道路给排水综合项目工程综合项目施工组织设计.doc

前言编制总阐明一、编制根据、范畴及目1编制根据 依照招标单位提供招标文献，在认真学习领略设计意图基本上，结合现场实地察看状况，出席了标前会议和确认答疑书内容后，针对本工程特点和单位自身施工组织能力，相似相似工程中实际经验而编制。 2编制范畴 桩号4+894.6125+880红线范畴内图示道路、排水工程。 3编制目 满足招标规定和用于指引施工全过程，既是对业主承诺，也是优质、高效和按期完毕施工任务前提和基本，以保证早日通车。 二、工程概况本工程西起钓台路，经安谷路、段家路、广成路、崇文路、白马河路、河南街路、沣滨西路、沣滨东路、公司路，东至上林路，设计全长5880米。本标段为：4+894.6125+880。本工程规划红线宽度60米，三块板型式，其中：机动车道23米，隔离带为23.5米，非机动车道为25米，绿化带26米，人行道为24米。三、重要技术指标 1道路级别：都市主干道II级2设计车速：50kmh 3道路设计使用年限： 4道路设计横坡：2 5人行道设计横坡：2 6雨水设计重现期：P1年第一节项目部构成 一、组织机构： 为了保证该工程顺利进行，经单位领导研究决定，组建一支年富力强，工作作风过硬项目工程施工队伍， 由工作责任心强，组织能力高，经验丰富同志担任该工程项目部经理，将从施工组织调配、施工方案制定、施工管理、技术、质量管理保障等方面，广泛综合地运用当代科学技术和手段，对施工全过程进行有效控制和管理。并配备一批技术业务精通、纯熟、管理意识、质量意识、施工管理、现场管理等水平高多名同志，组建一支团结、奋战、具备强有力战斗性班子。本工程施工经理部下设一室六组、三队。详见附图一（组织机构图）。二、项目管理机构配备状况表阳光大道G标段工程职务姓名职称执业或职业资格证明已承担在建工程状况证书名称级别证号专业原服务单位项目数重要项目名称项目经理工程师项目经理证贰工民建十冶0技术负责人工程师工程师资格证书中级92038工民建十冶0技术员工程师工程师资格证书中级陕建（95）施（287）工民建十冶0安全员助工安全员证中级质安7591安全员十冶0质检员助工质检员证中级质安7570质检十冶0实验员技术员实验员上岗证中级实验6332实验十冶0一旦我单位中标，将实行项目经理负责制，我方保证并配备上述项目管理机构。上述填报内容真实，若不真实，愿按关于规定接受解决。项目管理班子机构设立、职责分工等状况另附资料阐明。三、项目经理简历表阳光大道G标段工程姓名性别男年龄47职务项目经理职称工程师学历大专参加工作时间1979担任项目经理年限6项目经理资格证书编号在建和已竣工程项目状况建设单位项目名称建设规模开、竣工日期在建或已完工程质量西安科技产业园860万元.7.9已完优良临潼建设局530万元.3.5已完优良华山车站1200万元.8.11已完优良四、项目技术负责人简历表阳光大道G标段工程姓名性别男年龄43职务总工职称工程师学历大专参加工作时间担任技术负责人年限8年在建和已竣工程项目状况建设单位项目名称建设规模开、竣工日期在建或已完工程质量陕西化肥厂1500万元1993.31996.7已完优良首钢600万元1996.81998.4已完优良西安科技产业园860万元.7.9已完优良临潼建设局530万元.3.5已完优良华山车站1200万元.8.11已完优良五、项目管理机构配备状况辅助阐明资料阳光大道G标段工程 1、项目经理部各室、组职责： (1)办公室：负责收发公文，召集会议，编写规章制度和接待工作。 (2)工程组：熟悉图纸，施工规范，操作规程，劳动力安排和组合，现场指引施工，开展劳动竞赛，签证、收文，填写施工日记，气象记录。 (3)技术组：熟悉图纸，施工规范，质量验收原则，设计交底，勘测放样，技术交底，技术复核，月、旬施工进度筹划编制，月工程进度记录，计价等，以及新技术、新工艺推广应用。 (4)质检组：负责质量原则、目的制定，施工过程中质量环节控制程序，办法等编制工作。检测、测试各工序，部位工程质量验收讦定，填写各种有关验收表格，亟时对所购进原材料进行检测、测试、抽查工作，并应对核心部位进行旁站质量监督，以保证工程质量在施工操作过程中详细贯彻。 (5)材料设备组：按工程进度，材料筹划规定， 比质比价，择优采购工程所需各种原材料、半成品，并应保证优质材料供应，满足施工规定，对采购入场材料，按品种、类型、分类堆放，入库置放整洁，对所有采供材料，出入库手续管理健全，减少材料挥霍、损耗。对不合格劣质材料应拒以门外，禁止入场。 (6)安全宣传组：经常向职工进行安全思想教诲，制定施工安全操作规程，布置安全标牌和警示牌，对施工中危险工段支撑加固，要时时检查，对有安全隐患水、电、支撑、人员交通导流等及时提出警告， 并与有关部门及时拿出切实可行整治办法。做好工地治安管理，施工现场环境各种宣传工作。 (7)财务、后勤组：负责该项目工程所有财务管理工作，并应严格遵循国家关于法规、政策，对不合理开支、票据，资金往来，应坚决予以制止杜绝；并应按质检组验收合格、工程组收方计量工程量，按劳动定额，给各单位进行结算。并应作好本项目部有关后勤工作。 2、各施工队职能分工：(1)土方路基工程施工队：负责现场内原有建筑物拆除，路基土方解决、路基灰土、二灰碎石等工程施工。(2)管道工程施工队：负责该工程雨水、污水管道施工。(3)路面工程施工队：负责沥青碎石，沥青砼面层，两侧道沿石安装，人行道彩砖铺设等路面工程施工。 第二节 施工布置及总平面布置 一、施工布置 依照本标段工期紧、任务重特点，按照“科学布局、周密安排、先地下、后地上，以管道为先导，主攻主车道，争抢土方；着重底基层、带动全段、紧跟附属”施工原则组织施工。并注意作业工序之间衔接时间，保证施工流畅，减少间歇时间。 二、总平面布置 1驻地建设 通过考察现场，暂时驻地及生产用房用地拟运用5+480处场地搭建临设，用房局限性某些可租借某些民房解决。 2施工便道 本标段施工便道布置，场外运送运用既有道路解决，场内则运用先施工主车道，用另一侧人行道作施工便道办法来解决。 3水 从附近村庄用管道将自来水引入暂时驻地并现场设储水容器供生活生产使用，零星工地用水采用水车拉运。 4电 施工及生活用电运用附近村庄电源，采用TN-S配电系统，同步自备l台75kw柴油发电机，2台10kw发电机，作为预备电源和零星用电以保证施工需要。 5通讯联系 向电信部门申请程控电话来保证与业主、监理单位和上级单位之间联系，同步重要负责人员配备手机，保证联系畅通。 6材料库房 工地修建材料库，并与驻地建设统一进行考虑，做到统筹规划、布局合理，以满足施工生产为目。 见附图二：施工总平面布置图三、暂时用地表阳光大道G标段工程用途面积（m）位置需用时间项目经理部办公室20 m施工现场200天库房30 m施工现场200天机具房15 m施工现场200天门卫10 m施工现场200天卫生间10 m施工现场200天暂时配电室5 m施工现场200天搅拌站、砂、石料场200 m施工现场200天生活用房100 m租赁民房200天共计390 m200天 第三节 施工进度筹划及办法一、施工进度总体安排 招标文献规定工期规定为200天，我方选取工期为200天，咱们将在保证完毕状况下力求提前。 二、施工形象进度筹划 1施工准备阶段5天。 重要内容是按照组织机构设立成立相应机构，组织施工队伍及机械设备上场。按施工总平面布置做好“三通一平”和驻地建设工作，展开施工复测及生产辅助性设施建设工作。进行场地清理，为下一阶段工作创造条件，标志着工程开始。 2施工生产阶段190天。 重要是以施工组织设计和施工指引思想为主线，组织管道、土方、路面基层、路面几大项正常施工，以地下排(污)水管道为突破口，为土方施工创造条件，进而保证工程进度重要环节，最后保证工程总进度。 3清场验交阶段5天。 该阶段重要任务是：做好施工现场清理，竣工文献编写、整顿和验交工作。 三、施工详细进度筹划安排： 见附图三： 施工进度筹划横道图 四、保证工期进度办法： 依照本工程特点，我单位将充分发挥各专业技术特长、机械化施工水平高及当代化科学管理周密优势，做到“三快”，即“进场快、安家快、开工快”。在保证重点工序，兼顾普通工序，统筹安排、全面展开原则指引下，抓住施工有利季节，掀起施工生产高潮， “高速度、高质量、高原则”地按照设计规定及施工组织设计工期筹划安排完毕本工程施工任务，详细办法如下： 1接到中标告知书后，及时组织队伍、设备上场，尽快搞好驻地建设及“三通一平”工作，积极组织主材、地材采购。 2加强组织领导，把保证质量、工期做为衡量经济承包责任制目的一项重要办法，以对咸阳人民负责态度，以一种合格承包商所应具备素质，精心组织施工，履行向业主工期和质量承诺。 3认真组织管理人员和技术人员学习合同条款、技术规范，认真核对图纸，吃透设计意图，将图纸中有矛盾、不明白、不领略地方单列出来，通过内部讨论后，及时与设计单位获得联系予以解决，并在搞好现场调查基本上依托初步施工组织设计编制切合实际实行性施组。 4技术交底和技术指引工作要在跟班作业前提下超迈进行，减少技术间歇时间以加快工程进度。 5安排施工筹划，核心工作(如：路面基层某些)在保证均衡生产前提下，不应安排得过紧、过满，要为后期及不可预见状况留有调节余地，并注意松紧结合原则。 6.加强施工中动态管理，随时掌握进度状况。依照暴露矛盾采用有效办法解决，对突发事件处置要坚决及时，办法得当，并与监理密切配合，以免导致工期延误。对已影响到进度事故解决，应及时调节进度筹划或采用持续作业一段时间办法，将局部滞后施工进度弥补过来。 7抓住有助于施工大好季节施工，合理布局、统筹规划，超前安排，以减少或避免雨天使进度受到影响并应使筹划衔接紧凑，必要时两班或三班作业，以争取时间。作为控制进度核心性工序，要从人、财、物各方面优先保证，做好各种配套设施贯彻。 8施工程序要合理，避免重复作业及互相干扰，从方案和办法上谋求加快施工进度路子、广泛采用合理化建议。 9针对当前各施工单位机械化施工能力相差无几现实，员工素质及纯熟限度将对工期进度产生较大影响，因而加强岗前、工前技术培训，提高劳动生产率将是加快工期重要手段。 10建立完善机械保养和维修制度，做好施工机具检查维护，提高完好率，减少和杜绝由此导致进度滞后和工期迟延。 11搞好与业主、监理单位和本地政府协调配合，解决好与施工现场周边单位和群众关系，创造良好施工环境，杜绝人为停工现象。 12专人及时整顿资料，编制竣工文献，做好竣工移送。第四节 施工方案 一、总体方案 1施工原则 工程施工，测量先行，这是施工展开先决条件，必要有精确而符合精度规定数据为依托。 积极做好确认签证制度工作，使每一道施工工序获得监理工程师事前、事后承认。施工办法在满足现行质量评估原则前提下，力求实用和应用新工艺；质量原则在符合现行验收评估原则基本上，实现本工程提出质量优良目的。 切实组织贯彻本工程所制定各种保证办法及创优规划。 二、详细施工方案 (一)雨、污水管道施工 本合同段雨、污水管道施工，为不影响路基施工和减少雨水影响，优先安排施工。 1管沟开挖 清场后依照设计标高位置，撒灰线示出开挖宽度，采用挖掘机开挖，垂直开挖至基底设计上15cm后，改由人工修坡及开挖至设计标高，避免对基底扰动，采用木撑加固沟壁。基底采用蛙式打夯机夯实使密实度达到设计规定，当土质不能满足规定期，视实际状况，用加灰或换填解决来保证基底达到规定密实度，施工开挖时予留5cm左右夯实沉落量，并在基底夯实后及时做垫层，以免暴露过长时间，引起地基承载力下降。 23：7灰土垫层施工 管沟基底施工解决完毕后及时报检，获得监理单位签认后，按设计规定做3：7灰土垫层，采用人工在管沟摊铺及整平，打夯机夯实。灰土摊铺时，按标定于沟壁上标高控制桩进行摊铺，及时检测密实度，保证垫层质量。 3：7灰土拌合采用机械场内集中拌合，以保证匀质及含灰量符合图纸规定。 3管道安装及闭水实验 我单位管道安装，由具备经验专业队伍施工，施工完毕后按监理工程师规定及时作闭水实验，合格后进行下一道工序施工。 4回填土 人工分段两侧对称水平打夯机回填，管下部机具不能施工楔形某些，手锤夯实，每层虚铺厚度，打夯机15cm，手锤10cm，管顶以上打夯机夯实至路床顶面。注意将其与机械压实接茬部位应重点压实。 (二)路基土方施工 1挖方施工 概况：本标段路基挖土方开挖高度较小，属浅挖地段，拟采用如下施工办法。 一方面，采用全站仪打出线路中心线控制桩，按设计路基横断面放出开挖边线并用白灰线示出，运用挖掘机配合堆土机进行挖方区清表工作，对于机械难以开挖地段采用人工清表，并及时将废弃物用自卸汽车运至弃土场或垃圾场倾倒。 针对本标段均为浅挖状况，拟采用推土机推，装载机装土，自卸汽车配合运送办法进行施工，沿标示开挖边线从上至下顺线路方向分层进行开挖，若能运用，按就近运用原则将挖方调配至填方区或运至料场用作灰土垫层、基层原料，人工修整边坡。为了保证不超挖并使边坡线型美观，在边线开挖时可统从来道路中心线内移15cm，待人工刷坡时一并开挖至路床面，并运至料场运用，当土质不符合规定期远运弃土，当开挖至路拱顶面标高时，应对路拱顶面下30cm原状土进行翻松，人工配合平地机挂线整平，及时检测土含水量，针对实际含水量大小，可采用洒水湿润，晾晒风干或加灰解决办法，使土含水量接近最佳含水量(2)，YZl8B自行式振动压路机碾压，若土质不符合规定则应换填压实。环刀或灌砂法检测压实度，坡脚开挖暂时排水沟。 2填土施工 (1)施工程序 路基填筑前，先做全幅不少于100m压实实验段，以拟定压实设备组合方式、压实遍数、松铺厚度、松铺系数及含水量控制范畴等。并将压实实验成果呈报监理工程师批准后方可大面积推广应用，做为后续施工根据。 (2)施工办法 路基填筑采用“四区段、八流程”(四区段为：填筑区、平整区、碾压区、检查区；八流程为：施工准备、测量放样、基底解决、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检查签证、路基和边坡整修)工艺水平分层分段填筑，由低洼处填起，逐渐过渡到一种平面再大面积填筑，特别注意填挖与沟坎接茬处要分层挖成台阶碾压密实，消除质量隐患。 运用全站仪，通过控制导线测设道路中心控制桩点，依照设计横断面放出填筑边线并用白灰线示出，运用推土机进行表土清理， 自卸汽车运送至弃土场或垃圾场。为了减少测量工作，避免每层填筑后使用仪器，可在第一次边线放出后，将边线控制桩统一外放1m，打入木桩，并测定其标高，以做为分层填土暂时控制桩使用。 本标段填方，采用挖掘机和装载机取土，自卸汽车运送至填筑区段，整平采用推土机粗平，平地机精平，松铺厚度原则上不超过30cm，以实验段成果为准，含水量可通过洒水或翻晒方式控制，必要时，还可加大投资，采用磨细生石灰、砂砾石或抛填片石解决软弱地基，以保证含水量控制在最佳含水量2以内，碾压采振动凸块压路机和振动光面压路机组合碾压。碾压原则为“先慢后快、先边后中”。为保证路基边沿压实度，每侧填宽需超过设计宽度30cm，且要多碾压12遍。 当填高80cm时，清表完毕后应将基底翻松30cm后再进行碾压，以保证地基碾压密实。 由于本标段实际填土高度多数23层，不不大于95压实度原则将是土方施工质量控制核心。为此，咱们将采用大吨位压实机械，严格控制含水量和恰当减薄厚度办法和办法，保证工程质量。 在施工之前，用平地机将下层填土表面进行初步刮平，测设出线路中线及填筑边线，并按纵向5m布撒方格网，按计算出每格用土量进行卸土作业，避免土量忽大忽小现象，导致粗平困难。要在线路中线及边线处，事选培土堆，顶面撒白灰点，测定其标高，做为土方摊铺平整根据。整平以平地机为主，人工挂线找补配合。振动和静压组合，虚铺时多加15cm以使碾压后标高比设计标高高约1cm，以便精平时“宁刮勿补”刮平至设计标高，保证路拱标高、平整度、压实度，满足规范规定。 实验检测，本段填土采用环刀法进行检测，在征得监理工程师允许前提下，咱们还拟使用核子密度仪，以满足机械化施工规定及加快检测速度。路拱成型一段后刷坡整型，将多余土方调运至下段使用。 (三)灰土基层施工 本标段设计底基层为10灰土，拟采用机械路拌法施工，配备主导机械有稳定土拌合机l台，平地机l台，推土机l台，凸块压路机和光轮压路机各1台，水车1台。依照规范分两层施工。 1施工程序 先作机动主车道灰土实验段，并将成果呈报监理工程师批准后方可大面积正式施工。先施工机动车道，后施工非机动车道。 2工艺流程 附图四：灰土底基层路拌法工艺流程框图 3工艺阐明 施工准备：在已整修成型路拱上用全站仪精确放出中线及边线，撒出灰线布设长度4m6m左右方格网，并在分隔带两侧边沿及人行道边沿实行人工培土挡，以满足填料按设计位置摊料及保证宽度规定。并进行前期材料实验和原则击实实验及机械进场、劳动力组织工作，为正式施工创造条件。 拌合：场拌设备及布置应在拌合此前提交监理工程师并获得批准，当进行拌合操作时，原料应充分拌合均匀，拌合设备应为抽取试样提供以便。拌合时应依照原材料和混合料含水量，及时调节加水量，拌合后合料要尽快摊铺。 运送：灰土采用自卸汽车运送，车辆应装载均匀，在已完毕铺筑层整个表面上通过时，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。 摊铺：摊铺采用推土机粗平，平地机精干，摊铺厚度严格依照实验段获得数据进行。 碾压：碾压采用凸块振动压路机碾压密实。碾压速度头2遍采用1517kmh，后几遍采用2026kmh，并保证路面全宽范畴内均匀碾压至合格，其中路面边沿和接缝处填料要多压1-2遍。碾压完毕后，及时用环刀法测压实度，当达到规定后进行下道工序。 整型：整型采用平地机刮平，光轮压路机封面，整型前要保证高程、平整度及横坡满足规范规定，本着“宁刮勿补”原则进行。整型完毕后再检测平面几何指标，必要时采用平地机再精平一遍后复压，以获得抱负平整度及外观质量。 接缝解决：在碾压段末端压成斜坡，接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线横向断面，再进行下一施工段摊铺及碾压。 养生：采用洒水养生。在碾压完毕后，必要保湿养生，养生期不应少于7d，每天洒水次数视气温而定，以保证二灰土表面始终处在潮湿或湿润状态，但也不应过度潮湿。 交通管制：灰土在养生期间，除洒水车外，原则上应封闭交通。若个别施工车辆非得通过，则限速20kmh。 (四)二灰碎石基层施工 本标段二灰碎石拟采用厂拌法施工，先施工机动车道后施工非机动车道，一层压实完毕，按搭接流水作业方式组织实行。配备主导机械稳定土拌合机1台，平地机1台，推土机2台，凸块压路机1台，振动光轮压路机1台，洒水车1台，基本办法同于底基层施工。 1施工程序 先施工机动主车道50m实验段，并及时上报实验段成果，经监理工程师审批后，再进行大面积展开施工，并以此做为后续施工根据。 2工艺流程 附图五：二灰碎石基层厂拌法工艺流程框图 3工艺阐明 施工准备：涉及原材料检查和原则击实，机械及劳动力组织等。对将施工底基层成型路段进行清理工作，放出中线及宽度边线，划分方网格，沿边线设立土档以避免超宽，在边线土挡外30cm设立土质标高台，示出松铺厚度做为摊料厚度控制根据。 拌合：厂拌设备及布置位置应在拌合前提交监理工程师并获得批准后，方可进行设备安装、检修、调试，使混合料颗粒构成、含水量达到规定规定。拌合均匀混合料中不得具有不不大于2mm粉煤灰和石灰团粒。 运送：采用自卸汽车运送，在已完毕铺筑层上通过时，速度宜慢，以减少不均匀碾压或车辙，拌合厂离摊铺地点较远时，混合料在运送时应覆盖，以防水分蒸发，卸料时应注意卸料速度，以防止离析，运到现场混合料应及时摊铺。 摊铺：摊铺采用稳定土摊铺机摊铺，摊铺厚度依照实验段获得数据执行。 碾压：采用凸块压路机进行，碾压时顺线路方向，横向轮迹重叠12，按照由两边向中间，由慢到快办法进行，保证在路面基层均匀持续碾压至密实，灌砂法检测密实度，其中基层边沿和接缝处应多压12遍。 整型：碾压密实后，用平地机精平，可按横断面方向用白灰点示出平整标高，根据“宁刮勿补”原则进行，应顺线路方向沿同方向刮平，禁止重复刮平，以免导致顶部混合料发生离析现象。封面采用YZl8B自行振动光轮压路机进行，按由慢到快，由静到振，由轻到重办法完毕封面作业，及时检测标高、横(纵)坡，必要时可再精干一遍后复压，使上述各项指标满足设计与规范规定。 养生：采用洒水养生。稳定土在养生期间应保持一定湿度，持续养生不不大于7d，洒水次数视气温而定，以保证二灰碎石表面始终处在潮湿状态。 交通管制：养生期间，除洒水车外，原则上应封闭交通。若个别施工车辆非得通过，则限速20kmh。并禁止急刹车或急打方向掉头。 (五)路面面层施工工艺办法及工艺框图 本工程路面构造依次为基层上喷洒乳化沥青透油层(12kgm2)，5cm粗粒式沥青碎石连接层，4cm中粒式沥青砼面层。乳化沥青透油层采用沥青洒布车喷洒，沥青砼、沥青碎石机械拌合，自卸汽车运送，摊铺机摊铺，光轮、胶轮压路机碾压。1施工顺序 路面基层养护期结束乳化沥青透层施工粗粒式沥青碎石实验段施工粗粒式沥青碎石施工中粒式沥青砼实验段施工中粒式沥青砼施工。2工艺流程附图六：沥青砼、沥青碎石工艺流程图3工艺阐明(1)乳化沥青透层、粘层施工透层 基层检查合格后，对基层进行清扫，若表面过度干燥时，在基层表面少量洒水，并待表面稍干后用沥青洒布车喷洒乳化沥青。洒布时作到薄厚均匀。人工撒铺石屑，铺完石屑后用压路机静压12遍。施工中做好构造物和路缘石防污保护。 粘层 依照设计规定在沥青混合料面层间洒布沥青粘层油，此外新铺沥青混合料与其他构造物接触面，以及路缘石侧面涂刷沥青粘层油，施工过程中作好路缘石构造物防污保护。用沥青洒布车均匀喷洒，粘层沥青喷洒量为 0406kgm2。 (2)沥青面层 当基层验收及路缘石施工合格，下封层检查合格后，方可施工粗粒式沥青碎石连接层、中粒式沥青砼面层。 施工准备基层表面干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物，并整顿好排水设施。封层表面完好无损，有损坏部位及时修补封层。路缘石安装稳固，与沥青混合料接触面己涂刷粘层沥青。拌和设备、运料设备、摊铺机及压实设备已上场并调试好。标高控制设施已设好或摊铺机控制摊铺厚度已调好，并经复查无误拌和沥青采用导热油加热。AH100石油沥青加热温度为150170，集料加热温度比沥青加热温度高1020，每锅拌和时间为3050秒。 沥青混合料拌和均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象，其出厂温度为140160。 沥青混合料拌好后，在未运送前，先贮存在有保温设施贮料仓内，贮存超过6小时或温度低于130沥青混合料不出厂。 运送 运送车车厢侧板内壁和底板面清扫干净，不粘有有机物质，并涂刷一薄层油水(柴油：水二1：3)混合液，且每车备有保温盖布。 运至摊铺地点沥青混合料温度不低于120150，但不超过175，质量不符合规定混合料不得铺筑在路上。 摊铺 连接层用全半幅一次标高控制法，用摊铺机匀速持续摊铺，摊铺速度45mmin。面层采用厚度控制法用沥青砼摊铺机全半幅分次摊铺。在摊铺机装上自动找平基准装置后，给摊铺机输入铺设厚度、仰角等参数，让摊铺机在全自动状态下运营工作，行驶速度46mmin。沥青砼摊铺温度保持在125160之间，松铺厚度依照实验段拟定。 碾压 摊铺后检测混合料温度适合后，紧接着碾压。压实按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机从低边向高边直线匀速行驶，先慢后快，先静压后振压，由弱振到强振，再从强到弱，每次应重叠l213轮迹。工作中杜绝刹车、调头、曲线行驶。碾压温度为：初压110130，速度23kmh；复压100120，速度35kmh；终压8090，速度45kmh。对压路机无法压实局部地段，采用振动平板夯夯实，压路机不在碾压成型并未冷却路段上转向、调头或停车等待。接缝解决 同日摊铺相邻两摊铺带应重叠255cm，先摊铺带纵缝一侧，应设立垫木防止发生变形和污染。不在同日摊铺纵缝，在摊铺新料前对先摊铺带之边沿应加细修理，将松动、裂纹、厚度局限性或未充分压实某些清除掉，刨齐缝边要垂直，线形直顺，并喷洒一层粘层油，热沥青方可摊铺新料。纵缝应在摊铺后及时碾压，碾压时碾轮大某些压在已碾压路面上，约1015cm宽度压在新铺沥青混合料上，然后逐渐移动越过纵缝。上下两层纵缝不应重叠，普通错开30cm。 横缝宜长不适当短，以减少横缝，摊铺碾压时在端部设垫木， 次日继续施工时端部横缝，若须刨除，工艺同纵缝办法。 开放交通 沥青混合料各层铺筑完毕后，等冷却后即可开放通车。 检测 施工中抽检沥青混合料沥青含量、集料级配、流值、稳定度、空隙率、饱和度等技术指标，每天竣工后及时检测路面标高、厚度、平整度、密实度、宽度、横坡度等，并达到规范设计规定。 (六)人行道施工 1灰土基层施工 本合同段人行道设计为10灰土基层，采用场拌法施工分段进行。施工方案同底基层灰土施工。 施工时先对填土顶面进行清理、整修，用自卸车将灰土运至现场，推土机粗平稳压，凸块压路机碾压密实，平地机精平后，光轮振动压路机封面， 灰土施工采用分段推动办法，一次到位，做到“宁高勿低，宁刮勿补”，及时洒水养护一周并封闭交通。2.砼垫层施工砼拌制与运送：砼采用强制式砼拌合机拌制，拌制中严格控制砼坍落度和拌制时间，运送采用1T工程车运送，砼运送过程中，尽量减少颠簸，防止离析。砼摊铺、振捣及收面：砼摊铺采用人工摊铺，平板振动器振捣，采用人工整平，收面可采用木模收面。养生：砼初凝后及时采用塑料薄膜覆盖，洒水养生，养生期间，必要保证砼始终处在潮湿状态，养生期不不大于7天。 3地面彩砖施工人行道地面彩砖施工之前应进行道边路缘石安装施工，路缘石严格按设计位置挂线施工，以保证顺直美观。严格控制道牙直顺度、高程，对于缺角及不合格不美观道牙禁止使用，做到线型美观及舒服。 地面砖铺砌前应清理基层，然后进行砂浆拌合，砂浆拌合采用砂浆拌合机拌合，小翻斗车运送，严格控制砂浆水灰比。 地砖铺砌时应用铁模配合刮尺将砂浆铺平，并稍高于设计高程，然后进行地砖摆放，用橡胶锤击实。 铺砌时应注意花纹、花形及盲道砖摆放，进行挂线施工，三米靠尺随时检查平整度。 铺砌后应用湿砂洒面，雾状洒水养护，此期间封闭交通。 (七)附属工程施工 1、道牙、井盖、井篦安装路缘石及平石在基层施工完毕一段后搭接进行，将位置及标高控制每20m按设计位置外放15cm，红漆点示出于预设木桩顶做为施工控制根据，采用内外两侧挂线法进行作业。用3m直尺检查，以达到顺直美观，标高符合规定为原则，人工接头灌浆勾缝成型并洒水养护。 井盖及铁篦子由厂家供货，组织专人安装。2、防渗复合土工膜施工土工膜铺设紧贴坡面，从底部向上延伸，施工时避免土工膜日晒及施工人员踩踏：、土工膜铺设前，应先检查基层表面与否有草根、树根等杂物或大颗粒硬物，应深挖清除干净并填塞土夯实，在基层平整（不能有任何凹陷和凸出物）、干净、无杂物，经监理工程师检查签字后进行。、铺设前应对土工膜先行检查，有扯裂、蠕变、老化土工膜不得使用，有孔洞、破损应及时修补或更换。、铺设应平顺，松紧恰当，不容许伸拉过紧，应呈波纹状或留有褶皱，并和基层密贴。 (八)雨季施工 1做到“超前预报、合理组织、机动灵活、办法得力”。以使施工尽量少受雨水影响。 2办法(1)掌握天气预报和气候趋势及动态，以利安排施工，做好防止和准备工作。 (2)合理安排施工，道路基层如下施工避开雨季。(3)机械设备和水泥等材料存储应选取适当场地，并做好防雨工作。对重要工程做好防雨，运送便道做好排水工作，保证雨后畅通。(4)道路填筑、底基层及基层要做到随填、随平、随压实。每层填土表面应按设计做成拱坡，随时掌握好天气变化状况，使雨前收工前将铺填松土碾压密实。 (5)下雨、基层和面层下层潮湿时，均不得摊铺疬青混合料。对未经压实即遭雨淋沥青混合料，要所有清除，更换新料。 (6)基坑开挖后要及时施工垫层，不能让雨水浸泡，如正赶上下雨时，要预留一定厚度，待雨后再继续施工。 (7)要发扬突击施工和加班加点精神，有雨前要突击完，好天气时要加班加点，做好晴雨天工作调节。 (8)备好防雨物品和施工人员雨衣和雨靴。 (9)施工用电严格管理，并有防雨、防雷电设施。 第五节 质量安全保证办法一、质量方针及目的1方针 以GBT19001IS0900l质量保证体系为根据，贯彻“科技兴业、强化管理、建造满意工程，提供优质服务”指引方针。2目的本工程质量目的为优良。二、创优规划1创优规定 (1)工程质量符合设计规定，满足验收评估优良原则，工程外观质量好。 (2)成立创优领导小组，各级小组要开展创优活动且有文字记录。 (3)有工程质量管理办法，有工程质量检查程序与细则，有质量内控原则，有质量创优单位负责人等各类文献。 (4)有完整、精确、齐全内业资料，重点部位、隐蔽工程质量，有齐全原始资料、照片或录像带。 (5)有QC小组活动记录及成果。 (6)有技术交底或技术告知存底确认资料。 2创优办法 （1）开工前，按创优规定，编写各类工程管理文献，建立创优领导小组，开展质量创优活动。 （2）组织全体员工学习优良工程评优条件，从工程开始就夯实做好创优工程基本性工作，为竣工一年后申报优良工程提供齐全资料，创造条件。 (3)加强创优工作领导，与施工生产过程有机结合，加强质量意识教诲，提高全员创优意识；坚持开工必优，一次成优目的。 (4)建立定期与随时施工质量检查制度，按工期进度和验收评估原则规定，及时进行分项、分部、单位工程质量评估。 (5)搞好技术培训，加强科技攻关，开展QC活动，消除质量通病，不断提高工程质量。 (6)依托行政和必要经济手段，贯彻执行创优工程原则和规定，做到奖优罚劣。设立风险抵押金制度，勉励和约束全体参建职工全员创优。 三、安全方针及目的 1方针坚持“安全第一，防止为主”，将安全做为施工生产一项头等大事来抓方针。 2目的 杜绝职工因工亡人事故，杜绝火灾及交通责任亡人事故。 四、质量安全保证办法 1建立安全质量生产机构，成立以项目经理为首，涵盖行政、技术、施工一线重要负责人领导小组，统一于安质部详细领导下运营体制，坚持经常性施工安全质量检查和监督指引。 2强化质量创优意识，坚持“百年大计，质量第一”方针，加强全体员工职业道德教诲，牢固树立“质量是公司生命”主题永恒思想，增强主人翁责任感，努力提高一次成优率，争创优良工程。 3加强学习合同、规范及验收评估原则，做到质量控制原则铭记于心。 4配备合理齐全测试仪器及设备，用高精度控制保证高质量工程质量。坚持技术工作科学性、真实性，各种施工参数和测试数据要客观精确，既能指引工程施工，又能反映真实质量。不能凭经验办事，应把这种规定从头至尾贯彻到施工全过程。 5技术指引要细，验收把关要严，每道工序或工作每个环节从细从严掌握，把好技术关。 6在认真领略设计意图前提下，加强核心特殊工序技术指引工作，跟班作业，依照拟定施工方案稳中有序进行，做到交底明确，使工序衔接合理。 7将全面质量管理和QC小组活动运用和穿插到施工过程中，严格工序管理，使其成为控制质量首要环节及提高质量重要手段，有条件状况下，推动新技术，新工艺，新材料，新设备应用，提高工程质量。 8建立健全以技术主管领导下工程部详细实行技术质量管理，安质部质量监督保证体系和规章细则。坚持执行“三检”(自检、互检、交接检)和“三不交”(无自检记录和自我评估不交，未经专业技术人员验收合格不交，施工技术资料不全不交)制度，严格执行向监理工程师报检制度。 9密切配合监理工程师工作，对自检状况下解决意见、方案及时向监理工程师予以通报，并虚心接受她们技术指引，树立尊重监理、服从监理思想。 10实行必要经济手段配合质量管理将是咱们采用一种行之有效办法，奖优罚劣，真正做到：以质量求生存，以技术进步求发展，在管理上求效益。 11切实有效地执行质检人员“一票否决制度”，这将是保证质量另一重要手段。 12在安质部详细实行下，制定详尽安全生产办法及规章条例，配合全国开展“抓工程质量，保安全生产”活动，结合本工程特点，制定周密而详细办法，并把工程部与施工一线紧密结合起来，真正做到安全办法跟上施工进度，适应施工方案规定。 13在全体员工中进行工前、工中、工后安全生产和安全知识教诲，检查防护设施和安全办法贯彻状况，保持其连贯性，特殊工种，特殊作业人员做到持证上岗。重点抓好机械设备、运送车辆安全和用电安全。 14建立信息收集反馈制度。以适应施工为目的，不断改进完善各种办法，做到班组每日、队每周、经理部每旬进行检查和有