龙沙线220kV线路跨越综合项目施工专项方案.doc

龙滩水电站送出输变电工程龙沙线第8标段

220kV永六线、乐永线
跨越施工方案

编制：
审核：
批准：

龙滩水电站送出输变电工程
葛洲坝集团电力有限公司龙沙8标段项目部
二OO七年一月

龙滩水电站送出输变电工程龙沙线第8标段
跨越220kV线路停电筹划表
序号
放线段
跨越线路杆号
被跨越线路名称
被跨越线路塔号
施工内容
停电天数
筹划停电时间
运营维护单位
1
第二放线段
（714～726）
720～721档
220kV永六线
○五四～○五五
放线期间停电，采用索道封网跨越施工
9天
3月16日至3月24日
广西河池供电局
2
第三放线段
（727～744）
741～742档
220kV乐永线
一七六～一七七
放线期间停电，采用索道封网跨越施工
9天
3月30日至4月7日
广西河池供电局

龙滩水电站送出输变电工程是南方电网公司为了贯彻贯彻国家“西部大开发”和“西电东送”战略决策，优化能源机构而建设重要工程之一。500kV龙沙线起于广西龙滩水电站，经河池市后，止于柳州沙塘变电站。全线按双回路同塔设计，全线亘长257.253公里。我公司负责施工第8标段从从广西宜州市同德乡至庆远镇太平社区。施工范畴为起点分界塔701至标段分界塔801小号侧导、地线挂孔，起点杆塔本体及基本，全段总长26.397公里，共59基铁塔。导线采用LGJ-400/35型钢芯铝绞线，每相分裂根数为4根。全段架设两根GJ-80镀锌钢绞线架空地线。
本工程架线采用张力放线施工，张力机及牵引机为意大利TESMIC设备，导引绳采用Φ15抗扭钢绳，牵引绳采用Φ24抗扭钢绳。施工中所有设备都满足《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》，《电力建设安全工作规定》,《电力建设安全工作规程（架空电力线路某些）》规定。依照线路地形条件及跨越物状况，共分四个放线施工段，放线段设立见表1：
表1
放线段
放线段塔号
张牵场位置
放线段长度m
牵引场
张力场
第一放线段
701-714
701塔处
714塔处
5946
第二放线段
714-726
714塔处
726-727间
5970
第三放线段
727-744
726-727间
744-745间
7127
第四放线段
745-801
801塔处
744-745间
7354

其中：在第二放线段内720～721档跨越220kV永六线；
在第三放线段内741～742档跨越220kV乐永线。

一、220kV永六线跨越：
1、220kV永六线跨越点位置
龙沙线第8标段在第二放线段内720～721档跨越220kV永六线，跨越点位置在220kV永六线054＃～055＃杆间，跨越交叉角21º。本线路跨越塔720塔塔型为SG2-42，721塔塔型为SG1-39，720~721档档距为290米，交叉跨越点距离721塔（近来塔）123米，地形较为平缓，被跨220kV永六线架空地线在跨越点位置对地高度为21.5米。500kV龙沙线线路在架线竣工后，考虑最大温度（40℃）弧垂时交叉跨越点处垂直距离为8.5米。线路交叉跨越点平断面示意图见图1：

图1 220kV永六线交叉跨越点平断面示意图
2、跨越施工办法
被跨220kV永六线架空地线在跨越点位置对地高度为21.5米，地形较为平坦，但交叉跨越角为21º。由于其跨越角很小，采用竹跨越架、铝合金抱杆跨越架长度都必须达到90米长，在安全上无法满足跨越规定。为保证500kV龙沙线线路架线施工安全及220k永六线安全，依照我公司在送电线路跨越施工中，特别是在采用封顶网跨越送电线路施工项目中多次成功经验。通过现场勘测、施工计算及比较各种跨越办法，决定采用在500kV龙沙线线路720、721塔间架设迪尼玛绳索道中间封网方式跨越220kV永六线。架设索道、封网及导地线展放时，220kV永六线停电。
720～721档迪尼玛绳索道跨越220kV永六线示意图见图2：

图2 720～721档索道封网跨越220kV永六线施工示意图
3、跨越施工准备
――到河池市供电局提出停电申请，办理好工作票。
――所需工器具及停电、验电、接地线准备齐全，并经检查合格。
――在720、721两跨越塔下横担向下5m处运用铁塔自身各搭设一种□500×500断面抱杆作为暂时跨越横担，暂时横担长度为24m，抱杆与铁塔之间采用Φ21.5钢丝绳套绑扎，绑扎点不得少于4处，且与铁塔间用Φ17.5钢绳设立4根绷头绳。
图3 暂时横担绑扎示意图
――分别在720、721跨越塔各回路暂时横担下（设立绷头绳处）悬挂2个承载迪尼玛绳绳滑车和2个封网控制迪尼玛绳滑车，承载迪尼玛绳滑车可采用既有Φ65016t转向滑车、间距为6m；封网控制迪尼玛绳滑车采用5t铁滑车，间距为5m，暂时横担上用Φ13钢丝绳顺线路方向等距打4根反向拉线，反向拉线地锚距离铁塔150m，暂时横担绑扎示意图见图3。
4、索道跨越网施工
――接到220kV永六线停电容许工作命令后，向全体工作人员交代工作任务、施工注意事项及安全办法。然后施工人员进入施工现场及时上220kV永六线054＃杆、055＃杆进行验电；线路经验电无电后，在054＃杆、055＃杆进行挂接地线，接地线一端与杆身接地线连接，另一端挂在导线上，应注意必要先接接地端，后挂导线端，其中054＃杆挂在小号侧，055＃杆挂在大号侧。必要检查杆身接地良好。
――架设承载绳（Φ16迪尼玛绳）和封网控制绳（Φ8迪尼玛绳），高空作业人员登上220kV永六线055＃杆地线横担上，将4根Φ16迪尼玛承载绳抛过线路，地面人员将其摆到500kV龙沙线线路各回路两侧位置上，Φ16迪尼玛承载绳两侧通过Φ65016t转向滑车后用5t机动绞磨按照11m弛度逐渐收紧，为以便在施工时对承载迪尼玛绳弛度进行调节，在承载迪尼玛绳达到弧垂值后用预先设立拉线地锚通过6t手扳葫芦锚固在地上，对地交角不得不不大于30°；高空人员再将4根Φ8迪尼玛封网控制绳抛过线路后，地面人员以同样方式通过封顶装置控制绳滑车展放，并锚固在地锚上，其张力控制在不落到被跨越线路上即可。
――架设封顶网，拆除720、721塔Φ8迪尼玛封网控制绳暂时锚，施工人员在721塔上，将第一张封顶网两侧采用保险钩分别挂于两根Φ16承载迪尼玛绳上，用元宝螺丝将封顶网卡在其两根Φ8控制迪尼玛绳上，在720塔处牵引两根Φ8控制迪尼玛绳使封顶网逐渐前移，依照计算安装距离依次安装其他组封顶网，所有封顶网均用竹竿撑开，整个封顶网长度为60m，封顶网安装完毕后，调节承载迪尼玛绳及封网控制迪尼玛绳锚固张力，使封顶网调平，且处在220kV永六线正上方并与其地线保持3m安全距离后锚固，完毕封网。见图4：

图4 跨越封网俯视图
5、跨越施工进度安排
――220kV永六线跨越施工时间（筹划停电时间）
3月16日至3月24日 停电时间：9天
――时间筹划是依照500kV龙沙线线路工程工期总体安排，按放线施工整体进度状况，以保证施工安全进行原则进行拟定。详细停电时间及方式以与供电运营部门协商，最后拟定期间为准。
――跨越220kV永六线施工安排：
序号
施工内容
施工日期
1
准备工作
牵张场布置、滑车悬挂、导引绳展放、工器具进场现场布置、暂时跨越横担搭设
停电前完毕
2
220kV永六线停电跨越
导引绳升空；承载迪尼玛绳架设、跨越网安装
第一天
第一相牵引绳展放、导线展放；
第一根地线展放
第二天
第二相牵引绳展放、导线展放；
第二根地线展放
第三天
第三相牵引绳展放、导线展放；
第一相紧线及其附件安装（720塔、721塔）
第四天
第四相牵引绳展放、导线展放；
第二相紧线及其附件安装（720塔、721塔）
第五天
第五相牵引绳展放、导线展放；
第三相紧线及其附件安装（720塔、721塔）
第六天
第六相牵引绳展放、导线展放；
第四相紧线及其附件安装（720塔、721塔）
第七天
第五相紧线及其附件安装（720塔、721塔）；
第六相紧线及其附件安装（720塔、721塔）
第八天
跨越封顶装置及承载迪尼玛绳拆除
第九天

二、220kV乐永线跨越：
1、220kV乐永线跨越点位置
龙沙线第8标段在第三放线段内741～742档跨越220kV乐永线，跨越点位置在220kV乐永线176＃～177＃杆间，跨越交叉角58º。本线路跨越塔741塔塔型为SG1-30，742塔塔型为SG3-45，741～742档档距396米，交叉跨越点距离742塔（近来塔）70米，地形为山丘，被跨220kV乐永线架空地线在跨越点位置对地高度为28米。500kV龙沙线线路在架线竣工后，考虑最大温度（40℃）弧垂时交叉跨越点处垂直距离为9米。线路交叉跨越点平断面示意图见图5：

图5 220kV乐永线交叉跨越点平断面示意图
2、跨越施工办法
龙沙线8标段跨越220kV乐永线，跨越点为山丘，由于其跨越点高、跨越角小，竹跨越架跨越架无法满足跨越规定。为保证龙沙线路架线施工安全及220kV乐永线安全，依照我公司在送电线路跨越施工中，特别是在采用封顶网跨越送电线路施工项目中多次成功经验。通过现场勘测、施工计算和比较各种跨越办法，决定采用在500kV龙沙线741、742塔间架设迪尼玛绳索道中间封网方式跨越220kV乐永线。架设索道、封网及导地线展放时，220kV乐永线停电。
741～742档钢绳索道跨越220kV乐永线示意图见图6：

图6 741～742档索道封网跨越220kV乐永线施工示意图
3、跨越施工准备
――到河池市供电局提出停电申请，办理好工作票。
――所需工器具及停电、验电、接地线准备齐全，并经检查合格。
――在741、742两跨越塔下横担向下5m处运用铁塔自身各搭设一种□500×500断面抱杆作为暂时跨越横担，暂时横担长度为24m，抱杆与铁塔之间采用Φ21.5钢丝绳套绑扎，绑扎点不得少于4处，且与铁塔间用Φ17.5钢绳设立4根绷头绳。
图7 暂时横担绑扎示意图
――分别在741、742跨越塔各回路暂时横担下（设立绷头绳处）悬挂2个承载迪尼玛绳绳滑车和2个封网控制迪尼玛绳滑车，承载迪尼玛绳滑车可采用既有Φ65016t转向滑车、间距为6m；封网控制迪尼玛绳滑车采用5t铁滑车，间距为5m，暂时横担上用Φ13钢丝绳顺线路方向等距打4根反向拉线，反向拉线地锚距离铁塔150m，暂时横担绑扎示意图见图7。
4、索道跨越网施工
――接到220kV乐永线停电容许工作命令后，向全体工作人员交代工作任务、施工注意事项及安全办法。然后施工人员进入施工现场及时上220kV乐永线176＃杆、177＃杆进行验电；经验电线路的确无电后，在176＃杆、177＃杆进行挂接地线，接地线一端与杆身接地线连接，另一端挂在导线上，应注意必要先接接地端，后挂导线端，其中176＃杆挂在小号侧，177＃杆挂在大号侧。必要检查杆身接地良好。
――架设承载绳（Φ16迪尼玛绳）和封网控制绳（Φ8迪尼玛绳），高空作业人员登上220kV乐永线176＃杆地线横担上，将4根Φ16迪尼玛承载绳抛过线路，地面人员将其摆到500kV龙沙线线路各回路两侧位置上，Φ16迪尼玛承载绳两侧通过Φ65016t转向滑车后用5t机动绞磨按照22m弛度逐渐收紧，为以便在施工时对承载迪尼玛绳弛度进行调节，在承载迪尼玛绳达到弧垂值后用预先设立拉线地锚通过6t手扳葫芦锚固在地上，对地交角不得不不大于30°；高空人员再将4根Φ8迪尼玛封网控制绳抛过线路后，地面人员以同样方式通过封顶装置控制绳滑车展放，并锚固在地锚上，其张力控制在不落到被跨越线路上即可。
――架设封顶网，拆除741、742塔Φ8迪尼玛封网控制绳暂时锚，施工人员在742塔上，将第一张封顶网两侧采用保险钩分别挂于两根Φ16承载迪尼玛绳上，用元宝螺丝将封顶网卡在其两根Φ8控制迪尼玛绳上，在741塔处牵引两根Φ8控制迪尼玛绳使封顶网逐渐前移，依照计算安装距离依次安装其他组封顶网，所有封顶网均用竹竿撑开，整个封顶网长度为50m，封顶网安装完毕后，调节承载迪尼玛绳及封网控制迪尼玛绳锚固张力，使封顶网调平，且处在220kV乐永线正上方并与其地线保持3m安全距离后锚固，完毕封网。见图8：

图8 跨越封网俯视图
5、跨越施工进度安排
――220kV乐永线跨越施工时间（筹划停电时间）
3月30日至4月7日 停电时间：9天
――时间筹划是依照500kV龙沙线线路工程工期总体安排，按放线施工整体进度状况，以保证施工安全进行原则进行拟定。详细停电时间及方式以与供电运营部门协商，最后拟定期间为准。
――跨越220kV乐永线施工安排：
序号
施工内容
施工日期
1
准备工作
牵张场布置、滑车悬挂、导引绳展放、工器具进场现场布置、暂时横担搭设
停电前完毕
2
220kV乐永线停电跨越
导引绳升空；承载迪尼玛绳架设、跨越网安装
第一天
第一相牵引绳展放、导线展放；
第一根地线展放
第二天
第二相牵引绳展放、导线展放；
第二根地线展放
第三天
第三相牵引绳展放、导线展放；
第一相紧线及其附件安装（741塔、742塔）
第四天
第四相牵引绳展放、导线展放；
第二相紧线及其附件安装（741塔、742塔）
第五天
第五相牵引绳展放、导线展放；
第三相紧线及其附件安装（741塔、742塔）
第六天
第六相牵引绳展放、导线展放；
第四相紧线及其附件安装（741塔、742塔）
第七天
第五相紧线及其附件安装（741塔、742塔）；
第六相紧线及其附件安装（741塔、742塔）
第八天
跨越封顶装置及承载迪尼玛绳拆除
第九天

三、紧急施工办法
1、当供电部门有紧急状况需要及时恢复送电时，我项目部及时停止导地线展放施工，把500kV龙沙线没有升空导地线和牵引绳升空临锚，并做双重保险。使导地线、牵引绳及跨越网与被跨越线路有足够安全距离。
2、检查被跨越线路被跨越档有无遗留物，自检合格后拆除接地线，所有工作人员撤离施工现场，告知供电局验收后恢复送电。从接到恢复送电告知至具备送电大概需5小时。
四、安全保证办法
1、跨越架施工前应先与被跨越线路所属单位河池供电局联系，并办理停电申请及工作票。必要时请主权单位派员监督检查。
2、停送电联系必要由专人负责，做好停电安全办法。被跨越线路停电后，规定线路两侧开关断开，两侧刀闸断开，两侧地刀合上。施工时被跨越档两端杆塔必要验电挂好接地后，才干工作。必要待所有工作及验收结束后统一安排拆除。
3、在跨越施工现场，要做好相应安全办法，应悬挂醒目警告标志。有专职安全员。
4、对所有参加施工人员进行安全培训考试，做到持证上岗。所有施工人员（涉及高空和地勤人员）进行体检，不合格者禁止从事作业。
5、现场工作人员必要劳保着装、戴安全帽，身体应无各种不适症状。高空作业必要系安全带，线上工作有双层保险。
6、施工现场合有工器具应进行技术检查，不合格禁止使用，每使用前应外观检查，不得以小代大。
7、施工前必要进行全员安全及技术交底活动，施工人员必要纯熟掌握跨越施工办法、安全办法。
8、跨越装置安装形式必要严格按跨越施工方案规定进行施工，如果现场施工浮现状况变化需修改方案，必要由项目总工批准。
9、线上、塔上人员与地面联系采用对讲机联系，通讯语言应简要、明确、统一、清晰。
10、承载钢绳、控制绳锚固地锚埋深不不大于2.5m；地锚采用钢地锚，地锚马道应与受力方向一致，并埋设可靠。
11、放线过程中，导线张力不适当过大，能满足走板距离封顶装置0.5m即可，以减少事故状况下对跨越装置冲击力。
12、如在线上、塔上工作，应用工具包装工器具，防止物件坠落，禁止上下抛扔物件。施工时将导线与工器具相碰位置包胶保护，防止损伤导线。
13、放线施工过程中，由跨越监护施工班负责对跨越装置进行安全监护及检查，每一种点监护人在监护过程中必要随时保持与施工现场总指挥联系。通讯联系采用对讲机进行，如果监护人发现通讯联系不畅，必要告知停止施工，澄清后才干重新开始作业。
14、工作间断或过夜时，施工段内所有工作接地线必要保存，所有受力部位所有采用双保险办法，恢复作业前，必要一方面检查接地线与否完整、可靠。
15、导线弧垂调节时，应设双保险，保证导线不浮现突然跑线状况。
16、雷雨天应停止跨越施工工作。强风、暴雨等天气要专人对跨越装置进行检查，发现跨越装置底部距被跨线路地线距离不大于规定距离时及时调节。
17、加强放线前和放线中导线质量检查，防止被损坏和有缺陷导线升空。
18、跨越装置使用完毕后必要及时拆除。
19、施工结束后，现场施工作业负责人必要到现场进行全面检查，待所有作业人员（涉及工具、材料）撤离后，方可命令拆除停电线路工作接地线；接地线一经拆除，该线路即视为带电，禁止任何人进入带电危险区。