综合标准施工运输车辆管理核心制度.doc

施工运输车辆管理制度邢台路桥建设总企业负担了107线改建工程2协议施工任务，项目部依据工程施工需求，同用 车队签署施工运输承揽协议，项目部为确保工程顺利进行，加强运输车辆管理，现制订以下施工运输车辆管理制度：一、安全管理：1、 车队要有自己管理制度，并派专员（车队队长）在施工现场和拌和厂对于车辆进行安全有序管理。2、 全部车辆应加强日常保养维修，确保车辆最好安全性能。在运输期间发生一切故障或交通事故由车队自行处理，我方不负担任何责任，如给施工带来损失，应赔偿损失费用；3、 司机必需含有有效驾驶证，发觉一例无证驾驶事件，项目部对车队罚款200元，车队须立即更换有证司机。4、 全部车辆司机必需认真学习和遵守交通法规，严禁任何形式违法乱纪行为，确保安全驾驶。5、 车辆必需服从现场人员指挥，正常路段车速不得超出60 km/h，进入施工现场限速行驶，前进速度不得超出20km/h，倒车速度不得超出10 km/h，违者发觉一次罚款100元。6、 车斗内严禁载人。二、纪律管理：1、 在确保安全前提下，车队车辆应严格服从项目部现场人员指挥和调度，有问题或意见要立即同项目部现场人员沟通，分岐较大时由车队责任人（队长）同项目部管理人员进行协商处理。2、 假如车辆在公路上违章行驶而受到相关部门处罚，其罚款由车队自己来负担。若车队车辆私自出车造成车辆被扣，由车队自己来追要，给项目部造成损失，也由车队来负担。3、 在工地施工期间，严禁司机饮酒，发觉一次司机酒后驾车，对车队罚款500元，并将该司机清除出场，对于酒后驾车造成损失，全部由车队自己负责。4、 车辆在工地应随时保持待命状态，司机必需常住工地，回家时必需通知车队责任人（队长），由车队责任人请示主管副经理，确定无运输任务时方可准假。司机未经准假回家者，发觉一次对车队罚款100元。5、 全部施工运输任务完成后车队队长就立即找对应部门开具工票，工票由部门责任人员开出后，经主管副经理审核签字后报统计处，时限三天，超期不再统计。没有统计工票年底不予结算。三、现场管理：1、 料场材料倒运：(1) 料场内各部门（材料科、拌和楼、施工组等）责任人含有向车队分配用车运输任务权力，车队队长应依据各部门任务分配对应运输车辆，若发生运输任务较多、车辆担心情况，可找主管副经理协调车辆分配。(2) 运输车辆进入料场后要减速慢行，车速不超出20km/h，起步行车、倒车时要注意周围是否有些人，确保安全后方可行驶。(3) 沥青拌和楼、碎石拌和楼出料时会有专员对车辆进行指挥、管理和开票，拉料车辆要服从统一管理，按既定路线进入场地，停放到指定位置排队待料，按到场前后次序进行装料，不得发生拥挤、插队现象。车辆接料时要停到下料口适宜位置，为免局部装料过高发生离析，应依据拌和楼放料情况立即进行前后移动调整，但不得发生漏料现象。(4) 材料科、拌和楼需要临时抽车倒运材料时，车队要立即派车。拉土、砂石等材料后车辆在拉其它材料前应立即清底，车辆不得因嫌清底麻烦而找借口拒绝出车。2、 土方、白灰运输及其它零工：(1) 在施工组分配了土方、白灰运输及其它零工任务后，车队要立即足量派车到指定地点待命。(2) 各部门责任人会派专员指挥车辆和签票，运输车辆要服从现场统一管理调度，装运物料卸至指定地点，不得乱拉乱卸。3、 碎石混合料运输：4、 沥青砼运输：(1) 车队须在每辆车车厢两侧标明统一编号；(2) 装料前检验自己车厢是否洁净，如有杂物（土、灰、石料等）没有清扫洁净，卸料时施工员发觉一次，罚款200元；(3) 装料前车厢内需抹柴油（柴油车队自行处理），假如因为不抹柴油造成卸料困难或剩料卸不净，依据对施工影响程度给处罚；(4) 拉沥青混凝土车辆必需用帆布进行覆盖，如运到施工现场不盖或因没有盖严，一次罚款200元；(5) 卸料倒车时要对准摊铺机料斗，后轮在离摊铺机料斗30cm处停下开始卸料，如倒车时撞到摊铺机一次，按撞伤程度赔款，如升斗卸料时，出现溜车、溜料按程度罚款，轻撞和少溜料一次最少罚款200元；(6) 在运输过程中，假如车厢后门没有打好，造成溜料，按800元/T进行罚款，并自己把所溜料处理洁净；(7) 车辆从拌和厂出发至抵达摊铺现场时间不得超出2小时，假如因为车辆本身故障或其它原因中途停留时，必需向施工现场责任人立即进行汇报，对于没有按时抵达又没有向责任人汇报，将所载混合料作废料处理，并处以混合料费用23倍罚款；(8) 运输车必需在车厢一侧用气焊打眼，方便测量混合料温度。对于没有打眼车辆，严禁拉料；(9) 现场卸料后，卸不净余料服从施工员指挥，集中卸入装载机中。107线改建项目二协议项目经理部 5月1日