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试生产业务手册

　　　　　　　　　　　　　　P．P

B Q I T

目 录

1．目　
2．适用范围
3．PP定义
4．组织及业务
4－1.主管部门和附设部门
4－2.相关部门作用
4－3.推进组织编成
4－4.各阶段品质或目标及业务实施
5．PP业务FLOW
6．PP准备活动
6－1.PP检点会议
6－2.PP计划书制成
6－3.部件制造及入库
6－4.PP进入前最终检点
6－5.PP前准备事项
7．PP进行及实施业务
7－1.　PP车ASS’Y指示和日程管理
7－2.　DATA　BODY　进行FLOW
7－3.　W/BODY　制造实施　
7－4.　W/BODY　制造实施
7－5.　C/F和JIG状态下部件CHECK方法
7－6.　PP　Gr间P检讨会
7－7.　ASS’Y问题解释要领
8．PP完结及以后计划
8 －1PP完结汇报书
8－2以后EVENT准备
8－3向制造管理交接

1．目标
在产品开发中，为了有效地实施车体目标品质达成和生产能力确保要求相关车体试
生产活动整体活动。

2．适用范围
在新产品开发中，适适用于相关车体PP（从PP以后到行MP）整体活动。

3．PP定义
PP（PILOT　PRODUCTION：试生产）是指为了满足新产品设计事项，把对试产品生产准备、生产，生产结果相互作用要素FEED　BACK，准备转换到圆滑增产体系整个活动。

4．组织及业务
4－1主管部门和附设部门
相关PP主管部门是BQIT（Body　Quality　Improvement Team）；附设部门是PMS，Die Maker，Die和Jig，Project Control等。
4－2　相关部门作用
部　　门
作　　用

Press Part
. 制造及外部件品质目标达成和TRY，PP部件纳货.
1）模具TRY日程树立和进展管理.
2) 不合格特征对策指示和确定.
3) TRY，PP用部件供给和向后工序转达品质情报.
4) PILOT问题修改指示书部件修改及确定.
5) Panel Gauge开发及问题F/UP.

Body Equipment
. 设备要求和相关机能精度目标达成
1) 设备要求制造、设置、天天进展结果确实定.
2) LINE间，工程间要求精度确实定.
3) TRY　日程树立和进展管理.
4) 设备要求问题对策和确定.
5) RSW专用机条件设定和工程图FOLLOW　UP　.

BQIT
. ASS’Y品质目标达成和PP车辆生产进展管理.
1) PP日程计划树立和进展管理.
2) 夹具和C/F间基准一致度确定及问题对策指示.
3) ASS’Y问题解释和对策指示及确定.
4) 夹具、部件在PP上使用可否判定.
5) 车体ASS’Y检验.

制造部门
. PP车辆生产和问题对策指示
1) 人员计划及安全供需管理.
2) TRY、PP专用部件入库及现况管理.
3) PP车辆生产和问题对策指示.
4) 作业标准制造和作业训练.
4－3推进组织编成
4－3－1. 推进组织编成
车 体 设 备 GROUP

保 全 部

LEADER

制 造 部 门

. 设备相问题修改及方法(安全性,保全性)

. 设备特征掌握及保全POINT熟知.

SUB LEADER

SUB LEADER

E
Gr
D
Gr
C
Gr
B
Gr
AGrRRR

. 对设备相关(作业性,安全性等)问题修改依靠.

. 设备特征掌握及作业标准熟知.
和品质相关设备修改依靠

. PMS
－Pres部件、开发管理
－部件品质育成
－P/G开发管理

. Die Maker
－Die & P/G开发
－品质育成

. R & D
－设计情报确定及FEED　BACK
－DMR处理

品质育成GROUP

. Project control
－开发EVENT综合进展管理

. VQIT
－Vehicle问题点指出及Feed back
－ASS’Y部件测定

. 车体部
－W／B制造
－作业性、焊接性检讨

LEADER

SUB LEADER

D
Gr
B
Gr
C
Gr

AGrRRR
E
Gr

4-3-2担当ITEM及MEMBER作用
GROUP
担当ITEM
MEMBER作用
A
. DOOR类(HEM’G类)
. 外观阶段差品质育成主管
. 车体组合
1. LEADER
－Group member 总括及业务调整
－品质活动日程管理
B
. B/SHELL,ROOF
. 外观阶段差,品质育成支援
2．SUB　LEADER
－PP车生产进展确定
C
. U/BODY
－前后工程问题处对策
D
. S/FRAME
－确立对策时技术支援
E
. 检验
3．Group Member

后工序
. 后工程问题对策树立是附领导F/UP并由Gr全体人员推进
. 外装组合物不适合对策是和VQIT协议推进.
－ASS’Y指示及入会
－问题解释及对策树立
QNLY、ASS’Y部件检察及DATA解释
－在各ASS’Y单位目标品质达成活动.
4－4. 阶段类品质育成目标及实施业务
4－4－1.　PP　EVENT
事　前　准　备

PP 实 施

◆PP推进计划树立

◆PP W/BODY 制造(制造日程及进展管理)
◆前阶段修改指示及CONCERN F/UP

◆修改指示及CONCERN适用确定
◆PP实施条件设定及部件检讨会实施

◆设备问题F/UP及对策推进
◆设备问题修改

◆部件修改指示制造及修改日程确定
◆ 部件育成情况掌握及外协支援TFT活动

◆ 后工序(涂装、组装)问题对策推进
－涂装、组装、NVH等
◆TTO问题对策完结(1PP前)

◆ASS’Y品质目标达成确定

◆DATA车制造及预焊增补工序间改变验证对策推进.

品　质　目　标

项目
1PP
2PP

部
件
OK率
80%

问题适用率
素性管理表
TTO发行适用100%

修改指示书
↑
↑
HLT部件适用率
100%
－
ASS’Y加工率
100%
－
工程及操作次序图达成度
100%
－
VES－B
30点
20点

制造方法

项　　目
1PP
2PP
实施主管
品质育成GROUP
品质育成GROUP
制造日程
约30天
←
制造台数
相关部门另行协议
←

实施条件
TTO问题对策完结情况下生产，并品责问题解释及对策推进
ALL－TOOL（设备）情况下生产并品质总是解释及对策推进

主 要 推 进 内 容

1PP
2PP
1. PP车辆制造日程进展管理
2. ASS’Y指示及作业次序确实定
3. ASS’Y问题发掘及修改指示,CONCERN发行
4. 和后工序外观公差检讨
5. 后工序问题对策推进
6. ASS’Y品质目标达成确定
7. DOOR品质育成另行实施
8. DATA BODY制造
1. PP车辆制造日程进展管理
2. 1PP对策结果确定及对策再推进
3. ASS’Y问题发掘及修改指示CONCERN发行
4. 和后工序外观公差检讨
5. 后工序问题对策推进
6. ASS’Y品质目标达成确定
7. DH时间测定及对策推进(必需时限定样本设定)
8. DATA BODY 制造及预补焊工序间改变验证对策推进
9. 部件MP 管理公差决定
10. 工程图及工艺资料改定
4-4-2 连动TRY 实施
事 前 准 备

连动TRY 实施
◆连动推进计划树立
◆连动实施条件设定
－TTO及PP问题修改是否
　－作业水正确定
　－作业者SKILL　UP
－设备间INTERLOCK确定
　－ROBOT　TEACHING确定
　－安全性FENCE及S/W确定

◆W/BODY制造
◆设备动作次序确定及修改
◆手动、自动INTERLOCK确定
◆S．W焊点确定
◆设备内组成及信赖性确定
◆作业性及安全性确定
◆设备T/T确定
◆设备OP教育
期 待 效 果

◆LINE　起动TROUBLE　最小化 ◆BODY 品质向上(外观及焊缝)
◆正常TACK早期达成（MP＋3）　　　　 ◆设备信赖性，增产性
◆T/T　OVER工序对策树立及实施　　 早期确保

品 质 目 标

项 目
1 P P 连 动
2 P P 连 动

部
件
OK率
和1PP一样
和2PP一样
问 题
适用率
素性管理表
1PP问题对策完结90％
1PP问题对策完结
2PP问题90％适用
修改指示
1PP发行分100％适用
2PP发行分100％适用
设
备
ASS’Y加工率
100%
－
CYCLE TIME
达成度
75％
90％
制造方法

制　造　方　法

项　　目
1 P P 连 动
2 P P 连 动
推进日程
1PP完结后（10日）
2PP完结后（7日）
制造台数
相关部门另行协议（大批量生产）
←

实施
条件
主　管
设备育成Group
设备育成Group

内　容
. 适适用于正规工程图W/BODY生产,品质确保及对策推进
. 用适适用于正规T/T为目标生产,品质确保及对策推进.

主 要 推 进 内 容

1 P P 连 动
2 P P 连 动
1. T/T分析及对策入案
2. 按正规工程图动作次序确定及对策推进.
3. 工序间、LINE间手动、自动INTERLOCK　确定.
4. 焊点确定及对策推进.
5. 设备内结构、作业性、安全机能及对策推进.
1. T/T 确定及对策推进.
2. 目标ASS’Y品质确保.
3. 设备问题对策完结.
→作业性、生产性、安全机能等
4. MP早期为流动管理相关资料装备.
-加工基准,工程图,MP管理公差,BH部位程度样本、设定等.
4-4-3
事 前 准 备

MP START

◆后工序影响关键管理POINT选定
◆后工序CONCERN事项对策完结
◆车体残余问题确诊及改善日程树立
◆外协支援TFT活动
◆ 2PP连动问题对策完结

◆新规后工序CONCERN对策推进
◆VES-B问题对策推进
◆设备T/T达成(MP+2)
◆作业性及安全性完备
◆BH部位确实定及对策推进
◆增体及LOCK机能完结
◆MP问题改善简历F/UP
◆检验成绩书规格变更方法.

品 质 目 标

项 目
PMP(MP+0)
MP+1~MP+3

部
件

OK率

ONLY
ASS’Y(B/S基准)
100%
100%

←
问题
适用率
素性管理表
适用完结(100%)
-
修改指示书

-
设
备
CYCLE TIME 达成度
90%
100%
安全及机能完结度
100%

增体及LOCK完结度
100%

后工序问题对策
组合2PP CONCERN 适用:100%
发行CONCERN 适用100%
VES-B
10点
10点

关键推进内容
1. 以残余问题（设备、品质）改善活动实施，实现PP问题“0”化.
2. 部件以ASS’Y部件规格变更.
3. VES-13指定事项及早期车辆消费不满事项改善TFT实施
4. 以LINE类,NECKI程发掘及对策实施,正常TACT早期达成.
5. LINE中止等加动率低下设备要素分析及对策实施等连续地TMP实施.
6. 以MP改善简历F/UP实施,后系车种管理POINT化.
7. LAUNCH 完结汇报书制成MP+2.
8. 开发完结汇报书制成.
5. 车体TTO业务FLOW

业务阶段

FLOW

业 务 处 理 方 法

PP准备

PP检点

1. 以部门主管点检PP
－入案PP日程
－决定TTO目标及制造数目、排布线

PP计划书

1. 制订PP实施计划书
　 －制订PP日程计划表
　 －制订PP要员计划表
　 －制订连动TRY计划书
部件制造
及入库

1. 把自外造部件入库
2. 和相关部门一起实施部件检讨会并交接部件
PP开始检点

1. 把在部件检讨会中出现各问题点和整个事项和相关部门协议并决定是否进行

PP进行
W/BODY 制造
(白车身)

1. 假如PP整个条件满足话,按PP制造日程,以确定设备精度工程开始制造PP BODY
2. PP BODY按┌7-4, W/BODY制造实施
3. 按各部门CHECK方法,发觉问题及建立对策
4. 伴随ASS’Y进行,在前期工程Gr和后期工程Gr之间实施“ASS’Y检讨会”
ASS’Y问题

1. 随ASS’Y问题点发觉,解释次序建立原因及对策
2. 对外观阶段差,确保相关DATA制成MAP化,建立综合分析对策

1PP完结

1PP完结

1. 综合分析PP时发生问题
2. 向相关部门修改指示书,C/REPORT等,为以后EVENT时能够改善采取方法
3. 对子工程问题点建立改善计划,使之能够适适用于以后EVENT之前

以后计划
完结汇报书
制成

1. 整理日程计划和实绩之比
2. 综合分析PP结果
4. 建立改善计划

改善活动

PP时发生问题将到以后EVENT之前改善活动

2PP

2PP准备和推进FLOW同上

PMP

1. 整理JIG管理精度,并交接于制造部门.
2. 入案早期流动管理方案.
3. 综合分析先行增产中出现结果,并和相关部门一起判定MP可否.
6. PP准备活动

6－1. PP检点会议
以大批量生产主管为主,对相关部门实施对前EVENT发生问题及对策、现实状况和PP条件
检点会议：
.检点内容: －设备品质育成及条件　　　　－PP日程及生产台数
　　　　　－ASS’Y品质育成及条件 　－LINE条件及运行关系
　　　　　－部件品质育成及移交计划　　－设计变更、适应关系（PP已定设备）

6－2. PP日程计划树立
以开发基础日程为准，确定制造台数、事项、目标等，考虑ASS’Y进行条件等后树立各号型ASS’Y日程计划.
a. ASS’Y日程按ASS’Y工程次序以　S/SUB ASS’Y→SUB ASS’Y→B/SHELL→ BIW
次序区分并建立日程。
b. 为品质育成DATA-BODY 设定后考虑检验日程并建立日程.
c. 各号型品质育成管理项目设定.

6－3.　部件生产及入库
A. 部件生产
按部件供给MAKER类,以部件交接日程为准生产部件
B. 品质CHECK
实施以生产部件品质CHECK,确定目标品质达成是否
C. 部件交接
①. 部件交接部门是品质育成Gr接收部门是PMS DIE MAKER
实施部门检讨会
②. 掌握部件品质水平和特征,以此事行评价对ASS’Y影响.
③. 部件检讨会时把部件问题统计在“部件检讨会议录”作管理

④ 部件检讨会实施方案
项 目
内 容
备 注
参与者
BQIT，PMS，Die maker,　Die　& Jig
必需时制造部门参与

准备
资料
1. 检具及检验成绩书(包含图面).
2. 准备资料: 部件检验成绩书、部件输送管理表、部件修改指示书、说辨F/UP　SHEET，其它由已协议要求资料。

责任区类“准备资料”

实施
方法
1. 部件检讨会在准备资料完备条件下把参与部门主管入会后,由品质育成Gr主持下实施.
2. 以部件开发主管部门为主,实施对相关准备资料说明会,对有问题项目在相互协议下决定.
. TOOLING精度、部门精度及特征、修改指示书反应是否、C／R反应是否等.
3. 验证准备材料正合性(正确、合理)
4. 部件检讨会以在检具上进行为标准，必需时依据准备材料能够先实施，后确定.
5. 部件检讨会时，CHECK项目是TOOLIN状态（模具，C/F－JIG），后工程问题发生是否，关键特征类PIST，入库是否等为关键确定.
6. 对答辨是否确定
7. BH必需情况，必需按品持育成Gr指示由接收部门实施，对BH特征前后情况及BH量、BH方向明确一下，但必需确保对BH前后部件DATA.
8. 不合格特征及按修改指示模具修改日程是明确区分决定后推进.

部件
入库
可否
决定
1. 确定部件要求数量
部件入库时,除了特殊情况,分交是不许.
2. 部件焙烧管理表上对“B”特征和修改指示书未实施，严重影响ASS’Y品质部件拒绝入库.
3. 对未能入库部件,修改后建立再入库日程,但部件入库是否影响到TTO大日程时,由QI COMMITTEE主持和相关部门协议调整.

6－4. 进入PP最终检点
再检点1项检点事项以后，把变更内容F/UP，推进日程中发生变更，修改日程表向相关部门
再上报。
6－5.PP前准备事项

项　目

条　件

内　容
相关Gr

备注
设备
品质

部　件

在部件检讨会中已完成检讨部件
1. 部件交接纳入部门→品质育成Gr→车体部
2. 部件设置
（TTO开始前设置在LINE　SIDE制造部门主持）

○

设　备
要求加工条件及管理标准已确定设备
1. JIG装置图面
2. JIG检察成绩书
3. 设备问题点
4. 设备领带信赖性确保结果
○
○
○
○

C/F
&
Fitting gage

要已检验完成
1. 检具构思图
2. 检具图面
3. 检察成绩表

○

品质
育成
资料
(设备、品质)

1. 部件检察成绩表
2. PILOT问题点资料
3. 设备问题点修改指示书
4. 部件问题点“修改指示书”
5. 部件管理表
6. CONCERN REPORT and设计变更要求
7. 加工基准书
8. 工程度(S),(P)
9. 10项目纸
10. TTO业务日志
11. 其它品质育成资料

○

○
○
○

○
○
○

○

○
○
○

其　它

1. VERNIER CALIPERS
2. STEEL SCALE
3. TAPER SCALE

○

○

7. PP实施及实施任务
7－1. PP车ASS’Y指示和日程管理
PP MEMBER是以PP日程表为基础，为生产PP车ASS’Y指示，掌握进展和为确保PP车品质作业指示，ASS’Y问题点解释,对策方案检讨,对策结果确实定为目标实施入会.

7-1-1ASS’Y指示及入会责任人选定
以明确每工程PP MEMBER和作业责任人(厂,组长),决定使之对指示方和被指示方情报传输及异常时处理FLOW

7-1-2 PP车ASS’Y指示
PP日程表(日程,户差,调平线)为基础,制造方事前决定使ASS’Y可行.BH内容,CHECK个数)PP　 MEMBER和整个条件含有以后,开始ASS’Y.

7-1-3进度管理
以PP日程计划表为基准,有效实施W/BODY生产,情况及事态把握和日程调整,预防问题点解释拖延,W/B生产拖延.
因为PP日程变更因对设备TRY日程形修正日程有影响,为不发生日程拖延事项,需要充足进展管理.
1)PP 开始目标遵守
各Gr MEMBER，为预防发生PP目标发生，掌握一下JIG　TRY情况，部件入库事项，部件精度
2）PP车生产、检验和进展把握
①把PP日程表FEED　BACK给制造部门，使预定作业由责任厂家（包含作业者）完全负责.
②各Gr　MEMBER把每日生产及检验进行情况正确掌握好
③各Gr　MEMBER把每日进展现实状况在早会时汇报给LEADER
3）PP日程变更
①为预防发生后系工程投入日程变更，有效地进行调整。
②Gr间日程调整由SUB－LEADER实施。
③发生影响外界日程变更时，LEADER认可（和QIM协议完）并联络相关部门。
7－2. DATA BODY进行FLOW
部件
设备（治具）

模具部件H.L.T对应
治具精度OK

治具立会TRY（机能及动作）
修改指示
前EVENT问题点修改测定

设备入库及设置

治具和检具一致度确定
部件入库及部件检讨会

治具工程能力确保

在治具部件SET’G(靠工程次序)

部件间结合部精度确定(缝隙及干涉)

部件间结合精度总是发觉及整理

R/B实施跟DATA比较

NG(问题点不一致)
部件精度确定
部件B.H
NG(部件精度OK)
JIG图面确实定
修改指示
书制造
OK
部件NG和
焊 缝
DATA一致 设计MISS
部件B.H

JIG精度再确定(深出LAY-OUT M/C)
JIG修改
生产设备问题点

焊 缝
部 件

焊 缝

ASS’Y品(小S/A)向后工程移动(中S/AO为止反复上期项目)

HANGING PART精充确定
中S/A完成U/B,S/F
B/S检具中精度确定
定位焊确定BODY改变量
B/S完成(DOCK)
中S/A检具中精度确定

7－3 W／BODY制造实施

7-3-1 部件ASS’Y之前
以C/F内中部件CHECK项目和在JIG把部件SET’G时,按CHECK项目为基础SET’G
7-3-2 在JIG上把部件SET’G以后
1) 把JIG中部件 干涉缝隙状态CHECK
①ONLY DATA是否
2) 部品是N=5以上CHECK并确定有没有偏差
3) 干涉和缝隙情况
区 分
项 目
基 准
干涉情况
1.BH干涉部位后造缝隙,并观察和干涉状态间差异(保留统计)
缝隙要在0.5mm以内
缝隙情况
在缝隙部位SHIM或BH,使缝隙最小化后,观察BH前缝隙前差异(保留统计)
↑

4) 跟R/BODY时问题比较后和┌5车体TTO业务FLOW,进行要领一样实施BH,而对于设备上问题,明确问题对策后实施BH
5) 按ASSS’Y过程间部件SET’G次序,SET’G同时确定.结合面精度(缝隙及干涉)后进行DATA F/UP.
6) 注意检察DATA,同时F/UP结合精度问题,此FLOW基于进行FLOW.

7-3-3. 在夹具内CHECK部件ASS’Y后状态

1) 在UNCLAMP状态下,CHECK和基准面干涉缝隙比较ASS’Y后基准情况和前工序基准情况后< 0.5时继续进行后工序
2) 抽出制品,并从新试着在夹具中SET’G制品.
①基准PIN是否顺利插入
②基准面稳定精度是要同一于UNCLAMP状态
3) 在进行小S/A~中S/A~B/S过程中,经过前工序反复以上事项

7-3-4 结合部位精度问题F/UP时

NO
项 目
业 务 要 领
备 注
1
测定DATA
比较
1. 和部件间测定值比较
2. 按TTO进行过程确定阶段类DATA
0.5以内时一致判定

2

焊 接
1. DATA比较值(单件精度)0.5以内时进行焊接
2. 但后工序进行有出现问题隐患时进行BH

BH量是用DAA统计
1. 有DATA差,按进行FLOW解释次序,进行有序作业并解释原因
2. 按原因,BH需要部位是进行BH后进行后工序

3

SUB ASS’Y进行
1. 中S/A完结(S/F ASS’Y,U/BASS’Y,C.R.P)
2. 在ASS’Y检具中精度确定
3. 中S/A类DATAMAP化
4. 中S/A中相关部件间问题协议

4
B/SHEL
完 成
1. B/SHELL完成
2. B/SHELL检具中精度确定
3. B/SHELL DATA MAP化

5

MOVING PARTS粘贴及品质确定
1. 在B/SHELL 检具中‘CL’MARKING后组合DOOR类
2. 在组合夹具中组合DOOR和按1项方法做得比较并育成组合夹具
3. 对于外观阶段差问题，基于7-7-4掌握原因及树立对策

7－4 C/F 和JIG 状态下部件CHECK方法
7-4-1 C/F内中部件CHECK 项目
项 目
CHECK项 目
判 定 基 准
备 注

加工基准

1.基准面整体是否全体粘贴?
1. 1次管理面缝隙0.1以下,2次管理面缝隙0.2以下
2. 在同一个基准面上部分缝隙达0.3以内.
3. S/BACK发生个数能够用CLAMP操纵量就OK(ASS’Y后和基准面间缝隙<0.2以内时)
在UNCLAMP状态要CHECK
2.在CLAMMP 中部件是否能够变形
1. 外板物0.1以内
2. 其它0.3以内

3.加工基准个数及位置是否相一致

4.加工基准是否按加工基准书作成

DATA
1.移动公差适用个数是否已CHECK

检验成绩书公差确定
2.测定POLNT是否确切

3.是否有测定ERROR

DATA以上有没有
4.UH前后DATA是否进行统计

5.是否变形部位照样测定

S.W焊痕R部LINE改变

其 它
1.有没有测定POINT间部位偏差

2.有没有测定部和部件干涉

※管理CHECK FIXTURE 是要做到实施PANEL入会TRY ,,进行问题点修改指示后对修改事项能够做到最终验程度进行管理.

※依精度确保C/F第EVENT要确定部件状态,要判定部件特征.
7-4-2 检验DATA CHECK POINT
观察方法:
1. 特征是和是否是TOOLING，是否是手工加工，部件素性管理表等组合观查。
手加工DATA有可能在ASS’Y中验证，但因为在TOOLING时特征有改变，所以出现总是情况，所以统计保留在检验成绩书及部件素性管理表。
2．确定移动公差适用是否。
3．熟知DATA＋、－符号是对象部件缝隙或干涉方向。
4．观查DATA（各特征）倾向
　①各特征是干涉方向还是缝隙方向。
　②DATA中心（×）是公差中心还是未端。
　③未端情况下认为NG特征
　④对于偏差（R）进行CHECK，偏差大情况是测定ERROR或部件变形。
5．判定部件素性管理表OK，NG中对策进行程度
①OK，NG是按DATA数值判定。
①对NG不建立对策也能够OK
6．确定各阶段DATA改变
按各阶段进行DATA中心值向　　改变　时此部件
PANEL　为例
－依面形象修改FLANGE幅度改变
－依面形象个性HOLE位置改变
－CRACK，依细质对策BENDING R,段差改变.
对ASS’Y部件有同于ONLY,所以需要充足CHECK
8.设计变更事项确实定
其它事项
1. 正确判定RH,LHDATA.
2. 测定POINT是哪个部门(是FLANG线段或 R部位)
3. 检验DATA不确信原因有没有.
在DATA公差内也有输送时出现改变情况,没有DATA公差内也有输送时出现改变情况,没有DATA连续性(ONLY ASS’Y)部位要注意.
4. 明确标定BH前后DATA
7-4-3 JIGCHECK项目
项 目
CHECK项目
备 注

部件SET’G前
1. 加工基准是否按加工基准书作
①形象
②调整式结构
2. 是否有UNIT摇动和蠕动
①Lock Pin &Bolt “1”-Marking
3. 移动式基准面精度是否安全
①基准部反复精度20回CHECK
4. JIGLEVELLING是否做很充足
①在MAEER和K2检察时相同再现JIG有水平LEVEL

偏差<0.2

部件SET’G后
1. CLAMP中是否有部件变形
①基准面和CLAMP面偏心状态
②形象不一致
③MC NYLON,URRATALIN变形
2. 移动公差适用部是否适适用于JIG
①要调整式结构
3. 基准PIN能否充足插入到部件
(PNL 和基准PIN距离:5.0以上)
4. 制品和基准面是否发生了缝隙
5. GUN插入性、作业性好否
6. JIG强性充足是否

5.0mm以上
7-4-4 在JIG部件SET’G时CHECK项目
1. 基准面和部件SET 情况
判定基准
1) CLAMP不做情况下1次管理面缝隙0.1以下,2次管理面缝隙0.2以下,但人用手轻按时‘0’就OK
2) 在同一基准面,部分缝隙要0.3以内
3) SPRING BACK 发生部分,限于用CLAMP操作可能个数ASS’Y焊接加工完结时改变量要0.2以内.
NG 情况要CHECK 事项
项 目
基 准
测 精 具
部 件
DATA公差内适合
检具
JIG S面精度
±0.2
Layout M/C,Block gauge
基准面和部件干涉-R部干涉
无干涉
目视 THICKNESS GAGE
部件间干涉
除干涉部后CHEC缝隙

※ 以上结果,JIG问题在“生产设备问题修改指示书”，部件问题在“部件问题修改指示书”中作修改指示。

2.检具和JIG 间基准情况比较
判定基准
1) 要处于检具基准情况和同一位置
但,因必需有变更理由时,明确理由,并要据依此给部件影响最少化.
2) 因同一部件基准部在缝隙在0.3以内

NG时要CHECK 事项
项 目
基 准
测 具
JIG及检具S面精度
±0.2
Layout M/C
JIG及检具数值表确定

基准面和部件干涉-R部干涉
无干涉

7－5 PP Gr间P检讨会
7-5-1. P检讨会时期
按D/BODY日程,Gr单位ASS’Y及测定完后实施ASS’Y Gr和P检讨会
7-5-2实施要领
参 加 者
内 容
接方
交方
1. 准备资料:检察成绩书、部件修改指示书、焙烧管理表
2. 内容：－品质目标达成情况
　　　　 －不合格特征部位及对策日程
C Gr
B Gr
D Gr
B Gr
B Gr
A Gr

7-6. ASS’Y问题解释要领
对ASS’Y结果问题(JIG精度、曲折、焊痕、其它)发生原因、理论化、体系化正确建立对策。

7-6-1问题解释时期
由ASS’Y时入会把提出问题,外观CHECK,ASS’Y检察成绩表等问题处理,并以后到PP EVENT 完成对策作出修改指示(设或部件)问题在C/H及TTO早期(首次W/B,DATA次)阶段提出,在TTO EVENT 后期关键实施解释问题

7-6-2对问题解释必需情报
－前期工程部件检察DATA’,部件焙烧管理表
－JIG检察DATA
－JIG每个部件SET情况（S面缝隙及干涉）
－JIG内部件间缝隙及干涉情况
－工程图作业次序
－制品图（CAD　DATA）
－外观公差表

7-6-3. 问题解释次序

FLOW
对策及确定事项
备 注