洋心隧道洞门和翼墙的浇筑综合标准施工核心技术专业方案.docx

54省道庆元黄坛至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程
第六施工标段

洋心隧道洞门和翼墙浇筑
施工技术方案

浙江大洋建设集团
54省道庆元黄坛至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程
第六施工标段项目经理部

目 录
洋心隧道洞门和翼墙浇筑施工技术方案 1
第一章 编制说明 1
1.1 编制依据 1
1.2 适用范围 1
第二章 工程概况 1
第三章 施工准备 2
3.1 劳动力准备 2
3.2 材料准备 3
3.3 施工机具准备 3
3.4 技术准备 4
第四章 施工进度计划 5
第五章 施工工艺 5
5.1 基础处理 5
5.2 基础片石混凝土施工 5
5.3 洞门墙施工 5
5.4 技术要求和标准： 7
第六章 施工质量控制方法 8
6.1 成立质量管理组织机构 8
6.2 建立质量确保管理体系 9
6.3 质量控制技术方法 11
第七章 安全确保方法 12
7.1 建立安全管理组织机构 12
7.2 安全生产责任制 12
7.3 安全生产管理 13
7.4 安全确保技术方法 13
7.5 安全教育和检验制度 14
第八章 环境保护方法 15
8.1 建立多种环境保护制度 15
8.2 严格落实各项环境保护方法 15
第九章 文明施工 16
9.1 建立文明施工管理责任制 16
9.2 文明施工确保方法 16

洋心隧道洞门和翼墙浇筑施工技术方案
第一章 编制说明
1.1 编制依据
1.1.1 《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-）；
1.1.2 《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-)
1.1.3 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-)
1.1.4 《公路路基施工技术规范》（JTG F10－）
1.1.5 《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》
1.1.6 本协议段两阶段施工图设计及本工程施工组织设计
1.1.7 我项目部施工技术水平、管理水平和施工机械设备能力和我项目部对施工现场实地调查情况和类似施工经验；
1.2 适用范围
本方案适适用于54省道庆元黄坛至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程第6施工标段洋心隧道洞门和翼墙浇筑工程施工。
第二章 工程概况
本标段共设分离式隧道一座，为洋心隧道，隧道长度：左洞K24+630-K25+055长425米，其中明洞15米、暗洞410米；右洞K24+618-K25+105，长487米，其中明洞10米，暗洞477米。
隧道设计车速为：隧道几何线形和净空按80kmn/h设计，隧道照明设计速度按60km/h设计；建筑限界基础宽度：行车道W-2*3.75m，总基础宽度10.25m；隧道建筑限界净高：行车道5.0m，检修道：2.5m。
隧道洞门和翼墙浇筑关键工作内容包含：墙身C15片石混凝土、毛面花岗岩镶面及帽石等。根据项目经理部统一安排，该隧道洞门和翼墙浇筑工程由隧道作业队负责组织实施。依据招标文件及相关施工技术规范要求，结合总体实施性施工组织设计要求和本分项工程实际情况，编制本分项工程施工技术方案。
关键工程数量表
工程名称
材料
数量（m3）
备注
墙身
C15片石混凝土
1396

帽石
C15混凝土
21

毛面花岗岩镶面
细料石
351
60*30*25cm

第三章 施工准备
3.1 劳动力准备
3.1.1 技术管理人员配置表：
职 务
姓 名
具体工作内容
项目经理
卢君成
负责全方面管理工作
技术责任人
孙晓飞
主管工程技术，负责技术方案审核和实施等
试验检测责任人
钟武伟
负责原材料试验检测工作
隧道工程师
陈海
负责现场施工管理工作
专职安全员
蒋健
负责现场施工安全和交通疏导工作
机械材料责任人
王胡安
负责现场机械材料调配工作
质检责任人
邱俊豪
负责洞门和翼墙浇筑质量管理工作
测量工程师
胡守洪
负责现场坐标、高程测设、放样
3.1.2 施工人员配置表：

工种名称
数量（人）
备注
混凝土工
4

砌筑工
4

模板工
4

杂工
5

累计
17

3.2 材料准备
3.2.1 原材料：水泥、砂等材料必需由持证材料员或试验员按规范进行检验，确保原材料质量符合对应标准。
3.2.2 砂浆及混凝土配合比：根据设计及规范要求分别做出试验室配合比，施工配合比，以满足施工要求。
3.3 施工机具准备
洞门和翼墙浇筑施工必需配置符合标准、性能可靠稳定施工机械和设备，在施工前做好机械设备保养、试机工作，确保在施工期间正常作业。我部将依据现有装备数量、质量情况和周密计划，分期分批地组织进场。本着“性能适用、科学配套、合适富余”标准进行本工程施工机械设备配置，满足施工需求和确保工期。需配置关键施工机械和设备以下：
工程机械配置表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
挖掘机

台
1
基础开挖
2
钢模板

套
2

3
发电机

台
1
备 用
4
电焊机

台
5
钢筋加工
5
混凝土罐车
7m3
台
2
砼运输
6
砂浆搅拌机

台
1
拌和砂浆
7
平板振动器

台
2

8
振动棒
70mm
支
4
砼振捣

3.4 技术准备
3.4.1 熟悉施工图设计和规范，掌握现场情况，编制隧道洞门和翼墙浇筑工程施工技术方案，向班组进行技术交底和安全交底。
3.4.2 依据施工图设计要求选择适宜装饰施工工艺：为隧道内防眩降噪要求，涂料施工从打底到有色涂料通常均采取机械喷涂工艺；瓷砖为结合砂浆粘贴施工。
3.4.3 测量放样准备工作。依据业主提供导线点复测洞内自引加密导线点坐标及高程，办理监理工程师复核签认手续。
3.4.4 正式装饰施工前，优异行试喷涂和试粘贴，装饰试验段长度通常取15-20m，经过试验段喷涂、粘贴施工可检验水溶性涂料水灰比和水泥砂浆配合比，检验施工工艺是否符合相关质量、安全要求，必需时进行修正。
第四章 施工进度计划
隧道洞门和翼墙浇筑施工计划从4月25日开始，至6月25日结束。
第五章 施工工艺
5.1 基础处理
按砌体基础位置正确放样出基础开挖线，采取挖掘机破碎锤开挖洞门端墙基础。基坑完成后，按基底纵轴线结合横断面放线复验，确定地基承载力≥300kpa，平面位置和标高正确无误并报请监理工程师确定后，方可进行基础施工。
5.2 基础片石混凝土施工
5.2.1 立模：模板采取组合钢模板，立模时人工、机械配合工作。模板如有缝隙，应用海棉条或双面胶填塞严密，模板内应涂刷脱模剂（不得使用废机油等油料）。
5.2.2 浇筑砼：凝土浇筑前，应对支架、模板、进行检验，并做好统计，符合设计及施工要求后方可浇筑。浇筑混凝土前模板内杂物积水应清理洁净。混凝土浇筑时，采取插入式振捣器振捣，振捣不能漏振和过振。混凝土浇筑 应按一定厚度、次序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完 成上层混凝土。混凝土分层浇筑厚度不宜超出 30㎝。砼施工一层后，人工进行片石摆放，按规范要求摆放完成后，再进行下一层砼施工。片石掺加前应清除表面杂物、泥土等。掺入时不可乱投乱放，石块应分布均匀，净距大于100mm，距结构侧面和顶面净距大于150mm。
5.2.3 拆模：基础砼强度必需达成5Mpa时方可拆模，进行毛面花岗岩镶面施工。
5.3 洞门墙施工
5.3.1 砌体施工前，应将砼基础顶面按一定标高采取砂浆找平。
5.3.2 现场采取砂浆搅拌机拌合砂浆，砂浆强度为M7.5，严格根据配合比配制，严禁人工拌制。砂浆应含有合适流动性和良好和易性。砂浆应随拌随用，当运输或贮存过程发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌合。已凝结砂浆不得使用。
5.3.3 料石严格根据 “一丁一顺”方法进行砌筑（丁石嵌入墙身砼）。料石砌至1.5m高度时浇筑片石砼，按1.5m为一个循环，浇注至洞门墙顶部，以确保洞门墙稳定性。混凝土采取搅拌站集中拌制，混凝土输送车输送，挖机配合入模；采取插入式振动棒振捣密实。混凝土振捣时，振动棒不得触碰料石，以防将料石挤动。
5.3.3.1 料石采取挤浆法分层砌筑。水平砌缝应严格保持水平，砌缝应饱满。
5.3.3.2 料石在使用前必需浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗洁净。砌筑时必需两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐、逐层收坡，内面线可大致适顺以确保砌体各部尺寸符合设计要求。砌筑基础第一层料石，应先将基底表面清洗、湿润，再座浆砌筑。
5.3.3.3 每层料石从转角部位或变形缝部位开始安砌，先安砌定位石、挂定位线后，再砌筑镶面料石。定位石应选择表面平整、棱角分明料石，定位砌缝应满铺砂浆，不得镶嵌小石块。镶面料石砌筑时，先铺一层比砌缝稍厚砂浆（以3cm为宜），再一顺一丁安放料石，随即填塞垂直砌缝并捣实。
5.3.3.4 各砌层料石应安放稳固，料石间应砂浆饱满，粘结牢靠，料石侧面铺放一部分，然后于石砌块放好后填满捣实，不得直接贴靠或脱空。
5.3.3.5 拱顶砌筑由中心线向两侧推进，拱顶中心上方对应为丁石；衬砌外轮廓线周围料石长度不得小于15cm，现场采取异形石加工。
5.3.4 砌体勾缝
5.3.4.1 料石勾缝采取凹缝，缝宽2cm。在砌筑时，先预留深2cm空缝，再采取M15水泥砂浆勾成凹缝，缝宽应均匀一致。水平砌缝应贯通、平直，在丁石上层或下层均不得有垂直砌缝。
5.3.4.2 勾缝前，应先清理缝槽，用水冲洗湿润，勾缝应宽窄均匀一致、美观、棱线分明、横平竖直、不应有瞎缝、丢缝、裂纹和粘结不牢等现象。
5.3.5 帽石压顶
帽石采取C15混凝土，厚度25cm，宽度60cm。混凝土采取搅拌站集中拌制，混凝土输送车输送，汽车吊吊装入模；采取插入式振动棒振捣密实，确保砼表面外观质量。
5.4 技术要求和标准：
5.4.1 施工使用砌块和原材料（水泥、砂、水），其技术性能、强度、品种必需符合设计要求，并经试验符合规范要求。
5.4.2 砌体砌缝宽度、位置和砌筑方法应符合下表要求。
砌体砌缝宽度、位置和砌筑方法
序号
项 目
浆砌片石（mm）
浆砌块石(mm)
浆砌料石（mm）
1
表面砌缝宽度
≤40
≤30
15～20
2
每找平一次砌筑高度
≤1200
≤1200
——
3
两层间竖向错缝
≥80
≥80
≥100困难时丁石上下只能一面有竖缝
4
三块石料相接处空隙
≤70
——
——
5
砌筑方法
——
一丁一顺或二顺一丁
一丁一顺
5.4.3 砌体砂浆应饱满、砌缝整齐。砌缝宽度和错缝距离符合要求，无脱落和裂纹。沉降缝整齐垂直，上下贯通。泄水孔坡度向外，无堵塞现象。
5.4.4 砌体尺寸许可偏差和检验方法符合下表要求：
砌体尺寸许可偏差和检验方法
序号
项 目
许可偏差（mm）
检验方法
基础
墙
1
底、顶面高程
片石
±25
±15
测量不少于5处
料石、砌块
±25
±15
2
砌体厚度
片石
+30
0
+20
0
尺量不少于5处
料石、砌块
+15
0
+10
0
3
表面平整度
料石、砌块
——
10
2m靠尺和楔型塞尺检验，不少于3处
第六章 施工质量控制方法
6.1 成立质量管理组织机构
在业主工程师及监理工程师代表全方面质量监督管理下，按我项目部现有质量管理体系，建立以项目经理为工程责任人和项目总工程师为技术责任人工程质量管理机构。该组织机构根据质量管理手册全权负责本工程一切质量管理工作。

质量管理组织机构框图

质检责任人：邱俊豪

测量责任人：胡守洪

副组长：孙晓飞

组长：卢君成

试验责任人：刘运才

物资责任人：王胡安

隧道工程师：陈 海

6.2 建立质量确保管理体系
成立技术质量确保管理工作组，负责方案优化和技术控制，由项目经理、技术责任人、质检人员、试验人员、各专业工程师组成，制订本协议创优计划、方针、方法、制度，并逐项逐条落实，责任到人，严格要求，实施全员、全过程质量控制。配置雄厚技术力量、机械设备力量，确保工程质量优良，工期按计划完成。
6.2.1 技术管理内容
督促、检验施工技术方案实施情况，杜绝私自变更施工方法违章现象，确保工程顺利进展；督促、检验施工技术方案中所要求施工次序和工期实施情况，确保工程有计划、有组织、有秩序地进行，完成工程总进度计划；督促、检验施工中对相关技术规程、规范、标准遵守情况、杜绝违章施工，确保工程质量和安全生产；督促、检验工程开工前期准备工作实施情况，促进工程按时开工；随时掌握施工现场进度情况，提供劳动力、施工机具、关键材料和半成品（构件或制品）供给消息，以确保进度计划实现。督促、检验各项技术方法实施情况。
6.2.2 技术交底制度
依据施工图针对本工程特点，经过技术交底，使参与施工管理人员和工人对工程性质、规模、特点、用途、施工方法、各项技术方法和工程技术要求做到心中有数，方便科学地组织施工和按合理工序、工艺进行作业，设计图纸变为实际工程。
技术交底内容：施工工艺；技术安全方法；规范、规程要求；质量标准和要求；新工艺、新材料工程特殊要求和操作关键点、注意事项。
技术交底制度管理要求：技术交底工作必需在工程开工前进行；技术交底均采取书面交底，并填写技术交底统计
6.2.3 工程质量责任制
为了加强本工程建设质量管理，明确对工程质量责任，强化工程质量责任制，由专业工程师任本工程质量责任人。
6.2.4 全方面推行施工质量过程控制方法
在本工程施工中，我们将全方面推行施工质量过程控制，切实抓好每道施工工序质量，以工作质量来确保工程质量，用科学管理、严格制度来发明优质工程，把人原因对工程所造成质量隐患降低到最低程度。
工程项目技术责任人组织全体项目管理人员认真学习本工程相关文件、施工图纸，领会工程特点、关键点、难点，了解每个关键、关键施工节点上方法和处理方案，让每个管理人员做到心中有底。
由工程项目技术责任人将整个工程按工序进行分解，依据施工图纸和相关规范，以现有技术水平、工艺水平对工序进行分析，列出各道工序施工关键点，和各关键点上质量标准、质量测量手段和质量监控方法。由项目经理和技术责任人对每一个管理岗位工作内容、岗位责任明确到人和采取对应奖惩方法达成确保工程质量目标。
工程实施时，严格根据经过项目技术责任人审定施工技术方案和确保质量施工技术方法要求进行施工，每道工序全部要严格按图施工，施工过程应按规范要求精心施工，确保永久工程质量满足设计图纸和技术规范要求，施工质量必需全部达成优良等级。
6.3 质量控制技术方法
6.3.1 基础开挖后，工程施工人员应时刻把好质量关，每道工序经质检、试验、测量等质检人员到场，检验她们责任范围内工程质量合格，并经监理工程师签证认可后，方可进行下一道工序。
6.3.2 圬工砌体使用砌筑砂浆应由试验室按设计砂浆标号提供砂浆配合比，在砌筑操作过程中应严格按设计要求和施工技术规范要求施工，做到石料摆置正确平整，砂浆饱满无空隙，凡不符合技术规范要求者，一经发觉，果断返工重来。
6.3.3 该工程所用砌筑材料等全部应取得检验合格证方准运进场，不然，拒绝验收签证、验收，更不能使用。
6.3.4 雨季施工时，应加强排水方法处理，以防雨水冲刷墙基和墙体，影响工程质量。
6.3.5 严格实施混凝土操作细则，实施责任挂牌制，施工采取微机控制自动计量混凝土搅拌设备，并设专门技术人员和质量检验人员负责技术指导和质量监督。
6.3.6 严把混凝土“配制、搅拌、运输、浇筑、养护”五关，确保混凝土工程质量，确保结构内实外美。
6.3.7 混凝土强度达成5MPa时，方可拆模。拆模时应谨慎小心，选择合适部位撬动模板，以防损坏混凝土边角棱面。
6.3.8 料石加工误差应符合规范要求，不得缺棱掉角。
6.3.9 墙身和台帽接触面在墙身施工时须用片石预埋石笋，让石笋伸入台帽，同时墙身顶面须拉毛，确保墙身和台帽连接
6.3.10 洞门墙砌筑（或浇筑）等，应两侧同时进行，预防对衬砌产生偏压。
第七章 安全确保方法
7.1 建立安全管理组织机构
为加强安全领导，进行系统化、网络化管理，项目经理部成立安全生产领导小组，项目经理为组长，项目技术责任人、安全责任人为副组长，各专业工程师为组员。专职安全员负责项目安全监察和日常工作。
安全管理组织机构框图

路基专业工程师
刘庆华
项目经理
卢君成
技术责任人
孙晓飞
安全责任人
叶哲成
专职安全员
蒋健
桥梁专业工程师
孙万才
隧道专业工程师
陈 海

7.2 安全生产责任制
为了落实实施安全生产方针，本工程实施安全生产责任制。
项目经理为安全施工总责任人。安全责任人负责整个工程安全工作，具体组织实施各项安全方法和安全制度。技术责任人组织安全技术方法编制和审核，安全技术交底和安全技术教育。施工员对分管施工范围内安全施工负责，落实落实各项安全技术方法。工地设专职安全管理人员，负责安全管理和监督检验。
7.3 安全生产管理
安全生产管理是项目管理关键组成部分，是确保生产顺利进行，预防伤亡事故发生，而采取多种对策。它既管人又要管生产现场物、环境。
认真落实“安全第一、预防为主”方针，结合本工程特点，组成由项目经理、专职安全员、施工队和班组兼职安全员和工地安全用电责任人参与安全生产管理网，全方面实施安全生产责任制，抓好本工程安全生产工作。
工程实施前，对投入本工程施工机电设备和施工设施进行全方面安全检验，未经相关安全部门验收设备和设施不准使用，不符合安全要求地方立即整改完善。并在施工现场设置必需护栏、安全标志和警告牌。
施工人员必需严守岗位推行职责，遵守安全生产操作规程，特种作业人员应经培训，持证上岗，各级安全员要深入施工现场，督促操作工人和指挥人员遵守操作规程，阻止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。
工人进入工地按要求佩戴安全帽，落实防护设施，正确使用攀登工具，安全带或特殊防护用具，预防发生人身安全事故。
根据防火防爆相关要求设置危险品库等临时性构筑物，易燃易爆物品堆放间距和动火点和氧气、乙炔间距要符合要求要求。
7.4 安全确保技术方法
7.4.1 因为此次洞门施工时，须将施工范围内原有宣传牌、电缆线、风水管等已经有设施进行转移或拆迁，现场需专员进行管理，确保不影响洞内正常施工。
7.4.2 洞门段左右侧均紧邻房屋，基槽开挖时标准上采取挖掘机进行开挖施工，如必需爆破开挖时，应加强防护和施工管理，并有专实施警戒，未经警戒人员许可严禁在爆破期间随意走动；
7.4.3 施工时清除边坡上方危石，在施工中采取方法预防边坡下滑；
7.4.4 基础清挖时，人员不要站在机械操作范围内； 
7.4.5 必需遵照《公路工程施工安全技术规程》《建筑安装工程安全技术规程》等相关安全要求，结合工程实际，逐项进行落实。
7.4.6 施工现场设置安全警示牌，施工人员必需穿工作服、劳动保护鞋，戴安全帽，配戴对应防护用具。
7.4.7 全部施工设备和机具在使用前均必需由专职人员负责检验，检验合格方能使用，夜间施工要有良好照明设施。
7.4.8 配电设施必需根据“三级配电二级保护”设置，且应采取“一机、一闸、一漏”设置保护系统。
7.4.9 配电箱、开关箱设置时，箱底面距离地面必需保持垂直距离70cm , 严禁将配电箱、开关箱平设于地面，以防洞内潮湿造成短路或发生触电事故。
7.4.10 配电线路必需确保无老化、无破损、无裸露，电工人员要常常对配电设施及线路进行检验维护或立即更新。
7.4.11 配电装置安装必需有持证电工进行操作，严禁非持证人员操作。
7.5 安全教育和检验制度
7.5.1 定时不定时对全体施工人员进行《安全生产法》、《劳动法》及其它相关安全法律、法规进行学习教育，提升大家安全意识；同时对全体施工人员分专业、多层次进行安全操作技术规程培训，使大家在施工过程中根据安全规程进行施工；抓好施工现场安全教育，设置固定安全宣传口号、安全标示牌和安全警告标志。
7.5.2 认真进行安全技术交底工作，此工作必需在开工前由专业工程师以书面形式进行，确保交底工作落实到每个人员，确保每个施工人员在施工前掌握本工种、本工序安全技术要求，做到项目部下属施工班组人人懂安全，个个抓安全。
7.5.3 建立安全检验制度开展安全生产检验活动。项目部每七天组织一次安全检验，专职安全员天天全部要对安全生产进行全方面检验。
第八章 环境保护方法
环境保护是中国一项基础国策，在公路建设中，应做好公路建设环境保护工作，减轻因公路建设造成环境污染。保护自然、维护生态平衡，保障人体健康。
我部在施工中将严格实施《公路建设项目环境保护设计要求》及《环境保护法》相关要求，将严格遵守国家和地方全部控制环境污染法规，采取必需方法预防施工中烯料、油、化学物、污水、废料和垃圾和土方等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库污染，预防灰尘、噪音和汽油等物质对大气层污染。并采取规范化施工。把施工环境、周围财产和居民生活影响降低到最低程度。
我部将主动主动地和当地环境保护部门联络，定时向她们汇报工作，取适当地环境保护部门支持和对我们工作指导，加强对全体职员、民工环境保护思想教育，重视环境保护文明施工，把环境保护工作看成一项关键、常常性工作来抓。
8.1 建立多种环境保护制度
8.1.1 环境保护检验制度。定时、不定时地进行环境保护及水保检验。采取群众和领导相结合，自查和互查相结合，定时和常常相结合，专业和综合检验相结合。
8.1.2 环境保护奖罚制度。采取严格奖罚方法，经过强制经济手段，对违反环境保护单位和个人进行处罚，不停促进广大干部职员环境保护意识。
8.1.3 环境保护责任追究制度。施工中实施环境保护责任追究制度，任何违反环境保护和水土保持相关要求，全部要严格追究责任，一查到底。
8.2 严格落实各项环境保护方法
8.2.1 开工前，隧道工程师必需对工人进行环境保护知识培训学习，提升环境保护意识。
8.2.2 采取有效管理和技术手段将施工噪声控制到最低程度，如加瓷砖切割设备养护，降低机械情况不良时所产生噪声。
8.2.3 施工场地及隧道内应常常洒水，一直保持现场处于轻微潮湿状态，在装卸涂料时应轻拿轻放，预防和杜绝粉尘飞扬，污染环境，将灰尘公害降至最低程度。
8.2.4 轻易扬尘细料和松散材料应给予覆盖或合适地洒水喷湿。这些材料在运输期间用帆布覆盖严密，载量适中，不超限运输。
8.2.5 生活污水、洗车及机修废水等含油污水排放不得直接排放到河流、鱼塘等，以免造成对河流、鱼塘等污染。
8.2.6 生活垃圾和施工所造成垃圾（喷涂废料、废砂浆）不得随意乱扔，应集中搜集、定点处理。
8.2.7 每次施工完后立即对施工现场进行清理，避免涂料及粘贴砂浆对作业现场污染。
8.2.8 遵守《中国环境噪声污染防治法》并依据《工业企业噪声卫生标准》对工程机械和运输车辆安装消声器加强维护保养，尽可能使其噪声降低到最低水平。
8.2.9 轮番安排作业人员在高噪音区作业时间，并给作业人员配置防噪音耳塞或其它防护用具。对距噪声源较近施工人员，缩短其劳动时间。
第九章 文明施工
9.1 建立文明施工管理责任制
为了把文明施工落到实处，本工程实施文明施工责任制。项目经理是施工现场直接管理者，对管理施工现场文明施工负直接责任。各专业工程师对各自管辖范围负管理责任。
9.2 文明施工确保方法
9.2.1 结合现场实际情况，科学、全方面、具体编制施工组织设计，合理布局施工设备，规范现场，建立健全各项施工管理制度，使文明施工方法落实到人、实施到岗。
9.2.2 加强文明施工宣传力度，对全体施工人员进行文明施工、遵纪遵法教育，发明团结、进取、友爱共事环境。
9.2.3 施工现场材料、设备、按平面部署图指定地点整齐堆放，确保施工现场无积水，现场材料、机具立即回收归库，做到工完、场清、料净。
9.2.4 工地参与施工人员，按工种、岗位不一样定时发放劳动保护用具，并坚持岗前检验。施工现场管理人员和工人佩戴分色安全帽。
9.2.5 施工中严格使用“安全三宝”，现场机械设备整齐，电器开关柜(T)完整带锁，并配置安全保护装置，操作人员持证上岗，有岗位职责和安全操作规程，标备有消防器材和防火消防制度。
9.2.6 现场内排水设施完善，生产和生活用水经沉淀过滤并符合相关标准后方可排放，以防污染。