收藏 分销(赏)

基于多参数自适应VMD的GNSS形变监测序列分解.pdf

上传人:自信****多点 文档编号:2414742 上传时间:2024-05-29 格式:PDF 页数:10 大小:5.45MB
下载 相关 举报
基于多参数自适应VMD的GNSS形变监测序列分解.pdf_第1页
第1页 / 共10页
基于多参数自适应VMD的GNSS形变监测序列分解.pdf_第2页
第2页 / 共10页
基于多参数自适应VMD的GNSS形变监测序列分解.pdf_第3页
第3页 / 共10页
亲,该文档总共10页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

1、第 32 卷第 1 期 中国惯性技术学报 Vol.32 No.1 2024 年 01 月 Journal of Chinese Inertial Technology Jan.2024 收稿日期:收稿日期:2023-04-28;修回日期:修回日期:2023-10-24 基金项目:基金项目:国家重点研发计划课题(2021YFC3000502)作者简介:作者简介:高旺(1989),男,副教授,硕士生导师,从事卫星导航及组合导航研究。文章编号:文章编号:1005-6734(2024)01-0097-10 doi.10.13695/ki.12-1222/o3.2024.01.013 基于多参数自适应基

2、于多参数自适应 VMD 的的 GNSS 形变监测序列分解形变监测序列分解 高 旺1,龚舒宁1,潘树国1,倪江生1,李慧生2(1.东南大学 仪器科学与工程学院,南京 210096;2.深圳市北斗云信息技术有限公司,深圳 518057)摘要:摘要:针对结构健康监测场景下,全球导航卫星系统(GNSS)形变监测序列中各类特征相互混叠,难以进行特征提取与独立分析的问题,提出一种基于多参数自适应变分模态分解(MA-VMD)的时间序列分解算法。首先对变分模态分解(VMD)算法中多项参数对分解结果的影响进行了综合分析;然后从原始序列以及分解结果的频域特性出发,自适应调整分解模态数、惩罚因子、初始中心频率及拉格

3、朗日乘子四组参数,建立 MA-VMD 算法。仿真序列实验表明,MA-VMD 算法的序列分解结果与真实值之间的互相关系数为 98.77%、均方根误差为 0.1365 mm,均接近全局最优,并显著优于经验模态分解、奇异谱分析、改进变分模态分解等算法。最后基于实测 GNSS 变形监测数据验证了所提算法在工程应用上的有效性。关 键 词:关 键 词:GNSS 形变监测;变分模态分解;多参数优化 中图分类号:中图分类号:P228.1 文献标志码:文献标志码:A Decomposition of GNSS deformation monitoring sequences based on multi-par

4、ameter adaptive VMD GAO Wang1,GONG Shuning1,PAN Shuguo1,NI Jiangsheng1,LI Huisheng2(1.School of Instrument Science and Engineering,Southeast University,Nanjing 210096,China;2.Shenzhen Northdoo Information Technology Co.,Ltd.,Shenzhen 518057,China)Abstract:Aiming at the problem that various types of

5、features in global navigation satellite system(GNSS)deformation monitoring sequences are intermingled with each other and difficult to extract features and analyze them independently in the structural health monitoring scenario,a time series decomposition algorithm based on multi-parameter adaptive

6、variational mode decomposition(MA-VMD)is proposed.Firstly,the effects of multiple parameters in the variational mode decomposition(VMD)algorithm on the decomposition results are analyzed thoroughly.Then,according to the frequency domain characteristics of the original sequence and decomposition resu

7、lts,the MA-VMD algorithm is established by adaptively adjusting the decomposition mode number,penalty factor,initial center frequency and Lagrange multiplier.Experiments on the simulated sequences show that the correlation between the decomposition results of MA-VMD algorithm and real values is 98.7

8、7%,and the root mean square error is 0.1365 mm,which is close to the global optimum and significantly better than other decomposition algorithms like empirical mode decomposition,singular spectrum analysis and improved variational mode decomposition.Finally,based on the actual GNSS deformation monit

9、oring data,the effectiveness of the proposed algorithm in engineering application is verified.Key words:GNSS deformation monitoring;variational mode decomposition;multi-parameter optimization 大型构筑物(高层楼房、桥梁、大坝等)易受到各种因素影响而产生振动与变形,进而影响构筑物的结构健康状况。结构健康监测(Structural Health Monitoring)技术1通过周期性记录构筑物的形变信98 中

10、国惯性技术学报 第 32 卷 息,并对其变形特征进行分析,进而判断结构的健康状态。基于全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)的形变监测系统凭借其较高的监测精度以及监测高频结构振动的能力,在大多数构筑物的结构健康监测系统中成为必要的组成部分2。GNSS 形变监测序列的特征提取与分析是构筑物结构健康监测技术中的关键问题,其中主要包括:对构筑物的变形趋势提取;对构筑物的振动特性提取,如对其自振频率的提取以及各种外界影响因素导致的振动提取。由于监测序列中序列趋势、各类振动分量与观测噪声相互混叠,仅对原始监测序列进行分析无法实现对各类变形特征的

11、区分与定量监测,需要对序列进行分解,从而提取序列中不同变形特征。现有的序列分解方法主要有小波分解3(Wavelet Decomposition,WD)、经验模态分解4(Empirical Mode Decomposition,EMD)与奇异谱分析5(Singular Spectrum Analysis,SSA)等。小波分解通过将信号分解为不同频率的小波基函数来分析信号特性,但其缺点是对小波基函数的选取敏感度较高,对于成分复杂多变、难以预知信号特征的 GNSS 时间序列,选择错误的小波基会使分解效果大大下降。经验模态分解主要利用循环筛选的方法对序列进行递归分解,但该算法不可避免地存在模态混叠与端

12、部效应问题。奇异谱分析基于对时间序列的动力重构进行序列分解,但存在严重的端部效应与过分解问题。变分模态分解6(Variational Mode Decomposition,VMD)算法主要基于维纳滤波、希尔伯特变换和混频的外差解调,通过构造并求解一个约束变分问题,将原信号分解为指定数量的本征模态函数(Intrinsic Mode Function,IMF)分量。该算法在分解效果方面显著优于小波分解与经验模态分解等方法,但需要对分解模态数、惩罚因子、拉格朗日惩罚算子等多组分解参数进行设定。若参数设定不当,则会显著影响分解结果的精度与可靠性。针对 VMD 算法中分解参数设定的问题,现有的部分研究仅

13、对分解模态数这一参数进行优化。如文献7采用能量差参数确定分解模态数,文献8利用样本熵、中心频率比以及相关系数确定分解模态数,文献9采用峰度和包络谱峰度确定分解模态数等;这类优化方法忽略了惩罚因子等参数对分解效果的影响,无法获得最优的分解效果。关于惩罚因子与分解模态数的综合优化,现有研究往往通过设定目标函数,并引入多参数优化算法以确定参数组合。如文献10设定最小包络熵为目标函数,采用灰狼优化算法进行参数优化;文献11采用排列熵与互信息设定目标函数;文献12采用融合影响指数为目标函数,引入人工蜂群算法进行参数寻优;文献13基于粒子群优化算法与最大熵模型进行参数优化。此类设定目标函数的参数优化方法往

14、往仅适用于某种特殊频域特性的时间序列,针对频域特性多变的GNSS 时间序列,目标函数的鲁棒性不足,无法保证良好的分解效果。同时,VMD 算法中初始中心频率参数的优化以及及拉格朗日乘子参数的设定往往被忽略,没有针对这两组参数的相关研究。针对上述问题,本文从原始序列以及分解结果的频域特性出发,自适应调整分解模态数、惩罚因子、初始中心频率及拉格朗日乘子四组参数,建立多参数自 适 应VMD(Multi-parameter Adaptive-VMD,MA-VMD)算法,并通过仿真序列与实测 GNSS 序列对算法的分解精度和可靠性进行验证。1 1 VMD 算法特性分析 算法特性分析 1.1 VMD 算法原

15、理 算法分解得到的 IMF 为一个有带宽限制的调幅-调频函数()ku t,表达式为:()()cos()kkku tA tt (1)其中,k为 IMF 的序号;t为历元标识;()kA t为 IMF的幅值函数;()kt为频率函数。算法首先基于分解模态数M与预估各 IMF 的中心频率k,利用 Hilbert 变换将各 IMF 的频谱调制到相应的基频带,并求其梯度平方的范数,则可建立受约束的变分问题,如式(2)所示。2j,2jmin()(.()e s t.()kkkttkukkkttu ttuf t(2)其中,ku代表分解得到的M个 IMF;k表示各IMF 对应的中心频率;t表示对时间 t 求偏导;(

16、)t表示单位冲激函数;j表示单位虚数;()f t表示原时间序列。为了求解该变分问题,引入惩罚因子和拉格朗日乘子()t,将约束性变分问题转化为非约束性变分问题。增广拉格朗日的表达式为:2j222j,()()e()()(),()()ktkktkkkkkkL utu ttf tu ttf tu t(3)其中,2为二范数运算符,为内积运算符。第 1 期 高旺等:基于多参数自适应 VMD 的 GNSS 形变监测序列分解 99 利用交替方向乘子迭代算法(Alternate Direction Method of Multipliers,ADMM)对式(3)进行求解:根据设定的分解模态数M、初始中心频率1k

17、及初始拉格朗日乘法算子1对各个IMF进行初始化,得到1ku;更新IMF的ku和中心频率k:11221 2nnniii ki knknkfuuu(4)2110210ddnknknkuu (5)其中,表示频率;()f为时间序列的频域函数;1)(nku为第1n次迭代时第k个IMF的频域函数;()n为第n次迭代时的拉格朗日惩罚算子;nk为第n次迭代时第k个IMF的中心频率。更新拉格朗日乘法算子:11nnnkkfu (6)其中,为拉格朗日乘子的更新倍率。重复,直至满足精度判据。21222nnkkknkuuu (7)其中,为精度阈值。1.2 VMD算法特性分析 在VMD算法中,可以对分解模态数M、惩罚因子

18、、初始中心频率1k与拉格朗日乘子()t进行调整,参数变化会直接影响序列分解结果的精度与准确性。1)拉格朗日乘子()t 由式(4)与式(6)可见,拉格朗日乘子()t的主要作用是保证分解出的各个IMF之和与原序列的差值尽量接近0。该参数主要应用于信噪比较高的序列,对于低信噪比序列,()t的引入会使VMD算法的迭代次数大大增加,且分解出的IMF中包含过多噪声。2)惩罚因子 由式(4)可见,IMF在频域中偏离中心频率k的部分会受到削弱,而惩罚因子在算法中负责控制削弱作用的强度,即越大,整体的削弱作用越强,IMF的带宽越低。在其他参数不变的情况下,若过低,则各个IMF中会包含过多的噪声;若过高,则提取出

19、的各个IMF带宽与幅值会出现缩减,导致部分有效信息残留在分解残差中无法被有效提取。3)分解模态数M 分解模态数M控制算法最终分解得到的IMF数量。当分解模态数M过小时,由于分解出的IMF数量小于序列实际包含的信号分量数量,故需要采用远小于最佳值的惩罚因子。通过扩大IMF带宽的方式使得序列中的有效信息被完全提取,但由于IMF数量过小,故分解结果中会出现模态混叠现象(即某个IMF中同时含有多个不同频率的信号分量),同时某些IMF基本仅由随机噪声组成。当分解模态数M过大时,由于分解出的IMF数量大于序列实际包含的信号分量数量,故分解结果中会出现过分解现象(即某一个信号分量被分解成多个IMF)。4)初

20、始中心频率1k 在VMD分解开始时,算法会根据初始中心频率1k对各个IMF进行初始化。若可根据某些先验信息在分解前确定各个IMF的初始中心频率,则能够提高算法的分解效率与准确度。2 2 MA-VMD 算法 算法 基于VMD算法的上述特性,为了达到最佳的分解效果,首先需要确定最佳的分解模态数M与惩罚因子,同时还需确定合适的初始中心频率1k,避免算法出现模态混叠、过分解等问题。因此,本文提出了一种根据时间序列的频域特性自适应确定分解参数的MA-VMD算法。通过对VMD分解结果与残差进行频域分析,自适应调节惩罚因子、分解模态数M与初始中心频率1k,使算法提取出尽可能多的有效信息,同时使分解残差基本只

21、含随机误差等噪声。首先,根据序列本身的频域特性自适应确定分解阈值T,认为原序列在频域中大于分解阈值的部分包含有效信息,小于分解阈值的部分为噪声。然后,利用当前参数对序列进行VMD分解,并对分解结果的频域特性进行分析,判断是否分解成功、是否产生过分解等,由此更新下次分解的各个参数,直至求得最优分解结果。图1为MA-VMD算法的流程图,具体步骤为:1)初始化 对于GNSS时间序列,由于序列中较高频的部分基本仅含随机噪声,故可计算序列高频部分(对于1 Hz采样率的序列,则为0.40.5 Hz部分)在频域的均值与标准差,将分解阈值设置为5T。将初始的分解模态数M设置为1,采用原序列的峰值频率peak(

22、频谱最大值所在频率)作为算法的初始中心频率1k。由于GNSS时间序列为含噪序列,100 中国惯性技术学报 第 32 卷 故将()t设置为0。2)VMD分解 利用当前参数,对原序列进行VMD分解,分解得到各个IMF序列与残差序列。new 图 1 MA-VMD 算法流程图 Fig.1 Flow chart of MA-VMD algorithm 3)分解结果分析 峰值频率计算:首先对分解得到的各个IMF进行快速傅里叶变换(Fast Fourier Transform,FFT),并计算各IMF的峰值频率peak。过分解判定:若两个IMF序列的峰值频率peak的比值过大或差值过小,则认为出现了过分解,

23、跳转至步骤4);残差频谱分析:若此时分解残差在频域的幅值均小于分解阈值,则认为残差中仅含噪声,此次分解成功,跳转至步骤4);寻找新峰值频率:若残差频谱中存在幅值大于分解阈值的部分,则找出幅值最大且与各IMF峰值频率不同的新频率new,并将各IMF峰值频率peak与new一起组成下次VMD分解的初始中心频率1ki,将模态数1M,重新进行步骤2);若找不到新频率new,则认为产生了过分解现象,跳转至步骤4)。4)二分法迭代优化惩罚因子 若产生了过分解,则记录产生过分解的最小惩罚因子F,并将惩罚因子向成功分解方向移动2newG;若分解成功,则记录成功分解的惩罚因子G、分解模态数M与初始中心频率1k,

24、并将惩罚因子向过分解方向移动2newF;将分解模态数M重置为1,用新的惩罚因子new开始步骤2)。若惩罚因子的改变步长小于最小步长min,则最后一次成功分解的惩罚因子、分解模态数与初始中心频率即为最终确定的分解参数。3 仿真与实验验证 3 仿真与实验验证 为了验证本文算法的有效性,分别采用一组仿真序列与桥梁GNSS测站的实测序列对分解效果进行分析,以验证MA-VMD算法的多参数优化效果以及算法的序列分解精度。实验中MA-VMD算法的初始惩罚 因 子5000start,惩 罚 因 子 的 最 小 步 长min1000。由于构成仿真序列的各个真实信号分量已知,故可采用互相关系数(Correlati

25、on)与均方根误差(Root Mean Square Error,RMSE)作为信号分解精度的评价指标。12211()()()()NkkkktNNkkkktttttffuuffuut (8)21()()Nkkttu tNf (9)其中,为互相关系数;为均方根误差;()kft为第k个真实信号分量;kf和ku分别为真实序列分量与分解结果分量的均值;N为序列长度。在仿真实验中,采用MA-VMD算法对仿真序列进行分解,并对MA-VMD算法确定的各组分解参数进行偏移,利用偏移后的参数进行VMD分解,从而验证MA-VMD算法的多参数优化效果。同时采用EMD、SSA算法与文献10提出的改进变分模态分解算 法

26、(Improved Variational Mode Decomposition,IVMD)对同一组仿真序列进行分解,从而验证MA-VMD算法的优越性。在实测数据实验中,由于无法求得各项信号分量的真值,故将MA-VMD算法的分解结果与原序列在时域、频域两方面进行对比,并对不同时段、不同方向上的GNSS坐标序列进行分解,以验证算法鲁棒性。3.1 仿真序列实验与分析 首先建立一组仿真GNSS坐标时间序列。仿真序列在考虑GNSS时间序列中可能存在的多路径效应等周期性误差、观测噪声及粗差的基础上采用GNSS变形分析中常用的坐标时间序列模型14。模型可表示为第1期 高旺等:基于多参数自适应VMD的GNS

27、S形变监测序列分解 101 式(10)。01()()sin(2)cos(2)imiimm imm itmx tF taf tbf trerr(10)其中,()ix t为仿真时间序列;()iF t为序列中的趋势部分,采用随机样条曲线;0m为谐波个数;ma、mb为信号中多路径误差等周期项的振幅;mf为周期项频率;itr为随机噪声;err为粗差。构成仿真序列的周期分量共有8个,频率分别为0.005 Hz、0.01 Hz、0.1 Hz、0.12 Hz、0.2 Hz、0.3 Hz、0.35 Hz;周期分量的振幅均为随机生成。采用式(10)所示的坐标时间序列模型随机生成100组仿真时间序列,并用MA-VM

28、D算法对仿真序列进行分解。以其中一组仿真序列为例进行分析,如图2所示。图2(a)为该仿真序列的时域图,图2(b)为构成该仿真序列的真实分量。(a)仿真时间序列时域图(a)Simulated sequence in time domain (b)组成仿真序列的各 IMF 的时频图(b)Components of the simulated sequence in time and frequency domain 图 2 仿真实验中的时间序列 Fig.2 Simulated sequence in simulation experiment 图3为该仿真序列的MA-VMD分解结果。图3(a)为M

29、A-VMD算法分解得到的9个IMF分量的时域序列与频率谱,其中前8个IMF为不含趋势的周期项,第9个IMF为序列的趋势分量。MA-VMD算法在进行16次迭代后确定最优参数:最优分解模态数9M,初始中心频率1k为0,0.005,0.01,0.1,0.12,0.15,0.2,0.3,0.35 Hz,分解模态数及各分量的初始中心频率均与真实构成序列的各分量相同;最优惩罚因子为2144780,惩罚因子迭代过程如图3(b)所示。将分解得到的趋势分量与原序列对比,如图3(c)所示,MA-VMD算法分解得到的趋势分量与真实趋势分量的吻合程度较好,仅在序列起始处受到周期项波动的影响,表明MA-VMD算法可有效

30、提取序列趋势项。从图3(a)中分解残差的频谱可见,分解残差中仅由随机噪声构成,不含有效信息;同时,算法有效提取了8个周期分量,在频率与幅值方面均与图2(b)所示的真实分量相匹配,且没有出现模态混叠与过分解现象。计算提取出的各个分量与真实分量的互相关系数与RMSE,互相关系数的均值为0.9877,RMSE均值为0.1365,说明分解结果与真实分量的吻合程度较好。(a)MA-VMD 算法分解得到各 IMF 的时频图(a)MA-VMD decomposition results in time and frequency domain (b)仿真序列分解的惩罚因子迭代过程(b)Iteration p

31、rocess of penalty factor 102 中国惯性技术学报 第 32 卷 (c)分解得到的趋势分量与真实趋势对比(c)Comparison of the extracted trend and the real trend 图 3 仿真序列的 MA-VMD 分解结果 Fig.3 MA-VMD decomposition result of simulated sequence 为了探讨算法将拉格朗日乘子()t固定为0的必要性,在其他参数不变的情况下,设置不同的()t进行VMD分解,解算结果如表1所示。由表1可知:当()0t时,VMD算法仅迭代9次就得到了较好的分解效果;当()0

32、t时,算法迭代次数随着()t的增大而大幅增加,且由于各IMF包含过多噪声,导致分解的准确程度下降。由此可见,对于序列特性类似于GNSS时间序列的含噪序列,将()t设置为0有助于提升算法的效率与分解精度。表 1 不同拉格朗日乘子对算法分解效果的影响 Tab.1 Effect of different Lagrange multipliers to decomposition()t 迭代次数/次/%/mm0 9 98.77 0.13650.005 6743 96.61 0.17510.01 7908 95.22 0.20560.015 8678 94.32 0.22340.02 10000(上限)

33、74.57 0.4864 图4 无初始中心频率约束时的VMD分解结果 Fig.4 VMD decomposition result without initial center frequency constraint 为了研究加入初始中心频率1k约束对算法分解效果的作用,在其他参数不变的情况下,取消初始中心频率约束进行VMD分解,结果如图4所示。由图4中残差部分可见,0.1 Hz的振动分量未被有效提取,且IMF8与IMF9均为序列趋势的一部分,即序列的趋势分量出现了过分解问题。同时,无初始中心频率约束时VMD经过49次迭代,而有初始中心频率约束时仅需9次迭代。由此可见,正确的初始中心频率在缩

34、短算法耗时的同时进一步提升分解准确度,避免出现错误的分解结果。为进一步验证MA-VMD算法对各分解参数的优化效果,对生成的100组时间序列都进行分解。分解结果显示,100组序列均正确确定了分解模态数9M,且初始中心频率均与真实分量相同。将MA-VMD算法确定的各序列的惩罚因子进行偏移,在其他参数不变的情况下,利用偏移后的惩罚因子对100组序列进行VMD分解。分别计算MA-VMD分解结果以及参数偏移后的分解结果与真实分量之间的互相关系数均值与RMSE均值,结果如图5所示。由图5可见,MA-VMD算法确定的惩罚因子具有最高的互相关系数与最低的RMSE;随着惩罚因子偏移程度增大,分解准确程度下降明显

35、。图5 采取不同惩罚因子时的互相关系数与RMSE Fig.5 Correlation and RMSE of different penalty factors 综合上述实验可见,对于随机生成的多组仿真序列的分解,MA-VMD算法均能确定正确地分解模态数M,且算法确定的初始中心频率1k与惩罚因子接近全局最优。为了对比验证MA-VMD算法相对于其他现有算法的优越性,分别采用EMD、SSA、IVMD算法对相同的仿真序列进行分解,结果如图6所示。其中,图6(a)为MA-VMD算法分解结果。图6(b)为IVMD算法的分解结果,该算法最终确定的分解模态数8M,惩罚因子为316685,分解模态数与序列实际

36、分量数不同;第6个与第7个分量的中心频率几乎相同,出第1期 高旺等:基于多参数自适应VMD的GNSS形变监测序列分解 103 现过分解现象;分解残差中仍含有0.1 Hz与0.2 Hz的振动分量未被提取。图6(c)为EMD算法的分解结果,可见分解结果出现了明显的模态混叠与过分解现象,且分解残差中仍存在明显趋势分量,分解效果不佳。图6(d)为SSA算法的分解结果,可见第2个与第3个分量、第4个与第5个分量、第6个与第7个分量的中心频率几乎相同,出现了明显的过分解现象,并且分解残差中仍存在多个频率的振动分量。综合上述实验,MA-VMD算法能够将分解模态数M、惩罚因子以及初始中心频率1k收敛至接近全局

37、最优,且分解效果优于多种现有信号分解算法。(a)MA-VMD算法分解结果 (b)IVMD分解结果(a)MA-VMD decomposition result (b)IVMD decomposition result (c)EMD分解结果 (d)SSA分解结果 (c)EMD decomposition result (d)SSA decomposition result 图6 现有算法的仿真序列分解结果与MA-VMD分解结果的对比 Fig.6 Comparison of decomposition result of simulated sequence between existing alg

38、orithms and MA-VMD 3.2 实测数据实验与分析 为了检验算法分解效果,采用苏通大桥数据对算法分解能力进行分析。测试采用的时间序列为苏通大桥上的GNSS测站在2022年11月18日共32400历元(9 h)的观测数据,采样频率为1 Hz;根据Nyquist定律,序列可用于分析00.5 Hz的频域特征。由于交通荷载、温度变化及长江潮汐的影响,桥梁各个部分均会发生变形,且桥梁本身也存在一定的结构振动。首先截取其中13600历元的监测序列,并对Z方向的序列进行分解实验。图7(a)为该序列的时域图104 中国惯性技术学报 第32卷 像,图7(b)为序列频谱图。由图7(a)可见,该监测序

39、列存在大量观测噪声;由图7(b)可见,序列在频域中的主要能量集中在其趋势部分(频域中接近0 Hz的部分),桥梁本身的振动特性在频域中被淹没,无法有效进行分析。(a)变形监测时间序列(a)Deformation monitoring time series (b)时间序列的频谱(b)Spectrum of the time series 图7 苏通大桥测站 Z 方向变形监测数据 Fig.7 Deformation monitoring data of Sutong Bridge measurement station in Z direction 利用MA-VMD算法对该序列进行分解,结果如图8

40、所示。MA-VMD算法经过6次迭代后确定最优惩罚因子为750,最优分解模态数M为6。图8(a)为算法分解得到的6个IMF以及分解残差的时域序列与频谱,由分解残差的频谱可知:残差低频部分的幅值基本与高频部分的随机噪声幅值相同,说明分解残差中已不含有效信息。在分解结果中,IMF 6为序列的趋势分量,由其频谱可见趋势分量的能量主要集中在0频率附近,同时可见测站Z方向在1 h内呈逐渐下降趋势,共下降约160 mm。图8(b)为提取出的趋势分量与原序列的对比图,可见MA-VMD算法提取出的趋势分量与原序列吻合度较高。IMF 15为序列中的五个周期分量,代表测站在不同频率范围的振动信息。由于原序列的趋势分

41、量能量过大,影响对周期分量提取效果的分析,故首先将原序列减去趋势分量(IMF 6),得到去趋势的时间序列并求其频谱,算法提取出的各个周期分量的频谱与去趋势序列频谱的对比如图8(c)所示。由图8(c)可知:MA-VMD算法成功提取了序列在不同频率范围的主要振动信息,各IMF的峰值频率与原序列频谱的局部峰值相吻合。(a)MA-VMD算法分解得到各IMF的时频图(a)MA-VMD decomposition results in time and frequency domain (b)提取的趋势分量与原序列的对比(b)Comparison of the extracted trend and th

42、e real trend (c)各周期分量(IMF 15)与去趋势序列的频谱对比(c)Spectrum of periodic components and detrended sequence 图8 苏通大桥测站 Z 方向序列的MA-VMD分解结果 Fig.8 MA-VMD decomposition result of the time series from Sutong Bridge measurement station in Z direction 从各周期分量的频谱与时域序列可知,IMF 25主要为桥梁在Z方向上由于车辆载荷等作用而产生的较宽频振动,主要分布在0.010.25 H

43、z区间。将该频段的各个IMF相加得到总体振动序列,该序列的平均第1期 高旺等:基于多参数自适应VMD的GNSS形变监测序列分解 105 振幅为94.34 m。除此之外,IMF 1的峰值频率为0.309 Hz,平均振幅为21.76 mm,说明测站在0.3 Hz附近也有频率范围较窄的显著振动,应为桥梁的自振部分。为了验证MA-VMD算法分解的稳定性,对测站X-ECEF与Y-ECEF方向上相同时刻的变形监测序列进行分解,并对比去趋势序列的频谱与提取出的各个周期分量的频谱,结果如图9所示,其中图9(a)为X方向,图9(b)为Y方向。可见X方向与Y方向上各个周期分量的频域构成与Z方向类似:算法均在0.0

44、10.25 Hz区间提取出因载荷等作用而产生的宽频振动分量;在0.3 Hz附近提取出存在较窄频带的振动分量,验证了MA-VMD进行序列分解的稳定性。(a)X 方向(a)X direction (b)Y 方向(b)Y direction 图9 X 方向与 Y 方向序列的MA-VMD分解结果 Fig.9 MA-VMD decomposition result of time series from X-direction and Y-direction 为了监测测站Z方向的长期变形振动情况,对Z方向连续9 h(共32400历元)的监测数据按小时进行分割,并对九段序列分别进行MA-VMD分解。分解完

45、成后,分别统计峰值频率在0.010.25 Hz频段以及0.250.35 Hz频段的IMF分量,并计算其平均振幅,计算结果如图10所示。由图10可知,0.010.25 Hz频段(因载荷产生的振动)的振幅在93 mm左右波动,0.250.35 Hz频段(自振频率)的振幅在20 mm左右波动。两种不同频段的振幅变化趋势大致相同,第5 h的振幅均为最低。由此可见,本文算法可对形变监测序列的长期运动趋势及各类振动特性进行定量分析与持续监测。图10 苏通大桥测站 Z 方向各时段的振动特性 Fig.10 Vibration characteristics of Sutong Bridge measureme

46、nt station in Z direction 4 结 论 4 结 论 本文首先对变分模态分解算法中多项参数对分解效果的影响进行了综合分析,并从原始序列以及分解结果的频域特性出发,自适应调整分解模态数、惩罚因子、初始中心频率及拉格朗日乘子四组参数,建立MA-VMD算法。利用MA-VMD算法对多组仿真序列及真实形变监测序列进行分解。仿真序列实验表明,MA-VMD算法的分解结果与真实值之间的互相关系数为98.77%、均方根误差为0.1365 mm,均接近全局最优,并优于经验模态分解、奇异谱分析、改进变分模态分解等算法;同时算法对真实GNSS形变监测序列具有优良的分解效果,能够避免模态混叠与过分

47、解问题,正确提取序列趋势及各类振动相关频率特征。MA-VMD算法可有效应用于构筑物变形趋势与振动特性的精细化定量分析。参考文献(参考文献(References):):1 Gharehbaghi V R,Noroozinejad F E,Noori M,et al.A critical review on structural health monitoring:Definitions,methods,and perspectivesJ.Archives of Computational Methods in Engineering,2021:1-27.2 Manzini N,Orcesi A,

48、Thom C,et al.Performance analysis of low-cost GNSS stations for structural health monitoring of civil engineering structuresJ.Structure and Infrastructure Engineering,2022,18(5):595-611.3 李冬毅,覃方君,黄春福,等.基于自寻优小波降噪算法的海洋重力数据滤波J.中国惯性技术学报,2023,31(09):883-889.Li D,Qin F,Huang C,et al.Marine gravity data fi

49、ltering based on self-optimizing wavelet denoising algorithmJ.Journal of Chinese Inertial Technology,2023,31(09):106 中国惯性技术学报 第32卷 883-889.4 王晓东,付红坡,温云同.加速度计参数长期稳定性多尺度混合建模与预测J.中国惯性技术学报,2020,28(01):106-114.Wang X,Fu H,Wen Y.Multi-scale hybrid modeling and prediction of long-term stability of accelero

50、meter parametersJ.Journal of Chinese Inertial Technology,2020,28(01):106-114.5 雷雨,赵丹宁.基于奇异谱分析的BDS卫星钟差周期项提取J.中国惯性技术学报,2023,31(09):909-917.Lei Y,Zhao D.Periodic term extraction of BDS satellite clock offset based on singular spectrum analysisJ.Journal of Chinese Inertial Technology,2023,31(09):909-917

展开阅读全文
相似文档                                   自信AI助手自信AI助手
猜你喜欢                                   自信AI导航自信AI导航
搜索标签

当前位置:首页 > 学术论文 > 论文指导/设计

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        获赠5币

©2010-2024 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4008-655-100  投诉/维权电话:4009-655-100

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :gzh.png    weibo.png    LOFTER.png 

客服