采用环保型添加剂，符合环保规定；d.为了保证泥浆添加剂性能，使膨润土有足够水化时间，在用量不变化状况下，咱们采用增长泥浆储存罐数量办法，在此工程中咱们使用1个配浆罐和1个泥浆搅拌罐；e.回流泥浆解决：钻机场地和管线组装场地各有一种泥浆池，泥浆通过泥浆池收集，经沉淀之后解决；钻机场地泥浆通过泥浆回收池沉淀后，再通过泥浆回收系统回收再使用；f.与本地环卫处协商，施工剩余泥浆约，需用罐车拉运到本地垃圾填埋场；g.泥浆在各个阶段所起作用如下：（1）钻导向孔阶段规定尽量将孔内泥沙携带出孔外，同步维持孔壁稳定，减少推动阻力；（2）预扩孔阶段规定泥浆具备较好护壁效果，防止地层坍塌，提高泥浆携带能力；（3）扩孔回拖阶段规定泥浆具备较好护壁、携砂能力；同步尚有较好润滑能力，减少摩阻和扭矩； 防止底部漏浆方案在浅层土施工作业过程中，也许会由于地层疏松而浮现空漏现象。钻孔中浮现泥浆窜漏时，如不能有效地控制，也许导致泥浆大量进入底层，并在地层中窜流出通道，带走大量地层冲填物，使地层失去支撑而导致严重塌孔，必要予以及时封堵。施工中采用“两高-恰当”泥浆方案（即高粘切、高土含，恰当浓度封堵材料），有助于及时在井壁上有效堵塞地层中孔道，制止泥浆进一步窜入地层。n 定向钻穿越紧急预案定向钻穿越地质松软条件复杂，穿越施工中也许遇有较大风险。地质资料不准，泥浆配比不适当，穿越曲线设计不当都会导致浮现扩孔不成形、塌孔、管线无法回拖等问题，为保证穿越成功，因而施工中遇到问题可按如下环节去做：u 在打导向孔时，当推力超过20t时应停止钻进，采用旋转推动方式，若推力不减顶进困难，应考虑修改穿越曲线重新钻孔；u 扩孔过程中，若出、入土段不出泥浆，则应考虑增大钻进泥浆排量添加适当添加剂，保证泥浆携沙量。u 浮现扩孔不成形问题时，反映在分级扩孔时扭矩偏大，应依照泥浆返回成分，及时调节泥浆配比，添加适当添加剂。u 浮现塌孔时，需收回钻杆，另行选定入土点，重新钻导向孔。u 管线回拖浮现拉力和扭矩持续增大至钻机最大符合时，应当即雇用两台大功率挖掘机或推土机在钻机两侧用钢丝绳连接到钻杆上助力拖管，若在回拖管线起初阶段浮现上述状况则应考虑将入洞管线用大功率挖掘机或推土机拽出或埋设地锚，运用卷扬机和滑轮组将管线抽出重新扩孔回拖。n 泥浆安全解决：用汽车泥浆罐车等机械拉运至指定地点，进行安全解决，符合本地环保部门规定。5.3.3穿越时，用吊车配合将管段吊入导向沟内，进行穿越。5.3.4 管线连头：主管段穿越完毕后在两端与已建管线连头，连头处需在两端各挖操作坑一种。连头时单斗配合组对，在组对、焊接过程中操作坑内有返水现象，需用潜水泵3台向外抽水，保证连头施工。5.3.5地貌恢复 管线整体试压、防腐安装完毕后，应对整个施工作业带进行清理，需要填平开挖导向沟和泥浆池以及操作坑，恢复地形地貌。穿越段施工平面图 10m焊接场地出土点作业场3030m出土点1250/300mm 北海东西/220国道南北入土点 钻机施工场地 25m 50m穿越段钻机布置图入土点 发电机及机电房泥浆材料场入口25m 50m发电机及工具房泥浆材料场 泥浆池2座 泥浆主罐 钻杆堆放地吊车控制室 钻机主机地锚 废浆池