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资讯速递市场频道442023年第49 卷现代橡胶技术到2 0 2 9 年，全球橡胶助剂市场预计将达到6 3亿美元2021年全球橡胶助剂市场规模为48 亿美元，年复合增长率为3.9 0%。根据ReliableBusinessInsights的数据，到2 0 2 9 年将达到6 3亿美元。橡胶助剂是经过化学处理以改善或增加整体性能的橡胶聚合物。由于具有较高的粘度和交联能力，被广泛应用于工业生产和制造。他们代表橡胶业务，提供广泛的产品，包括加工助剂，性能优异的轮胎气囊，防太阳检查蜡等。由于汽车工业的爆炸式增长，对制造轮胎和其他橡胶制品的橡胶添加剂的需求增加了。对轮胎的需求显著增加，这推动了橡胶助剂行业的扩张。发展中国家可自由支配收入的增加推动了汽车需求的增长。由于汽车行业对轮胎的需求不断增长，橡胶添加剂市场预计将更快地扩大。天然橡胶和合成橡胶都添加了各种添加剂，以赋予它们一定的质量。在硫化过程中，两个关键成分是至关重要的，被称为“活化剂”，通常是氧化锌和硬脂酸。由于汽车工业对高架橡胶的需求增加，轮胎部门占了相当大的一部分市场。预计中国将在生产和消费方面控制亚太橡胶助剂市场。印度迅速发展的汽车工业预计将提升针对橡胶添加剂的消费支出。（钱伯章供稿）我国创新突破新型功能性复合弹性体制备技术2023年3月9 日，成都硅宝科技股份有限公司在“2 0 2 3年科技创新大会-有机硅成果对接会”上对新型功能性复合弹性体制备技术的研究及成果作出报告。该项目是有机硅领域唯一的“十三五”国家重点研发计划项目，且于近期通过国家验收。功能化是弹性体材料发展的重要方向，是推动橡胶工业转型升级的重要途径。项目共包含三个课题，分别是大形变高稳定性碳纳米管导电弹性体、高性能有机硅橡胶复合弹性体、高体感相容性热塑性硫化胶（SiTPV)，其中课题二与课题三都与有机硅紧密相关。为制备高性能有机硅橡胶复合弹性体，团队开发了3项关键技术：硅橡胶母胶反应增容，通过“琉基-双键”点击化学反应增容，提升有机硅橡胶复合弹性体的力学性能，解决硅橡胶与通用橡胶不相容共混体系的增容和共硫化问题；原位反45资讯速递第2 期应分散技术，通过在VMQ中加入白炭黑、使用偶联剂调节白炭黑在VMQ与SSBR两相中的分散情况，解决纳米增强剂在低表面能、低粘度硅橡胶与高表面能、高粘度通用橡胶非均相共混体系中的均匀分散难题；共硫化技术，通过合成复配“GB122+TMPTMA”新型共硫化体系，解决最终轮胎产品面层强度低、与轮胎其他部位黏结性差的问题。目前，应用该技术生产的万力牌19 5/6 5R1591V轮胎与玲珑牌P205/75R1597S轮胎均通过检测单位测试。据悉，高体感相容性热塑性硫化胶项目团队也突破了“SiR与TPU共混物的增容”与“动态硫化反应共混制备SiTPV”这2 项关键技术，并且已经建设生产示范线，稳定产能为2 50 kg/h，年生产资讯速递力达12 8 5万吨。对此山东大学认为，该技术成本较低，用途广泛，但仍有改进空间。目前的含硅聚合物在性能上普遍存在顾此失彼的现象，既无法完全体现有机硅的优势，也会一定程度上失去聚合物本身的特点。近年来张洁团队正努力突破传统有机硅改性聚合物的局限，开发如有机硅聚脲与有机硅聚氨酯等热塑性弹性体，使有机硅在最终产品中的含量达到7 0%8 0%。这样产出的新型含硅聚合物就能充分体现有机硅的特性，如触感、光泽度、疏水性等，实现1+1 2。（钱伯章供稿）2022年中国是美国进口轮胎的第5大输出国2022年美国的轮胎进口额较2 0 2 1年增长了前所未有的54.9%，达到19 6 亿美元。2 0 2 1年的进口额比2 0 2 0 年增长了18%以上，2 0 2 2 年这个数字突破了50%。大部分增长可归因于中型卡客车轮胎类别，其中进口数量跃升37.9%，相应价值上涨45.2%。这一增长也反映了通货膨胀和轮胎价格上涨的普遍影响，因为轮胎价格的上涨幅度明显大于进口数量涨幅。加上美国出口轮胎的价值略有下降，该行业的贸易逆差增长了2 8.3%，达到了惊人的145亿美元。在美国轮胎行业的10 个主要贸易伙伴中，去年只有加拿大实现了贸易顺差，尽管美国与加拿大的贸易主要涉及三家公司，普利司通美洲公司、固特异公司和米其林北美公司，它们在这两个国家都有工厂。泰国在所有三大轮胎贸易类别（客运、轻型卡车和中型卡车/客车）中排名第一，贸易价值增长17.6%，达到35.6 亿美元，目前占轮胎进口贸易总额的18%。2022年，墨西哥对美国的进口额增长了近2 1%，达到18.9 亿美元，仅次于泰国，位居第二；日本位居第三，跃升46.2%，至17.2 亿美元，这在很大程度上是由于向美国出口的乘用、轻卡和中型卡客车轮胎的两位数增长；2 0 2 1年排名第二的加