汽车基础手册专业资料.doc

则在洗掉灰尘同步会加速油漆表面老化，使车辆失去光泽。注意定期上光。汽车行驶一段时间，应进行表面磨光和上蜡解决。国外对汽车上蜡很讲究，有许多专用工具和材料。上蜡前普通使用清洗剂有两种：一种是磨料型，可擦掉表面日漆氧化层；另一种是化学清洗剂，可溶解沉积油污以便擦除。使用时，先把车体清洗干净，涂上擦洗膏或清洗剂，用毛巾擦洗。在打蜡时，最佳使用专用工具，如没有专用工具，可用软布代替，采用锯齿状或圆圈状磨擦办法，同步应避免在阳光直射下打蜡。注意雨后及时擦车。都市空气污染，车辆被雨淋湿后，如不及时将雨水擦掉，若再被强烈阳光照射，很易浮现斑点和使表面光泽下降。因此，应及时将雨水擦净。注意塑料件清洁办法。当代汽车外观使用塑料件诸多。对上了油漆塑料件，更要使用上好清洗剂；上蜡时不能过重，防止穿透油漆露出底色。注意镀光金属件保养。对镀光金属件，清洗时应使用炭精清洁剂，不能使用硬质器具刮除脏物。镀光件也应定期上蜡，以保护镀层不被氧化。注意防锈。汽车油漆和电镀部件普通都具备良好防锈能力，可是对于车体上焊点、接缝以及受过擦伤部位则容易生锈。因而，车辆在使用一段时间后，应当进行必要防锈解决。78.车厢异味如何检查 *车厢内有烧机油臭味异味检查办法汽车使用各种润滑油和液压油，大都添加在各自壳体中，成为一种单独密封系统，就象人血液系统和消化系统同样。普通很少互相串通，工作稳定性也较强，发生泄露故障现象比较少，只在定期维护中，进行更换或添加等工作。其中较为特殊是机油。在发动机运转时，机油参加了发动机内部机构润滑，同步也有某些机油窜进了燃烧室中，燃烧后被排出到发动机之外。但是这个量极其微小，不会在车厢中产生烧机油味道。在车厢内浮现了烧机油臭味，因素很也许是车厢内有机油燃烧，或车厢附近有机油燃烧。这时，极也许是某处浮现了机油泄露，此时重点要检查排气管一侧。由于发动机排气管侧由于温度较高，一旦有机油泄露，容易发生燃烧，气味随着汽车迎风进入到驾驶室，使得车厢内气味难闻。如果正好是刚刚更换过新机油，很也许是溢出机油滴落到了排气管上，机油被高温排气管烧烤，事实上只要少量机油就能发出很大气味，正由于如此，在添加新机油时候，一定要注意不要滴洒机油在发动机上，如果一不小心产生滴落，也应及时擦拭干净，否则机油臭味在所难免。如果车厢内部浮现了烧机油臭味，也不用紧张，那时把空调器设定到内部气循环位置，打开空调后稍等半晌，就应能把臭味去掉。最后，我想就机油供应系统寻常维护简要阐明几点：1、经惯用机油标尺检查发动机机油量是很有必要，如果发现机油量减少诸多，很也许是整个系统某一某些发生泄露故障，应及时找出故障并添加机油。2、在检查时，看一看机油滤清器与否紧固，机油滤清器下面有无泄露痕迹。3、检查发动机时，注意查看一下发动机上有无烧机油痕迹，如果有话，必要依照痕迹查找泄露地方。4、在加机油时，注意不要污染发动机机件，否则容易浮现异味。5、经常到车背面看一看排气管周边有无机油痕迹，一旦发既有，应尽快检查机油系统管道有无泄露。*车厢内有汽油臭味检查办法在汽车各种故障当中，有些故障有明显征兆，很容易发现，例如声响、臭味和震动等，有经验驾驶员可以依照汽车当时状况判断出汽车故障，普通都基于这三方面因素。在这些征兆恶化之前，人感觉十分敏感，普通凭经验就懂得初期症状。各种臭味往往和故障关系密切，其中最令人紧张是汽油臭味。汽油很容易着火，必要特别小心。特别是车厢内部浮现了汽油气味，更是危险，这时一方面要禁止各类明火接近，固然也不容许吸烟，以免产生异想不到事故。最容易浮现汽油泄露部位是化油器。随着技术进步，当前化油器已经很少漏油，但也不是说化油器必定没有漏油。除此之外，还应当检查化油器周边汽油管以及汽油滤清器，查看这些部位有无漏油痕迹，如果这些部位已经检查过了，还是浮现这种状况，那么就得把汽车送到专业修理厂。顺便谈谈进口车汽油滤清器维护，其实好汽油滤清器多采用纸质滤芯，用硬塑料封闭，但是极易耗损。依照道路环境，普通行驶50009000km左右就应检查更换汽油滤清器。若检查更换滤清器不及时，将使汽油滤清器滤芯大面积被堵塞，严重影响供油能力，导致发动机运转不稳，车速下降，行驶无力。若损坏后无备件更换时，可考虑改用CA10B汽油滤清器，但应在滤清器两接头处各装6.6cm长铜管，原管路不动，并每行驶5000km保养一次。对于油箱及油管检查，在检查油管及油箱时，可将汽油泵进油管接头拆开，用吸办法判断油管与否堵塞(但注意勿使汽油吸入口中)，若有油吸出时则表达故障不在油管及油箱，而也许在汽油泵；若无汽油吸出，其故障也许发生在油箱和油管，用这种办法对于进一步检查泄露有一定借鉴。79.座椅地毯保养 清洁座椅由于座椅在车内占了大某些面积，每个人都坐在上面，沾上脏东西时候，建议使用长毛刷子和吸力强吸尘器吸口把污物吸出来，对于不同材质座椅使用此办法均有较好清洁效果。对于特别脏座椅，清洁时就没有那么简朴了，要进行几种环节才干彻底打扫干净。一方面，用毛刷子清洗较脏局部，例如较大污渍，垃圾等；然后，用干净抹布蘸少量中 性洗液，在半干半湿状况下，全面擦拭座椅表面，特别要注意是，抹布一定要拧干，以防止多余水分。清洗地毯汽车里面最容易脏就是地毯，汽车自身自带地毯基本是和汽车一体，不容易拆下来清洁，最佳在汽车内放置活动脚垫。如果脚垫不太脏话，拿到车外拍打就可以了。如果使用毛刷头吸尘器进行吸尘解决话，可以使较脏地毯看上去不那么脏乱。对于更加脏某些地毯，就只能动用洗涤剂了，在洗涤前先进行上述两项除尘工作，然后喷洒适量洗涤剂，用刷子刷洗干净，最后用干净抹布将多余洗涤剂吸掉就可以了。80.春季车内清洗 已经开了一段时间汽车最佳做一次彻底车内清洁、杀菌解决。通过长期使用，许多细菌会存留在车子顶棚、座套、出风口、地毡等部位；此外，果汁、烟气、食品残渣、小朋友或宠物尿液、粪便、毛发等遗留物也在危害着咱们健康。车内清洁不能只用一种清洁剂和保护品。由于车内各部位材质不同，并且比较零乱、分散，应注意选取使用不同清洁剂。多数做车内美容装饰店会选用碱性较大清洁剂， 虽然有增白、去污功能，但会有一定后患，碱性过强清洁剂会浸透绒布、皮椅、顶棚，最后浮现板结、龟裂。专业做法应当是选取PH值不超过10清洗液，配合车内美容专用抽洗机，在清洁同步有大量循环清水将脏东西和清洗剂带出来，并将此部位内部水气抽出，以免潮气过重，久而久之腐烂甚至脱落。在车内清洁中还应当特别当心车内各种开关按钮和音响电路某些。避免用大量水去清洗按扭、电路某些，以免导致短路和损伤车内电脑系统。特别是某些高档车，各某些都由电脑来控制，移动和擦拭时应多加小心。车内清洁完毕后，还要在仪表台和皮椅上涂一层保护剂。当前皮革保护剂分乳化性、油性和水性三种。乳化性保护剂带有清洁功能但碱性较强；油性保护剂具有溶剂成分，会侵蚀分解皮革上树脂和颜料产生皮革褪色，最佳不要选取。水性保养剂属中性，它具备柔软皮革恢复弹性与光泽作用，并有防水、防污功能。专业车内美容最后一道工序是杀菌、除臭解决。普通美容店针对车内异味做法是用香水或清新剂喷一喷，压一压异味，但无法铲除臭源。专用杀菌剂喷涂在皮椅、脚垫或小朋友、宠物等遗留污物上，其内部酶产生分解臭源黄色葡萄球菌，能彻底清除异味和细菌滋生，通过这样清洁车辆才是真正既干净又卫生。81.沙尘过后汽车清理 恼人风沙令原本明媚春天变得暗淡，刚刚洗净爱车又覆满灰尘。清除沙尘、恢复清洁、舒服车内环境，就显得很重要了。风沙过后应立即更换空调滤芯或使用压缩空气对空滤进行清洁。诸多车主会忽视空气滤清器常规保养，空调滤芯位于前机器盖下接近风挡玻璃位置，是在车内空调进风口过滤器。由于时间长、风沙大，滤芯上会堆积过多尘土将滤芯堵塞。在空调启动时，无孔不入尘土便顺着风道进入车内，因此更换空调滤芯很重要。使用专用清洗剂彻底清洗蒸发器、风道。由于特定工作环境，蒸发器表面往往是潮湿，沙尘极易附着在上面，时间一长便滋生大量菌团、霉味及长时间滞留烟碱味，都会破坏车内空气质量，严重影响了驾驶人员身心健康。最后，清理车辆内饰。其中门过、顶棚、地毯都是灰尘最容易沉积地方。使用专业清洗剂配合高温内饰桑拿机不但可以去除车内污垢、异味，同步可以有效杀灭细菌、不伤内饰。在清理后再用保护剂进行护理，可使车内饰件焕然一新。门轴、导轨由于风沙侵袭和洗车影响容易生锈。82.换铝圈时要注意 以免威胁行车时安全 市面上有许多款式不同铝圈，确是令人目不暇接，但是在更换铝圈时却是有许多点需要注意。从最明显外观造形来看，虽然容易，但铝圈不同之处却不只在外形而已，最常被忽视原厂基本设定值才是最重要一环。1、轮圈偏距offset值：此值为轮圈横剖面中心至螺丝孔固定基准面数值，对普通房车而言为正，对少数车辆和某些吉普车而言为负。比喻说一辆车offset值为ET40，若是换上了ET45铝圈，就会比原厂铁圈更缩入轮拱内。此项设计与车辆转向特性、车轮定位角度均关于系。原厂设定值普通通过最佳化设计，差距过大offset值也许导致轮胎不正常磨耗，轴承易磨损，甚至高速爆胎时失控等副作用，不可不慎。2、PCD值与孔位：孔位指是轮圈固定期锁入螺帽数目，普通为4孔或5孔。PCD值则是将这些孔位相连形成圆之直径，因此有些轮圈上也许钻了8个洞，就是为了适应两种不同PCD值而准备。3、直径寸数与J数：此项也是与外观有有关性，普通向上升一级例如14英寸升级15英寸，对原本加速性并没有妨碍，反而对操控性、路感、外观视觉效果均有协助。若是跳级就需要考虑了，虽然在某些方面更优良，但由于滚动质量增长，加速重拖，耗油，舒服性减少，轮胎更换耗费大都必要详加斟酌。反之若只换铝圈而寸数不升级，则是对加速性有明显协助。而J数代表轮圈宽度英寸数，普通原厂铁圈J数5.5J若要直接用来搭配升级胎宽之后轮胎，多半局限性，因此选铝圈时，若有换宽胎打算，就必要先挑选J数较大。除上列以外，更换铝圈时应拟定与否品质可靠，最佳是有通过品质认证产品，或是国际知名品牌，以免因铝圈品质不佳而威胁到行车安全。83.如何给汽车旧轮胎换件新衣裳 1、轮胎翻新必要性。轮胎在使用过程中直接与各种条件路面接触，易粘附路面上各种污物，这些污物有某些会浸入轮胎橡胶表面，导致如下后果：(1)轮胎橡胶失光。被污物浸蚀后轮胎将失去原有纯正黑色，而呈现灰黑色，影响汽车视觉效果，且这种失光通过清洗是无法解决。(2)轮胎橡胶老化。受浸蚀橡胶极易老化、变硬、失去原有弹性及耐磨性。因而轮胎要定期进行翻新保护解决。2、翻新用品。轮胎翻新重要用品是轮胎清洁增黑剂。其中英特使轮胎清洁增黑剂为乳白色液体，适合于黑色橡胶制品，特别适于清洁保养轮胎，它能迅速渗入于橡胶内，分解浸入有害物质，延缓轮胎橡胶老化，且具备增黑增亮功能。3、翻新工序(1)轮胎清洁。用棕毛刷进行刷洗，选用专用洗车液，规定清洗彻底，然后擦干，擦干后风干10-15min或用压缩空气进一步吹干，去除表面潮湿。(2)轮胎翻新。上轮胎翻新剂，可喷涂也可直接用无纺布、软毛巾涂抹，均匀擦拭，如较脏应及时更换毛巾。直至轮胎再现黑亮本色。喷雾式轮胎保护剂，喷上之后，胎壁形成白色泡沫，几分钟之后会自然消失，轮胎变得非常干净84.电动车窗保养 在停车场收费处或到快餐店买外带时，电动车窗是非常以便设计，它机械装置并不复杂，供油是保养主体。但是由于机械装置位于车门内部，需要把内盖取下。固定内盖隐蔽螺丝，在车门把手凹部内侧可找到。使用齿轮、钢索装置以臂支点和滑块某些为加油中心。内盖下面盖有防水用塑料，将其恢复原状非常重要。车窗玻璃污损不但会影响外观，还会影响视野，过度脏污更影响到电动开关车窗动作。防止雨水流入车内，窗框上端附有橡胶带，这也是与玻璃经常接触地方。玻璃污损后与橡胶带摩擦增大，开关也会受到影响，因而玻璃须经常保持干净。电动开关车窗耗电量很大，慢车状态时激活一刹那甚至会使引擎声音发生变化，因此电池较弱汽车，注意不要将车窗同步开或关。1.电动开关车窗动作不顺畅因素多为车门内部升降机里油份耗尽，应取下内盖加上油。2.若是玻璃完全不能动作，则有也许是开关故障。如果是开关故障，只能更换。3.电子装置如果不动作，检查保险丝是普通常识。仔细检查那一条保险丝是用于电动车窗。4.开关动作状况变差，车窗也不能顺利启动时候，开关发生故障也许性很高。5.为内部机械装置加油之前，一方面取下内盖。取下隐蔽螺丝钉、拆下快动开关即可。6.取下内盖，剥开下面防水用塑料纸，露出车窗升降机关。7.在臂支点、齿轮内部喷上油脂。一边上下移动，一边喷涂就可以使很细小某些也能涂上。8.支撑玻璃两端滑块某些也需要检查。玻璃与导热滑动状况差时，可涂上增亮剂。9.为使玻璃顺利滑动，重要是尽量减少阻力。玻璃污损也会成为阻力，应经常保持车窗干净。85.雨刮器定期检查 近日我一位朋友开车从郊县回成都，半途下起了小雨，雨点夹杂灰尘把挡风玻璃上弄得一塌糊涂，致使视线模糊。于是赶紧打开雨刮器，谁知那部外表还挺新进口车，雨刮器呼呼响着就是刮不干净。问及此事，朋友说她洗车时很少留意雨刮条。在此，我要提示驾车朋友们，别让雨刮条成交通隐患威胁你和车安全。那么，雨刮条该如何保养呢？一方面，洗车时别忘掉雨刮器。雨刮虽然搁在挡风玻璃上，但寻常保养时人们却很容易视而不见，等用上了才懂得有问题。雨刮片保养办法其实很简朴。每次洗车时除了洗净玻璃窗，最佳也用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样雨刮条寿命就会长某些。如果由洗车店代劳清洁，可以提示一下店员为你做这项工作，将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮与否保持一定速度。尚有就是检查刮水状态，以及刮水支杆与否存在摆动不均匀或漏刮现象。这两种故障浮现任何一种，都意味着雨刮叶片有损坏。此外，要注意一下雨刮在工作中与否有震动和异响。另一方面，定期检查不可少。如果各种故障现象都齐全，必定要检查雨刮片。办法是将雨刮拉起来，用手指在清洁后橡胶雨刮片上摸一摸，检查与否有损坏，及橡胶叶片弹性如何。若叶片老化、硬化，浮现裂纹，就应及时更换。更换叶片工作并不复杂，可以自己动手。先弄清晰你车用是哪种规格雨刮叶片，可以参照随车手册。如自己搞不清晰，可让零件商店店员帮忙辨认。此外，还要注意支杆连接至雨刮摇臂方式与否匹配，由于有支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用建点凸扣锁死，买时候一定要认准。安装雨刮片只需要很简朴工具，一把十字螺丝起子已经够用，若是凸起式，甚至连起子都可不用。更换叶片办法是：将雨刮器摇臂拉起，卸下螺丝(凸扣式只要按下凸扣)，解除锁止。要留意凸扣上与否有污物凝住，如果有，最佳用些润滑剂喷一下，以便拆卸。无论哪种支臂，拆下之后都得小心，不要让摇臂反弹到玻璃上，以免损坏挡风玻璃。86.你会洗车吗 在咱们概念中，洗车应当是一件很容易小事，但当你把车子刷得全身都是刮痕时，你就会懂得洗车其实也并非如你想象那么简朴，尽管这是汽车美容最基本一课，但同样需要掌握某些知识。下面简介几种小窍门，供乐意自己动手洗车爱车族参照：洗车应在车身冷却状态下，在无风同步阳光又直射不到地方进行，用毛巾或海绵配合清洗。洗车顺序最佳是车顶、引擎盖、两侧，同步依一定方向绕车身清洗，这样去污效果较好。洗车时最佳使用清洁剂。由于泡沫可以避免发生刮痕，并可刷得彻底，洗清因废气、雨雪等积在车身上油垢。洗车剂分浅色漆、深色漆、银色漆几种，对不同颜色车体应分别选用。洗车之后，剩余清洗剂不要及时丢弃，它可以清洗轮胎、轮圈、排气管出口。水洗完毕后，紧接着便是擦拭车身。鹿皮是最佳擦车材料，普通洗车精品店有售，普通最佳准备两张，分别擦车身和车窗。洗完车之后，接下来就是打蜡了。同样，打蜡最佳在车身冷却状态下进行，并且一定要在洗净之后进行，打蜡顺序与洗车相似，也是由车身上方向下方进行。再者，持海绵推蜡方向并非老式观念中圆弧方式，而是按相对汽车行进方向90度位置。打蜡时要注意细致部位，这些地方可以采用乳状或液体蜡，或用喷雾毛刷上蜡。至于车轮、车圈等部位，尽量选用专用蜡。如果有必要，咱们还可以清洗车厢，这样可以除臭、去寄生虫，因此至少应一种月清洗车厢一次。洗车厢时要将脚踏垫取出清洗，放置阴凉处晾干。然后用内部清洁剂和抹布擦拭车子内部，从内部车顶、内部车门、方向盘、排档杆、音响面板循环由上向下擦拭。塑胶皮上或渗入纹路污垢，应用较小软刷子沾上清洁剂擦洗。同步注旨在清洁车厢内部时一定要与擦外面抹布分开，以免污染车内。最后用吸尘器清除地毯和角落灰尘。这样你车就焕然一新了。掌握了这些小窍门，你就可以放心大胆地自己做一回汽车美容师了。87.自己动手维护保养玻璃清洗器 玻璃清洗器保养办法很简朴，可自己动手。一方面是检查清洗器开关，只要按一下，看与否在工作，并听听水泵工作声音与否正常。然后，就要看看水与否喷射在车窗恰当位置上。正常喷射位置应当是在车窗中间偏上位置，当清洗液流下时，正好让雨刮条将其均匀地涂抹到整个车窗上，并带走污物。喷嘴口非常细小，灰尘、泥土或是车蜡都会将其堵住，特别是交给洗车工清洗、打蜡之后，更应当检查一下。由于喷嘴孔非常细小，在清理时，只要用幼钢丝从前端插入，并重复穿刺，就能将堵塞物清除，如果还不能清除，便应将连接内侧软管拆除，再由内侧将钢丝插入，并重复穿刺将之清除。清洗液用光了，继续使用喷射开关就会让水泵空转，导致电机烧毁。液罐在发动机舱内，普通在盖子上会有醒目的志，的确找不到话，顺着喷水管往下找即可。罐体上有刻度，标示正常液量。如果在罐体外看不到液量，则应打开盖子观测。发现清洗液量局限性，参看随车手册，上面应注明使用何种玻璃清洗剂。普通分浓缩型和直接使用型两种，如果是浓缩型，牢记需按照适当比例稀释后才使用。如果发现喷咀堵塞或喷射位置不对，清理和调节工作也不复杂。普通喷嘴位置可以用手容易调节，也有些车型是用螺丝将喷嘴固定，这时便应先松开固定螺丝后再调节，但过后千万不要忘掉在将它固定好。清洗器虽然是小部件，但开车要开得畅顺，还得要用点心机保养。 88.汽车停驶期间养护办法 某些车主也许会由于某些特殊因素，使自己爱车闲置一段时间。但是，车闲人可不能闲。长期停驶车辆，会由于受到大气侵蚀而使各总成和机构技术状况逐渐变坏，以致失去原有技术性能。为了减轻这种不良影响，车主应当经常对停驶车辆进行必要养护工作，以使其处在良好性能状况。1、防止金属生锈锈蚀重要是空气中水分、氧气以及腐蚀性物质共同作用导致。因而，对于长期停驶汽车，应保持金属表面清洁。停放车辆车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70%如下。需及时清除汽车上灰尘、脏物和水分。在易锈蚀部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。2、防止橡胶制品老化变质汽车上橡胶制品，如轮胎、传动带以及防尘罩等，经常会发生老化、膨胀或者为形现象，致使性能变坏，使用寿命变短。像胶制品老化，重要是由于橡胶属于不饱和高分子碳氢化合物，容易吸取空气中氧而氧化，同步硫化橡胶尚有一定透气性，氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光，能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后，会导致体积膨胀，胶质变松，弹性下降。为防止橡胶制品地老化，应避免阳光直接照射及矿物油接触。3、防止棉麻制品霉烂及地毯等，都很容易吸取水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因而车主应对车上棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。4、防止汽油抗爆性能减少汽油抗爆性能决定于汽油辛烷值高低。汽车长期停驶，汽油辛烷值会随着轻质成分损失和胶质含量增长而下降，从而使其抗爆性随之减少。因而，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高。汽油储存时间最佳不要太长。5、经常检查发动机工作状况每月至少起动发动机一次，怠速运转4-5min，检查发动机运转状况。如有异常现象，需及时调节、维修。此外，还要经常检查蓄电池。蓄电池电解液液面必要高于极板10-15mm，局限性时应及时添加蒸馏水，应保持电量充分，必要时应对蓄电池充电。第三篇 维修1.如何对的选购汽车零配件 为汽车选购零配件是一件很重要事情，就像咱们为自己选取适合药物同样，不能马虎，否则，后果不堪设想。因而，有几点必要注意：一、不清晰零件规格型号，一定要看车辆合格证、使用阐明书、发动机合格证等，尚有就是看看汽车铭牌、发动机铭牌、车辆型号、出厂日期、出厂编号等，选取相似型号购买。在这里提示一下，同一厂生产相近型号发动机配件不一定通用。二、购买配件时，应尽量使用学名或人们能明白某些称谓。有些采购员经常乱给汽车配件命名，不使用规范配件名称，因而会买错材料，如某些顾客把有6个迈进挡，1个倒挡一汽生产变速器叫7速变速器，把5个迈进挡，1个倒挡变速器叫6速变速器。如果她们规定购买6速变速器(实际想买CA1091汽油车变速器有5个迈进挡)上第一轴，某些经销商会卖给她CA1092柴油车变速器(有6个迈进挡)第一轴，如果材料员不结识这些配件，就很容易买错。三、购买汽车配件要到信誉、服务等较好配件经销单位去选购，要像购买整车同样注重选取商家。不能由于与经销商关系不错，就去买她配件。四、购买汽车配件，要熟悉和掌握名牌，认清名牌。过去被评为省优部优产品，荣誉有效期是5年。咱们应当注意掌握好信息，选购近期名优配件。下面说一下某些顾客对配套厂错误结识。过去，配套厂多数选在离主机厂较近地方或是本地区，国家对配套厂在技术、资金、设备等都予以保证，使配套厂可以生产出达到主机厂规定配件。当前许多主机厂都在国内或面向国际招配套公司，只有公司通过主机厂产品质量体系考察承认，公司才会获得某一产品配套权。对这方面一定要弄清晰。五、购买汽车配件一定要索要发票，并注明零件详细产地。这些都是为了保护自己合法合法权益，避免购进假冒伪劣配件。2.如何鉴别假冒伪劣汽车配件 据沿海某市质量检测中心对20家经营汽车配件门市部进行检测后发现，几乎各种型号轿车、货车、客车、中巴、面、家用车、摩托车等所用配件中均有劣质产品，其中有近1/3配件无产地、无货号、来路不明。行内人士称：这种配件都是非法交易报废汽车配件重新投胎。非法交易报废汽车带有很大问题，不但隐患难与共多、安全系数低，并且噪声高、油耗大、污染严惩直接给人们生命财产构成巨大威胁。据关于交通部门提供数据表白，在近3年交通事故中，超期服役汽车战友41.2%，使用伪劣零配件战友13%。因而掌握某些假冒伪劣汽车配件产品鉴别知识，对于从事汽车驾驶或零配件经营人来说，十分有必要。普通来说，应掌握几种简朴鉴别办法。1看包装原厂配件包装普通比较规范,统一原则规格,印字笔迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽.2.看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其她颜色，则为假冒伪劣零配件。3.看外表原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。4看油漆不法商人将废旧配件经简朴加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等解决,再冒充合格品出售,非法获取高额利润.5看质地原厂配件材料是按设计规定采用合格材料，假冒产品多是采用谦价低劣材料代用。6.看工艺 低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易浮现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。例如汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象；活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。7.看储存汽车配件如果浮现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，也许是在存储当中环境差、储存时间长、材料自身差等因素导致。8.看接合如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。9.看标记有正规零部件上标有某些记号，例如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件对的安装，没有不能购买。10.看缺漏正规总成部件必要齐全完好，才干保证顺利装腔作势车和正常运营。某些总成件上个别小零件漏装，普通是水货，这些给装车导致困难。往往因个别小配件短缺，导致整个总成部件报废。11.看防护层为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前均有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等普通都用石蜡保护，以免其表面损坏，这些重要配件，表面若无防护层，多为水货。12.看证件某些重要部件，特别是总成类，例如化油器、分电器、发电机等，出厂时普通带有阐明书、合格证，以指引顾客安装、使用和维护，若无这些多为假冒伪劣产品。13.看规格选购汽车配件时，要查明重要技术参数，特殊技术要符合使用规定。有假冒伪劣产品外观与真货相差无几，但装上去了就是不太适当，要么大点或小点，使用起来总是不太满意，并留下事故隐患。 3.修车少花冤枉钱 车重要谨防四大骗招 普通车主都会产生疑问：每年花那么多钱在汽车维修上，其中有多少是被不诚实修车店滥收或骗取？有多少是花冤枉钱？与修理厂打交道，如何才干做一种精明客户呢？谨防四大骗招把小毛病说大。在某些不诚实修车店，修理工就会告诉你电脑坏了，需整台更换让你花大笔冤枉钱。业内人士以为，最佳将车送往原出售代理商处检查。此外，也可到别家修车店寻找参照意见。不同修车店维修员就算是骗人，说法也不致雷同，总会露出破绽。零件以次充好。更换汽车制动垫片最容易作假。日本出产制动垫片售价每对约4060美元，欧洲出产则每对约125180美元，而由东南亚地区出产制动垫片可便宜达50%。车主最佳规定修车店出示购制动垫片发票，这样就可以懂得垫片产自何地。固然，消费者也可自己向代理商购买零件，交修车店代为更换。以低价作诱惑。汽车行驶一定年限后，需在指定验车中心检测及格，才可继续获发牌照。有些小修车店为吸引顾客，收费极低，检查时只是简朴看看，解决掉几处容易被发现毛病，以应付检车。对车主而言，选取修车店应全面考虑。大厂也许收费高，却提供完备检查，测试各项性能，保证车子安全。尚有，车主应规定修车店提供检查项目清单，日后可依照清单追究责任。换零件过度热心。例如，修理工会告诉你，车子减震器暂时没有问题，但随时也许出毛病，建议你为安全着想换了它。其实，大多数状况下，部件如果出问题，待汽车上警示系统发出信号再换是来得及，不必挥霍金钱。注意四项不要不要隐瞒真实状况。真实简介车辆状况，千万不要向修理人员隐瞒车真实状况，如与否自己或她人已经进行修理，与否自己在车辆驾驶过程中有过错误操作，由于这些状况对修理人员迅速找到故障因素有很大协助。不要不信任修理工。由于当前有某些修理厂采用不合法手段对待客户，以获取更高利润，因此使得诸多客户对修理厂信任度极低。但在实际中，对于某些有规模、管理规范修理厂来说，它可信限度还是很高。此外，如果从您车进入修理厂那一刻起，您就戒备森严地监视着业务员、修理工一举一动，那样很容易引起工人反感，修理效果自然会打折扣。不要自作专家。除非真对汽车修理很理解，否则你所需要做事就是尽量多地提供车状况，而不是去指引工人，由于在修车上，她们是专家。如果你遇到一位问你应当如何修车工人，最佳还是另请高明。不要提不切实际规定。修车是一项讲科学工作，不能只从省钱、省时间角度考虑问题。例如，车漆修补工序很复杂，它涉及修整、弥补、底漆、面漆等多达十几道工序，如果你不考虑工作量大小，一味规定修理厂一天甚至半天完毕工作，这样做法显然不合情理，工作质量也难以保证。 4.远离修车点时 汽车底盘机件损坏急救有方 当汽车在野外或远离修车地点而遇究竟盘机件损坏时，针对不同故障状况，可以运用如下急救办法将车开到修车条件地方。制动分泵漏制动液或分泵管路折断，可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死，再旋紧螺钉，或者将断口夹扁、卷曲堵漏，使该轮不起制动用作。但这样做也许会导致单边制动，驾驶时要注意安全。制动总泵缺制动液，可用酒精或白酒代替，特殊状况下可用清水代替。制动皮碗发涨，将发涨皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟，将皮碗上含油成分去掉，这样就可以使皮碗恢复本来尺寸。离合器摩擦片烧蚀打滑，对烧蚀不太严重摩擦片，可翻面使用。如烧蚀严重，可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致)，用钢丝或铁丝穿过钢片上孔，使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳，换挡动作迅速。横拉杆球节断损，在保险杠或其他不影响行驶地方，卸下一只与球节总长度相似螺钉，取代断损球节，装上转向节臂与螺母后，将螺钉露出某些用锤子铆好。三轴汽车差速器齿轮损坏，如中、后桥差速器损坏任何一只，都可将该桥传动轴和半轴拆下，继续行驶。若前差速器损坏，可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。5.教你如何制服水温偏高在不开冷气时，水温不正常四种现象及解决方案：正常状况：先确认冷却液补液罐内液面高度与否适当；再起动引擎观测水温表，水温逐渐上升。手握水箱上水管，感觉逐渐升温；手握下水管，温度几乎不变。当水温达到80?时，下水管开始逐渐升温，直至与上水管温度相似，手握有烫手感觉。引擎继续运转，水温95?左右时电动电扇开始运转，水温略有下降，约1分钟左右停转。如此重复，此系正常。现象1：水温上升很慢，上下水管同温，车内暖气几乎没有。因素：节温器关闭不严，甚至在维修过程中被非法拆除。解决方案：更换、安装节温器。现象2：引擎升温后，电动电扇也运转，但也许水温高于95?埃？疑舷滤?BR管不同温，下水管温度比上水管温度略低。因素：节温器开度不够，冷却系统功能已经大打折扣，这种状况很常用，且不易被注意。解决方案：更换节温器。现象3：水温表攀升至95?耙陨鲜保？缍？缟热圆辉俗？辉诮谖缕饕丫？?BR开状况下，上下水管同温且很烫手。因素：电扇运营电路有问题，有三种也许：电扇损坏、水箱上热敏开关损坏、保险损坏，保险损坏同步多随着或隐藏着电路或电扇初期故障。解决方案：更换电扇；更换热敏开关；更换保险并检查电路。现象4：水泵页轮不工作。因素：水泵损坏也是一种因素，但不常用。这需要更专业知识才干判断出来，在此就不多加赘述。未开冷气时水温正常，打开冷气后水温偏高解决方案：一方面判断冷却液、节温器、热敏开关、电扇、保险及水泵均无问题。待电动电扇停机后，打开空调开关，这时电扇应及时运转。加大油门至引擎转/分以上时，电扇应以更高转速运转。现象1：电扇不能以高转速运营。解决方案：检查电扇高速运转机构和控制电路。现象2：由于冷凝器在水箱前面，当水箱散热器表面被柳絮、尘土覆盖，热量不易散出。捷达和帕萨特易有此故障。解决方案：清洗水箱散热器表面。现象3、由于长期使用也许导致水箱内部被水垢堵塞，散热局限性。当上述两种状况都确认没有时，你就要考虑换一种新水箱了。注1：虽然水温不高电动电扇也会运转。打开冷气或环境温度较高时，电扇将以高速运转注2：判断条件，气温应在30?以上，同步确认冷气压缩机没有停转。这一切都是为了开冷气后空调冷凝器降温、降压。车辆静止、发动机以怠速运转时，无论与否开冷气水温都正常；一旦正常行驶，水温立即攀升解决方案：如果是在行车时发现水温很高或水温表红灯闪烁，有时可以继续行驶，有时则必要停车等待维修。现象1：水温表红灯闪烁。判断办法：一方面确认冷却液不亏，另一方面水温表指针正常。在这种状况下多数是由于误报所致。但也要急时维修。桑塔纳易有此现象。现象2：低速行驶或塞车时水温突然上升，甚至开锅。判断办法：一、确认水泵皮带与否断裂；二、如果上、下水管同温且烫手，可打开冷气观测电动电扇与否能起动；三、如果电扇能起动，可补足冷却液或水，打开冷气强制电扇运转，继续行驶，就近维修。现象3：已正常行驶一段距离后水温升高，并确认上水管烫，下水管冷，节温器不开。判断办法：一方面，打开车内暖气并将出风量调到最大；断开空调泵插头同步打开冷气，强制电动电扇运转，吹拂发动机外表，并采用加速后熄火溜车办法就近维修。驾驶时注意观测水温表批示，同步注意熄火后汽车方向机变沉，刹车变硬。现象4：水泵皮带断裂解决方案：只能停车维修后再走了。以上所述是初步判断及应急之举，如发现水温异常，还是应尽快到可信任修理单位检查6.汽车常用故障及防止解决办法 一、发动机不能启动。因素：A、冲洗过发动机，导致分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。B、火花塞损坏。C、蓄电池电压局限性。D、惯性开关断开。防止和解决办法：A、避免直接冲洗发动机。B、定期检查、调节或更换火花塞。C、指定服务站检查、更换损坏件。D、给蓄电池充电。E、按下惯性开关，恢复电路。二、换挡时发动机熄火。因素：A、怠速过低。B、怠速截止阀未拧紧。C、挡位过高。D、油气分离器被严重堵塞。防止和解决办法：A、调节怠速到正常转速。B、检查怠速截止阀与否拧紧，插头与否插紧。C、换入较低挡位。D、到指定服务站清洗油气分离器。三、高速时方向盘发抖。因素：A、轮胎在拆装后未进行动平衡检测。B、轮轱上平衡块脱落。C、车轮上沾有泥块。D、轮轱撞击变形。防止解决办法：A、进行轮胎动平衡检测。B、注意清洗车轮。C、更换轮轱。四、转向沉重。因素：A、轮胎气压不够。B、助力转向液不够。防止解决办法：A、给轮胎充气。B、添加助力转向液。五、行驶时跑偏。因素：A、左右轮胎气压不一致。B、前轮定位不准。C、某一制动器抱死。防止解决办法：A、检查并调节轮胎气压。B、到指定服务站检修。7.千万不可轻视汽车悬挂系统 汽车悬挂系统与操纵性能之间有着密切关系。抱负悬挂不但能使车随路面起伏而上下运动，并能借此使整个车身在迈进过程中尽量保持水平，并且还能随车速、路况、运动方式变化做出恰当、敏捷反映；同步，它还能使轮胎与路面随时贴合，并使车轮保持恰当角度，从而使汽车动力性能、制动性能以及转向性能得以充分体现。汽车车速越快，对操纵性能规定也就越高。因而，当代汽车悬挂系统越来越受到业内人士注重。悬挂系统功能悬挂系统作用是将车轮所受各种力和力矩传递给车架和车身，并能吸取、缓和路面传来振动和冲击，减少驾驶室内噪声，增长乘员舒服性，以及保持汽车良好操作性和平稳和行驶性。此外，悬挂系统能配合汽车运动产生恰当反映，当汽车在不同路况作加速、制动、转向等运动时，能提供足够安全性，保证操纵不失控。车轮定位是悬挂系统中重要一环。对的车轮定位，不但能减少轮胎磨损，延长零部件使用寿命，还能保证汽车直线行驶稳定性。因而，悬挂系统除使车轮与地面完全贴合外，还必要保证车轮定位，从而使汽车操纵性能得以完全发挥。悬挂系统类型不同悬挂系统对汽车操纵性能产生不同影响。普通悬挂系统有两种型式：(1)非独立悬挂这种悬挂以刚性梁横贯车体下方，其构造简朴、工作可靠，但舒服性差、构造不紧凑，在当代汽车中往往只用于后轮。(2)独立悬挂这种悬挂中，车轮是以独立连杆机构来控制，可以单独随路况变化运动而不影响整个车身，增长了行驶平顺性、安全性。前轮采用独立式悬挂，可以使发动机位置减少和前移，整车重心得如下降，提高了汽车行驶稳定性。此外，独立式悬挂中广泛采用较软螺旋弹簧来做缓冲元件，因此乘驾舒服性也比较好。因而，独立式悬挂被广泛应用在当代汽车上。独立悬架虽然长处诸多，但由于车轮外倾角与轮距变化较大，轮胎磨损较严重，而非独立悬挂在行驶中始终保持贴地状态，轮胎附着力较强，磨损较均匀，并且成本也远远低于独立悬挂，因而许多车辆上仍还保持这种构造。先进悬挂系统可提高操纵性能汽车在行驶中，随着路况和车速变化，车身会发生不同限度倾斜，如转弯时侧倾、制动时车尾上扬等。好悬挂系统可以使车身发生倾斜幅度减小，增大轮胎附着力，从而增强汽车操纵性能。但是实践证明，比较硬悬挂系统对车身倾斜控制较佳，但也由于如此，在乘坐舒服方面就有所欠缺。正所谓鱼和熊掌不可